KR100737908B1 - Road cover for protecting roadside tree - Google Patents

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KR100737908B1
KR100737908B1 KR1020060132121A KR20060132121A KR100737908B1 KR 100737908 B1 KR100737908 B1 KR 100737908B1 KR 1020060132121 A KR1020060132121 A KR 1020060132121A KR 20060132121 A KR20060132121 A KR 20060132121A KR 100737908 B1 KR100737908 B1 KR 100737908B1
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Abstract

A synthetic resin ground cover for roadside tree protection comprising a plurality of parts to be assembled and disassembled by a groove and protrusion and being firmly fixed to the unpaved part of a body by a fixing peg is provided. The cover is easy to install, protects the roadside tree and prevents the occurrence of weeds, quick moisture evaporation and freezing of the earth's surface. The ground cover for roadside tree protection comprises: a body(10) made of synthetic resin comprising a plurality of parts to be separated by release of a protrusion from a groove and coupled by insertion of the protrusion into the groove and having a hole(13) to pass through a roadside tree(1) and a prop wood installation hole(20) to pass through the lower end part of each prop wood(3) to be installed to support the upper end part of the roadside tree; a rainwater drain hole(30) formed at the body to drain rainwater to the unpaved part of the lower part; a plurality of fixing holes perforated at the body; and a fixing peg(40) fixed to the unpaved part through the fixing hole, hung on the upper part of the body at the upper part and having a fixation enhancing part at the fixing part.

Description

합성수지 재질의 가로수 보호덮개{Road cover for protecting roadside tree}Road cover for protecting roadside tree

도 1은 통상의 가로수 재식 상태를 설명하기 위한 평면 개략도1 is a schematic plan view for explaining a conventional roadside planting state

도 2는 본 발명의 합성수지 재질의 가로수 보호덮개 설치상태를 설명하기 위한 단면 개략도Figure 2 is a schematic cross-sectional view for explaining a roadside protective cover installation state of the synthetic resin material of the present invention

도 3은 본 발명의 구성요소인 몸체를 설명하기 위한 개략도3 is a schematic diagram for explaining a body that is a component of the present invention;

도 4는 본 발명의 합성수지 재질의 가로수 보호덮개가 가로수 주변의 비포장된 부분에 씌워진 상태를 설명하기 위한 평면 개략도4 is a plan view schematically illustrating a state in which a roadside protective cover of a synthetic resin material of the present invention is covered on an unpaved portion around a roadside tree;

도 5는 몸체의 결합수단인 홈과 돌기가 상, 하로 이동되어 결합될 수 있게 구현된 것을 설명하기 위한 개략도Figure 5 is a schematic diagram for explaining that the groove and the projection which is the coupling means of the body is implemented to be coupled to move up and down

도 6은 몸체의 결합수단인 홈과 돌기가 좌, 우로 이동되어 결합된 후 걸림턱에 걸려 쉽게 분리될 수 없는 구조를 설명하기 위한 개략도Figure 6 is a schematic diagram for explaining the structure that can not be easily separated hanging on the locking jaw after the groove and the projection which is the coupling means of the body is moved to the left, right

도 7은 본 발명의 고정말뚝을 설명하기 위한 개략도7 is a schematic view for explaining the fixing pile of the present invention

A : 고정말뚝의 개략도A: Schematic diagram of the fixed pile

B : 고정말뚝의 설치상태 개략도B: Schematic diagram of installation of fixed pile

도 8은 몸체의 가장자리와 도로의 포장된 부분과의 경계 사이에 간격이 형성되어 가로수 주변의 비포장된 부분 일부가 몸체의 영향을 받지 않도록 된 본 발명 의 합성수지재 가로수 보호덮개의 또 다른 설치상태를 도시한 평면 개략도8 is a view illustrating another installation state of the synthetic resin roadside protective cover of the present invention in which a gap is formed between the edge of the body and the boundary between the paved portion of the road such that a portion of the unpaved portion around the roadside is not affected by the body. Flat schematic illustration

도 9는 몸체를 이루는 내측형성체와 외측형성체를 설명하기 위한 개략도9 is a schematic view for explaining the inner and outer forming body forming the body;

도 10은 본 발명의 구성요소인 몸체가 복수 개의 내측형성체와 복수 개의 외측형성체로 이루어진 구조를 설명하기 위한 결합상태의 개략도Figure 10 is a schematic view of the bonded state for explaining the structure of the body consisting of a plurality of inner body and a plurality of outer body forming the components of the present invention

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

1. 가로수 2. 비포장된 부분1. roadside tree 2. unpaved part

3. 지주목 4. 포장된 부분3. Shore neck 4. Packaged part

4a. 보도블럭 10. 몸체4a. Press block 10. Body

11. 홈 12. 돌기11. Grooves 12. Turning

13. 가로수관통홀 14. 관통홀형성홈13. Row through hole 14. Through hole forming groove

15. 지지돌기 16. 미끄럼방지부15. Supporting projection 16. Slipper

17a, 17b. 내측형성체 18a, 18b. 외측형성체17a, 17b. Medial formation 18a, 18b. Lateral formation

19a. 결합홀 19b. 결합돌기19a. Coupling hole 19b. Engaging protrusion

20. 지주목설치홀 30. 빗물배수홀20. Shoring neck installation hole 30. Rainwater drainage hole

40. 고정말뚝 41. 고정력강화부40. Fixed Pile 41. Fixed Force Reinforcement

50. 고정홀 60. 철심50. Fixing hole 60. Iron core

본 발명은 콘크리트나 보도블럭으로 포장되어 있는 도로에 심어진 가로수를 보호하기 위하여 가로수의 밑부분에 설치되는 가로수 보호덮개에 관한 것이다. The present invention relates to a roadside protective cover installed at the bottom of the roadside tree to protect the roadside trees planted on the road paved with concrete or sidewalk blocks.

도심에는 상당히 많은 가로수가 설치되어 있는데 도심의 가로수는 상당히 가혹한 환경에 처해 있는 실정이다. There are quite a lot of trees in the city center, but the trees in the city are in a very harsh environment.

이는 차량에서 발생되는 매연 등의 오염물질에 지속적으로 노출되기 때문이기도 하지만 가장 큰 원인은 콘크리트나 보도블럭으로 포장되어 있는 도로에 심어지는 특성상 물의 공급이 원활하지 못하고 뿌리가 숨을 쉬는데 어려움을 겪기 때문이다. This is due to the continuous exposure to pollutants such as smoke generated in vehicles, but the biggest cause is that the water is not supplied smoothly and the roots have difficulty breathing due to the nature of the roads paved with concrete or sidewalk blocks. Because.

