KR100763162B1 - Inverter control apparatus for induction motor - Google Patents
Inverter control apparatus for induction motor Download PDFInfo
- Publication number
- KR100763162B1 KR100763162B1 KR1020050039477A KR20050039477A KR100763162B1 KR 100763162 B1 KR100763162 B1 KR 100763162B1 KR 1020050039477 A KR1020050039477 A KR 1020050039477A KR 20050039477 A KR20050039477 A KR 20050039477A KR 100763162 B1 KR100763162 B1 KR 100763162B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- frequency
- voltage
- output
- motor
- controller
- Prior art date
Links
- 230000006698 induction Effects 0.000 title claims abstract description 16
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 7
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 5
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 1
- 238000010845 search algorithm Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P27/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
- H02P27/04—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
- H02P27/047—V/F converter, wherein the voltage is controlled proportionally with the frequency
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/02—Details of starting control
- H02P1/029—Restarting, e.g. after power failure
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/26—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual polyphase induction motor
- H02P1/30—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual polyphase induction motor by progressive increase of frequency of supply to primary circuit of motor
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P23/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by a control method other than vector control
- H02P23/0004—Control strategies in general, e.g. linear type, e.g. P, PI, PID, using robust control
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P27/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
- H02P27/04—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
- H02P27/06—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using dc to ac converters or inverters
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P2207/00—Indexing scheme relating to controlling arrangements characterised by the type of motor
- H02P2207/01—Asynchronous machines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Abstract
본 발명은 유도전동기가 회전되고 있는 상태에서 인버터를 재기동시킬 때 인버터에서 유도전동기의 회전 속도에 상응하는 전압 및 주파수를 출력하여 인버터에 무리가 가지 않게 하는 기술에 관한 것이다. 이러한 본 발명은, 주파수 제어부 및 V/F 전압출력기의 출력을 입력받아, 전동기에 흐르는 전류를 이용하여 출력 전압을 제어하는 전압 제어부와; 목표 주파수와 전동기의 여자 전류를 이용하여 출력 주파수를 제어하는 주파수 제어부와; 출력전압을 이용하여 생성한 최소 주파수와 상기 주파수 제어부에 의해 생성된 주파수를 비교하여 최종 출력 주파수를 결정하는 주파수 선택기와; 상기 주파수 제어부에서 출력되는 주파수에 상응되는 전압을 출력하는 V/F 전압출력기에 의해 달성된다.The present invention relates to a technology in which the inverter outputs a voltage and frequency corresponding to the rotational speed of the induction motor when the inverter is restarted while the induction motor is being rotated. The present invention includes a voltage control unit for receiving the output of the frequency control unit and the V / F voltage output unit, and controlling the output voltage using the current flowing in the motor; A frequency controller for controlling the output frequency by using the target frequency and the exciting current of the motor; A frequency selector for determining a final output frequency by comparing a minimum frequency generated using an output voltage with a frequency generated by the frequency controller; It is achieved by a V / F voltage outputter for outputting a voltage corresponding to the frequency output from the frequency control unit.
Description
도 1a는 순시 정전시 동작서치 구간을 나타낸 그래프.Figure 1a is a graph showing the operation search section during instantaneous power failure.
도 1b는 상용전원 절체시 동작서치 구간을 나타낸 그래프.Figure 1b is a graph showing the operation search section when switching commercial power.
도 1c는 회전중인 전동기의 기동시 동작서치 구간을 나타낸 그래프.1C is a graph showing an operation search section when starting a rotating motor.
도 2a는 본 발명에 의한 유도전동기의 인버터 제어 장치의 블록도.Figure 2a is a block diagram of the inverter control device of the induction motor according to the present invention.
도 2b는 본 발명에 의한 유도전동기의 인버터 제어 장치의 다른 실시예의 블록도.Figure 2b is a block diagram of another embodiment of the inverter control apparatus of the induction motor according to the present invention.
도 3는 도 2a에서 전압 제어부의 상세 블록도.3 is a detailed block diagram of the voltage controller in FIG. 2A;
도 4는 현재 흐르는 전류와 설정된 정격전류에 따른 전압 상승률 선택 그래프.4 is a graph illustrating a voltage increase rate according to a current flowing and a set rated current.
도 5는 도 2a에서 주파수 제어부의 상세 블록도.FIG. 5 is a detailed block diagram of the frequency controller in FIG. 2A; FIG.
도 6은 본 발명의 동작 영역을 나타낸 그래프. 6 is a graph showing an operating area of the present invention.
