KR100680388B1 - Hydraulic power brake system mounting structure - Google Patents

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Abstract

A hydraulic power brake system mounting structure is provided to effectively absorbing shock and noise generated in driving a hydraulic power brake system by connecting an installation bracket and a supporting bracket by the medium of a rubber bracket. In a hydraulic power brake system mounting structure, one end of an installation bracket(14) is assembled to a hydraulic power brake system(13) by the medium of a rubber insulator(16), and the other end of the installation bracket is assembled to a supporting bracket(11) by the medium of the rubber insulator. One end of the supporting bracket is fixed to a vehicle body(10). The rubber insulator is composed of an upper body penetrated by a bolt(22), and provided with a collar therein; a lower body provided with a hollow space therein, and placed between the hydraulic power brake system and the installation bracket.

Description

유압파워브레이크시스템의 장착구조{Hydraulic power brake system mounting structure}Hydraulic power brake system mounting structure

도 1은 종래 기술에 따라 유압파워브레이크시스템이 차체에 장착된 상태의 사시도,1 is a perspective view of a state in which a hydraulic power brake system is mounted on a vehicle body according to the prior art;

도 2는 본 발명에 따라 유압파워브레이크시스템이 차체에 장착된 상태의 사시도,2 is a perspective view of a hydraulic power brake system mounted on the vehicle body according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 고무 인슐레이터의 평면도와 일부 절개 측면도,3 is a plan view and a partially cutaway side view of the rubber insulator according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따라 고무 인슐레이터를 매개로 유압파워브레이크시스템이 차체에 장착된 상태의 단면도이다.4 is a cross-sectional view of the hydraulic power brake system mounted on the vehicle body via a rubber insulator according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10-차체 11-지지브라켓10-body 11-support bracket

12,22,32-볼트 13-유압파워브레이크시스템12,22,32-volt 13-hydraulic power brake system

14-장착브라켓 15,16-고무 인슐레이터14-Mount Bracket 15,16-Rubber Insulator

17-와셔17-washer

본 발명은 자동차의 유압파워브레이크시스템에 관한 것으로, 특히 유압파워브레이크시스템에서 발생하는 진동이나 충격 및 소음이 가능한 한 차체로 전달되지 않도록 한 유압파워브레이크시스템 장착구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic power brake system of an automobile, and more particularly, to a hydraulic power brake system mounting structure in which vibrations, shocks, and noises generated in the hydraulic power brake system are not transmitted to the vehicle body as much as possible.

종래 자동차의 유압파워브레이크시스템은 일반적인 제동기능과 ABS를 포함한 전자제어가 가능한 통합 브레이크 시스템으로서 진공배력장치를 사용한 보통의 진공배력식 제동장치와는 달리 전기로 작동하는 모터를 이용하여 유압펌프를 구동시켜 축압기에 유압을 저장하고, 상기 저장된 유압을 이용해서 제동을 하는 시스템이다.The hydraulic power brake system of a conventional vehicle is an integrated brake system capable of general braking and electronic control including ABS. Unlike a general vacuum powered brake system using a vacuum booster, the hydraulic pump is driven using an electric motor. To store the hydraulic pressure in the accumulator, and to brake using the stored hydraulic pressure.

상기와 같은 종래의 유압파워브레이크시스템은 차체에 브라켓을 매개로 장착되어 지지되는 데, 즉 도 1에 도시된 바와 같이 차체(1)에는 지지브라켓(2)의 일단이 볼트 등을 매개로 장착되고, 유압파워브레이크시스템(3)의 일측면에는 장착브라켓(4)의 일단이 볼트를 매개로 장착되며, 상기 2개의 브라켓(2,4)은 다시 볼트(5)와 너트를 매개로 체결되어 상기 유압파워브레이크시스템(3)이 차체에 지지되게 된다.The conventional hydraulic power brake system as described above is mounted on the vehicle body via a bracket, that is, one end of the support bracket (2) is mounted on the vehicle body (1) via a bolt or the like, as shown in FIG. On one side of the hydraulic power brake system (3), one end of the mounting bracket (4) is mounted via a bolt, and the two brackets (2, 4) are fastened again through the bolt (5) and the nut to the The hydraulic power brake system 3 is supported by the vehicle body.

상기 유압파워브레이크시스템(3)이 차체에 체결되어 지지된 상태에서 유압파워브레이크시스템(3)에서 발생하는 진동이나 소음이 차체로 전달될 때에 이를 적절히 흡수해서 저감시키도록 상기 볼트(5)의 외주면에 고무 인슐레이터(6)가 끼워지는 형태로 설치되어 있다.The outer circumferential surface of the bolt 5 so as to properly absorb and reduce vibration or noise generated from the hydraulic power brake system 3 when the hydraulic power brake system 3 is fastened to the vehicle body and supported by the vehicle body. The rubber insulator 6 is fitted in the form.

그런데, 상기 유압파워브레이크시스템(3)은 상기 모터의 구동시에 약간의 소음이 발생함과 더불어 상기 모터와 캠으로 연결된 유압펌프의 작동시에는 상당한 진동과 소음이 발생하게 되는 데, 이러한 진동과 소음을 상기 고무 인슐레이터(6)만으로 흡수해서 저감시키기에는 미흡한 결점이 있었다.However, the hydraulic power brake system 3 generates some noise when the motor is driven, and generates considerable vibration and noise when the hydraulic pump connected to the motor and the cam is operated. Such vibration and noise There was a shortcoming in that it was insufficient to absorb and reduce this by the rubber insulator 6 alone.

이에 본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 유압파워브레이크시스템에서 발생하는 진동이나 소음 등이 장착브라켓을 통해 가능한 차체로 전달되지 않도록 적절히 흡수하여 저감시켜 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 유압파워브레이크시스템의 장착구조를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made in view of the above circumstances, and the hydraulic pressure to improve the merchandise by appropriately absorbing and reducing the vibration or noise generated in the hydraulic power brake system so as not to be transmitted to the vehicle body through the mounting bracket. The purpose is to provide a mounting structure for the power brake system.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 유압파워브레이크시스템에 장착브라켓의 일단이 고무 인슐레이터를 개재하여 조립되어 장착되고, 상기 장착브라켓의 타단은 차체에 일단이 조립되어 장착된 지지브라켓에 고무 인슐레이터를 개재하여 조립되어 장착된 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, the hydraulic power brake system, one end of the mounting bracket is assembled and mounted via a rubber insulator, the other end of the mounting bracket is mounted on the vehicle body, one end rubber is mounted to the support bracket The structure is assembled and mounted via an insulator.

바람직하기로는, 상기 고무 인슐레이터는, 볼트가 관통해서 끼워지고 그 내부에 칼러가 심어진 상부 바디와; 내부에 중공의 빈 공간이 형성되어 상기 유압파워브레이크시스템과 상기 장착브라켓 사이에 개재되어 압축되는 하부 바디;를 구비하도록 이루어진 것을 특징으로 한다.Preferably, the rubber insulator includes: an upper body in which a bolt is inserted through and a color is planted therein; A hollow empty space is formed therein, and the lower body is interposed between the hydraulic power brake system and the mounting bracket and is compressed.

그리고, 상기 하부 바디는 상기 상부 바디와 연결되는 부위의 두께가 가장 얇게 형성되면서 외측으로 갈수록 상기 두께가 점차적으로 두껍게 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the lower body is characterized in that the thickness is gradually formed thicker toward the outside while the thickness of the portion connected to the upper body is formed the thinnest.

또한, 상기 상부 바디와 상기 하부 바디가 연결되는 부위에는 하부 바디의 압축 변형을 유도하는 오목홈이 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the portion where the upper body and the lower body is connected is characterized in that a recessed groove is formed to induce compression deformation of the lower body.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에는 본 발명에 따라 유압파워브레이크시스템이 브라켓을 매개로 차체에 장착되어 지지된 상태의 사시도가 도시되어 있는 바, 즉 차체(10)에는 지지브라켓(11)의 일단이 2개의 볼트(12)로 체결되어 장착되고, 유압파워브레이크시스템(13)의 일측면에는 장착브라켓(14)의 일단이 2개의 볼트(22)로 체결되어 장착됨과 더불어 상기 장착브라켓(14)의 타단은 절곡되어 상기 지지브라켓(11)의 타단과 2개의 볼트(32)로 조립되어 체결되어 있다.2 is a perspective view showing a state in which the hydraulic power brake system is mounted on the vehicle body and supported by the bracket according to the present invention, that is, one end of the support bracket 11 is two bolts 12 in the vehicle body 10. And one end of the mounting bracket 14 is fastened and mounted with two bolts 22 on one side of the hydraulic power brake system 13, and the other end of the mounting bracket 14 is bent and The other end of the support bracket 11 and two bolts 32 are assembled and fastened.

상기 장착브라켓(14)의 절곡된 타단과 상기 지지브라켓(11)의 타단을 체결하는 볼트(32)의 외주면에는 고무 인슐레이터(15)가 끼워져 설치되어 있다.A rubber insulator 15 is fitted to the outer circumferential surface of the bolt 32 for fastening the other end of the mounting bracket 14 to the other end of the support bracket 11.

또한, 상기 장착브라켓(14)을 유압파워브레이크시스템(13)의 일측면에 장착시키는 볼트(22)의 외주면에도 고무 인슐레이터(16)가 설치되어 유압파워브레이크시스템에서 발생하는 진동이나 충격 및 소음을 상기 고무 인슐레이터(15,16) 들이 적절히 흡수해서 효과적으로 저감시키게 되어 있다.In addition, a rubber insulator 16 is installed on the outer circumferential surface of the bolt 22 for mounting the mounting bracket 14 to one side of the hydraulic power brake system 13 to prevent vibration, shock and noise generated from the hydraulic power brake system. The rubber insulators 15 and 16 are suitably absorbed and effectively reduced.

도 3에는 상기 고무 인슐레이터(16)의 평면도와 일부 절개 정면도가 도시되어 있는 바, 상기 고무 인슐레이터(16)는 양측면이 개방된 원통형상을 한 바디와 이 바디에 심어진 스틸 재질의 칼러(16a)를 구비하고 있다.3 is a plan view and a partially cut-away front view of the rubber insulator 16. The rubber insulator 16 has a cylindrical body having both sides open and a collar 16a made of steel planted therein. Equipped.

상기 칼러(16a)는 상기 바디의 전체 길이보다 상대적으로 작은 길이를 가지고 있고, 상기 바디는 상기 칼러(16a)의 전체 길이만큼 고무가 충진된 상부 바디(16b)와, 내부에 빈 공간(16d)이 형성된 중공의 하부 바디(16c)로 이루어져 있으며, 상기 상부 바디(16b)에는 직경이 확장된 플랜지(16ba)가 형성되어 있다.The collar 16a has a length relatively smaller than the total length of the body, and the body has an upper body 16b filled with rubber by the entire length of the collar 16a, and an empty space 16d therein. The formed hollow lower body 16c is formed, and the upper body 16b is formed with a flange 16ba having an expanded diameter.

상기 하부 바디(16c)의 두께는 상기 칼러(16a)와 인접한 상부에서부터 하부 로 갈수록 두껍게 형성되어, 상기 하부 바디(16c)에 형성되는 내부 공간의 단면이 사다리꼴 형상을 하고 있으며, 상기 칼러(16a)의 하단 외주면과 인접한 상기 상부 바디(16b)와 하부 바디(16c)의 경계부에는 원주방향을 따라 오목홈(16e)이 형성되어 있다.The thickness of the lower body 16c is formed thicker from the upper side adjacent to the collar 16a toward the lower side, so that the cross section of the internal space formed in the lower body 16c has a trapezoidal shape, and the collar 16a is Concave grooves 16e are formed along the circumferential direction at the boundary between the upper body 16b and the lower body 16c adjacent to the lower outer peripheral surface of the lower body 16c.

도 4에는 상기와 같은 고무 인슐레이터(16)를 매개로 유압파워브레이크시스템(13)에 장착브라켓(14)이 볼트(22)로 조립된 상태가 단면으로 도시되어 있다. 즉 상기 장착브라켓(14)의 조립구멍에 끼워진 상기 고무 인슐레이터(16)의 칼러(16a)를 통해 볼트(22)가 끼워진 다음에 상기 유압파워브레이크시스템(13)의 측면에 형성된 탭에 조립되게 된다.4 is a cross-sectional view showing a state in which the mounting bracket 14 is assembled with the bolt 22 to the hydraulic power brake system 13 via the rubber insulator 16 as described above. That is, the bolt 22 is inserted through the collar 16a of the rubber insulator 16 fitted into the assembly hole of the mounting bracket 14, and then assembled to the tab formed on the side surface of the hydraulic power brake system 13. .

상기 볼트(22)가 조립될 때에 고무 인슐레이터(16)의 하부 바디(16c)가 확경되는 방향으로 접혀져 상기 장착브라켓(14)의 시트 역할을 함에 따라 상기 장착브라켓(14)과 상기 유압파워브레이크시스템(13)사이가 접촉되지 않고 이격되게 된다.When the bolt 22 is assembled, the lower body 16c of the rubber insulator 16 is folded in a direction of expanding diameter, and thus serves as a seat of the mounting bracket 14, thereby providing the mounting bracket 14 and the hydraulic power brake system. (13) They are not contacted and are spaced apart.

상기 하부 바디(16c)가 접혀질 때에 하부 바디(16c)의 두께가 가장 얇은 부위가 먼저 압축되면서 확경되는 방향으로 접혀지게 되고, 상기 오목홈(16e)은 상기 하부 바디(16c)가 접혀질 때에 하부 바디(16c)가 상부 바디에 대해 일정한 형태로 용이하게 접혀질 수 가이드 역할을 하게 된다. 상기 볼트(22)의 머리부와 상기 상부 바디(16b)의 플랜지(16ba) 사이에는 와셔(17)가 개재되어 있다.When the lower body 16c is folded, the thinnest portion of the lower body 16c is first folded and is folded in the enlarged direction, and the concave groove 16e is folded when the lower body 16c is folded. The lower body 16c serves as a guide that can be easily folded to a certain shape with respect to the upper body. A washer 17 is interposed between the head of the bolt 22 and the flange 16ba of the upper body 16b.

상기와 같이 장착브라켓이 고무 인슐레이터를 매개로 유압파워브레이크시스템에 장착됨에 따라 유압파워브레이크시스템의 작동시에 발생하는 진동이나 충격 혹은 소음이 고무 인슐레이터에 의해 적절히 흡수되어 저감됨에 따라 차체로의 전달량이 현격하게 줄어들게 되는 것이다.As the mounting bracket is mounted on the hydraulic power brake system via the rubber insulator as described above, the vibration, shock or noise generated during the operation of the hydraulic power brake system is appropriately absorbed and reduced by the rubber insulator and thus the amount of delivery to the vehicle body is reduced. It will be greatly reduced.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 유압파워브레이크시스템의 장착구조에 의하면, 유압파워브레이크시스템의 장착브라켓이 유압파워브레이크시스템의 측면에 고무 인슐레이터를 매개로 조립되어 장착되고, 상기 장착브라켓은 차체의 지지브라켓에 고무 인슐레이터를 매개로 조립되어 연결됨에 따라 유압파워브레이크시스템의 구동시에 발생하는 진동이나 충격 혹은 소음이 상기 고무 인슐레이터에 의해 효과적으로 흡수되어 저감되는 등의 효과가 있게 된다.As described above, according to the mounting structure of the hydraulic power brake system according to the present invention, the mounting bracket of the hydraulic power brake system is assembled by mounting the rubber insulator on the side of the hydraulic power brake system, and the mounting bracket supports the vehicle body. As the rubber insulator is assembled and connected to the bracket, vibration, shock or noise generated when the hydraulic power brake system is driven can be effectively absorbed and reduced by the rubber insulator.

Claims (4)

유압파워브레이크시스템(13)에 장착브라켓(14)의 일단이 고무 인슐레이터(16)를 개재하여 조립되어 장착되고, 상기 장착브라켓(14)의 타단은 차체(10)에 일단이 조립되어 장착된 지지브라켓(11)에 고무 인슐레이터(15)를 개재하여 조립되어 장착된 유압파워브레이크시스템의 장착구조.One end of the mounting bracket 14 is assembled and mounted to the hydraulic power brake system 13 via the rubber insulator 16, and the other end of the mounting bracket 14 is assembled and mounted to the vehicle body 10. Mounting structure of the hydraulic power brake system assembled and mounted on the bracket (11) via a rubber insulator (15). 제 1항에 있어서, 상기 고무 인슐레이터(16)는,The rubber insulator 16 of claim 1, wherein 볼트(22)가 관통해서 끼워지고 그 내부에 칼러(16a)가 심어진 상부 바디(16b)와;An upper body 16b through which the bolt 22 is inserted and the collar 16a is planted therein; 내부에 중공의 빈 공간(16d)이 형성되어 상기 유압파워브레이크시스템(13)과 상기 장착브라켓(14) 사이에 개재되어 압축되는 하부 바디(16c);A lower body 16c having a hollow empty space 16d formed therein and interposed between the hydraulic power brake system 13 and the mounting bracket 14 to be compressed; 를 구비하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 유압파워브레이크시스템의 장착구조.Mounting structure of the hydraulic power brake system, characterized in that it comprises a. 제 2항에 있어서, 상기 하부 바디(16c)는,The lower body (16c) of claim 2, 상기 상부 바디(16b)와 연결되는 부위의 두께가 가장 얇게 형성되면서 외측으로 갈수록 상기 두께가 점차적으로 두껍게 형성된 것을 특징으로 하는 유압파워브레이크시스템의 장착구조.Mounting structure of the hydraulic power brake system, characterized in that the thickness of the portion connected to the upper body (16b) is formed to be the thinnest and gradually thicker toward the outside. 제 3항에 있어서, 상기 상부 바디(16b)와 상기 하부 바디(16c)가 연결되는 부위에는 하부 바디(16c)의 압축 변형을 유도하는 오목홈(16e)이 형성된 것을 특징으로 하는 유압파워브레이크시스템의 장착구조.4. The hydraulic power brake system according to claim 3, wherein a concave groove (16e) is formed at a portion where the upper body (16b) and the lower body (16c) are connected to induce compressive deformation of the lower body (16c). Mounting structure.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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