KR100727565B1 - Device for preventing double bite for manual transmission - Google Patents

Device for preventing double bite for manual transmission Download PDF

Info

Publication number
KR100727565B1
KR100727565B1 KR1020050121387A KR20050121387A KR100727565B1 KR 100727565 B1 KR100727565 B1 KR 100727565B1 KR 1020050121387 A KR1020050121387 A KR 1020050121387A KR 20050121387 A KR20050121387 A KR 20050121387A KR 100727565 B1 KR100727565 B1 KR 100727565B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
interlock plate
plate
manual transmission
guide
control finger
Prior art date
Application number
KR1020050121387A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
이경우
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020050121387A priority Critical patent/KR100727565B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100727565B1 publication Critical patent/KR100727565B1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H63/00Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H63/34Locking or disabling mechanisms
    • F16H63/3408Locking or disabling mechanisms the locking mechanism being moved by the final actuating mechanism
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H63/00Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H63/34Locking or disabling mechanisms
    • F16H63/36Interlocking devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/24Providing feel, e.g. to enable selection
    • F16H2061/242Mechanical shift gates or similar guiding means during selection and shifting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H63/00Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H2063/3083Shift finger arrangements, e.g. shape or attachment of shift fingers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

Equipment for preventing double bite of a manual transmission is provided to prevent a mis-operation of an interlock plate by controlling a crack of the interlock plate. A control finger(31) is installed in an interlock plate(32). A guide plate(31a) is installed at a front of the control finger. A guide pin(33) is installed on a front of the interlock plate against the guide plate to fix the interlock plate. Plural hooks(31b) are formed on the guide plate. Protrusions(33a) are formed on the guide pin to be hooked on the hooks. A perturbation part of the interlock plate and the control finger are coupled in an unevenness form. A leading-in groove(32b) is formed on the interlock plate coupled to the guide pin.

Description

수동변속기의 이중 물림 방지기구{DEVICE FOR PREVENTING DOUBLE BITE FOR MANUAL TRANSMISSION}Double bite prevention mechanism of manual transmission {DEVICE FOR PREVENTING DOUBLE BITE FOR MANUAL TRANSMISSION}

도 1은 종래의 기술에 따른 가이드 플레이트의 구조를 나타내 보인 도면.1 is a view showing the structure of a guide plate according to the prior art.

도 2는 종래의 기술에 따른 인터로크 플레이트의 구조를 나타내 보인 도면.2 is a view showing the structure of an interlock plate according to the prior art.

도 3은 본 발명에 따른 수동변속기의 이중 물림 방지기구의 구성을 나타내 보인 도면.3 is a view showing the configuration of the double bite prevention mechanism of the manual transmission according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

31. 컨트롤 핑거31.Control finger

31a. 가이드 플레이트31a. Guide plate

32. 인터로크 플레이트32. Interlock Plate

본 발명은 수동변속기의 이중 물림 방지기구에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 구조가 간단하고, 인터로크 플레이트의 벌어짐을 억제시키기 위한 수동변속기의 이중 물림 방지기구에 관한 것이다.The present invention relates to a double bite prevention mechanism of the manual transmission, and more particularly, to a double bite prevention mechanism of the manual transmission for the structure is simple, and to suppress the opening of the interlock plate.

종래의 수동변속기의 이중 물림 방지기구와 변속 가이드(Guide) 구조는 별도 의 시스템으로 구성되어 졌으며, 상기한 이중 물림 방지기구는 주로 인터로크 플런저(Interlock Plunger) 방식과, 인터로크 플레이트(Interlock Plate) 방식이 적용되어지고 있다.In the conventional manual transmission, the double bite prevention mechanism and the shift guide structure are constituted by separate systems. The double bite prevention mechanism is mainly composed of an interlock plunger method and an interlock plate. The method is being applied.

그리고 상기한 가이드를 위한 구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 주로 가이드 플레이트(11)와 가이드 핀(Pin)(12)을 이용한 구조가 주로 사용되고 있다. And the structure for the above guide, as shown in Figure 1, mainly the structure using the guide plate 11 and the guide pin (Pin 12) is mainly used.

도 1에서 설명되지 않은 참조부호 13은 컨트롤 샤프트 조립체를 나타내 보인 것이다.Reference numeral 13, not described in FIG. 1, shows the control shaft assembly.

