KR100634487B1 - 균열위치 확인 및 계측이 용이한 터널 내 안전진단시스템 - Google Patents

균열위치 확인 및 계측이 용이한 터널 내 안전진단시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 터널 외벽체의 균열 여부 및 균열 위치를 신속히 파악할 수 있으면서도 이러한 효과를 제공받기 위해 필요한 구조물의 설치비용을 최소화할 수 있는 터널 내 안전진단시스템에 관한 것으로, 전원으로부터 공급되는 전기가 흐르고, 터널을 따라 배선되는 메인선; 상기 메인선에 병렬로 연결되어 전기를 공급받고, 터널을 따라 배치되는 다수의 조명램프; 및, 상기 메인선과 조명램프를 전기적으로 연결하며, 상기 터널의 내면을 이루는 외벽층 내에 매설되되, 전선과 상기 전선의 외주면에 배치되어 시멘트 몰탈 재질의 상기 외벽층과 결속되는 고정부재와 상기 전선의 일단에 통전가능하게 연결되는 삽입바아를 구비한 삽입단자와 상기 전선의 타단에 통전가능하게 연결되고 삽입바아가 통전가능하면서 탈부착이 가능하게 삽입되는 끼움홈을 갖춘 통전체를 구비한 수용단자로 된 감지용 전선이, 상기 삽입단자 및 수용단자의 상호 맞물림을 통해 이루어지는 감지용 배선부를 포함하는 것이다.

Description

균열위치 확인 및 계측이 용이한 터널 내 안전진단시스템{Examin system for searching the crack in the tunnel}
도 1은 본 발명에 따른 안전진단시스템이 설치되는 터널 내 환경을 개략적으로 도시한 도면이고,
도 2는 본 발명에 따른 안전진단시스템의 감지용 배선부의 배선모습을 보이기 위해 도시한 단면도이고,
도 3은 본 발명에 따른 감지용 전선의 모습을 도시한 사시도이고,
도 4는 본 발명에 따른 감지용 전선의 접속모습을 도시한 부분 단면도이고,
도 5는 본 발명에 따른 통전체의 모습을 도시한 사시도이고,
도 6는 본 발명에 따른 안전진단시스템을 구성하는 회로의 배선모습을 개략적으로 도시한 도면이고,
도 7은 본 발명에 따른 안전진단시스템이 터널에 실제로 배선되는 모습을 도시한 도면이다.
본 발명은 터널 외벽체의 균열 여부 및 균열 위치를 신속히 파악할 수 있으 면서도 이러한 효과를 제공받기 위해 필요한 구조물의 설치비용을 최소화할 수 있는 터널 내 안전진단시스템에 관한 것이다.
터널은 차량이나 보행자가 산이나 고개의 오름없이 직접 관통할 수 있도록 인공적으로 건설되는 구조물로, 다양한 시공방법이 적용되어 견고하게 설치된다.
터널은 개략적으로, 토사를 파내어 굴을 내고, 이렇게 형성된 굴의 내벽에 시멘트 등의 인공재를 도포하여 토사로 이루어진 내벽이 지지될 수 있도록 된다. 그런데, 이렇게 형성된 터널은 통행차량이 가하는 지속적인 진동력과, 상기 시멘트 구조물에 가해지는 토사의 하중으로 인해 균열 및 파손이 진행된다. 따라서, 오래된 터널일 경우에는 이에 대한 보수 관리가 항시 이루어져야 한다.
그러나, 비교적 넓은 면적을 갖는 터널은 균열 및 파손 부위가 상대적으로 좁아 이를 쉽게 찾아낼 수 없고, 결국 그 균열 및 파손이 진행되어 범위가 넓어진 후에야 확인되므로 이에 대한 보수 효율이 저하되는 문제가 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 터널의 균열 여부 및 그 위치를 신속하면서도 쉽게 확인할 수 있어 터널의 유지와 관리를 유리하게 할 수 있는 균열위치 확인 및 계측이 용이한 터널 내 안전진단시스템의 제공을 기술적 과제로 한다.
