KR100657864B1 - Oxyfuel Burner With High Speed Injection - Google Patents

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Abstract

본 발명은 고속분사 산소연소기에 관한 것으로서, 연료를 공급받는 연료주입구; 제 1 소정 공간을 형성하여 산화제를 저장하는 챔버; 연료주입구의 일단에 결합되어 있고, 타단은 연소실 내부까지 관통된 상태에서, 연료주입구를 통해 공급된 연료를 연소실 내부의 화염지역 근방까지 제 1 분사 속도로 분사하는 연료노즐; 챔버에 결합되어 외부로부터 산화제를 공급받는 산화제공급관; 연료노즐과 인접해 있고 제 2 소정 공간을 형성하여 격리되어 있으며, 소정 직경을 갖고 연소실 내부로 돌출된 연료노즐(13)의 길이만큼 평행하게 형성되어 연소실 내부로 산화제를 제 2 분사 속도로 분사하는 산화제노즐; 챔버의 일면과 결합되어 연소실 외부의 제 2 소정 위치에 고정되어 연소기를 지탱하는 결합플레이트; 연소실 외부에서 상기 연료노즐과 끼인각(Θ)을 갖고 연소실 내부를 관통하며, 연소실 내부의 관통길이가 연소실 내부 연료노즐의 일단의 돌출된 길이를 넘어서지 아니하게 형성되어, 연료노즐을 통해 분사되는 연료를 점화시키는 점화장치; 및 연소실 내부에서 결합플레이트의 일면에 연료노즐과 수직하게 결합되어, 연소실 내부의 화염에 의해 야기되는 연소기의 온도 상승에 의한 연소기의 파손을 방지하는 내화물; 을 포함한다.The present invention relates to a high-speed injection oxygen burner, the fuel inlet receiving the fuel; A chamber forming a first predetermined space to store an oxidant; A fuel nozzle which is coupled to one end of the fuel inlet and the other end penetrates into the combustion chamber and injects the fuel supplied through the fuel inlet at a first injection speed to the vicinity of the flame zone inside the combustion chamber; An oxidant supply pipe coupled to the chamber to receive an oxidant from the outside; It is adjacent to the fuel nozzle and is isolated by forming a second predetermined space, and formed parallel to the length of the fuel nozzle 13 having a predetermined diameter and protrudes into the combustion chamber to inject the oxidant into the combustion chamber at the second injection speed. Oxidizer nozzles; A coupling plate coupled to one surface of the chamber and fixed to a second predetermined position outside the combustion chamber to support the combustor; Outside the combustion chamber has an angle (Θ) with the fuel nozzle and penetrates the interior of the combustion chamber, the penetration length inside the combustion chamber is formed so as not to exceed the protruding length of one end of the fuel nozzle in the combustion chamber, the fuel injected through the fuel nozzle Igniter to ignite; And a refractory unit which is vertically coupled to the fuel nozzle on one surface of the coupling plate in the combustion chamber to prevent damage to the combustor due to a rise in temperature of the combustor caused by a flame inside the combustion chamber. It includes.

산소연소기, 고속분사, 선회기, 퀄, 내화물Oxygen Combustor, High Speed Injection, Swiveling Machine, Qual, Refractory

Description

고속분사 산소연소기{Oxyfuel Burner With High Speed Injection} Oxyfuel Burner With High Speed Injection             

도 1 은 종래의 일반적인 산소연소기의 종단면도.1 is a longitudinal cross-sectional view of a conventional general oxygen burner.

도 2 는 종래의 산소연소기에 있어서 퀄의 형성각과 질소산화물의 농도를 나타낸 그래프.Figure 2 is a graph showing the formation angle of the quall and the concentration of the nitrogen oxides in the conventional oxygen burner.

도 3 은 본 발명의 일실시예에 따른 고속분사 산소연소기의 종단면도.Figure 3 is a longitudinal sectional view of a high-speed injection oxygen burner according to an embodiment of the present invention.