이러한 이유로 가로수의 줄기 밑부분은 콘크리트나 보도블럭으로 포장을 하지 않고 비포장 상태로 처리한 후 그 부분에 가로수 보호덮개를 씌운다. For this reason, the stem bottom of the roadside tree is unpaved without concrete or sidewalk block, and the roadside cover is covered with the roadside cover.

종래의 가로수 보호덮개는 철재로 이루어져 있었는데 철재의 특성상 무게를 줄이고 원가를 낮추기 위한 목적 등으로 철재 봉과 철재 봉이 교차된 철창식 구조로 되어 있었다. Conventional roadside protective cover was made of steel, but the steel bar and the steel bar was crossed structure for the purpose of reducing the weight and cost, due to the characteristics of the steel.

따라서 비포장된 부분의 흙이나 모래가 빗물이나 바람에 의해 포장된 부분으로 이탈되어 주변 환경이 지저분해지고 잡초가 많이 발생되는 문제점이 있었다. Therefore, the soil or sand of the unpaved part is separated by the rain or wind paved part, there is a problem that the surrounding environment becomes dirty and weeds are generated a lot.

특히, 떨어진 낙엽이 가로수 보도덮개의 홈에 끼여 빗자루 등으로 쓸어도 잘 이탈되지 않기 때문에 낙엽의 처리가 어려울 뿐 아니라 낙엽을 처리하는 과정에서도 상당량의 흙이나 모래가 포장된 부분으로 이탈되었다. In particular, the fallen leaves are not easily separated even if they are caught in the grooves of the sidewalk cover and wiped off with a broom, etc., so that the fallen leaves are difficult to process, and in the process of processing the fallen leaves, a large amount of soil or sand is removed.

또, 가로수 보호덮개가 비포장된 부분에 단순히 올려져 있는 상태이기 때문 에 본래의 설치위치에서 이탈되어 지저분해지고, 변형도 발생되며, 도난이 발생되는 문제점도 있었다.In addition, because the roadside protection cover is simply placed on the unpacked portion, it is separated from the original installation position, becomes dirty, deformation occurs, and theft occurs.

또한, 가로수 보호덮개가 씌워져 있어도 수분의 증발이 급속하게 진행되기 때문에 가로수가 가뭄에 큰 피해를 입는 경우가 발생되는 실정이었다. In addition, even when the roadside protective cover is covered, since the evaporation of moisture proceeds rapidly, the roadside is suffering from drought.

또, 겨울에는 비포장된 부분이 쉽게 얼기 때문에 나무의 생장에 악영향을 미칠 뿐만 아니라 세력이 약해진 가로수가 혹한으로 인해 고사 되기도 하는 실정이었다. In addition, in winter, the unpaved part easily freezes, which not only adversely affects the growth of trees but also causes deaths due to cold trees.

본 발명은 가로수의 생장을 위해 비포장된 부분의 흙이나 모래가 포장된 부분으로 이탈되지 않아 가로수 주변이 지저분해지지 않고, 잡초의 발생이 매우 적으며, 낙엽의 처리도 용이하고, 본래의 설치위치에서 이탈되거나 변형이 발생되지 않으며, 도난의 염려가 없는 합성수지재 가로수 보호덮개를 제공하려는데 목적이 있다.The present invention does not leave the soil or sand of the unpaved part for the growth of the roadside tree, do not get dirty around the roadside tree, generation of very small weeds, easy processing of fallen leaves, in the original installation position It is an object to provide a synthetic resin roadside protective cover that does not deviate or deformation, and does not have the risk of theft.

또, 비포장된 부분의 수분 증발을 방지할 수 있도록 하고 추위로 인해 비포장된 부분이 어는 것도 방지할 수 있도록 하여 가로수가 가뭄이나 혹한의 피해를 입는 것을 방지하도록 하려는 목적도 있다. In addition, it is also possible to prevent evaporation of moisture in the unpacked portion and to prevent freezing of the unpackaged portion due to the cold so as to prevent roadside trees from being damaged by drought or cold.

본 발명에서는 가로수 보호덮개가 가로수의 생장을 위해 비포장된 부분을 전 체적으로 덮어 흙이나 모래의 이탈로 인한 지저분함이 발생되지 않고, 잡초의 발생이 매우 적으며, 낙엽의 처리가 용이하고, 수분의 증발 및 지면이 어는 것이 방지되도록 한다. In the present invention, the roadside protective cover covers the entire unpaved part for the growth of the roadside, and does not cause the dirt due to the detachment of soil or sand, the generation of weeds is very small, and the treatment of fallen leaves is easy, and the moisture To prevent evaporation and freezing of the ground.

또, 가로수 보호덮개가 비포장된 부분을 전체적으로 덮더라도 무게가 가볍도록 폐합성수지 등의 가벼운 합성수지재로 구현한다. In addition, even if the roadside protective cover covers the entire unpaved part, it is realized as a light synthetic resin material such as waste synthetic resin so that the weight is light.

또, 가벼운 합성수지재로 구현하면서도 설치위치에서 이탈되지 않는 견고한 설치상태로의 작업이 용이하도록 몸체가 복수 개의 부분으로 이루어져 분리, 결합되도록 하며, 고정말뚝에 의해 고정되도록 한다. In addition, the body is made of a plurality of parts to facilitate the operation in a solid installation state that does not deviate from the installation position while being implemented with a light synthetic resin material to be separated, combined, and fixed by a fixed pile.

따라서 본 발명의 가로수 보호덮개는, 복수 개의 부분으로 이루어져 분리, 결합 가능하도록 되어 있되 홈에 돌기가 끼워져 결합되고 홈으로부터 돌기가 빠져나오면 분리되도록 되어 있으며, 결합될 경우 중심부에 가로수가 통과되는 가로수관통홀이 형성되도록 복수 개의 관통홀형성홈이 형성되어 있고, 결합되어 가로수 주변의 비포장된 부분을 덮을 수 있도록 된 합성수지 재질의 몸체를 갖는다.Therefore, the roadside protective cover of the present invention is composed of a plurality of parts to be separated, combined, but the projections are fitted into the grooves are combined to be separated when the projections come out from the grooves, when combined with the roadside tree passing through the center of the trees A plurality of through hole forming grooves are formed to form the holes, and have a body made of a synthetic resin material that is coupled to cover the unpacked portion around the tree.

