KR100667273B1 - 공기조화기의 제어방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 공기조화기의 제어방법에 관한 것으로, 본 발명의 목적은 공기조화기의 운전모드 전환에 따라 공기 토출구가 변경될 때, 작아진 토출구의 틈을 통해 공기가 토출 되면서 발생되는 소음을 방지할 수 있는 공기조화기의 제어방법을 제공함에 있다.
이를 위해 본 발명은 운전모드의 전환시, 전환운전모드의 토출구가 개방된 후에 현재운전모드의 토출구를 닫는 것으로 즉, 제1토출구에서 공기가 토출되는 제1운전모드로 운전 중 제2토출구에서 공기가 토출되는 제2운전모드로 전환신호 입력 시, 상기 제2토출구의 개방이 완료된 후에 상기 제1토출구를 닫는 것을 특징으로 한다.
Description
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 실내기를 도시한 구조도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 구성요소를 도시한 블록도이다
도 3은 도 2에 도시한 공기조화기의 운전모드 전환에 따른 토출구의 제어방법을 도시한 흐름도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 마이컴
12 : 키 입력부
14, 15 : 제1,2토출구 구동부
18, 19 : 제1,2토출구
20 : 실내기
30 : 리모콘
본 발명은 공기조화기의 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전모드 전환시 토출구의 개방을 제어하여 소음의 발생을 방지할 수 있는 공기조화기의 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로, 공기조화기는 저온저압의 기체상태의 냉매를 고온고압의 기체상태의 냉매로 변환하는 압축기와, 압축기에서 변환된 고온고압의 기체상태의 냉매를 고온고압의 액체상태의 냉매로 변환하는 응축기와, 응축기에서 변환된 고온고압의 액체상태의 냉매를 저온저압의 액체상태의 냉매로 변환하는 증발기와, 냉난방 모드에 따라 냉매의 유로를 바꿔주는 방향 절환 밸브를 포함한다.
또한 공기조화기의 실내기에는 증발기에서 열 교환되어 냉각된 공기를 토출하기 위해 공기 토출구가 마련되어 있는데, 토출구의 개수는 공기조화기의 동작특성에 따라 한 개의 공기 토출구가 마련될 수도 있고, 한 개 이상의 공기 토출구가 마련될 수도 있다.
최근에는 실내기의 중앙정면과 좌우측면에 두 개의 공기 토출구를 마련함으로써 냉방부하 또는 난방부하에 따라 토출되는 공기의 풍량이나 풍속 등을 제어할 수 있도록 하고 실내공간에 토출된 공기가 잘 전달될 수 있도록 하여 냉방부하 또는 난방부하에 적절하게 대응할 수 있을 뿐 아니라 냉방 또는 난방 효율을 최적화 할 수 있도록 하고있다.
이러한 두 개의 공기 토출구를 적용하는 시스템에서 공기조화기의 운전모드를 2단계로 나누어 운전하며 그에 따라 공기가 토출될 토출구도 어느 하나가 선택되는 것이 일반적이다. 예를 들면, 공기조화기가 1단으로 운전될 경우에는 중앙정 면에 위치한 제1토출구를 통해 공기가 토출되고, 공기조화기가 2단으로 운전될 경우에는 좌우측면에 위치한 제2토출구를 통해 공기가 토출되도록 설계되는 것이다.
종래의 두개의 공기 토출구를 이용한 공기조화기는 1단으로 운전되다가 2단으로 운전모드가 변경될 경우 현재 공기가 토출 중이던 제1토출구가 닫힘과 동시에 제2토출구가 열리기 시작한다. 또한 공기조화기가 2단으로 운전 중 1단으로 운전모드가 변경될 경우에 현재 공기가 토출 중이던 제2토출구가 닫힘과 동시에 제1토출구가 열리기 시작한다.
이와 같이 종래의 두개의 토출구를 사용하는 공기조화기의 경우 1단운전에서 2단운전으로 전환시 제1토출구가 닫힐 때 제2토출구가 동시에 열리게 되어 제1토출구와 제2토출구의 작아진 토출구 사이로 공기가 토출되면서 소음이 발생하게 되고, 마찬가지로 2단운전에서 1단운전으로 전환시 제2토출구가 닫힐 때 제1토출구가 동시게 열리게 되어 제1토출구와 제2토출구의 작아진 틈 사이로 공기가 토출되면서 소음이 발생하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 공기조화기의 운전모드 전환에 따라 공기 토출구가 변경될 때, 작아진 토출구의 틈을 통해 공기가 토출 되면서 발생되는 소음을 방지할 수 있는 공기조화기의 제어방법을 제공함에 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 복수의 토출구를 구비하는 공기조화기의 제어방법에 있어서, 개방상태인 제1토출구와 폐쇄상태인 제2토출구의 개폐를 전환하는 경우 상기 제2토출구가 개방된 후에 제1토출구를 닫는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제1토출구에서 공기가 토출되는 제1운전모드로 운전 중 제2토출구에서 공기가 토출되는 제2운전모드로 전환하는 신호가 입력 되면, 상기 제2토출구의 개방이 완료된 후에 상기 제1토출구를 닫는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제2운전모드로 운전 중 상기 제1운전모드로 전환신호 입력 시, 상기 제1토출구의 개방이 완료된 후에 상기 제2토출구를 닫는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제1토출구는 상기 공기조화기의 중앙정면에 위치해있고, 상기 제2토출구는 상기 공기조화기의 좌우측면에 위치해있는 것을 특징으로 한다.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 본 도면을 참조하여 상세하게 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 실내기의 구조도로서, 실내기(20)의 정면중앙과 좌우측면에 각각 공기 토출구(18, 19)가 형성되어 있다. 정면중앙에 위치한 제1토출구(18)에 비해 좌우측면에 위치한 제2토출구(19)의 토출면적이 약 두 배가량 넓게 설계되어 있다. 제1토출구(18)와 제2토출구(19)는 공기조화기의 운전상태에 따라 냉방 또는 난방 능력이 적게 요구되는 제1운전모드로 운전될 때에는 정면중앙의 제1토출구(18)를 통해 공기가 토출되고, 냉방 또는 난방 능력이 보다 많이 요구되는 제2운전모드로 운전될 때에는 좌우측면의 제2토출구(19)를 통해 공기가 토출되도록 제어된다. 한편, 공기 토출구를 통해 공기가 토출되는 방법은 위에 예시한 방법 외에 다른 방법으로 공기 토출가 제어될 수 있음은 물론이다. 또한 공기조화기의 운전상태를 표시해주는 디스플레이부(17)가 실내기(20)의 중앙에 위치 해 있으며, 공기조화기의 운전정보를 원격제어신호에 의해 컨트롤 할 수 있도록 하는 리모콘(30)이 구비되어 있다.
이외에도 도 2에 도시한 바와 같이 본 발명에 따른 공기조화기는 공기조화기의 구동 전원을 공급하는 전원 공급부(11)와, 사용자가 선택하는 운전모드, 설정풍량, 설정온도 등의 운전정보를 입력하는 키 입력부(12)와, 리모콘(30)의 원격제어신호를 수신하여 마이컴(10)으로 전달하는 리모콘 수신부(13)와, 제1토출구(18) 및 제2토출구(19)의 개폐를 제어하는 제1토출구 구동부(14) 및 제2토출구 구동부(15)와, 냉매를 압축해주어 냉난방 사이클이 형성되도록 하는 압축기(16)와, 실내기(20) 및 실외기(미도시)의 각종 장치를 제어하는 마이컴(10)을 더 포함한다.
본 발명에 따른 두개의 공기 토출구(18, 19)를 이용한 공기조화기는 실내부하의 변동 또는 사용자의 선택에 따라 압축기(16)의 능력을 제어하여 총 2단계의 운전을 수행한다. 제1운전모드로 운전 시 실내기(20)의 실내 열 교환기(미도시)에서 냉각된 공기는 정면중앙의 제1토출구(18)를 통해서 토출되며, 제2운전모드에 비해 작은 냉방능력을 가지게 된다. 제2운전모드로 운전 시 실내기(20)에서 냉각된 공기는 좌우측면의 제2토출구(19)를 통해 토출되며, 제1운전모드에 비해 보다 높은 냉방능력을 가지게 된다. 이와 같이 제1 또는 제2운전모드에 따라 냉각된 공기가 토출되는 공기 토출구의 위치가 달라지게 된다.
이에 따라 제1 또는 제2운전모드로 운전 중 다른 운전모드로 운전상태를 전환해야 할 경우 그에 따라 공기 토출구의 위치도 변경되어야 한다. 만약 제1운전모드로 운전 중 제2운전모드로 전환하라는 신호가 입력될 경우 현재 공기가 토출되고 있는 제1토출구(18)를 닫고 제2운전모드에 따라 제2토출구(19)를 개방하여야 하는데, 이 때 제1토출구(18)가 개방된 상태를 유지하면서 제2토출구(19)를 개방 시키고, 제2토출구(19)의 개방이 완료되면 제1토출구(18)가 닫히게 된다. 반대로, 제2운전모드로 운전 중 제1운전모드로 전환하라는 신호가 입력될 경우, 현재 공기가 토출되고 있는 제2토출구(19)가 개방된 상태를 유지하면서 제1토출구(18)를 개방 시키고, 제1토출구(18)의 개방이 완료되면 제2토출구(19)를 닫게 된다.
이하 도 3을 참조하여 운전모드 변경에 따른 공기조화기의 제어방법을 설명한다.
먼저 사용자가 키 입력부(12)나 리모콘(30)을 통해 공기조화기의 운전신호를 입력하고 특정 운전모드를 선택한다.(S100) 마이컴(10)에서는 사용자가 제1운전모드를 선택하였는지를 판단한다.(S110)
제1운전모드를 선택하였다고 판단되면, 제1운전모드에 따라 제1토출구 구동부(14)를 제어하여 제1토출구(18)를 개방한다.(S120) 그리고, 압축기(16)의 구동을 시작하여 제1운전모드로 운전을 시작한다.(S130) 이에 따라 냉각된 공기는 정면중앙에 위치한 제1토출구(18)를 통해 토출되게 된다.
제1운전모드로 운전 중 운전모드 전환신호가 키 입력부(12)나 리모콘(30)을 통해 입력되면 마이컴(10)에서는 제1운전모드에서 제2운전모드로 전환하라는 신호가 입력된 것인지를 판단한다.(S140, S150) 판단결과 제2운전모드로 전환하라는 신호가 아닌 경우에는 현 상태를 유지하며 운전을 계속한다.
제2운전모드로 전환하라는 신호라고 판단된 경우에는 제2토출구 구동부(15) 를 제어하여 제2토출구(19)를 개방한다.(S160) 제2토출구(19)의 개방이 완료되면 제1토출구 구동부(14)를 제어하여 제1토출구(18)를 닫는다.(S170) 그 후에 제2운전모드에 맞추어 압축기(16)를 구동하고, 냉각된 공기는 제2토출구(19)로 토출하여 제2운전모드에 따라 운전이 시작되게 된다.(S260)
한편 110단계에서 제2운전모드가 선택되었다고 판단된 경우에 마이컴(10)은 제2토출구 구동부(15)를 제어하여 제2토출구(19)를 개방한다.(S200) 그리고, 압축기(16)를 비롯한 각종 장치를 제어하여 제2운전모드로 운전을 시작하면 냉각된 공기는 제2토출구(19)를 통해 토출되게 된다.(S210) 제2운전모드로 운전 중 운전모드 전환신호가 입력되면 마이컴(10)은 제2운전모드에서 제1운전모드로 전환하라는 신호가 입력된 것인지를 판단한다.(S220, S230) 판단결과 제1운전모드로의 전환신호가 아니라면 현 상태를 유지하며 운전을 계속한다.
한편 제1운전모드로의 전환신호라고 판단된 경우에는 제1토출구 구동부(14)를 제어하여 제1토출구(18)를 개방 시킨다.(S240) 제1토출구(18)의 개방이 완료되면 제2토출구 구동부(15)를 제어하여 현재 공기가 토출되고 있는 제2토출구(19)를 닫는다.(S250) 제2토출구(19)가 닫히면 제1운전모드에 따라 운전이 시작되며 냉각된 공기는 제1토출구(18)를 통해 토출되게 된다.(S260)
이와 같이 운전모드 전환 시, 현재 공기가 토출되고 있는 공기 토출구가 개방된 상태에서 전환될 운전모드의 토출구를 완전히 개방 시킨 후, 현재 사용되는 공기 토출구를 닫아주어 바람이 토출될 공간을 충분히 확보하게 되고 이에 따라 공기 토출구가 열리거나 닫히는 상태에서 작아진 토출구 틈 사이로 공기가 토출되어 발생되는 소음이 감소하게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 운전모드 전환에 따라 공기 토출구가 전환될 경우 공기가 토출 될 공간을 충분하게 확보해 줌으로써 작아진 토출구 틈 사이로 소음이 발생하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (4)
- 복수의 토출구를 구비하는 공기조화기의 제어방법에 있어서,개방상태인 제1토출구와 폐쇄상태인 제2토출구의 개폐를 전환하는 경우 상기 제2토출구가 개방된 후에 제1토출구를 닫는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 제어방법.
- 제 1 항에 있어서,상기 제1토출구에서 공기가 토출되는 제1운전모드로 운전 중 제2토출구에서 공기가 토출되는 제2운전모드로 전환하는 신호가 입력 되면, 상기 제2토출구의 개방이 완료된 후에 상기 제1토출구를 닫는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 제어방법.
- 제 2항에 있어서,상기 제2운전모드로 운전 중 상기 제1운전모드로 전환신호 입력 시, 상기 제1토출구의 개방이 완료된 후에 상기 제2토출구를 닫는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 제어방법.
- 제 2항에 있어서,상기 제1토출구는 상기 공기조화기의 중앙정면에 위치해있고, 상기 제2토출구는 상기 공기조화기의 좌우측면에 위치해있는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 제어방법.
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