KR100764751B1 - Air cap structure for head lamp - Google Patents

Air cap structure for head lamp Download PDF

Info

Publication number
KR100764751B1
KR100764751B1 KR1020060070578A KR20060070578A KR100764751B1 KR 100764751 B1 KR100764751 B1 KR 100764751B1 KR 1020060070578 A KR1020060070578 A KR 1020060070578A KR 20060070578 A KR20060070578 A KR 20060070578A KR 100764751 B1 KR100764751 B1 KR 100764751B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cap
air
assembling
vent
head lamp
Prior art date
Application number
KR1020060070578A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김삼수
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020060070578A priority Critical patent/KR100764751B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100764751B1 publication Critical patent/KR100764751B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Abstract

An air cap structure for a head lamp is provided to prevent damage of a ventilation layer and to improve assembling characteristics and durability by assembling the ventilation layer with an additional assembling cap. An air cap structure for a head lamp includes a cylindrical unit(100), an assembling cap(200), a ventilation layer(300), a strip(400), and a protective cap(500). The cylindrical unit has a pipe-shaped structure which is protruded from a rear surface of a housing of a head lamp. The cylindrical unit includes a plurality of grooves(110,120) which are formed around an outer circumference and an inner circumference thereof. The assembling cap includes a center hole(210) and a plurality of protrusions(220,230) corresponding to the grooves. The center hole of the assembling cap is covered with the ventilation layer. The strip is formed to cover outer circumferences of the assembling cap and the ventilation layer in order to be assembled elastically. The protective cap has a shape of receptacle and is formed to cover an outer circumference of the strip.

Description

헤드램프의 에어캡 구조{Air cap structure for head lamp}Air cap structure for head lamp

도 1은 일반적인 차량의 헤드램프를 도시하는 도,1 shows a headlamp of a typical vehicle;

도 2는 종래의 헤드램프의 에어캡 구조를 도시하는 단면도,2 is a cross-sectional view showing an air cap structure of a conventional headlamp;

도 3은 본 발명의 헤드램프의 에어캡 구조를 도시하는 단면도,3 is a cross-sectional view showing the air cap structure of the headlamp of the present invention;

도 4는 본 발명의 헤드램프의 에어캡 구조를 도시하는 분해사시도.Figure 4 is an exploded perspective view showing the air cap structure of the headlamp of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

10 : 하우징 100 : 통기구10 housing 100 vent

110, 120 : 요홈 200 : 조립캡110, 120: groove 200: assembly cap

210 : 홀 220, 230 : 돌기210: hole 220, 230: protrusion

240 : 림 300 : 통기막240: rim 300: ventilation membrane

400 : 스트립 500 : 보호캡400: strip 500: protective cap

A : 유격A: play

본 발명은 헤드램프의 에어캡 구조에 관한 것으로서 특히, 헤드램프의 통기를 위한 통기막이 과다한 체결력에 의하여 손상되는 것을 예방하기 위한 장치로써, 에어캡에 대한 조립성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air cap structure of a head lamp, and more particularly, to a device for preventing damage to the ventilation membrane for aeration of the head lamp by excessive clamping force, and to improve the assembly and durability of the air cap. It is about.

도 1은 일반적인 차량의 헤드램프를 도시하는 도이다.1 is a diagram illustrating a headlamp of a general vehicle.

일반적으로 차량의 헤드램프 하우징(10) 배면에는 하나 이상의 에어캡(20)이 마련되어 있으며, 이러한 에어캡(20)은 공기의 출입은 가능하지만 먼지, 물 등 기타 이물질의 유입을 방지하게 된다.In general, one or more air caps 20 are provided on a rear surface of the head lamp housing 10 of the vehicle, and the air caps 20 allow the inflow of air, but prevent inflow of other foreign substances such as dust and water.

도 2는 종래의 헤드램프의 에어캡 구조를 도시하는 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing an air cap structure of a conventional head lamp.