또, 몸체에 형성되어 있되 가로수를 지지하기 위해 설치될 각각의 지주목 하단부가 통과될 수 있도록 형성된 지주목설치홀을 갖는다. In addition, it is formed in the body but has a support neck installation hole formed so that the lower end of each strut neck to be installed to support the roadway.

또, 몸체에 형성되어 몸체 상단부의 빗물이 비포장된 부분으로 배수되도록 천공된 빗물배수홀을 갖는다. In addition, it has a rainwater drainage hole formed in the body and perforated to drain the rainwater from the upper end of the body to the unpacked portion.

또, 몸체에 천공되어 있는 다수 개의 고정홀을 갖는다.In addition, it has a plurality of fixing holes drilled in the body.

또, 하부는 상기 고정홀을 관통하여 비포장된 부분에 박혀 고정되고 상부는 몸체의 고정홀 상부에 걸리도록 된 고정말뚝을 갖는다.In addition, the lower part is fixed in the unpacked portion through the fixing hole and the upper portion has a fixing pile to be caught in the upper fixing hole of the body.

이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the technical spirit of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

그러나 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일 예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다. However, the accompanying drawings are only examples to illustrate the technical idea of the present invention in more detail, and thus the technical idea of the present invention is not limited to the accompanying drawings.

본 발명은 가로수 보호덮개에 관한 것이다.The present invention relates to a roadside protective cover.

따라서 본 발명에서도 가로수의 생장활동을 위해 형성된 가로수(1) 주변의 비포장된 부분(2)에 설치되는 몸체(10)를 갖는다. Therefore, the present invention also has a body (10) installed in the unpackaged portion (2) around the roadside tree (1) formed for the growth of the roadside tree.

그런데 본 발명은 종래 철창식 구조의 가로수 보호덮개가 갖는 문제점 즉, 비포장된 부분의 흙이나 모래가 포장된 부분으로 이탈되어 가로수 주변이 지저분해지는 문제점과, 잡초의 발생이 많은 문제점과, 낙엽의 처리가 어려운 문제점 등을 해소하려는 목적을 갖는다. By the way, the present invention has a problem that the roadside protective cover of the conventional iron-type structure, that is, the soil or sand of the unpaved part is separated to the paved part, the problem that the surrounding area is dirty, a lot of weed generation, and the treatment of fallen leaves Has a purpose to solve such a difficult problem.

이러한 문제점의 해소를 위하여 본 발명에서는, 몸체(10)가 가로수 주변의 비포장된 부분을 덮을 수 있도록 구현한다. In order to solve this problem, in the present invention, the body 10 is implemented so as to cover the unpaved portion around the tree.

그런데 몸체(10)가 가로수 주변의 비포장된 부분을 덮을 수 있도록 구현하면, 천공된 면적이 적기 때문에 몸체(10)의 무게는 상대적으로 증가할 수밖에 없고, 무게가 증가되면 설치는 상대적으로 어려워질 수밖에 없다. However, if the body 10 is implemented to cover the unpaved portion around the roadside, the perforated area is small, the weight of the body 10 is bound to increase relatively, if the weight is increased, the installation will be relatively difficult none.

이러한 이유로 본 발명에서는 몸체(10)를 비교적 가벼운 합성수지재로 구현하며, 적어도 2개의 부분 즉, 복수 개의 부분으로 이루어져 분리, 결합 가능하도록 구현한다. For this reason, in the present invention, the body 10 is implemented with a relatively light synthetic resin material, and at least two parts, that is, a plurality of parts are implemented to be separated and combined.

도면에서는 몸체(10)가 2개의 부분으로 이루어져 있다. In the figure, the body 10 consists of two parts.

복수 개의 부분으로 이루어진 몸체(10)가 상호 분리, 결합되도록 하는 방식에 있어서는 홈(11)에 돌기(12)가 끼워져 결합되고 홈(11)으로부터 돌기가 빠져나오면 분리되도록 하는 방식을 사용한다. In the manner in which the body 10 consisting of a plurality of parts are separated from each other, the protrusions 12 are fitted into the grooves 11 and are coupled to each other, and a method of separating the protrusions from the grooves 11 is used.

홈(11)과 돌기(12)는 도 3과 같이 측면을 향해 형성되어 좌, 우 이동에 의해 분리, 결합되도록 구현할 수도 있고, 도 5와 같이 상, 하를 향해 형성되어 상, 하 이동에 의해 분리, 결합이 이루어지도록 형성할 수도 있다. The grooves 11 and the projections 12 may be embodied to be separated and coupled by left and right movement as shown in FIG. 3, or may be formed upward and downward as shown in FIG. 5 to move upward and downward. It may be formed to be separated and combined.

또, 견고한 결합력을 유지할 수 있도록 도 6과 같이 홈(11)과 돌기(12)에 걸림턱을 형성하여, 결합된 상태에서는 돌기(12)의 걸림턱이 홈(11)의 걸림턱에 걸려 쉽게 빠져나오지 못하는 형태로 구현할 수도 있다. In addition, the locking jaw is formed in the groove 11 and the protrusion 12 as shown in FIG. 6 so as to maintain a firm coupling force, and in the coupled state, the locking jaw of the protrusion 12 is easily caught by the locking jaw of the groove 11. It can also be implemented in a way that does not escape.

본 발명의 몸체(10)를 결합하여 가로수(1) 주변의 비포장된 부분(2)을 덮을 수 있도록 하기 위해서는 몸체(10)를 이루는 복수 개의 부분이 결합될 경우 중심부에 가로수가 통과되는 가로수관통홀(13)이 형성되어야 한다. In order to combine the body 10 of the present invention to cover the unpacked portion 2 around the roadway 1, when a plurality of parts forming the body 10 are combined, the roadway passage through which the roadway passes through the center portion thereof. (13) is to be formed.

또, 이러한 가로수관통홀(13)은 몸체(10)를 이루는 복수 개의 부분이 결합될 경우에만 형성되고 복수 개의 부분이 분리된 상태에서는 분할되어야 설치가 용이하다. In addition, such a road-through hole 13 is formed only when a plurality of parts constituting the body 10 are coupled, and is easy to install when the plurality of parts are separated.

따라서 본 발명의 몸체(10)에는 가로수관통홀(13)의 분할된 형태에 해당하는 복수 개의 관통홀형성홈(14)이 형성되는데 관통홀형성홈(14)은 몸체(10)를 이루는 복수 개의 부분에 각각 형성된다. Therefore, the body 10 of the present invention is formed with a plurality of through-hole forming grooves 14 corresponding to the divided form of the roadway through-hole 13, the through-hole forming groove 14 is a plurality of constituting the body 10 It is formed in each part.

