KR100760656B1

KR100760656B1 - Taxi call service system and method there of

Info

Publication number: KR100760656B1
Application number: KR1020050064113A
Authority: KR
Inventors: 이광민
Original assignee: 이광민; 주식회사 배리스
Priority date: 2005-07-15
Filing date: 2005-07-15
Publication date: 2007-09-20
Also published as: KR20070009106A

Abstract

본 발명은 택시 콜 서비스 시스템에 있어서, 이동통신망과 연계하여 개인의 이동통신 단말기로부터 택시 콜 서비스 요청이 있을 경우에 해당 이동통신 단말기의 위치를 파악하며, 파악한 이동통신 단말기의 위치를 기준으로 적절한 위치의 택시들을 파악하며, 파악한 택시들의 경매정보를 분석, 비교하여 최적의 조건을 가지는 택시를 선정하며, 선정한 택시의 택시 단말기로 해당 택시 콜 요청 정보를 전송하는 택시 콜 서비스 서버와; 택시 콜 서비스 서버에 택시 회원으로 가입되어 이동통신망을 통해 위치 추적 및 택시 단말기임의 판별이 가능할 수 있도록 하는 택시 단말기를 구비한다.In the taxi call service system, when a taxi call service request is made from a personal mobile communication terminal in connection with a mobile communication network, the location of the corresponding mobile communication terminal is determined, and an appropriate location based on the identified location of the mobile communication terminal. A taxi call service server for identifying taxis, analyzing and comparing the auction information of the identified taxis, selecting a taxi having an optimal condition, and transmitting corresponding taxi call request information to a taxi terminal of the selected taxi; A taxi terminal is provided to the taxi call service server as a taxi member to enable location tracking and identification of a taxi terminal through a mobile communication network.

택시 콜, 콜택시, 차량, GPS Taxi call, call taxi, vehicle, GPS

Description

TAXI CALL SERVICE SYSTEM AND METHOD THERE OF}

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 택시 콜 서비스 시스템의 전체 블록 구성도1 is a block diagram illustrating an entire taxi call service system according to an embodiment of the present invention.

도 2a, 2b는 본 발명의 일 실시예에 따른 택시 콜 서비스를 위한 개인 및 택시 회원의 인터넷을 통한 서버 접속시 처리 동작 흐름도Figure 2a, 2b is a flow chart of the operation when the server access via the Internet of the individual and taxi members for the taxi call service according to an embodiment of the present invention

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 택시 콜 서비스 서버에서의 택시 콜 서비스 동작의 천체 흐름도3 is a celestial flowchart of a taxi call service operation in a taxi call service server according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 4는 도 3 중 택시 선정 동작의 상세 흐름도4 is a detailed flowchart of a taxi selection operation in FIG.

도 5는 도 3 중 택시 선정 결과 통지 동작의 상세 흐름도5 is a detailed flowchart of a taxi selection result notification operation of FIG. 3.

도 6a, 6b는 본 발명의 일 실시예에 따른 택시 콜 서비스 서버에서 각 개인별 택시 콜 서비스 이용 현황을 알려주기 위한 출력 화면의 예시도6A and 6B are exemplary diagrams of an output screen for informing a taxi call service usage status for each individual in a taxi call service server according to an exemplary embodiment of the present invention.

본 발명은 택시 콜 서비스에 관한 것으로, 특히 역경매 방식을 적용하여 최적의 조건을 가지는 택시를 고객과 연결할 수 있도록 하기 위한 택시 콜 서비스 시스템 및 그 서비스 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a taxi call service, and more particularly, to a taxi call service system and a service method for connecting a taxi having an optimal condition to a customer by applying a reverse auction scheme.

현재 국내를 비롯하여 세계 각국에서 이용되고 있는 택시 콜 서비스 시스템은 대부분 주파수공용 무선통신 시스템(Trunked Radio System: TRS)을 이용하고 있다. 주파수공용 무선통신 시스템은 고객이 무전기나 휴대폰 또는 유선전화를 이용하여 콜센터에 자동차 콜 서비스를 요청하면, 콜센터에서 근무하는 직원이 주파수공용 무선통신 시스템에 회원으로 가입한 택시기사들에게 다중으로 무선 전화를 걸어서 대기중인 차량을 선별한 다음, 그 중에서 택시 콜 서비스를 요청한 고객과 가장 가까이에 있는 차량 운전기사에게 고객이 있는 곳으로 이동하도록 지시하는 과정을 통하여 고객들에게 인접 차량을 연결하여 주는 수동적인 방식으로 운용되고 있다.Most taxi call service systems currently used in Korea and around the world use the TRS (Trunked Radio System). In the frequency common wireless communication system, when a customer requests a car call service to a call center by using a radio, a mobile phone, or a landline, an employee who works at the call center can make multiple wireless calls to a taxi driver who is a member of the frequency public wireless communication system. Passive vehicle that selects a waiting vehicle by walking and then instructs the nearest driver to move to where the customer is. It is being operated by.

여기에서 좀 더 발전된 방식으로는 고객의 전화번호와 위치 등의 정보를 이동통신망을 통하여 택시기사에게 알려주는 서비스도 시행되고 있다. 즉 이동통신 시스템을 이용하여 고객이 콜택시 서비스를 수행하는 서비스 사업자에게 접속하면, 사업자는 이동통신망의 LBS(Location Based Service) 시스템을 이용하여, 기지국 셀 단위 또는 GPS(Global Positioning System)과 연동된 위치정보를 획득하여 고객의 위치를 추적하게 되고, 마찬가지로 LBS 시스템을 기반으로 하여 고객의 위치 주위의 빈 택시를 확인하여 해당 빈 택시와 고객을 연결하는 기술이 제안되었다.In a more advanced manner, a service that informs a taxi driver of a customer's telephone number and location information through a mobile communication network is also being implemented. That is, when a customer connects to a service provider performing a call taxi service using a mobile communication system, the operator uses a location based service (LBS) system of the mobile communication network, and the location linked with a base station cell unit or a global positioning system (GPS). The technology to track the location of customers by acquiring the information, and similarly, based on the LBS system, a technology for identifying an empty taxi around the location of the customer and connecting the empty taxi with the customer has been proposed.

이러한 기술의 예로는 에스케이 주식회사가 출원한 국내 특허 출원번호 제 2003-36271호(명칭: 택시의 콜 서비스 제공 시스템 및 그 방법, 발명자: 김도성 외 4명)와, 이재욱이 출원한 국내 특허 출원번호 제2001-45255호(명칭: 통신망을 이용한 택시 자동연결 서비스 방법, 발명자 이재욱)를 들 수 있다.Examples of such technology include Korean Patent Application No. 2003-36271 filed by SK Corporation (name: call service providing system and method of a taxi, inventor: Kim Do-sung and four others), and Korean Patent Application No. filed by Lee Jae-wook 2001-45255 (name: taxi automatic connection service method using a communication network, inventor Jaewook Lee).

