KR100632354B1 - Apparatus for Land Rowing - Google Patents
Apparatus for Land Rowing Download PDFInfo
- Publication number
- KR100632354B1 KR100632354B1 KR1020050041443A KR20050041443A KR100632354B1 KR 100632354 B1 KR100632354 B1 KR 100632354B1 KR 1020050041443 A KR1020050041443 A KR 1020050041443A KR 20050041443 A KR20050041443 A KR 20050041443A KR 100632354 B1 KR100632354 B1 KR 100632354B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- gear
- shaft
- fixed
- chair
- rear wheel
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
- B62M3/14—Hand-grips for hand-operated cranks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K13/00—Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle
- B62K13/04—Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle to a tricycle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/14—Rider propulsion of wheeled vehicles operated exclusively by hand power
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/18—Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Rehabilitation Tools (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
본 발명은 바퀴달린 육상 조정 기구에 관한 것으로, 상세하게는 조정 기구의 노를 젓듯이 손잡이를 당겨 구동력을 얻는 동시에 의자(40)에 앉아 발판(14)에 발을 지지하고 다리의 힘을 이용하여 온몸을 왕복 이동시켜 자전거보다 몇 배의 힘을 바퀴에 전달하여 구동력을 얻는 육상 조정 기구에 관한 것이다. The present invention relates to a wheeled land adjustment mechanism, and more particularly, to obtain a driving force by pulling a handle as if the rowing of the adjustment mechanism, while sitting on the chair 40 to support the foot on the footrest 14 and using the power of the leg It relates to a land adjustment mechanism that reciprocates the whole body and transfers several times the force to the wheels to obtain driving force.
본 발명의 구성은 전방에 설치되고 발판(14)이 부착된 전륜(12)을 가지는 핸들부(16)와 몸체 프레임(20) 및 몸체 프레임(20)의 후방에 설치된 후륜(52)으로 구성되고, 상기 몸체 프레임(22)은 나란한 바아(18)를 가지며 바아(18)의 전후방에는 가로대(23,24)가 설치되고 가로대(23,24)에는 종방향으로 나란한 가이드봉(25,26)이 부착되며 가이드봉(25,26)상에는 의자(40)가 종방향으로 이동가능하게 설치되고 몸체 프레임의 양측에는 노 젓는 기구가 설치되며 의자(40)는 하부에 가이드봉(25,26)의 안내를 받는 슬라이딩 블록(45,46)이 설치되고 의자(40)의 하부 후방에는 밀대(47)가 고정되며 밀대(47)의 하부면에는 평기어(48)가 형성되어 기어 샤프트(35)의 전방 래치트 휠(34)과 맞물려 있고 기어샤프트(35)에 고정된 전방 구동기어(33)와 맞물려, 후륜축(31)에 설치된 기어(32)에 동력을 전달해주는 구성이다. 이와 동일한 구성이 후륜축(31)을 중심으로 대칭으로 후방에 후방 기어샤프트(55),후방 래치트 휠(54), 후방 구동기어(53)가 설치되어 의자(40)가 전방으로 이동할 때와 후방으로 이동할 때 구동력을 후륜축(31)에 전달할 수 있는 구성이며, 구동레버(42)를 손으로 잡고 회전 운동하여 스프링(44)과 체인(43), 래치트 스프로켓(36)의 구성으로 후륜축(31)에 구동력을 전달하는 구성인 것이다. The configuration of the present invention is composed of a handle portion 16 having a front wheel 12 attached to the front and a footrest 14 and a rear wheel 52 installed at the rear of the body frame 20 and the body frame 20 In addition, the body frame 22 has side by side bars 18, the cross bars (23, 24) is installed in the front and rear of the bar 18, the guide rods (25, 26) side by side in the longitudinal direction on the cross bars (23, 24) The chair 40 is installed on the guide rods 25 and 26 so as to be movable in the longitudinal direction, and a rower is installed at both sides of the body frame, and the chair 40 is guided by the guide rods 25 and 26 at the bottom thereof. Sliding blocks 45 and 46 are installed and the pusher 47 is fixed to the lower rear of the chair 40, and the spur gear 48 is formed on the lower surface of the pusher 47 to form the front of the gear shaft 35. Meshes with the front drive gear 33 engaged with the ratchet wheel 34 and fixed to the gear shaft 35 to power the gear 32 provided on the rear wheel shaft 31. A configuration that passed. The same configuration is provided with the rear gear shaft 55, the rear ratchet wheel 54, and the rear drive gear 53 symmetrically around the rear wheel shaft 31 so that the chair 40 moves forward. It is a configuration that can transmit the driving force to the rear wheel shaft 31 when moving to the rear, the rear wheel by the configuration of the spring 44, the chain 43, the ratchet sprocket 36 by holding the drive lever 42 by hand to rotate It is a configuration for transmitting a driving force to the shaft (31).
