KR100734067B1 - 요트용 핀킬 구동장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 요트의 운반을 용이하게 핀킬(pin keel)을 선체로 수납시키기 위한 요트용 핀킬 구동장치에 관한 것으로, 본 발명의 요트용 핀킬 구동장치는 요트의 하부에서 상부로 출입 가능하게 마련되며 하부로 관통된 핀킬 수납부;

상기 핀킬 수납부에 승강되도록 설치되며 상기 요트가 안정성을 갖게 하는 핀킬;

상기 핀킬에 형성되며, 상, 하부에 각각 제1, 2 유체 출입구가 각각 형성되는 실린더 홀;

상기 실린더 홀에 설치되어 상기 제1, 2 유체 출입구로 유입된 유체에 의해 상하 왕복 운동하는 피스톤;

상기 피스톤에 일단이 결합되며, 타단이 상기 핀킬 수납부에 고정되는 로드; 및,

상기 실린더 홀이 밀봉되게 입구에 설치되며, 복수의 결합공과, 로드 출입공 및 제 1, 2 유체 출입구가 연통되게 제 1, 2유체 출입공이 형성되는 브래킷을 포함하여 되는 것을 특징으로 한다.

요트, 배, 선박, 핀킬

Description

요트용 핀킬 구동장치{pin keel driving for yacht}

도 1은 본 발명에 따른 요트용 핀킬 구동장치가 설치된 요트를 보인 측면도.

도 2는 본 발명에 따른 요트용 핀킬 구동장치가 설치된 상태를 보인 확대 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 요트용 핀킬 구동장치의 다른 실시 예를 보인 구성도.

<도면의 주요 부분의 부호 설명>

1: 선체 100: 핀킬 수납부

110: 가이드 레일 111: 롤러

120: 로드 고정부

200, 300: 핀킬 210: 실린더 홀

211: 제 1유체 출입구 212: 제 2유체 출입구

220: 피스톤 230: 로드

240: 브래킷 241: 로드 출입공

242: 결합공

310: 상부 몸체 320: 하부 몸체

330: 회동수단

본 발명은 요트에 관한 것으로서 요트의 운반을 용이하게 핀킬(pin keel)을 선체로 수납시키기 위한 요트용 핀킬 구동장치에 관한 것이다.

산업의 발달로 정보화시대에 접어들면서 여가 생활에 대한 관심이 높아지고 있고, 최근에는 주 5일제 근무로 인하여 여가를 활용할 수 있는 시간이 많아짐에 따라 여가를 즐길 수 있는 레저가 주목받고 있다. 그리고 레저를 즐길 수 있는 수단 중의 하나는 요트를 들 수 있다.

요트는 일반적으로 흘수가 낮고 평면적 선체를 많이 채택하고 있고, 항해에 대한 바람의 영향으로 급격한 횡 경사에 따른 승선원의 안정성 향상을 위하여 상당한 무게의 금속체와 같은 중량물질로 되는 핀킬이라는 저항체를 선체의 아랫부분에 물속 방향으로 설치하여 선체의 무게 중심을 낮게 잡아 운항시에 안전성을 확보하고 있다.

그런데 수상에서 운행 중에는 지장이 없으나, 수심이 얕을 경우에는 핀킬의 돌출로 요트의 계류가 불가능 하고, 지상에서 요트를 운반할 경우에는 핀킬에 의해 운반이 용이하지 않아 핀킬을 요트 선체에 수납시켜야만 한다. 그리고 핀킬을 선체로 수납시키기 위하여서는 핀킬 구동장치가 제시되고 있다

종래의 핀킬 구동장치는 일반적으로 선체에 핀킬 수납부가 마련되고, 상기 핀킬 수납부에 핀킬을 수납하기 위해 모터와 도르래를 이용하거나 유압을 이용하여 출입 가능하게 하는 것이었다.

그러나 상술한 바와 같은 종래의 핀킬 구동 시스템에서는 선체의 무게 중심을 낮게 잡아 주기 위하여서는 핀킬을 필연적으로 금속 체와 같은 중량 물질로 만들어야 함으로써 모터와 도르래를 이용하는 핀킬 구동장치는 상당한 무게의 핀킬을 들어올리는데 한계가 따르고, 유압을 이용하는 핀킬 구동장치는 수납부에서 핀킬과의 사이에 실린더의 설치가 매우 어려운 문제가 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 개선하기 위하여 요트의 핀킬을 선체로 수납하여 요트의 운반 및 계류를 용이하게 하고, 핀킬 조립에 따른 조립성을 향상시키도록 실린더 홀을 핀킬에 일체로 한 요트용 핀킬 구동장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 요트용 핀킬 구동장치는 요트의 하부에서 상부로 출입 가능하게 마련되며 하부로 관통된 핀킬 수납부;

상기 핀킬 수납부에 승강되도록 설치되며 상기 요트가 안정성을 갖게 하는 핀킬;

상기 핀킬에 형성되며, 상, 하부에 각각 제1, 2 유체 출입구가 각각 형성되는 실린더 홀;

상기 실린더 홀에 설치되어 상기 제1, 2 유체 출입구로 유입된 유체에 의해 상하 왕복 운동하는 피스톤;

상기 피스톤에 일단이 결합되며, 타단이 상기 핀킬 수납부에 고정되는 로드; 및,

상기 실린더 홀이 밀봉되게 입구에 설치되며, 복수의 결합공과, 로드 출입공 및 제 1, 2 유체 출입구가 연통되게 제 1, 2유체 출입구이 형성되는 브래킷을 포함하여 되는 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 핀킬은 상하로 분리 형성하여 상부몸체와 하부몸체로 분리 형성되며,

상기 상부몸체와 하부몸체 사이에는 하부몸체를 회동시켜 접을 수 있도록 모터로 되는 회동수단이 더 마련되는 것이 바람직하다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명에 따른 요트용 핀킬 구동장치를 설명한다.

도 1 내지 도 2에 도시한 바와 같이 본 발명의 요트용 핀킬 구동장치는 선체(1)에 마련되는 핀킬 수납부(100)와 상기 핀킬 수납부에 수납되는 핀킬(200)으로 구성된다.

상기 핀킬 수납부(100)는 선체(1)의 중앙 하부에 상기 핀킬(200)이 하부에서 출입 가능하게 형성된다. 그리고 상기 핀킬 수납부(100)에는 상기 핀킬(200)이 출입시 가이드 될 수 있도록 좌우 양측(선체의 진행 방향을 중심으로 전후양측)에 가이드 레일(110)이 형성된다.

상기 가이드 레일(110)에는 핀킬(200)의 양측면과 접촉하여 구름에 의해 출입할 수 있도록 다수개의 롤러(111)가 나란하게 설치되어 있다. 또한, 상기 가이드 레일(110)은 슬라이드가 용이한 합성수지재를 이용하여 슬라이드 될 수 있도록 할 수 있다.

상기 핀킬(200)은 요트가 주행시 선저에서 저항을 최소화하기 위해 유선형으로 마련된다. 그리고 상하로 소정의 길이를 갖도록 형성되며, 요트의 무게 중심으로 사용될 수 있도록 중량을 갖는 중량체로 마련된다.

상기 핀킬(200)은 상단부 중앙이 하부로 천공된 실린더 홀(210)이 일체로 형성되며, 상하로 승강될 수 있도록 상기 실린더 홀(210)에는 피스톤(220)이 설치된다. 그리고 상기 피스톤(220)에는 로드(230)의 일단이 고정된다.

또한 상기 실린더 홀(210)의 입구에는 상기 실린더 홀(210)을 밀봉하기 위한 브래킷(240)이 설치된다.

상기 실린더 홀(210)의 상단부와 하단부에는 제1, 2유체 출입구(211, 212)가 형성되고, 상기 제1, 2유체 출입구(211, 212)는 핀킬(200)의 상단부에서 유체를 입력 할 수 있도록 마련된다.

상기 피스톤(220)은 상기 실린더 홀(210)의 내경과 동일 또는 미세한 차의 작은 직경을 갖는다. 따라서 피스톤(220)은 실린더 홀(210)에 삽입되어 실린더 홀(210)의 상,하단부에 형성한 제1,2유체 출입구(211,212)에 유체가 입력되면 실린더 홀(210)이 일체로 된 핀킬(200)을 상, 하로 승강시킨다.

이때 상기 제1, 2유체 출입구(211, 212)에 유체를 공급하기 위해 유압시스템(미도시)이 구비되고, 상기 유압시스템에서 공급된 유체를 제어할 수 있도록 하는 솔레노이드 밸브(미도시)가 더 구비된다. 여기서 솔레노이드 밸브(미도시)는 제1, 2유체 출입구(211, 212)의 어느 하나에 유체를 입력하면 다른 하나는 개방시키는 기능을 한다. 그리고 상기 유압시스템과 솔레노이드 밸브는 공지의 기술이므로 상세한 설명은 생략한다.

상기 로드(230)는 일단이 상기 피스톤(220)과 결합되며, 상기 피스톤(220)의 상하 승강에 따라 핀킬(200)을 상하로 승강시킬 수 있도록 타단이 핀킬수납부(100)의 상단부에 고정된다. 따라서 상기 핀킬 수납부(100)의 상단부에는 상기 로드(230)의 타단이 회동가능하게 결합할 수 있도록 로드 고정부(120)가 마련된다. 여기서 로드 고정부(120)는 상기 로드(230)를 회동가능하게 하여 핀킬(200)의 승강이 로드(230)에 나란하지 않거나, 유동되는 상태에서도 승강될 수 있게 한다.

상기 브래킷(240)은 판상형의 중앙에 상기 로드(230)가 출입가능하게 로드 출입구(241)이 형성되고, 가장자리에는 상기 실린더 홀(210)을 밀봉할 수 있도록 다수개의 결합공(242)이 형성되어 별도의 볼트 또는 나사 등의 체결부재를 이용하여 핀킬(200)에 고정한다.

그리고 상기 브래킷(240)은 제1,2유체 출입구(211,212)와 연통되도록 대응하는 위치에 제1,2유체 출입공이 형성된다.

이하 본 발명에 따른 요트용 핀킬 구동장치에 따른 작용을 설명한다.

요트의 선체(1)를 운반이 용이하게 핀킬(200)을 수납하기 위해서는 실린더 홀(210)이 밀봉된 상태에서 유압시스템(미도시)으로부터 솔레노이드 밸브(미도시)를 작동시키면 유체가 제 1유체 출입구(211)에 입력되고, 피스톤(220)에 유압이 가해진다.

이후, 로드(230)에 일단이 결합된 피스톤(220)은 실린더 홀(210)이 일체로 된 핀킬(200)을 상승시키게 된다. 즉, 로드(230)의 타단이 상기 핀킬 수납부(100)의 로드 고정부(120)에 고정되어 핀킬(200)을 상승시킨다.

이후 계속해서 제 1 유체 출입구(211)를 통해 실린더 홀(210)에 유체를 입력하면, 피스톤(220)에 유압이 가해져서 실린더 홀(210)의 최하단부까지 도달하게 되고, 이에 따라 핀킬(200)은 선체(1)의 내부로 완전하게 수납된다.

그리고 상기 핀킬 수납부(100)에 수납된 핀킬(200)을 인출하기 위해서 실린더 홀(210)이 밀봉된 상태에서 유압시스템(미도시)으로부터 솔레노이드 밸브(미도시)를 반대편으로 작동시키면 유체가 제 2유체 출입구(212)에 입력되고, 피스톤(220)에 유압이 가해진다.

이후, 로드(230)에 일단이 결합된 피스톤(220)은 실린더 홀(210)이 일체로 된 핀킬(200)을 하강시키게 된다. 즉, 상기 로드(230)의 타단이 핀킬 수납부(100)의 로드 고정부(120)에 고정되어 핀킬(200)을 하강시킨다.

이후 계속해서 제 2 유체 출입구(211)를 통해 실린더 홀(210)에 유체를 입력하면, 피스톤(220)에 유압이 가해져서 실린더 홀(210)의 최상단부까지 도달하게 되고, 이에 따라 핀킬(200)은 선체(1)의 외부로 완전하게 인출되게 된다.

도 3은 본 발명에 따른 요트용 핀킬 구동장치의 다른 실시 예를 보인 구성도이다.

도면을 참고로 하여 설명하면, 본 발명의 요트용 핀킬 구동장치의 핀킬(300)은 소정각도로 접을 수 있도록 한 것이다. 따라서 상기 핀킬(300)은 상부몸체(310) 와 하부 몸체(320)로 구성되며, 상부몸체(310)과 하부몸체(320)사이에는 하부몸체(320)를 회동시켜 접을 수 있도록 하는 회동수단(330)이 마련된다.

여기서 상기 회동수단(330)은 모터와 감속기어를 이용하여 회동시킬 수도 잇고, 또는 유압시스템의 실린더를 이용하여 회동시킬 수도 있다.

즉 상기 회동수단(330)을 모터로 할 경우에는 상기 상부몸체(310)과 하부몸체(320)사이에 설치되며, 상기 하부몸체(320)의 상당한 무게를 견딜 수 있도록 저속에서 큰 힘을 내도록 하는 감속기어가 사용된다.

그리고 유압시스템의 실린더가 설치될 경우에는 상기 상부몸체(310)의 내부에 실린더가 설치되어 상기 하부몸체(320)를 회동축을 기준으로 편심지게 고정하여 상기 실린더가 전진하게 되면, 하부몸체가 접히게 되고, 상기 실린더가 후진하면 하부몸체가 펼쳐지도록 하다.

본 발명에 따른 유압을 이용한 핀킬 구동장치에서는 실린더가 핀킬에 일체로 형성함으로서, 실린더의 무게와 유압 저장 탱크로부터 공급되는 유압의 무게로 인하여 선체의 무게 중심이 더욱더 낮게 되어 안정된 운항이 가능하고, 요트의 운반시의 핀킬을 핀킬 수납부에 수납시키거나 접어 운반이 용이하게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 요트의 하부에서 상부로 출입 가능하게 마련되며 하부로 관통된 핀킬 수납부;

   상기 핀킬 수납부에 승강되도록 설치되며 상기 요트가 안정성을 갖게 하는 핀킬;

   상기 핀킬에 형성되며, 상, 하부에 각각 제1, 2 유체 출입구이 각각 형성되는 실린더 홀;

   상기 실린더 홀에 설치되어 상기 제1, 2 유체 출입구로 유입된 유체에 의해 상하 왕복 운동하는 피스톤;

   상기 피스톤에 일단이 결합되며, 타단이 상기 핀킬 수납부에 고정되는 로드; 및,

   상기 실린더 홀이 밀봉되게 입구에 설치되며, 복수의 결합공과, 로드 출입공 및 제 1, 2 유체 출입구가 연통되게 제 1, 2유체 출입공이 형성되는 브래킷을 포함하여 되는 것을 특징으로 하는 요트용 핀킬 구동장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 핀킬은 상하로 분리 형성하여 상부몸체와 하부몸체로 분리 형성되며,

   상기 상부몸체와 하부몸체 사이에는 하부몸체를 회동시켜 접을 수 있도록 모터로 되는 회동수단이 더 마련되는 것을 특징으로 하는 요트용 핀킬 구동장치.

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