KR100725219B1 - 연결용슬리브를 가지는 바잘트관 - Google Patents

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김재곤
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동도바잘트산업(주)
김재곤
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Abstract

본 발명은 이송라인의 직선구간에 사용되는 일반관과 곡선구간에 사용되는 바잘트관을 보다 용이하게 연결할 수 있도록 한 연결용슬리브를 가지는 바잘트관에 관한 것으로서,
상기 바잘트관(102)의 양단부(111)에 일반관(106)의 연결을 용이하게 할 수 있도록 연결용슬리브(110)를 더 구비하고;
상기 연결용슬리브(110)는 바잘트관(102)의 양단부(111)를 마감하는 원판형태의 마감판(112)과;
상기 마감판(112)의 가장자리에서 바잘트관(102) 방향으로 절곡되게 형성하여 바잘트관(102)의 외경을 수용하는 마감림(113)으로 구성하고;
상기 마감판(112)의 중앙에는 연결하기 위한 일반관(106)을 삽입하여 마감판(112)과 용접고정할 수 있도록 일반관(106)의 외경(D)과 같은 직경(D1)을 가지는 관연결홀(115)을 형성하여 구성한다.
바잘트, 연결, 슬리브

Description

연결용슬리브를 가지는 바잘트관{Basalt pipe}
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 연결용슬리브를 가지는 바잘트관을 도시한 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 연결용슬리브를 가지는 바잘트관을 도시한 A - A선 단면도.
도 3은 본 발명의 기술이 적용된 연결용슬리브를 가지는 바잘트관을 도시한 B - B선 단면도.
도 4는 본 발명의 기술이 적용된 연결용슬리브를 가지는 바잘트관의 C부위를 발췌한 단면도.
도 5 (a, b, c)는 본 발명인 연결용슬리브를 가지는 바잘트관을 이용하여 일반관을 연결한 상태를 도시한 예시도.
도 6은 종래 기술이 적용된 바잘트관과 일반관의 연결관계를 도시한 단면 구성도.
*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*
100; 이송라인
102; 바잘트관
106; 일반관
110; 연결용슬리브
112; 마감판
113; 마감림
115; 관연결홀
본 발명은 바잘트관과 일반관의 연결시스템에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 관로를 이용하여 이송물 이송시 곡선부위에 적용되는 바잘트관과 직선부위에 적용되는 일반관의 연결관계의 개선에 관한 것이다.
산업현장에서 사용되는 유리의 원료가 되는 모래나 요업원료, 철광석원료와 같이 극도의 내마모성이 요구되는 원료의 이송이나, 쓰레기의 이송 및 기타 다양한 재료와 원료의 이송은 관로에 유압 또는 공압이 공급되는 이송라인에 의하여 이루어지게 된다.
상기와 같은 이송라인은 대부분이 금속재질의 파이프를 연결하여 이루어지는 것으로서 직선 라인과 더불어 방향을 전환하기 위하여 엘보 또는 라운딩 처리되는 전환라인이 병행되어 설치된다.
이와 같이 이송라인 중 곡선부위에는 방향이 전환되는 부위가 이송되는 이송물에 의하여 집중적인 마찰과 부하가 발생하게 되고, 이로 인하여 마찰과 부하가 일어나는 부위가 타 부위보다 쉽게 또 빠르게 마모되어 구멍이 형성되는 등의 손상 이 야기된다.
상기와 같이 이송라인에 마찰과 마모로 인하여 손상이 발생할 경우에는 이송물의 누출되어 원활한 이송력을 확보할 수 없게 되고 누출되는 이송물에 의하여 주변을 오염시키게 되는 등의 문제가 발생하는 것은 물론, 원료의 이송을 돕기 위하여 이송라인으로 공급되는 유압 또는 공압이 누출되어 원료의 이송력을 저하시키게 된다.
이러한 문제를 해결하기 위하여 이송라인 중 곡선부위는 바잘트 재질로 된 바잘트관을 이용하여 내마모성에 대응할 수 있도록 하고 있으며, 직선관을 구성하는 금속재질의 일반관을 연결하여 사용하게 된다.
종래에는 도 6에서와 같이, 바잘트관(1)과 일반관(2)의 연결을 바잘트관(1)과 일반관(2)에 각각 연결플랜지(3,4)를 구비한 후 패킹(5)을 개재한 후 볼트(6)와 너트(7)로 연결하는 방식을 취하고 있다.
상기와 같이 플랜지를 이용하여 바잘트관과 일반관을 연결할 경우에는 일반관에 비하여 외경이 큰 바잘트관에 구비되는 플랜지와 일반관에 구비되는 플랜지를 일치시키기 위하여 일반관의 플랜지를 비정상적으로 크게 형성하기 때문에 연접시켜 체결하는 데 상당한 어려움이 따른다.
즉, 정확한 치수관리 등을 하지 않을 경우에는 기밀을 위하여 개재되는 링이나 체결위치의 어긋남으로 인하여 이송물의 부하를 견디지 못하고 파열되는 등 여러 문제점들이 발생하고 있는 실정이다.
이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로서 이송라인의 직선구간에 사용되는 일반관과 곡선구간에 사용되는 바잘트관의 연결관계를 개선하여 보다 용이하게 연결하면서도 연결 후 내구성을 향상시켜 이송라인을 안정된 상태로 유지하여 이송물의 용이한 이송은 물론 이송라인의 관리적인 측면에서도 높을 효율성을 가질 수 있도록 하는 데 목적이 있다.
이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 연결시스템에 대하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 연결용슬리브를 가지는 바잘트관을 도시한 분해 사시도, 도 2는 본 발명의 기술이 적용된 연결용슬리브를 가지는 바잘트관을 도시한 A - A선 단면도, 도 3은 본 발명의 기술이 적용된 연결용슬리브를 가지는 바잘트관을 도시한 B - B선 단면도, 도 4는 본 발명의 기술이 적용된 연결용슬리브를 가지는 바잘트관의 C부위를 발췌한 단면도, 도 5 (a, b, c)는 본 발명인 연결용슬리브를 가지는 바잘트관을 이용하여 일반관을 연결한 상태를 도시한 예시도로서 함께 설명한다.
각종의 산업현장에서 사용되는 원료의 이송과 쓰레기 또는 폐기물을 용이하게 처리할 수 있도록 하기 위하여 이송라인이 설치되고, 이러한 이송라인은 직선구간과 방향전환을 위하여 곡선구간이 병합설치되어 진다.
상기와 같은 이송라인 중 직선구간은 이송물이 큰 저항 없이 이송되기 때문에 일반적으로 금속재질의 일반관을 사용하게 되고, 곡선구간의 경우에는 이송물에 의하여 상당한 마찰과 마모가 발생하게 되므로 바잘트관을 사용하게 된다.
상기와 같은 이송라인(100)의 곡선구간(101)에 적용되는 바잘트관(102)은 내경부에 바잘트관체(103)를 구비하고, 상기 바잘트관체(103)의 외부에는 바잘트관체(103)를 보호하기 위한 수단으로 몰탈(104)과 몰탈(104)을 보호하기 위한 스틸관(105)으로 마감하여 구성된다.
상기 바잘트관(102)의 양 단부에 금속재질로 구성되는 일반관(106)의 연결을 용이하게 수행할 수 있도록 연결용슬리브(110)를 더 구비한다.
상기 연결용슬리브(110)는 바잘트관(102)의 양단부(111)를 마감하는 원판형태의 마감판(112)과 상기 마감판(112)의 가장자리에서 바잘트관(102) 방향으로 절곡되게 형성하여 바잘트관(102)의 외경을 수용하는 마감림(113)으로 구성한다.
상기 마감판(112)의 중앙에는 직선구간에 사용되는 일반관(106)을 삽입할 수 있도록 일반관(106)의 외경(D)과 같은 직경(D1)을 가지는 관연결홀(115)을 형성한다.
상기 마감림(113)의 끝단부(116)는 바잘트관(102)의 스틸관(105)과 용접(117)으로 고정하여 일체화하고, 상기 마감림(113)과 스틸관(105)의 용접부위는 스틸관(105)의 외부에 부식방지 등을 위하여 처리한 PE재질의 코팅층(118)을 제거한 후 용접(117)을 수행하고, 용접(117) 후 PE테이프(119)로 밴딩을 통하여 마감하도록 한다.
상기와 같은 본 발명의 연결용슬리브를 가지는 바잘트관은,
직선구간과 곡선구간에 설치된 일반관(106)과 바잘트관(102)을 연결하고자 할 때, 바잘트관(102)을 안정된 상태로 유지한 후, 바잘트관(102)의 양단부(111)에 마감되어 용접(117) 고정된 연결용슬리브(110)에 일반관(106)의 끝단부를 삽입한다.
즉, 연결용슬리브(110)를 구성하는 마감판(112)의 중앙에 형성되는 관연결홀(115)로 일반관(106)을 삽입하면, 관연결홀(115)의 직경(D1)과 일반관(106)의 외경(D)이 일치함으로서 삽입되고 유격 등이 없는 상태가 된다.
이러한 상태에서 마감판(112)과 일반관(106)을 용접(120)을 통하여 연결함으로서 일반관(106)과 바잘트관(102)의 연결이 가능하게 되는 것이다.
이러한 본 발명은 이송라인(100)의 곡선구간(101)에 사용되는 바잘트관(102)의 양단부(111)에 일반관(106)을 연결하기 위한 연결용슬리브(110)를 미리 고정한 상태에서 이송라인(100)을 시공하는 과정에서 직선구간에 시공되는 일반관(106)의 끝단부를 삽입하여 용접함으로서 쉽게 연결할 수 있게 되는 것이다.
이상과 같은 본 발명은 이송라인(100)의 곡선구간(101)에 사용되는 바잘트관(102)의 양단부(111)에 일반관(106)의 끝단부를 삽입시켜 용접으로 고정할 수 있는 연결용슬리브(110)를 일체로 더 구비함으로서 이송라인(100)의 곡선구간(101)과 직선구간의 연결을 용이하게 함으로서 전체적인 시공성을 좋게 할 수 있는 등의 장점을 가진다.
이상과 같은 본 발명은 이송라인의 직선구간에 사용되는 일반관과 곡선구간에 사용되는 바잘트관의 연결관계를 개선하여 보다 용이하게 연결하면서도 연결 후 내구성을 향상시켜 이송라인을 안정된 상태로 유지하여 이송물의 용이한 이송은 물론 이송라인의 관리적인 측면에서도 높을 효율성을 가질 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 발명이다.

Claims (2)

  1. 산업현장에서 사용되는 원료의 이송과 쓰레기 또는 폐기물을 처리할 수 있도록 설치되는 이송라인의 직선구간에 사용되는 일반관과 곡선구간에 사용되는 바잘트관을 용이하게 연결할 수 있도록 연결용슬리브를 가지는 바잘트관을 구성함에 있어서;
    상기 바잘트관(102)의 양단부(111)에 일반관(106)의 연결을 용이하게 할 수 있도록 연결용슬리브(110)를 더 구비하고;
    상기 연결용슬리브(110)는 바잘트관(102)의 양단부(111)를 마감하는 원판형태의 마감판(112)과;
    상기 마감판(112)의 가장자리에서 바잘트관(102) 방향으로 절곡되게 형성하여 바잘트관(102)의 외경을 수용하는 마감림(113)으로 구성하고;
    상기 마감판(112)의 중앙에는 연결하기 위한 일반관(106)을 삽입하여 마감판(112)과 용접고정할 수 있도록 일반관(106)의 외경(D)과 같은 직경(D1)을 가지는 관연결홀(115)을 형성하여 구성하는 것을 특징으로 하는 연결용슬리브를 가지는 바잘트관.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 마감림(113)의 끝단부(116)는 바잘트관(102)의 스틸관(105)과 용접(117)으로 고정하고;
    상기 마감림(113)과 스틸관(105)의 용접부위는 스틸관(105)의 외부에 처리한 PE재질의 코팅층(118)을 제거한 후 용접(117)하고;
    상기 용접(117) 후 PE테이프(119)로 밴딩으로 마감하는 것을 특징으로 하는 연결용슬리브를 가지는 바잘트관.
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