본 발명은 다리근육의 운동과 팔 근육운동 복근운동 등 전신운동이 가능한 구성으로 효과적인 운동을 겸비하며 속도감을 겸비할 수 있는 효율적인 운동기구이다. The present invention is an efficient exercise device that can combine the effective movement and the sense of speed as a configuration capable of whole body movement, such as exercise of the leg muscles and abdominal muscles of the arm muscles.
구동레버, 조정 기구, 발판, 육상 Drive lever, adjustment mechanism, scaffold, land
Description
도 1은 본 발명의 육상 조정 기구의 사시도를 나타내는 도면이며, 1 is a view showing a perspective view of the land adjustment mechanism of the present invention,
도 2는 본 발명의 육상 조정 기구의 분해 사시도의 도면이고, 2 is an exploded perspective view of the land adjustment mechanism of the present invention;
도 3은 본 발명의 밀대와 래치트 휠의 결합관계를 나타내는 도면이며,3 is a view showing a coupling relationship between the push rod and the ratchet wheel of the present invention,
도 4는 본 발명의 다른 실시예를 나타내는 도면이고, 4 is a view showing another embodiment of the present invention,
도 5는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타내는 도면이다.5 is a view showing another embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명> <Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 육상 조정 기구 12 : 전륜 14 : 발판 10
16 : 핸들부 18 : 바아 20 : 몸체 프레임16 handle
23,24 : 가로대 25,26 : 가이드봉 27,28 : 스프링23,24:
31 : 후륜축 32 : 기어 33 : 전방 구동기어31
34 : 전방 래치트휠 35 : 기어 샤프트 36 : 래치트 스프로켓34
37 : 바퀴 40 : 의자 42 : 구동레버37: wheel 40: chair 42: drive lever
43 : 체인 44 : 스프링 45,46 : 슬라이딩 블록43: chain 44:
47 : 밀대 48 : 평기어 50 : 레일47: push rod 48: spur gear 50: rail
52 : 후륜 53 : 후방 구동기어 54 : 후방 래치트휠52: rear wheel 53: rear drive gear 54: rear ratchet wheel
55 : 후방 샤프트 63 : 전달기어 65 : 전달축55: rear shaft 63: transmission gear 65: transmission shaft
72 : 거치대 74 : 래치트 기어 78 : 힌지72: holder 74: ratchet gear 78: hinge
94 : 발판94: scaffolding
본 발명은 바퀴달린 육상 조정 기구에 관한 것으로, 상세하게는 조정 기구의 노를 젓듯이 손잡이를 당겨 구동력을 얻는 동시에 의자(40)에 앉아 발판(14)에 발을 지지하고 다리의 힘을 이용하여 온몸을 뒤로 이동시켜 자전거보다 수배의 힘을 바퀴에 전달하여 구동력을 얻는 육상 조정 기구에 관한 것이다. The present invention relates to a wheeled land adjustment mechanism, and more particularly, to obtain a driving force by pulling a handle as if the rowing of the adjustment mechanism, while sitting on the
통상적인 조정은 수상에서 노를 저어 배를 전진시켜 순위를 결정하는 운동으로 대체로 여러 사람이 합심하여 운동하는 것으로 육상에서 개인이 운동을 하며 속도를 높일 수 없는 것이며, 자전거는 핸들을 손으로 잡고 발로 폐달을 밟아 회전력을 바퀴에 전달하는 운동으로 다리운동 및 약간의 복근운동으로 운동력에는 한계가 있는 운동기구이며, 노젓는 운동기구는 고정되어 제자리에서 운동하는 기구로 쉽게 재미를 잃는 경우가 많아왔다. Conventional rowing is a sport in which a rowing boat is used to advance a ship by ranking and is a combination of many people. It is not possible to increase the speed by individuals exercising on the land. It is an exercise device that limits the exercise power by stepping on the lungs and transferring the rotational force to the wheels, and by exercising the legs and a little abs, the rowing exercise device is fixed and the exercise device can be easily lost in place.
근래에 다리의 운동을 이용하여 구동하는 운동기구가 있었으나, 전신의 근육을 많이 이용하여 운동기구를 전진시키는 운동기구가 없었다. Recently, there has been an exercise device that drives by using the exercise of the leg, but there is no exercise device that advances the exercise device using a lot of the muscles of the whole body.
따라서, 다리와 복근 팔운동을 비롯한 전신운동을 자전거와 같은 속도를 즐기며 할 수 있는 운동기구의 필요성이 대두되었다. Therefore, the necessity of exercise equipment that can enjoy the whole body exercise, such as leg and abdominal arm exercise and enjoy the same speed as the bicycle has emerged.