가로수(1)를 식재한 후에는 뿌리가 움직이지 않도록 지주목(3)을 통해 가로 수를 잡아주어야 가로수의 활착이 빠르다. After planting the roadside tree (1) so that the roots do not move to hold the roadside tree through the holding tree (3) is fast running of the roadside tree.

이러한 지주목(3)은 그 하부가 지면에 견고하게 고정되어야 그 기능을 온전히 수행할 수가 있다. This strut neck 3 must be firmly fixed to the ground to perform its function completely.

따라서 본 발명의 구성요소인 몸체(10)에는 지주목(3) 설치를 위한 지주목설치홀(20)이 형성된다.Therefore, the body 10, which is a component of the present invention, is formed with a support neck installation hole 20 for installing the support neck 3.

이러한 지주목설치홀(20)은 가로수(1)를 지지하기 위해 설치될 각각의 지주목(3) 하단부가 통과될 수 있는 위치에 형성된다. The holding neck installation hole 20 is formed at a position that can pass through the lower end of each holding neck (3) to be installed to support the roadway (1).

즉, 3개의 지주목을 설치하는 구조에 대응되도록 가로수관통홀(13)을 중심으로 3방향에 형성될 수도 있고, 도면에서와 같이 4개의 지주목을 설치하는 구조에 대응되도록 가로수관통홀(13)을 중심으로 4방향에 형성될 수도 있는 것이다. That is, the tree may be formed in three directions centering on the roadway through-hole 13 so as to correspond to the structure for installing three struts, or as shown in FIG. The center may be formed in four directions.

가로수(1) 주변의 비포장된 부분(2)이 갖는 가장 큰 작용은 나무에 물을 공급하는 것이다. The biggest action of the unpackaged part 2 around the roadside tree 1 is to water the tree.

즉, 가로수 주변의 포장된 부분(4)을 통해서는 빗물이 지하로 스며드는데 한계가 있어 가로수(1)가 물을 원활하게 공급받지 못한다. That is, through the paved portion 4 around the roadside, rainwater penetrates into the basement, and thus the roadside 1 does not receive water smoothly.

따라서 비포장된 부분(2)을 형성하여 그 비포장된 부분으로 빗물 등이 스며들어 가로수(1)가 물을 원활하게 공급받을 수 있도록 하는 것이다. Therefore, by forming the unpacked portion (2) so that rain water, such as to see the unpacked portion so that the roadside (1) can be smoothly supplied with water.

그런데 본 발명은 상기와 같은 역할을 하는 가로수 주변의 비포장된 부분(2)을 덮는 것이므로, 몸체(10)에는 몸체(10) 상단부의 빗물이 하부의 비포장된 부분으로 배수되도록 천공된 다수 개의 빗물배수홀(30)이 형성된다. By the way, since the present invention is to cover the unpacked portion (2) around the roadside that serves as described above, the body 10 has a plurality of rainwater drainage perforated so that the rainwater of the upper end of the body 10 is drained to the unpackaged portion of the lower part The hole 30 is formed.

물론, 가로수관통홀(13)을 통해 빗물이 몸체(10)의 하부로 흘러들기는 하지 만 가로수관통홀(13)이 가로수(1)의 밑부분 직경보다 조금 큰 정도일 뿐이고, 가로수의 중심부에 형성되는 것이기 때문에 가로수관통홀(13) 만으로는 빗물이 몸체(10)의 하부로 흘러드는데 한계가 있기 때문이다. Of course, although the rainwater flows through the row of water through holes 13 to the lower part of the body 10, the road of water through holes 13 is only slightly larger than the diameter of the bottom of the row of trees 1, and is formed in the center of the row of trees. This is because there is a limit to the rain water flows to the lower portion of the body 10 only by the horizontal water through hole (13).

상기와 같은 빗물배수홀(30)은 몸체(10)의 면적에 따라 차이가 있기는 하지만 통상의 가로수 주변 비포장된 부분(2)의 크기를 고려할 때 15 ~ 30개 정도가 바람직하다.Although the rainwater drainage hole 30 is different depending on the area of the body 10, 15-30 pieces are preferable in consideration of the size of the unpaved portion 2 around the normal roadside.

물론, 빗물배수홀(30)의 바람직한 수는 빗물배수홀(30)의 직경에 의해서도 달라지기는 하지만 빗물의 원활한 배수 및 잡초발생의 억제 등과 같은 본 발명의 목적을 고려할 때 빗물배수홀의 직경이 15 ~ 35㎜가 바람직하기 때문이다. Of course, although the preferred number of rainwater drainage holes 30 also varies depending on the diameter of the rainwater drainage holes 30, the diameter of the rainwater drainage holes is 15 when considering the purpose of the present invention, such as smooth drainage of rainwater and suppression of weed generation. This is because ˜35 mm is preferable.

본 발명은 설치의 용이성 등을 위하여 몸체(10)를 비교적 가벼운 합성수지재로 구현하며, 몸체(10)가 복수 개의 부분으로 이루어져 분리, 결합 가능하도록 되어 있다. The present invention implements the body 10 with a relatively light synthetic resin material for ease of installation, etc., the body 10 is made of a plurality of parts to be separated, combined.

따라서 복수 개의 부분으로 이루어진 몸체(10)의 모든 부분을 결합시키더라도 별도의 고정수단이 없으면 몸체(10)가 설치 위치에서 이탈될 수 있고, 경우에 따라서는 결합상태가 해제될 수도 있다.Therefore, even if all parts of the body 10 consisting of a plurality of parts are combined without a separate fixing means the body 10 can be separated from the installation position, and in some cases the coupled state may be released.

이러한 현상의 방지를 위하여 본 발명에서는, 다수 개의 고정말뚝(40)을 통해 몸체(10)가 비포장된 부분(2)에 견고하게 고정되도록 한다.In order to prevent this phenomenon, in the present invention, the body 10 is firmly fixed to the unpacked portion 2 through the plurality of fixing piles 40.

이러한 고정말뚝(40)의 설치를 위해 본 발명의 구성요소인 몸체(10)에는 다수 개의 고정홀(50)이 천공된다.A plurality of fixing holes 50 are drilled in the body 10, which is a component of the present invention, for the installation of the fixed pile 40.