그런데, 상기와 같은 종래의 기술은 다음과 같은 문제점이 있다.However, the above conventional technology has the following problems.

우선, 인터로크 플레이트 방식과 가이드 플레이트 방식을 동시에 적용한 시스템의 경우, 도 2에 도시된 바와 같은 인터로크 플레이트(21)의 유동 방지를 위한 인터로크 플레이트(21)의 고정용 핀이 볼트(Bolt) 형식으로 케이스(Case)에 조립된다.First, in the case of the system applying the interlock plate method and the guide plate method at the same time, the fixing pin of the interlock plate 21 for preventing the flow of the interlock plate 21 as shown in FIG. It is assembled to a case in the form.

또한 상기 가이드 플레이트(11)를 통한 가이드 기능 수행을 위한 가이드 핀(12)이 타 부품에 일체형으로 또는 조립형의 형태로 각각 장착되어지므로, 유사한 형태의 부품이 두 차례 반복되어 조립되어지는 문제점을 갖고 있다.In addition, since the guide pin 12 for performing the guide function through the guide plate 11 is mounted to the other parts integrally or in the form of assembly, respectively, a similar type of component is repeatedly assembled twice. Have

그리고 상기 인터로크 플레이트(21)의 경우 인터로크 플레이트(21)의 벌어짐으로 인한 기능 상실의 문제가 발생할 가능성을 가지고 있다.In the case of the interlock plate 21, there is a possibility that a problem of loss of function due to the spread of the interlock plate 21 occurs.

특히 리모트 타입(Remote Type)에 비해 상대적으로 긴 컨트롤 핑거(Control Finger)(22)를 갖는 다이렉트(Direct)/세미(Semi) 리모트 시스템의 수동변속기의 경우, 인터로크 플레이트(21)의 요구 길이도 컨트롤 핑거(22)의 길이에 따라 증대 될 수밖에 없으므로, 인터로크 플레이트(21) 부위의 벌어짐 량으로 인한 기능 상실의 문제 발생 가능성이 커지게 된다.Especially in the case of a manual transmission of a direct / semi remote system having a relatively long control finger 22 compared to the remote type, the required length of the interlock plate 21 Since it can only be increased according to the length of the control finger 22, the problem of the loss of function due to the amount of spreading of the interlock plate 21 is increased.

한편, 도 2에서 참조부호 "L"은 실렉트(Select) 방향을 나타내 보인 화살표이고, 참조부호 "A"는 상기 인터로크 플레이트(21) 벌어짐 발생 방향을 나타내 보인 화살표이며, 참조부호 "B"는 시프트(Shift) 방향을 나타내 보인 화살표이다.In FIG. 2, reference numeral “L” denotes an arrow indicating a select direction, reference numeral “A” denotes an arrow indicating a direction in which the interlock plate 21 is opened, and reference numeral “B”. Is an arrow showing a shift direction.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 구조가 간단하여 반복 조립의 문제점을 해결하고, 인터로크 플레이트의 벌어짐을 억제시켜 기능 상실의 문제점을 해결하도록 한 수동변속기의 이중 물림 방지기구를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was created in order to solve the above problems, the structure is simple to solve the problem of repeated assembly, to prevent the gap of the interlock plate to prevent the double bite prevention mechanism of the manual transmission to solve the problem of loss of function. The purpose is to provide.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 수동변속기의 이중 물림 방지기구는, 인터로크 플레이트와, 상기 인터로크 플레이트 내에 설치된 컨트롤 핑거를 구비하여 된 수동변속기의 이중 물림 방지기구에 있어서, 상기 컨트롤 핑거 전방 일측에는 가이드 플레이트가 설치되고, 상기 가이드 플레이트에 대하여 상기 인터로크 플레이트의 전방에는 가이드 핀이 설치되어 상기 인터로크 플레이트를 고정하며, 그리고 상기 가이드 플레이트에는 걸림턱이 다수개 형성되고, 상기 가이드 핀에는 상기 걸림턱에 걸리도록 하는 돌기가 형성된 것을 그 특징으로 한다. In the dual transmission prevention mechanism of the manual transmission of the present invention for achieving the above object, in the dual transmission prevention mechanism of the manual transmission provided with an interlock plate and a control finger provided in the interlock plate, the control finger A guide plate is installed at one front side, and a guide pin is installed at the front of the interlock plate with respect to the guide plate to fix the interlock plate, and a plurality of locking jaws are formed at the guide plate. It characterized in that the projection is formed to be caught on the locking jaw.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3에는 본 발명에 따른 수동변속기의 이중 물림 방지기구의 구성을 개략적 으로 나타낸 구성도가 도시되어 있다.3 is a block diagram schematically showing the configuration of the double bite prevention mechanism of the manual transmission according to the present invention.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 수동변속기의 이중 물림 방지기구는, 인터로크 플레이트(32)와, 상기 인터로크 플레이트(32) 내에 설치된 컨트롤 핑거(31)를 구비하여 된 것으로, 상기 컨트롤 핑거(31) 전방 일측에는 가이드 플레이트(31a)가 설치되고, 이 가이드 플레이트(31a)에 대하여 인터로크 플레이트(32)의 전방에는 가이드 핀(33)이 설치되어 인터로크 플레이트(32)를 고정한다.Referring to the drawings, the double bite prevention mechanism of the manual transmission according to the present invention includes an interlock plate 32 and a control finger 31 provided in the interlock plate 32, the control finger ( 31) A guide plate 31a is installed at one front side, and a guide pin 33 is installed at the front of the interlock plate 32 with respect to the guide plate 31a to fix the interlock plate 32.

