KR100638238B1 - Lighting part fail diagnosis apparatus for automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 조명부 고장 진단 장치를 공개한다. 이 장치는 운전자의 조작에 응답하여 입력 전압을 출력하는 입력부, 상기 입력 전압에 응답하여 온, 오프 되는 조명부, 상기 입력부로부터 상기 조명부로 흐르는 전류에 응답하여 감지 전압을 출력하는 감지부, 및 상기 감지 전압을 이용하여 상기 조명부의 고장 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라 제어 신호를 출력하는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 운전자가 자동차의 외부에 장착된 조명부가 고장났는지 여부를 알 수 있으며, 이는 자동차의 후방에 장착되는 스톱 램프의 고장 여부를 판단함에 있어 더욱 유용하다.The present invention discloses a lighting unit failure diagnosis apparatus for a vehicle. The apparatus includes an input unit for outputting an input voltage in response to a driver's operation, an illumination unit that is turned on and off in response to the input voltage, a sensing unit that outputs a sensing voltage in response to a current flowing from the input unit to the illumination unit, and the sensing unit The controller may be configured to determine whether the lighting unit is broken by using a voltage and output a control signal according to the determination result. Therefore, the driver may know whether the lighting unit mounted on the outside of the vehicle has failed, which is more useful in determining whether the stop lamp mounted on the rear of the vehicle has failed.
Description
도 1은 종래의 자동차의 조명부 제어 시스템을 나타낸 블록도이다.1 is a block diagram showing a lighting unit control system of a conventional vehicle.
도 2는 본 발명의 자동차의 조명부 고장 진단 장치를 포함하는 자동차의 조명부 제어 시스템을 나타낸 블록도이다.2 is a block diagram illustrating a lighting unit control system of a vehicle including a lighting unit failure diagnosis apparatus of the present invention.
도 3은 도 2에 나타낸 본 발명의 자동차의 조명부 고장 진단 장치의 기준 전압 발생부의 회로도이다.FIG. 3 is a circuit diagram of a reference voltage generator of the apparatus for diagnosing failure of a lighting unit of the vehicle of FIG. 2.
도 4는 도 2에 나타낸 본 발명의 자동차의 조명부 고장 진단 장치의 감지부를 나타낸 블록도이다.FIG. 4 is a block diagram illustrating a detection unit of a lighting unit failure diagnosis apparatus of an automobile of the present invention illustrated in FIG. 2.
본 발명은 자동차에 장착되는 전자 장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 외부에 장착되는 조명부의 고장 여부를 진단하고 표시할 수 있는 자동차의 조명부 고장 진단 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
자동차의 외부에는 자동차의 안전한 운행을 위해 각종 조명부들이 장착된다. 이들 조명부들의 동작 여부는 자동차의 안전한 운행과 직결되는 요소이므로, 이들 조명부가 고장났을 경우에는 반드시 교체해주어야 한다. 그러나, 이들 조명부들은 자동차의 외부에 장착되기 때문에 운전자가 운전 중에는 상기 조명부들이 정상적으로 동작하고 있는지를 판단하기가 어렵다. 특히, 자동차의 후방에 장착되는 스톱 램프(또는 브레이크등)는 운전자가 브레이크를 밟은 상태에서만 동작하므로, 운전자가 혼자서 스톱 램프가 고장났는지 여부를 판단할 수 없다.The exterior of the vehicle is equipped with various lighting units for safe driving of the vehicle. Operation of these lighting units is a factor that is directly related to safe driving of a vehicle, and therefore, when these lighting units have failed, they must be replaced. However, since these lighting units are mounted outside the vehicle, it is difficult for a driver to determine whether the lighting units are normally operating while driving. In particular, since the stop lamp (or brake lamp) mounted on the rear of the vehicle operates only when the driver presses the brake, the driver cannot determine whether the stop lamp is broken by himself.
도 1은 종래의 자동차의 조명부 제어 시스템의 구성을 나타낸 블록도로서, 배터리(10), 입력부(20), 및 조명부(30)로 구성되어 있다.1 is a block diagram showing the configuration of a lighting unit control system of a conventional vehicle, and is composed of a
도 1에 나타낸 블록들 각각의 기능을 설명하면 다음과 같다.The function of each of the blocks shown in FIG. 1 is as follows.