본 발명의 목적은 상기와 같은 단점을 해결하고 조정 기구의 노를 젓듯이 손잡이를 당겨 구동력을 얻는 동시에 의자(40)에 앉아 발판(14)에 발을 지지하고 다리의 힘을 이용하여 몸을 뒤로 이동 또는 전진시켜 구동력을 얻는 육상 조정 기구를 제공하고자 하는 것이다. The object of the present invention is to solve the above disadvantages and to obtain a driving force by pulling the handle as a rowing paddle of the adjustment mechanism while sitting on the
본 발명은 바퀴달린 육상 조정 기구에 관한 것으로, 상세하게는 조정 기구의 노를 젓듯이 손잡이를 당겨 구동력을 얻는 동시에 의자(40)에 앉아 발판(14)에 발을 지지하고 다리의 힘을 이용하여 온몸을 왕복 이동시켜 자전거보다 몇 배의 힘을 바퀴에 전달하여 구동력을 얻는 육상 조정 기구에 관한 것이다. The present invention relates to a wheeled land adjustment mechanism, and more particularly, to obtain a driving force by pulling a handle as if the rowing of the adjustment mechanism, while sitting on the
본 발명의 상세한 구성은 바퀴달린 육상 운동기구에 있어서, 조정 기구의 노를 젓듯이 구동레버(42)를 당겨 구동력을 얻는 동시에 의자(40)에 앉아 발판(14)에 발로 지지하고 조향하며 다리의 힘을 이용하여 의자(40)를 왕복시켜 의자(40)의 하부에 형성된 기어와 후륜축(31)에 형성된 기어가 맞물려 직선운동을 회전운동으로 바꾸어 구동력을 후륜축(31)에 전달하는 것을 특징으로 하고, The detailed configuration of the present invention is a wheeled athletics, by pulling the
상기 조정기구의 몸체 프레임(20)은 나란한 바아(18)를 가지며 바아(18)의 전후방에는 가로대(23,24)가 설치되고 가로대(23,24)에는 종방향으로 나란한 가 이드봉(25,26)이 부착되며 가이드봉(25,26)상에는 의자(40)가 종방향으로 이동가능하게 설치한 것을 특징으로 하며, The
상기 의자(40)는 하부에 가이드봉(25,26)의 안내를 받는 슬라이딩 블록(45,46)이 설치되고 의자(40)의 하부에는 밀대(47)가 고정되며 밀대(47)의 하부면에는 평기어(48)가 형성되고 평기어(48)는 샤프트(35)의 래치트 휠(34)과 샤프트(55)의 래치트 휠(54)과 동시에 맞물려 있는 것을 특징으로 하고, The
상기 샤프트(35)에 고정된 구동기어(33)가 후륜축(31)에 고정된 기어(32)와 결합되고, 샤프트(55)에 고정된 구동기어(53)가 샤프트(65)에 고정된 구동기어(63)와 결합하고 구동기어(63)는 후륜축(31)에 고정된 기어(32)와 결합된 것을 특징으로 하며, The
상기 가이드봉(25,26)의 전후방에는 스프링(27,28)이 설치되는 것을 특징으로 하고, Springs 27 and 28 are installed in front and rear of the
상기 후륜축(31)의 양측에 후륜(52)이 양측이 고정 또는 일측이 고정되고 후륜축(31)의 베어링에 의해서 가로대(24)에 고정되며 후륜축(31)의 중앙에는 기어(32)가 고정되는 것을 특징으로 하고, The
상기 전방 구동기어(33)와 전달기어(63), 후방 구동기어(53)를 동력이 마찰력으로 소진되는 것을 방지하기 위하여 방향 래치트형으로 채택하고, 뒤로 밀리는 것을 막기 위하여 전방 구동기어(33)를 고정하거나 또는 후방 구동기어(53)를 고정하는 것을 특징으로 하며, The
상기 구동레버(42)는 바아(18)에 설치된 힌지(50)에 결합되어 힌지(50)를 중심으로 회전운동을 하며 구동레버(42) 끝단은 체인(43)과 결합되고, 체인(43)의 끝단은 복원력을 주는 스프링(44)과 결합되며, 스프링(44)은 가로대(23)에 고정되고 체인(43)은 래치트 스프로켓(36)과 결합하여 기어 사프트(35)에 구동력을 전달하는 것을 특징으로 하고, The
상기 구동레버(42)의 끝단이 가로대(24)에 힌지 결합되고, 샤프트(35)의 양 단부에 래치트 기어(74)가 형성되어 구동레버(42)와 결합된 호형기어(76)와 결합한 것을 특징으로 하는 것이다. The end of the
개괄적인 본 발명의 구성은 육상 조정 기구의 구성은 조향이 가능한 발판(14)이 부착된 전륜(12)을 가지는 핸들부(16)와 몸체 프레임(20) 및 몸체 프레임(20)의 후방에 한쌍의 바아(18)에 설치된 후륜(52)으로 구성되고, 상기 몸체 프레임(22)은 나란한 바아(18)를 가지며 바아(18)의 전후방에는 가로대(23,24)가 설치되고 가로대(23,24)에는 종방향으로 나란한 가이드봉(25,26)이 부착되며 가이드봉(25,26)상에는 의자(40)가 종방향으로 이동가능하게 설치되고 몸체 프레임의 양측에는 노 젓는 기구가 설치되며 의자(40)는 하부에 가이드봉(25,26)의 안내를 받는 슬라이딩 블록(45,46)이 설치되고 의자(40)의 하부 후방에는 밀대(47)가 고정되며 밀대(47)의 하부면에는 평기어(48)가 형성되어 기어 샤프트(35)의 래치트 휠(34)과 맞물려 있고 기어샤프트(35)에 고정된 구동기어(33)와 맞물려, 후륜축(31)에 설치된 기어(32)에 동력을 전달해주는 구성이다. 이와 유사한 구성이 후륜축(31)을 중심으로 후방에 기어샤프트(55), 래치트 휠(54), 구동기어(53), 전달기어(63), 전달축(65)이 설치되어 의자(40)가 전방으로 이동할 때와 후방으로 이동할 때 구동력을 후륜축(31)에 전달할 수 있는 구성이며, 구동레버(42)를 손으로 잡고 회전 운동하여 스프링(44)과 체인(43), 래치트 스프로켓(36)의 구성으로 후륜축(31)에 구동력을 전달하는 구성인 것이다. The general configuration of the present invention is that the configuration of the land adjustment mechanism is a pair of the