여기에서, 도 2의 (a)는 에어캡의 정상적인 조립상태를 나타내며, 도 2의 (b)는 에어캡에 과다한 체결력을 가하여 통기막(40)에 손상부위(B)가 발생한 상태를 나타낸다.Here, Figure 2 (a) shows a normal assembly state of the air cap, Figure 2 (b) shows a state in which the damaged portion (B) is generated in the ventilation membrane 40 by applying an excessive tightening force to the air cap.

종래의 헤드램프 에어캡 구조는 도 2에 도시한 바와 같이, 헤드램프의 하우징(10) 배면에 파이프 형태로 돌출된 통기구(11)와; 상기 통기구(11)의 외주에 탄력적으로 끼워지는 파이프형 러버(30)와; 상기 러버(30)의 외측 개구를 덮는 원판형의 통기막(40)과; 상기 러버(30)를 감싸 그 외주에 조립되는 보호캡(50)으로 구성된다.As shown in FIG. 2, the conventional headlamp air cap structure includes: a vent 11 protruding in the form of a pipe into the rear surface of the housing 10 of the headlamp; A pipe type rubber 30 elastically fitted to an outer circumference of the vent 11; A disk-shaped air permeable membrane 40 covering the outer opening of the rubber 30; Wrapping the rubber 30 is composed of a protective cap 50 assembled to its outer circumference.

이러한 구성에 따라 통기구(11)를 통하여 먼지나 물 등의 이물질이 헤드램프 하우징(10) 내로 유입되는 것을 상기 통기막(40)이 방지하는 동시에, 공기의 출입은 가능하게 하며, 상기 보호캡(50)은 이 통기막(40)을 보호하게 되는 것이다.According to this configuration, the ventilation membrane 40 prevents foreign substances such as dust or water from entering the headlamp housing 10 through the air vent 11, and at the same time, allows air to enter and out, and the protective cap ( 50 is to protect the ventilation membrane (40).

그러나, 종래의 헤드램프의 에어캡 구조는 도 2의 (a)에 도시한 바와 같이 적절한 체결력으로 조립되어야 하지만, 도 2의 (b)에 도시한 바와 같이 과다한 체결력으로 조립할 경우, 통기구에 통기막이 직접 접촉하게 됨으로써, 손상부위(B)가 발생하게 되어, 에어캡이 제 기능을 다하지 못하고 있다는 기술상의 문제점이 있었다.However, the air cap structure of the conventional headlamp should be assembled with an appropriate fastening force as shown in FIG. 2 (a). However, when assembled with an excessive fastening force as shown in FIG. By being in direct contact, a damaged portion (B) is generated, there was a technical problem that the air cap is not functioning properly.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 헤드램프의 통기를 위한 통기막을 별물의 조립캡에 조립함으로써, 조립 시 과다한 체결력에 의하여 통기막이 손상되는 것을 방지할 수 있음으로써 에어캡에 대한 조립성 및 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 헤드램프의 에어캡 구조를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, by assembling the air permeable membrane for aeration of the headlamp to the assembly cap of the separate, assembling properties for the air cap by preventing the air permeable membrane from being damaged by excessive tightening force during assembly And to provide an air cap structure of the headlamp to improve the durability.

이러한 본 발명은 헤드램프의 하우징 배면에 파이프 형태로 돌출 되어 그 내주와 외주를 일주하여 요홈이 절입 형성된 통기구와; 중앙에 홀이 형성되며, 상기 요홈에 대응하여 각각 돌기가 돌출 형성되어 상기 통기구의 단부를 수용하여 조립되는 조립캡과; 상기 조립캡의 홀을 덮는 원판형의 통기막과; 상기 조립캡과 통기막의 외주를 감싸 탄력적으로 조립되는 스트립과; 상기 스트립의 외주를 덮어 조립되는 용기 형상의 보호캡으로 구성함으로써 달성된다.The present invention includes a vent formed in a groove on the rear surface of the headlamp projecting in the form of a pipe and the circumference of the inner circumference and outer circumference; An assembly cap having a hole formed at a center thereof, and having protrusions protruding from each other to correspond to the grooves, and accommodating the end portions of the vent holes; A disk-shaped ventilation membrane covering the hole of the assembly cap; A strip that is elastically wrapped around the outer periphery of the assembly cap and the ventilation membrane; It is achieved by constructing a protective cap in the shape of a container that covers the outer periphery of the strip and is assembled.

