KR100762285B1 - A fixing apparatus for dividing of measuring instrument forned a ring type - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 종래기술에 따른 링 타입 처짐계의 고정장치를 나타낸 도면,1 is a view showing a fixing device of a ring type deflection system according to the prior art,
도 2는 본 발명에 따른 링 타입 처짐계의 분할고정장치를 나타낸 도면이다.2 is a view showing a split fixing device of the ring type deflection system according to the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
10 : 교량 12 : 교대10: bridge 12: shift
14 : 교각 100 : 고정용 마그네틱 홀더14: pier 100: magnetic holder for fixing
102 : 강선 104 : 몸통부102: steel wire 104: the body
106 : 다리 108 : 분할공정부106: leg 108: division process unit
110 : 제1분할고정판 112 : 제2분할고정판110: first split fixing plate 112: second split fixing plate
114 : 제3분할고정판114: third division fixing plate
본 발명은 교량의 상부주형 및 슬래브에 대한 처짐량 및 변형률을 측정하기 위한 안전진단을 위한 링 타입 처짐계에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교량 높이 및 교량 하부의 지형조건에 관계없이 설치가 간단하면서 정밀한 데이터를 획득할 수 있도록 한 안전진단을 위한 링 타입 처짐계의 분할고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a ring-type deflection meter for safety diagnosis for measuring deflection and strain on the upper mold and slab of a bridge. More specifically, the installation is simple and precise regardless of the height of the bridge and the topography of the bridge. A split type locking device for a ring type deflection meter for safety diagnosis to enable data acquisition.
일반적으로, 도로시설물 중 하천 또는 협곡 등을 횡단하는 교량시설물(이하, 교량 이라고 함)로 장시간을 차량 등이 통과할 경우, 지속적인 하중을 받게 되며, 이로 인해, 교량의 주부재인 상부주형 및 슬래브의 처짐현상이 발생되고, 심지어 누적된 피로에 의해 교량이 붕괴되는 대형 안전사고의 위험성을 내포하고 있어 정기적인 안전진단이 필수적으로 요구된다.In general, when a vehicle passes through a river or a gorge that crosses a river or a gorge (hereinafter referred to as a bridge), the vehicle receives a continuous load, and as a result, the upper mold and slab, which are the main members of the bridge, Regular safety checks are indispensable because of the risk of large-scale safety accidents that cause sagging and even bridge collapse due to accumulated fatigue.
상기 교량에 대한 정밀안전진단시 교량안전성 및 내하력평가는 교량상부에 시험차량(덤프트럭)을 하중 재하 한 뒤, 상부주형 및 슬래브의 처짐량을 측정하는 재하시험을 실시하도록 되어 있다.The bridge safety and load-bearing evaluation during the precision safety diagnosis of the bridge is to load the test vehicle (dump truck) on the bridge, and then to carry out a load test to measure the amount of deflection of the upper mold and the slab.
도 1은 종래기술에 따른 링 타입 처짐계의 고정장치를 나타낸 도면이다.1 is a view showing a fixing device of a ring type deflection system according to the prior art.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래기술에 따른 링 타입 처짐계의 고정장치는 교량(10)의 교대(12)와 교각(14) 사이의 상부주형 및 슬래브의 1/2지점의 하부에 설치된 고정용 홀더(18)와; 상기 고정용 홀더(18)의 일단에 수직 하방으로 형성되되, 몸체의 일단에 링 타입(Ring Type) 처짐계(20)를 구비한 제1강선(22)과; 상기 링 타입(Ring Type) 처짐계(20)의 일단에 수직 하방으로 형성되는 제2강선(24)과; 상기 제2강선(24)의 일단에 연결되되, 지면에 고정설치되는 고정판(26)으로 구성된다.As shown in FIG. 1, a fixing device of a ring type deflection system according to the related art is provided at a lower portion of an upper mold and a half point of a slab between an alternating 12 and a
상기와 같이 구성된 종래기술에 따른 링 타입 처짐계의 고정장치의 설치과정을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the installation process of the fixing device of the ring type deflection system according to the prior art configured as described above are as follows.
먼저, 교량(10)의 교대(12)와 교각(14) 사이의 상부주형 및 슬래브의 1/2지 점의 하부에 고정용 홀더(18)와 고정용 홀더(18)의 일단에 제1강선(22)과 제1강선(22)의 일단에 링 타입 처짐계(20)를 설치한다.First, the first steel wire at one end of the
그리고, 상기 링 타입 처짐계(20)의 일단에 수직 하방으로 제2강선(24)을 설치하고, 상기 제2강선(24)을 고정판(26)에 완전히 고정한다.Then, a
그러나, 상기의 종래기술에 따른 링 타입 처짐계의 고정장치는 교량의 높이가 높을 경우, 바람 등의 외부 영향으로 강선의 좌우 변위 발생시, 링 타입 처짐계를 이용하여 상부주형 및 슬래브의 정확한 측정이 곤란한 문제점이 있었다.However, when the height of the bridge is high, the fixing device of the ring type deflection meter according to the related art is used to accurately measure the upper mold and the slab by using the ring type deflection meter when left and right displacement of the steel wire occurs due to external influence such as wind. There was a difficult problem.
또한, 지면에 고정판을 설치할 경우, 지형물로 인해 고정 지반의 선정이 곤란한 문제점이 있었다.In addition, when installing a fixed plate on the ground, there was a problem that the selection of the fixed ground is difficult due to the terrain.
따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술에 따른 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 교량 높이 및 교량 하부의 지형조건에 관계없이 설치가 간단하면서 정밀한 데이터를 획득할 수 있도록 한 안전진단을 위한 링 타입 처짐계의 분할고정장치를 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention has been proposed to solve the above-mentioned problems according to the prior art, and an object of the present invention is to secure a simple and accurate data to be installed regardless of the height of the bridge and the topography of the bridge. The present invention provides a split lock for ring type deflection system for diagnosis.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 링 타입 처짐계의 분할고정장치의 특징은,Features of the split fixing device of the ring-type deflection system according to the present invention for achieving the above object,
교량(10)의 교대(12)와 교각(14) 사이의 상부주형 및 슬래브의 1/2지점의 하부에 설치된 고정용 마그네틱 홀더(100)와;A fixing
상기 고정용 마그네틱 홀더(100)의 일단에 수직 하방으로 형성되되, 몸체의 일단에 링 타입(Ring Type) 처짐계(20)를 구비한 강선(102)과;A
상기 링 타입(Ring Type) 처짐계(20)를 몸통부(104)에 안착 고정시키되, 지형의 조건에 따라 3개의 다리(106)가 상하좌우 조절이 가능한 분할고정부(108)와;A
상기 분할고정부(108)의 다리(106)를 각각 고정하되, 지면에 고정설치되는 제1, 제2 및 제3분할고정판(110)(112)(114)으로 구성된다.The
이하, 본 발명에 따른 링 타입 처짐계의 분할고정장치의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the split fixing device of the ring-type deflection system according to the present invention will be described.
도 2는 본 발명에 따른 링 타입 처짐계의 분할고정장치를 나타낸 도면이다.2 is a view showing a split fixing device of the ring type deflection system according to the present invention.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 링 타입 처짐계의 분할고정장치는, 고정용 마그네틱 홀더(100)와, 강선(102)과, 분할고정부(108)와, 제1, 제2 및 제3분할고정판(110)(112)(114)으로 구성된다.As shown in FIG. 2, the split type fixing device of the ring type deflection system according to the present invention includes a fixing
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 링 타입 처짐계의 분할고정장치를 좀더 구체적으로 살펴보면, 교량(10)의 교대(12)와 교각(14) 사이의 상부주형 및 슬래브의 1/2지점의 하부에 설치된 고정용 마그네틱 홀더(100)와; 상기 고정용 마그네틱 홀더(100)의 일단에 수직 하방으로 형성되되, 몸체의 일단에 링 타입(Ring Type) 처짐계(20)를 구비한 강선(102)과; 상기 링 타입(Ring Type) 처짐계(20)를 몸통부(104)에 안착 고정시키되, 지형의 조건에 따라 3개의 다리(106)가 상하좌우 조절이 가능한 분할고정부(108)와; 상기 분할고정부(108)의 다리(106)를 각각 고정하되, 지면에 고정설치되는 제1, 제2 및 제3분할고정판(110)(112)(114)으로 구성된다.Looking in more detail the split type fixing device of the ring-type deflection system according to the present invention configured as described above, the upper mold between the alternating 12 and the
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 링 타입 처짐계의 분할고정장치의 설치과정 및 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the installation process and operation of the split fixing device of the ring-type deflection system according to the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 교량(10)의 교대(12)와 교각(14) 사이의 상부주형 및 슬래브의 1/2지점의 하부에 고정용 마그네틱 홀더(100)를 설치한다.First, the fixing
그리고, 상기 고정용 마그네틱 홀더(100)의 일단에 강선(102)을 설치한다.Then, the
그런후에, 몸통부(104)과 3개의 다리(106)를 구비한 분할고정부(108)를 지면에 위치시킨 후, 상기 지면에 분할고정부(108)의 다리(106)를 각각 고정 설치할 수 있도록 제1, 제2 및 제3분할고정판(110)(112)(114)을 설치한다.
제1, 제2 및 제3분할고정판(110)(112)(114)은 종래의 고정판과 같이 앵커홀이 형성된 판체로서 지면에 앵커로 고정한다. 그리고 판체의 상면에 고리가 형성되어 분할고정부(108)의 다리에 형성된 고리와 맞물려 고정된다.Then, after placing the
The first, second and third
그리고, 상기 제1, 제2 및 제3분할고정판(110)(112)(114)의 상면에 분할고정부(108)의 다리(106)를 각각 조정하여 설치한다.The
그런후에, 상기 강선(102)의 일단에 링 타입 처짐계(20)를 설치한 후, 상기 링 타입 처짐계(20)를 분할고정부(108)의 몸통부(104)의 상면에 안착 고정시킨다.Thereafter, the ring
상기와 같이, 링 타입 처짐계(20)가 고정 설치되면, 시험용 트럭을 교량의 상부주형 및 슬래브의 1/2지점의 상부에 위치시킨다. 이에 따라, 교량의 상부주형 및 슬래브가 처진다.As described above, when the ring
따라서, 측정자는 상부주형 및 슬래브의 처짐을 링 타입 처짐계(20)로 측정한다.Thus, the measurer measures the deflection of the upper mold and the slab with a ring
이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 교량의 상부주형 및 슬래브의 하부에 설치되는 고정용 마그네틱 홀더와 고정용 마그네틱 홀더의 일단에 설치되는 강선과 제1, 제2 및 제3분할고정판의 상면에 설치되는 분할고정부를 이용하여 교량 높이 및 교량 하부의 지형조건에 관계없이 정밀한 데이터를 획득할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention is installed on the upper surface of the first and second and third split fixing plate and the steel wire which is installed on one end of the fixing magnetic holder and the fixing magnetic holder which is installed on the upper mold and the slab of the bridge. It is possible to obtain accurate data regardless of the height of the bridge and the topographical conditions of the bridge by using the divided fixing part.
특히, 본 발명은 교량 하부의 지형조건에 관계없이 간단하게 설치할 수 있는 장점이 있다.In particular, the present invention has the advantage that it can be easily installed regardless of the topographic conditions of the lower bridge.
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