도 4 는 본 발명의 일실시예에 따른 연료 및 산화제의 공급 속도에 대한 질소산화물의 생성량을 나타낸 그래프.Figure 4 is a graph showing the amount of nitrogen oxide production versus the supply rate of fuel and oxidant according to an embodiment of the present invention.

도 5 는 본 발명의 일실시예에 따른 연소실 내부의 생성가스 순환도.5 is a generated gas circulation diagram in the combustion chamber according to an embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >   <Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

11 : 연료주입구 12 : 챔버11 fuel inlet 12 chamber

13 : 연료노즐 14 : 산화제공급관13 fuel nozzle 14 oxidant supply pipe

15 : 산화제노즐 16 : 결합플레이트15: oxidizer nozzle 16: bonding plate

17 : 점화장치 18 : 내화물17: ignition device 18: refractory

본 발명은 고속분사 산소연소기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 산소를 산화제로 사용하는 동축류 버너로서 화염 안정화를 위해 사용되는 보염판 또는 선회기(Swirler)와 버너 출구부의 내화물인 퀄(Quarl)이 불필요하고, 질소산화물(NOX)의 발생을 저감시키기 위한, 고속분사 산소연소기에 관한 것이다. The present invention relates to a high-speed injection oxygen burner, and more particularly, it is a coaxial flow burner using oxygen as an oxidizing agent, and a refractory plate or swirler used for flame stabilization and a refractory at the burner outlet. It is unnecessary and relates to a high-speed injection oxygen burner for reducing the generation of nitrogen oxides (NO X ).

상기 도 1 에 도시된 바와 같이 공기를 산화제로 사용하는 공기연소방식의 연소기에 비해 화염전파속도가 약 10 배 가량 향상된 종래의 산소연소기는 버너 중심의 연료노즐(1)을 통해 연료를 공급받고, 산화제노즐(3)을 통해 산화제인 산소를 공급받아, 상기 연료노즐(1)과 산화제노즐(3) 사이에서 확산 화염을 형성하여 연소시키되, 화염의 안정화 및 화염으로부터 버너의 직접적인 가열을 막기 위한 내화물로서 상기 산화제노즐(3) 상부에 설치되는 퀄(6)을 포함하고 있고, 그 외 점화기(5) 및 화염의 유무를 감지하는 화염감지기 등을 포함하고 있다. As shown in FIG. 1, the conventional oxygen burner having a flame propagation speed of about 10 times improved compared to an air burner using air as an oxidant is supplied with fuel through a burner center fuel nozzle 1, Oxygen as an oxidant is supplied through the oxidant nozzle (3) to form a diffusion flame between the fuel nozzle (1) and the oxidant nozzle (3) and combust it, but refractory for stabilizing the flame and preventing direct heating of the burner from the flame As an qualifier (6) is installed on the oxidant nozzle (3), and the igniter (5) and a flame detector for detecting the presence of a flame or the like.

상술한 구성을 갖는 종래의 산소 연소기는 도 2 에 도시된 바와 같이, 연소실 내부 퀄(6)의 형성각(Θ')이 증가함에 따라 질소산화물의 농도가 높아지는 것을 알 수 있다.As shown in FIG. 2, the conventional oxygen combustor having the above-described configuration, it can be seen that the concentration of nitrogen oxides increases as the forming angle Θ 'of the internal chamber 6 of the combustion chamber increases.

이러한 상기 종래의 산소연소기는 화염의 안정화 및 화염으로부터 연소기의 직접적인 가열을 막기 위해 퀄이 산화제노즐 상부에 장착됨으로써 그 구조가 복잡 하고 부피가 커진다는 문제점이 있었다.The conventional oxygen burner has a problem that the structure is complicated and bulky by being mounted on the top of the qualifier oxidizer nozzle to prevent flame stabilization and direct heating of the combustor from the flame.