도 3은 본 발명의 헤드램프의 에어캡 구조를 도시하는 단면도이며, 도 4는 본 발명의 헤드램프의 에어캡 구조를 도시하는 분해사시도이다.3 is a cross-sectional view showing the air cap structure of the head lamp of the present invention, Figure 4 is an exploded perspective view showing the air cap structure of the head lamp of the present invention.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 헤드램프의 에어캡 구조는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 통기막(300)을 별도의 조립캡(200)에 마련하고, 이 조립캡(200)을 통기구(100)에 조립함으로써, 에어캡 조립 시 과다한 체결력이 작용하더라도 상기 통기구(100)가 통기막(300)에 직접 접촉하는 것을 방지하여, 통기막(300)의 손상을 예방할 수 있는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.The air cap structure of the headlamp of the present invention, as shown in Figures 3 and 4, providing a ventilation membrane 300 in a separate assembly cap 200, the assembly cap 200 in the vent 100 By assembling, even if an excessive tightening force is applied when assembling the air cap to prevent the vent 100 is in direct contact with the vent membrane 300, it is possible to prevent damage to the vent membrane 300 is a technical feature of the technical features .

이하 본 발명의 헤드램프의 에어캡 구조에 대한 각 구성요소를 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, each component of the air cap structure of the headlamp of the present invention will be described with reference to the drawings.

우선, 통기구(100)는 헤드램프의 하우징(10, 도 1 참조) 배면에 파이프 형태로 돌출 되어 있는 것으로, 이 통기구(100)를 통하여 헤드램프 하우징(10) 내부로 외부의 공기가 출입할 수 있는 것이다.First, the vent 100 protrudes in the form of a pipe on the rear surface of the head lamp housing 10 (see FIG. 1), through which the outside air can enter and exit the head lamp housing 10. It is.

이때, 상기 통기구(100)의 내주와 외주에는 각각 하나씩의 요홈(110, 120)이 일주하도록 절입 형성되어 있으며, 이 요홈(110, 120)의 단면 형상은 반원형 또는 삼각형으로 성형하면 좋다.At this time, the inner periphery and the outer periphery of the vent 100 is formed so as to cut each one groove (110, 120), the cross-sectional shape of the groove (110, 120) may be molded in a semi-circular or triangular.

그리고, 상기 요홈(110, 120)의 위치는 상기 통기구(100)의 끝단으로부터 일정 거리 이격 하여 성형하는 것이 양호하다.The grooves 110 and 120 may be formed at a predetermined distance from the end of the vent 100.

또한, 조립캡(200)은 그 중앙에 홀(210)에 형성되어 있는 동시에 상기 통기구(100)의 단부에 대응하여 음각 성형된 것으로, 상기 통기구(100)의 단부를 수용하여 조립되며, 상기 조립캡(200)에는 상기 통기구(100)에 형성된 요홈(110, 120) 에 대응하여 돌기(220, 230)가 돌출 형성되어 있다.In addition, the assembling cap 200 is formed in the hole 210 at the center thereof and is engraved in correspondence with the end of the vent 100, and is assembled by receiving the end of the vent 100, The cap 200 has protrusions 220 and 230 protruding from the grooves 110 and 120 formed in the air vent 100.

