KR100714087B1 - Method of controlling ventilation in car for removing fog - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 사용자의 버튼 조작에 의하여 에어컨이 구동되는 한편, 내기 또는 외기의 환기 모드가 설정되는 자동차에서, 자동차 안의 제어부에 의하여 내기 또는 외기에 의한 환기를 선택적으로 제어하는 방법이다. 이 방법은 전환 및 반복 단계들을 포함한다. 전환 단계에서는, 내기 환기 모드의 상태에서 자동차의 외기 온도가 소정의 설정 온도 이하이면, 자동차의 외기 온도에 상응하여 설정된 내기 지속 시간 동안 내기 환기 모드가 지속된 후, 외기 환기 모드로 전환된다. 반복 단계에서는 전환 단계가 반복 수행된다.The present invention is a method of selectively controlling ventilation by betting or outside air by a control unit in a vehicle in an automobile in which an air conditioner is driven by a user's button operation and a ventilation mode of the inside or outside air is set. This method includes transition and iteration steps. In the switching step, when the outside air temperature of the vehicle in the state of the inside air ventilation mode is below a predetermined set temperature, the inside air ventilation mode is continued for the duration of the inside air set in correspondence with the outside air temperature of the vehicle, and then the air ventilation mode is switched. In the iteration step, the switching step is repeated.

Description

안개 제거를 위한 자동차의 환기 제어 방법{Method of controlling ventilation in car for removing fog}Method of controlling ventilation in car for removing fog

도 1은 일반적인 자동차 내에 설치되는 제어 패널을 보여주는 사시도이다.1 is a perspective view showing a control panel installed in a typical vehicle.

도 2는 본 발명에 따른 환기 제어 방법이 적용되는 자동차의 제어 시스템을 보여주는 블록도이다. 2 is a block diagram showing a control system of a vehicle to which the ventilation control method according to the present invention is applied.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 자동차의 환기 제어 방법을 보여주는 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a vehicle ventilation control method according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 4는 도 3의 제어 방법에서 자동차의 외기 온도에 상응하여 설정된 내기 지속 시간의 관계를 보여주는 그래프이다.FIG. 4 is a graph showing the relationship between the bet duration set in correspondence with the outside temperature of the vehicle in the control method of FIG. 3.

도 5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 자동차의 환기 제어 방법을 보여주는 흐름도이다. 5 is a flowchart illustrating a ventilation control method for a vehicle according to a second exemplary embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 제3 실시예에 의한 자동차의 환기 제어 방법을 보여주는 흐름도이다. 6 is a flowchart illustrating a ventilation control method for a vehicle according to a third exemplary embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 제4 실시예에 의한 자동차의 환기 제어 방법을 보여주는 흐름도이다. 7 is a flowchart illustrating a ventilation control method for a vehicle according to a fourth exemplary embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10...제어 패널, 17...내기 환기 버튼, 10 ... control panel, 17 ... ventilating button,                 

18...외기 환기 버튼, 12...풍향 버튼들,18.Air vent button, 12 ... wind button,

20...제어부, 30...에어컨-구동부,20 control unit, 30 air conditioner drive unit,

40...감지부, 50...환기모드 전환부.40 ... detector, 50 ... ventilation mode switch.

본 발명은, 자동차의 환기 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 사용자의 버튼 조작에 의하여 에어컨이 구동되는 한편, 내기 또는 외기의 환기 모드가 설정되는 자동차에서, 자동차 안의 제어부에 의하여 내기 또는 외기에 의한 환기를 선택적으로 제어하는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a ventilation control method of an automobile, and more particularly, in an automobile in which an air conditioner is driven by a user's button operation, and a ventilation mode of an internal or external air is set, the internal or external air is controlled by a control unit in the vehicle. It relates to a method for selectively controlling the ventilation by.

도 1을 참조하면, 일반적인 자동차 내에 설치되는 제어 패널(10)에는, 내기 환기 버튼(17), 외기 환기 버튼(18) 및 풍향 버튼들(12)이 구비되어 있다. 이에 따라, 사용자가 내기 환기 버튼(17)을 누르면 내기 환기 모드가 되고, 외기 환기 버튼(18)을 누르면 외기 환기 모드가 된다. Referring to FIG. 1, a control panel 10 installed in a general vehicle includes an air ventilation button 17, an air ventilation button 18, and wind direction buttons 12. Accordingly, when the user presses the air ventilation button 17, the air ventilation mode is entered, and when the user presses the air ventilation button 18, the air ventilation mode is entered.