이하 본 발명에 따른 도면의 간단한 설명에서 In the following description of the drawings in accordance with the present invention
도 1은 본 발명의 육상 조정 기구의 사시도를 나타내는 도면이며, 도 2는 본 발명의 육상 조정 기구의 분해 사시도의 도면이고, 도 3은 본 발명의 밀대와 래치트 휠의 결합관계를 나타내는 도면이며, 도 4는 본 발명의 다른 실시예를 나타내는 도면이고, 도 5는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타내는 도면이다.1 is a view showing a perspective view of the land adjustment mechanism of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the land adjustment mechanism of the present invention, Figure 3 is a view showing a coupling relationship between the rod and the ratchet wheel of the present invention. 4 is a view showing another embodiment of the present invention, Figure 5 is a view showing another embodiment of the present invention.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 육상 조정 기구의 사시도를 나타내는 것으로, 조정 기구의 노를 젓듯이 손잡이(구동레버(42))를 당겨 구동력을 얻는 동시에 의자(40)에 앉아 발판(14)에 발을 지지하고 다리의 힘을 이용하여 온몸을 뒤로 이동시켜 자전거보다 몇 배의 힘을 바퀴에 전달하여 구동력을 얻는 육상 조정 기구에 관한 것이다. Fig. 1 shows a perspective view of the land adjustment mechanism of the present invention, which pulls the handle (drive lever 42) to obtain a driving force as if rowing the adjustment mechanism, while sitting on the
본 발명의 육상 조정 기구는 전방에 설치된 전륜(12)을 가지는 핸들부(16)와 몸체 프레임(20) 및 몸체 프레임(20)의 후방에 설치된 후륜(52)으로 구성된다. The land control mechanism of the present invention is composed of a
몸체 프레임(20)은 나란한 2개의 바아(18)를 가지며 바아(18)의 전후방에 는 가로대(23,24)가 설치된다. The
가로대(23,24)에는 종방향으로 나란한 2개의 가이드봉(25,26)이 부착되어 가이드봉(25,26)상에는 의자(40)가 가이드봉(25,26)을 따라 종방향으로 직선 이동가능하게 설치된다. Two
한편, 몸체 프레임의 양측에는 노 젓는 운동 기구가 설치된다. On the other hand, the rowing exercise mechanism is installed on both sides of the body frame.
노젓는 기구는 한 쌍의 구동레버(42)를 가지며, 몸체 프레임(20)의 바아(18)에는 각각 구동레버(42)가 힌지(50)에 의해서 회전 운동하도록 부착된다. 구동레버(42)의 단부에는 체인(43)이 연결되고 체인(43)의 단부는 스프링(44)이 연결되며 복원력을 주는 스프링(44)은 가로대(23)에 고정되어 있다. The rowing mechanism has a pair of
평상시 구동레버(42)를 거치할 수 있는 거치대(72)가 구비되어 있다. A
후륜(52)은 후륜축(31)의 양측에 고정되고 후륜축(31)의 베어링에 의해서 가로대(24)에 고정된다. 후륜축(31)의 중앙에는 기어(32)가 고정된다. The
후륜축(31)의 전방에는 기어(32)와 맞물린 구동기어(33)와 래치트 휠(34)이 고정된 샤프트(35)가 위치되며 샤프트(35)는 몸체 프레임(20)에 베어링으로 지지된다. 이와 유사한 구성이 후륜축(31)을 중심으로 후방에 기어샤프트(55), 래치트 휠(54), 구동기어(53), 전달기어(63), 전달축(65)이 설치되어 의자(40)가 전방으로 이동할 때와 후방으로 이동할 때 구동력을 후륜축(31)에 전달할 수 있도록 하는 구성이다. In front of the
샤프트(35)의 양단에는 체인(43)과 맞물리며 시계방향으로만 회전이 가능하고 반시계방향은 공회전하여 힘을 전달하지 않는 래치트 스프로켓(36)이 설치된다. Both ends of the
전방에 설치되고 발로서 조향이 가능한 발판(14)이 부착된 전륜(12)을 가지는 핸들부(16)는 자전거와 유사하게 손으로 잡아서 구동되는 브레이크(미도시)가 설치되어 비상시 또는 속도를 감속하는 것이 필요할 경우에 사용될 수 있으며, 조향은 발을 사용하여 발판(14)을 좌우로 밀쳐서 조향하거나 또는 핸들부(16)를 손으로 잡아 조향할 수 있다. The
도 2는 본 발명의 육상 조정 기구의 분해 사시도를 나타내는 것으로, 도 3을 참조하여 종합적으로 설명하고자 한다. 본 발명의 의자(40)는 하부에 가이드봉(25,26)의 안내를 받는 슬라이딩 블록(45,46)이 설치된다. 그리고 의자(40)의 하부 후방에는 밀대(47)가 고정된다. 밀대(47)의 하부면에는 기어(48)가 형성되고 기어(48)는 샤프트(35)의 전방 래치트 휠(34)과 샤프트(55)의 후방 래치트 휠(54)과 동시에 맞물려 있다. FIG. 2 is an exploded perspective view of the land control mechanism of the present invention, and will be comprehensively described with reference to FIG. 3.
후방 래치트 휠(54)과 근접한 후방 구동기어(53)는 전달기어(63)와 기어 결합되어 있고 전달기어(63)는 기어(32)와 결합하여 동력을 전달하게 되는 것이다. The
전방 래치트 휠(34)은 밀대(47)가 후방으로 이동할 경우에 시계방향으로 회전하며 동력을 전달하고 전방으로 이동할 경우에는 반시계방향으로 회전하며 동력을 전달하지 않고 공회전하는 구성이며, 후방 래치트 휠(54)은 전방으로 이동할 경우에 반시계방향으로 회전하며 동력을 전달하고 후방으로 이동할 경우에는 시계방향으로 공회전하며 동력을 전달하지 않는 구성이다. The
각각의 가이드봉(25,26)의 전후방에는 스프링(27,28)이 설치되어 의자(40)가 가이드봉(25,26)의 전후방 한 쌍의 고정구에 부딪치는 충격을 줄이고 의자(40)에 반력을 주기 위함이며, 한편, 전륜(12)의 양측에는 발을 올려놓고 몸을 밀칠 수 있는 발판(14)이 설치된다.
상기와 같은 본 발명의 육상 조정 기구의 작동을 설명한다. The operation of the land control mechanism of the present invention as described above will be described.
먼저, 구동레버(42)를 이용하여 노젓기를 하면서 육상 조정 기구를 타는 방법을 설명한다. First, a method of riding the land control mechanism while rowing using the
탑승자는 의자(40)위에 안고 양발은 전륜(12)의 발판(14)위에 올려놓고 자전거의 방향을 조정한다. The occupant holds the
탑승자의 양손은 구동레버(42)를 잡고 손잡이를 뒤로 당긴다. Both hands of the occupant hold the
그러면 구동레버(42)에 연결된 체인(43)은 래치트 스프로켓(36)을 시계방향으로 회전시키며 회전력은 샤프트(35)를 통해서 구동기어(33)에 전달된다. Then, the
구동기어(33)는 후륜축(31)의 기어(32)를 반시계 방향으로 회전시켜서 후륜(52)은 전방을 향해 회전한다. The
탑승자가 구동레버(42)를 전방으로 밀면 체인(43)은 스프링(44)에 의해서 이동하며 래치트 스프로켓(36)은 반시계 방향으로 회전하지만 샤프트(36)에는 회전력을 전달하지 않는다. When the occupant pushes the
따라서, 구동레버(42)는 당겨질 때만 회전력을 후륜에 전달하므로 조정 기구의 노를 젓듯이 손잡이를 사용할 수 있다. Therefore, the
다음에는 의자(40)를 전후방으로 이동시켜 육상 조정 기구를 타는 방법을 설명한다. Next, a method of riding the land control mechanism by moving the
탑승자는 양손을 핸들(10)을 잡고 양발은 발판(14)에 올려놓는다. 다리를 펴면서 의자(40)를 후방으로 밀친다. 그러면 의자(40)의 밀대(47)는 후방으로 이동한다. 후방으로 밀대(47)가 이동할 경우 전방 래치트 휠(34)은 시계방향으로 회전하고 전방 래치트 휠(34)과 전방 샤프트(35)에 결합된 전방 구동기어(33) 또한 시계방향으로 회전하며, 후륜축(31)에 고정되고 전방 구동기어(33)와 결합된 기어(32)를 반시계방향으로 회전시켜 구동력을 전달한다. 따라서 후륜축(31)에 고정된 후륜(52)은 반시계방향으로 회전하여 전진하게 되는 것이다. The occupant holds the
다리를 굽혀 의자(40)를 전방으로 당기면, 의자(40)의 밀대(47)는 전방으로 이동한다. 전방으로 밀대(47)가 이동할 경우 후방 래치트 휠(54)은 반시계방향으로 회전하고 후방 래치트 휠(54)과 후방 샤프트(55)에 결합된 후방 구동기어(53) 또한 반시계방향으로 회전하며, 전달축(65)에 고정되고 후방 구동기어(53)와 결합된 전달기어(63)는 시계방향으로 회전하며 후륜축(31)에 고정되고 전달기어(63)와 결합된 기어(32)를 반시계방향으로 회전시켜 구동력을 전달한다. 따라서 후륜축(31)에 고정된 후륜(52)은 반시계방향으로 회전하여 전진하게 되는 것이다. When the leg is bent and the
보다 바람직하게 전방 구동기어(33)는 밀대(47)가 후방으로 이동할 때에 구동력을 전달하여 주는 것으로 시계 방향 회전 시 동력을 전달하고 반시계방향으로 회전할 경우에 공회전하여 필요 없이 동력을 마찰력으로 소진되는 것을 방지하며, 전달기어(63)는 전방으로 밀대(47)가 이동할 때 구동력을 전달하여 주는 것으로 시계 방향 회전 시 동력을 전달하고 반시계방향으로 회전할 경우에 공회전하여 필요 없이 동력을 마찰력으로 소진되는 것을 방지할 수 있으며, 후방 구동기어(53) 는 전방으로 밀대(47)가 이동할 때 구동력을 전달하여 주는 것으로 반시계 방향 회전 시 동력을 전달하고 시계방향으로 회전할 경우에 공회전하여 필요 없이 동력을 마찰력으로 소진되는 것을 방지할 수 있다. More preferably, the
그러나 언덕을 올라갈 경우 후진이 불가능하여야 하나 전방 구동기어(33)와 전달기어(63), 후방 구동기어(53)를 래치트형으로 채택을 하면 뒤로 밀리는 것을 막을 수 없으므로 전방 구동기어(33)를 고정하거나 또는 후방 구동기어(53)를 고정하여야 뒤로 밀리는 것을 방지할 수 있다. However, when climbing up a hill, the reverse drive should be impossible, but if the
이상은 팔의 힘을 이용하여 구동레버(42)를 회전시켜 육상 조정 기구를 전진시키는 것과 다리의 힘을 이용하여 의자(40)를 전방과 후방으로 이동시켜 육상 조정 기구를 전진시켰으나 발로 조향을 행하며, 동시에 팔과 다리를 이용하여 육상 조정 기구를 구동시키는 것이 가능한 전신 운동기구이다. In the above, the driving
도3에는 본 발명의 밀대(47)와 전방 래치트 휠(34), 후방 래치트휠(54), 전달기어(63), 전방 구동기어(33), 후방 구동기어(53), 기어(32)의 결합관계가 상세히 나타내는 도면이다. 3, the
의자(40)가 전방 후방으로 이동하며 구동력 후륜(52)에 전달하는 구성을 보여준다. 의자(40)가 전방 후방으로 이동하는 속도를 상대적으로 바퀴를 구동시키는 속도를 높이기 위해서는 기어(32)의 직경과 비교하여 전방 구동기어(33) 및 후방 구동기어(53)의 직경이 크면 회전속도를 높이게 되고 상대적으로 기어(32)의 직경이 크면 작은 회전속도를 얻을 수 있는 것으로 사람의 체형과 힘에 따라 기어의 직경을 변화하여 전진할 수 있는 속도를 선택할 수 있다. 또한 밀대(47)와 기어 결 합된 전방 래치트 휠(34)과 후방 래치트 휠(54)의 직경을 상대적으로 작게 하여 회전하는 회전속도를 높일 수 있는 것으로 일 단계의 기어 변속을 위한 선택이 가능하고 이 단계로는 기어(32)의 직경과 전방 구동기어(33) 및 후방 구동기어(53)의 직경 선택에 따라 회전 속도를 선택할 수 있다. The
한 쌍의 후륜(52)은 양쪽을 후륜축(31)에 고정할 경우 육상 조정 기구의 회전을 원활하게 수행하는 것이 곤란하므로 후륜(52)중에 하나만을 후륜축(31)에 고정하는 것으로 회전반경을 줄일 수 있으며, 또한 기어전동장치의 한 종류인 차동기어 또는 차동장치라고도 하는 유성기어장치(planetary gear)를 회전을 원활하게 하기 위하여 채택할 수 있다. When the pair of
도 4는 본 발명의 다른 실시예를 나타내는 도면으로 팔을 사용하여 구동레버(42)를 회전시켜 육상 조정 기구를 전진시키기 위한 구성의 다른 실시예의 구성을 보여주는 것이다. 4 is a view showing another embodiment of the present invention showing the configuration of another embodiment of the configuration for advancing the land control mechanism by rotating the
한 쌍의 구동레버(42)의 끝단은 힌지(78)로 가로대(24)에 결합되어 힌지(78)를 중심으로 회전운동을 하도록 구성되어 있으며, 샤프트(35)의 양 끝에 결합된 회전기어(74)와 결합되는 호형 기어(76)가 구동레버(42)의 측부에 결합되어 있다. The ends of the pair of drive levers 42 are coupled to the
탑승자가 손으로 구동레버(42)를 잡고 상향으로 회전시키면 호형기어(76)는 반시계 방향으로 회전을 하고 호형기어(76)와 기어 결합된 래치트 기어(74)는 시계방향으로 회전하여 샤프트(35)를 시계 방향으로 회전하여 구동력을 전달하고 샤프트(35)에 고정된 구동기어(33)에 기어 결합된 기어(32)에 반시계방향의 회전력을 전달하게 된다. 이때 호형기어(76)의 움직이는 각도에 비하여 회전기어(74)의 기어 직경이 작으면 높은 각속도를 샤프트(35)에 전달할 수 있는 것이며 필요에 따라 래치트 기어(74)의 직경을 작게 또는 크게 설치하여 육상조정기구의 진행 속도를 선택할 수 있다. When the occupant holds the
도 5는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타내는 도면으로, 레일 위에서 전신 운동을 하며 육상 조정 기구를 탈수 있는 구조를 보여주는 것으로, 본 발명의 전륜(12)을 대신하여 핸들부(16)의 하부 양측에 회동가능하게 두개의 바퀴(37)가 설치되며, 후륜(52)을 대신하여 후륜축(31)의 양측에 두개의 바퀴(37)가 철도용 플라이휠형상으로 설치되는 것이다. Figure 5 is a view showing another embodiment of the present invention, showing a structure that can perform the whole body movement on the rail and ride the land adjustment mechanism, the lower both sides of the
전륜과 후륜을 대신하는 네 개의 바퀴(137)는 레일(50)을 따라 움직이게 되므로 레일(50)위에 올려진 육상 조정 기구는 마찰력이 상대적으로 작고 또한 발판(94)을 딛고 발을 사용하여 조향의 필요성이 없어지게 되어 온힘을 이용하여 속도를 배가 할 수 있는 구성이다. Since the four wheels 137 replacing the front wheels and the rear wheels move along the
이와 같이, 상기 바퀴가 레일(50)을 따라 운행함에 있어 구조상 자동적으로 방향을 전환됨과 아울러 전복 또는 이탈되지 않아 안전성을 확보할 수 있는 것이다. As such, when the wheels move along the
이상과 같이 본 발명의 실시례에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 일실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다고 할 것이다. Although the embodiments of the present invention have been described in detail as described above, the scope of the present invention is not limited thereto, and the scope of the present invention extends to the range substantially equivalent to one embodiment of the present invention. will be.
상기와 같이 구성된 본 발명의 육상 조정 기구는 손잡이를 노젓듯이 당기며 온몸을 뒤로 움직여 운동량을 전달함으로써 조정 기구의 노젓기를 하는 것과 같은 효과를 얻을 수 있다. 본 발명은 다리근육의 운동과 팔 근육운동 복근운동 등 전신운동이 가능한 구성으로 효과적인 운동을 겸비하며 속도감을 겸비할 수 있는 효율적인 운동기구를 제공하게 되었다. The land adjustment mechanism of the present invention configured as described above can achieve the same effect as rowing the adjustment mechanism by pulling the handle like a rowing and moving the whole body back to transmit the momentum. The present invention is to provide an efficient exercise device that can combine the effective exercise and the sense of speed in the configuration capable of whole body movement, such as exercise of the leg muscles and abdominal muscles of the arm muscles.