이때, 상기 돌기(220, 230)의 단면 형상은 상기 요홈(110, 120)의 형상에 부합하는 형상이며, 상기 조립캡(200)의 재질은 플라스틱과 같은 합성수지 계열로 어느 정도의 탄성을 가지고 있어, 상기 돌기(220, 230)가 요홈(110, 120)에 탄력적으로 삽입되면 그 위치를 유지할 수 있도록 한다.At this time, the cross-sectional shape of the protrusions 220 and 230 is a shape corresponding to the shape of the grooves 110 and 120, the material of the assembly cap 200 is a synthetic resin series such as plastic and has a certain degree of elasticity When the protrusions 220 and 230 are elastically inserted into the grooves 110 and 120, the protrusions 220 and 230 may maintain their positions.

그리고, 미세한 다공 재질로 이루어진 원판 시트형 통기막(300)은 상기 조립캡(200)의 홀(210)을 덮게 되며, 고무 등의 재질로 이루어진 스트립(400)은 상기 조립캡(200)과 통기막(300)의 외주를 감싸 탄력적으로 조립된다.In addition, the disc sheet ventilation membrane 300 made of a fine porous material to cover the hole 210 of the assembly cap 200, the strip 400 made of a material such as rubber is the assembly cap 200 and the ventilation membrane The outer periphery of the 300 is assembled elastically.

이를 위하여 상기 조립캡(200)에는 링 형상의 림(240)을 별도로 성형하는 것이 바람직하며, 이러한 림(240)은 한바퀴 일주하는 형태로 성형하여도 좋고, 도4에 도시한 바와 같이 4분할된 링 형태로 성형하여도 양호하다.To this end, it is preferable to separately form a ring-shaped rim 240 to the assembly cap 200, such a rim 240 may be molded in a round shape, as shown in FIG. You may shape | mold in ring shape.

마지막으로, 상기 스트립(400)의 외주를 덮어 용기 형상의 보호캡(500)이 조립되되, 이 보호캡(500)은 상기 조립캡(200), 통기막(300), 그리고 스트립(400)을 모두 수용하도록 하는 크기로 설정하는 것이 바람직하다.Finally, a protective cap 500 having a container shape is assembled to cover the outer circumference of the strip 400, and the protective cap 500 includes the assembly cap 200, the ventilation membrane 300, and the strip 400. It is desirable to set the size to accommodate all of them.

추가적으로, 상기 통기구(100)의 단부와 상기 조립캡(200) 사이에는 도 3과 같이 소정 길이의 유격(A)이 형성되어 있는 것이 가장 바람직하다.In addition, it is most preferable that a clearance A of a predetermined length is formed between the end of the vent 100 and the assembly cap 200 as shown in FIG. 3.

이하, 도 3 및 도 4를 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 and 4.

상기와 같이 구성된 본 발명의 헤드램프의 에어캡 구조는 도 4에 도시한 바와 같이 통기구(100)로부터 조립캡(200), 통기막(300), 스트립(400), 그리고 보호캡(500)이 순차적으로 조립되며, 이때, 상기 통기막(300)은 스트립(400)을 통하여 조립캡(200)의 일측, 즉 도면상 우측에 조립된다.Air cap structure of the headlamp of the present invention configured as described above is assembling cap 200, the ventilation membrane 300, the strip 400, and the protective cap 500 from the vent 100 as shown in FIG. In order to be assembled sequentially, the ventilation membrane 300 is assembled to one side of the assembly cap 200, that is, the right side in the drawing through the strip 400.

이와 함께, 상기 조립캡(200)은 그 타측인 도면상 좌측을 통하여 헤드램프 하우징(10)에 돌출 형성된 통기구(100)에 조립되는 것으로, 도 3에 도시한 바와 같이 상기 조립캡(200)에 의하여 통기구(100)는 통기막(300)에 직접 접촉하지 못하게 되는 것이다.In addition, the assembling cap 200 is assembled to the air vent 100 protruding from the head lamp housing 10 through the left side of the drawing on the other side thereof, as shown in FIG. 3 to the assembling cap 200. As a result, the vent 100 may not directly contact the vent membrane 300.