본 발명의 구성요소인 고정말뚝(40)의 하부는 고정홀(50)을 관통하여 비포장 된 부분(2)에 박혀 고정되고 상부는 몸체(10)의 고정홀(50) 상부에 걸리도록 구현된다. The lower portion of the fixing pile 40, which is a component of the present invention, is fixed to the non-packaged portion 2 through the fixing hole 50, and the upper portion is implemented to be caught by the upper fixing hole 50 of the body 10. .

고정말뚝(40) 중 비포장된 부분(2)에 박혀 고정되는 부분에, 그 직경이 작아졌다가 커지는 고정력강화부(41)가 형성될 경우 고정말뚝(40)의 고정력은 더욱 커진다.The fixed force of the fixed pile 40 is further increased when a fixed force reinforcing portion 41 is formed in which the diameter of the fixed pile 40 is fixed to the unpacked portion 2 and is fixed.

즉, 고정말뚝(40)을 박아놓은 상태에서 시간이 경과할 수록 고정력강화부(41)에 흙이 채워져 다져지므로 고정말뚝(40)의 고정력이 더욱 커지는 것이다. That is, as time passes in the state in which the fixed pile 40 is embedded, the fixing force of the fixed pile 40 becomes larger because the fixed force-reinforcing portion 41 is filled with soil.

이러한 고정력강화부(41)는 도 7과 같은 형태로 구현할 수도 있지만 다수 개의 돌기가 형성된 형태 등 다양하게 구현할 수 있다. The fixing force reinforcing portion 41 may be implemented in the form as shown in FIG. 7, but may be implemented in various ways such as a plurality of protrusions formed therein.

한편, 본 발명에 있어서, 도 2 및 도 3과 같이 몸체(10)의 하단부 가장자리에는 하부로 돌출되어 있어 가로수 주변의 비포장된 부분에 묻혀 고정되는 동시에 보도블럭과의 경계를 형성하는 지지돌기(15)가 형성되도록 구현할 수 있다. Meanwhile, in the present invention, as shown in FIGS. 2 and 3, the lower end edge of the body 10 protrudes downward to be buried in an unpaved portion around the roadside and fixed at the same time to form a boundary with the sidewalk block. ) May be formed.

이러한 구조는, 지지돌기(15)가 가로수 주변의 비포장된 부분(2)에 묻히는 것이므로 몸체(10)가 더욱 견고하게 설치되는 효과를 얻을 수 있다.In this structure, since the support protrusion 15 is buried in the unpackaged portion 2 around the tree, the body 10 may be more firmly installed.

또, 포장을 위해 사용되는 보도블럭(4a)과의 경계가 자연스럽게 형성되므로 설치작업이 용이하다. In addition, since the boundary with the sidewalk block 4a used for paving is naturally formed, installation is easy.

이러한 지지돌기(15)는 단단한 재질의 합성수지로 구현하는 것이 바람직한데 비포장된 부분(2)에 올려놓은 상태에서 상부를 가압(작업자가 올라서 힘을 가하거나 햄머 등의 도구로 때려서 가압)하면 비포장된 부분의 흙 속으로 파고들어갈 수 있는 정도로 단단하게 구현하여 설치가 용이하도록 할 수 있다.The support protrusion 15 is preferably implemented by using a synthetic resin of a hard material. If the upper part is pressed on the unpacked part (2), the worker presses up with a force such as a hammer or a tool such as a hammer. Hard enough to penetrate into the soil of the part can be implemented to facilitate installation.

본 발명에 있어서, 몸체(10)는 도 9 및 도 10과 같이 가로수관통홀(13)을 형성하는 복수 개의 내측형성체(17a, 17b)와 내측형성체(17a, 17b)의 바깥쪽 가장자리에 연결되는 복수 개의 외측형성체(18a, 18b)로 이루어지도록 구현할 수 있다.In the present invention, the body 10 is formed on the outer edges of the plurality of inner forming members (17a, 17b) and the inner forming bodies (17a, 17b) forming the horizontal water through hole (13) as shown in Figs. It can be implemented to be made up of a plurality of outer formation (18a, 18b) connected.

즉, 비교적 크기가 작은 복수 개의 내측형성체(17a, 17b)만을 통해 가로수관통홀(13)을 형성할 수 있도록 하고, 이 내측형성체(17a, 17b)만으로는 가로수 주변의 비포장된 부분을 전체적으로 덮을 수 없으므로 내측형성체(17a, 17b)의 바깥쪽 가장자리에 연결되는 복수 개의 외측형성체(18a, 18b)를 구비하는 것이다. That is, it is possible to form the roadside through-hole 13 only through a plurality of relatively small inner formations (17a, 17b), and only the inner formations (17a, 17b) to cover the entire unpacked portion around the roadside. Therefore, it is possible to have a plurality of outer formations 18a and 18b connected to the outer edges of the inner formations 17a and 17b.

따라서 상기와 같은 복수 개의 내측형성체(17a, 17b)는 관통홀형성홈(14)이 형성되어 있고, 상호 분리, 결합이 가능하도록 되어 있으며, 복수 개의 부분이 결합될 경우 가로수관통홀(14)을 형성한다. Therefore, the plurality of inner forming members 17a and 17b as described above have through-hole forming grooves 14 formed thereon, and are separated from each other and can be combined with each other. To form.

또, 상기 외측형성체(18a, 18b)는 내측형성체(17a, 17b)의 바깥쪽 가장자리에 안쪽 가장자리가 연결되어 가로수 주변의 비포장된 부분(2) 중 내측형성체(17a, 17b)가 덮지 못하는 부분을 덮을 수 있도록 구현된다.In addition, the outer formations 18a and 18b have inner edges connected to the outer edges of the inner formations 17a and 17b so that the inner formations 17a and 17b are not covered by the unpacked portions 2 around the trees. Implemented to cover the missing part.

상기와 같은 내측형성체(17a, 17b)와 외측형성체(18a, 18b)가 연결됨에 있어 도 9 및 도 10과 같이 내측형성체(17a, 17b)의 상단부보다 외측형성체(18a, 18b)의 상단부가 높은 지점에 위치되도록 하는 것이 빗물을 모을 수 있어 바람직하다. As the inner formations 17a and 17b and the outer formations 18a and 18b are connected, the outer formations 18a and 18b are larger than the upper ends of the inner formations 17a and 17b as shown in FIGS. 9 and 10. It is preferable to allow rainwater to collect so that the upper end of is located at a high point.

또, 외측형성체(18a, 18b)의 일부가 내측형성체(17a, 17b)의 상부에 위치되어 내측형성체(17a, 17b)가 외측형성체(18a, 18b)에 걸려 상부로 이탈되지 않도록 하는 것이 바람직하다. In addition, a portion of the outer formations 18a and 18b is positioned above the inner formations 17a and 17b so that the inner formations 17a and 17b are caught by the outer formations 18a and 18b so as not to be separated upward. It is desirable to.

물론, 내측형성체(17a, 17b)에 형성된 결합홀(19a)에 외측형성체(18a, 18b)에 형성된 결합돌기(19b)가 삽입되어 내측형성체(17a, 17b)와 외측형성체(18a, 18b)가 더욱 견고하게 연결되도록 구현할 수도 있다. Of course, the engaging projections 19b formed in the outer forming bodies 18a and 18b are inserted into the engaging holes 19a formed in the inner forming bodies 17a and 17b, thereby forming the inner forming bodies 17a and 17b and the outer forming bodies 18a. , 18b) may be implemented to be more firmly connected.

복수 개의 내측형성체(17a, 17b) 간의 결합은 홈과 돌기에 의해 이루어지도록 구현할 수 있으며, 내측형성체(17a, 17b) 간의 결합력이 해제되지 않도록 결합부에는 철심(60)을 박아 고정할 수 있다. The coupling between the plurality of inner formations 17a and 17b may be implemented by grooves and protrusions, and may be fixed by driving an iron core 60 in the coupling portion so that the coupling force between the inner formations 17a and 17b is not released. have.

이러한 철심(60)을 박을 수 있도록 하기 위해서는 내측형성체(17a, 17b) 자체를 철심(60)이 박히는 합성수지재로 구현하여야 한다. In order to be able to embed the iron core 60, the inner forming body 17a, 17b itself should be implemented as a synthetic resin material that the iron core 60 is embedded.

물론, 내측형성체(17a, 17b) 대부분을 매우 강한 재질로 구현하되 일부 부분만을 철심(60)을 박을 수 있는 재질로 구현할 수도 있다. Of course, most of the inner forming members 17a and 17b may be implemented with a very strong material, but only a part of the inner forming bodies 17a and 17b may be formed of a material capable of driving the iron core 60.

또, 철심(60)이 박힐 부분에 홀이 천공되어 있도록 하여 철심(60)이 홀을 통과하여 가로수 주변의 비포장된 부분(2)에 박히도록 할 수도 있다.(도시하지 않음)In addition, a hole is drilled in a portion to which the iron core 60 is to be embedded, so that the iron core 60 may pass through the hole and be stuck to the unpacked portion 2 around the roadside tree (not shown).

본 발명의 구성요소인 몸체(10)를 전술한 바와 같이, 내측형성체(17a, 17b)와 외측형성체(18a, 18b)로 구현할 경우 가로수의 근원부 직경 크기에 따라 적절한 크기의 관통홀형성홈(14)을 갖는 내측형성체(17a, 17b)를 선택하여 설치작업을 할 수 있다.As described above, when the body 10, which is a component of the present invention, is formed by the inner formations 17a and 17b and the outer formations 18a and 18b, a through hole having an appropriate size is formed according to the size of the diameter of the base of the tree. The inner forming bodies 17a and 17b having the grooves 14 can be selected for installation work.

즉, 가로수는 근원부의 직경이 큰 것도 있고, 작은 것도 있으므로 가로수에 따라서 가로수관통홀(13)의 크기도 달라져야 한다. That is, the roadside tree may have a large diameter at the base portion and a smaller one, so the size of the roadside passage hole 13 should also vary according to the roadside tree.

따라서 몸체(10)가 도 1과 같은 형태로 구현될 경우에는 가로수관통홀(13)의 크기를 달리할 수 없어 그 사용이 상당히 제한될 수밖에 없다.Therefore, when the body 10 is implemented in the form as shown in FIG. 1, the size of the roadway through hole 13 may not be different, and thus its use may be limited considerably.

그러나 도 9 및 도 10과 같이 내측형성체(17a, 17b)와 외측형성체(18a, 18b)를 갖는 형태로 구현하면 가로수관통홀(13)의 크기를 다르게 할 수 있는 것이다. However, if the embodiment has a shape having the inner forming member (17a, 17b) and the outer forming member (18a, 18b) as shown in Figure 9 and 10 will be able to vary the size of the road-through through hole (13).

본 발명에 있어서, 몸체(10)의 상부 표면이 미끄럽지 않도록 표면이 거칠은 미끄럼방지부(16)를 형성하는 것이 바람직하다. In the present invention, it is preferable to form an anti-slip 16 having a rough surface so that the upper surface of the body 10 is not slippery.

상기 몸체(10)는 흑자색, 녹색, 주황색, 노란색 등으로 도색되어 있는 것이 바람직한데 도색이 용이하도록 몸체(10)를 이피디엠(EPDM, 에틸렌과 프로필렌을 치글러-나타촉매로 혼성중합한 비결정성 고분자) 재질로 구현할 수 있으며, 상부 표면만 이피디엠 재질이 되도록 구현할 수도 있다.The body 10 is preferably painted in black purple, green, orange, yellow and the like, but the body 10 is amorphous by hybridizing the body 10 with EPDM, ethylene and propylene with a Ziegler-Natta catalyst. Polymer) material, and may also be implemented such that only the top surface of the polymer.

몸체(10)의 도색이 용이하도록 구현한 후 2 ～ 3년에 한 번씩 몸체(10)의 도색작업을 실시하면 도색만으로도 새로 설치된 듯한 미감을 줄 수 있다. After the body 10 is easily painted, painting the body 10 once every two to three years can provide aesthetics as if it were newly installed.

특히, 주변의 도로 색상이나 건물의 색상 등을 고려하여 도색함으로써 주변환경과 조화되는 미감을 줄 수 있다.In particular, by painting in consideration of the color of the surrounding road, the color of the building, etc. can give a sense of harmony with the surrounding environment.

몸체(10)의 상부 표면에 색을 칠하는 방법은 색상이 오래가지 못한다는 단점이 있다. The method of coloring the upper surface of the body 10 has the disadvantage that the color does not last long.

이러한 점을 고려하여, 내구성과 내마모성이 우수한 재질(에폭시, 우레탄, 아크릴 등)이면서 안료나 도료가 혼합되어 색상이 부여된 칼라코팅재를 몸체(10)의 상부 표면에 도포하는 방법으로 색상을 표현할 수도 있다.In consideration of this point, color may be expressed by applying a color coating material having excellent durability and abrasion resistance (epoxy, urethane, acrylic, etc.) and a color-coated material coated with a pigment or paint to the upper surface of the body 10. have.

