KR100731932B1 - 점퍼선 지지용 현수애자 안착대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 점퍼선 지지용 현수애자 안착대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 절첩 가능한 애자안착대와, 상기 안착대 하부에 설치되는 점퍼선 클램프에 의해 점퍼선을 완금으로 부터 하향 시공하므로서, 까치 등의 조류둥지의 형성을 방지 할 수 있어 조류둥지가 선로에 접촉되어 발생하는 정전사고를 미연에 방지하여 항시 안정적인 전력의 공급이 가능하며, 정전사고등을 미연에 방지할 수 있으며, 이로인한 조류둥지 제거작업시 발생되는 불필요한 인력낭비 및 경제적인 손실을 막아 줄 수 있는 것이다.

전주의 상단에 결합되며, 각각의 내주면에 절연패드가 부착되고 상부에 조인트체결공이 형성되어 나사산을 갖는 "╋"자형조인트에 의해 너트 체결시 관체를 이루는 4분할된 호형 결착판으로 구성하되, 상기 마주보는 2개의 결착판의 하단에는 상,하부에 상,하부나사축이 형성된 고정대가 하향 형성되고, 또다른 마주보는 2개의 결착판의 하부에는 버팀대가 하향형성된 상부지지대와;

상기 상부지지대의 상부나사축에 "X"자 형으로 중첩 축설되는 제1절첩바와 일단이 상기 각각의 제1절첩바에 힌지 연결되며 또다른 타단이 양단에 나사축이 돌출된 힌지로 연결되는 제2절첩바로된 전,후방 한쌍의 애자안착대와;

상기 애자안착대에 결합되며, 외측단에 완금체결공이 형성되고 중앙에 수평 길이방향으로 장공형 가이드공이 형성된 한쌍의 양측 내,외측완금으로 구성하되, 애자안착대의 외측으로 나사축에 중첩되게 너트로 체결 고정되며, 상기 각각의 가 이드공에는 현수애자가 애자핀과 너트 결합되는 다수 경완금과;

상기 애자안착대의 제1절첩바와 제2절첩바의 하부 연결부에 결합되는 점퍼선지지구로 구성한 것이다.

전주, 완금, 점퍼선, 케이블, 클램프

Description

점퍼선 지지용 현수애자 안착대{The jacket ship losing chinning insulator safe arrival level}

도 1은 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대의 분해사시도.

도 2는 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대의 결합사시도.

도 3은 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대의 결합상태 정면도.

도 4는 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대의 결합상태 측면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1 : 전주 2 : 고압케이블

3 : 점프선 10 : 상부지지대

11,11' : 결착판 12 : 절연패드

13 : 조인트체결공 14 : "╋"자형조인트

15 : 나사축 16 : 고정대

17 : 버팀대 20 : 애자안착대

21,21' : 제1절첩바 22,22' : 제2절첩바

23 : 나사축 40,40' : 경완금

41,41' : 내외측완금 42 : 완금체결공

43,43' : 가이드공 44 : 현수애자

50 : 점퍼선지지구 51 : 나사축

52 : 클램프 53 : 플랜지부

54 : 체결볼트 55,55' : 절첩바

H,H' : 힌지 h : 힌지

B : 볼트 N : 너트

본 발명은 점퍼선 지지용 현수애자 안착대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 절첩 가능한 애자안착대와, 상기 안착대 하부에 설치되는 점퍼선 클램프에 의해 점퍼선을 완금으로 부터 하향 시공하므로서, 까치 등의 조류둥지의 형성을 방지 할 수 있어 정전사고등을 미연에 방지할 수 있으며, 이로인한 조류둥지 제거작업시 발생되는 불필요한 인력낭비를 막아 줄 수 있으며, 항시 클램프에 의해 정리된 상태로의 시공이 되어 풍압에 따른 전주와의 접촉으로 인한 고장방지 및 미관상으로도 좋게 할 수 있는 점퍼선 지지용 현수애자 안착대에 관한 것이다.

일반적으로, 발전소에 발생되는 대전력은 송전탑 등의 송전선로를 통해 고압의 전력으로 각 변전소로 송전된 다음, 변전소에서는 여러 단계의 변압과정을 거쳐 각 가정 또는 건물 등의 수용가에서 사용할 수 있도록 케이블을 이용하여 각지역으로 공급하게 되는 배전과정을 거치게 되는 것은 주지된 사실이다.