여기에서, 에어캡의 조립 시, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 통기구(100)에 형성된 요홈(110, 120)에 상기 조립캡(200)의 돌기(220, 230)가 삽입되면, 에어캡의 정상적인 조립이 완료되는 것이다.Here, when assembling the air cap, as shown in Figure 3, when the projections 220 and 230 of the assembly cap 200 is inserted into the grooves 110 and 120 formed in the vent 100, the air cap Normal assembly is complete.

만약, 과다한 체결력을 가한다 하더라도 상기 통기구(100)의 끝단과 조립캡(200) 사이에는 어느 정도의 유격(A)이 형성되어 있을 뿐 아니라, 상기 통기구(100)는 조립캡(200)의 벽에 가로막혀 통기막(300)에 직접 접촉할 수 없기 때문에, 상기 통기막(300)의 손상을 미연에 예방할 수 있는 것이다.If the excessive tightening force is applied, not only a certain amount of clearance A is formed between the end of the vent 100 and the assembly cap 200, and the vent 100 is the wall of the assembly cap 200. Since it cannot be directly contacted with the ventilation membrane 300, the damage of the ventilation membrane 300 can be prevented in advance.

따라서, 본 발명의 헤드램프의 에어캡 구조는 통기막(300)이 별도의 조립캡(200)에 마련되어 있어, 조립 시 과다한 체결력이 가해져도 통기구(100)는 통기막(300)에 직접 접촉할 수 없기 때문에, 통기막(300)의 손상을 효과적으로 방지할 수 있다는 탁월한 이점을 지닌 발명인 것이다.Therefore, the air cap structure of the headlamp of the present invention is provided with a ventilation membrane 300 in a separate assembly cap 200, even if an excessive tightening force is applied during assembly, the vent 100 is in direct contact with the ventilation membrane 300 Since it can not be, it is an invention having an excellent advantage that can effectively prevent damage to the air permeable membrane (300).

상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.The above embodiment is an example for explaining the technical idea of the present invention in detail, and the scope of the present invention is not limited to the above drawings and embodiments.

이상과 같은 본 발명은 헤드램프의 통기를 위한 통기막을 별물의 조립캡에 조립함으로써, 조립 시 과다한 체결력에 의하여 통기막이 손상되는 것을 방지할 수 있음으로써 에어캡에 대한 조립성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.The present invention as described above, by assembling the air permeable membrane for aeration of the headlamp to the assembly cap of the separate, it is possible to prevent damage to the air permeable membrane by excessive tightening force during assembly can improve the assembly and durability for the air cap It is an invention that there is.

Claims (3)

헤드램프의 하우징 배면에 파이프 형태로 돌출 되어 그 내주와 외주를 일주하여 요홈이 절입 형성된 통기구와;A vent formed in a pipe shape on a rear surface of the head lamp and having a recess formed around the inner and outer circumferences thereof; 중앙에 홀이 형성되며, 상기 요홈에 대응하여 각각 돌기가 돌출 형성되어 상기 통기구의 단부를 수용하여 조립되는 조립캡과;An assembly cap having a hole formed at a center thereof, and having protrusions protruding from each other to correspond to the grooves, and accommodating the end portions of the vent holes; 상기 조립캡의 홀을 덮는 원판형의 통기막과;A disk-shaped ventilation membrane covering the hole of the assembly cap; 상기 조립캡과 통기막의 외주를 감싸 탄력적으로 조립되는 스트립과;A strip that is elastically wrapped around the outer periphery of the assembly cap and the ventilation membrane; 상기 스트립의 외주를 덮어 조립되는 용기 형상의 보호캡으로 구성되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에어캡 구조.Air cap structure of the headlamp, characterized in that consisting of a protective cap of the container shape is assembled covering the outer circumference of the strip. 제 1항에 있어서, 상기 통기구의 단부와 상기 조립캡 사이에는 소정 길이의 유격이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에어캡 구조.The air cap structure of a headlamp according to claim 1, wherein a clearance of a predetermined length is formed between an end of the vent and the assembly cap. 제 1항에 있어서, 상기 조립캡의 외주에는 4분할 링 형상의 림이 형성되어, 상기 스트립은 이 림과 통기막의 외주를 감싸 상호 조립되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에어캡 구조.The air cap structure of the headlamp of claim 1, wherein a four-part ring-shaped rim is formed on an outer circumference of the assembly cap, and the strips are assembled to each other by surrounding the outer circumference of the rim and the ventilation membrane.
KR1020060070578A 2006-07-27 2006-07-27 Air cap structure for head lamp KR100764751B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060070578A KR100764751B1 (en) 2006-07-27 2006-07-27 Air cap structure for head lamp