이러한 칼라코팅재 도포방법은 도로의 박층포장 등에 실시되는 것이므로 더 욱 구체적인 설명은 생략한다.Since the coating method of the color coating material is to be carried out, such as paving of the road thinner, more detailed description thereof will be omitted.

또, 몸체(10)는 전체적으로 난연성 합성수지로 구현하여 화재가 발생되지 않도록 할 수도 있고, 표면만을 난연성 합성수지로 구현할 수도 있다.In addition, the body 10 may be implemented as a flame-retardant synthetic resin as a whole so as not to cause a fire, or may be implemented only by the flame-retardant synthetic resin.

또, 몸체 및 고정말뚝은, 천연고무, EPDM, 부타디엔러버, 스티렌부타디엔고무(styrene-butadiene rubber, SBR), 염소화폴리에틸렌, EVA 등의 재질에서 선택되는 하나 이상의 혼합물로 구현할 수도 있으며, 필러로서 실리카, 화이트카본, 카본블랙, 탄산칼슘, 크레이, 탈크, 재생생지고무(recycling rubber), 생고무등에서 선택되는 1종이상등을 사용할 수 있으며, 난연제로서는 산화안티몬, 수산화알루미늄, 염화파라핀등을 사용할 수 있다. In addition, the body and the fixed pile may be implemented with one or more mixtures selected from materials such as natural rubber, EPDM, butadiene rubber, styrene-butadiene rubber (styrene-butadiene rubber, SBR), chlorinated polyethylene, EVA, etc. One or more selected from white carbon, carbon black, calcium carbonate, cray, talc, recycled rubber, raw rubber, and the like can be used. As the flame retardant, antimony oxide, aluminum hydroxide, paraffin chloride and the like can be used.

또, 몸체(10) 및 고정말뚝(40)을 성형함에 있어 폐합성수지를 성형의 원료로 사용할 수도 있고, 폐합성수지와 폐고무를 혼합하여 몸체(10) 및 고정말뚝(40)의 성형 원료로 사용할 수도 있다.In addition, in forming the body 10 and the fixed pile 40, the waste synthetic resin may be used as a raw material for molding, or the waste synthetic resin and the waste rubber may be mixed and used as a raw material for the body 10 and the fixed pile 40. It may be.

도 8은 몸체(10)의 가장자리와 도로의 포장된 부분(4)과의 경계 사이에 간격이 형성되어 가로수(1) 주변의 비포장된 부분(2) 일부가 몸체(10)의 영향을 받지 않도록 된 예를 도시한 것이다. 8 shows that a gap is formed between the edge of the body 10 and the boundary between the paved portion 4 of the road so that a portion of the unpaved part 2 around the tree 1 is not affected by the body 10. An example is shown.

그러나 본 발명의 목적을 고려할 때 도 8과 같은 형태보다는 도 2 및 도 4와 같은 형태가 되도록 하는 것이 바람직하다. However, in consideration of the object of the present invention, it is preferable to have the form as shown in FIGS. 2 and 4 rather than the form as shown in FIG. 8.

본 발명의 가로수 보호덮개는 가로수의 생장을 위해 비포장된 부분을 전체적으로 덮는 것이어서 흙이나 모래의 이탈로 인한 주변환경의 지저분해짐과 잡초의 발생을 방지할 뿐만 아니라 급속한 수분의 증발 및 지면이 어는 것을 방지하여 가로수가 가뭄이나 혹한의 피해를 입는 것을 방지할 수 있다.The roadside protective cover of the present invention covers the unpaved portion as a whole for the growth of the roadside, thereby preventing the occurrence of soil degradation and weeds due to the detachment of soil or sand, as well as the rapid moisture evaporation and the ground freezing. This prevents roadside trees from drought or cold damage.

또, 가로수에서 떨어진 낙엽이 가로수 보호덮개에서 쉽게 이탈되며, 낙엽의 처리를 위해 빗자루로 쓸더라도 낙엽만이 이탈될 뿐 흙이나 모래가 비포장된 부분에서 이탈되지 않으므로 낙엽의 처리가 용이하다. In addition, fallen leaves falling from the roadside tree is easily detached from the roadside protection cover, and even if used as a broom for the treatment of the fallen leaves, only the fallen leaves are separated from the soil or sand unpaved part is easy to process the fallen leaves.

또, 몸체가 가벼운 합성수지재로 이루어지고 복수 개의 부분으로 이루어져 홈과 돌기에 의해 분리, 결합되며, 고정말뚝에 의해 몸체가 비포장된 부분에 견고하게 고정되므로 몸체가 본래의 설치위치에서 이탈되지 않는 견고한 상태로의 설치작업이 용이하다. In addition, the body is made of a light synthetic resin material, consisting of a plurality of parts are separated and combined by grooves and protrusions, and the body is firmly fixed to the unpacked part by a fixed pile, so that the body is not separated from its original installation position. Installation work in the state is easy.

Claims (12)