한편, 자동차 내의 제어부에 의하여 내기 및 외기 환기 모드들이 자동 전환되는 기술이 1996년 대한민국 공개특허공보 제556호에 개시되어 있다. 이 기술에 제시된 환기 제어 방법에 의하면, 내기 및 외기 환기 모드들이 소정의 주기에 따라 단순하게 전환된다. 이에 따라, 실내 공기를 청정하게 할 수는 있겠지만, 자동차의 유리창에 형성되는 안개를 정확하고 효율적으로 제어할 수 없는 문제점이 있다.On the other hand, a technique for automatically switching the betting and air ventilation modes by the control unit in the vehicle is disclosed in the Republic of Korea Patent Publication No. 556 of 1996. According to the ventilation control method proposed in this technique, the internal and external air ventilation modes are simply switched at predetermined intervals. Accordingly, the indoor air can be cleaned, but there is a problem that can not accurately and efficiently control the fog formed on the window of the vehicle.

본 발명의 목적은, 자동차 내의 제어부에 의하여 수행되는 환기 제어 방법에 있어서, 자동차의 유리창에 형성되는 안개를 정확하고 효율적으로 제어할 수 있는 환기 제어 방법을 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a ventilation control method capable of accurately and efficiently controlling fog formed in a window of a vehicle in a ventilation control method performed by a controller in a vehicle.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명은, 사용자의 버튼 조작에 의하여 에어컨이 구동되는 한편, 내기 또는 외기의 환기 모드가 설정되는 자동차에서, 상기 자동차 안의 제어부에 의하여 내기 또는 외기에 의한 환기를 선택적으로 제어하는 방법이다. 이 방법은 전환 및 반복 단계들을 포함한다. 상기 전환 단계에서는, 상기 내기 환기 모드의 상태에서 상기 자동차의 외기 온도가 소정의 설정 온도 이하이면, 상기 자동차의 외기 온도에 상응하여 설정된 내기 지속 시간 동안 상기 내기 환기 모드가 지속된 후, 상기 외기 환기 모드로 전환된다. 상기 반복 단계에서는 상기 전환 단계가 반복 수행된다.The present invention for achieving the above object, the air conditioner is driven by the user's button operation, while in the vehicle in which the ventilation mode of the bet or the outside air is set, selectively controlling the ventilation by the bet or the outside air by the control unit in the car Way. This method includes transition and iteration steps. In the switching step, if the outside air temperature of the vehicle in the state of the inside air ventilation mode is less than a predetermined set temperature, after the inside air ventilation mode is continued for a betting duration set corresponding to the outside air temperature of the vehicle, the outside air ventilation The mode is switched. In the repeating step, the switching step is repeatedly performed.

본 발명의 상기 환기 제어 방법에 의하면, 상기 전환 단계에서, 상기 자동차의 외기 온도에 상응한 시점에서 외기 환기 모드로의 전환이 수행된다. 이에 따라, 자동차의 유리창에 형성되는 안개를 정확하고 효율적으로 제어할 수 있다. According to the ventilation control method of the present invention, in the switching step, switching to the outdoor air ventilation mode is performed at a time corresponding to the outside air temperature of the vehicle. As a result, the fog formed on the windshield of the vehicle can be accurately and efficiently controlled.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예가 상세히 설명된다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail.

도 2는 본 발명에 따른 환기 제어 방법이 적용되는 자동차의 제어 시스템을 보여준다. 도 2를 참조하면, 일반적인 자동차의 제어 시스템은 제어 패널(10), 제어부(20), 에어컨-구동부(30), 감지부(40) 및 환기모드 전환부(50)를 포함한다. 2 shows a control system of a vehicle to which the ventilation control method according to the present invention is applied. Referring to FIG. 2, the control system of a general vehicle includes a control panel 10, a controller 20, an air conditioner-drive unit 30, a detector 40, and a ventilation mode switch 50.

제어 패널(10)은 사용자의 조작에 의하여 각종 제어 신호들을 제어부(20)에 입력시키는 한편, 제어부(20)에 의하여 각종 상태 정보를 디스플레이한다. 에어컨-구동부(30)는 제어부(20)로부터의 제어 신호에 따라 에어컨을 구동한다. 감지부(40)는 자동차 내의 각 부의 상태를 감지하여 그 결과를 제어부(20)로 입력시킨다. 환기모드 전환부(50)는 제어부(20)로부터의 제어 신호에 따라 환기 모드를 전환시킨다.The control panel 10 inputs various control signals to the controller 20 by a user's manipulation, and displays various state information by the controller 20. The air conditioner-drive unit 30 drives the air conditioner according to a control signal from the control unit 20. The detector 40 detects a state of each unit in the vehicle and inputs the result to the controller 20. The ventilation mode switching unit 50 switches the ventilation mode according to the control signal from the control unit 20.