또한 상기 가이드 플레이트(31a)는 컨트롤 핑거(31)와 일체로 형성되며, 그리고 상기 가이드 플레이트(31a)에는 걸림턱(31b)이 다수개 형성되고, 상기 가이드 핀(33)에는 걸림턱(31b)에 걸리도록 하는 돌기(33a)가 형성된다.In addition, the guide plate 31a is integrally formed with the control finger 31, and a plurality of locking jaws 31b are formed in the guide plate 31a, and the locking jaw 31b is formed in the guide pin 33. A projection 33a is formed to hang on.

또한 상기 인터로크 플레이트(32)와 컨트롤 핑거(31)간의 섭동부위는 요철 형태로 결합되기 위한 요철결합부(32a,31c)가 형성된다. 이와 같은 인터로크 플레이트(32)의 벌어짐 억제구조를 채용함으로써, 후술하는 바와 같이 과도한 실렉트(Select) 하중으로 인한 인터로크 플레이트(32)의 과대 벌어짐 발생 시 컨트롤 핑거(31)와 인터로크 플레이트(32)간의 요철 형상 섭동부위에서 간섭이 발생하여 인터로크 플레이트(32)의 벌어짐을 억제한다.In addition, the perturbation portion between the interlock plate 32 and the control finger 31 is formed with the concave-convex coupling portion (32a, 31c) for coupling in the form of concave-convex. By employing such a gap preventing structure of the interlock plate 32, the control finger 31 and the interlock plate (when an excessive gap occurs in the interlock plate 32 due to excessive select load, as described later) Interference occurs at the uneven shape perturbation portion between the 32 and suppresses the spread of the interlock plate 32.

상기 가이드 핀(33)이 결합되는 인터로크 플레이트(32)에는 소정 깊이 인입된 인입홈(32b)이 형성된다.The interlocking plate 32 to which the guide pin 33 is coupled is formed with an inlet groove 32b inserted into a predetermined depth.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 수동변속기의 이중 물림 방지기구의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the double bite prevention mechanism of the manual transmission according to the present invention having the configuration as described above are as follows.

도면을 다시 참조하면, 본 발명에 따른 수동변속기의 이중 물림 방지기구는, 인터로크 플레이트(32)의 안쪽에 위치하는 컨트롤 핑거(31) 부위에 가이드 플레이트(31a)를 설치함으로써 이중 물림 방지장치인 인터로크 플레이트(32)의 고정용 핀과 가이드 플레이트(31a)의 위치 지정용 핀의 기능을 종전의 개별의 부품을 이용하여 수행하던 구조에서 도 3에 도시된 바와 같이 단 하나의 부품을 이용하여 각각의 기능을 동시에 수행하게 한다.Referring again to the drawings, the double bite prevention mechanism of the manual transmission according to the present invention, by installing the guide plate 31a in the control finger 31 located in the interior of the interlock plate 32 is a double bite prevention device In the structure where the fixing pins of the interlock plate 32 and the positioning pins of the guide plate 31a are performed by using individual components, as shown in FIG. Allows you to perform each function simultaneously.