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060070578A KR100764751B1 (en) 2006-07-27 2006-07-27 Air cap structure for head lamp

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100764751B1 true KR100764751B1 (en) 2007-10-08

Family

ID=39419546

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060070578A KR100764751B1 (en) 2006-07-27 2006-07-27 Air cap structure for head lamp

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100764751B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101380257B1 (en) * 2010-09-07 2014-04-01 현대모비스 주식회사 Head lamp ventilation

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030019286A (en) * 2002-12-18 2003-03-06 최충원 The ventilating cap of lamp-case in a car
JP2003151342A (en) 2001-11-19 2003-05-23 I P F Kk Condensation preventing device for vehicular lighting fixture
US20030218885A1 (en) 2002-05-24 2003-11-27 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Anti-fogging structure for headlight lamps
JP2005349362A (en) 2004-06-14 2005-12-22 Nitto Denko Corp Ventilation member manufacturing method, ventilation member provided by the same, and housing using the same

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003151342A (en) 2001-11-19 2003-05-23 I P F Kk Condensation preventing device for vehicular lighting fixture
US20030218885A1 (en) 2002-05-24 2003-11-27 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Anti-fogging structure for headlight lamps
KR20030019286A (en) * 2002-12-18 2003-03-06 최충원 The ventilating cap of lamp-case in a car
JP2005349362A (en) 2004-06-14 2005-12-22 Nitto Denko Corp Ventilation member manufacturing method, ventilation member provided by the same, and housing using the same

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101380257B1 (en) * 2010-09-07 2014-04-01 현대모비스 주식회사 Head lamp ventilation

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101317588B1 (en) Ventilation member and ventilation structure
KR101381129B1 (en) Pressure compensation element for a housing and electrical automotive component comprising said pressure compensation element
EP2787277B1 (en) Ventilation member
US7891270B2 (en) Grip
RU2008147811A (en) SLIDING BEARING
JP5768766B2 (en) Waterproof stopper
KR100764751B1 (en) Air cap structure for head lamp
KR101278207B1 (en) Apparatus for capping vent
CN107750102B (en) Ventilating cap for automobile
KR102688426B1 (en) Air permeable cap for vehicle
US20060140706A1 (en) Writing implement
KR101885138B1 (en) Air permeable cap
JP2019177611A (en) Writing instrument
EP0582995B1 (en) Apparatus for holding the cover of a lamp assembly of a vehicle
JP2013229103A (en) Vehicular lamp with ventilation structure
JP4367159B2 (en) Vehicle lighting
JP4325289B2 (en) Magnet generator rotor
CN212746324U (en) Lid, lamps and lanterns subassembly and vehicle
JP2011181220A (en) Lamp for vehicle
JPS6323179Y2 (en)
JP2002081428A (en) Hole plug
JP5590556B2 (en) Vent packing
CN215410176U (en) Sealing device
JP2006076582A (en) Cap for tank
JPS6114089Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120928

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130927

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140929

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150930

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180928

Year of fee payment: 12