예를 들어, 사용자가 내기 환기 버튼(도 1의 17)을 누르면, 제어부(20)는 환기모드 전환부(50)를 제어하여 내기 환기 모드가 되게 한다. 이와 반대로, 사용자가 외기 환기 버튼(도 1의 18)을 누르면, 제어부(20)는 환기모드 전환부(50)를 제어하여 외기 환기 모드가 되게 한다. For example, when the user presses the bet ventilation button (17 of FIG. 1), the controller 20 controls the ventilation mode switching unit 50 to be in the bet ventilation mode. On the contrary, when the user presses the outside air ventilation button (18 of FIG. 1), the control unit 20 controls the ventilation mode switching unit 50 to enter the outside air ventilation mode.

위와 같은 자동차의 제어 시스템에 있어서 제어부(20)에 의하여 수행되는 본 발명의 자동 환기 제어 방법이 각 실시예 별로 아래에 설명된다.The automatic ventilation control method of the present invention performed by the control unit 20 in the control system of the vehicle as described above is described below for each embodiment.

도 3을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 의한 자동차의 환기 제어 방법을 설명하면 다음과 같다.Referring to Figure 3 describes the ventilation control method of the vehicle according to an embodiment of the present invention.

먼저, 내부 타이머가 초기화된다(Sa1 단계). 다음에 자동차의 외기 온도가 측정된다(Sa2 단계). 다음에, Sa2 단계에서 측정된 외기 온도가 소정의 설정 온도보다 높으면, 안개 제거를 위하여 외기 환기 모드로의 전환이 불필요하므로 Sa2 단계가 지속적으로 수행된다(Sa3 단계). 다음에, Sa2 단계에서 측정된 외기 온도가 상기 설정 온도 이하이면, 현재의 환기 모드가 확인된다(Sa4 단계). 다음에, 현재의 환기 모드가 외기 환기 모드이면, 외기 환기 모드로의 전환이 불필요하므로 상기 Sa2 내지 Sa4 단계들이 반복 수행된다(Sa5 단계). 다음에, 현재의 환기 모드가 내기 환기 모드이면, 에어컨의 동작 여부가 확인된다(Sa6 단계). 다음에, 에어컨이 동작중이면, 안개 제거를 위하여 외기 환기 모드로의 전환이 불필요하므로 상기 Sa2 내지 Sa6 단계들이 반복 수행된다(Sa7 단계). First, the internal timer is initialized (Sa1 step). Next, the outside temperature of the vehicle is measured (Sa2 step). Next, if the outside air temperature measured in the Sa2 step is higher than the predetermined set temperature, the Sa2 step is continuously performed since switching to the outside air ventilation mode is unnecessary for removing the mist (Sa3 step). Next, if the outside air temperature measured in step Sa2 is equal to or less than the set temperature, the current ventilation mode is confirmed (step Sa4). Next, if the current ventilation mode is the outside air ventilation mode, switching to the outside air ventilation mode is unnecessary, so the steps Sa2 to Sa4 are repeatedly performed (step Sa5). Next, if the current ventilation mode is the bet ventilation mode, it is checked whether the air conditioner is operating (step Sa6). Next, when the air conditioner is in operation, the steps Sa2 to Sa6 are repeatedly performed since switching to the outside air ventilation mode is unnecessary for removing the mist (step Sa7).

에어컨이 정지중이면, 측정된 외기 온도에 상응하는 내기 지속 시간이 설정된다(Sa8 단계). 다음에, Sa1 단계에서 초기화된 내부 타이머의 시간이 단위 시간만큼 증가된다(Sa9 단계). 다음에, 내부 타이머의 시간이 Sa8 단계에서 설정된 내기 지속 시간을 초과하는지 확인된다(Sa10 단계). 다음에, 내부 타이머의 시간이 내기 지속 시간을 초과하지 않으면, Sa2 내지 Sa10 단계들이 반복 수행된다(Sa11 단계). 또한, 내부 타이머의 시간이 내기 지속 시간을 초과하면, 내기 환기 모드가 외기 환기 모드로 전환된다(Sa12 단계). If the air conditioner is stopped, the bet duration corresponding to the measured outside temperature is set (step Sa8). Next, the time of the internal timer initialized in step Sa1 is increased by unit time (step Sa9). Next, it is checked whether the time of the internal timer exceeds the bet duration set in step Sa8 (step Sa10). Next, if the time of the internal timer does not exceed the bet duration, steps Sa2 to Sa10 are repeatedly performed (step Sa11). In addition, if the time of the internal timer exceeds the bet duration, the bet ventilation mode is switched to the outside air ventilation mode (step Sa12).

상기 Sa1 내지 Sa12 단계들은 반복 수행된다(Sb 단계). 이에 따라, 자동차의 외기 온도에 상응한 시점에서 외기 환기 모드로의 전환이 수행되므로, 자동차의 유리창에 형성되는 안개가 정확하고 효율적으로 제어될 수 있다. 또한, 에어컨의 동작 여부에 따라 외기 환기 모드로의 전환 여부가 결정되므로, 사용자의 제어 요구에 부합될 수 있다.The Sa1 to Sa12 steps are repeatedly performed (Sb step). Accordingly, since the switching to the outside air ventilation mode is performed at a time corresponding to the outside air temperature of the vehicle, the fog formed on the window of the vehicle can be accurately and efficiently controlled. In addition, since it is determined whether to switch to the outdoor ventilation mode according to the operation of the air conditioner, it can meet the control request of the user.

도 4는 도 3의 제어 방법의 Sc10 단계에서 자동차의 외기 온도에 상응하여 설정된 내기 지속 시간의 관계를 보여준다. 도 4를 참조하면, 자동차의 외기 온도가 섭씨 영하 2 도 이하일 때에는 급속히 안개가 형성될 수 있으므로, 내기 지속 시간이 4 분으로 설정된다. 자동차의 외기 온도가 섭씨 영하 2 도 내지 영상 4도일 때에는, 4 분 내지 6분 사이에서 외기 온도에 비례하게 내기 지속 시간이 설정된 다. 자동차의 외기 온도가 섭씨 영상 4 도 이상일 때에는 안개가 급속히 형성될 가능성이 희박하므로, 내기 지속 시간이 6 분으로 설정된다. FIG. 4 shows the relationship between the bet duration set in correspondence with the outside temperature of the vehicle in the Sc10 step of the control method of FIG. 3. Referring to FIG. 4, since the fog may rapidly form when the outside air temperature of the automobile is below 2 degrees Celsius or less, the bet duration is set to 4 minutes. When the outside temperature of the vehicle is minus 2 degrees Celsius to 4 degrees Celsius, the betting duration is set in proportion to the outside temperature between 4 minutes and 6 minutes. Since the fog is unlikely to form rapidly when the outside temperature of the car is 4 degrees Celsius or more, the bet duration is set to 6 minutes.

도 5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 자동차의 환기 제어 방법을 보여준다. 도 5의 제2 실시예는 도 3의 제1 실시예에 Sc6 및 Sc7 단계들이 추가된 것이다. 즉, Sc6 및 Sc7 단계들에 의하면, 송풍 방향이 창문 방향 또는 바닥/창문 방향이 아닌 경우에는 사용자가 안개의 영향을 받지 않는다고 볼 수 있으므로, 외기 환기 모드로 전환되지 않는다. 이에 따라, 사용자의 제어 요구가 최대한 반영될 수 있다. Sc6 및 Sc7 단계들 외의 단계들은 도 3의 제1 실시예에서 설명된 바와 같다.5 shows a ventilation control method of a vehicle according to a second embodiment of the present invention. In the second embodiment of FIG. 5, Sc6 and Sc7 steps are added to the first embodiment of FIG. 3. That is, according to the Sc6 and Sc7 steps, if the blowing direction is not the window direction or the floor / window direction, the user may be regarded as not affected by the fog, and thus the air ventilation mode is not switched. Accordingly, the control request of the user can be reflected as much as possible. Steps other than the Sc6 and Sc7 steps are as described in the first embodiment of FIG.

도 6은 본 발명의 제3 실시예에 의한 자동차의 환기 제어 방법을 보여준다. 도 6의 제3 실시예는 도 3의 제1 실시예에 Se8 및 Se9 단계들이 추가된 것이다. 즉, Se8 및 Se9 단계들에 의하면, 냉각수의 온도가 소정의 하한 온도 이하인 경우에는 시동 후 엔진의 예열 단계일 확률이 높으므로, 신속한 예열을 위하여 외기 환기 모드로 전환되지 않는다. 이에 따라, 사용자의 제어 요구가 최대한 반영될 수 있다. Se8 및 Se9 단계들 외의 단계들은 도 3의 제1 실시예에서 설명된 바와 같다.6 shows a ventilation control method for a vehicle according to a third embodiment of the present invention. In the third embodiment of FIG. 6, steps Se8 and Se9 are added to the first embodiment of FIG. 3. That is, according to the Se8 and Se9 stages, when the temperature of the cooling water is below the predetermined lower limit temperature, it is highly likely to be a preheating stage of the engine after starting, and thus, the air is not switched to the outside air ventilation mode for rapid preheating. Accordingly, the control request of the user can be reflected as much as possible. Steps other than the Se8 and Se9 steps are as described in the first embodiment of FIG.

도 7은 본 발명의 제4 실시예에 의한 자동차의 환기 제어 방법을 보여준다. 도 7의 제4 실시예는 도 3의 제1 실시예에 Sg6, Sg7, Sg10 및 Sg11 단계들이 추가된 것이다. Sg6 및 Sg7 단계들은 도 5의 제2 실시예의 Sc6 및 Sc7 단계들에서 설명된 바와 같다. Sg10 및 Sg11 단계들은 도 6의 제3 실시예의 Se8 및 Se9 단계들에서 설명된 바와 같다. Sg6, Sg7, Sg10 및 Sg11 단계들 외의 단계들은 도 3의 제1 실시 예에서 설명된 바와 같다. 7 shows a ventilation control method of a vehicle according to a fourth embodiment of the present invention. In the fourth embodiment of FIG. 7, steps Sg6, Sg7, Sg10 and Sg11 are added to the first embodiment of FIG. 3. Sg6 and Sg7 steps are as described in the Sc6 and Sc7 steps of the second embodiment of FIG. Sg10 and Sg11 steps are as described in the Se8 and Se9 steps of the third embodiment of FIG. Steps other than the steps Sg6, Sg7, Sg10 and Sg11 are as described in the first embodiment of FIG.

이상 설명된 바와 같이, 본 발명에 따른 환기 제어 방법에 의하면, 자동차의 외기 온도에 상응한 시점에서 외기 환기 모드로의 전환이 수행된다. 이에 따라, 자동차의 유리창에 형성되는 안개를 정확하고 효율적으로 제어할 수 있다. As described above, according to the ventilation control method according to the present invention, switching to the external air ventilation mode is performed at a time corresponding to the outdoor air temperature of the vehicle. As a result, the fog formed on the windshield of the vehicle can be accurately and efficiently controlled.

본 발명은, 상기 실시예들에 한정되지 않고, 첨부된 청구범위에 정의된 발명의 사상 및 범위 내에서 당업자에 의하여 변형 및 개량이 가능하다. The present invention is not limited to the above embodiments and can be modified and improved by those skilled in the art within the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims.

Claims (5)

사용자의 버튼 조작에 의하여 에어컨이 구동되는 한편, 내기 또는 외기의 환기 모드가 설정되는 자동차에서, 상기 자동차 안의 제어부에 의하여 내기 또는 외기에 의한 환기를 선택적으로 제어하는 방법에 있어서,In a vehicle in which an air conditioner is driven by a user's button operation and a ventilation mode of an indoor or outdoor air is set, a method of selectively controlling ventilation by an indoor or outdoor air by a control unit in the vehicle, 상기 내기 환기 모드의 상태에서 상기 자동차의 외기 온도가 소정의 설정 온도 이하이면, 상기 자동차의 외기 온도에 상응하여 설정된 내기 지속 시간 동안 상기 내기 환기 모드를 지속한 후, 상기 외기 환기 모드로 전환하는 전환 단계; 및If the outside air temperature of the vehicle is less than a predetermined set temperature in the state of the inside air ventilation mode, after switching to the outside air ventilation mode after continuing the inside air beating mode for a bet duration set corresponding to the outside air temperature of the car; step; And 상기 전환 단계를 반복 수행하는 반복 단계를 포함한 환기 제어 방법.Ventilation control method comprising a repeating step of repeating the switching step. 제1항에 있어서, 상기 전환 단계에서,The method of claim 1, wherein in the converting step, 내부 타이머를 초기화하는 제1 단계;A first step of initializing an internal timer; 자동차의 외기 온도를 측정하는 제2 단계;A second step of measuring an outside temperature of the vehicle; 상기 제2 단계에서 측정된 외기 온도가 상기 설정 온도보다 높으면, 상기 제2 단계를 반복 수행하는 제3 단계;A third step of repeating the second step if the outside temperature measured in the second step is higher than the set temperature; 상기 제2 단계에서 측정된 외기 온도가 상기 설정 온도 이하이면, 현재의 환기 모드를 확인하는 제4 단계;A fourth step of checking a current ventilation mode when the outside air temperature measured in the second step is equal to or less than the set temperature; 상기 제4 단계에서 현재의 환기 모드가 외기 환기 모드이면, 상기 제2 내지 제4 단계들을 반복 수행하는 제5 단계;A fifth step of repeatedly performing the second to fourth steps if the current ventilation mode is the external air ventilation mode in the fourth step; 상기 제4 단계에서 현재의 환기 모드가 내기 환기 모드이면, 상기 에어컨의 동작 여부를 확인하는 제6 단계;A sixth step of checking whether the air conditioner is operated if the current ventilation mode is a bet ventilation mode in the fourth step; 상기 제6 단계에서 상기 에어컨이 동작중이면, 상기 제2 내지 제6 단계들을 반복 수행하는 제7 단계;A seventh step of repeating the second to sixth steps when the air conditioner is operating in the sixth step; 상기 제6 단계에서 상기 에어컨이 정지중이면, 상기 측정된 외기 온도에 상응하는 내기 지속 시간을 설정하는 제8 단계;An eighth step of setting a bet duration corresponding to the measured outside air temperature when the air conditioner is stopped in the sixth step; 상기 제1 단계에서 초기화된 내부 타이머의 시간을 단위 시간만큼 증가시키는 제9 단계;A ninth step of increasing the time of the internal timer initialized in the first step by a unit time; 상기 내부 타이머의 시간이 상기 제8 단계에서 설정된 내기 지속 시간을 초과하는지를 확인하는 제10 단계;A tenth step of checking whether a time of the internal timer exceeds a bet duration set in the eighth step; 상기 제10 단계에서 상기 내부 타이머의 시간이 내기 지속 시간을 초과하지 않으면, 상기 제2 내지 제10 단계들을 반복 수행하는 제11 단계; 및An eleventh step of repeating the second to tenth steps if the time of the internal timer does not exceed the bet duration in the tenth step; And 상기 제10 단계에서 상기 내부 타이머의 시간이 내기 지속 시간을 초과하면, 내기 환기 모드를 외기 환기 모드로 전환시키는 제12 단계가 수행되는 환기 제어 방법.And in the tenth step, when the time of the internal timer exceeds the bet duration, a twelfth step of switching the bet ventilation mode to an external air ventilation mode is performed. 제1항에 있어서, 상기 전환 단계에서,The method of claim 1, wherein in the converting step, 내부 타이머를 초기화하는 제1 단계;A first step of initializing an internal timer; 자동차의 외기 온도를 측정하는 제2 단계;A second step of measuring an outside temperature of the vehicle; 상기 제2 단계에서 측정된 외기 온도가 상기 설정 온도보다 높으면, 상기 제2 단계를 반복 수행하는 제3 단계;A third step of repeating the second step if the outside temperature measured in the second step is higher than the set temperature; 상기 제2 단계에서 측정된 외기 온도가 상기 설정 온도 이하이면, 현재의 환기 모드를 확인하는 제4 단계;A fourth step of checking a current ventilation mode when the outside air temperature measured in the second step is equal to or less than the set temperature; 상기 제4 단계에서 현재의 환기 모드가 외기 환기 모드이면, 상기 제2 내지 제4 단계들을 반복 수행하는 제5 단계;A fifth step of repeatedly performing the second to fourth steps if the current ventilation mode is the external air ventilation mode in the fourth step; 상기 제4 단계에서 현재의 환기 모드가 내기 환기 모드이면, 상기 자동차 내부로 공기가 유입되는 방향이 창문 방향을 포함하는지를 확인하는 제6 단계; A sixth step of checking whether a direction in which air is introduced into the vehicle includes a window direction when the current ventilation mode is a bet ventilation mode in the fourth step; 상기 제6 단계에서 상기 방향이 창문 방향을 포함하지 않으면, 상기 제2 내지 제6 단계들을 반복 수행하는 제7 단계;A seventh step of repeating the second to sixth steps if the direction does not include the window direction in the sixth step; 상기 제6 단계에서 상기 방향이 창문 방향을 포함하면, 상기 에어컨의 동작 여부를 확인하는 제8 단계;An eighth step of checking whether the air conditioner is operated if the direction includes the window direction in the sixth step; 상기 제8 단계에서 상기 에어컨이 동작중이면, 상기 제2 내지 제8 단계들을 반복 수행하는 제9 단계;A ninth step of repeating the second to eighth steps when the air conditioner is operating in the eighth step; 상기 제8 단계에서 상기 에어컨이 정지중이면, 상기 측정된 외기 온도에 상 응하는 내기 지속 시간을 설정하는 제10 단계;A tenth step of setting a bet duration corresponding to the measured outside temperature when the air conditioner is stopped in the eighth step; 상기 제1 단계에서 초기화된 내부 타이머의 시간을 단위 시간만큼 증가시키는 제11 단계;An eleventh step of increasing the time of the internal timer initialized in the first step by a unit time; 상기 내부 타이머의 시간이 상기 제10 단계에서 설정된 내기 지속 시간을 초과하는지를 확인하는 제12 단계;A twelfth step of checking whether a time of the internal timer exceeds a bet duration set in the tenth step; 상기 제12 단계에서 상기 내부 타이머의 시간이 내기 지속 시간을 초과하지 않으면, 상기 제2 내지 제12 단계들을 반복 수행하는 제13 단계; 및A thirteenth step of repeating the second to twelfth steps if the time of the internal timer does not exceed the bet duration in the twelfth step; And 상기 제12 단계에서 상기 내부 타이머의 시간이 내기 지속 시간을 초과하면, 내기 환기 모드를 외기 환기 모드로 전환시키는 제14 단계가 수행되는 환기 제어 방법.In the twelfth step, if the time of the internal timer exceeds the bet duration, a fourteenth step of switching the bet ventilation mode to the outdoor air ventilation mode is performed. 제1항에 있어서, 상기 전환 단계에서,The method of claim 1, wherein in the converting step, 내부 타이머를 초기화하는 제1 단계;A first step of initializing an internal timer; 자동차의 외기 온도를 측정하는 제2 단계;A second step of measuring an outside temperature of the vehicle; 상기 제2 단계에서 측정된 외기 온도가 상기 설정 온도보다 높으면, 상기 제2 단계를 반복 수행하는 제3 단계;A third step of repeating the second step if the outside temperature measured in the second step is higher than the set temperature; 상기 제2 단계에서 측정된 외기 온도가 상기 설정 온도 이하이면, 현재의 환기 모드를 확인하는 제4 단계;A fourth step of checking a current ventilation mode when the outside air temperature measured in the second step is equal to or less than the set temperature; 상기 제4 단계에서 현재의 환기 모드가 외기 환기 모드이면, 상기 제2 내지 제4 단계들을 반복 수행하는 제5 단계;A fifth step of repeatedly performing the second to fourth steps if the current ventilation mode is the external air ventilation mode in the fourth step; 상기 제4 단계에서 현재의 환기 모드가 내기 환기 모드이면, 상기 에어컨의 동작 여부를 확인하는 제6 단계;A sixth step of checking whether the air conditioner is operated if the current ventilation mode is a bet ventilation mode in the fourth step; 상기 제6 단계에서 상기 에어컨이 동작중이면, 상기 제2 내지 제6 단계들을 반복 수행하는 제7 단계;A seventh step of repeating the second to sixth steps when the air conditioner is operating in the sixth step; 상기 제6 단계에서 상기 에어컨이 정지중이면, 상기 자동차의 냉각수의 온도를 소정의 하한 온도와 비교하는 제8 단계;An eighth step of comparing the temperature of the cooling water of the vehicle with a predetermined lower limit temperature when the air conditioner is stopped in the sixth step; 상기 제8 단계에서 상기 냉각수의 온도가 소정의 하한 온도 이하이면, 상기 제2 내지 제8 단계들을 반복 수행하는 제9 단계; A ninth step of repeating the second to eighth steps when the temperature of the cooling water is lower than or equal to a predetermined lower limit temperature in the eighth step; 상기 제8 단계에서 상기 냉각수의 온도가 상기 하한 온도보다 높으면, 상기 측정된 외기 온도에 상응하는 내기 지속 시간을 설정하는 제10 단계;A tenth step of setting a betting duration corresponding to the measured outside air temperature when the temperature of the cooling water is higher than the lower limit temperature in the eighth step; 상기 제1 단계에서 초기화된 내부 타이머의 시간을 단위 시간만큼 증가시키는 제11 단계;An eleventh step of increasing the time of the internal timer initialized in the first step by a unit time; 상기 내부 타이머의 시간이 상기 제10 단계에서 설정된 내기 지속 시간을 초과하는지를 확인하는 제12 단계;A twelfth step of checking whether a time of the internal timer exceeds a bet duration set in the tenth step; 상기 제12 단계에서 상기 내부 타이머의 시간이 내기 지속 시간을 초과하지 않으면, 상기 제2 내지 제12 단계들을 반복 수행하는 제13 단계; 및A thirteenth step of repeating the second to twelfth steps if the time of the internal timer does not exceed the bet duration in the twelfth step; And 상기 제12 단계에서 상기 내부 타이머의 시간이 내기 지속 시간을 초과하면, 내기 환기 모드를 외기 환기 모드로 전환시키는 제14 단계가 수행되는 환기 제어 방법.In the twelfth step, if the time of the internal timer exceeds the bet duration, a fourteenth step of switching the bet ventilation mode to the outdoor air ventilation mode is performed. 제1항에 있어서, 상기 전환 단계에서,The method of claim 1, wherein in the converting step, 내부 타이머를 초기화하는 제1 단계;A first step of initializing an internal timer; 자동차의 외기 온도를 측정하는 제2 단계;A second step of measuring an outside temperature of the vehicle; 상기 제2 단계에서 측정된 외기 온도가 상기 설정 온도보다 높으면, 상기 제2 단계를 반복 수행하는 제3 단계;A third step of repeating the second step if the outside temperature measured in the second step is higher than the set temperature; 상기 제2 단계에서 측정된 외기 온도가 상기 설정 온도 이하이면, 현재의 환기 모드를 확인하는 제4 단계;A fourth step of checking a current ventilation mode when the outside air temperature measured in the second step is equal to or less than the set temperature; 상기 제4 단계에서 현재의 환기 모드가 외기 환기 모드이면, 상기 제2 내지 제4 단계들을 반복 수행하는 제5 단계;A fifth step of repeatedly performing the second to fourth steps if the current ventilation mode is the external air ventilation mode in the fourth step; 상기 제4 단계에서 현재의 환기 모드가 내기 환기 모드이면, 상기 자동차 내부로 공기가 유입되는 방향이 창문 방향을 포함하는지를 확인하는 제6 단계; A sixth step of checking whether a direction in which air is introduced into the vehicle includes a window direction when the current ventilation mode is a bet ventilation mode in the fourth step; 상기 제6 단계에서 상기 방향이 창문 방향을 포함하지 않으면, 상기 제2 내지 제6 단계들을 반복 수행하는 제7 단계;A seventh step of repeating the second to sixth steps if the direction does not include the window direction in the sixth step; 상기 제6 단계에서 상기 방향이 창문 방향을 포함하면, 상기 에어컨의 동작 여부를 확인하는 제8 단계;An eighth step of checking whether the air conditioner is operated if the direction includes the window direction in the sixth step; 상기 제8 단계에서 상기 에어컨이 동작중이면, 상기 제2 내지 제8 단계들을 반복 수행하는 제9 단계;A ninth step of repeating the second to eighth steps when the air conditioner is operating in the eighth step; 상기 제8 단계에서 상기 에어컨이 정지중이면, 상기 자동차의 냉각수의 온도를 소정의 하한 온도와 비교하는 제10 단계;A tenth step of comparing the temperature of the cooling water of the vehicle with a predetermined lower limit temperature when the air conditioner is stopped in the eighth step; 상기 제10 단계에서 상기 냉각수의 온도가 상기 하한 온도 이하이면, 상기 제2 내지 제10 단계들을 반복 수행하는 제11 단계; An eleventh step of repeating the second to tenth steps when the temperature of the cooling water is less than or equal to the lower limit temperature in the tenth step; 상기 제10 단계에서 상기 냉각수의 온도가 상기 하한 온도보다 높으면, 상기 측정된 외기 온도에 상응하는 내기 지속 시간을 설정하는 제12 단계;Setting a bet duration corresponding to the measured outside air temperature when the temperature of the cooling water is higher than the lower limit temperature in the tenth step; 상기 제1 단계에서 초기화된 내부 타이머의 시간을 단위 시간만큼 증가시키는 제13 단계;A thirteenth step of increasing the time of the internal timer initialized in the first step by a unit time; 상기 내부 타이머의 시간이 상기 제12 단계에서 설정된 내기 지속 시간을 초과하는지를 확인하는 제14 단계;A fourteenth step of checking whether a time of the internal timer exceeds a bet duration set in the twelfth step; 상기 제14 단계에서 상기 내부 타이머의 시간이 내기 지속 시간을 초과하지 않으면, 상기 제2 내지 제14 단계들을 반복 수행하는 제15 단계; 및A fifteenth step of repeating the second to fourteenth steps if the time of the internal timer does not exceed the bet duration in the fourteenth step; And 상기 제14 단계에서 상기 내부 타이머의 시간이 내기 지속 시간을 초과하면, 내기 환기 모드를 외기 환기 모드로 전환시키는 제16 단계가 수행되는 환기 제어 방법.And in step 14, when the time of the internal timer exceeds a bet duration, a sixteenth step of switching the bet ventilation mode to an outdoor ventilation mode is performed.
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