그리고, 상기 종래의 산소연소기는 열효율 증대에만 초점이 맞춰진 결과, 화염의 온도가 급격히 높아지는 경우 산화제로서 사용되는 산소에 포함된 소량의 질소에 의해서 다량의 질소산화물(NOx)을 발생시키는 문제점도 있었다.In addition, as a result of focusing only on the thermal efficiency increase, the conventional oxygen burner also has a problem of generating a large amount of nitrogen oxides (NOx) by a small amount of nitrogen contained in oxygen used as an oxidant when the temperature of the flame increases rapidly.

본 발명의 목적은, 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 연료노즐 및 산화제노즐을 통해 산소연소기로 공급되는 연료와 산화제의 유속을 소정 속도 이상으로 빠르게 함으로써, 연소실 내부 공기의 재순환을 유도하여 화염의 온도를 소정 이하로 낮추고 질소산화물(NOx)의 생성을 저감시키는 고속분사 산소연소기를 제공함에 있다.An object of the present invention is to solve the above problems, by increasing the flow rate of the fuel and the oxidant supplied to the oxygen burner through the fuel nozzle and the oxidant nozzle at a predetermined speed or more, thereby inducing the recirculation of the air in the combustion chamber to the temperature of the flame It is to provide a high-speed injection oxygen burner that lowers to below a predetermined and reduces the production of nitrogen oxides (NOx).

그리고 본 발명의 다른 목적은, 연료노즐 및 산화제노즐 상부에 장착되는 불필요한 퀄을 제거함으로써, 구조를 간단히 하고, 그 부피를 줄일 수 있는 고속분사 산소연소기를 제공함에도 있다.
Another object of the present invention is to provide a high-speed injection oxygen burner capable of simplifying the structure and reducing its volume by removing unnecessary qualities mounted on the fuel nozzle and the oxidant nozzle.

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이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the present invention.

본 발명의 일실시예에 따른 고속분사 산소연소기에 관하여 도 3 을 참조하여 설명하면 다음과 같다. Referring to Figure 3 with respect to a high-speed injection oxygen burner according to an embodiment of the present invention.

도 3 은 본 발명의 일실시예에 따른 고속분사 산소연소기의 종단면도이다.3 is a longitudinal sectional view of the high-speed injection oxygen burner according to an embodiment of the present invention.

도 3 에 도시된 바와 같이 고속분사 산소연소기는 연료주입구(11), 챔버(12), 연료노즐(13), 산화제 공급관(14), 산화제노즐(15), 결합플레이트(16), 점화장치(17) 및 내화물(18)을 포함한다. As shown in FIG. 3, the high-speed injection oxygen burner includes a fuel inlet 11, a chamber 12, a fuel nozzle 13, an oxidant supply pipe 14, an oxidant nozzle 15, a coupling plate 16, and an ignition device ( 17) and refractory 18.

상기 연료주입구(11)는 별도의 연결관에 연결되어 연료를 공급하는 기능을 수행한다. The fuel inlet 11 is connected to a separate connection pipe to perform a function for supplying fuel.

또한, 상기 챔버(12)는 연소기 내부에 제 1 소정 공간을 형성하여 산화제를 일정량 저장함으로써, 소정 압력을 갖고 연소실 내부의 화염지역으로 산화제가 원활히 공급되도록 하는 기능을 수행한다.In addition, the chamber 12 stores a predetermined amount of the oxidant by forming a first predetermined space in the combustor, thereby performing a function of smoothly supplying the oxidant to a flame zone inside the combustion chamber with a predetermined pressure.

본 실시예에서 상기 소정 압력은, 공급되는 산화제의 공급 속도에 영향을 받는 것은 자명하다.In this embodiment, the predetermined pressure is obviously affected by the supply rate of the oxidant to be supplied.

또한, 상기 연료노즐(13)은 상기 연료주입구(11)의 일단에 결합되어 있고, 타단은 연소실 내부까지 관통된 상태에서, 상기 연료주입구(11)를 통해 공급된 연료를 연소실 내부의 화염지역 근방까지 소정 속도 이상의 속도로 공급하는 기능을 수행한다. In addition, the fuel nozzle 13 is coupled to one end of the fuel inlet 11 and the other end is penetrated to the inside of the combustion chamber, the fuel supplied through the fuel inlet 11 near the flame zone inside the combustion chamber. Performs a function to supply at a speed above a predetermined speed.