배터리(10)는 조명부(30)를 온 시키기 위한 전원을 공급한다. 입력부(20)는 자동차의 브레이크 페달(pedal) 등으로 구성될 수 있으며, 운전자의 조작에 따라 입력 전압(IN)을 출력한다. 조명부(30)는 하나 또는 그 이상의 램프 등으로 구성되며, 상기 입력 전압(IN)에 응답하여 온, 오프 된다. 예를 들면, 운전자가 입력부(20)에 해당하는 브레이크 페달을 밟게 되면 배터리(10)로부터 전원이 공급되어 조명부(30)인 스톱 램프가 온 된다.The
도 1에 나타낸 바와 같이, 종래의 경우에는, 자동차의 조명부(30)의 램프가 고장났는지 여부를 판단할 수 있는 장치가 없었다.As shown in Fig. 1, in the conventional case, there is no device capable of determining whether the lamp of the
그런데, 상술한 바와 같이 자동차의 조명부(30)의 고장 여부는 자동차의 안전한 운행과 직결된 요소이며, 자동차의 외부에 장착되는 조명부(30), 특히, 스톱 램프의 경우에는 운전자가 스스로 그 고장 여부를 판단할 수 없는 문제점이 있었다.However, as described above, the failure of the
본 발명의 목적은 자동차의 램프의 고장 여부를 진단하고, 그 결과를 표시할 수 있는 자동차의 램프 고장 진단 장치를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an apparatus for diagnosing lamp failure of a vehicle capable of diagnosing a failure of a lamp of an automobile and displaying the result.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치는 운전자의 조작에 응답하여 입력 전압을 출력하는 입력부, 상기 입력 전압에 응답하여 온, 오프 되는 조명부, 상기 입력부로부터 상기 조명부로 흐르는 전류에 응답하여 감지 전압을 출력하는 감지부, 및 상기 감지 전압을 이용하여 상기 조명부의 고장 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라 제어 신호를 출력하는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a lamp failure diagnosis apparatus for an automobile according to the present invention includes an input unit for outputting an input voltage in response to a driver's operation, an illumination unit turned on and off in response to the input voltage, and a current flowing from the input unit to the illumination unit. And a sensing unit for outputting a sensing voltage in response thereto, and a control unit for determining whether the lighting unit is broken using the sensing voltage, and outputting a control signal according to the determination result.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치는 상기 제어 신호에 응답하여 상기 조명부의 고장 여부를 운전자에게 알려주는 표시부를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.Lamp failure diagnosis apparatus for a vehicle of the present invention for achieving the above object is characterized in that it further comprises a display unit for informing the driver whether or not the failure of the lighting unit in response to the control signal.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 상기 감지부는 상기 입력부와 상기 조명부 사이에 연결되는 제1 저항, 상기 제1 저항 양단의 전압을 증폭하여 출력하는 증폭기, 및 상기 증폭기로부터 출력된 전압에 응답하여 상기 감지 전압을 출력하는 신호 발생부를 구비하는 것을 특징으로 한다.The detection unit of the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object is a first resistor connected between the input unit and the lighting unit, an amplifier for amplifying and outputting a voltage across the first resistor, and from the amplifier And a signal generator for outputting the sensing voltage in response to the output voltage.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 상기 신호 발생부는 상기 증폭기와 상기 감지 전압을 출력하는 출력 단자 사이에 연결된 제2 저항, 상기 출력 단자와 접지 전압 사이에 연결된 제3 저항, 및 상기 출력 단자와 상기 접지 전압 사이에 연결된 제너 다이오드를 구비하는 것을 특징으로 한 다.The signal generator of the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object, the second resistor connected between the amplifier and the output terminal for outputting the sensed voltage, the third resistor connected between the output terminal and the ground voltage And a zener diode connected between the output terminal and the ground voltage.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 상기 조명부는 복수개의 램프를 구비하는 것을 특징으로 한다.The lighting unit of the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object is characterized in that it comprises a plurality of lamps.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 상기 조명부는 자동차의 스톱 램프인 것을 특징으로 한다.The lighting unit of the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object is characterized in that the stop lamp of the vehicle.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치는 상기 입력 전압에 응답하여 기준 전압을 출력하는 기준 전압 발생부를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.Lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object is characterized in that it further comprises a reference voltage generator for outputting a reference voltage in response to the input voltage.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 상기 제어부는 상기 기준 전압과 상기 감지 전압을 비교하여 판단함으로써 조명부의 고장 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.The control unit of the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object is characterized by determining whether or not the failure of the lighting unit by comparing the reference voltage and the detection voltage.