그리고 본 발명에 따른 수동변속기의 이중 물림 방지기구는, 실렉팅(Selecting) 방향으로는 동시에 시프팅(Shifting) 방향으로는 컨트롤 핑거(31) 단독으로 움직이는 수동변속기의 컨트롤 시스템에서 과도한 실렉트 력(Power)에 의한 인터로크 플레이트(32)의 벌어짐을 방지하기 위해 인터로크 플레이트(32)와 컨트롤 핑거(31)간의 상대 섭동부위를 도 3에 도시된 바와 같은 요철 형태로 형성한다.In addition, the double bite prevention mechanism of the manual transmission according to the present invention, at the same time in the selecting direction (Shifting) at the same time the shifting (Shifting) control finger 31 in the control system of the manual transmission in the control system of the manual transmission excessive excessive force ( In order to prevent the interlock plate 32 from being opened due to power, a relative perturbation portion between the interlock plate 32 and the control finger 31 is formed in an uneven shape as shown in FIG. 3.

따라서 벌어짐 발생 시 해당 부위에서의 인터로크 플레이트(32)와 컨트롤 핑거(31)간의 상호 간섭으로 인하여 인터로크 플레이트(32)의 벌어짐이 억제되도록 하여 인터로크 플레이트(32)의 길이와 상관없이 안정적으로 오조작 방지 기능을 수행하도록 한다.Therefore, when the gap occurs, the gap of the interlock plate 32 is suppressed due to mutual interference between the interlock plate 32 and the control finger 31 at the corresponding site, thereby stably regardless of the length of the interlock plate 32. Perform misoperation prevention function.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 수동변속기의 이중 물림 방지기구는 다음과 같은 효과를 갖는다.As described above, the double bite prevention mechanism of the manual transmission according to the present invention has the following effects.

구조가 간단하여 종래와 같은 반복 조립의 문제점을 해결할 수 있다.The simple structure can solve the problem of conventional repeat assembly.

그리고 인터로크 플레이트의 벌어짐을 억제시킬 수 있어 인터로크 플레이트의 오조작을 방지할 수 있다. 따라서 종래와 같은 기능 상실의 문제점을 해결할 수 있다.And spreading of an interlock plate can be suppressed, and the erroneous operation of an interlock plate can be prevented. Therefore, the problem of the conventional function loss can be solved.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent embodiments are possible. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined only by the appended claims.

Claims (5)

인터로크 플레이트(32)와, 상기 인터로크 플레이트(32) 내에 설치된 컨트롤 핑거(31)를 구비하여 된 수동변속기의 이중 물림 방지기구에 있어서,In the double transmission preventing mechanism of the manual transmission provided with an interlock plate 32 and a control finger 31 provided in the interlock plate 32, 상기 컨트롤 핑거(31) 전방 일측에는 가이드 플레이트(31a)가 설치되고,A guide plate 31a is installed at one front side of the control finger 31, 상기 가이드 플레이트(31a)에 대하여 상기 인터로크 플레이트(32)의 전방에는 가이드 핀(33)이 설치되어 상기 인터로크 플레이트(32)를 고정하며,A guide pin 33 is installed in front of the interlock plate 32 with respect to the guide plate 31a to fix the interlock plate 32. 그리고 상기 가이드 플레이트(31a)에는 걸림턱(31b)이 다수개 형성되고, 상기 가이드 핀(33)에는 상기 걸림턱(31b)에 걸리도록 하는 돌기(33a)가 형성된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 이중 물림 방지기구.The guide plate 31a has a plurality of locking jaws 31b formed therein, and the guide pin 33 has a projection 33a formed on the locking jaw 31b so as to have a double. Bite prevention mechanism. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 인터로크 플레이트(32)와 상기 컨트롤 핑거(31)간의 섭동부위는 요철 형태로 결합된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 이중 물림 방지기구.The perturbation site between the interlock plate 32 and the control finger 31 is coupled in a concave-convex shape, characterized in that the double bite prevention mechanism of the manual transmission. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 가이드 핀(33)이 결합되는 상기 인터로크 플레이트(32)에는 소정 깊이 인입된 인입홈(32b)이 형성된 것을 특징으로 하는 수동변속기의 이중 물림 방지기구.The interlock plate (32) to which the guide pin (33) is coupled is a double bite prevention mechanism of a manual transmission, characterized in that the inlet groove (32b) is introduced into a predetermined depth.
KR1020050121387A 2005-12-10 2005-12-10 Device for preventing double bite for manual transmission KR100727565B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050121387A KR100727565B1 (en) 2005-12-10 2005-12-10 Device for preventing double bite for manual transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050121387A KR100727565B1 (en) 2005-12-10 2005-12-10 Device for preventing double bite for manual transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100727565B1 true KR100727565B1 (en) 2007-06-14

