KR100727323B1 - Fuel sender of the sliding- union type and how to unite it - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량과 같은 운송수단에 연료의 잔량을 측정하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전면부와 측면부에 정방형 형태의 삽입구가 형성된 연료 잔량 측정장치 본체와, 상기 전면부에 형성된 제 1삽입구를 통해 삽입되는 저항체와 접점부가 구성되어 있는 저항기판과, 상기 측면부에 형성된 제 2삽입구에 삽입되어 상기 제 1삽입구를 통해 삽입된 저항기판의 측면부에 형성된 접점부에 끼움 결합하는 터미널과, 상기 본체의 상단부의 일측에 힌지 결합하여 상기 저항기판에 형성된 저항체를 따라 회동하도록 구성된 회동암과, 상기 회동암의 상부면에 결합하여 상기 회동암이 힌지를 축으로 하여 회동함에 따라 상기 저항기판에 형성된 저항체와 직접 접촉하는 접촉판으로 구성되어 있는 것이 특징인 슬라이딩 결합방식의 연료 잔량 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for measuring the residual amount of fuel in a vehicle, such as a vehicle, and more particularly, the fuel remaining amount measuring device main body having a square insertion hole formed in the front portion and the side portion, and the first insertion hole formed in the front portion A resistor plate including a resistor and a contact portion inserted through the terminal, a terminal inserted into a second insertion hole formed in the side portion and fitted to a contact portion formed on a side portion of the resistor plate inserted through the first insertion hole, and the main body; A pivot arm configured to pivot along a resistor formed on the resistor plate by hinge coupling to one side of an upper end of the resistor; and a resistor formed on the resistor plate as the pivot arm pivots on a hinge axis by coupling to an upper surface of the pivot arm. Sliding coupling type fuel level measuring device, characterized in that the contact plate is in direct contact with the It relates.
Description
도 1은 본 발명의 구성품들이 조립된 상태를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a state in which the components of the present invention are assembled.
도 2는 본 발명의 구성품들이 조립되는 상태를 나타낸 조립도.2 is an assembly view showing a state in which the components of the present invention are assembled.
도 2a는 본 발명의 구성품 중 몸체를 나타낸 사시도.Figure 2a is a perspective view of the body of the components of the present invention.
도 3은 본 발명의 구성품 중 저항기판과 터미널의 결합관계를 나타낸 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the coupling relationship between the resistor plate and the terminal of the component of the present invention.
도 3a는 기존의 저항기판과 터미널의 결합관계를 나타낸 사시도.Figure 3a is a perspective view showing a coupling relationship between the conventional resistor plate and the terminal.
도 4는 본 발명의 구성품 중 회동암을 나타낸 사시도.Figure 4 is a perspective view of the rotational arm of the components of the present invention.
도 4a는 본 발명의 구성품 중 회동암과 접촉판의 결합관계를 나타낸 사시도.Figure 4a is a perspective view showing a coupling relationship between the rotary arm and the contact plate of the components of the present invention.
도 5는 기존의 회동암을 나타낸 사시도.5 is a perspective view showing a conventional rotational arm.
도 5a는 기존의 회동암과 접촉판의 결합관계를 나타낸 사시도.Figure 5a is a perspective view showing a coupling relationship between the conventional pivotal arm and the contact plate.
<도면의 주요부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>
1. 몸체 2. 제 1삽입구 3. 제 2삽입구1. Body 2. First insertion hole 3. Second insertion hole
4. 돌출걸이 5. 관통공 6. 저항기판4.
7. 저항체 8. 접점부 9. 터미널7.
9a. 탄성집게 9b. 리드선 10. 회동암9a. Elastic forceps
11. 접촉판 12. 힌지 11.
100. 회동암 200. 접촉판 300. 납땜100.
