KR100693314B1 - 트랜스포머 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 권선된 코일유닛을 변압기용 E형 코어의 내부에 삽입하고, 그 위에 I형 코어를 용접이이나 형맞춤으로 고정하며, 타 기기에 장착하기 위해 브라켓을 E형 코어나 I형 코어에 결합하여 이루어지는 트랜스포머에 있어서, 상기 코일유닛과 E형 코어와의 절연을 위해 상기 코일유닛의 길이방향 양측면에 절연지를 피복하되, 그 절연지는 중앙에 고압에서 발생되는 고열의 코로나에 강하나 상대적으로 취급시 발생되는 긁힘에 약한 마이카가 구비되고, 상기 마이카의 양면에는 마이카에 비해 상대적으로 코로나에는 약하나 취급시 발생되는 긁힘에 강한 노멕스가 접착액을 통해 일체로 접착된 것을 특징으로 하는 트랜스포머에 관한 것이다.
트랜스포머, 절연지, 코일유닛
Description
도 1은 트랜스포머의 개략도이다.
도 2는 트랜스포머에 적용되는 코일유닛과 E형 코어 및 I 형 코어의 분리사시도이다.
도 3은 코일유닛에 피복되는 기존의 절연지 구조도이다.
도 4는 코일유닛에 피복되는 본 고안에 따른 절연지 구조도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
210 : E형 코어 220 : I형 코어
230 : 코일유닛 240 : 절연지
242 : 마이카 244 : 노멕스
본 발명은 트랜스포머에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 변압기용 코일유닛을 코어에 조립시 그 사이를 절연하는 트랜스포머에 관한 것이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 일반적으로 고압 트랜스포머(100)는 전자레인지의 마그네트론과 같이 고압을 필요로 하는 기기에 적용되어 고압을 발생시키는 장치로서,E형 코어(110)에 1차 코일과 이 보다는 권선비가 큰 2차 코일을 각각 설치하고, E형 코어(110)의 하부에는 I형 코어(120)를 고정하며, I형 코어(120)의 하부에는 타기기에 장착하기 위한 브라켓을 용접하여 고정하게 되는데, 1차 코일에는 전원 입력단자를 고정하여 교류전원을 인가하도록 하고, 2차 코일의 단부에는 부하와 연결되는 고압선을 연결하여 1차 코일과 2차 코일 사이의 상호유도작용에 의해 발생된 고전압을 부하에 전달할 수 있게 된다.
상기와 같이 트랜스포머는 1차 코일에 상용의 전압이 인가되면, 1차 코일과 2차 코일과의 권선비에 따라 2차 코일에 고전압이 유기된다.
특히 상기 2차 코일에는 2000V 이상의 고전압이 유기되며, 따라서 각각의 코일과 코어 사이에는 절연지에 의하여 전기적으로 절연된다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기한 절연지(140)는 3겹으로 이루어지되, 중앙에는 코로나에는 강하나 긁힘에 약한 마이카(142)가 사용되고, 마이카(142)의 양면에는 코로나에는 약하나 긁힘에는 강한 노멕스(144)가 사용되어 상호 보완적인 관계로 코일유닛에 피복된다.
그런데 상기한 절연지(140)는 각각 분리되어 순차적으로 코일유닛에 피복되기 때문에 트랜스포머를 제조할 때 작업성이 떨어진다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 각각 분리된 절연지를 간단하게 접합시켜 트랜스포머 제조과정을 단순화 시킨 트랜스포머 제조방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 권선된 코일유닛을 변압기용 E형 코어의 내부에 삽입하고, 그 위에 I형 코어를 용접이이나 형맞춤으로 고정하며, 타 기기에 장착하기 위해 브라켓을 E형 코어나 I형 코어에 결합하여 이루어지는 트랜스포머에 있어서, 상기 코일유닛과 E형 코어와의 절연을 위해 상기 코일유닛의 길이방향 양측면에 절연지를 피복하되, 그 절연지는 중앙에 고압에서 발생되는 고열의 코로나에 강하나 상대적으로 취급시 발생되는 긁힘에 약한 마이카가 구비되고, 상기 마이카의 양면에는 마이카에 비해 상대적으로 코로나에는 약하나 취급시 발생되는 긁힘에 강한 노멕스가 접착액을 통해 일체로 접착된 것을 특징으로 하는 트랜스포머를 제공한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2에 도시된 바와 같이, 권선된 코일유닛(230)이 구비되고, 코일유닛(230))의 길이방향 양측에는 E형 코어(210))의 내부에 삽입되었을 때 E형 코어(210) 및 E형 코어(210)와 I형 코어(220)의 접촉부에서의 절연을 위해 절연지(240)가 피복된다.
도 4에 도시된 바와 같이 절연지(240)는 3겹으로 이루어지는데 중앙에는 고 압에서 발생되는 고열의 코로나에 견딜 수 있도록 하는 마이카(242)가 형성되고, 마이카(242)의 양면에는 마이카(242)에 비해 상대적으로 코로나에는 약하나 긁힘 등에 강하여 취급상 유리한 노멕스(244)가 접착액을 통해 접착된다. 즉 코로나의 열손에 강한 마이카(242)와 긁힘 등 취급시 유리한 노멕스(244)를 결합시켜 상호 보완하는 구조이다.
상기와 같이 마이카(242)와 양면에 노멕스(244)가 일체로 접착된 절연지(240)는 코일유닛(230)의 제조와는 별도로 구비하였다가 코일유닛(230)을 코어에 삽입하는 전 단계에서 코일유닛(230)의 상면과 하면 및 측면을 감싸도록 피복하고, 피복후에는 접착테이프 등을 이용하여 코일유닛(230)에 고정시킨다.
전술한 바와 같이 마이카와 노멕스를 일체로 접착시킨 상태에서 코일유닛에 피복하면 기존과 같이 노멕스를 피복시킨 후 그 위에 마이카를 피복시키고 다시 그 위에 노멕스를 피복시키는 제조과정에 비해 공수가 감소되고, 작업의 특성상 대부분 수작업으로 이루어지는 절연지 피복과정 즉, 마이카와 노멕스를 각각 피복시키는 과정에서 절연지의 위치 이동 그로 인한 절연 불량, 절연지의 파손 등이 자주 발생되던 문제가 해결되며, 상기한 제조공수의 감소로 작업성의 향상 및 그로 인한 생산성이 향상된다.
Claims (1)
- 권선된 코일유닛을 변압기용 E형 코어의 내부에 삽입하고, 그 위에 I형 코어를 용접이이나 형맞춤으로 고정하며, 타 기기에 장착하기 위해 브라켓을 E형 코어나 I형 코어에 결합하여 이루어지는 트랜스포머에 있어서,상기 코일유닛과 E형 코어와의 절연을 위해 상기 코일유닛의 길이방향 양측면에 절연지를 피복하되, 그 절연지는 중앙에 고압에서 발생되는 고열의 코로나에 강하나 상대적으로 취급시 발생되는 긁힘에 약한 마이카가 구비되고, 상기 마이카의 양면에는 마이카에 비해 상대적으로 코로나에는 약하나 취급시 발생되는 긁힘에 강한 노멕스가 접착액을 통해 일체로 접착된 것을 특징으로 하는 트랜스포머.
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