Family

ID=38359163

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050121387A KR100727565B1 (en) 2005-12-10 2005-12-10 Device for preventing double bite for manual transmission

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100727565B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100992826B1 (en) * 2007-12-14 2010-11-08 기아자동차주식회사 Control shift assembly for manual transmission

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07332487A (en) * 1994-06-02 1995-12-22 Aisin Ee I Kk Shift control mechanism for manual transmission
KR960001075U (en) * 1994-06-25 1996-01-17 Interlock Structure of Vehicle Shift Rod
KR980010027A (en) * 1996-07-26 1998-04-30 김영귀 Anti-bite mechanism integrated shift detent device for vehicle manual transmission
KR100528039B1 (en) * 2003-12-08 2005-11-15 현대자동차주식회사 Interlock apparatus of control system for manual transmission

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07332487A (en) * 1994-06-02 1995-12-22 Aisin Ee I Kk Shift control mechanism for manual transmission
KR960001075U (en) * 1994-06-25 1996-01-17 Interlock Structure of Vehicle Shift Rod
KR980010027A (en) * 1996-07-26 1998-04-30 김영귀 Anti-bite mechanism integrated shift detent device for vehicle manual transmission
KR100528039B1 (en) * 2003-12-08 2005-11-15 현대자동차주식회사 Interlock apparatus of control system for manual transmission

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100992826B1 (en) * 2007-12-14 2010-11-08 기아자동차주식회사 Control shift assembly for manual transmission
US8171817B2 (en) 2007-12-14 2012-05-08 Hyundai Motor Company Control shift assembly for manual transmission
DE102008061371B4 (en) * 2007-12-14 2016-11-03 Hyundai Motor Company Control shaft assembly for a manual transmission

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100241528B1 (en) Cam-equipped connector
EP1914847B1 (en) Cable connector for vehicle door
US20160118741A1 (en) Connector assembly with connector position assurance device
US20070249448A1 (en) Link plate for a chain
EP3248251B1 (en) Plug-type connector systems
JP6390906B2 (en) Wire harness mounting structure and wiring unit
EP2966665B1 (en) Switch device structure
KR101495512B1 (en) Reverse-Assemblying Preventing Clip for Fixing Cable
KR100727565B1 (en) Device for preventing double bite for manual transmission
EP1936018A1 (en) System for screwless fixing of a body to a panel
JP2006318937A (en) Embedded device
KR20140008642A (en) Connector assembly
KR101111145B1 (en) Apparatus for seperating cables
DE102012206560B4 (en) Terminal fixing device for a control cable
JP3823349B2 (en) Mounting device for embedded equipment
KR100976508B1 (en) Connector having terminal positioning assurance member
EP3906600A1 (en) A fairlead assembly for passing and guiding one cable
US6095870A (en) Fault preventing structure for engagement of a terminal seat
KR100941247B1 (en) Structure for connecting select lever to select cable
US10974928B2 (en) Elevator emergency operation device
JP3879047B2 (en) Implantable equipment
KR101469371B1 (en) The Solenoid Box Having Button-Type Vent Plug
KR20210012142A (en) Connector
EP0990803B1 (en) Latch
JPH028455A (en) Covering plate for floor panel opening

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
G170 Publication of correction
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130531

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140529

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150529

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee