KR100724386B1 - 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 소정량의 오일을 채우고 가스흡입관과 가스토출관을 연통 설치하는 케이싱; 상기 케이싱에 고정 설치하는 프레임; 상기 케이싱의 내부에 고정 설치하여 외부 전원을 인가받도록 권선코일을 구비하고 그 외주면과 상기 케이싱의 내주면 사이에 가스안내홈을 형성하는 고정자와, 상기 고정자에 의해 회전하도록 그 고정자의 안쪽에 회전 가능하게 설치하는 회전자와, 상기 회전자에 결합하여 회전력을 전달하고 그 회전자의 내주면 사이에 오일안내홈을 형성하는 구동축을 구비한 구동모터; 상기 구동축에 결합하여 선회운동을 하도록 상기 프레임에 얹혀 설치하는 선회스크롤; 상기 선회스크롤과 맞물려 함께 연속으로 이동하는 한 쌍의 압축실을 형성하도록 상기 프레임에 고정 설치하는 고정스크롤; 및 상기 구동모터의 하측에 위치하도록 그 구동모터의 회전자 하측 또는 구동축 하측에 고정 설치하여 함께 회전하면서 상기 오일안내홈을 통해 회수되는 오일을 고정자쪽으로 비산시키는 오일비산수단;을 포함하고, 상기 구동모터의 상단에 대향되는 프레임의 하단에는 오일을 오일안내홈으로 유도하기 위한 오일스커트를 설치하고, 상기 프레임에는 압축실에서 토출되는 오일이 오일스커트를 통해 오일안내홈으로 유도되도록 오일회수유로를 형성함으로써, 상기 오일비산부재가 회전을 하면서 오일을 구동모터의 권선코일에 비산시켜 상기 구동모터를 냉각함에 따라 구동모터의 과열을 방지하여 압축기의 성능을 향상시킬 수 있다.

Description

스크롤 압축기의 모터 냉각 장치{MOTOR COOLING APPARATUS FOR SCROLL COMPRESSOR}

도 1은 종래 고압식 스크롤 압축기의 일례를 보인 단면도,

도 2는 본 발명 고압식 스크롤 압축기의 일례를 보인 단면도,

도 3은 본 발명 고압식 스크롤 압축기에서 모터 냉각 장치를 보인 사시도,

도 4는 본 발명 고압식 스크롤 압축기에서 오일이 권선코일로 비산되는 상태를 보인 개략도,

도 5은 본 발명 고압식 스크롤 압축기에서 모터 냉각 장치의 변형예를 보인 개략도,

도 6은 본 발명 고압식 스크롤 압축기에 대한 변형예를 보인 종단면도.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

20 : 메인프레임 40 : 구동모터

41 : 고정자 41b : 권선코일

42 : 회전자 ` 42c : 하측 엔드플레이트

42e : 하측 밸런스웨이트 43 : 구동축

43a : 오일유로 43b : 오일안내홈

50 : 고정스크롤 60 : 선회스크롤

80 : 오일비산부재 81 : 날개

82 : 오일안내판 90 : 오일스커트

F : 오일회수유로

본 발명은 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치에 관한 것으로, 특히 케이싱의 내부로 배출되는 오일을 권선코일로 유도하여 모터를 냉각하도록 하는 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치에 관한 것이다.

일반적으로 스크롤식 압축기는 공조기 분야에 널리 적용하는 고효율 저소음 압축기로서, 두 개의 스크롤이 상대 선회운동을 하면서 스크롤 사이에 복수 개의 압축실을 쌍으로 형성하고, 이 압축실이 지속적으로 중심방향으로 이동하면서 체적이 작아져 냉매가스를 연속으로 흡입 압축하여 토출하는 방식이다.

상기 스크롤 압축기는 케이싱의 내부에 흡입가스가 채워지느냐 토출가스가 채워지느냐에 따라 크게 저압식과 고압식으로 구분할 수 있다. 상기 고압식 스크롤 압축기는 도 1에 도시한 바와 같이 고압상태를 유지하고 가스흡입관(SP)과 가스토출관(DP)을 구비하는 케이싱(1)과, 상기 케이싱(1) 내부의 상하 양측에 각각 고정하는 메인프레임(2) 및 서브프레임(3)과, 상기 메인프레임(2)과 서브프레임(3) 사이에 장착하여 회전력을 발생하는 구동모터(4)와, 상기 메인프레임(2)의 상면에 고정 설치하고 상기한 가스흡입관(SP)을 직접 결합하는 고정스크롤(5)과, 상기 구동 모터의 구동축에 편심지게 결합하여 메인프레임에 선회 가능하게 얹히고 상기 고정스크롤(5)에 맞물려 복수 개의 압축실(P)을 형성하는 선회스크롤(6)과, 상기 선회스크롤(6)과 메인프레임(2) 사이에 설치하여 상기 선회스크롤(6)의 자전을 방지하면서 선회시키는 올담링(Oldham's ring)(7)을 포함하고 있다.

상기 가스흡입관(SP)은 케이싱(1)을 통과하여 상기 고정스크롤(6)의 흡입구(6b)에 연통 설치하는 한편 상기 가스토출관(DP)은 메인프레임을 중심으로 고정스크롤(6)의 반대쪽 케이싱(1)의 내부공간에 밀봉하도록 연통 설치하고 있다.

상기 구동모터(4)는 케이싱(1)의 내주면에 삽입 고정하는 고정자(4A)와, 상기 고정자(4A)의 안쪽에 소정의 공극을 두고 회전 가능하게 결합하는 회전자(4B)와, 상기 회전자(4B)에 압입하여 회전력을 선회스크롤(6)에 전달하는 구동축(4C)으로 이루어져 있다. 상기 구동축(4C)의 내부에는 하단에서 상단으로 관통하여 오일을 흡상할 수 있도록 오일유로(4a)를 형성하고 있다.

상기 고정스크롤(5)은 그 경판부 저면에 두 개 한 쌍의 압축실(P)을 이루는 랩(5a)을 인벌류트 형상으로 형성하고, 경판부의 측면에는 상기한 가스흡입관(SP)을 연통하는 흡입구(5b)를 형성하며, 경판부 상면 중앙으로는 랩(5a)의 중앙에서 연통하여 압축가스를 케이싱(1)의 상측 공간으로 토출하는 토출구(5c)를 형성하고 있다. 또, 상기 고정스크롤(5)의 경판부 가장자리에는 상기 메인프레임(2)의 가스연통홈(2d)과 연결되도록 가스통과홈(5d)을 형성하고 있다.

상기 선회스크롤(6)은 그 경판부 상면에 상기한 고정스크롤(5)의 랩(5a)과 함께 두 개 한 쌍의 압축실(P)을 이루는 랩(6a)을 인벌류트 형상으로 형성하고, 경 판부 저면 중앙에는 상기한 구동축(4C)을 결합하여 상기 구동모터(4)의 동력을 전달받는 보스부(6b)를 형성하고 있다.

도면중 미설명 부호인 2a는 축구멍, 2b는 보스수용홈, 2c는 배압공간홈, V는 역지밸브이다.

상기와 같은 종래의 고압식 스크롤 압축기는 다음과 같이 동작한다.

즉, 상기 구동모터(4)에 전원을 인가하여 구동축(4C)이 회전을 하면, 상기 선회스크롤(6)이 메인프레임(2)의 상면에서 편심 거리만큼 선회운동을 하면서 상기 선회스크롤(6)의 랩(6a)과 고정스크롤(5)과의 랩(5a) 사이에 중심을 향해 연속으로 이동하는 한 쌍의 압축실(P)을 형성하고, 이 압축실(P)은 선회스크롤(6)의 지속적인 선회운동에 의해 중심으로 이동하면서 체적이 감소하여 냉매가스를 흡입 압축한 후 케이싱(1)의 내부공간으로 토출한다.

이때, 냉매가스는 상기 가스흡입관(SP)을 통해 고정스크롤(5)의 흡입구(5b)로 직접 흡입되었다가 압축실(P)에서 압축되어 상기 고정스크롤(5)의 토출구(5c)를 통해 케이싱(1)의 상측 내부공간으로 토출되고, 이 냉매가스는 상기 케이싱(1)의 하측 내부공간으로 이동하였다가 상기 구동모터(4)를 냉각하면서 상승하여 가스토출관(DP)을 통해 냉동사이클시스템으로 토출된다.

이와 함께, 오일은 상기 구동축(4C)의 고속회전시 원심력에 의해 오일유로(4a)로 흡입되어 상단으로 흡상되면서 일부는 메인프레임(2)과 구동축(4C) 사이를 윤활하는 한편 일부는 상기 구동축(4C)의 상단에서 비산되어 메인프레임(2)과 선회스크롤(6)을 윤활하면서 압축실로 유입되었다가 냉매가스와 함께 케이싱(1)의 내부 공간으로 토출되어 회수되는 것이었다.

그러나, 상기와 같은 종래 고압식 스크롤 압축기에 있어서는, 구동축(4C)의 오일유로(4a)를 통해 흡상하여 그 구동축(4C)과 메인프레임(2) 사이를 윤활하거나 압축실로 흡입되었다가 토출되는 오일이 토출가스에 휩쓸려 가스토출관(DP)으로 배출되거나 또는 케이싱(1)으로 곧바로 회수되어 구동모터(4)를 효과적으로 냉각하지 못하면서 모터 효율이 저하되어 압축기의 성능이 저하되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 스크롤 압축기가 가지는 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 습동부를 윤활하고 회수되는 오일이나 압축실로 흡입되었다가 토출되는 오일이 구동모터를 냉각할 수 있도록 강제하여 압축기 성능을 높일 수 있는 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치를 제공하려는데 본 발명의 목적이 있다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 소정량의 오일을 채우고 가스흡입관과 가스토출관을 연통 설치하는 케이싱; 상기 케이싱에 고정 설치하는 프레임; 상기 케이싱의 내부에 고정 설치하여 외부 전원을 인가받도록 권선코일을 구비하고 그 외주면과 상기 케이싱의 내주면 사이에 가스안내홈을 형성하는 고정자와, 상기 고정자에 의해 회전하도록 그 고정자의 안쪽에 회전 가능하게 설치하는 회전자와, 상기 회전자에 결합하여 회전력을 전달하고 그 회전자의 내주면 사이에 오일안내홈을 형성하는 구동축을 구비한 구동모터; 상기 구동축에 결합하여 선회운동을 하도록 상기 프레임에 얹혀 설치하는 선회스크롤; 상기 선회스크롤과 맞물려 함께 연속으로 이동하는 한 쌍의 압축실을 형성하도록 상기 프레임에 고정 설치하는 고정스크롤; 및 상기 구동모터의 하측에 위치하도록 그 구동모터의 회전자 하측 또는 구동축 하측에 고정 설치하여 함께 회전하면서 상기 오일안내홈을 통해 회수되는 오일을 고정자쪽으로 비산시키는 오일비산수단;을 포함하고, 상기 구동모터의 상단에 대향되는 프레임의 하단에는 오일을 오일안내홈으로 유도하기 위한 오일스커트를 설치하고, 상기 프레임에는 압축실에서 토출되는 오일이 오일스커트를 통해 오일안내홈으로 유도되도록 오일회수유로를 형성하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치를 제공한다.

이하, 본 발명에 의한 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치를 첨부도면에 도시한 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명 고압식 스크롤 압축기의 일례를 보인 단면도이고, 도 3은 본 발명 고압식 스크롤 압축기에서 모터 냉각 장치를 보인 사시도이며, 도 4는 본 발명 고압식 스크롤 압축기에서 오일이 권선코일로 비산되는 상태를 보인 개략도이고, 도 5는 본 발명 고압식 스크롤 압축기에서 모터 냉각 장치의 변형예를 보인 개략도이다.

이에 도시한 바와 같이 본 발명 고압식 스크롤 압축기는, 소정량의 오일을 채우고 후술할 고정스크롤의 흡입구에 가스흡입관을 직접 연결하여 고압상태를 유지하는 케이싱(10)과, 상기 케이싱(10) 내부의 상하 양측에 각각 고정하는 메인프레임(20) 및 서브프레임(30)과, 상기 메인프레임(20)과 서브프레임(30) 사이에 고정하고 회전자(42)의 내주면 또는 구동축(43)의 외주면에 복수 개의 오일안내유로(43b)를 축방향으로 형성하는 구동모터(40)와, 상기 메인프레임(20)의 상면에 고정 설치하고 상기한 가스흡입관(SP)을 직접 결합하는 고정스크롤(50)과, 상기 구동모터(40)의 구동축(43)에 편심지게 결합하여 상기 메인프레임(20)의 상면에서 선회하면서 두 개 한 쌍의 압축실(P)을 형성하는 선회스크롤(60)과, 상기 선회스크롤(60)과 메인프레임(20) 사이에 개재하여 상기 선회스크롤(60)의 자전을 방지하면서 선 회운동을 하도록 유도하는 올담링(70)과, 상기 구동모터(40)의 회전자(42) 하단에 결합하여 오일을 고정자(41)쪽으로 비산하는 오일비산부재(80)를 포함한다.

상기 메인프레임(20)은 그 중앙에 구동축(40)을 반경방향으로 지지하는 축구멍(21)을 형성하고, 상기 축구멍(21)의 상반부에는 상기 선회스크롤(60)의 보스부(62)가 선회운동을 하도록 보스수용홈(22)을 확장 형성하며, 상기 메인프레임(20)의 상면 가장자리에는 상기 선회스크롤(60)의 배면과 함께 소정의 내부체적을 가지고 그 내부체적에 중간압측 압력의 냉매가스가 채워지도록 환형의 배압공간홈(23)을 음형지게 형성하고, 상기 메인프레임(20)의 외주면은 케이싱(10)의 내주면에 밀착하여 용접으로 고정 결합하되 그 외주면 일부에는 고정스크롤(50)의 가스통과홈(54)과 연통하여 토출가스와 오일을 상기 케이싱(10)의 하부공간으로 유도하는 가스연통홈(24)을 형성한다.

상기 구동모터(40)는 케이싱(10)의 내주면에 고정 설치하는 고정자(41)와, 상기 고정자(41)의 안쪽에 회전 가능하게 배치하는 회전자(42)와, 상기 회전자(42)에 결합하여 함께 회전하면서 그 회전력을 선회스크롤(60)에 전달하는 구동축(43)으로 이루어진다.

상기 고정자(41)는 그 외주면과 케이싱(10)의 내주면 사이에 가스안내홈(H)을 형성하도록 평면투영시 육각 모양으로 형성하여 축방향으로 적층하는 고정자적층체(41a)와, 상기 고정자적층체(41a)의 내주면에 구비하는 슬릿에 권회하여 외부로부터 전원을 인가받는 권선코일(41b)로 이루어진다.

상기 회전자(42)는 환형으로 형성하여 축방향으로 적층하는 회전자적층체 (42a)와, 상기 회전자적층체(42a)의 상하 양단에 다이캐스팅하여 고정 결합하는 상하 엔드플레이트(42b)(42c)와, 상기 상하 엔드플레이트(42b)(42c)의 양측면에 각각 고정 결합하여 편심하중을 상쇄하는 상하 밸런스웨이트(42d)(42e)로 이루어진다.

상기 구동축(43)은 그 하단에서 상단까지 관통하여 케이싱(10)의 오일을 흡상하도록 오일유로(43a)를 내부에 형성하고, 상기 회전자조립체(42a)에 압입하여 결합하는 구동축(43)의 외주면에는 상기 메인프레임(20)의 축구멍(21)과 구동축(43)의 외주면 사이를 윤활하고 회수되는 오일이나 상기 고정스크롤(50)과 선회스크롤(60) 사이의 압축실로 유입되었다가 토출되어 회수되는 오일을 상기 케이싱(10)의 바닥으로 안내하는 수 개의 오일안내홈(43b)을 원주방향을 따라 등간격으로 형성한다. 여기서, 상기 오일안내홈은 경우에 따라서 회전자의 내주면에 형성할 수도 있다.

상기 오일비산부재(80)는 도 2 내지 도 4에서와 같이 상기 하측 밸런스웨이트(42e)의 맞은편에 고정 설치하는 것으로, 상기 오일안내홈(43b)을 통해 회수되는 오일을 원심력에 의해 상기 권선코일(41b)쪽으로 비산시킬 수 있도록 수 개의 날개(81)를 원주방향으로 형성하여 이루어진다.

상기 날개(81)는 회전자(42)의 회전방향에 대해 순방향으로 경사지게 형성하는 것이 오일을 원활하게 비산하는데 바람직하다.

또, 상기 오일비산부재(80)는 도 5에서와 같이 회수되는 오일을 모아 비산시킬 수 있도록 그 날개(81)의 저면에 각 날개 사이를 복개할 수 있도록 원호 형상의 오일안내판(82)을 일체 또는 후조립하여 형성할 수도 있다.

한편, 상기 오일비산부재(80)는 전술한 바와 같이 하측 밸런스웨이트(42e)와 별개로 제작하여 후조립으로 결합할 수도 있으나, 경우에 따라서는 하측 밸런스웨이트(42e)와 일체로 형성하여 함께 하측 엔드플레이트(42c)에 조립하거나 또는 하측 엔드플레이트(42c)와 함께 일체로 형성하여 조립공수를 줄일 수도 있다.

또, 상기 오일비산부재(80)는 수 개의 독립적인 날개 형상으로 형성할 수도 있으나, 경우에 따라서는 원호 형상의 블록몸체 형상으로 형성하여 그 블록몸체에 방사상으로 오일구멍을 관통 형성할 수도 있다. 이 경우에도 상기 오일구멍을 회전자의 회전방향에 대해 순방향으로 형성하고, 상기 하측 밸런스웨이트나 하측 엔드플레이트와 별개로 제작하여 후조립하거나 일체로 형성할 수도 있다.

또, 도 6에서와 같이 상기 압축실(P)에서 냉매가스와 함께 토출되는 오일이 상기한 오일안내홈(43b)으로 유도할 수 있도록 상기 고정스크롤(50)과 메인프레임(20)에는 오일회수유로(F)를 연통하도록 형성하고, 상기 오일회수유로(F)를 수용하여 그 오일회수유로(F)를 통해 회수되는 오일을 상기한 오일안내홈(43b)으로 유도하도록 오일스커트(90)를 상기 메인프레임(20)의 저면에 고정 설치할 수도 있다.

도면중 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하였다.

도면중 미설명 부호인 51은 고정스크롤의 랩, 52는 흡입구, 53은 토출구, 54는 가스통과홈, 61은 선회스크롤의 랩, V는 역지밸브이다.

상기와 같은 본 발명 고압식 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치는 다음과 같은 작용 효과가 있다.

즉, 상기 구동모터(40)에 전원을 인가하면 상기 구동축(43)이 회전을 하면서 상기 선회스크롤(60)이 올담링(70)에 의해 편심거리 만큼 선회운동을 하고, 상기 선회스크롤(60)이 선회운동을 하면서 고정스크롤(50)과의 사이에 연속으로 이동하면서 체적이 좁아지는 압축실(P)을 쌍으로 형성하여 냉매가스를 흡입 압축한 후에 토출한다.

여기서, 상기 구동축(43)이 회전을 하면서 케이싱(10) 바닥에 고인 오일을 흡상하여 그 오일의 일부는 습동부를 윤활하는 반면 나머지는 압축실로 흡입되었다가 냉매가스와 함께 토출되는데, 이 윤활하고 회수되는 오일이나 압축실(P)에서 토출되는 오일은 상기 오일회수유로(F)와 오일스커트(90)에 의해 상기 구동축(43)의 오일안내홈(43b) 또는 회전자(42)의 오일안내홈(미도시)을 따라 하측으로 이동하다가 상기 오일비산부재(80)의 날개(81)에 의해 상기 고정자(41)의 권선코일(41b)쪽으로 비산되어 그 권선코일(41b)을 냉각한다.

