KR100635253B1

KR100635253B1 - 2 mode ignition switch apparatus

Info

Publication number: KR100635253B1
Application number: KR1020040040472A
Authority: KR
Inventors: 박영재
Original assignee: 주식회사 신창전기
Priority date: 2004-06-03
Filing date: 2004-06-03
Publication date: 2006-10-19
Also published as: KR20050115497A

Abstract

본 발명에 따른 2 모드 시동 스위치 장치는, 키박스 하우징 내에 회전 가능하게 설치된 홀더와; 상기 홀더 내에 길게 삽입되고, 시동키가 삽입되면 록 플레이트가 정열되면서 상기 홀더와의 구속 상태가 해제되는 로터와; 상기 키박스 하우징 내에서 상기 로터의 끝단에 연결되어 로터의 회전에 따라 함께 회전되는 캠 샤프트와; 상기 키박스 하우징의 끝단부에 구비되어 상기 캠 샤프트의 회전에 따라 스위칭 구조가 변화되는 시동 스위치와; 상기 키박스 하우징의 일측에 구비되어 외부 신호에 의해 상기 홀더의 회전을 구속하거나 해제하는 홀더 록킹기구와; 상기 로터의 앞쪽에 연결되어 상기 홀더의 구속이 해제될 때 상기 로터를 회전시키는 노브를 포함하여 구성됨으로써, 차량의 시동 작동이 보다 편리하고 신뢰성 있게 이루어질 수 있는 효과가 있다.A two-mode start switch device according to the present invention comprises: a holder rotatably installed in a key box housing; A rotor inserted into the holder long and the lock plate is aligned when the ignition key is inserted to release the restraint from the holder; A cam shaft connected to an end of the rotor in the key box housing and rotating together with the rotation of the rotor; A start switch provided at an end of the key box housing and configured to change a switching structure according to rotation of the cam shaft; A holder locking mechanism provided at one side of the key box housing to restrict or release rotation of the holder by an external signal; It is connected to the front of the rotor is configured to include a knob for rotating the rotor when the restraint of the holder is released, there is an effect that the starting operation of the vehicle can be made more convenient and reliable.

Description

2 mode ignition switch apparatus

도 1은 종래 시동 스위치 장치가 도시된 종단면도,1 is a longitudinal sectional view showing a conventional start switch device;

도 2는 본 발명에 따른 2 모드 시동 스위치 장치의 내부 구조를 보인 절개 사시도,Figure 2 is a perspective view showing the internal structure of the two-mode start switch device according to the present invention,

도 3은 도 2의 A-A 선 방향에서 본 홀더와 로터의 결합 관계를 보인 도면,3 is a view showing a coupling relationship between a holder and a rotor seen in the direction of line A-A of FIG.

도 4는 본 발명에서 시동키 미삽입시 시동 스위치 작동 상태를 보인 절개 사시도,Figure 4 is a perspective view of the incision showing the start switch operating state when the ignition key is not inserted in the present invention,

도 5는 본 발명에서 시동키 삽입시 시동 스위치 작동 상태를 보인 절개 사시도이다.Figure 5 is a perspective view of the incision showing the start switch operating state when the ignition key is inserted in the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 키박스 하우징 3 : 로터 케이스1: Key Box Housing 3: Rotor Case

5 : 홀더 7 : 로터 5: holder 7: rotor

9 : 록 플레이트 10 : 캠 샤프트 9: lock plate 10: camshaft

12 : 시동 스위치 20 : 홀더 록킹기구 12: start switch 20: holder locking mechanism

21 : 록킹 하우징 23 : 솔레노이드 액추에이터 21: locking housing 23: solenoid actuator

25 : 록킹 레버 27 : 리턴 스프링25: locking lever 27: return spring

30 : 노브30: knob

본 발명은 자동차의 시동 스위치 장치에 관한 것으로서, 특히 평상시에는 시동키를 사용하지 않고 리모트 키의 록 해제 작동에 따라 스위치 노브를 회전시켜 차량의 시동 및 운행이 가능하도록 하는 2 모드 시동 스위치 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a start switch device for an automobile, and more particularly, to a two-mode start switch device for allowing a vehicle to be started and operated by rotating a switch knob according to a lock release operation of a remote key without using a start key. will be.