가로수 보호덮개에 있어서,In the roadside protective cover, 복수 개의 부분으로 이루어져 분리, 결합 가능하도록 되어 있되 홈에 돌기가 끼워져 결합되고 홈으로부터 돌기가 빠져나오면 분리되도록 되어 있으며, 결합될 경우 중심부에 가로수가 통과되는 가로수관통홀이 형성되도록 복수 개의 관통홀형성홈이 형성되어 있고, 결합되어 가로수 주변의 비포장된 부분을 덮을 수 있도록 된 합성수지 재질의 몸체와;It is composed of a plurality of parts to be separated and combined, but the projections are inserted into the grooves to be combined and separated when the projections come out of the grooves, and when combined, a plurality of through-holes are formed so as to form a row of water through-holes in the center A body formed of a synthetic resin material having a groove formed therein and coupled to cover an unpaved portion around a roadside; 상기 몸체에 형성되어 있되 가로수를 지지하기 위해 설치될 각각의 지주목 하단부가 통과될 수 있도록 형성된 지주목설치홀과;Is formed in the body, but each support neck installation hole formed so that the lower end of each strut neck to be installed to support the road; 상기 몸체에 형성되어 몸체 상단부의 빗물이 하부의 비포장된 부분으로 배수되도록 된 빗물배수홀과;A rainwater drainage hole formed in the body and configured to drain rainwater from the upper end of the body to an unpacked portion of the lower portion; 상기 몸체에 천공되어 있는 다수 개의 고정홀과;A plurality of fixing holes drilled in the body; 하부는 상기 고정홀을 관통하여 비포장된 부분에 박혀 고정되고 상부는 몸체의 고정홀 상부에 걸리도록 되며, 비포장된 부분에 박혀 고정되는 부분에는 그 직경이 작아졌다가 커지는 고정력강화부가 형성되어 있는 고정말뚝;을 포함하여 구성된, 합성수지 재질의 가로수 보호덮개.The lower part is penetrated and fixed to the unpacked part through the fixing hole, and the upper part is fixed to the upper part of the fixing hole of the body. The roadside protective cover made of synthetic resin, including a pile. 삭제delete 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 몸체의 하단부 가장자리에는 하부로 돌출되어 있어 비포장된 부분에 묻혀 고정되는 동시에 포장된 부분의 보도블럭과 경계를 형성하는 지지돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 합성수지 재질의 가로수 보호덮개.The lower edge of the body protrudes to the lower portion is buried in the unpacked portion is fixed at the same time, characterized in that the support projections for forming a boundary with the sidewalk block of the packaged portion, characterized in that the synthetic resin protective cover. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 몸체는 상부 표면이 이피디엠(EPDM) 재질로 되어 있고, The body has an upper surface of EPDM material, 상기 몸체의 하단부 가장자리에는 하부로 돌출되어 비포장된 부분에 묻혀 고정되는 동시에 포장된 부분의 보도블럭과 경계를 형성하는 단단한 재질의 지지돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 합성수지 재질의 가로수 보호덮개.The lower edge portion of the body is protruded to the lower portion is buried in the unpacked portion is fixed at the same time, characterized in that the protective projection formed of a rigid material forming a boundary with the sidewalk block of the packaged portion, the roadside protective cover made of synthetic resin material. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 몸체는 난연성 합성고무로 이루어진 것을 특징으로 하는, 합성수지 재질의 가로수 보호덮개.The body is characterized in that made of flame-retardant synthetic rubber, roadside protective cover of synthetic resin material. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 보호덮게의 표면에 칼라코팅층을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 합성수지 재질의 가로수 보호덮개.The roadside protective cover of a synthetic resin material, characterized in that it further comprises a color coating layer on the surface of the protective cover. 제 4항에 있어서, The method of claim 4, wherein 상기 몸체의 상부 표면에는 내구성과 내마모성이 우수한 재질이면서 안료나 도료가 혼합되어 색상이 부여된 칼라코팅재가 도포되어 있는 것을 특징으로 하는, 합성수지 재질의 가로수 보호덮개. The upper surface of the body, characterized in that the material is excellent in durability and abrasion resistance, the pigment or paint is mixed with a color coating material is applied to the color, the roadside protective cover of synthetic resin material. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 몸체는 관통홀형성홈이 형성되어 있고 상호 분리, 결합이 가능하도록 되어 있으며, 결합시 가로수관통홀을 형성하도록 된 복수 개의 내측형성체와;The body is formed with a through-hole forming groove and to be separated from each other, can be coupled, a plurality of inner forming body to form a transverse water through hole when coupled; 상기 내측형성체의 바깥쪽 가장자리에 안쪽 가장자리가 연결되어 가로수 주변의 비포장된 부분 중 내측형성체가 덮지 못하는 부분을 덮도록 된 외측형성체;로 이루어진 것을 특징으로 하는, 합성수지 재질의 가로수 보호덮개.The outer edge of the inner forming body is connected to the inner edge is connected to the outer side of the unformed portion of the unopened portion of the outer periphery formed to cover the portion formed; the roadside protective cover made of synthetic resin material. 제 8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 내측형성체와 외측형성체가 연결됨에 있어 내측형성체의 상단부보다 외측형성체의 상단부가 높은 지점에 위치되도록 연결되고, 외측형성체의 일부가 내측형성체의 상부에 위치되어 내측형성체가 외측형성체에 걸려 상부로 이탈되지 않도록 된 것을 특징으로 하는, 합성수지 재질의 가로수 보호덮개.When the inner formation and the outer formation are connected, the upper end of the outer formation is connected to a point higher than the upper end of the inner formation, and a portion of the outer formation is positioned above the inner formation so that the inner formation is the outer formation. The street protection cover made of synthetic resin, characterized in that the hook is not separated from the upper. 제 8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 내측형성체와 외측형성체가 연결됨에 있어 내측형성체에 형성된 결합홀에 외측형성체에 형성된 결합돌기가 삽입되어 견고하게 결합되도록 된 것을 특징으로 하는, 합성수지 재질의 가로수 보호덮개.When the inner forming body and the outer forming body is connected to the coupling hole formed in the outer forming body formed in the inner forming body is characterized in that the coupling projection formed in the outer formation to be firmly coupled. 제 8항에 있어서, The method of claim 8, 상기 내측형성체 간의 결합력이 해제되지 않도록 내측형성체 간의 결합부에 철심을 박을 수 있도록 된 것을 특징으로 하는, 합성수지 재질의 가로수 보호덮개. It characterized in that the iron core can be embedded in the coupling portion between the inner forming member so that the coupling force between the inner forming body is not released, a roadside protective cover made of synthetic resin material. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 몸체 및 고정말뚝은, 천연고무, 에틸렌-프로필렌디엔고무(EPDM), 부타디엔러버, 스티렌부타디엔고무(styrene-butadiene rubber, SBR), 염소화폴리에틸렌, 에틸렌비닐아세테이트(EVA)에서 선택되는 하나 이상을 사용하고, 필러로서 실리카, 화이트카본, 카본블랙, 탄산칼슘, 크레이, 탈크, 재생생지고무(recycling rubber), 생고무에서 선택되는 하나 이상을 사용하고, 난연제로서 산화안티몬, 수산화알루미늄, 염화파라핀에서 선택되는 어느 하나 이상을 사용하는 것을 특징으로 하는, 합성수지 재질의 가로수 보호덮개.The body and the fixed pile, one or more selected from natural rubber, ethylene-propylene diene rubber (EPDM), butadiene rubber, styrene-butadiene rubber (styrene-butadiene rubber (SBR), chlorinated polyethylene, ethylene vinyl acetate (EVA) At least one selected from silica, white carbon, carbon black, calcium carbonate, cray, talc, recycled rubber, and raw rubber, and selected from antimony oxide, aluminum hydroxide and paraffin as flame retardant. A roadside protective cover made of synthetic resin, characterized in that using any one or more.
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