도 7은 제어모드 및 회전 방향에 대한 설명도.7 is an explanatory diagram for a control mode and a rotation direction.
도 8의 (a)는 정방향 회전 중 정방향 플라잉 스타트에 대한 실험 결과 표.Figure 8 (a) is a table of experimental results for the forward flying start during the forward rotation.
도 8의 (b)는 역방향 회전 중 정방향 플라잉 스타트에 대한 실험 결과 표.Figure 8 (b) is a table of experimental results for the forward flying start during the reverse rotation.
***도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*** *** Description of the symbols for the main parts of the drawings ***
21 : 전압 제어부 22 : 주파수 제어부21: voltage controller 22: frequency controller
22A : 주파수 선택기 23 : V/F전압 출력기22A: Frequency selector 23: V / F voltage output
본 발명은 인버터 제어방식의 유도전동기에서 인버터를 재기동하는 기술에 관한 것으로, 특히 인버터에서 유도전동기의 회전 속도에 상응하는 전압 및 주파수를 출력하여 인버터에 무리가 가지 않게 하면서 유도전동기를 구동시킬 수 있도록 한 유도전동기의 인버터 제어 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a technique for restarting the inverter in the induction motor of the inverter control method, and in particular to output the voltage and frequency corresponding to the rotational speed of the induction motor in the inverter to drive the induction motor without burdening the inverter An inverter control device of an induction motor.
일반적으로, 인버터로 유도전동기(이하, "전동기"라 칭함)를 구동하는 시스템에서, 여러 가지 이유로 인하여 전동기가 회전되고 있는 상태(예: 순시 정전, 고장 후 재기동, 동일 부하에 전동기를 병렬로 연결한 경우 등)에서 인버터를 기동하여야 하는 경우가 종종 발생된다. 이와 같은 경우, 인버터에서 전동기의 현재 회전 속도에 해당하는 전압 및 주파수를 출력해야만 그 인버터에 무리가 가지 않는다.In general, in a system that drives an induction motor (hereinafter referred to as an "motor") with an inverter, the motor is rotating for various reasons (e.g. instantaneous power failure, restart after failure, and connecting the motor in parallel to the same load). In some cases, it is often necessary to start the inverter. In such a case, the inverter outputs a voltage and a frequency corresponding to the current rotational speed of the motor.
도 1a-도 1c는 속도 서치 기능이 적용되는 구간을 나타낸 것으로, 도 1a는 순시 정전시, 도 1b는 상용전원 절체시, 도 1c는 회전중인 전동기의 기동시 동작서치 구간을 나타낸 그래프이다. 1A to 1C show a section to which a speed search function is applied, and FIG. 1A is a graph showing an operation search section when starting instantaneous power failure, FIG. 1B when switching commercial power, and FIG. 1C when starting a rotating motor.
종래의 전동기에 있어서는 전압 제어방식으로 인버터의 출력 주파수는 일정 목표 주파수를 유지하게 하면서 인버터의 출력전압이 일정 가속시간에 목표 전압에 도달되게 하는 방식을 사용하였다. 또 다른 방식은 출력 전류를 이용하여 출력 주파수를 제어하는 방식인데, 이 방식은 출력 전압의 증가치가 전동기에 흐르는 실제 전류량에 의해 결정되기 때문에 외부에서 가속시간을 별도로 설정할 필요가 없으며, 어떠한 상황이라도 최적으로 전압이 상승하여 목표 전압에 도달한다.In the conventional motor, a voltage control method uses a method in which the output frequency of the inverter reaches the target voltage at a constant acceleration time while maintaining the constant output frequency of the inverter. Another method is to control the output frequency by using the output current. In this method, since the increase of the output voltage is determined by the actual amount of current flowing in the motor, there is no need to set the acceleration time externally, and it is optimal in any situation. The voltage rises to reach the target voltage.
그러나, 이와 같은 종래 전동기의 인버터 제어 기술에 있어서는 주파수를 일정하게 하고 전압만 가변시키는 방식이므로 다음과 같은 문제점이 있었다. 또한 실제 전류를 이용하여 전압을 가변하는 방식은 전압조정 방식보다 발전된 방식이지만 현재까지는 제어모드가 전압/주파수(V/F)모드일 때에만 적용 가능한 제한이 있었다.However, in the inverter control technology of the conventional electric motor, there is a problem as follows because the frequency is fixed and only the voltage is changed. In addition, the method of varying the voltage using the actual current is more advanced than the voltage adjusting method, but until now, there has been a limitation applicable only when the control mode is the voltage / frequency (V / F) mode.
