KR100708432B1

KR100708432B1 - 지중매설방식의 송배전기

Info

Publication number: KR100708432B1
Application number: KR1020070006192A
Authority: KR
Inventors: 이광희
Original assignee: 태형전기(주)
Priority date: 2007-01-19
Filing date: 2007-01-19
Publication date: 2007-04-18

Abstract

이상에서와 같이 본 발명에 따른 지중매설방식의 송배전기는, 전력케이블(1)이 연결되는 플러그(40)와, 이 플러그(40)가 연결되는 소켓(20)을 통해 변압기(4)에 전기를 공급할 수 있도록 구성하고, 차량의 충돌시 플러그(40)와 소켓(20)의 결합이 해제되어 전기공급을 차단할 수 있도록 하므로써, 차량이 지중케이블에 연결된 변압기(4)에 차량이 충돌하는 사고가 발생되었을 때, 변압기(4)가 폭발되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.

Description

지중매설방식의 송배전기{distuributor}

도 1은 본 발명에 따른 지중매설방식의 송배전기를 도시한 측단면도,

도 2는 본 발명에 따른 실시예의 기대와 지지대를 도시한 평면도,

도 3은 본 발명에 따른 실시예를 도시한 측단면도,

도 4는 본 발명에 따른 실시예의 작동상태를 도시한 참고도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1; 전력케이블, 10; 지지대,

11; 지지판, 12; 절연블록,

13; 연장부 20; 소켓,

30; 연결로드, 40; 플러그,

50; 스프링, 60; 잠금장치,

70; 보호대, 80; 와이어,

90; 방수패킹.

본 발명은 차량이 지중케이블에 연결된 변압기에 차량이 충돌하는 사고가 발생되었을 때, 변압기가 폭발되는 것을 방지할 수 있도록 된 지중매설방식의 송배전기에 관한 것이다.

최근들어, 전력케이블을 땅에 묻어 외부로 노출되지 않도록 하는 지중매설방식이 널리 사용되고 있다.

이러한 지중매설방식은 전력케이블을 통해 고압의 전기를 공급하여, 이 전력케이블에 연결된 변압기를 이용하여 전압을 다운시킨 후 일반 수용가에 전기를 공급하고 있다.

한편, 이러한 지중매설방식의 송배전기에 사용되는 변압기는 지면에 구비된 콘크리트 재질의 기대에 설치되며, 그 외부에는 케이스가 구비되어, 외부의 충격이나 눈, 비 등으로부터 변압기를 보호할 수 있도록 구성된다.

이때, 이러한 변압기는 내부에 절연오일이 충전되어, 내부변압유닛에서 방전이 발생되는 것을 방지하고 있다. 그런데, 변압기에 전원이 연결된 상태에서, 절연요일에 기포가 발생되거나 절연유의 수위가 낮아지면, 절연오일이 절연기능을 상실하는 절연파괴가 일어나며, 이에따라, 변압기가 손상되거나, 심할 경우, 변압기가 폭발하게 된다.

그런데, 이러한 변압기는 도로를 따라 형성되는 인도에 설치되는 경우가 많다. 따라서, 도로를 주행하는 차량이 변압기에 충돌하는 사고가 발생될 수 있는 가능성을 항상 내포하고 있으며, 차량이 충돌할 경우, 진동에 의해 절연요일에 기포가 발생되거나, 변압기의 케이스가 손상되어 절연오일이 누출되므로써, 변압기가 폭발될 수 있는 문제점이 있었다. 특히, 이와같이, 변압기가 폭발되면, 단순히 정전사고가 발생되는 것 이외에, 폭발에 의한 피해가 부가적으로 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량이 지중케이블에 연결된 변압기에 차량이 충돌하는 사고가 발생되었을 때, 변압기가 폭발되는 것을 방지할 수 있도록 된 지중매설방식의 송배전기를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 지면에 구비된 콘크리트 재질의 기대와; 이 기대에 장착되며 지중에 매설된 전력케이블에 연결되는 변압기와, 이 변압기의 외부를 덮어 가리는 보호케이스를 포함하는 지중매설방식의 송배전기에 있어서,

상기 기대의 상면에는 오목부가 형성되는 한편,

중앙부에 상하 관통공이 형성된 판형상으로 구성되어 상기 오목부에 매입설 치되는 지지판과, 상기 관통공에 구비된 비전도성 재질의 절연블록과, 상기 지지판의 일측에서 보호케이스의 외부로 연장되며 선단에는 브라켓이 구비된 연장부로 이루어진 지지대와;

이 지지대의 절연블록을 상하로 관통하도록 설치되며 상기 변압기에 연결되는 소켓과;

상기 지지대의 절연블록 하측에 구비되며 전력케이블을 연결할 수 있도록 된 도전체인 연결로드와;

기단이 연결로드에 힌지결합되며 일측에는 상기 소켓에 끼워지는 돌부가 구비된 도전체부와, 이 도전체부의 선단부에서 연장된 부도체부로 구성되며 회동상승시 상기 돌부가 소켓에 결합되는 플러그와;

이 플러그에 연결되어 플러그를 하강되도록 가압하는 스프링과;

상기 지지대의 절연블록에 힌지결합되며 선단에 형성된 걸림부가 상기 플러그의 부도체부에 걸려 플러그가 상승된 상태로 위치고정하는 잠금장치와;

하단이 상기 연장부의 브라켓에 힌지결합된 보호대와;

이 보호대의 하단과 잠금장치의 사이에 연결된 와이어로 구성됨과 동시에,

상기 지지대의 연장부는 기대에 매입되어 외부로 연장되며, 상기 지지대와 기대에는 와이어가 통과하는 관통공이 형성되고, 이 관통공에는 와이어가 삽입되는 고무재질의 방수패킹이 구비되며, 상기 보호대와 브라켓에는 걸림턱과 걸림핀이 각각 구비되어, 차량이 보호대에 충돌하면 걸림핀이 부러지면서 보호대가 회동후진되어 와이어를 당겨 잠금장치의 잠금을 해제하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1내지 도 3은 의하면, 본 발명에 따른 지중매설방식의 송배전기는 지면(2)에 구비된 콘크리트 재질의 기대(3)와; 이 기대(3)에 장착되며 지중에 매설된 전력케이블(1)에 연결되는 변압기(4)와, 이 변압기(4)의 외부를 덮어 가리는 보호케이스(5)가 구비된 것은 종래와 동일하다.

이때, 상기 기대(3)의 상면에는 오목부가 형성된다.

그리고, 이 송배전기에는 기대(3)에 장착되는 지지대(10)와, 변압기(4)에 연결되는 소켓(20), 지지대(10)에 되어 전력케이블(1)을 연결할 수 있도록 된 연결로드(30), 이 연결로드(30)에 결합되어 상기 소켓(20)에 결합되는 플러그(40), 이 플러그(40)에 연결된 스프링(50), 지지대(10)에 구비된 잠금장치(60), 변압기(4)의 보호케이스(5) 외부에 설치된 보호대(70), 보호대(70)와 잠금장치(60)를 연결하는 와이어(80) 등이 구비된다.

상기 지지대(10)는 상기 오목부에 매입설치되는 지지판(11)과, 이 지지판(11)에 구비된 절연블록(12)과, 상기 지지판(11)에 구비된 연장부(13)로 구성된다.

상기 지지판(11)은 금속재질의 판형상으로 구성되어 오목부에 볼트(11a)로 고정되는 것으로, 중앙부에는 상하 관통공(11b)이 형성된 판형상으로 구성되어, 이 관통공(11b)에 절연블록(12)이 고정된다. 상기 절연블록(12)은 비전도성 재질인 세라믹, 즉, 도기재질로 구성되어, 전력케이블(1)에 의해 공급되는 전기가 지지 판(11)을 통해 외부로 누설되는 것을 방지한다. 상기 연장부(13)는 한쌍의 아암으로 구성되며, 지지판(11)의 측면에서 보호케이스(5)의 외부로 연장되는 것으로, 선단부에는 브라켓(13a)이 각각 구비된다. 이때, 상기 연장부(13)는 기대(3)에 매입설치되어 외부로 연장되므로써, 외부의 물이 내부로 유입되는 것을 방지한다.

상기 소켓(20)은 지지대(10)의 절연블록(12)을 상하로 관통하도록 설치되며 상단에 연결된 전원케이블(21)에 의해 변압기(4)에 연결되어, 소켓(20)에 공급된 전원을 변압기(4)로 공급한다.

상기 연결로드(30)는 상단이 지지대(10)에 구비된 절연블록(12)의 저면에 매입되어 하측으로 연장된 것으로, 그 하단에는 전력케이블(1)이 연결되는 홀더(31)가 구비되어, 이 홀더(31)에 전력케이블(1)을 끼운 후 볼트(32)를 조여, 전력케이블(1)을 물리적, 전기적으로 연결할 수 있다.

상기 플러그(40)는 기단이 연결로드(30)에 힌지결합되며 일측에는 상기 소켓(20)에 끼워지는 돌부(41a)가 구비된 도전체부(41)와, 이 도전체부(41)의 선단부에서 연장된 부도체부(42)로 구성된 것으로, 회동상승시 상기 돌부(41a)가 소켓(20)에 결합되어, 전력케이블(1)에서 연결로드(30)로 공급된 전기를 소켓(20)을 통해 변압기(4)에 공급한다.

상기 스프링(50)은 플러그(40)와 연결로드(30)를 결합하는 힌지축(43)에 끼워지는 토션스프링으로서, 양단이 플러그(40)와 연결로드(30)에 각각 고정되어, 플러그(40)와 소켓(20)의 결합이 해제되도록 플러그(40)를 하향 가압한다.

상기 잠금장치(60)는 중간부가 절연블록(12)에 힌지결합되며 하측에 위치되 는 선단부에는 상기 플러그(40)에 걸리는 걸림부(61)가 구비되어, 플러그(40)가 상승되어 소켓(20)에 결합된 상태로 위치고정한다. 이때, 이 잠금장치(60)는 플러그(40)의 선단부에 구비된 부도체부(42)에 걸리므로써, 플러그(40)를 통해 공급되는 전기가 잠금장치(60)로 흐르지 않도록 구성된다.

상기 보호대(70)는 사각 프레임의 형상으로 구성되며, 하단이 상기 연장부(13)의 브라켓(13a)에 힌지결합되는 것으로, 그 하단에는 와이어(80)가 연결되는 연장아암(71)이 구비된다. 이때, 보호대(70)의 측면에는 걸림핀(72)이 구비되고, 브라켓(13a)에는 걸림핀(72)이 걸리는 걸림턱(13b)이 형성되어, 보호대(70)가 회동되지 않도록 고정하며, 차량이 보호대(70)에 충돌하면 걸림핀(72)이 부러지면서 보호대(70)가 회동후진된다.

상기 와이어(80)는 보호대(70)의 연장아암(71)과 잠금장치(60)의 상단에 연결되어, 보호대(70)가 회동후진되면 잠금장치(60)를 당겨 회동시키므로써, 잠금장치(60)의 잠금상태를 해제한다. 이때, 이 와이어(80)는 기대(3)와 지지대(10)에 형성된 관통공(15)을 통해 잠금장치(60)와 연장아암(71)을 연결하며, 이 관통공(15)에는 와이어(80)가 삽입되는 고무재질의 방수패킹(90)이 구비되어, 관통공(15)을 통해 내부로 물이 새어 들어오는 것을 방지할 수 있도록 구성된다.

한편, 상기 보호대(70)는 보호케이스(5)의 둘레부에서 차량이 충돌할 가능성이 가장 높은 방향, 주로, 차량이 주행하는 도로(6) 쪽을 향하도록 설치된다.

설명하지 않은 도면번호 100은 지면에 매입되어 전력케이블(1)을 보호하는 보호관체를 도시한 것이다.

이와같이 구성된 송배전기는 상기 플러그(40)가 소켓(20)에 결합된 상태에서 잠금장치(60)에 의해 위치고정되어, 전력케이블(1)을 통해 공급된 전기를 소켓(20)을 통해 변압기(4)로 공급한다.

그리고, 차량이 변압기(4)에 충돌하려고 할 때, 상기 보호대(70)가 일차적으로 차량의 앞을 가로막아서, 충돌을 방지하며, 충격이 매우 커서, 보호대(70)의 걸림핀(72)이 부러지면(2), 도 4에 도시한 바와 같이, 보호대(70)가 회동후진하면서 와이어(80)를 당기게 되며, 이 와이어(80)에 의해 잠금장치(60)가 당겨져 회동되어 잠금해제상태가 되면 스프링(50)에 의해 플러그(40)가 회동하강되면서 소켓(20)에서 분리되어, 변압기(4)로 공급되는 전기를 차단한다.

이와같이 구성된 지중매설방식의 송배전기는 차량이 송배전기에 충돌하려고 할때, 보호대(70)를 이용하여 일차적으로 충돌을 방지할 수 있는 장점이 있다.

또한, 차량 충돌시 충격이 매우커서 보호대(70)가 견디지 못할 때는 보호대(70)가 회동후진하면서, 변압기(4)로 공급되는 전원을 차단하므로, 차량의 충돌에 의해 변압기(4)에 충격이 가해지거나 변압기(4)가 손상되어, 절연파괴가 발생되더라도, 변압기(4)가 폭발하지 않으며, 변압기(4)의 폭발에 따른 부가적인 피해가 발생되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.

Claims

지면(2)에 구비된 콘크리트 재질의 기대(3)와; 이 기대(3)에 장착되며 지중에 매설된 전력케이블(1)에 연결되는 변압기(4)와, 이 변압기(4)의 외부를 덮어 가리는 보호케이스(5)를 포함하는 지중매설방식의 송배전기에 있어서,

상기 기대(3)의 상면에는 오목부가 형성되는 한편,

중앙부에 상하 관통공(11b)이 형성된 판형상으로 구성되어 상기 오목부에 매입설치되는 지지판(11)과, 상기 관통공(11b)에 구비된 비전도성 재질의 절연블록(12)과, 상기 지지판(11)의 일측에서 보호케이스(5)의 외부로 연장되며 선단에는 브라켓(13a)이 구비된 연장부(13)로 이루어진 지지대(10)와;

이 지지대(10)의 절연블록(12)을 상하로 관통하도록 설치되며 상기 변압기(4)에 연결되는 소켓(20)과;

상기 지지대(10)의 절연블록(12) 하측에 구비되며 전력케이블(1)을 연결할 수 있도록 된 도전체인 연결로드(30)와;

기단이 연결로드(30)에 힌지결합되며 일측에는 상기 소켓(20)에 끼워지는 돌부(41a)가 구비된 도전체부(41)와, 이 도전체부(41)의 선단부에서 연장된 부도체부(42)로 구성되며 회동상승시 상기 돌부(41a)가 소켓(20)에 결합되는 플러그(40)와;

이 플러그(40)에 연결되어 플러그(40)를 하강되도록 가압하는 스프링(50)과;

상기 지지대(10)의 절연블록(12)에 힌지결합되며 선단에 형성된 걸림부(61)가 상기 플러그(40)의 부도체부(42)에 걸려 플러그(40)가 상승된 상태로 위치고정하는 잠금장치(60)와;

하단이 상기 연장부(13)의 브라켓(13a)에 힌지결합된 보호대(70)와;

이 보호대(70)의 하단과 잠금장치(60)의 사이에 연결된 와이어(80)로 구성됨과 동시에,

상기 지지대(10)의 연장부(13)는 기대(3)에 매입되어 외부로 연장되며, 상기 지지대(10)와 기대(3)에는 와이어(80)가 통과하는 관통공(15)이 형성되고, 이 관통공(15)에는 와이어(80)가 삽입되는 고무재질의 방수패킹(90)이 구비되며, 상기 보호대(70)와 브라켓(13a)에는 걸림턱(13b)과 걸림핀(72)이 각각 구비되어, 차량이 보호대(70)에 충돌하면 걸림핀(72)이 부러지면서 보호대(70)가 회동후진되어 와이어(80)를 당겨 잠금장치(60)의 잠금을 해제하는 것을 특징으로 하는 지중매설방식의 송배전기.