상기 연료노즐의 직경은 연소기의 용량에 따라 정해지는 바, 본 실시예에서는 특정 직경을 명시하지 않았음을 밝힌다.Since the diameter of the fuel nozzle is determined according to the capacity of the combustor, it is clear that the specific diameter is not specified in this embodiment.

그리고 본 실시예에서 상기 연료노즐을 통해 공급되는 연료의 분사속도는 30(m/s) 내지 150(m/s)로 설정하겠으나, 안정성 있는 화염 형성을 위해 적절히 조절되어야 하며, 150(m/s) 이상의 분사속도에서는 화염이 불안정해지거나 꺼짐을 밝힌다.And in this embodiment, the injection speed of the fuel supplied through the fuel nozzle will be set to 30 (m / s) to 150 (m / s), but should be appropriately adjusted to form a stable flame, 150 (m / s) At higher injection speeds, the flames become unstable or turn off.

또한, 상기 산화제 공급관(14)은 상기 챔버(12)에 소정 직경을 갖고 결합되어 외부로부터 산화제를 공급받는 기능을 수행한다. In addition, the oxidant supply pipe 14 is coupled to the chamber 12 with a predetermined diameter to perform a function of receiving an oxidant from the outside.

또한, 상기 산화제노즐(15)은 상기 연료노즐(13)과 인접해 있고 제 1 소정 공간을 형성하여 격리되어 있으며, 연소실 내부를 관통하는 연료노즐(13)의 돌출길이만큼 형성되어 있고, 그리고 연료노즐(13)과 평행하게 형성되어, 연소실 내부로 산화제를 수송하는 기능을 수행한다. In addition, the oxidant nozzle 15 is adjacent to the fuel nozzle 13 and is isolated by forming a first predetermined space, and is formed by the protruding length of the fuel nozzle 13 penetrating the inside of the combustion chamber, and the fuel It is formed parallel to the nozzle 13, and serves to transport the oxidant into the combustion chamber.

상기 연료노즐과 마찬가지로, 상기 산화제노즐의 직경은 연소기의 용량에 따라 정해지는 바, 본 실시예에서는 특정 직경을 명시하지 않았음을 밝힌다.Like the fuel nozzle, the diameter of the oxidant nozzle is determined according to the capacity of the combustor, and thus it is revealed that the specific diameter is not specified in this embodiment.

또한 본 실시예에서 상기 산화제노즐을 통해 공급되는 산화제의 분사속도는 상기 연료노즐을 통해 공급되는 연료의 분사속도와 마찬가지로, 30(m/s) 내지 150(m/s)로 설정하였으나, 안정성 있는 화염 형성을 위해 적절히 조절되어야 하며, 150(m/s) 이상의 분사속도에서는 화염이 불안정해지거나 꺼짐을 밝힌다.In addition, in this embodiment, the injection speed of the oxidant supplied through the oxidant nozzle is set to 30 (m / s) to 150 (m / s), similar to the injection speed of the fuel supplied through the fuel nozzle, but stable Appropriate adjustments should be made to the formation of flames, and at spray rates above 150 (m / s) the flames will become unstable or off.

또한 상기 연료노즐(13) 및 산화제노즐(15)를 통해 연소실 내부로 소정 속도 이상의 속도로 분사된 연료 및 산화제는 연소실 내부의 생성가스를 재순환시킴으로써, 화염의 온도를 낮추고, 연소실 내부에 생성되는 질소산화물의 양을 저감시키게 된다. In addition, the fuel and oxidant injected through the fuel nozzle 13 and the oxidant nozzle 15 at a speed higher than or equal to a predetermined speed recycle the generated gas in the combustion chamber, thereby lowering the temperature of the flame and generating nitrogen in the combustion chamber. The amount of oxide is reduced.