첫째, 가속시간을 부하에 알맞게 사용자가 직접 설정하여야 한다. 관성(Inertia)이 큰 부하에서 가속시간이 짧으면 과부하 트립이 발생하고, 부하가 큰 상태에서 가속 시간이 길어지면 전동기의 속도는 0까지 떨어진다.First, the acceleration time should be set by the user according to the load. If the acceleration time is short at the load with high Inertia, the overload trip occurs. If the acceleration time is long at the load, the speed of the motor drops to zero.
둘째, 부하가 큰 경우 기동이 안된다. 부하가 큰 경우 전동기에 인가되는 주파수는 목표 주파수이기 때문에 전동기 슬립이 0에 가까워 전동기의 발생 토오크가 적어 기동이 안된다. Second, if the load is large, it can not be started. If the load is large, the frequency applied to the motor is the target frequency, so that the motor slip is close to zero, and the generated torque of the motor is small, so starting cannot occur.
셋째, 목표 주파수가 현재 전동기 운전속도에 비해 낮은 경우 회생영역이므로 단순 전압만을 이용하여 운전되지 않는다.Third, if the target frequency is lower than the current motor operation speed, the regenerative area does not operate using only a simple voltage.
넷째, 제어모드가 전압/주파수(V/F)모드가 아닌 센서리스(Sensorless) 모드에서는 동작하지 않는다.Fourth, the control mode does not operate in the sensorless mode other than the voltage / frequency (V / F) mode.
따라서, 본 발명의 목적은 통상의 속도서치 알고리즘이 단순히 전압만을 이용하여 구현되어 발생되는 문제점과, 이를 개선했던 알고리즘을 V/F 모드 뿐만 아니라 센서리스 모드에서도 모두 원활하게 동작하도록 하여 어떠한 상황에서도 인버터에 무리가 가지 않은 상태에서 전동기를 구동하는 인버터 제어장치를 제공함에 있다. Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems caused by the conventional speed search algorithm using only a voltage, and to improve the smooth operation of the algorithm in which the sensorless mode as well as the V / F mode, the inverter under any circumstances The present invention provides an inverter control device for driving an electric motor without difficulty.
도 2a는 본 발명에 의한 유도전동기의 인버터 제어 장치의 일실시 구현예를 나타낸 블록도로서 이에 도시한 바와 같이, 주파수 제어부(22) 및 V/F 전압출력기(23)의 출력을 입력받아, 전동기에 흐르는 전류를 이용하여 출력 전압을 제어하는 전압 제어부(21)와; 목표 주파수와 전동기의 여자 전류를 이용하여 출력 주파수를 제어하는 주파수 제어부(22)와; 출력전압을 이용하여 생성한 최소 주파수와 상기 주파수 제어부(22)에 의해 생성된 주파수를 비교하여 최종 출력 주파수를 결정하는 주파수 선택기(22A)와; 상기 주파수 제어부(22)에서 출력되는 주파수에 상응되는 전압을 출력하는 V/F 전압출력기(23)로 구성한 것으로, 이와 같이 구성한 본 발명의 작용을 첨부한 도 3 내지 도 8을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Figure 2a is a block diagram showing an embodiment of the inverter control apparatus of the induction motor according to the present invention, as shown therein, the output of the
전압제어부(21)에서는 전동기에 흐르는 전류를 이용하여 출력 전압을 제어하는 역할을 수행하는데 도 3을 참조하여 이의 작용을 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.The
가산기(31)에서 전동기의 정격전류와 검출전류의 차 값이 구해지고, 그 차 값은 상수 곱셈기(32)에서 상수 K와 곱해진다. 상기 상수 K가 곱해진 주파수와 이미 결정된 출력전압에 해당하는 최소 주파수(F1)가 다음 단의 가산기(33)에서 더해진 후 V/F 전압출력기(34)를 통해 그 주파수에 비례하는 전압으로 출력된다.In the
출력전압은 0부터 목표전압까지 상승하는데, 현재 전동기에 흐르는 전류값이 설정된 정격전류값에 비하여 일정치 이하인 경우에는 전압 상승값을 적게하여 최단시간에 목표전압에 도달되도록 한다.(도 4 참조)The output voltage rises from 0 to the target voltage. When the current value flowing through the motor is less than a predetermined value compared to the set rated current value, the voltage rise value is decreased to reach the target voltage in the shortest time (see Fig. 4).