이때, 일반 수용가에 대한 전력공급은 일정간격으로 설치되는 전주를 통해 공급하고, 각 전주에서의 전선 케이블의 연결은 점퍼선을 이용하여 연결하게 되는데, 지금까지는 전주에서의 전선 케이블 연결을 위한 점퍼선을 상향 시공하여 사용하였다.

즉, 전주에 연결하고자 하는 전선 케이블을 전주 상단 양측에 횡으로 설치되는 완금의 양측에서 현수애자를 통해 결합하고, 상기 현수애자와 또다른 현수애자 사이를 점퍼선으로 연결하되, 연결되는 점퍼선은 완금의 상단에 설치되는 지지용 애자를 통해 지지될 수 있도록 상향 시공하여 사용하였다.

그러나, 상기와 같은 일반적인 점퍼선의 상향시공은 까치등과 같은 조류들이 점퍼선을 지지대로 하여 둥지를 틀게 되므로 그 조류둥지가 선로에 접촉하게 되었을 때, 정전사고가 발생하는 등의 선로 사고가 발생하여 안정적인 전력공급을 할 수 없게 되었으며, 이를 예방키 위해 일정기간을 주기로 하여 인력 및 작업설비를 동원하여 위험을 감수하고 제거하여야 하는 등 불필요한 작업에 따른 인력낭비와 작업중 안전사고가 발생과 인력 및 장비의 사용에 따른 비용부담으로 경제적인 손실 또한 가져오는 문제점이 있었다.

한편, 상기와 같이 상향시공에 따른 문제점을 해결하기 위해 점퍼선을 완금의 하부 즉, 하향되게 시공되는 경우도 있으나 이는, 까치둥지로 인한 선로 사고로 부터는 예방할 수 있으나, 하향시공되는 점퍼선을 지지할 만한 수단이 없어 풍압에 따른 전주와의 접촉으로 인한 배전선로의 고장이 발생하였으며, 심한 경우에는 선간 단락현상이 발생하는 등의 고장이 발생하여 안정적인 전력공급이 이루어 지지 못하는 문제점이 발생하였으며, 정리되지 않은 상태에서 완금의 하부로 늘어진 다수의 점퍼선이 미관 상으로도 매우 좋지 못한 문제점이 발생하였다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 절첩 가능한 애자안착대와, 상기 안착대 하부에 설치되는 점퍼선 클램프에 의해 점퍼선을 완금으로 부터 하향 시공하므로서, 까치 등의 조류둥지의 형성을 방지 할 수 있어 조류둥지가 선로에 접촉되어 발생하는 정전사고를 미연에 방지하여 항시 안정적인 전력의 공급이 가능하며, 정전사고등을 미연에 방지할 수 있으며, 이로인한 조류둥지 제거작업시 발생되는 불필요한 인력낭비 및 경제적인 손실을 막아 줄 수 있는 것이다.

또한, 클램프에 의해 점퍼선이 항시 정리된 상태로 지지되어 있어 풍압에 따른 전주와의 접촉으로 인한 고장 발생 및 전선간 연결부의 단락형상을 막아주어 항시 안정적인 전력공급이 가능하며, 미관상으로도 보기좋게 한 점퍼선 지지용 현수애자 안착대를 제공함에 본 발명의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 수단으로는:

상기 전주의 상단에 결합되며, 각각의 내주면에 절연패드가 부착되고 상부에 조인트체결공이 형성되어 나사산을 갖는 "╋"자형조인트에 의해 너트 체결시 관체를 이루는 4분할된 호형 결착판으로 구성하되, 상기 마주보는 2개의 결착판의 하단에는 상,하부에 상,하부나사축이 형성된 고정대가 하향 형성되고, 또다른 마주보는 2개의 결착판의 하부에는 버팀대가 하향형성된 상부지지대와;

상기 상부지지대의 상부나사축에 "X"자 형으로 중첩 축설되는 제1절첩바와 일단이 상기 각각의 제1절첩바에 힌지 연결되며 또다른 타단이 양단에 나사축이 돌출된 힌지로 연결되는 제2절첩바로된 전,후방 한쌍의 애자안착대와;

상기 애자안착대에 결합되며, 외측단에 완금체결공이 형성되고 중앙에 수평 길이방향으로 장공형 가이드공이 형성된 한쌍의 양측 내,외측완금으로 구성하되, 애자안착대의 외측으로 나사축에 중첩되게 너트로 체결 고정되며, 상기 각각의 가이드공에는 현수애자가 애자핀과 너트 결합되는 다수 경완금과;

상기 애자안착대의 제1절첩바와 제2절첩바의 하부 연결부에 결합되는 점퍼선지지구로 구성함으로 달성할 수 있는 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대의 분해사시도이고, 도 2는 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대의 결합사시도, 도 3은 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대의 결합상태 정면도, 도 4는 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대의 결합상태 측며도이다.

도 1 및 도 2의 도시와 같이, 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대는 전주(1)의 상단부에 결합되는 상부지지대(10)와, 상기한 상부지지대(10)의 상부에 결합되는 애자안착대(20)와, 상기한 애자안착대(20)에 결합되는 경완금(40)(40')과, 상기한 애자안착대(20)의 하부에 결합되는 점퍼선지지구(50)로 구성된 것이다.

상기 상부지지대(10)는, 결합시 원형관을 이루는 4분할된 호형판으로된 결착판(11)(11')과, 상기 각각의 결착판(11)(11')을 결합키위한 "╋"자형조인트(14)로 구성되며, 금속재를 사용함이 바람직한 것으로,

결착판(11)(11')은, 내주면에 절연패드(12)가 부착 형성되고, 상부에 조인트체결공(13)이 형성되며, 서로 마주보는 2개의 결착판(11)의 하부에는 상,하부에 나사축(15)이 형성된 고정대(16)가 소정의 폭과 비교적 긴 길이를 갖는 막대형으로 하향 연장 형성되며, 또다른 마주보는 2개의 결착판(11')의 하부에는 버팀대(17)가 소정의 폭과 비교적 긴 길이를 갖는 막대형으로 하향 연장형성된 것이다.

"╋"자형조인트(14)는, 봉상으로 이루어지며 각각의 단부에는 나사산이 형성되어 너트(N) 체결되게 구성된 것으로, 그 단부에는 상기한 4개의 결착판(11)(11')이 조인트체결공(13)에 의해 삽입되고, 그 단부에는 너트(N)를 체결하므로 그 결착판(11)(11')이 원형관을 이루며 결합되며, 전주(1)의 상단부에서 삽입되어 그 상부에 형성된 "╋"자형조인트(14)에 의해 상부 지지되게 구성된 것이다.

상기 애자안착대(20)는, 비교적 긴 길이를 갖는 막대형의 제1절첩바(21)(21')와, 비교적 짧은 길이를 갖는 막대형 제2절첩바(22)(22')로 구성되며, 금속재를 사용함이 바람직한 것으로,

제1절첩바(21)(21')는, 그 중간부가 상기한 결착판(11)의 고정대(16)에 형성된 나사축(15)에 "X"자 형으로 중첩되게 축설되는 것으로, 서로 대칭되는 각각의 고정대(16)의 상부에 전주(1)를 중심으로 전,후방 대칭 결합되는 것이다.

제2절첩바(22)(22')는, 상기한 각각의 제1절첩바(21)(21')의 양단에 연결되는 것으로, 그 제2절첩바(22)(22')의 일단은 상기한 제1절첩바(21)(21')의 끝단에 힌지(H) 연결되는 것이고, 그 타단은 제2절첩바(22)(22')의 단부간에 힌지(H') 연결되는 것이며, 정면상 두개의 "마름모" 형상을 이루며 결합되는 것이다.

이때, 상기와 같이 구성된 애자안착대(20)는 전주(1)를 중심으로 전,후방 대칭되게 형성되는 것으로, 상기한 각각의 제1,2절첩바(21)(21')(22)(22')를 연결하는 힌지(H)(H')는 전,후방 동일한 중심축을 갖도록 각부마다 하나의 힌지(H)(H')로 연결 형성함이 바람직한 것이고, 상기한 각각의 제2절첩바(22)(22')를 연결하는 힌지(H')는 그 양단이 제2절첩바(22)(22')의 외측으로 돌출되는 나사축(23)이 형성되게 구성한 것이다.

상기 경완금(40)(40')은, 일정한 길이를 가지는 막대판형의 내측완금(41)과, 단면상 "ㄷ"형 막대판형의 외측완금(41')이 한쌍으로 다수 구성되며, 금속재를 사용함이 바람직한 것으로,

각각의 내,외측완금(41)(41')은, 외측 단부에 완금체결공(42)이 형성되고, 중앙에 수평 길이 방향으로 장공형 가이드공(43)(43')이 형성된 것이며, 내측완금(41)은 외측완금(41')의 내측으로 중첩되게 삽입 슬라이딩 되게 구성된 것이다.

이때, 상기한 내,외측완금(41)(41')은 그 외측단부에 형성된 완금체결공(42)이 상기한 애자안착대(20)의 나사축(23)(33)에 너트(N) 삽입되어 너트(N) 체결되고, 중앙에 형성된 가이드공(43)(43')은 상기한 애자안착대(20)의 나사축(15)에 삽입되어 너트(N) 체결 고정되는 것이다.

또한, 상기한 가이드공(43)(43')에는 다수의 현수애자(44)가 애자핀()에 의해 삽입 및 너트(N) 체결되어 고정되는 것이다.

상기 점퍼선지지구(50)는, 평면상 사각형을 이루는 사각바 형상이며, 금속 또는 함성수지재를 사용함이 바람직한 것으로,

다수의 절첩바(55)(55)로 이루어져 절첩가능한 사각형상으로, 절첩바(55)(55')의 전,후방 양측 모서리에 힌지(h) 결합되어 그 힌지(h)에 나사축(51)이 형성되며, 또다른 양측 모서리의 상부에는 클램프(52)가 형성된 것으로, 상기 클램프(52)는 상부가 절개되고 그 단부에 플랜지부(53)가 형성된 탄성을 갖는 관형으로, 그 플랜지부(53)에 의해 볼트(B)와 너트(N)로 개폐 가능하게 체결되고, 그 하부에는 체결볼트(54)가 형성되어 그 모서리를 관통하여 너트(N)체결되게 구성된 것이다.

이때, 상기한 나사축(51)은 애자안착대(20)의 제1절첩바(21)(21')와 제2절첩바(22')의 하부 연결부에 내측으로부터 너트(N) 체결되어 결합되는 것으로, 양측이 전,후방에 결합되어 힌지를 대신하여 결합 구성한 것이다.

도면중 미설명부호 2는 고압케이블, 3은 점퍼선이다.

이에, 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대의 설치상태와 이에 따른 작용에 대하여 살펴보면 다음과 같다.

본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대는 경완금(40)(40')의 일측에 설치되는 현수애자(44)에 연결된 고압케이블(2)이 또다른 현수애자(44)와 연결된 고압케이블(2)간을 점퍼선(3)에 의해 연결하되, 그 점퍼선(3)을 안정적으로 지지키 위한 것으로, 먼저 그 설치관계를 살펴보면 다음과같다.

도 2의 도시와 같이 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대를 전주(1)에 설치키 위해서는 먼저, 상부지지대(10)가 전주(1)의 상단부에 설치되는 것으로, 전기한바와 같이 4분할된 결착판(11)(11')이 "╋"자형조인트(14)에 의해 결합된 상태에서 전주(1)의 상단부로 부터 삽입 결합하면 되는 것이다.

이때, 각각의 결착판(11)(11')을 너트(N)체결시 그 체결력을 원만하게 한 후 전주(1)에 삽입하면 원만히 삽입되는 것이며, 삽입후 그 너트(N) 체결력을 높여줌으로서 견고한 체결이 가능한 것이며, 각각의 결착판(11)(11') 하부에 형성된 고정대(16)와 버팀대(17)는 전주(1)의 외주면에 밀착 지지 가능한 거이다.

상기와 같이 상부지지대(10)가 결합된 상태에서 애자안착대(20)가 설치되는 것으로 전,후방이 동시에 설치되는 것이 바람직하며, 제1절첩바(21)(21')의 중심이 나사축(15)에 중첩되게 전주(1)를 중심으로 전,후방 대칭상으로 축설하고, 축설된 제1절첩바(21)(1')의 양단에는 제2절첩바(22)(22')의 일단이 힌지(H) 연결되는 것이며, 연결된 제2절첩바(22)(22')의 타단은 각각의 제2절첩바(22)(22')가 힌지(H') 결합되는 것으로, 그 힌지(H)(H')는 전,후방에 설치되는 동일한 수평축상의 절첩바 를 하나의 힌지(H)(H')로 축설하면 되는 것이다.

한편, 이때 축설되는 힌지(H)(H')는 제1,2절첩바(21)(21')(22)(22')의 정면상 상부 양측과 중앙부 양측에 설치하면 되는 것이며, 이때 중앙부에 설치되는 힌지(H)는 그 양단에 나사축(23)이 돌출된 힌지(H')가 사용되는 것이다.

상기와 같이 애자안착대(20)가 설치된 상태에서 점퍼선지지구(50)가 설치되는 것으로, 점퍼선지지구(50)는 상기한 애자안착대(20)의 제1절첩바(21)(21')와 제2절첩바(22')의 하부 연결부에 설치되는 것으로, 점퍼선지지구(50)에 형성된 나사축(51)에 의해 클램프(52)가 상부를 향하도록 너트(N) 체결하면 되는 것이며, 이때 체결된 나사축(51)은 힌지의 작용을 하게 되는 것이다.

한편, 상기와 같이 설치된 애자안착대(20)는, 도 3의 도시와 같이 애자안착대(20)는 정면상 2개의 "마름모"를 이루며 설치되는 것이다.

상기와 같이 점퍼선지지구(50)가 설치된 상태에서 경완금(40)(40)이 설치되는 것으로, 경완금(40)(40')은 그 내측완금(41)이 외측완금(41')에 삽입 중첩되게 형성하여 연통되는 가이드공(43)(43')이 상기한 고정대(16)의 나사축(15)에 삽입되어 너트(N) 체결되고, 외측에 형성된 완금체결공(42)은 상기한 힌지(H')의 나사축(23)에 삽입되여 너트(N) 체결하면 경완금(40)(40')은 애자안착대(20)에 설치 고정되는 것이다.

상기와 같이 애자안착대(20)가 설치되고, 그 전,후방과 상,하 양측으로 경완금(40)(40')이 설치된 상태에서 현수애자(44)가 설치되는 것으로, 그 현수애자(44)는 애자핀이 내,외측완금(41)(41')에 형성된 가이드공(43)(43')에 삽입되며, 그 후 방에서 너트(N) 체결하면 되는 것이다.

한편, 상기와 같은 과정에 의해 설치된 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대는 필요에따라 선택적으로 상부지지대(10)로 부터 상부 또는 하부 또는 상,하부 동시 설치가 가능한 것이다.

상기와 같이 현수애자(44)가 설치된 상태에서 도 4의 도시와 같이 현수애자(44)에는 고압케이블(2)이 통상적인 설치방법과 같이 연결되는 것이며, 그 연결부에서는 도 4의 도시와 같이 점퍼선(3)에 의해 반대편의 현수애자(44)의 고압케이블(2) 연결부와 연결하면 되는 것이다.

이때, 상기한 점퍼선(3)은 하향시공되는 것이며, 그 중간부는 본 발명 점퍼선지지구(50)의 클램프(52)에 고정되는 것으로, 플랜지부(53)의 결합력을 해제한 상태에서 클램프(52)를 좌우로 당기면 그 탄성력에 의해 벌어지고 그 중공부에 점프선(3)을 삽입하면 되는 것이고, 양측 플랜지부(53)는 볼트(B)와 너트(N)체결하면 이탈없이 점프선(3)의 지지가 가능한 것이다.

한편, 본 발명 점퍼선 지지용 현수애자 안착대는 필요에 따라 선택적으로 경완금(40)(40')의 길이 조절이 가능한 것으로, 이는 애자안착대(20)에 의해 각각 조절 가능한 것이다.

즉, 각각의 애자안착대(20)에 설치된 경완금(40)(40')을 그 내,외측완금(41)(41')을 체결한 너트(N)의 체결력을 소정 해제하면 안착대의 절첩이 가능한 것으로, 고정대(16)의 나사축(15)을 중심으로 힌지 작용에 의해 좌우 절첩 및 전개가 가능한 것이고, 이때, 경완금(40)(40')의 길이 조절 또한 가능한 것인바, 나사 축(15)을 중심으로 내,외측완금(41)(41')에 형성된 가이드공(43)(43')에 의해 슬라이딩되어 조절되는 것이다.

또한, 상기 가이드공(43)(43')에 결합된 현수애자(44) 또한 장공형의 가이드공(43)(43')에 의해 위치 변경이 편리하게 이루어지는 것이다.

이상과 같이 본 발명은, 절첩 가능한 애자안착대와, 상기 안착대 하부에 설치되는 점퍼선 클램프에 의해 점퍼선을 완금으로 부터 하향 시공하므로서, 까치 등의 조류둥지의 형성을 방지 할 수 있어 조류둥지가 선로에 접촉되어 발생하는 정전사고를 미연에 방지하여 항시 안정적인 전력의 공급이 가능하며, 정전사고등을 미연에 방지할 수 있으며, 이로인한 조류둥지 제거작업시 발생되는 불필요한 인력낭비 및 경제적인 손실을 막아 줄 수 있는 것이다.

또한, 클램프에 의해 점퍼선이 항시 정리된 상태로 지지되어 있어 풍압에 따른 전주와의 접촉으로 인한 고장 발생 및 선간 연결부의 단락현상을 막아주어 항시 안정적인 전력공급이 가능하며, 미관상으로도 보기좋게 하는 효과를 얻을 수 있는 것이다.

Claims (2)

1. 전주(1) 상단에 설치되는 완금의 양측에서 전선 케이블을 애자를 통해 연결 설치하고, 상기 애자와 또다른 애자 사이를 점퍼선으로 연결하되, 연결되는 점퍼선을 지지할 수 있도록 설치되는 점퍼선 지지용 현수애자에 있어서,

   상기 전주(1)의 상단에 결합되며, 각각의 내주면에 절연패드(12)가 부착되고 상부에 조인트체결공(13)이 형성되어 나사산을 갖는 "╋"자형조인트(14)에 의해 너트(N) 체결시 관체를 이루는 4분할된 호형 결착판(11)(11')으로 구성하되, 상기 마주보는 2개의 결착판(11)의 하단에는 상,하부에 나사축(15)이 형성된 고정대(16)가 하향 형성되고, 또다른 마주보는 2개의 결착판(11')의 하부에는 버팀대(17)가 하향형성된 상부지지대(10)와;

   상기 상부지지대(10)의 나사축(15)에 "X"자 형으로 중첩 축설되는 제1절첩바(21)(21')와 일단이 상기 각각의 제1절첩바(21)(21')에 힌지(H) 연결되며 또다른 타단이 양단에 나사축(23)이 돌출된 힌지(H')로 연결되는 제2절첩바(22)(22')로된 전,후방 한쌍의 애자안착대(20)와;

   상기 애자안착대(20)에 결합되며, 외측단에 완금체결공(42)이 형성되고 중앙에 수평 길이방향으로 장공형 가이드공(43)(43')이 형성된 한쌍의 양측 내,외측완금(41)(41')으로 구성하되, 애자안착대(20)의 외측으로 나사축(15)(23)에 중첩되게 너트(N)로 체결 고정되며, 상기 각각의 가이드공(43)(43')에는 현수애자(44)가 애자핀과 너트 결합되는 다수 경완금(40)(40')과;

   상기 애자안착대(20)의 제1절첩바(21)(21')와 제2절첩바(22)(22')의 하부 연결부에 결합되는 다수의 점퍼선지지구(50)로 구성함을 특징으로 하는 점퍼선 지지용 현수애자 안착대.
2. 제 1항에 있어서,

   점퍼선지지구(50)는, 다수의 절첩바(55)(55')로 구성되며, 절첩바(55)(55')의 전,후방 양측 모서리에 힌지(h)결합되어 그 힌지(h)에 나사축(51)이 형성되며, 또다른 양측 모서리에는 상부가 절개되고 플랜지부(53)에 의해 볼트(B)와 너트(N) 체결되며 하부에는 체결볼트(54)가 형성되어 너트(N) 체결되는 탄성관형의 클램프(52)가 결합된 절첩가능한 사각바로 구성하되,

   상기 나사축(51)은 애자안착대(20)의 제1절첩바(21)(21')와 제2절첩바(22)(22')의 하부 연결부의 전,후측에 너트(N) 체결함을 특징으로 하는 점퍼선 지지용 현수애자 안착대.

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