KR100736722B1 - Guide bumper of the tail gate - Google Patents

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KR100736722B1
KR100736722B1 KR1020050076727A KR20050076727A KR100736722B1 KR 100736722 B1 KR100736722 B1 KR 100736722B1 KR 1020050076727 A KR1020050076727 A KR 1020050076727A KR 20050076727 A KR20050076727 A KR 20050076727A KR 100736722 B1 KR100736722 B1 KR 100736722B1
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천정종
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Abstract

본 발명은 테일 게이트의 개폐시에 차체에 전달되는 하중이 완충되도록 차체와 테일 게이트 몸체 간에 장착되는 슬라이딩 타입 가이드 범퍼의 작동소음저감 및 내구성강화를 위한 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼에 관한 것으로,The present invention relates to a sliding type guide bumper of a tail gate for reducing operation noise and enhancing durability of the sliding type guide bumper mounted between the vehicle body and the tail gate body so as to buffer a load transmitted to the vehicle body when the tail gate is opened and closed.

슬라이딩 블럭과, 상기 슬라이딩 블럭을 테일 게이트에 지지시키기 위한 베이스 및 케이스와, 상기한 슬라이딩 블럭의 작동범위가 제한되도록 케이스의 일측 내부에 수용되는 스톱퍼 러버와, 상기한 슬라이딩 블럭과 스톱퍼 러버 사이에 개재되는 스프링과, 상기한 슬라이딩 블럭의 직선이동이 안내될 수 있도록 케이스의 외부에서 슬라이딩 블럭을 관통하도록 장착되는 슬라이딩 핀을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.A sliding block, a base and a case for supporting the sliding block to the tail gate, a stopper rubber accommodated inside one side of the case so that the operating range of the sliding block is limited, and interposed between the sliding block and the stopper rubber. It is characterized in that it comprises a spring and a sliding pin mounted to penetrate the sliding block from the outside of the case so that the linear movement of the sliding block can be guided.

가이드 댐퍼, 글루브, 그리스 Guide Damper, Groove, Greece

Description

테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼{Guide bumper of the tail gate}Guide bumper of the tail gate

도 1은 본 발명에 가이드 블럭이 테일 게이트에 장착된 상태의 도면.1 is a view showing a guide block mounted on a tail gate in the present invention.

도 2는 본 발명에 의해 형성된 슬라이딩 블럭의 사시도.2 is a perspective view of a sliding block formed by the present invention.

도 3은 본 발명에 의한 테일 게이트측 가이드 범퍼의 작동상태도.Figure 3 is an operating state of the tail gate side guide bumper according to the present invention.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의해 형성된 슬라이딩 블럭의 사시도.4 is a perspective view of a sliding block formed by another embodiment of the present invention.

도 5는 다른 실시예에 의한 테일 게이트측 가이드 범퍼의 단면상태도.5 is a cross-sectional view of a tail gate side guide bumper according to another embodiment.

도 6은 다른 실시예에 의한 테일 게이트측 가이드 범퍼의 작동상태도.6 is an operational state diagram of a tail gate side guide bumper according to another embodiment.

도 7 내지 도 8은 종래의 기술을 설명하기 위한 도면.7 to 8 are views for explaining the conventional technology.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing

10 : 차체 12 : 차체측 가이드 범퍼10 body 12: body side guide bumper

20 : 테일 게이트 30 : 테일 게이트측 가이드 범퍼20: tail gate 30: tail gate side guide bumper

32 : 베이스 33 : 케이스32: base 33: case

34 : 스톱퍼 러버 35 : 스프링34: stopper rubber 35: spring

36 : 슬라이딩 핀 40 : 슬라이딩 블럭36: sliding pin 40: sliding block

41 : 경사면 42 : 슬라이딩면41: slope 42: sliding surface

43 : 글루브 50 : 윤활제43: groove 50: lubricant

본 발명은 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 테일 게이트의 개폐시에 차체에 전달되는 하중이 완충되도록 차체와 테일 게이트 간에 장착되는 슬라이딩 타입 가이드 범퍼의 작동소음저감 및 내구성강화를 위한 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a sliding type guide bumper of a tail gate, and more particularly, to reduce operation noise and enhance durability of a sliding type guide bumper mounted between a vehicle body and a tail gate so as to buffer a load transmitted to the vehicle body when the tail gate is opened and closed. It relates to a sliding type guide bumper of the tail gate for.

시중에 제공되고 있는 경차, 레저용차량, 승합차 등 일부의 차량에는 차량의 후방에 테일 게이트가 마련되는데, 이러한 차량들의 경우에 테일 게이트는 트렁크 도어로 사용되기도 한다.Some vehicles, such as light vehicles, recreational vehicles, and vans, which are available on the market, are provided with tail gates at the rear of the vehicle, in which case the tail gate is also used as a trunk door.

도 7은 테일 게이트가 장착된 차량의 후방모습을 도시한 도면인데, 도면에서와 같이 테일 게이트(20)를 개폐하는 과정에서 테일 게이트(20)를 통해서 차체(10)에 가해지는 충격이 완충될 수 있도록 테일 게이트(20)의 측면부에는 가이드 범퍼(11,21)가 마련된다. 상기 가이드 댐퍼(11,21)는 충격완화의 역할뿐만 아니라, 실링 캡(sealing gap)을 유지하는 역할을 하기도 하는 것이다.FIG. 7 illustrates a rear view of a vehicle equipped with a tail gate, and shocks applied to the vehicle body 10 through the tail gate 20 may be buffered in the process of opening and closing the tail gate 20 as shown in the drawing. Guide bumpers 11 and 21 are provided at the side portions of the tail gate 20 so as to be possible. The guide dampers 11 and 21 not only play a role of impact mitigation, but also serve to maintain a sealing gap.

도 8은 테일 게이트에 장착된 종래의 가이드 범퍼에 관한 도면으로, 대한민국특허청 공개실용신안공보(공개번호 실2000-0020119호)에 실린 차량의 테일 게이 트에 장착되는 일반적인 가이드 범퍼의 모습이다.FIG. 8 is a view of a conventional guide bumper mounted on a tail gate, and is a view of a general guide bumper mounted on a tail gate of a vehicle loaded in Korean Patent Application Publication (Kokai No. 2000-0020119).

도면에서와 같이 차체(10)측과 테일 게이트(20) 측에 각각 러버나 플라스틱 재질의 차체측 가이드 범퍼(11) 및 테일 게이트측 가이드 범퍼(21)가 체결 고정형성되고, 상기 각각의 가이드 범퍼(11,21)는 브라켓에 고정된 블럭형상으로 서로 밀착된 채로 눌려져 게이트의 상하 및 좌우 유동을 잡아주는 구조로 이루어져 있다.As shown in the figure, the body side guide bumper 11 and the tail gate side guide bumper 21 made of rubber or plastic are fastened and fixed to the vehicle body 10 side and the tail gate 20 side, respectively. (11, 21) is a block shape fixed to the bracket is pressed in close contact with each other consists of a structure that catches the up and down and left and right flow of the gate.

한편, 상기와 같이 블럭형상으로 고정형성된 가이드 댐퍼가 장착된 구조에서는 테일 게이트가 여닫이될 때에 충분한 충격을 흡수하지 못할 뿐만 아니라, 테일 게이트가 닫히는 충격에 의해서 내구성이 현저히 저하될 수 있으며, 테일 게이트가 여닫이되는 과정에서 이음이 발생될 수 있는 문제점이 있었다.On the other hand, in the structure equipped with the guide damper fixedly formed in the block shape as described above, not only does not absorb sufficient impact when the tail gate is opened and closed, but also durability can be significantly reduced by the impact that the tail gate is closed, the tail gate is There was a problem that the joint may occur in the opening and closing process.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 테일 게이트의 개폐시에 차체에 전달되는 하중이 완충되도록 차체와 테일 게이트 몸체 간에 장착되는 슬라이딩 타입 가이드 범퍼의 작동소음저감 및 내구성강화를 위한 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼를 제공하는 데 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the operation noise reduction and durability of the sliding type guide bumper mounted between the vehicle body and the tail gate body to cushion the load transmitted to the vehicle body when the tail gate is opened and closed. It is an object to provide a sliding type guide bumper of the tail gate for.

본 발명은 상기와 같은 발명의 목적을 달성하기 위한 수단으로서,The present invention as a means for achieving the object of the invention as described above,

일측면이 경사면으로 형성된 채로 차체에 장착된 차체측 가이드 범퍼에 대응되도록 테일 게이트에 장착되어 테일 게이트가 닫히는 과정에서 충격이 완충되도록 하기 위한 테일 게이트의 가이드 범퍼에 있어서,In the guide bumper of the tail gate is mounted on the tail gate so as to correspond to the body side guide bumper mounted on the vehicle body with one side formed as an inclined surface to cushion the impact in the process of closing the tail gate,

일측면에는 차체측 가이드 범퍼의 경사면에 접하기 위한 경사면이 형성되고, 다른 일측에는 슬라이딩면이 형성되고, 그 몸체의 중앙으로는 축공이 관통형성된 슬라이딩 블럭과; 상기 슬라이딩 블럭을 테일 게이트에 지지시키기 위한 베이스 및 케이스와; 상기한 슬라이딩 블럭의 작동범위가 제한되도록 케이스의 일측 내부에 수용되는 스톱퍼 러버와; 상기한 슬라이딩 블럭과 스톱퍼 러버 사이에 개재되는 양 부재가 서로 탄력지지되도록 하기 위한 스프링과; 상기한 슬라이딩 블럭의 직선이동이 안내될 수 있도록 케이스의 외부에서 슬라이딩 블럭을 관통하도록 장착되는 슬라이딩 핀; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.A sliding block formed on one side thereof to be in contact with the inclined surface of the vehicle body side guide bumper, a sliding surface formed on the other side thereof, and a sliding block formed therethrough with a shaft hole at the center of the body; A base and a case for supporting the sliding block to a tail gate; A stopper rubber accommodated in one side of the case to limit an operation range of the sliding block; A spring for allowing the two members interposed between the sliding block and the stopper rubber to elastically support each other; A sliding pin mounted to penetrate the sliding block from the outside of the case so that the linear movement of the sliding block can be guided; Characterized in that comprises a.

또한, 본 발명에서는 상기한 베이스와 면접되는 슬라이딩 블럭의 슬라이딩면에는 윤활제가 저장되도록 하기 위한 복수개의 글루브가 상기 슬라이딩 블럭의 작동방향으로 길게 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the sliding surface of the sliding block which is in contact with the base is formed with a plurality of grooves for storing the lubricant is long in the operating direction of the sliding block.

이하, 본 발명에 의한 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼 윤활장치의 구성 및 작동에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the sliding type guide bumper lubricator of the tail gate according to the present invention will be described in detail with the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 가이드 블럭이 테일 게이트에 장착된 상태의 도면이고, 도 2는 본 발명에 의해 형성된 슬라이딩 블럭의 사시도이고, 도 3은 본 발명에 의한 테일 게이트측 가이드 범퍼의 작동상태도이며, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의해 형성된 슬라이딩 블럭의 사시도이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 테 일 게이트측 가이드 범퍼의 단면상태도이며, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 테일 게이트측 가이드 범퍼의 작동상태도이다.1 is a view of the guide block is mounted on the tail gate in the present invention, Figure 2 is a perspective view of the sliding block formed by the present invention, Figure 3 is a diagram showing the operating state of the tail gate side guide bumper according to the invention, Figure 4 is a perspective view of a sliding block formed by another embodiment of the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view of the tail gate side guide bumper according to another embodiment of the present invention, Figure 6 is another embodiment of the present invention Fig. 1 shows the operation state of the tail gate side guide bumper.

도면 중에 표시되는 도면부호 30은 본 발명에 의한 형성된 테일 게이트측 가이드 범퍼를 지시하는 것이고, 도면부호 40은 본 발명에 의한 슬라이딩 블럭을 지시하는 것이다.Reference numeral 30 indicated in the drawing indicates a tail gate side guide bumper formed according to the present invention, and reference numeral 40 designates a sliding block according to the present invention.

상기한 테일 게이트측 가이드 범퍼(30)는 슬라이딩 블럭(40)과, 상기 슬라이딩 블럭(40)을 테일 게이트(20)에 지지시키기 위한 베이스(32) 및 케이스(33)와, 상기한 슬라이딩 블럭(40)의 작동범위가 제한되도록 상기 베이스(32)와 케이스(33)에 의해 형성된 작동공간(31)의 일측에 수용되는 스톱퍼 러버(34)와, 상기한 슬라이딩 블럭(40)과 스톱퍼 러버(34) 사이에 개재되는 양 부재가 서로 탄력지지되도록 하기 위한 스프링(35)과, 상기한 슬라이딩 블럭(40)의 직선이동이 안내될 수 있도록 케이스(33)의 외부에서 슬라이딩 블럭(40)을 관통하도록 장착되는 슬라이딩 핀(36) 등을 포함하여 구성된다.The tail gate side guide bumper 30 includes a sliding block 40, a base 32 and a case 33 for supporting the sliding block 40 to the tail gate 20, and the sliding block ( A stopper rubber 34 accommodated on one side of the working space 31 formed by the base 32 and the case 33 so that the operating range of the 40, the sliding block 40 and the stopper rubber 34 Springs 35 to allow the two members interposed between the two members to elastically support each other, and to penetrate the sliding block 40 from the outside of the case 33 so that the linear movement of the sliding block 40 can be guided. And a sliding pin 36 to be mounted.

특히, 상기한 슬라이딩 블럭(40)의 일측면은 차체측 가이드 범퍼(12)에 대응되도록 경사면(41)으로 형성되며, 상기 케이스(33)는 슬라이딩 블럭(40)의 경사면(41)을 따라서 전방이 후방보다 낮은 높이로 형성된다. 슬라이딩 블럭(40)의 몸체 중앙으로는 축공(44)이 관통형성되고, 상기 축공(44)의 일측에는 스프링(35)의 일 단이 위치되기 위한 스프링 시트(45)가 마련된다. 한편, 상기한 스톱퍼 러버(34)에도 축공(34a) 및 스프링 시트(34b)가 형성된다.Particularly, one side surface of the sliding block 40 is formed as an inclined surface 41 to correspond to the vehicle body side guide bumper 12, and the case 33 is forward along the inclined surface 41 of the sliding block 40. It is formed at a height lower than the rear. A shaft hole 44 is formed through the center of the body of the sliding block 40, one side of the shaft hole 44 is provided with a spring seat 45 for positioning one end of the spring (35). On the other hand, the shaft hole 34a and the spring seat 34b are also formed in the stopper rubber 34 described above.

한편, 상기한 슬라이딩 블럭(40)의 경사면(41)과 대응되도록 일측면이 경사진 채로 형성된 차체측 가이드 범퍼(12)가 테일 게이트(10)를 닫았을 경우에 상기 슬라이딩 블럭(40)이 위치되는 양측에 각각 고정장착된다. 즉, 테일 게이트(20)를 닫을 경우에 테일 게이트(20)에 장착된 슬라이딩 블럭(40)의 경사면이 상기 차체측 가이드 범퍼(12)의 경사면과 면접되도록 형성되는 것이다.On the other hand, when the body-side guide bumper 12 formed with one side inclined to correspond to the inclined surface 41 of the sliding block 40 closes the tail gate 10, the sliding block 40 is positioned. Each side is fixedly mounted. That is, when the tail gate 20 is closed, the inclined surface of the sliding block 40 mounted on the tail gate 20 is formed to be in contact with the inclined surface of the vehicle body side guide bumper 12.

상기와 같이 테일 게이트 측의 가이드 범퍼와 차체 측의 가이드 범퍼가 서로 면접촉되는 과정에서 상기 테일 게이트측 가이드 범퍼의 슬라이딩 블럭(40)은 스프링(35)을 압축시키면서 후방측으로 이동되면서 테일 게이트(20)에서 차체(10) 측으로 가해지는 충격을 완충하게 된다.As described above, while the guide bumper on the tail gate side and the guide bumper on the vehicle body are in surface contact with each other, the sliding block 40 of the tail gate side guide bumper moves to the rear side while compressing the spring 35 and thus the tail gate 20. ) To cushion the impact applied to the vehicle body 10 side.

한편, 상기와 같이 슬라이딩 블럭(40)이 직선이동되는 과정에서 슬라이딩 블럭(40)과 베이스(32) 사이의 마찰을 줄여 원활히 이동될 수 있도록 하기 위해서 베이스(32)의 면에는 그리스(grease) 등과 같은 윤활제(50)가 잔류되도록 한다.On the other hand, in order to smoothly move by reducing the friction between the sliding block 40 and the base 32 during the linear movement of the sliding block 40 as described above, grease (grease) on the surface of the base 32 Let the same lubricant 50 remain.

상기한 슬라이딩 블럭(40)에는 본 발명의 다른 실시예를 설명하기 위한 도면에서와 같이 그 슬라이딩면(42) 도중에는 상기 슬라이딩 블럭(40)의 작동방향으로 다수의 글루브(43)가 형성될 수 있는 것이다.A plurality of grooves 43 may be formed in the sliding block 40 in the operating direction of the sliding block 40 in the middle of the sliding surface 42 as shown in the drawings for explaining another embodiment of the present invention. It is.

이 글루브(43)는 슬라이딩 블럭(40)이 작동되는 과정에서 베이스(32)와의 마찰을 줄일 수 있도록 하기 위한 그리스 등의 윤활제가 원활하게 저장되도록 하기 위한 것이다. 이를 위해, 글루브(43)는 슬라이딩 블럭(40)의 내측면은 개방된 채로 형성되고, 그 전방과 후방은 관통된 채로 형성된다.This groove 43 is to allow the lubricant such as grease to be stored smoothly to reduce the friction with the base 32 during the operation of the sliding block 40. To this end, the groove 43 is formed while the inner surface of the sliding block 40 is open, and the front and rear thereof are formed through.

이상과 같이 구성된 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼의 작동상태를 이하에 간단히 설명한다.The operation state of the sliding type guide bumper of the tail gate configured as described above will be briefly described below.

개방되어 있는 테일 게이트(20)를 닫는 과정에서 테일 게이트(20)에 가해지는 하중은 테일 게이트측 가이드 범퍼(30)와 차체측 가이드 범퍼(12)에 전달된다. 이 과정에서 차체측 가이드 범퍼(12)는 차체(10)에 고정장착되어 있는 상태이고, 테일 게이트측 가이드 범퍼(30)의 슬라이딩 블럭(40)은 가동이 가능하도록 형성되어 있는 상태이므로, 상기한 테일 게이트측 가이드 범퍼(30)의 슬라이딩 블럭(40)이 후진되면서 그 충격을 완충하게 된다.The load applied to the tail gate 20 in the process of closing the open tail gate 20 is transmitted to the tail gate side guide bumper 30 and the vehicle body side guide bumper 12. In this process, the vehicle body side guide bumper 12 is fixedly mounted to the vehicle body 10, and the sliding block 40 of the tail gate side guide bumper 30 is formed to be movable, and thus, The sliding block 40 of the tail gate side guide bumper 30 is reversed to cushion the impact.

한편, 상기한 슬라이딩 블럭(40)에는 그리스 등의 윤활제(50)가 저장되기 위한 글루브(43)가 따로 마련되어 있고, 그 글루브(43) 내부에는 윤활제가 저장된 상태이므로 슬라이딩 블럭(40)의 작동과정에서는 충분한 윤활제의 공급이 이루어지게 된다.On the other hand, the sliding block 40 is provided with a groove 43 for storing the lubricant 50, such as grease, and the lubricant 43 is stored inside the groove 43, so that the sliding block 40 In operation, sufficient lubricant is supplied.

따라서, 베이스(32)의 면과 마찰동작되는 슬라이딩 블럭(40)은 보다 자연스럽게 이동될 수 있고, 테일 게이트측 가이드 범퍼(30)이 차체측 가이드 범퍼(12)에 부딪치는 과정에서의 소음이 저감된다.Therefore, the sliding block 40 frictionally acting on the surface of the base 32 can be moved more naturally, and the noise in the process where the tail gate side guide bumper 30 collides with the vehicle body side guide bumper 12 is reduced. do.

특히, 상기한 슬라이딩 블럭(40)과 베이스(32)가 접하게 되는 면이 수직상으로 이루어지는 점을 감안할 때 슬라이딩 블럭(40)이 전후방향으로 이동되는 과정에서 그리스 등의 윤활제(50)는 하측으로 이동될 수 있는데, 본 발명에 의한 슬라이딩 블럭(40)에는 소정의 영역을 가지는 글루브(43)에 그리스가 저장된 상태가 되어 1회의 윤활제 주입으로 상대적으로 긴 시간동안 윤활제를 보충해주지 않아도 되는 장점이 있는 것이다.In particular, considering that the surface in which the sliding block 40 and the base 32 contact each other in the vertical direction, the lubricant 50 such as grease is lowered in the process of moving the sliding block 40 in the front and rear directions. In the sliding block 40 according to the present invention, the grease is stored in the groove 43 having a predetermined area, so that the lubricant does not need to be replenished for a relatively long time by one lubricant injection. It is.

이상과 같이 구성된 본 발명에 의하면, 개방된 상태의 차량의 테일 게이트를 닫는 과정에서 테일 게이트측 가이드 범퍼와 차체측 가이드 범퍼가 부딪침으로 인해 후진이동되는 슬라이딩 범퍼가 베이스와 부드럽게 마찰되도록 하기 위해서 공급되는 그리스 등의 윤활제가 저장되는 글루브가 슬라이딩 블럭의 내측면에 형성되므로서, 1회의 윤활제 보충으로 상대적으로 긴 시간동안 위의 마찰부에 윤활제를 공급해주지 않아도 되는 커다란 장점이 있는 것이다.According to the present invention configured as described above, in the process of closing the tail gate of the vehicle in the open state, the tail gate side guide bumper and the vehicle body side guide bumper are supplied in order to smoothly rub the base and the sliding bumper is moved back Since a groove in which lubricant such as grease is stored is formed on the inner side of the sliding block, there is a great advantage that the lubricant is not supplied to the friction portion for a relatively long time by one replenishment of the lubricant.

Claims (2)

일측면이 경사면으로 형성된 채로 차체에 장착된 차체측 가이드 범퍼에 대응되도록 테일 게이트에 장착되어 테일 게이트가 닫히는 과정에서 충격이 완충되도록 하기 위한 테일 게이트의 가이드 범퍼에 있어서,In the guide bumper of the tail gate is mounted on the tail gate so as to correspond to the body side guide bumper mounted on the vehicle body with one side formed as an inclined surface to cushion the impact in the process of closing the tail gate, 일측면에는 차체측 가이드 범퍼(12)의 경사면에 접하기 위한 경사면(41)이 형성되고, 다른 일측에는 슬라이딩면(42)이 형성되고, 그 몸체의 중앙으로는 축공(44)이 관통형성된 슬라이딩 블럭(40)과;One side surface is formed with an inclined surface 41 for contacting the inclined surface of the vehicle body side guide bumper 12, the other side is formed with a sliding surface 42, the center of the body of the sliding sliding through the shaft hole 44 Block 40; 상기 슬라이딩 블럭(40)을 테일 게이트(20)에 지지시키기 위한 베이스(32) 및 케이스(33)와;A base 32 and a case 33 for supporting the sliding block 40 to the tail gate 20; 상기한 슬라이딩 블럭(40)의 작동범위가 제한되도록 케이스(33)의 일측 내부에 수용되는 스톱퍼 러버(34)와;A stopper rubber 34 accommodated inside one side of the case 33 to limit an operation range of the sliding block 40; 상기한 슬라이딩 블럭(40)과 스톱퍼 러버(34) 사이에 개재되는 양 부재가 서로 탄력지지되도록 하기 위한 스프링(35)과;A spring 35 for allowing both members interposed between the sliding block 40 and the stopper rubber 34 to elastically support each other; 상기한 슬라이딩 블럭(40)의 직선이동이 안내될 수 있도록 케이스(33)의 외부에서 슬라이딩 블럭(40)을 관통하도록 장착되는 슬라이딩 핀(36); 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼.A sliding pin 36 mounted to penetrate the sliding block 40 from the outside of the case 33 so that the linear movement of the sliding block 40 can be guided; Sliding type guide bumper of the tail gate, characterized in that comprising a. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기한 베이스(32)와 면접되는 슬라이딩 블럭(40)의 슬라이딩면(42)에는 윤활제(50)가 저장되도록 하기 위한 복수개의 글루브(43)가 상기 슬라이딩 블럭(40)의 작동방향으로 길게 형성된 것을 특징으로 하는 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼.On the sliding surface 42 of the sliding block 40 which is in contact with the base 32, a plurality of grooves 43 are formed to extend in the operation direction of the sliding block 40 so that the lubricant 50 is stored. The sliding type guide bumper of the tail gate.
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