400. 리드선400. Lead wire
본 발명은 차량과 같은 운송수단에 연료의 잔량을 측정하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전면부와 측면부에 정방형 형태의 삽입구가 형성된 연료 잔량 측정장치 본체와, 상기 전면부에 형성된 제 1삽입구를 통해 삽입되는 저항체와 접점부로 구성되어 있는 저항기판과, 상기 측면부에 형성된 제 2삽입구에 삽입되어 상기 제 1삽입구를 통해 삽입된 저항기판의 측면부에 형성된 접점부에 끼움 결합하는 터미널과, 상기 본체의 상단부의 일측에 힌지 결합하여 상기 저항기판에 형성된 저항체를 따라 회동하도록 구성된 회동암과, 상기 회동암의 상부면에 결합하여 상기 회동암이 힌지를 축으로 하여 회동함에 따라 상기 저항기판에 형성된 저항체와 직접 접촉하는 접촉판으로 구성되어 있는 것이 특징인 슬라이딩 결합방식의 연료 잔량 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for measuring the residual amount of fuel in a vehicle, such as a vehicle, and more particularly, the fuel remaining amount measuring device main body having a square insertion hole formed in the front portion and the side portion, and the first insertion hole formed in the front portion A resistor plate including a resistor and a contact portion inserted through the terminal, a terminal inserted into a second insertion hole formed in the side portion and fitted to a contact portion formed on a side portion of the resistor plate inserted through the first insertion hole, and the main body; A pivot arm configured to pivot along a resistor formed on the resistor plate by hinge coupling to one side of an upper end of the resistor; and a resistor formed on the resistor plate as the pivot arm pivots on a hinge axis by coupling to an upper surface of the pivot arm. Sliding coupling type fuel level measuring device, characterized in that the contact plate is in direct contact with the It relates.
일반적으로 차량과 같은 운송수단에 연료를 공급하는 장치에는 대부분 몸체에 고정된 저항기판의 상면부에 저항체가 호의 형태를 하여 형성되고 상기 저항체를 따라 회동하도록 회동암이 구성된다.In general, in a device for supplying fuel to a vehicle such as a vehicle, a resistor is formed in the form of an arc on the upper surface of a resistor plate fixed to a body, and a pivot arm is configured to rotate along the resistor.
상기 회동암의 상면부에는 상기 저항체와 직접 접촉되는 접촉판이 형성되어 상기 저항체와의 관계에서 저항값이 산출되고 저항값은 상기 저항기판의 일측부에 형성된 접촉부에서 결합한 터미널을 통하여 컨트롤박스나 마이컴과 같은 장치에 연결된다.A contact plate in direct contact with the resistor is formed on an upper surface of the pivotal arm so that a resistance value is calculated in relation to the resistor, and the resistance value is connected to a control box or a microcomputer through a terminal coupled at a contact portion formed at one side of the resistor plate. Is connected to the same device.
그리고 몸체에 결합하는 저항기판은 몸체와의 결합시 납땜이나 다른 방법에 의해 결합하며 터미널 또한 저항기판과의 결합시 납땜에 의해 결합이 된다.And the resistor plate to be coupled to the body is coupled by soldering or other method when coupling with the body, and the terminal is also coupled by soldering when coupling with the resistor plate.
그러나 납땜에 의해 결합하는 연료공급장치는 사람에 의해 수작업으로 하여야 하므로 작업의 공정에서 시간이 많이 소모되며, 회동암 또한 일반적인 형태로 제작되면 상기 회동암에 결합하는 접촉판의 제작공정에서 벤딩작업을 하여야 하므로 공정의 시간이 많이 걸리는 단점이 지적되었다.However, the fuel supply device to be joined by soldering is time consuming in the process of work because it must be done manually by a person. It has to be pointed out that the process takes a long time.