그런데, 종래의 택시 콜 서비스 시스템에서 선정 대상 택시들은 수동적이며 단순히 고객과의 위치만을 고려하여 선정되는 방식을 채용하므로, 고객과 더불어 택시 각각의 고유한 특성이 적용되지 못하여 각 개인의 환경 및 선호도 등에 따른 최적의 택시가 선정될 수 없었다.However, in the conventional taxi call service system, the selected taxis are passive and simply adopt a method of selecting only the location with the customer, so that the unique characteristics of each taxi with the customer are not applied and thus the environment and preference of each individual. The best taxi to follow could not be selected.

따라서 본 발명의 목적은 각 고객의 개인별 특성에 따른 최적의 택시를 선정할 수 있는 택시 콜 서비스 시스템 및 그 방법을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a taxi call service system and a method for selecting an optimal taxi according to individual characteristics of each customer.

본 발명의 다른 목적은 택시 선정시에 각 택시의 고유한 특성을 반영하여 보다 최적의 택시가 선정될 수 있도록 하기 위한 택시 콜 시스템 및 그 방법을 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a taxi call system and method for allowing a more optimal taxi to be selected by reflecting the unique characteristics of each taxi when selecting a taxi.

본 발명의 또 다른 목적은 각 이용 고객이 보다 신뢰성을 가지고 안전하고 편리하게 택시 콜 서비스를 이용할 수 있도록 하기 위한 택시 콜 시스템 및 그 방법을 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a taxi call system and a method for allowing each user to use a taxi call service more reliably and safely.

본 발명의 또 다른 목적은 각 이용 고객이 자신의 택시 콜 서비스의 이용 상태 등에 대한 상세 내용을 쉽게 확인할 수 있도록 하기 위한 택시 콜 시스템 및 그 방법을 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a taxi call system and a method for allowing each user to easily check the details of the usage state of his taxi call service.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 특징은 택시 콜 서비스 시스템에 있어서, 이동통신망과 연계하여 개인의 이동통신 단말기부터 택시콜 서비스 요청이 있을 경우에 해당 이동통신 단말기의 위치를 파악하며, 파악한 이동통신 단말기의 위치를 기준으로 미리 설정된 주위의 택시들을 파악하며, 상기 파악한 택시들의 미리 설정된 경매정보를 분석, 비교하여 최적의 조건을 가지는 택시를 선정하며, 선정한 택시의 택시 단말기로 해당 택시 콜 요청 정보를 전송하는 택시 콜 서비스 서버와; 상기 택시 콜 서비스 서버에 택시 회원으로 가입되어 상기 이동통신망을 통해 위치 추적 및 택시 단말기의 판별이 가능할 수 있도록 하는 택시 단말기를 포함함을 특징으로 한다.One aspect of the present invention to achieve the above object is in the taxi call service system, in connection with the mobile communication network when the taxi call service request from the individual of the mobile communication terminal to determine the location of the corresponding mobile communication terminal, Based on the location of the mobile communication terminal to identify the preset taxis around, analyze and compare the preset auction information of the identified taxis to select the taxi with the optimal conditions, and request the taxi call to the taxi terminal of the selected taxi A taxi call service server for transmitting information; It is characterized in that it includes a taxi terminal to be registered as a taxi member to the taxi call service server to enable location tracking and discrimination of taxi terminals through the mobile communication network.

본 발명의 다른 특징은 택시 콜 서비스 방법에 있어서, 택시 콜 서비스의 요청이 있을 경우에 상기 택시 콜 서비스를 요청한 개인의 위치를 파악하는 과정과, 상기 파악한 개인의 위치를 기준으로 미리 설정된 범위에 위치한 택시의 위치를 파악하는 과정과, 상기 파악한 택시들의 미리 설정된 경매정보를 분석, 비교하여 하나의 택시를 선정하는 과정과, 상기 선정한 택시에게로 선정 결과를 알리는 과정을 포함함을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, in the taxi call service method, when there is a request for a taxi call service, a process of determining the location of the individual who requested the taxi call service, and located in a preset range based on the identified individual location And a process of determining the location of the taxi, selecting a taxi by analyzing and comparing preset auction information of the taxis, and informing the selected taxi to the selected taxi.

이하 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명에서는 구체적인 구성 소자 등과 같은 특정 사항들이 나타나고 있는데 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐 이러한 특정 사항들이 본 발명의 범위 내에서 소정의 변형이나 혹은 변경이 이루어질 수 있음은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다 할 것이다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, specific details such as specific components are shown, which are provided to help a more general understanding of the present invention, and it is understood that these specific details may be changed or changed within the scope of the present invention. It is self-evident to those of ordinary knowledge in Esau.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 택시 콜 서비스 시스템의 전체 블록 구성도이다. 도 1을 참조하면, 본 발명의 택시 콜 서비스 시스템은 먼저, 이동통신망과 연계하여 승객의 이동통신 단말기(10)로부터 택시콜 서비스 요청이 있을 경우에 해당 이동통신 단말기(10)의 위치를 파악하며, 파악한 이동통신 단말기(10)의 위치의 부근, 예를 들어 반경 5km이내에 있는 택시들을 파악하며, 파악한 택시들의 미리 설정된 경매정보를 분석하여 최적의 하나의 택시를 선정하며, 선정한 택시의 택시 단말기(12)로 해당 택시 콜 요청 정보를 전송하는 택시 콜 서비스 서버(30)를 구비한다. 1 is an overall block diagram of a taxi call service system according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, the taxi call service system of the present invention first determines the location of the corresponding mobile communication terminal 10 when a taxi call service request is made from a passenger's mobile communication terminal 10 in connection with a mobile communication network. To identify the taxis in the vicinity of the location of the identified mobile communication terminal 10, for example, within a radius of 5 km, and analyze the preset auction information of the identified taxis to select the best one taxi, the taxi terminal of the selected taxi ( 12) a taxi call service server 30 for transmitting the corresponding taxi call request information.

택시 단말기(12)는 본 발명의 일 실시예에 따라 일반적인 이동통신 단말기를 사용할 수도 있으나, 해당 단말기는 미리 상기 택시 콜 서비스 서버(30)에 택시 회원으로 가입되어 위치 추적 및 택시 단말기임의 판별이 가능할 수 있도록 한다. 바람직하게는 상기 택시 단말기(12)는 택시에 일반적으로 구비되는 차내 승차 요금 정산용 미터기와 연계하여 해당 택시의 승/공차 상태 등의 정보를 별도로 마련된 이동통신망의 데이터 채널을 통해 택시 콜 서비스 서버(30)로 전송할 수 있다.The taxi terminal 12 may use a general mobile communication terminal according to an embodiment of the present invention, but the terminal may be registered as a taxi member to the taxi call service server 30 in advance to determine a location and determine whether it is a taxi terminal. To help. Preferably, the taxi terminal 12 is connected to the in-car ride fare settlement meter generally provided in the taxi taxi call service server 30 through the data channel of the mobile communication network separately provided information, such as the ride / tolerance status of the corresponding taxi ) Can be sent.

승객의 이동통신 단말기(10) 및 택시 단말기(12)의 위치는 이동통신망의 GPS를 포함한 다양한 방식의 LBS 시스템을 통해 파악되며, 상기 택시 콜 서비스 서버(30)는 이러한 이동통신망과 연계하여 승객 및 택시의 현 위치를 파악하게 된다.The location of the passenger mobile terminal 10 and the taxi terminal 12 is identified through various LBS systems, including the GPS of the mobile communication network, the taxi call service server 30 is connected to the mobile communication network and the passenger and Find out the current location of the taxi.

도 1을 참조하여, GPS를 이용한 이동통신망에서의 이동통신 단말기(10) 및 택시 단말기(12)의 위치 파악에 관하여 보다 상세히 설명하기로 한다. GPS를 이용한 위치 확인 서비스에도 단말 지원(Mobile Assisted) 방식, 단말 기반(Mobile Based) 방식 등 다양한 방식이 있을 수 있으며, 본 발명에서는 예를 들어 단말 지원 방식을 적용한 것으로 설명하기로 한다. GPS 위성으로부터 송출된 GPS 신호는 이동통신 단말기(10)와 택시 단말기(12) 및 PDE(Position Determination Entity) 서버의 기능을 수행하는 GPS 서버(28)로 수신된다. GPS 서버(28)는 상기 GPS 신호를 복조하여 위성의 현재 위치와 속도 정보 등의 위성 궤도 정보를 포함하고 있는 천체위치(Ephemeris) 데이터와 알마낙(Almanac) 데이터 및 획득 지원(AA: Acquisition Assistance) 데이터와 감도 지원(SA: Sensitivity Assistance) 데이터를 구한다. 구해진 정보는 이동통신망의 이동교환국(MSC: Mobile Switching Center)(20)에 의해 이동통신 단말기(10)(및 택시 단말기 12)가 위치하는 셀을 커버하는 기지국(BS: Base Station)(22)으로 전달되고, 기지국(22)은 이 정보를 이동통신 신호에 실어 해당 단말기(10)로 전송한다.Referring to FIG. 1, the location of the mobile communication terminal 10 and the taxi terminal 12 in a mobile communication network using GPS will be described in detail. There may be a variety of methods, such as a mobile terminal support (Mobile Assisted) method, a mobile terminal (Mobile Based) method in the positioning service using the GPS, for example, it will be described as applying the terminal support method. The GPS signal transmitted from the GPS satellites is received by the GPS server 28 which performs the functions of the mobile communication terminal 10, the taxi terminal 12, and the position determination entity (PDE) server. The GPS server 28 demodulates the GPS signal to support satellite position information including Alpheac data and acquisition information including AA orbit information including satellite current position and velocity information. Acquisition Assistance (AA) Obtain data and sensitivity assistance (SA) data. The obtained information is transferred to a base station (BS) 22 covering a cell where the mobile communication terminal 10 (and the taxi terminal 12) is located by a mobile switching center (MSC) 20 of the mobile communication network. The base station 22 transfers the information to the mobile station 10 by transmitting the information to the mobile communication signal.

이동통신 단말기(10) 및 택시 단말기(12)는 상기 이동통신망에서 전송된 AA 데이터와 SA 데이터 및 GPS 위성으로부터 전송된 GPS 신호를 바탕으로 비교적 빠른 시간의 GPS 동작을 통해 위성들로부터의 의사거리를 측정한다. 측정된 정보는 다시 BS(22) 및 MSC(20)을 통해 GPS 서버로 전송되며, GPS 서버는 이동통신망을 통해 이 정보를 수신하여 해당 이동통신 단말기(10) 및 택시 단말기(12)의 정확한 위치 해를 계산하게 된다.The mobile communication terminal 10 and the taxi terminal 12 are based on AA data transmitted from the mobile communication network, SA data, and GPS signals transmitted from the GPS satellites, and thus the pseudo-distances from the satellites are obtained through a relatively fast GPS operation. Measure The measured information is transmitted back to the GPS server through the BS 22 and the MSC 20, and the GPS server receives this information through the mobile communication network, thereby accurately positioning the corresponding mobile communication terminal 10 and the taxi terminal 12. Calculate the solution.

한편, 상기 MSC(20)는 해당 관리하는 각 기지국(22)의 특정 셀에 이동통신 단말기(10)가 위치할 경우에 해당 이동통신 단말기(10)의 셀 단위 등록 정보를 VLR(Visitor Location Register)(24)을 통해 관리한다. 이러한 각 기지국의 이동통신 단말기의 셀 단위 등록 정보는 최종적으로 중앙 LS(Location Register)(26)로 제공되며, LS(26)는 전체 이동통신망의 모든 이동통신 단말기의 셀 단위 등록 정보를 관리한다. 이때 GPS 위치 서버(28)에서의 각 이동통신 단말기(10)의 GPS 위치 정보도 LS(26)로 전송되며, 이에 따라 LS(26)은 이동통신망의 모든 이동통신 단말기의 셀 단위 등록 정보 및 GPS 위치 정보를 관리한다. 최근 이러한 LS(26)는 망연동장치(IWF: Inter-Working Function)를 포함하여 직접 인터넷으로 연결될 수 있으며, 본 발명의 택시 콜 서비스 서버(30)는 LS(26)과 연계하여 각 이동통신 단말기(10) 및 택시 단말기(12)의 위치를 파악하게 된다.Meanwhile, when the mobile communication terminal 10 is located in a specific cell of each base station 22 that manages the MSC 20, the MSC 20 stores the cell unit registration information of the mobile communication terminal 10 as a VLR (Visitor Location Register). Manage through 24. The cell-specific registration information of the mobile communication terminal of each base station is finally provided to the central location register (LS) 26, and the LS 26 manages the cell-specific registration information of all mobile communication terminals of the entire mobile communication network. In this case, the GPS location information of each mobile communication terminal 10 in the GPS location server 28 is also transmitted to the LS 26. Accordingly, the LS 26 may register cell-specific registration information and GPS of all mobile communication terminals of the mobile communication network. Manage location information. Recently, the LS 26 may be directly connected to the Internet, including an interworking function (IWF), and the taxi call service server 30 according to the present invention may be connected to the LS 26 to each mobile communication terminal. The location of the 10 and the taxi terminal 12 is determined.

택시 콜 서비스 서버(30)는 이와 같이 외부 망과 연동하기 위하여 LBS 모듈, ARS(Auto Response System) 모듈, SMS(Short Message Service) 모듈, PG(Payment Gateway) 모듈, 실명인증 모듈 등을 구비한 외부인터페이스(31)와, 서버의 전반적인 상태, 장애, 진단, 로그, 통계, 백업 등의 관리를 수행하는 운영관리 시스템(32)과, 접속자의 보안/인증을 수행하는 보안인증 시스템(33)과, 상기와 같은 각 단말기의 위치 정보를 관리하는 위치정보관리 시스템(34)과, 본 발명의 특징에 따라 미리 저장된 각 택시들의 경매정보를 분석, 비교하여 최적의 조건을 가지는 택시를 선정하는 경매시스템(36)과, 그 외 각종 부가 서비스를 수행하는 부가서비스 시스템(35)을 구비하며, 이외에도 각 개인 또는 택시 회원 정보의 저장 및 관리를 위한 CRM(Customer Relationship Management) 데이터베이스(DB: Database)(37) 및 각 개인 또는 택시의 위치정보의 저장 및 관리를 위한 위치정보 DB(38)를 구비한다.The taxi call service server 30 is provided with an external network including an LBS module, an ARS (Auto Response System) module, a Short Message Service (SMS) module, a Payment Gateway (PG) module, a real name authentication module, and the like to interwork with an external network. An interface 31, an operation management system 32 that manages the overall status of the server, failures, diagnosis, logs, statistics, backup, etc., a security authentication system 33 that performs security / authentication of the visitor, Location information management system 34 for managing the location information of each terminal as described above, and auction system for selecting a taxi having the optimal conditions by analyzing and comparing the auction information of each taxi previously stored according to the characteristics of the present invention ( 36) and an additional service system 35 for performing various additional services, and in addition, a customer relationship management (CRM) database (DB) 37 for storing and managing individual or taxi member information.And location information DB 38 for storing and managing location information of each individual or taxi.

이러한 구성을 가지는 택시 콜 서비스 서버(30)에서 각 개인(승객) 및 택시(택시기사)는 미리 회원으로 등록됨이 바람직하나, 개인은 택시 콜 서비스 서버(30)에 회원등록을 필수적으로 미리 수행하지 않아도 본 발명의 택시 콜 서비스를 제공받을 수 있다. 개인 및 택시의 회원 등록은 개인용 컴퓨터(Personal Computer)(40)를 이용하여 인터넷을 통해 택시 콜 서비스 서버(30)에 접속함으로 이루어질 수 있다. 물론 본 발명의 택시 콜 서비스 서버(30)는 인터넷 상으로 접속이 가능하도록 한 사이트를 운영하고 있으며, 이러한 사이트를 통해 회원 가입 및 본 발명의 택시 콜 서비스 제공을 위한 다양한 기능을 제공하도록 구성됨은 물론이다.In the taxi call service server 30 having such a configuration, each individual (passenger) and a taxi (taxi company) are preferably registered as members in advance, but individuals do not necessarily perform membership registration in advance in the taxi call service server 30. Even if the taxi call service of the present invention can be provided. Member registration of the individual and the taxi may be made by accessing the taxi call service server 30 through the Internet using a personal computer (40). Of course, the taxi call service server 30 of the present invention operates a site that allows access to the Internet, and is configured to provide various functions for membership registration and taxi call service provision of the present invention through such a site. to be.

상기에서 각 택시들의 경매 정보는 택시기사가 미리 택시 콜 서비스 서버(30)에 회원으로 가입할 경우에 기입하는 정보일 수 있으며, 특히 운송비용을 얼마간 할인해 주겠다는 할인가에 대한 정보를 포함한다. 택시 콜 서비스 서버(30)는 이러한 경매 정보를 분석, 비교하여 최적의 조건을 가지는 택시를 선정하게 되는데, 이하 첨부 도면을 참조하여 이러한 택시 콜 서비스 서버(30)의 전체 동작을 보다 상세히 설명하기로 한다.The auction information of the taxis may be information to be filled in when the taxi driver subscribes to the taxi call service server 30 as a member in advance, and includes information about a discount price for discounting some transportation costs. The taxi call service server 30 analyzes and compares the auction information and selects a taxi having optimal conditions. Hereinafter, the overall operation of the taxi call service server 30 will be described in detail with reference to the accompanying drawings. do.

도 2a, 2b는 본 발명의 일 실시예에 따른 택시 콜 서비스를 위한 개인 및 택시 회원의 인터넷을 통한 서버 접속시 처리 동작 흐름도로서, 먼저 도 2a, 2b를 참조하여, 개인 및 택시(택시기사) 회원의 회원 가입 및 인터넷을 통한 서비스 제공 동작을 설명하기로 한다. 개인 및 택시 회원이 PC(40)를 이용하여 택시 콜 서비스 서버(30)에 접속하면, 택시 콜 서비스 서버(30)는 먼저 202단계에서 초기 화면을 각 접속한 PC(40)로 전송한다. 이러한 초기 화면에서 미리 마련된 로그인 항목이 선택되면 이를 204단계에서 확인하여 이후 210단계로 진행하며, 회원가입 항목이 선택되면 이를 206단계에서 확인하여 이후 208단계로 진행한다.2A and 2B are flowcharts illustrating operations when a server and a member of a taxi call service for a taxi call service according to an embodiment of the present invention when accessing a server through the Internet. First, referring to FIGS. 2A and 2B, a person and a taxi (taxi) The operation of member registration and service provision through the Internet will be described. When individuals and taxi members access the taxi call service server 30 using the PC 40, the taxi call service server 30 first transmits an initial screen to each connected PC 40 in step 202. If a login item prepared in advance in the initial screen is selected, it is checked in step 204 and then proceeds to step 210. If a member registration item is selected, it is checked in step 206 and then proceeds to step 208.

210단계에서는 통상 기존 설정된 ID 및 패스워드의 입력을 통한 가입 회원 인증 동작을 수행하며 인증이 정상적으로 이루진 경우에는 이후 212단계로 진행한다. 상기 208단계에는 회원 가입 동작을 수행하는데 이는 통상적인 가입 약관 확인 및 실명 인증 동작을 수행될 수 있다. 이러한 회원 가입 동작이 정상적으로 완료된 경우에는 이후 212단계로 진행한다. 212단계에서는 접속한 회원이 개인 회원인지 택시 회원인지 확인하여 개인 회원일 경우에는 이후 214단계로 진행하며, 택시 회원일 경우에는 이후 도 2b에 도시된 바와 같은 262단계로 진행한다.In step 210, the subscriber member authentication operation is normally performed by inputting an existing ID and password. If authentication is normally performed, the process proceeds to step 212. In step 208, a member registration operation is performed, which may be performed by checking general subscription terms and real name authentication. If the member registration operation is normally completed, the process proceeds to step 212. In step 212, if the connected member is a personal member or a taxi member, the method proceeds to step 214 if the member is a personal member, and if it is a taxi member, the process proceeds to step 262 as shown in FIG. 2B.

214단계에서는 미리 설정된 개인 회원 로그인 초기 화면을 출력한다. 이러한 개인 회원 로그인 초기 화면에는 본 발명의 실시예에 따라 콜서비스 항목, 이용 현황 항목, 개인정보 변경/확인 항목 등이 마련될 수 있는데, 상기 항목들이 각각 선택된 경우에 이를 216단계, 217단계 및 218단계에서 각각 확인하여 이후 220단계, 230단계 및 240단계로 각각 진행한다.In step 214, the preset personal member login initial screen is output. The initial member login screen may be provided with a call service item, a usage status item, a personal information change / confirmation item, etc. according to an embodiment of the present invention. When the items are selected, steps 216, 217 and 218 are respectively selected. Check each step, and then proceed to step 220, 230 and 240, respectively.

220단계에서는 택시 콜 서비스 이용 안내를 위한 동작을 수행하는데, 해당 단계에서는 미리 적절히 마련된 본 발명의 콜 서비스에 관한 다양한 안내 문장 및 도면을 출력한다.In operation 220, an operation for guiding a taxi call service is performed. In this step, various guide sentences and drawings related to the call service of the present invention are appropriately prepared in advance.

230단계에서는 해당 개인 회원의 택시 콜 서비스 이용 현황을 알려주기 위한 동작을 수행하는데, 도 6a에서는 이러한 이용 현황을 알려주기 위한 출력 화면의 일 예가 도시된다. 도 6a에 도시된 바와 같이, 각 개인 회원의 택시 콜 서비스 이용 현황 리스트에는 서비스 이용 날짜. 출발지, 도착지, 택시 정보에 대한 개략적인 내용이 포함될 수 있으며, 이때 리스트의 각 목록에는 상세 정보에 대한 확인 항목이 포함되어 있을 수 있다. 이러한 상세 정보에 대한 확인 항목이 선택될 경우에는 도 6b에 도시된 바와 같이, 해당 택시 콜 서비스의 이용시, 택시 이동 경로가 지도상으로 표현되도록 출력될 수 있으며, 이외에도 이동 거리, 소요 시간, 요금, 할인금액에 대한 정보가 출력될 수 있다. 또한 해당 택시에 대한 정보도 기사이름, 사업자 번호, 휴대전화번호, 차량, 사진 등으로 상세하게 표시될 수 있다. 특히 이러한 표시시에 본 발명의 특징에 따라 해당 택시의 '신뢰지수'정보가 표시될 수 있는데, 이러한 신뢰지수 정보는 해당 택시를 이용한 개인들이 입력한 점수의 평균 값일 수 있다. 개인들이 해당 택시에 점수를 부여하는 방식은 도 6b에 도시된 바와 같이 출력 화면에서 '신뢰지수'항목에 예를 들어 '점수 부여' 항목을 마련해두고 이의 입력시에 별도의 창(미도시)을 출력하여 해당 택시를 이용한 각 개인으로부터 점수를 입력받을 수 있도록 할 수 있다.In operation 230, an operation for informing a taxi call service usage status of the corresponding individual member is performed. In FIG. 6A, an example of an output screen for informing such usage status is illustrated. As shown in Figure 6a, the taxi call service usage status list of each individual member service usage date. Outline information about the departure point, the arrival point, and the taxi information may be included, and each list of the list may include a confirmation item for detailed information. When the confirmation item for the detailed information is selected, as shown in FIG. 6B, when the corresponding taxi call service is used, the taxi travel path may be output to be displayed on a map. In addition, the travel distance, time required, fee, Information about the discount amount may be output. In addition, the information about the taxi may be displayed in detail such as the article name, operator number, mobile phone number, vehicle, photo. In particular, in this display, 'reliability index' information of the corresponding taxi may be displayed according to the characteristics of the present invention. The confidence index information may be an average value of scores input by individuals using the corresponding taxi. The way in which the individual assigns a score to the taxi is as shown in FIG. 6B. In the output screen, for example, a score is given to the 'confidence index' item and a separate window (not shown) is input when the taxi is input. It can be output so that the score can be input from each individual using the taxi.

240단계에서는 해당 개인 회원의 개인 정보를 입력, 변경 및 확인하는 동작을 수행하는데, 이때 각 개인의 이동통신 단말기의 전화번호를 비롯한 기본 정보 외에도 본 발명의 특징에 따라, 택시 선호도 및 특이 사항에 대한 정보도 입력할 수 있도록 다수의 정보 입력 화면을 제공한다. 선호도에는 택시 운전자의 성별이나, 택시의 차종, 택시별로 설정된 할인가 및 신뢰도 등에서 가중치를 두고 싶은 정도 등에 대한 정보가 포함될 수 있으며, 특이 사항에 대한 정보로는 개인 회원 자신의 장애 여부 등에 대한 정보가 포함될 수 있다.In step 240, the personal information of the individual member is inputted, changed, and checked. In this case, in addition to the basic information including the phone number of each individual mobile terminal, according to the characteristics of the present invention, taxi preferences and unusual matters A number of information input screens are provided for entering information. The preference may include information about the driver's gender, the type of taxi, the discount price and reliability set for each taxi, and the like, and information on specific matters may include information about the individual member's own disability. Can be.

한편, 도 2b에 도시된 262단계에서는 미리 설정된 택시 회원 로그인 초기 화면을 출력한다. 이러한 택시 회원 로그인 초기 화면에는 본 발명의 실시예에 따라 경매정보 변경/확인 항목, 이용 현황 항목, 기본정보 변경/확인 항목 등이 마련될 수 있는데, 상기 항목들이 각각 선택된 경우에 이를 264단계, 266단계 및 268단계에서 각각 확인하여 각각 270단계, 280단계 및 290단계로 각각 진행한다.Meanwhile, in operation 262 illustrated in FIG. 2B, a preset taxi member login initial screen is output. The taxi member login initial screen may be provided with auction information change / confirmation item, usage status item, basic information change / confirmation item, etc. according to an embodiment of the present invention. In step 268 and step 268 respectively, the process proceeds to step 270, step 280 and step 290, respectively.

270단계에서는 해당 택시 회원의 경매 정보를 입력, 변경 및 확인하는 동작을 수행하는데, 이때 각 경매 정보에는 할인가, 선호도에 대한 정보가 포함될 수 있으며, 택시 콜 서비스 서버(30)는 이러한 경매 정보를 입력할 있도록 다수의 정보 입력 화면을 제공한다. 선호도에는 택시기사가 선택하는 개인 회원의 선호일 수 있으며, 예를 들어 개인 회원의 성별이나, 나이 등에 대한 정보가 포함될 수 있다.In operation 270, the auction information of the corresponding taxi member is input, changed, and checked. At this time, the auction information may include information about a discounted price and a preference, and the taxi call service server 30 may input such auction information. It provides a number of information input screen. The preference may be a preference of the individual member selected by the taxi driver, and may include information about the gender or age of the individual member, for example.

280단계에서는 해당 택시 회원의 택시 콜 서비스 이용 현황을 알려주기 위한 동작을 수행하는데, 이때 상기 도 6a 6b에 도시된 바와 같이, 개인 회원의 이용 현황의 출력 화면과 유사한 출력 화면을 구성하여 출력할 수 있다. 또한 마찬가지로 상기 도 6b에 도시된 바와 같은 '신뢰 지수'항목과 유사한 항목을 구비하여 각 개인 회원에게 택시기사가 점수를 부여할 수도 있다. 이러한 개인 회원에게 부여된 점수는 이후 회원 관리나, 마일리지 적용 등 다양한 부가 서비스 제공시에 활용될 수 있다.In operation 280, an operation for informing a taxi call service usage status of the corresponding taxi member may be performed. In this case, as illustrated in FIGS. 6A and 6B, an output screen similar to the output screen of the individual member's usage status may be configured and output. have. In addition, a taxi driver may assign a score to each individual member by including items similar to the 'trust index' item as shown in FIG. 6B. Scores given to such individual members may be used later in providing various additional services such as member management or mileage application.

290단계에서는 해당 택시 회원의 기본 정보를 입력, 변경 및 확인하는 동작 을 수행하는데, 이때 각 기본 정보에는 차종과 기사 정보가 포함될 수 있으며, 택시 콜 서비스 서버(30)는 이러한 기본 정보를 입력할 있도록 다수의 정보 입력 화면을 제공한다. In step 290, an operation of inputting, changing, and checking basic information of the corresponding taxi member is performed. In this case, each basic information may include vehicle model and driver information, and the taxi call service server 30 may input such basic information. Provide multiple information input screens.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 택시 콜 서비스 서버(30)에서의 택시 콜 서비스 동작의 천체 흐름도이다. 도 3을 참조하면, 택시 콜 서비스 서버(30)는 먼저 310과정에서 택시 콜 서비스의 요청이 있을 경우에 이를 처리한다. 이러한 택시 콜 서비스의 요청은 개인(승객)이 이동통신 단말기(10)를 이용하여 이동통신망을 통해 택시 콜 서비스 서버(30)의 외부 인터페이스(31)에 미리 적절히 마련된 ARS 모듈과 접속하는 것으로 수행될 수 있다. 이때 개인 회원으로부터 목적지의 음성을 입력받아 음성인식 동작에 의해 입력된 목적지를 확인할 수도 있다. 또한 이 과정에서 택시 콜 서비스 서버(30)는 해당 이동통신 단말기(10)의 전화번호를 통해 회원가입 여부를 확인하게 된다.3 is a celestial flowchart of a taxi call service operation in a taxi call service server 30 according to an exemplary embodiment of the present invention. Referring to FIG. 3, the taxi call service server 30 first processes a taxi call service request in step 310. The request of the taxi call service may be performed by an individual (passenger) connecting to the ARS module appropriately provided in advance to the external interface 31 of the taxi call service server 30 through the mobile communication network using the mobile communication terminal 10. Can be. At this time, by receiving the voice of the destination from the individual member may check the destination input by the voice recognition operation. In addition, the taxi call service server 30 in this process is to check whether the membership through the phone number of the corresponding mobile communication terminal (10).

이후 320과정에서는 택시 콜 서비스를 요청한 개인의 위치를 파악하는데, 이은 도 1에 도시된 바와 같이 외부 인터페이스(31)의 LBS 모듈에서 이동통신망의 LS(26)에 문의하는 것으로 수행될 수 있다. Thereafter, in step 320, the location of the individual who requested the taxi call service may be determined. This may be performed by inquiring the LS 26 of the mobile communication network from the LBS module of the external interface 31 as shown in FIG. 1.

이후 330과정에서는 상기 320단계에서 확인한 개인의 위치를 기준으로 미리 설정된 반경, 예를 들어 5km 이내에 위치한 택시 위치를 파악하는데, 이는 마찬가지로 이동통신망의 LS(26)에 문의하여 수행될 수 있다. 이때 택시의 운행 상태를 파악하여 현재 대기중(공차)인 상태의 택시의 위치만을 파악할 수 있다.Thereafter, in step 330, a taxi location located within a predetermined radius, for example, 5 km, is determined based on the location of the individual identified in step 320, which may be performed by inquiring about the LS 26 of the mobile communication network. At this time, it is possible to determine the location of the taxi in the current waiting (tolerance) state by grasping the operating state of the taxi.

이후 340과정에서는 택시 콜 서비스 서버(30)의 경매 시스템(35)에서는 상기 개인의 위치를 기준으로 부근에 위치한 택시들의 미리 설정된 경매정보, 즉 할인가, 신뢰도, 거리, 선호도 등의 정보를 분석, 비교하여 최적의 조건을 가지는 택시를 선정한다.Thereafter, in step 340, the auction system 35 of the taxi call service server 30 analyzes and compares preset auction information, that is, a discount price, a reliability, a distance, and a preference of the taxis located nearby based on the location of the individual. Select the taxi with the best conditions.

이후 350과정에서는 택시 콜 서비스 서버(30)의 외부 인터페이스(31)의 SMS 모듈은 상기 선정한 최적의 택시(택시 단말기)에게로 선정 결과를 알리는 미리 설정된 단문 메시지를 이동통신망을 통해 전송한다. 또한 마찬가지로 상기 택시 콜 서비스를 요청한 개인(승객)의 이동통신 단말기(10)로 택시 선정결과를 알리는 단문 메시지를 전송한다. 이때 개인의 이동통신 단말기(10)로 전송되는 단문 메시지에는 선정된 택시의 차량 번호에 대한 정보가 포함되며, 택시 단말기(12)로 전송되는 단문 메시지에는 택시 콜 서비스를 요청한 개인의 위치 정보 및 전화번호에 대한 정보가 포함될 수 있다. 한편, 상기 택시 단말기(12)는 택시의 네비게이션 시스템과 연계되도록 구성할 있으며, 그럴 경우에 택시 단말기는 네비게이션 시스템의 지도 영상에 상기 개인의 위치 정보를 표시할 수도 있다. 또한 상기 택시 단말기(12)는 별도로 마련된 기능키나 메뉴항목의 입력을 통해 택시의 운행 상태 및 선정 결과 승인/거부에 대한 신호를 이동통신망을 통해 택시 콜 서비스 서버(30)로 전송하도록 구성할 수도 있다.Thereafter, in step 350, the SMS module of the external interface 31 of the taxi call service server 30 transmits a preset short message informing the selected optimal taxi (taxi terminal) through the mobile communication network. In addition, similarly, a short message for informing the taxi selection result is transmitted to the mobile communication terminal 10 of the individual (passenger) who requested the taxi call service. In this case, the short message transmitted to the personal mobile communication terminal 10 includes information on the vehicle number of the selected taxi, and the short message transmitted to the taxi terminal 12 includes the location information and the telephone of the individual who requested the taxi call service. Information about the number may be included. On the other hand, the taxi terminal 12 may be configured to be connected to the navigation system of the taxi, in which case the taxi terminal may display the location information of the individual on the map image of the navigation system. In addition, the taxi terminal 12 may be configured to transmit a signal for the operation status and selection result approval / rejection of the taxi to the taxi call service server 30 through a mobile communication network through input of a separately provided function key or menu item. .

상기의 과정들에 의해 이후 해당 선정된 택시와 택시 콜 서비스를 요청한 개인(승객)이 만나게 되어 승객 운송이 이루어진다. 이때 상기 택시 단말기(12)에서는 별도로 마련된 기능키나 메뉴 항목의 입력을 통해 택시 운행 상태 변경에 대한 정보를 택시 콜 서비스 서버(30)로 전송할 수 있으며, 이에 따라 택시 콜 서비스 서버(30)는 각 택시의 운행 상태를 계속적으로 파악하게 된다.By the above processes, the selected taxi and the individual (passenger) who requested the taxi call service meet and carry passengers. In this case, the taxi terminal 12 may transmit information on the taxi operation status change to the taxi call service server 30 through input of a separately provided function key or menu item. Accordingly, the taxi call service server 30 may transmit each taxi. It keeps track of the running condition of.

승객 운송이 완료된 이후 360과정에서는 택시 콜 서비스 서버(30)는 해당 승객에게로 이메일 또는 단문 메시지 형태로 고객 만족 확인을 위한 설문 메시지를 전송할 수 있으며, 사용자의 응답에 따라 이를 해당 택시(택시기사)의 신뢰도에 반영하게 된다.In the 360 process after the passenger transportation is completed, the taxi call service server 30 may transmit a questionnaire for confirming customer satisfaction in the form of an e-mail or a short message to the passenger, and according to the user's response, the taxi (taxi) Will be reflected in the reliability.

이하 상기한 바와 같은 본 발명의 특징에 따른 택시 콜 서비스 동작에서 택시 선정 동작 및 택시 선정 결과 통지 동작에 대해 도 4 및 도 5를 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a taxi selection operation and a taxi selection result notification operation in a taxi call service operation according to an aspect of the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 4 and 5.

도 4는 도 3 중 택시 선정 동작의 상세 흐름도이다. 도 4를 참조하면, 택시 선정 과정(340)은 먼저 342단계에서 입찰 대상 택시별 개인(승객)과의 거리별 점수를 부여한다. 즉, 상기 개인의 위치를 기준으로 부근에 위치한 택시들 중에서도 가까운 거리에 있는 택시별로 높은 점수를 부여하도록 미리 적절히 설정된 점수를 부여한다. 이후 343단계에서는 각 택시별로 미리 설정된 할인가에 따른 점수를 부여한다. 즉, 할인가가 높은 택시별로 높은 점수를 부여하도록 미리 적절히 설정된 점수를 부여한다. 이후 344단계에서는 각 택시별로 신뢰도에 따른 점수를 부여한다. 즉, 높은 신뢰도를 가진 택시별로 높은 점수를 부여받도록 미리 적절히 설정된 점수를 부여한다.4 is a detailed flowchart of a taxi selection operation of FIG. 3. Referring to FIG. 4, the taxi selection process 340 first gives a score for each distance with an individual (passenger) for each taxi to be bid in step 342. That is, based on the position of the individual, among the taxis located in the vicinity of the taxis in close proximity to give a high score in advance set to give a high score. Thereafter, in step 343, a score is given according to a preset discount price for each taxi. That is, a score appropriately set in advance is given to give a high score for each taxi having a high discount price. Thereafter, in step 344, each taxi is assigned a score according to the reliability. That is, a score appropriately set in advance is given to receive a high score for each taxi having high reliability.

이후 345단계에서는 특이 사항에 따라 가산점을 부여하는데, 즉 택시 콜을 요청한 개인별로 설정한 특이 사항에 해당하는 택시가 있을 경우에 해당 택시에 가산점을 부여한다. 이후 346단계에서는 선호도에 따른 가산점을 부여하는데, 즉 승 객이 설정한 선호도에 해당하는 택시가 있을 경우에 해당 택시에 가산점을 부여하게 된다. 이후 347단계에서는 시간 변수에 따른 가산점을 부여하는데, 시간 변수라 함은 상기 승객이 설정할 수 있는 선호도 또는 특이 사항을 시간대별(예를 들어 낮 또는 밤)로 구분하여 설정할 수 있도록 하여 현재 시간대에 따라 상기 선호도 또는 특이 사항의 설정 상태가 변경되는 경우 선호도 또는 특이 사항의 설정 상태를 가리키는 것으로서, 상기 347단계에서는 현재 시간대를 확인하여 상기 시간 변수에 따른 가산점을 부여하게 된다. 이후 348단계에서는 상기 부여된 점수를 기준으로 최우선(최고점)의 택시를 선정함으로써, 최종적으로 택시를 선정하게 된다.Subsequently, in step 345, an additional point is granted according to an unusual matter, that is, when there is a taxi corresponding to an unusual matter set for each individual requesting a taxi call, an additional point is assigned to the corresponding taxi. Thereafter, in step 346, an additional point according to the preference is given, that is, if there is a taxi corresponding to the preference set by the passenger, the additional point is assigned to the corresponding taxi. Subsequently, in step 347, an additional point is assigned according to a time variable. The time variable is a time zone (for example, day or night) that can be set by preference for passengers or preferences according to the current time zone. When the setting state of the preference or singularity is changed, the setting state of the preference or singularity is indicated. In step 347, the current time zone is checked to give an additional point according to the time variable. Thereafter, in step 348, the taxi is selected as the highest priority (highest point) based on the given score, thereby finally selecting a taxi.

도 5는 도 3 중 택시 선정 결과 통지 동작의 상세 흐름도로서, 도 5를 참조하면, 선정 결과 통지 과정(350)은 먼저 351단계에서, 상기와 같이 선정된 택시에게 결과를 통지하고, 이후 상기 통지한 택시 단말기로부터 제공되는 승인 또는 거부의 입력 상태를 352단계에서 확인하여 해당 입력 상태가 승인일 경우에 354단계로 진행하며, 거부일 경우에 353단계로 진행한다. 353단계에서는 상기 선정된 택시의 차순위 택시를 다시 선정하며 상기 351단계로 진행하여 상기의 과정을 반복 진행한다.FIG. 5 is a detailed flowchart of the taxi selection result notification operation of FIG. 3. Referring to FIG. 5, the selection result notification process 350 first notifies the taxi selected as described above in step 351, and then the notification. In step 352, the input state of the approval or rejection provided from the taxi terminal is checked. If the input state is approval, the process proceeds to step 354. If the input state is approved, the process proceeds to step 353. In step 353, the next-order taxi of the selected taxi is selected again, and the process proceeds to step 351 to repeat the above process.

한편, 354단계에서는 해당 승인한 택시의 운행 정보를 등록하고, 이후 355단계에서는 택시 운행 상태를 예를 들어 '예약'으로 변경한다. 이후 356단계에서는 택시 콜을 요청한 개인(승객)에게 해당 택시 선정 결과를 통지하게 된다.Meanwhile, in step 354, the driving information of the approved taxi is registered, and in step 355, the taxi driving state is changed to 'reservation', for example. Thereafter, in step 356, the individual (passenger) who requested a taxi call is notified of the result of selecting the taxi.

상기와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 택시 콜 서비스 시스템의 구성 및 그 방법에 따른 동작이 이루어질 수 있으며, 한편 상기한 본 발명의 설명에서는 구 체적인 실시예에 관해 설명하였으나 여러 가지 변형이 본 발명의 범위를 벗어나지 않고 실시될 수 있다. 예를 들어, 상기의 설명에서는 개인이 택시 콜 서비스를 요청할 경우에 ARS 방식을 이용하는 것으로 설명하였으나, 이외에도 향후 이동통신망에서 택시 콜 서비스를 기본적으로 제공하기 위해 택시 콜 서비스 메뉴 항목을 이동통신 단말기의 메뉴 항목에 추가하며, 상기 메뉴 항목을 선택하였을 경우에 상기 택시 콜 서비스 서버와 직접 연결되도록 하여, 곧바로 또는 단문 메시지의 입력 등을 통해 택시 콜 서비스를 요청할 수 있도록 구성할 수도 있다.As described above, the configuration and operation of the taxi call service system according to an embodiment of the present invention can be made. Meanwhile, in the above description of the present invention, a specific embodiment has been described. It may be practiced without departing from the scope of the invention. For example, in the above description, the ARS method is used when an individual requests a taxi call service, but in addition, a taxi call service menu item is added to a menu of the mobile communication terminal to basically provide a taxi call service in a future mobile communication network. In addition to the item, when the menu item is selected, it may be configured to be directly connected to the taxi call service server so that the taxi call service can be requested immediately or through input of a short message.

또한 상기에서 개인 회원은 택시 콜 서비스의 이용시 택시기사에게 직접 운임 비용을 지불할 필요 없이, 상기 택시 콜 서비스 서버(30)에 접속하여 외부 인터페이스(31)의 PG 모듈을 통한, 신용카드 또는 핸드폰 결재를 통해 간접적으로 운임 비용을 지불할 수도 있도록 구성할 수도 있다. In addition, in the above, the individual member does not need to pay a fare directly to the taxi driver when using the taxi call service, and accesses the taxi call service server 30 through the PG module of the external interface 31, and pays by a credit card or a mobile phone. It can also be configured to pay freight costs indirectly.

이와 같이, 본 발명의 다양한 변형 및 부가적인 실시예가 있을 수 있으며, 따라서 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 의하여 정할 것이 아니고 청구범위와 청구범위의 균등한 것에 의하여 정하여져야 할 것이다.As such, there may be various modifications and additional embodiments of the invention, and therefore the scope of the invention should be defined by the claims and equivalents thereof, rather than by the described embodiments.

상기한 바와 같이, 본 발명의 택시 콜 서비스 방식은 각 고객의 개인별 특성이나, 택시 선정시에 각 택시의 고유한 특성을 반영하여 보다 최적의 택시가 선정될 수 있도록 할 수 있으며, 각 이용 고객이 보다 신뢰성을 가지고 안전하고 편리하게 택시 콜 서비스를 이용할 수 있다. 또한 이용 고객이 자신의 택시 콜 서비스 의 이용 상태 등에 대한 상세 내용을 쉽게 확인할 수 있다.As described above, the taxi call service method of the present invention may allow a more optimal taxi to be selected by reflecting the individual characteristics of each customer or the unique characteristics of each taxi at the time of taxi selection. The taxi call service can be used more reliably and safely. In addition, users can easily check the details of the use of the taxi call service.

Claims

In the taxi call service system,

When a taxi call service request is made from an individual mobile communication terminal in connection with a mobile communication network, the location of the corresponding mobile communication terminal is determined, the surrounding taxis are preset based on the identified location of the mobile communication terminal. Analyze and compare the preset auction information of the selected one taxi, transmits the corresponding taxi call request information to the taxi terminal of the selected taxi, and transmits a message to confirm the service use satisfaction to the mobile communication terminal that requested the service And a taxi call service server for managing the reliability information of the taxi in response to the response,

It includes a taxi terminal to be registered as a taxi member to the taxi call service server to enable location tracking and determination of the taxi terminal through the mobile communication network,

The auction information is a taxi call service system comprising a discount price information set at the time of membership registration for each taxi, the reliability information, and information on the preference set at the time of membership registration for each individual.

The taxi terminal of claim 1, wherein the taxi terminal transmits information such as ride / tolerance status of the corresponding taxi to the call service server through the mobile communication network in connection with a ride fare settlement meter of the taxi. Call service system.

The taxi call service server of claim 1, wherein the taxi call service server includes a location based service (LBS) module, an auto response system (ARS) module, a short message service (SMS) module, a payment gateway (PG) module, and a real name for interworking with an external network. An external interface with an authentication module,

An operations management system that manages the overall status, failures, diagnostics, logs, statistics, and backups of the server;

Security authentication system that performs the security / authentication of the visitor,

A location information management system for managing location information of the mobile communication terminal and a taxi terminal;

An auction system for selecting an optimal taxi by analyzing the auction information of the taxis;

CRM (Customer Relationship Management) database (DB) for storing and managing personal or taxi member information,

Taxi call service system comprising a location information DB for storing and managing the location information of the individual or taxi.

In the taxi call service method,

Determining the location of the individual who requested the taxi call service when the taxi call service is requested from the personal terminal;

Determining a location of a taxi located in a preset range based on the identified location of the individual;

Analyzing and comparing the auction information of the taxis thus determined and selecting one taxi;

Informing the selected taxi to the selected taxi;

Transmitting a message for checking service satisfaction to the terminal of the individual requesting the service;

Receiving a response to the message for confirming the satisfaction of using the service and managing reliability information of the corresponding taxi;

The auction information is a taxi call service method comprising the discount price information set at the time of membership registration, the reliability information, and the preference information set at the time of membership registration for each individual taxi.

The method of claim 4, wherein

The taxi call service request is made through an ARS (Auto Response System) connection using the mobile terminal of the individual.

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