이때, 상기 오일비산부재(80)의 날개(81) 저면에 오일안내판(82)을 설치하는 경우에는 그 오일안내판(82)에 의해 상기 오일안내홈(43b)을 타고 흘러내리던 오일이 상기한 오일비산부재(80)에 보다 많이 고여 권선코일(41b)로 비산되는 양이 증가함에 따라 구동모터(40)에 대한 냉각효과를 높일 수 있다.

이렇게 하여, 상기 습동부를 윤활하고 회수되는 오일이나 압축실에서 토출되어 회수되는 오일을 상기 구동모터의 권선코일쪽으로 강제 비산시켜 그 권선코일을 냉각함에 따라 상기 구동모터를 간소하면서도 효과적으로 냉각시켜 압축기의 성능을 향상시킬 수 있다.

참고로, 전술한 일실시예에서는 고압식 스크롤 압축기를 예시하였으나, 상기 가스흡입관을 케이싱의 내부공간에 연통하고 상기 가스토출관을 고압측에서 시스템으로 연통시키는 저압식 스크롤 압축기에서도 습동부를 윤활하고 회수되는 오일을 구동모터의 권선코일로 강제 유도할 수 있도록 오일비산부재를 구비함으로써 구동모터의 과열을 방지하고 이를 통해 압축기의 성능을 높일 수 있다.

본 발명에 의한 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치는, 상기 회전자의 하단에 오일비산부재를 설치함으로써, 상기 오일비산부재가 회전을 하면서 오일을 구동모터의 권선코일에 비산시켜 상기 구동모터를 냉각함에 따라 구동모터의 과열을 방지하여 압축기의 성능을 향상시킬 수 있다.

Claims (7)

1. 소정량의 오일을 채우고 가스흡입관과 가스토출관을 연통 설치하는 케이싱;

   상기 케이싱에 고정 설치하는 프레임;

   상기 케이싱의 내부에 고정 설치하여 외부 전원을 인가받도록 권선코일을 구비하고 그 외주면과 상기 케이싱의 내주면 사이에 가스안내홈을 형성하는 고정자와, 상기 고정자에 의해 회전하도록 그 고정자의 안쪽에 회전 가능하게 설치하는 회전자와, 상기 회전자에 결합하여 회전력을 전달하고 그 회전자의 내주면 사이에 오일안내홈을 형성하는 구동축을 구비한 구동모터;

   상기 구동축에 결합하여 선회운동을 하도록 상기 프레임에 얹혀 설치하는 선회스크롤;

   상기 선회스크롤과 맞물려 함께 연속으로 이동하는 한 쌍의 압축실을 형성하도록 상기 프레임에 고정 설치하는 고정스크롤; 및

   상기 구동모터의 하측에 위치하도록 그 구동모터의 회전자 하측 또는 구동축 하측에 고정 설치하여 함께 회전하면서 상기 오일안내홈을 통해 회수되는 오일을 고정자쪽으로 비산시키는 오일비산수단;을 포함하고,

   상기 구동모터의 상단에 대향되는 프레임의 하단에는 오일을 오일안내홈으로 유도하기 위한 오일스커트를 설치하고, 상기 프레임에는 압축실에서 토출되는 오일이 오일스커트를 통해 오일안내홈으로 유도되도록 오일회수유로를 형성하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 오일비산수단은 수 개의 날개가 원주방향으로 배치되도록 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치.
3. 제2항에 있어서,

   상기 날개의 하단에는 각 날개 사이를 복개하여 연결하도록 오일안내판을 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치.
4. 제1항에 있어서,

   상기 오일비산수단은 원호모양의 블록몸체에 오일이 비산될 수 있는 수 개의 관통구멍을 방사상으로 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치.
5. 제1항에 있어서,

   상기 오일비산수단은 상기 회전자에 결합하는 밸런스웨이트의 맞은편에 위치하도록 그 밸런스웨이트와 일체로 형성하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치.
6. 제1항에 있어서,

   상기 오일비산수단은 상기 회전자에 결합하는 밸런스웨이트의 맞은편에 위치하도록 그 밸런스웨이트와 별개로 제작하여 상기한 회전자에 조립하는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치.
7. 제1항에 있어서,

   상기 오일비산수단은 구동모터의 하단에 위치하는 것을 특징으로 스크롤 압축기의 모터 냉각 장치.

Images