주파수 제어부(22)에서는 목표 주파수와 전동기의 여자 전류를 이용하여 출력 주파수를 제어하는 역할을 수행하는데, 이의 작용을 도 5를 참조하여 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다. The
가산기(51)에서 전동기의 여자전류 기준치와 여자전류 검출치의 차 값이 구해지고, 이는 비례적분 제어기(52)를 통해 비례적분된다. 상기 비례적분 제어기(52)의 출력 주파수가 가산기(53)에서 목표 주파수와 더해진 후 주파수 변환부(54)를 통해 출력된다.In the
즉, 출력주파수는 목표 주파수를 시작으로 전동기에 흐르는 d축 성분전류값(여자전류)이 기준전류값 이상이면 주파수를 감소시켜 전동기의 속도를 추정하도록 하고, d축 성분 전류값이 기준전류값 이하로 되면 다시 출력 주파수를 증가시키게 된다. In other words, if the d-axis component current value (excitation current) flowing to the motor starts from the target frequency, the output frequency is decreased to estimate the speed of the motor by decreasing the frequency, and the d-axis component current value is less than the reference current value. Will increase the output frequency again.
상기 주파수 제어부(22)의 내부에 장착된 주파수 선택기(22A)에서는 출력전압을 이용하여 생성한 최소 주파수와 주파수 제어부(22)에 의해 생성된 주파수를 비교하여 최종 출력 주파수를 결정한다. The
일반적으로, 유도전동기는 전압/주파수(V/F) 비율이 일정(예: 60Hz : 220V)하므로 그 이상의 전압(예: 60Hz : 300V)이 인가되면 전동기가 소손되거나 인버터에 과전류가 흐르게 된다. In general, induction motors have a constant voltage / frequency (V / F) ratio (for example, 60 Hz: 220 V), and when more voltages (for example, 60 Hz: 300 V) are applied, the motor is damaged or overcurrent flows through the inverter.
따라서, 본 발명에서는 이를 감안하여 상기 전압제어부(21)에서 구한 전압을 근거로 최소 출력 주파수를 결정하고, 상기 주파수 제어부(22)의 출력 주파수가 기 설정된 최소 주파수 이하로 하강되면 최종 출력 주파수는 전압 제어부(21)에서 결정된 최소 주파수가 출력되도록 하였다.Accordingly, in the present invention, the minimum output frequency is determined based on the voltage obtained by the
일반적으로, 상기 최소 주파수는 V/F 제어방식에서 사용되는 V/F 비율을 이용하여 결정하게 된다. In general, the minimum frequency is determined using the V / F ratio used in the V / F control method.
도 6은 본 발명에 의한 인버터 제어 장치의 동작 주파수 영역을 나타낸 것이고, 도 7은 본 발명에 의한 제어모드 및 회전 방향에 관한 그래프로서 전동기의 회전 방향이 반대인 경우 또는 V/F 제어의 오토 토크(Auto Torque) 및 센서리스 제어 모드에서 플라잉 스타트(Flying Start) 기능을 사용할 수 있다. Figure 6 shows the operating frequency range of the inverter control device according to the present invention, Figure 7 is a graph of the control mode and the rotation direction according to the present invention when the rotation direction of the motor is reversed or auto torque of V / F control The Flying Start feature is available in Auto Torque and Sensorless Control modes.
도 8의 (a)는 정방향 회전 중 정방향 플라잉 스타트에 대한 실험 결과를 나타낸 것이고, 도 8의 (b)는 역방향 회전 중 정방향 플라잉 스타트에 대한 실험 결과를 나타낸 것이다.8 (a) shows the experimental results for the forward flying start during the forward rotation, Figure 8 (b) shows the experimental results for the forward flying start during the reverse rotation.