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 상기 기준 전압 발생부는 상기 입력부와 상기 기준 전압을 출력하는 기준 전압 출력 단자 사이에 연결되는 제1 저항, 상기 기준 전압 출력 단자와 접지 전압 사이에 연결되는 제2 저항, 및 상기 기준 전압 출력 단자와 상기 접지 전압 사이에 연결되는 제너 다이오드를 구비하는 것을 특징으로 한다.The reference voltage generating unit of the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object is a first resistor, the reference voltage output terminal and the ground voltage connected between the input unit and the reference voltage output terminal for outputting the reference voltage. And a zener diode connected between the reference voltage output terminal and the ground voltage.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치는 운전자의 조작에 응답하여 입력 전압을 출력하는 입력부, 상기 입력 전압에 응답하여 온, 오프 되는 조명부, 상기 입력 전압에 응답하여 기준 전압을 출력하는 기준 전압 발생부, 상기 입력부로부터 상기 조명부로 흐르는 전류에 응답하여 감지 전압을 출력하는 감지부, 및 상기 감지 전압 및 상기 기준 전압을 이용하여 상기 조명부의 고장 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라 제어 신호를 출력하는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a lamp failure diagnosis apparatus for an automobile according to the present invention includes an input unit for outputting an input voltage in response to a driver's operation, an illumination unit turned on and off in response to the input voltage, and a reference voltage in response to the input voltage. A reference voltage generator for outputting, a detector for outputting a sensing voltage in response to a current flowing from the input unit to the lighting unit, and determining whether the lighting unit is faulty using the sensing voltage and the reference voltage, and according to a determination result. And a control unit for outputting a control signal.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치는 상기 제어 신호에 응답하여 상기 조명부의 고장 여부를 운전자에게 알려주는 표시부를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.Lamp failure diagnosis apparatus for a vehicle of the present invention for achieving the above object is characterized in that it further comprises a display unit for informing the driver whether or not the failure of the lighting unit in response to the control signal.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 상기 조명부는 복수개의 램프를 구비하는 스톱 램프인 것을 특징으로 한다.The lighting unit of the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object is characterized in that the stop lamp having a plurality of lamps.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 상기 기준 전압 발생부는 상기 입력부와 상기 기준 전압을 출력하는 기준 전압 출력 단자 사이에 연결되는 제1 저항, 상기 기준 전압 출력 단자와 접지 전압 사이에 연결되는 제2 저항, 및 상기 기준 전압 출력 단자와 상기 접지 전압 사이에 연결되는 제1 제너 다이오드를 구비하는 것을 특징으로 한다.The reference voltage generating unit of the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object is a first resistor, the reference voltage output terminal and the ground voltage connected between the input unit and the reference voltage output terminal for outputting the reference voltage. And a second resistor connected between the first resistor and the first zener diode connected between the reference voltage output terminal and the ground voltage.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 상기 감지부는 상기 입력부와 상기 조명부 사이에 연결되는 제3 저항, 상기 제3 저항 양단의 전압을 증폭하여 출력하는 증폭기, 및 상기 증폭기로부터 출력된 전압에 응답하여 상기 감지 전압을 출력하는 신호 발생부를 구비하는 것을 특징으로 한다.The detection unit of the lamp failure diagnosis apparatus of the invention of the present invention for achieving the above object is a third resistor connected between the input unit and the lighting unit, an amplifier for amplifying and outputting a voltage across the third resistor, and from the amplifier And a signal generator for outputting the sensing voltage in response to the output voltage.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 상기 신호 발생부는 상기 증폭기와 상기 감지 전압을 출력하는 감지 전압 출력 단자 사이에 연결된 제4 저항, 상기 감지 전압 출력 단자와 접지 전압 사이에 연결된 제5 저항, 및 상기 감지 전압 출력 단자와 상기 접지 전압 사이에 연결된 제2 제너 다이오드를 구비하는 것을 특징으로 한다.The signal generator of the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention for achieving the above object is connected between the fourth resistor and the sense voltage output terminal for outputting the sense voltage, between the sense voltage output terminal and the ground voltage. And a second zener diode connected between the fifth resistor connected to the sensing voltage output terminal and the ground voltage.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 자동차의 조명부 고장 진단 장치를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, referring to the accompanying drawings, a lighting unit failure diagnosis apparatus for a vehicle according to the present invention will be described.
도 2는 본 발명의 자동차의 조명부 고장 진단 장치를 포함하는 자동차의 조명부 제어 시스템를 나타낸 블록도로서, 배터리(10), 입력부(20), 조명부(30), 기준전압 발생부(40), 감지부(50), 제어부(60), 및 표시부(70)로 구성되어 있다.2 is a block diagram illustrating a lighting unit control system for a vehicle including a lighting unit failure diagnosis apparatus of the present invention, wherein the
도 2에 나타낸 블록들 각각의 기능을 설명하면 다음과 같다.The function of each of the blocks shown in FIG. 2 is as follows.
배터리(10)는 조명부(30)를 온 시키기 위한 전원 전압을 공급한다. 입력부(20)는 자동차의 브레이크 페달(pedal) 등으로 구성될 수 있으며, 운전자의 조작에 따라 입력 전압(IN)을 출력한다. 조명부(30)는 하나 또는 그 이상의 램프 등으로 구성되며, 상기 입력 신호(IN)에 응답하여 온, 오프 된다. The
기준전압 발생부(40)는 상기 입력 전압(IN)에 응답하여 기준 전압(Vref)을 출력한다. 즉, 배터리(10)로부터 공급되는 전원 전압을 측정하는 역할을 한다.The
감지부(50)는 조명부(30)의 램프의 고장 여부를 감지하여 감지 전압(SEN)을 출력한다. 예를 들면, 감지부(50)는 입력부(20)로부터 조명부(30)로 흐르는 전류의 크기를 감지하고, 상기 전류의 크기에 응답하여 감지 전압(SEN)을 출력하도록 구성될 수 있다.The
제어부(60)는 상기 기준 전압(Vref) 및 상기 감지 전압(SEN)에 응답하여 조 명부(30)의 램프의 고장 여부를 판단하고, 그 결과에 따라 제어 신호(CON)를 출력한다. 즉, 제어부(60)는 상기 감지 전압(SEN)의 크기를 판단함으로써 조명부(30)의 램프의 고장 여부를 판단한다. 이 때, 상기 기준 전압(Vref)을 참고하여 판단함으로써 배터리(10)로부터 공급되는 전원 전압이 감소하여 상기 감지 전압(SEN)이 감소한 경우에 조명부(30)의 램프가 고장났다고 잘못 판단하는 것을 방지할 수 있다.The
표시부(70)는 상기 제어 신호(CON)에 응답하여 상기 조명부(30)의 고장 여부를 운전자에게 알려준다. 표시부(70)는 발광 다이오드(LED) 등으로 구성되고, 자동차의 계기판 등에 장착되어 상기 조명부(30)의 고장 여부를 시각적으로 알려주거나, 스피커(speaker) 등으로 구성되어 상기 조명부(30)의 고장 여부를 청각적으로 알려주는 등 다양한 방법으로 구현될 수 있다.The
도 3은 도 2에 나타낸 본 발명의 자동차의 조명부 고장 진단 장치의 기준전압 발생부(40)의 회로도를 나타낸 것으로서, 두 개의 저항(R41, R42) 및 제너 다이오드(ZD)로 구성되어 있다. 도 3에서 IN은 입력 전압을, Vref는 기준 전압을 각각 나타낸다.FIG. 3 is a circuit diagram of the
도 3에 나타낸 회로의 동작을 설명하면 다음과 같다.The operation of the circuit shown in FIG. 3 is as follows.
두 개의 저항(R41, R42)은 입력 전압(IN)을 소정 값에 따라 분배하는 역할을 한다. 제너 다이오드(ZD)는 기준 전압(Vref)이 소정의 제너 전압값보다 더 커지는 것을 방지한다.The two resistors R41 and R42 distribute the input voltage IN according to a predetermined value. The zener diode ZD prevents the reference voltage Vref from becoming larger than a predetermined zener voltage value.
즉, 도 3에 나타낸 기준전압 발생부(40)는 입력 전압(IN)이 소정값 이상이면 소정의 제너 전압값을 가지는 기준 전압(Vref)을 출력하고, 입력 전압(IN)이 소정 값 이하이면 상기 입력 전압(IN)이 두 개의 저항(R41, R42)에 의해 분배된 전압값을 가지는 기준 전압(Vref)을 출력한다. That is, the
기준전압 발생부(40)는 배터리(10)로부터 출력되는 전원 전압이 감소하거나 또는 다른 요인으로 인해 입력 전압(IN)이 감소함으로 인해, 감지부(50)로부터 출력되는 감지 전압(SEN)이 감소한 경우에 조명부(30)의 램프가 고장났다고 잘못 판단하는 것을 방지하는 역할을 한다.In the
도 4는 도 2에 나타낸 본 발명의 자동차의 조명부 고장 진단 장치의 감지부(50)의 블록도를 나타낸 것으로서, 저항(R51), 증폭기(52), 및 신호 발생부(54)로 구성되어 있으며, 신호 발생부(54)는 두 개의 저항(R52, R53) 및 제너 다이오드(ZD)로 구성되어 있다.FIG. 4 is a block diagram of the
도 4에 나타낸 블록들 각각의 기능 및 동작을 설명하면 다음과 같다.The function and operation of each of the blocks shown in FIG. 4 will be described below.
증폭기(52)는 저항(R51) 양단 전압을 증폭하여 증폭된 전압을 출력한다. 이 때, 저항(R51)은 조명부(30)의 동작에 영향을 미치지 않도록 충분히 작은 저항값을 가지는 저항을 사용한다.The
신호 발생부(54)는 상기 증폭된 전압에 응답하여 감지 전압(SEN)을 출력한다. 즉, 상기 증폭된 전압을 두 개의 저항(R52, R53)을 이용하여 소정값으로 분배하고, 분배된 전압값이 소정의 제너 전압값 이상이면 상기 소정의 제너 전압값을 가지는 감지 전압(SEN)을 출력하고, 상기 분배된 전압값이 소정의 제너 전압값 이하이면 상기 분배된 전압값을 가지는 감지 전압(SEN)을 출력한다.The
즉, 도 4에 나타낸 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치의 감지부(50)는 저항(R51)을 통하여 흐르는 전류를 감지함으로써 조명부(30)의 고장 여부를 감지한다. 만일, 조명부(30)를 구성하는 하나 또는 그 이상의 램프 중 일부 또는 전부가 고장났을 경우에는 상기 저항(R51)을 통하여 흐르는 전류가 작아지거나 또는 흐르지 않게 된다. 따라서, 상기 저항(R51) 양단 전압은 조명부(30)가 정상일 때보다 감소한다. 그러므로, 상기 저항(R51) 양단 전압을 감지함으로써 조명부(30)를 구성하는 램프의 고장 여부를 판단할 수 있다. That is, the
또한, 상기 저항(R51) 양단 전압을 증폭하고, 상기 증폭된 전압에 응답하여 감지 전압(SEN)을 출력하도록 함으로써, 조명부(30)가 복수개의 램프를 구비하고 상기 복수개의 램프중 일부만 고장나더라도 이를 감지할 수 있다.In addition, by amplifying the voltage across the resistor R51 and outputting the sensing voltage SEN in response to the amplified voltage, even if the
다시 말하면, 도 2 내지 도 4에 나타낸 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치는 감지부(50)를 이용하여 입력부(20)로부터 조명부(30)로 흐르는 전류를 감지하여 상기 전류에 응답하여 감지 전압(SEN)을 출력하도록 하고, 제어부(60)를 이용하여 상기 감지 전압(SEN)의 크기를 판단함으로써, 조명부(30)를 구성하는 램프가 고장났는지 여부를 판단한다. 상기 판단 결과는 표시부(70)를 통하여 운전자에게 알려준다.In other words, the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention shown in Figures 2 to 4 detects the current flowing from the
또한, 바람직하게는 상기 입력부(20)로부터 출력되는 입력 전압(IN)의 크기를 감지하여 기준 전압(Vref)을 출력하는 기준전압 발생부(40)를 더 구비한다. 이 경우에, 상기 제어부(60)는 상기 감지 전압(Vref)과 상기 기준 전압(Vref)을 비교하여 고장 여부를 판단함으로써, 배터리(10)로부터 출력되는 전원전압이 감소하는 등 다른 요인으로 인해 상기 감지 전압(SEN)이 감소하는 경우에 조명부(30)를 구성 하는 램프가 고장났다고 잘못 판단하는 것을 방지할 수 있다.In addition, the
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the above has been described with reference to a preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art will be able to variously modify and change the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as set forth in the claims below. It will be appreciated.
따라서, 본 발명의 자동차의 램프 고장 진단 장치는 운전자가 자동차의 외부에 장착된 조명부가 고장났는지 여부를 알 수 있으며, 이는 자동차의 후방에 장착되는 스톱 램프의 고장 여부를 판단함에 있어 더욱 유용하며, 상기 스톱 램프가 복수개의 램프로 구성된 경우에 그 일부만 고장나더라도 이를 감지할 수 있다.Therefore, the lamp failure diagnosis apparatus of the vehicle of the present invention, the driver can know whether the lighting unit mounted on the outside of the vehicle is broken, which is more useful in determining whether the stop lamp is mounted on the rear of the vehicle, When the stop lamp is composed of a plurality of lamps can be detected even if only a part of the failure.
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