상기의 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 발명은,
전원으로부터 공급되는 전기가 흐르고, 터널을 따라 배선되는 메인선;
상기 메인선에 병렬로 연결되어 전기를 공급받고, 터널을 따라 배치되는 다수의 조명램프; 및,
상기 메인선과 조명램프를 전기적으로 연결하며, 상기 터널의 내면을 이루는 외벽층 내에 매설되되, 전선과 상기 전선의 외주면에 배치되어 시멘트 몰탈 재질의 상기 외벽층과 결속되는 고정부재와 상기 전선의 일단에 통전가능하게 연결되는 삽입바아를 구비한 삽입단자와 상기 전선의 타단에 통전가능하게 연결되고 삽입바아가 통전가능하면서 탈부착이 가능하게 삽입되는 끼움홈을 갖춘 통전체를 구비한 수용단자로 된 감지용 전선이, 상기 삽입단자 및 수용단자의 상호 맞물림을 통해 이루어지는 감지용 배선부;
를 포함하는 균열위치 확인 및 계측이 용이한 터널 내 안전진단시스템이다.
상기의 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 발명은, 상기 안전진단시스템에 있어서,
상기 통전체의 끼움홈 내측에 자성체가 배치되어 상기 끼움홈으로 삽입되는 상기 삽입바아를 고정할 수 있도록 된 것이다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 안전진단시스템이 설치되는 터널 내 환경을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 안전진단시스템의 감지용 배선부의 배선모습을 보이기 위해 도시한 단면도인 바, 이를 참조하여 설명한다.
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 터널(10)은 토사를 파냄으로서 형성된 굴의 외벽에 시멘트 등의 몰탈을 도포하여 외벽층(12)을 이루고, 차량이나 사람이 통행할 수 있는 도로(11)를 시공하여 이루어지며, 어두운 터널(10) 내부를 조명하기 위해 다수의 조명램프가 일렬로 배열된다.
본 발명에 따른 안전진단시스템은 상술한 구조를 이루는 터널(10)에서 상기 외벽층(12)의 균열 발생 여부를 확인하고, 그 위치를 구체적으로 알려줄 수 있도록 하며, 이를 위해 상기 외벽층(12)에 매설되도록 배선되는 감지용 배선부(120)와, 상기 감지용 배선부(120)를 통해 전기를 공급받아 발광하는 조명램프(110)와, 상기 조명램프(110)에 전기를 공급하는 전원(300)과, 상기 조명램프(110)의 ON/OFF을 제어하는 제어부(400)를 포함한다.
일반적으로 조명램프(110)는 터널 내에 일렬로 배치되면서 어두운 터널(10) 내부를 조명한다. 즉, 상기 조명램프(110)의 설치는 터널(10) 시공 시 반드시 동반되어야 할 작업이라 할 것이다. 본 발명에 따른 안전진단시스템은 상기 조명램프(110)의 존재를 활용하여 터널(10) 내 균열 발생 여부 및 위치를 관리자가 쉽게 파악할 수 있도록 한 것으로, 상기 조명램프(110)의 발광을 위해 반드시 이루어져야 할 배선을 본 발명에 따른 감지용 배선부(120)로 적용한다. 이때, 상기 감지용 배선부(120)는 터널(10)의 외벽층(12) 내에 매설되어야 한다.
상기 감지용 배선부(120)는 다수의 감지용 전선(200 ; 도 3 참조)이 연결되어 이루어지는 것으로 도면을 참조하여 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 감지용 전선의 모습을 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 감지용 전선의 접속모습을 도시한 부분 단면도인 바, 이를 참조하여 설명한다.
상기 감지용 전선(200)은 일반적인 전선(240)의 소정위치에 시멘트 몰탈과의 접착이 유리한 재질의 고정부재(230)가 도포되고, 상기 전선(240)의 양단에는 각각 삽입단자(210)와 수용단자(220)가 배치된다.
이때, 상기 삽입단지(210)와 수용단자(220)는 상호 탈부착 가능하게 맞물려 끼워질 수 있도록 되는 한편, 이웃하는 다른 감지용 전선(200)이 상기 삽입단자(210) 및 수용단자(220)를 매개로 연결될 시에는 서로 통전될 수 있도록 된다.
상기 고정부재(230)는 시멘트 몰탈이 주성분인 외벽층(12) 내에 매설되는 상기 감지용 전선(200)이 외벽층(12) 내에서 유동없이 현 위치를 고수할 수 있도록 하는 한편, 감지용 전선(200)과 외벽층(12) 간의 결속력을 높일 수 있도록 한다. 이를 위해 상기 고정부재(230)는 노끈과 같이 시멘트 몰탈과의 융합이 용이한 재질로 되는 것이 바람직하다. 상기 고정부재(230)는 상기 외벽층(12)의 부분적인 균열이 발생하여 상기 감지용 배선부(120)에 장력이 발생할 경우, 상기 장력에 의해 감지용 전선(200)이 당겨지면서 이동하는 것을 방지하기 위함이다.
상기 감지용 전선(200)은 상기 삽입단자(210) 및 수용단자(220)를 매개로 이웃하는 감지용 전선(200)과 통전가능하게 연결되면서 감지용 배선부(120)를 이루게 됨은 앞서 설명한 바와 같다. 이렇게 형성된 상기 감지용 배선부(120)는 상기 조명램프(110, 110')에 전기를 공급하는 전선의 기능을 수행한다. 이때, 하나의 상기 감지용 배선부(120)는 도 2에 도시한 바와 같이, 서로 마주하는 조명램프(110, 110')를 짝으로 하여 통전시킨다. 이는 서로 마주하는 조명램프(110, 110')를 배치한 외벽층(12)의 내주면을 한 구역으로 구분하여 상기 조명램프(110, 110')의 점멸 여부에 따라 당해 구역 내 균열이 발생하였는지 여부와 그 위치를 확인할 수 있도록 하기 위함이다.
이에 대한 설명은 아래에서 보다 상세히 설명한다.
계속해서, 상기 삽입단자(210)와 수용단자(220)는 이웃하는 감지용 전선(200) 간의 통전가능한 결속을 위해, 상기 삽입단자(210)에는 삽입바아(211)가, 상기 수용단자(220)에는 상기 삽입바아(211)가 삽입되어 맞물리는 통전체(221)를 포함한다. 이때, 상기 통전체(221)는 전면 개구된 끼움홈(221a)을 구비하고 있어, 상기 삽입바아(211)가 상기 끼움홈(221a)으로 삽입된다. 그러므로, 상기 삽입바아(211)와 통전체(221)는 전류가 흐를 수 있는 재질인 도체가 될 것이다.
상기 삽입바아(211)와 통전체(221)는 일반적인 전선(240) 내 통전선(241)과 연결되며, 그 연결부는 외부로 드러나지 않도록 마감부재(213, 223)에 의해 마감된다. 여기서 상기 통전선(241)은 구리선일 것이다.
그런데, 상기 삽입바아(211)와 통전체(221)는 서로 이웃하는 감지용 전선(200)의 통전매개이자 물리적인 연결매개이다. 즉, 상기 삽입바아(211)가 통전체(221)에 삽입되면서 전류가 통할 수 있게 하고, 이와 더불어 상기 삽입바아(211)의 외주면과 상기 끼움홈(221a)의 내주면 간의 마찰력이 감지용 전선(200) 간을 결속시켜 감지용 배선부(120)가 되도록 하는 것이다. 이때, 상기 삽입바아(211)와 통전체(221)의 끼움홈(221a) 간에는 별도의 걸림부를 두지 않음으로서, 소정 길이 를 갖는 삽입바아(211)와 끼움홈(221a)의 상호 맞물림이 해제될 수 있을 만큼의 상기 감지용 전선(200)이 이동하면, 이웃하는 감지용 전선(200)의 통전이 해제되도록 한다.
즉, 상기 고정부재(230)를 매개로 외벽층(12)에 부동하게 매설된 감지용 배선부(120)의 매설지점에 균열이 발생하여 상기 삽입바아(211) 및 끼움홈(221a)의 길이 이상 벌어지면, 상기 감지용 전선(200) 간의 연결이 해제되면서 상기 조명램프(110, 110')가 소등된다. 즉, 관리자는 소등된 조명램프(110, 110')가 배치되는 구역을 확인하여 그 균열 여부와 상태를 어렵지 않게 확인할 수 있는 것이다.
따라서, 상기 감지용 배선부(120)를 이루는 감지용 전선(200)의 개수가 많아지면 상기 삽입단자(210)와 수용단자(220)가 결합되 이루는 단자연결부(130)가 많아지면서 보다 구체적인 균열 감지 및 균열 위치를 확인할 수 있다.
상술한 감지용 배선부(120)의 배선구조와 그 작동모습에 대한 설명을 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 6는 본 발명에 따른 안전진단시스템을 구성하는 회로의 배선모습을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 7은 본 발명에 따른 안전진단시스템이 터널에 실제로 배선되는 모습을 도시한 도면인바, 이를 참조하여 설명한다.
본 발명에 따른 안전진단시스템에서는 마주하는 상기 조명램프(110, 110')를 한 짝으로 하면서 상기 조명램프(110, 110')가 위치하는 외면층(12)의 외주면을 한 구역으로 나누어 관리한다. 즉, 해당 구역에서 외벽층(12)의 균열이 발생하면, 당해 구역의 조명램프(110, 110')가 소등되도록 하는 것이다.
상기 외벽층(12)은 시멘트 몰탈이 주성분인 층으로, 단순히 벗겨지는 것 이외에 통행차량에 의한 진동과 토사가 가하는 압력으로 인해 균열이 일어날 수 있다. 이러한 균열은 상술한 바와 같이 지속적인 외력으로 다른 곳에 비해 응집력이 약한 외벽층(12)의 일지점이 상대적으로 응집력이 있는 다른 지점의 장력에 의해 갈라져 벌어짐으로서 일어난다.
이때, 상기 균열부위에 본 발명에 따른 감지용 배선부(120)가 매설되어 있다면, 상기 장력이 고정부재(230)를 통해 감지용 전선(200)으로 전달되어서 상기 단자연결부(130) 내의 삽입단자(210) 및 수용단자(220)의 결합을 해제하게 된다.
이상 상술한 구성을 갖기 위해 본 발명에 따른 안전진단시스템은 도 6에 도시한 바와 같이, 서로 마주하는 조명램프(110, 110')를 전기적으로 하나의 출력부(100)로 묶고, 이렇게 묶인 출력부(100, 100', 100")들은 전기적으로 병렬연결된다. 또한, 짝을 이루는 상기 조명램프(110, 110') 또한 출력부(100, 100', 100") 내에서 병렬로 연결된다.
한편, 상기 출력부(100) 내에서 조명램프(110, 110')의 전기적인 연결은 상기 감지용 배선부(120)에 의한다. 즉, 본 발명에 따른 안전진단시스템에서 상기 조명램프(110, 110')에 전기를 공급하는 전원(300)과, 상기 조명램프(110, 110')의 점등을 제어할 수 있는 제어부(400)를 전기적으로 연결하는 메인선(510)의 일반적인 전선과는 달리, 상기 출력부(100, 100', 100")의 배선은 감지용 배선부(120)에 의하는 것이다.
이때, 도 6 및 도 7에서는 상기 감지용 배선부(120)가 상기 출력부(100, 100', 100") 내 일부에만 적용된 것으로 도시하고 있지만, 이에 한정하는 것은 아니며, 상기 출력부(100, 100', 100") 전체가 감지용 배선부(120)로 될 수 있다. 물론, 상기 감지용 배선부(120)는 터널(10)의 외벽층(12)에 매설되어야 함은 당연할 것이다.
도 7에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 안전진단시스템의 터널(10) 내 배선은 메인선(510)이 터널(10)의 길이를 따라 배선되고, 상기 조명램프(110, 110')를 기준으로 구분된 터널(10)의 구역 내에서 상기 메인선(510)과 통전하는 출력부(100)의 감지용 배선부(120)가 병렬로 연결된다. 따라서, 상기 구역 내 외벽층(12)에 균열이 발생하여 상기 감지용 전선(200) 간의 접속이 해제되면, 당해 구역의 조명램프(110, 110') 만이 소등된다. 한편, 이러한 회로적 구성은 짝을 이루는 상기 조명램프(110, 110') 중 외벽층(12)의 균열지점으로부터 가까운 조명램프(110, 110')가 반응하여 소등할 수 있도록 한다. 즉, 도 7에서 상기 메인선(510)을 중심으로 왼쪽에 균열이 일어나면 왼쪽 조명램프(110)가, 오른쪽에 균열이 일어나면 오른쪽 조명램프(110')가 소등되는 것이다. 이를 위해, 도 7에서 일체인 것으로 도시한 감지용 배선부(120)는 접지부(A)를 기준으로 전기적으로 분리된다.
도 5는 본 발명에 따른 통전체의 모습을 도시한 사시도인바, 이를 참조하여 설명한다.
앞서 설명한 바와 같이, 상기 삽입바아(211)와 통전체(221)는 상기 삽입바아(211)가 통전체(221)의 끼움홈(221a)에 맞물리면서 상호 고정된다. 그러나, 이 러한 결합구조는 상기 삽입바아(211) 및 끼움홈(221a)의 길이가 충분하지 않을 경우 작은 외력에도 쉽게 분리되어 작동에 대한 신뢰도를 저해할 수 있다. 따라서, 상기 삽입바아(211)와 통전체(221) 간에 결합력을 높이기 위해 상기 통전체(221)의 끼움홈(221a) 외주면에 부분적으로 자성체(224)를 배치하여 상기 삽입바아(211)가 상기 자성체(224)의 자력으로 통전체(221)에 고정될 수 있도록 한다.
인출된 미 설명번호 '212', '222'는 결속홈으로 통전선(241)의 일단이 말려 들어가 상기 삽입바아(211) 및 통전체(221)에 결합되도록 한다.
인출된 미 설명부호 '242'는 상기 통전선(241)을 덮는 피복(242)이다.
이상 상기와 같은 본 발명에 따르면, 터널에 설치된 외벽층의 균열 여부와 균열 위치를 신속하면서도 구체적으로 확인할 수 있고, 이를 실현하기 위한 설치비용 및 유지비용을 최소화할 수 있어, 경제적이면서 효율적인 터널 관리를 이루게 하는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 전원으로부터 공급되는 전기가 흐르고, 터널을 따라 배선되는 메인선;
    상기 메인선에 병렬로 연결되어 전기를 공급받고, 터널을 따라 배치되는 다수의 조명램프; 및,
    상기 메인선과 조명램프를 전기적으로 연결하며, 상기 터널의 내면을 이루는 외벽층 내에 매설되되, 전선과 상기 전선의 외주면에 배치되어 시멘트 몰탈 재질의 상기 외벽층과 결속되는 고정부재와 상기 전선의 일단에 통전가능하게 연결되는 삽입바아를 구비한 삽입단자와 상기 전선의 타단에 통전가능하게 연결되고 삽입바아가 통전가능하면서 탈부착이 가능하게 삽입되는 끼움홈을 갖춘 통전체를 구비한 수용단자로 된 감지용 전선이, 상기 삽입단자 및 수용단자의 상호 맞물림을 통해 이루어지는 감지용 배선부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 균열위치 확인 및 계측이 용이한 터널 내 안전진단시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 통전체의 끼움홈 외주면에 자성체를 부분적으로 배치하여, 상기 끼움홈으로 삽입되는 상기 삽입바아를 고정할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 균열위치 확인 및 계측이 용이한 터널 내 안전진단시스템.
KR1020060040838A 2006-05-08 2006-05-08 균열위치 확인 및 계측이 용이한 터널 내 안전진단시스템 KR100634487B1 (ko)

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