일반적으로 시동 스위치 장치는 자동차용 키의 회전에 따라 스위치 회로가 변경되면서 시동 오프 작동이나 시동 온 작동 등이 이루어질 수 있도록 구성된 장치로서, 키박스에 삽입된 시동키의 회전 단계에 따라 통상적으로 LOCK/ACC/ON/START 의 4단계로 이루어진다.In general, the start switch device is a device configured to perform a start-off operation or a start-on operation by changing the switch circuit according to the rotation of a car key. It consists of four steps: ACC / ON / START.

도 1은 종래 시동 스위치 장치가 도시된 종단면도이다.1 is a longitudinal sectional view showing a conventional start switch device.

시동 스위치 장치는 록 바디(51) 내에 고정된 상기 로터 케이스(53)와, 상기 로터 케이스(53) 내에 설치되고 시동키가 삽입되어 록 플레이트(54)가 정렬될 때 LOCK/ ACC/ ON /START의 4단계로 회전되는 로터(55)와, 상기 로터(5)의 끝단에 결합되어 시동 스위치(60) 회로가 변경되도록 상기 로터(55)의 회전력을 전달하는 캠 샤프트(57)로 구성된다.The start switch device is installed in the rotor case 53 fixed in the lock body 51 and in the rotor case 53 when the lock plate 54 is aligned by inserting the ignition key so that the lock plate 54 is aligned. Rotor 55 is rotated in four steps of, and the cam shaft 57 is coupled to the end of the rotor 5 to transmit the rotational force of the rotor 55 so that the circuit of the start switch 60 is changed.

상기 시동 스위치(60)는 상기 록 바디(51)의 후미에 고정되어 시동 스위치 회로가 구비된 스위치 홀더(64)와, 상기 캠 샤프트(57)에 의해 회전되면서 상기 스위치 홀더(64)의 시동 스위치 회로를 변경시키는 콘택트 홀더(62)로 이루어진다.The start switch 60 is fixed to the rear end of the lock body 51 and the switch holder 64 having a start switch circuit, and the start switch circuit of the switch holder 64 while being rotated by the cam shaft 57. It is made of a contact holder 62 to change the.

한편, 상기 시동 스위치 장치에는 키 삽입 알림 스위치 장치가 구비되는 바, 시동키가 삽입되면, 슬라이드 레버(56)가 회전하면서 직선 이동로드(70)와 푸셔(75)를 직선 이동시켜 알림 스위치(80)를 온/오프시킴으로써 키 삽입 상태를 알려줄 수 있도록 구성된다.Meanwhile, the start switch device is provided with a key insertion notification switch device. When the start key is inserted, the slide lever 56 rotates so that the linear movement rod 70 and the pusher 75 are linearly moved to notify the switch 80. ) To indicate the key insertion status by turning on / off.

상기와 같은 시동키 스위치 장치는 운전자가 자동차 키를 삽입하게 되면 록 플레이트(54)가 정열되면서 로터(55)가 회전할 수 있게 되어 캠 샤프트(57) 및 시동 스위치(60)의 콘택트 홀더(62)를 회전시킴으로써 LOCK/ ACC/ ON /START의 시동 스위치 변경이 가능해지게 된다.In the above-described start key switch device, when the driver inserts the car key, the lock plate 54 is aligned so that the rotor 55 can rotate, and the contact holder 62 of the cam shaft 57 and the start switch 60 is rotated. ), The start switch of LOCK / ACC / ON / START can be changed.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 시동키 스위치 장치는, 시동키를 이용하여야만 시동 및 주행이 가능하기 때문에 시동키를 분실하면 자동차의 시동 및 주행이 불가능해지는 문제점이 있고, 또한 키박스에 직접 시동키를 삽입하여야만 시동이 걸리기 때문에 보다 편리하게 이용할 수 있는 시동 스위치 구조를 갖는 데는 한계가 있는 문제점이 있다.However, the conventional start key switch device as described above has a problem that starting and running is impossible only when the start key is used, so that starting and running of the vehicle are impossible when the start key is lost. There is a problem in having a start switch structure that can be used more conveniently because it requires starting only when inserted.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 평상시에 시동키를 사용하지 않고 보완시스템과 연계되어 록 위치에서 리모트 키 및 브레이크 페달 등 기구적인 작동의 신호에 따라 록 레버가 해제되어 시동 스위치 작동이 가 능해지도록 함으로써 보다 편리하고 신뢰성 있는 2 모드 시동 스위치 장치를 제공하는 데 목적이 있다.
The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, the lock switch is released in accordance with the signal of the mechanical operation, such as the remote key and brake pedal in the lock position in association with the complementary system without using the starter key in normal operation The objective is to provide a more convenient and reliable two-mode start switch device by enabling operation.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 2 모드 시동 스위치 장치는, 키박스 하우징 내에 회전 가능하게 설치된 홀더와; 상기 홀더 내에 길게 삽입되고, 시동키가 삽입되면 록플레이트가 정열되면서 상기 홀더와의 구속 상태가 해제되는 로터와; 상기 키박스 하우징 내에서 상기 로터의 끝단에 연결되어 로터의 회전에 따라 함께 회전되는 캠 샤프트와; 상기 키박스 하우징의 끝단부에 구비되어 상기 캠 샤프트의 회전에 따라 스위칭 구조가 변화되는 시동 스위치와; 상기 키박스 하우징의 일측에 구비되어 외부 신호에 의해 상기 홀더의 회전을 구속하거나 해제하는 홀더 록킹기구와; 상기 로터의 앞쪽에 연결되어 상기 홀더의 구속이 해제될 때 상기 로터를 회전시키는 노브를 포함한 것을 특징으로 한다.A two-mode start switch device according to the present invention for realizing the above object is a holder rotatably installed in the key box housing; A rotor inserted into the holder long and the lock plate is aligned when the ignition key is inserted to release the restraint from the holder; A cam shaft connected to an end of the rotor in the key box housing and rotating together with the rotation of the rotor; A start switch provided at an end of the key box housing and configured to change a switching structure according to rotation of the cam shaft; A holder locking mechanism provided at one side of the key box housing to restrict or release rotation of the holder by an external signal; And a knob connected to the front of the rotor to rotate the rotor when the holder is released from the restraint.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 2 모드 시동 스위치 장치의 내부 구조를 보인 절개 사시도이고, 도 3은 도 2의 A-A 선 방향에서 본 홀더와 로터의 결합 관계를 보인 도면이다.Figure 2 is a perspective view showing the internal structure of the two-mode start switch device according to the present invention, Figure 3 is a view showing a coupling relationship between the holder and the rotor seen from the line A-A of FIG.

본 발명에 따른 2 모드 시동 스위치 장치, 도 2에 도시된 바와 같이, 긴 원통형 구조로 이루어진 키박스 하우징(1)과, 상기 키박스 하우징(1) 내에 삽입되어 고정된 로터 케이스(3)와, 상기 로터 케이스(3) 내에 회전 가능하게 설치된 원통 형상의 홀더(5)와, 상기 홀더(5) 내에 길게 삽입되고 시동키가 삽입되면 록 플레이트(9)가 정열되면서 상기 홀더(5)와의 구속 상태가 해제되는 로터(7)와, 상기 키박스 하우징(1) 내에서 상기 로터(7)의 끝단에 연결되어 로터(7)의 회전에 따라 함께 회전되는 캠 샤프트(10)와, 상기 키박스 하우징(1)의 끝단부에 구비되어 상기 캠 샤프트(10)의 회전에 따라 스위칭 구조가 변화되는 시동 스위치(12)와, 상기 키박스 하우징(1)의 일측에 구비되어 외부 신호에 의해 상기 홀더(5)의 회전을 구속하거나 해제하는 홀더 록킹기구(20)와, 상기 로터(7)의 앞쪽에 연결되어 상기 홀더(5)의 구속이 해제될 때 상기 로터(7)를 회전시키는 노브(30)로 구성된다.2 mode start switch device according to the present invention, as shown in Figure 2, a key box housing 1 made of an elongated cylindrical structure, a rotor case 3 is inserted into and fixed in the key box housing 1, A cylindrical holder 5 rotatably installed in the rotor case 3 and a lock plate 9 aligned when the ignition key is inserted into the holder 5 long and the ignition key is inserted into a restrained state with the holder 5. The rotor 7 is released, the cam shaft 10 is connected to the end of the rotor 7 in the key box housing 1 and rotated together with the rotation of the rotor 7, and the key box housing (1) is provided at the end of the start switch 12 and the switching structure is changed in accordance with the rotation of the cam shaft 10, and is provided on one side of the key box housing (1) by the external signal to the holder ( Holder locking mechanism 20 for restraining or releasing rotation of 5), and It is composed of a knob (30) connected to the front of the rotor (7) to rotate the rotor (7) when the restraint of the holder (5) is released.

상기 키박스 하우징(1)은 그 측면에 상기 홀더 록킹기구(20)가 구비되도록 사각 박스 구조의 록킹 하우징(21)이 형성된다.The key box housing 1 is formed with a locking housing 21 having a rectangular box structure so that the holder locking mechanism 20 is provided at a side thereof.