그리고 연소실 내부로 분사되는 연료 및 산화제의 분사 속도는 연소실 내부 의 화염의 온도 및 형상에 영향을 미치는 바, 연료 및 산화제의 분사 속도를 조절함으로써 화염의 세기 및 형상을 안정되게 제어할 수 있게 된다. And the injection speed of the fuel and oxidant injected into the combustion chamber affects the temperature and shape of the flame in the combustion chamber, it is possible to stably control the intensity and shape of the flame by adjusting the injection speed of the fuel and oxidant.

또한, 상기 결합플레이트(16)는 상기 챔버(12)의 일면과 결합되어 연소실 외면의 제 2 소정 위치에 고정되어 연소기를 지탱하는 기능을 수행한다. In addition, the coupling plate 16 is coupled to one surface of the chamber 12 is fixed at a second predetermined position of the outer surface of the combustion chamber to perform a function of supporting the combustor.

또한, 상기 점화장치(17)는 연소실 외부에서 상기 연료노즐(13)과 소정 끼인각(Θ)을 갖고 연소실 내부를 관통하며, 연소실 내부의 관통길이가 연소실 내부 연료노즐(13)의 일단의 돌출된 길이를 넘어서지 아니하고, 연료노즐(13)을 통해 분사되는 연료를 점화시키는 기능을 수행한다.In addition, the ignition device 17 passes through the inside of the combustion chamber with a predetermined angle Θ with the fuel nozzle 13 outside the combustion chamber, and a penetration length of the inside of the combustion chamber protrudes from one end of the fuel nozzle 13 inside the combustion chamber. It does not exceed the length, and performs the function of igniting the fuel injected through the fuel nozzle (13).

그리고, 상기 내화물(18)은 연소실 내부에서 결합플레이트(16)의 일면에 연료노즐(13)과 수직하게 결합되어 연소실 내부의 연료노즐(13), 산화제노즐(15) 및 점화장치(17)의 돌출된 길이를 넘지 아니하게 형성됨으로써 연소실 내부의 화염에 의해 야기되는 연소기의 온도 상승으로 인한 연소기의 파손을 방지하는 기능을 수행한다. In addition, the refractory 18 is vertically coupled to the fuel nozzle 13 on one surface of the coupling plate 16 in the combustion chamber, so that the fuel nozzle 13, the oxidant nozzle 15, and the ignition device 17 in the combustion chamber are vertically coupled. It is formed so as not to exceed the protruding length serves to prevent damage to the combustor due to the temperature rise of the combustor caused by the flame inside the combustion chamber.

지금까지 본 발명의 일실시예에 대한 전체적인 구성 및 작용을 도 3 을 참조하여 설명하였고, 이하 상기 도 3 에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 고속분사 산소연소기에서 연소실 내부로 공급되는 연료 및 산화제의 공급속도와 연소실 내부 생성가스의 순환운동에 따른 질소산화물의 양에 대한 관계를 도 4 및 도 5 를 참조하여 설명하면 다음과 같다. The overall configuration and operation of the embodiment of the present invention have been described with reference to FIG. 3, and the fuel supplied into the combustion chamber from the high-speed injection oxygen burner according to the embodiment of the present invention shown in FIG. The relationship between the supply rate of the oxidant and the amount of nitrogen oxide according to the circulation motion of the generated gas inside the combustion chamber will be described with reference to FIGS. 4 and 5.

도 4 는 본 발명의 일실시예에 따른 연료 및 산화제의 공급속도에 대한 질소산화물의 생성량을 나타낸 그래프이며, 도 5 는 본 발명의 일실시예에 따른 연소실 내부의 생성가스 순환도이다.4 is a graph showing the amount of nitrogen oxide produced relative to a supply rate of fuel and an oxidant according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a generated gas circulation diagram in a combustion chamber according to an embodiment of the present invention.

도 4 의 가로축은 연료 및 산화제의 분사속도를 나타내고 있으며, 세로축은 질소산화물의 농도를 나타내고 있다.4 represents the injection speeds of fuel and oxidant, and the vertical axis represents the concentration of nitrogen oxides.

도 4 에 도시된 바와 같이 연소실 내부로 분사되는 연료 및 산화제의 분사속도가 올라감에 따라 연소실 내부에 생성되는 질소산화물의 농도가 낮아짐을 알 수 있다.As shown in FIG. 4, it can be seen that the concentration of nitrogen oxide generated in the combustion chamber is lowered as the injection speed of the fuel and the oxidant injected into the combustion chamber increases.

그리고 도 5 에 도시된 바와 같이, 연소실 내부로 분사되는 연료 및 산화제의 고속분사를 통해 이산화탄소 및 물(수증기)을 포함하는 생성가스가 (a), (b), (c), (a) 및 (a-1), (b-1), (c-1), (a-1)의 경로로 화염지역을 거쳐 반복 순환되면서 화염지역으로 유입되어 화염의 온도를 저감시키게 되며, 이에 따라 질소산화물의 양이 줄어들게 된다.And, as shown in Figure 5, through the high-speed injection of fuel and oxidant injected into the combustion chamber, the product gas containing carbon dioxide and water (water vapor) is (a), (b), (c), (a) and It is circulated through the flame zone through the paths (a-1), (b-1), (c-1), and (a-1) and flows into the flame zone to reduce the temperature of the flame. The amount of will be reduced.

상기 도 4 및 도 5 를 참조하여 상술한 바를 통해 종래의 산소 연소기, 즉 상기 도 2 에 도시된 바와 같이 퀄(6)이 존재하는 경우 질소산화물의 농도가 증가하는 것은 퀄이 이러한 생성가스의 순환을 막기 때문임을 알 수 있다.As described above with reference to FIGS. 4 and 5, the concentration of nitrogen oxides increases when the conventional oxygen combustor, that is, the quall 6 as shown in FIG. It is because it prevents.

또한 상기 도 4 및 도 5 를 참조하여 상술한 바를 통해 상기 질소산화물은 연소실 내부로 공급되는 연료 및 산화제의 고속분사에 의한 연소실 내부 생성가스의 순환 작용으로 질소산화물의 양이 감소된다는 사실을 알 수 있다. 4 and 5, it can be seen from the above-described description that the nitrogen oxide is reduced in the amount of nitrogen oxide due to the circulating action of the generated gas inside the combustion chamber by the high-speed injection of fuel and oxidant supplied into the combustion chamber. have.

추가적으로 본 발명의 실시예에서, 연소실 내부에 생성되는 생성가스의 순환정도는 배기가스가 배출되는 배출구의 직경, 위치 및 모양에 영향을 받을 수 있음은 자명하다.In addition, in the embodiment of the present invention, it is apparent that the degree of circulation of the generated gas generated inside the combustion chamber may be influenced by the diameter, position, and shape of the outlet through which the exhaust gas is discharged.

이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니다. The present invention described above is capable of various substitutions, modifications, and changes without departing from the spirit of the present invention for those skilled in the art to which the present invention pertains. It is not limited to the drawing.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 연료노즐 및 산화제노즐을 통해 연소실 내부로 공급되는 연료와 산화제의 공급속도를 소정 속도 이상으로 빠르게 하여, 연소실 내부 공기의 재순환 운동을 활성화 시킴으로써, 화염의 온도를 소정 이하로 낮추고 질소산화물(NOx)의 생성을 저감시킬 수 있는 고속분사 산소연소기를 제공할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention as described above, by supplying the fuel and the oxidant supplied to the combustion chamber through the fuel nozzle and the oxidant nozzle faster than a predetermined speed, by activating the recirculation of the air in the combustion chamber, the temperature of the flame is less than a predetermined It is effective to provide a high-speed injection oxygen burner that can be lowered to reduce the production of nitrogen oxides (NOx).

그리고 본 발명에 따르면, 연료노즐 및 산화제노즐 상부에 장착되는 불필요한 퀄을 제거함으로써, 연소기의 구조를 간단히 하고, 그 부피를 소정 이상 줄일 수 있는 고속분사 산소연소기를 제공할 수 있는 효과가 있다. In addition, according to the present invention, by removing the unnecessary qualities mounted on the fuel nozzle and the oxidant nozzle, there is an effect that it is possible to provide a high-speed injection oxygen burner that can simplify the structure of the combustor and reduce its volume by more than a predetermined amount.

Claims (3)

고속분사 산소연소기에 있어서,In the high speed injection oxygen burner, 별도의 연결관에 연결되어 연료를 공급받는 연료주입구(11); A fuel inlet 11 connected to a separate connector to receive fuel; 소정 공간을 형성하여 산화제를 저장하는 챔버(12); A chamber 12 forming a predetermined space to store the oxidant; 상기 연료주입구의 일단에 결합되어 있고, 타단은 연소실 내부까지 관통된 상태에서 상기 연료주입구를 통해 공급된 연료를 연소실 내부의 화염지역 근방까지 분사하는 연료노즐(13); A fuel nozzle 13 coupled to one end of the fuel inlet and the other end injecting the fuel supplied through the fuel inlet to the vicinity of the flame region inside the combustion chamber while the other end penetrates into the combustion chamber; 상기 챔버에 소정 직경을 갖고 결합되어 외부로부터 산화제를 공급받는 산화제공급관(14); An oxidant supply pipe 14 coupled to the chamber with a predetermined diameter to receive an oxidant from the outside; 상기 연료노즐과 인접해 있고 소정 공간을 형성하여 격리되어 있으며, 소정 직경을 갖고 연소실 내부로 돌출된 연료노즐의 길이만큼 평행하게 형성되어 연소실 내부로 산화제를 분사하는 산화제노즐(15);An oxidant nozzle (15) adjacent to the fuel nozzle and forming a predetermined space, isolated from each other, having a predetermined diameter, formed in parallel with the length of the fuel nozzle protruding into the combustion chamber, and injecting an oxidant into the combustion chamber; 상기 챔버의 일면과 결합되어 연소실 외부에 고정되어 연소기를 지탱하는 결합플레이트(16);A coupling plate 16 coupled to one surface of the chamber and fixed outside the combustion chamber to support a combustor; 연소실 외부에서 상기 연료노즐과 끼인각(Θ)을 갖고 연소실 내부까지 관통하되, 연소실 내부의 관통길이가 연소실 내부 연료노즐의 일단의 돌출된 길이를 넘어서지 아니하게 형성되어, 상기 연료노즐을 통해 분사되는 연료를 점화시키는 점화장치(17); 및 A fuel injected through the fuel nozzle is formed so as to penetrate the inside of the combustion chamber with an angle Θ with the fuel nozzle from the outside of the combustion chamber, and the penetration length inside the combustion chamber does not exceed the protruding length of one end of the fuel nozzle inside the combustion chamber. An ignition device 17 for igniting; And 연소실 내부에서 상기 결합플레이트의 일면에 연료노즐과 수직하게 결합되되, 상기 연료노즐, 산화제노즐 및 점화장치의 돌출된 길이를 넘지 아니하게 형성되어, 연소실 내부의 화염에 의해 야기되는 연소기의 온도 상승에 의한 연소기의 파손을 방지하는 내화물(18); 로 구성되어,In the combustion chamber, the coupling plate is vertically coupled to one surface of the coupling plate, and is formed so as not to exceed the protruding length of the fuel nozzle, the oxidizer nozzle, and the ignition device, so as to increase the temperature of the combustor caused by the flame inside the combustion chamber. Refractories 18 to prevent damage to the combustor by the; Consist of 연소실 내부 생성가스를 순환시킴으로써 화염의 온도를 낮추고, 연소실 내부에 생성되는 질소산화물의 양을 저감시키는 것을 특징으로 하는 고속분사 산소연기.A high-speed injection oxygen smoke, characterized in that the temperature of the flame is lowered by circulating the product gas inside the combustion chamber to reduce the amount of nitrogen oxide generated in the combustion chamber. 삭제delete 삭제delete
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