따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 연료공급장치는 슬라이딩방식을 채택하여 몸체에 저항기판과 터미널을 조립할 수 있도록 하여 전공정의 자동화를 이룰 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.Therefore, the fuel supply device of the present invention devised to solve the above problems is to enable the assembly of the resistor plate and the terminal on the body by the sliding method to achieve the automation of the entire process.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 전면부와 측면부에 정방형 형태의 삽입구가 형성된 연료 잔량 측정장치 본체와, 상기 전면부에 형성된 제 1삽입구를 통해 삽입되는 저항체와 접점부가 구성되어 있는 저항기판과, 상기 측면부에 형성된 제 2삽입구에 삽입되어 상기 제 1삽입구를 통해 삽입된 저항기판의 측면부에 형성된 접점부에 끼움 결합하는 터미널과, 상기 본체의 상단부의 일측에 힌지 결합하여 상기 저항기판에 형성된 저항체를 따라 회동하도록 구성된 회동암과, 상기 회동암의 상부면에 결합하여 상기 회동암이 힌지를 축으로 하여 회동함에 따라 상기 저항기판에 형성된 저항체와 직접 접촉하는 접촉판으로 구성되어 있는 것이 특징인 슬라이딩 결합방식의 연료 잔량 측정장치를 이하 첨부된 도면에 의해 설명하면 다음과 같다.In order to achieve the above object, a fuel residual quantity measuring device main body having an insertion hole of a square shape is formed in a front part and a side part, a resistor plate including a resistor and a contact part inserted through a first insertion hole formed in the front part; A terminal inserted into a second insertion hole formed in the side portion and fitted to a contact portion formed in the side portion of the resistor plate inserted through the first insertion hole, and hinge-coupled to one side of an upper end portion of the main body along a resistor formed in the resistor plate; Sliding coupling method characterized in that it is composed of a rotating arm configured to rotate, and a contact plate coupled to the upper surface of the rotating arm in direct contact with the resistor formed on the resistor plate as the rotating arm rotates around the hinge axis. Referring to the fuel residual amount measuring device of the accompanying drawings as follows.
도 1은 본 발명의 구성품들이 조립된 상태를 나타낸 사시도로서, 전면부와 측면부에 정방형 형태의 삽입구(2, 3)가 형성된 연료 잔량 측정장치 본체(1)와, 상기 전면부에 형성된 제 1삽입구(2)를 통해 삽입되는 저항체(7)와 접점부(8)가 구성되어 있는 저항기판(6)과, 상기 측면부에 형성된 제 2삽입구(3)에 삽입되어 상기 제 1삽입구(3)를 통해 삽입된 저항기판(6)의 측면부에 형성된 접점부(8)에 끼움 결합하는 터미널(9)과, 상기 본체(1)의 상단부의 일측에 힌지(12)에 의해 결합하여 상기 저항기판(6)에 호의 형태로 형성된 저항체(7)를 따라 회동하도록 구성된 회동암(10)과, 상기 회동암(10)의 상부면에 결합하여 상기 회동암(10)이 힌지(12)를 축으로 하여 회동함에 따라 상기 저항기판(6)에 형성된 저항체(7)와 직접 접촉하는 접촉판(11)으로 구성되어 있다.1 is a perspective view showing a state in which the components of the present invention are assembled, a fuel residual quantity measuring device
도 2는 본 발명의 구성품들이 조립되는 상태를 나타낸 조립도로서 저항기판(6)은 상기 몸체(1)의 전면부에 형성된 제 1삽입구(2)를 통해 삽입이 되어 상기 몸체(1)와 결합이 되며 터미널(9)은 상기 몸체(1)의 측면부에 형성된 제 2삽입구(3)를 통해 삽입이 되어 상기 몸체(1)에 삽입된 저항기판(6)의 접점부(8)와 결합이 된다.Figure 2 is an assembly diagram showing the state of the components of the present invention, the resistor plate 6 is inserted through the first insertion hole 2 formed in the front portion of the
그리고 상기 회동암(10)은 상기 몸체(1)의 상단부의 일측에 구성된 관통공 (5)에 힌지(12)에 의해 결합한다.The
도 2a는 본 발명의 구성품 중 몸체를 나타낸 사시도로서 도면에 도시된 바와 같이 상기 몸체(1)의 제 1삽입구(2)의 내측부에는 상기 제 1삽입(2)구를 통해 삽입되는 저항기판(6)이 삽입될 시 삽입되는 저항기판(6)에 방해가 되지 않도록 내부방향으로 전면부가 경사지게 형성되고 후면부가 직각으로 형성된 돌출걸이(4)가 구성된다.Figure 2a is a perspective view of the body of the components of the present invention as shown in the drawing, the resistor plate 6 is inserted through the first insert (2) in the inner portion of the first insertion opening (2) of the body (1) ) Is inserted into the front plate is inclined in the inner direction so as not to interfere with the resistor plate (6) is inserted when the insertion is formed is a protruding hook (4) formed at a right angle.
그리고 상기 돌출걸이(4)는 약간의 탄성을 지니고 있기 때문에 상기 저항기판(6)이 삽입시는 하부방향으로 내려가고 상기 저항기판(6)이 완전히 삽입이 된 후 원상태로 복귀가 되어 삽입된 저항기판(6)이 빠지지 않도록 후면부의 직각면에 고정이 되어 안착 된다.Since the
상기 안착 된 저항기판(6)에는 도 3의 본 발명의 구성품 중 저항기판과 터미널의 결합관계를 나타낸 사시도에 도시된 것처럼 날 클립형태의 탄성집게(9a)와 전류가 통할 수 있도록 리드선(9b)이 형성된 터미널(9)이 저항기판(6)의 측면부에 형성된 접점부(8)에 탄성집게(9a)에 의해 끼움 결합이 되며, 도 3a의 기존의 저항기판과 터미널의 결합관계를 나타낸 사시도에 도시된 것처럼 기존의 저항기판은 리드선(9b)과 직접 납땜(300)으로 인해 결합을 하는 구조로 되어 있다.The seated resistor plate 6 has a
그러므로 기존의 방식과 비교를 하면 본 발명은 리드선에 탄성집게를 형성하여 조립과정에서 저항기판(6)의 접점부(8)에 날 클립형태의 탄성집게(9a)가 슬라이딩방식으로 간단하게 조립이 되므로 기존의 납땜작업의 수작업을 자동화공정으로 대체할 수 있다.Therefore, in comparison with the conventional method, the present invention forms an elastic forceps on the lead wires, and thus, in the assembling process, the
도 4는 본 발명의 구성품 중 회동암을 나타낸 사시도로서 도면에 도시된 바와 같이 상면부가 일정각도로서 경사지게 설계가 되어 도 4a의 본 발명의 구성품 중 회동암과 접촉판을 결합관계를 나타낸 사시도에 도시된 것처럼 저항기판(6)과의 접촉이 되는 접촉판(11)이 도 5a에 후술할 접촉판(200)과는 달리 벤딩공정을 하지 않아도 되므로 작업공정을 단순화할 수 있다.Figure 4 is a perspective view showing the rotational arm of the component of the present invention as shown in the figure is designed to be inclined at an angle as the upper surface portion is shown in a perspective view showing a coupling relationship between the rotating arm and the contact plate of the component of the present invention of Figure 4a As shown in FIG. 5A, the
도 5는 기존의 회동암을 나타낸 사시도로서 상면부가 평평하도록 설계가 되어 도 5a의 기존의 회동암과 접촉판의 결합관계를 나타낸 사시도에 도시된 것처럼 접촉판(200)이 상기 저항기판과(6)의 접촉이 원활히 되도록 접촉판(200)의 중간 부분을 벤딩하여야 한다.5 is a perspective view showing a conventional rotational arm is designed so that the upper surface is flat so that the
따라서 벤딩공정에 소모되는 시간을 줄임으로 인해 생산단가와 생산시간을 줄일 수 있는 이점이 있다.Therefore, there is an advantage that can reduce the production cost and production time by reducing the time spent in the bending process.
상술한 바와 같이 본 발명은 슬라이딩 방식의 결합으로 인해 생산공정의 자동화를 이룰 수 있으며 저항기판에 형성된 저항체에 접촉하여 회동하는 회동암의 형태를 경사지게 함으로서 회동암과 결합하는 접촉판의 생산공정에서 벤딩공정을 생략함으로 인해 생산단가와 생산시간을 획기적으로 절약하고 벤딩공정에서 발생하는 제품의 불량 또한 제거할 수 있는 장점을 기대하고 있다.As described above, the present invention can achieve the automation of the production process due to the coupling of the sliding method, and bending in the production process of the contact plate coupled with the rotational arm by inclining the shape of the rotational arm rotating in contact with the resistor formed on the resistor plate. By eliminating the process, it is expected to drastically reduce the production cost and production time and to eliminate the defects of the products generated in the bending process.
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