상기 홀더 록킹기구(20)는 키삽입 없이 상기 노브(30)를 회전시켜 시동 스위치(12) 작동이 가능하도록 하는 제어부(미도시)의 신호인 외부 신호에 의해 작동되는 솔레노이드 액추에이터(23)와, 상기 록킹 하우징(21) 내에서 상기 키박스 하우징(1) 내부로 길게 설치되어 솔레노이드 액추에이터(23)의 작동에 따라 회동하면서 상기 홀더(5)의 회전을 구속하거나 해제하는 록킹 레버(25)와, 상기 록킹 하우징(21) 내에 장착되어 상기 솔레노이드 액추에이터(23)의 작동과 반대 방향으로 상기 록킹 레버(25)에 탄성력을 제공하여 상기 록킹 레버(25)를 원위치시키는 리턴 스프링(27)으로 구성된다. 여기서, 상기 키박스 하우징(1)과 록킹 하우징(21) 사이와, 상기 로터 케이스(3)에는 상기 록킹 레버(25)가 회동 가능하게 관통되도록 홀 (21a)(3a)이 형성된다.The holder locking mechanism 20 is a solenoid actuator 23 which is operated by an external signal which is a signal of a controller (not shown) for rotating the knob 30 to enable the start switch 12 to operate without inserting a key. A locking lever 25 installed in the locking housing 21 to the inside of the key box housing 1 to restrain or release rotation of the holder 5 while rotating according to the operation of the solenoid actuator 23; And a return spring 27 mounted in the locking housing 21 to provide an elastic force to the locking lever 25 in a direction opposite to the operation of the solenoid actuator 23 to return the locking lever 25 to its original position. Here, holes 21a and 3a are formed between the key box housing 1 and the locking housing 21 and the rotor case 3 so that the locking lever 25 is rotatably penetrated.

상기 제어부는 보완시스템과 연계되어 시동 스위치(12) 잠금 위치에서 리모트 카드(예 PIC 카드 등) 등의 1 차적인 해제신호를 받고, 다음에 브레이크 페달 작동 신호 또는 상기 노브(30) 푸시 온 감지 등 기구적인 작동에 의해 2차적으로 신호를 받을 경우 상기 솔레노이드 액추에이터(23)가 작동되도록 신호를 보내도록 구성된다.The control unit receives a primary release signal such as a remote card (eg, a PIC card) at the lock position of the start switch 12 in association with the complementary system, and then activates a brake pedal operation signal or a push-on detection of the knob 30. The solenoid actuator 23 is configured to signal when it is secondarily signaled by mechanical operation.

상기 로터(7)는 시동키가 삽입되어 록 플레이트(9)가 정렬되거나, 상기 노브(30)에 의해 회전될 때 LOCK/ ACC/ ON /START의 4단계 스위치 작동이 가능하도록 회전되게 설정되는 것이 바람직하다.The rotor 7 is set to be rotated to enable a four-stage switch operation of LOCK / ACC / ON / START when the ignition key is inserted so that the lock plate 9 is aligned or rotated by the knob 30. desirable.

상기 노브(30)는 그 중앙부에 상기 로터(7)에 시동키가 삽입될 수 있도록 키홀이 형성된다.The knob 30 is formed in the center of the key hole so that the ignition key can be inserted into the rotor (7).

상기 시동 스위치(12)는 스위치 하우징(13) 내에 고정되어 시동 스위치 회로가 구비된 스위치 홀더(15)와, 상기 캠 샤프트(10)에 의해 회전되면서 상기 스위치 홀더(15)의 시동 스위치 회로를 변경시키는 콘택트 홀더(14)로 이루어진다.The start switch 12 is fixed in the switch housing 13 to change the start switch circuit of the switch holder 15 while being rotated by the switch holder 15 having the start switch circuit and the cam shaft 10. It consists of a contact holder (14).

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 2 모드 시동 스위치 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the two-mode start switch device according to the present invention configured as described above are as follows.

도 4는 본 발명에서 시동키 미삽입시 시동 스위치 작동 상태를 보인 절개 사시도이다.Figure 4 is a perspective view of the incision showing the start switch operating state when the ignition key is not inserted in the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이 시동키가 로터(7)에 삽입되지 않은 상태에서 제어부에서 별도의 리모트 신호가 입력되지 않으면 홀더 록킹기구(20)의 록킹 레버(25) 가 홀더(5)의 회전을 구속하게 되므로 사용자가 노브(30)를 회전시키더라도 상기 로터(7)가 록 플레이트(9)를 통해 홀더(5)에 구속되어있기 때문에 로터(7)가 회전되지 않아 시동 스위치(12)의 작동은 불가능해진다.As shown in FIG. 2, when a separate remote signal is not input from the control unit while the ignition key is not inserted into the rotor 7, the locking lever 25 of the holder locking mechanism 20 stops the rotation of the holder 5. Since the rotor 7 is constrained to the holder 5 through the lock plate 9 even if the user rotates the knob 30, the rotor 7 is not rotated so that the operation of the start switch 12 is performed. Becomes impossible.

이와 같은 상태에서 제어부에서 리모트 신호가 입력되면, 도 4에 도시된 바와 같이 솔레노이드 액추에이터(23)가 작동하면서 록킹 레버(25)를 회전시키게 되고, 이때 홀더(5)는 로터 케이스(3) 내에서 회전이 자유롭게 된다. 이때에는 운전자가 노브(30)를 회전시키게 되면, 로터(7)의 록플레이트(9)가 홀더(5)에 구속된 상태일지라도 홀더(5)의 회전이 자유롭게 되므로 로터(7)와 함께 홀더(5)가 회전하면서 시동 스위치(12)의 작동이 가능해진다.When the remote signal is input from the controller in such a state, as shown in FIG. 4, the solenoid actuator 23 is operated to rotate the locking lever 25, and the holder 5 is in the rotor case 3. The rotation is free. At this time, if the driver rotates the knob 30, even if the lock plate 9 of the rotor 7 is restrained by the holder 5, the holder 5 can be freely rotated so that the holder (with the rotor 7) The operation of the start switch 12 becomes possible as 5) rotates.

도 5는 본 발명에서 시동키 삽입시 시동 스위치(12) 작동 상태를 보인 절개 사시도로서, 리모트 신호에 의하지 않고, 시동키를 직접 로터(7)에 삽입하게 되면, 홀더(5)가 록킹 레버(25)에 걸려 구속된 상태에 있더라도, 시동키에 의해 록플레이트(9)가 정열되면서 로터(7)가 홀더(5)로부터 자유롭게 된다. 따라서, 이때에는 시동키의 회전에 따라 노브(30), 로터(7), 캠 샤프트(10)가 작동되면서 시동 스위치(12)의 작동이 가능해진다.5 is a cutaway perspective view showing the operation state of the start switch 12 when the ignition key is inserted in the present invention. When the ignition key is directly inserted into the rotor 7 without a remote signal, the holder 5 is locked with a locking lever ( Even in the state of being locked by 25), the rotor 7 is freed from the holder 5 while the lock plate 9 is aligned by the ignition key. Therefore, in this case, the knob 30, the rotor 7, and the cam shaft 10 are operated in accordance with the rotation of the starter key, thereby enabling the operation of the starter switch 12.

상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명에 따른 2 모드 시동 스위치 장치는, 보완시스템과 연계되어 록 위치에서 리모트 카드와 브레이크 페달 등 기구적인 작동 신호에 따라 시동 스위치 작동이 가능해지도록 구성됨과 아울러 시동키로도 작 동이 가능하도록 구성되기 때문에 차량의 시동 작동이 보다 편리하고 신뢰성 있게 이루어질 수 있는 이점이 있다.The two-mode start switch device according to the present invention configured and operated as described above is configured to enable a start switch operation according to a mechanical operation signal such as a remote card and a brake pedal in a locked position in association with a complementary system, and also as a start key. Since it is configured to be operable, there is an advantage that the starting operation of the vehicle can be made more convenient and reliable.

Claims

A holder rotatably installed in the key box housing; A rotor inserted into the holder long and the lock plate is aligned when the ignition key is inserted to release the restraint from the holder; A cam shaft connected to an end of the rotor in the key box housing and rotating together with the rotation of the rotor; A start switch provided at an end of the key box housing and configured to change a switching structure according to rotation of the cam shaft; A holder locking mechanism provided at one side of the key box housing to restrict or release rotation of the holder by an external signal; A knob connected to the front of the rotor to rotate the rotor when the holder is released, the holder locking mechanism rotates according to the operation of the solenoid actuator and a solenoid actuator operated by an external signal. And a locking lever for restraining or releasing rotation of the holder and a return spring for returning the locking lever.

The method of claim 1,

The key box housing is a two-mode start switch device characterized in that the locking housing is formed so that the holder locking mechanism is provided on the side.

delete

The method according to claim 1 or 2,

And the knob has a keyhole formed at a central portion thereof so that a ignition key can be inserted into the rotor.