한편, 도 2b는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 것으로, 도 2a와 전반적인 동작 원리는 유사하다. 하지만, 도 2a는 제어모드가 V/F인 경우 오토 토크 부스트(Auto Torque Boost)를 사용할 때 적용되도록 한 것에 비하여, 도 2b는 제어모드가 센서리스(Sensorless) 모드인 경우 전압 제어부(21A)에 오픈 루프 제어 대신 클로즈 루프 제어에 대한 변환 알고리즘이 적용된 것이 다른 점이다.On the other hand, Figure 2b shows another embodiment of the present invention, the overall operation principle is similar to Figure 2a. However, FIG. 2A shows that the control mode is applied when using Auto Torque Boost when the control mode is V / F, while FIG. 2B shows the
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은 전동기가 회전되고 있는 상태에서 인버터를 기동시킬 때 인버터에서 유도전동기의 회전 속도에 상응하는 전압 및 주파수를 출력하도록 함으로써, 인버터에 무리가 가지 않게 하면서 유도전동기를 구동시킬 수 있는 효과가 있다.As described in detail above, the present invention allows the inverter to output a voltage and frequency corresponding to the rotational speed of the induction motor when the inverter is started while the motor is being rotated, thereby driving the induction motor without causing a burden on the inverter. It can be effected.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050039477A KR100763162B1 (en) | 2005-05-11 | 2005-05-11 | Inverter control apparatus for induction motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050039477A KR100763162B1 (en) | 2005-05-11 | 2005-05-11 | Inverter control apparatus for induction motor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20060117551A KR20060117551A (en) | 2006-11-17 |
KR100763162B1 true KR100763162B1 (en) | 2007-10-08 |
Family
ID=37705003
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020050039477A KR100763162B1 (en) | 2005-05-11 | 2005-05-11 | Inverter control apparatus for induction motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100763162B1 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100847592B1 (en) * | 2007-02-26 | 2008-07-21 | (주) 이이시스 | Apparatus for controlling of turbo pump |
KR100951505B1 (en) * | 2008-03-20 | 2010-04-07 | 엘에스산전 주식회사 | Apparatus for controlling inverter |
KR101224161B1 (en) * | 2011-05-19 | 2013-01-21 | 한빛이디에스(주) | method of controlling inverter for restarting induction motor and inverter therefor |
KR101674295B1 (en) * | 2015-04-17 | 2016-11-09 | 엘에스산전 주식회사 | Apparatus for driving electric motor |
KR102534296B1 (en) | 2018-05-29 | 2023-05-17 | 엘에스일렉트릭(주) | Method for controlling motor and apparatus using the same |
KR102253674B1 (en) * | 2018-12-28 | 2021-05-20 | 주식회사 현대케피코 | Method and apparatus for cnotrol of initial driving of vehicle pump motor |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05111291A (en) * | 1991-10-17 | 1993-04-30 | Hitachi Ltd | Frequency control method for air-conditioner provided with inverter |
KR100379687B1 (en) | 2000-11-10 | 2003-04-11 | 엘지산전 주식회사 | Torque booster for inverter |
-
2005
- 2005-05-11 KR KR1020050039477A patent/KR100763162B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05111291A (en) * | 1991-10-17 | 1993-04-30 | Hitachi Ltd | Frequency control method for air-conditioner provided with inverter |
KR100379687B1 (en) | 2000-11-10 | 2003-04-11 | 엘지산전 주식회사 | Torque booster for inverter |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20060117551A (en) | 2006-11-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5193259B2 (en) | Motor control device and control method for electric oil pump | |
KR100442494B1 (en) | Control method and controller for torque of inverter | |
KR100763162B1 (en) | Inverter control apparatus for induction motor | |
JP6272077B2 (en) | Turbocharger and ship | |
US20120091933A1 (en) | Control apparatus for power conversion system including dc/ac converter connected between electric rotating machine and dc power source | |
JP2005137164A (en) | Engine drive inverter generating set and control method for the same | |
JP5220298B2 (en) | Voltage type inverter controller | |
JP2005137164A5 (en) | ||
KR100951505B1 (en) | Apparatus for controlling inverter | |
KR100451369B1 (en) | Speed search method for induction motor | |
JP5517851B2 (en) | Refrigeration equipment having a motor control device and a compressor drive device using the motor control device | |
KR100798342B1 (en) | A control apparatus according to acceleration/deceleration time and inertia for an inverter and a control method thereof | |
JP2004040986A (en) | Method and device for ac motor control | |
JP2009165281A (en) | Speed-sensorless vector control device | |
JP2005124366A (en) | Controller for electric vehicle | |
JP2000312497A (en) | Control method for alternating current motor | |
JP5433153B2 (en) | Motor control device and method thereof | |
US8466640B2 (en) | Method for slowing-down control of an asynchronous machine | |
Hu et al. | Strategy for restarting the free-running induction motor driven by a high-voltage inverter based on V/f fuzzy control | |
JP4488409B2 (en) | Power converter | |
JP3751827B2 (en) | Power converter | |
KR101786335B1 (en) | Apparatus for controlling drive | |
JP2024022952A (en) | Drive device of motor, drive method of motor and drive program of motor | |
JP4626124B2 (en) | Electric motor control device | |
KR20020029544A (en) | Apparatus for controlling over current of motor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E90F | Notification of reason for final refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130515 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140620 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150702 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160701 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170703 Year of fee payment: 11 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180702 Year of fee payment: 12 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190701 Year of fee payment: 13 |