Claims (10)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP05744697A EP1758784A4 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-20 | Rowing bike |
PCT/KR2005/001480 WO2006004320A1 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-20 | Rowing bike |
US11/569,224 US20080129007A1 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-20 | Rowing Bike |
JP2007526991A JP4486128B2 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-20 | Onshore rowing equipment |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20040036224 | 2004-05-21 | ||
KR1020040036224 | 2004-05-21 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20060047981A KR20060047981A (en) | 2006-05-18 |
KR100632354B1 true KR100632354B1 (en) | 2006-10-11 |
Family
ID=37149834
Family Applications (4)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020050041443A KR100632354B1 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-18 | Apparatus for Land Rowing |
KR1020050041442A KR100632353B1 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-18 | Land canoe |
KR1020050041445A KR100721568B1 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-18 | Apparatus for Land Rowing with Hand Lever |
KR1020050041444A KR100632355B1 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-18 | Apparatus for Land Rowing Using Linear Movement |
Family Applications After (3)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020050041442A KR100632353B1 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-18 | Land canoe |
KR1020050041445A KR100721568B1 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-18 | Apparatus for Land Rowing with Hand Lever |
KR1020050041444A KR100632355B1 (en) | 2004-05-21 | 2005-05-18 | Apparatus for Land Rowing Using Linear Movement |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
KR (4) | KR100632354B1 (en) |
CN (1) | CN100465059C (en) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100670243B1 (en) * | 2006-05-17 | 2007-01-17 | (주)길로드 | Transmission for land-row device |
KR100716271B1 (en) * | 2006-09-21 | 2007-05-09 | (주)길로드 | Transmission for landj row device |
KR100941319B1 (en) | 2009-09-11 | 2010-02-05 | 김용겸 | Tiltable bowing bicycle having reverse three wheel |
CN103707968A (en) * | 2013-12-03 | 2014-04-09 | 广西大学 | Hand-cranked assistive bicycle |
CN106585854A (en) * | 2017-01-25 | 2017-04-26 | 郭俱全 | Forwarding and reverse bidirectional drive mechanism for variable speed bicycle |
CN108042985A (en) * | 2017-12-26 | 2018-05-18 | 佛山市幻龙科技有限公司 | A kind of Tai Ji practice tricycle to generate electricity |
KR102074083B1 (en) | 2018-11-14 | 2020-02-05 | 김진태 | Canoe exercise device |
CN109663270A (en) * | 2018-12-05 | 2019-04-23 | 胡馨月 | A kind of Exercycle |
CN113147992A (en) * | 2021-05-07 | 2021-07-23 | 王克森 | Self-propelled roller skating vehicle |
KR102521400B1 (en) * | 2022-08-12 | 2023-04-12 | 강신대 | Bicycle for playing sports |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4437677A (en) * | 1982-02-09 | 1984-03-20 | Haig Ksayian | Hand and/or foot propelled vehicle |
US4941673A (en) * | 1989-02-13 | 1990-07-17 | Bennett Sam H | Exercise device |
DE3941768C1 (en) * | 1989-12-18 | 1991-02-07 | Qingshan 8000 Muenchen De Liu | |
CN2212546Y (en) * | 1994-12-16 | 1995-11-15 | 吴三五 | Rowing boat motion type tetracycle |
US6276703B1 (en) * | 1998-12-11 | 2001-08-21 | John R. Caldwell | Land rower |
KR200374727Y1 (en) * | 2004-11-11 | 2005-02-02 | 전라남도 곡성군 | a bicycle with four-wheel drive system for closure railroad |
-
2005
- 2005-05-18 KR KR1020050041443A patent/KR100632354B1/en not_active IP Right Cessation
- 2005-05-18 KR KR1020050041442A patent/KR100632353B1/en not_active IP Right Cessation
- 2005-05-18 KR KR1020050041445A patent/KR100721568B1/en not_active IP Right Cessation
- 2005-05-18 KR KR1020050041444A patent/KR100632355B1/en not_active IP Right Cessation
- 2005-05-20 CN CNB2005800156269A patent/CN100465059C/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20060047983A (en) | 2006-05-18 |
KR100721568B1 (en) | 2007-05-23 |
CN100465059C (en) | 2009-03-04 |
CN1953897A (en) | 2007-04-25 |
KR20060047981A (en) | 2006-05-18 |
KR100632353B1 (en) | 2006-10-12 |
KR20060047982A (en) | 2006-05-18 |
KR100632355B1 (en) | 2006-10-11 |
KR20060047980A (en) | 2006-05-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100632354B1 (en) | Apparatus for Land Rowing | |
JP4486128B2 (en) | Onshore rowing equipment | |
US4811964A (en) | Wheelchair propelled by rowing | |
US5092582A (en) | Sporting and exercise apparatus | |
US7344146B2 (en) | Quadracycle | |
US5330218A (en) | Bicycle driven by alternating rowing movement | |
US5871421A (en) | Arm powered treadmill | |
US6234504B1 (en) | Level propelled wheelchair | |
US6206394B1 (en) | Health exercise equipment propelled by simulated rowing motion | |
US10752317B1 (en) | Leg and arm powered vehicle | |
US11524206B2 (en) | Upper and lower body push and pull exercise machine with a one directional resistance mechanism and adjustable angle | |
CN102358387B (en) | Dragging, pedaling and recoil force integrated bicycle | |
US11794066B2 (en) | Upper and lower body reciprocating arcing motion exercise machine with an adjustable angle user support | |
EP3068682B1 (en) | Vehicle for exercise and locomotion | |
CN216332537U (en) | Rear-drive single-rocker manual-force input steering separation child sliding plate | |
JP6516912B1 (en) | Self-propelled vehicle | |
ES2304193B1 (en) | BICYCLE VEHICLE OR MANUAL DRIVE TRICYCLE THROUGH THE FORCE OF THE ARMS AND / OR LEGS. | |
JP2002211475A (en) | Pedaling drive mechanism of bicycle | |
CA3235558A1 (en) | Upper and lower body reciprocating arcing motion exercise machine with an adjustable angle user support | |
GB2303594A (en) | Wheeled rowing machine for exercise, and/or transport for disabled people | |
JP2004010038A (en) | Body upper half athletic apparatus |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20120329 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20120928 Year of fee payment: 7 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |