KR100628866B1 - A power transmission structure and a door lock mechanism having it - Google Patents

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Abstract

전원의 인가로 모터가 구동될때 그 구동력이 구동기어를 통하여 동력이 전달되게 하고 반대로, 모터가 구동되지 아니할때 구동기어와 맞물린 피동기어가 외력으로 회전되더라도 구동기어가 헛돌도록 한 동력전달구조체 및 이를 채용한 도어록 메카니즘에 대해 개시한다. 이는 케이스(140)와, 케이스에 수용되며 동력을 발생하는 구동모터(130)와, 구동모터에 연결되어 회전구동되는 모터기어(131)와, 모터기어에 연결되어 외부에 동력을 전달하는 구동기어(139)와, 구동모터(130)의 구동시 구동기어(139)가 회전구동되도록 하고 구동모터(130)의 정지시에는 구동기어(139)가 헛돌도록 하는 클러치수단이 구비된다. 클러치수단은 케이스(140)에 고정된 제1고정축(141)에 회전가능하게 결합되고 모터기어(131)와 연결되며 소경기어(133a)가 형성된 연결기어(133)와, 케이스(140)에 고정된 제2고정축(142)에 회전가능하고 승강가능하게 결합되고 소경기어(133a)에 연결되는 대경기어(134a)와 소경기어(134b)를 가지는 승강기어(134)와, 제1고정축(141)에 승강가능하게 결합되고 승강기어(134)의 소경기어(134b)와 연결되는 대경기어(135a)와 소경기어(135b)를 가지는 전달기어(135)와, 제2고정축(142)에 승강가능하게 결합되고 전달기어(135)의 소경기어(135b)에 연결되며 그 상면에 결합보스(136a)가 형성된 클러치기어(136)와, 결합보스(136a)에 착탈가능하게 결합되는 결합홈(138a)이 형성되며 그 상면에 구동기어(139)가 결합고정되는 회전체(138)와, 회전체(138)에 수용되어 결합보스(136a)로부터 결합홈(138a)이 이탈된 상태로 유지시키는 제1스프링(137)과, 결합보스(136a)가 결합홈(138a)에 결합되도록 클러치기어(136) 및 승강기어(134)의 상승된 위치를 유지시키는 승강수단을 구비한다.When the motor is driven by the application of power, the driving force is transmitted through the drive gear, and on the contrary, when the motor is not driven, the power transmission structure which causes the drive gear to be idle even if the driven gear engaged with the drive gear is rotated by an external force. The adopted door lock mechanism is disclosed. It is a case 140, a drive motor 130 is received in the case to generate power, a motor gear 131 is connected to the drive motor rotationally driven, and a drive gear connected to the motor gear to transfer power to the outside 139 and a clutch means for driving the drive gear 139 to rotate when the drive motor 130 is driven, and for driving the drive gear 139 to stop when the drive motor 130 is stopped. The clutch means is rotatably coupled to the first fixed shaft 141 fixed to the case 140, connected to the motor gear 131, and connected to the gear 133 having the small-diameter gear 133a, and the case 140. A lifting gear 134 having a large gear 134a and a small gear 134b rotatably coupled to the fixed second fixed shaft 142 and connected to the small gear 133a, and a first fixed shaft; A transmission gear 135 having a large-diameter gear 135a and a small-diameter gear 135b coupled to the elevating gear 141 and connected to the small-diameter gear 134b of the elevating gear 134, and the second fixed shaft 142. The clutch gear 136 is coupled to the elevating gear 135b of the transmission gear 135 and the coupling boss 136a is formed on the upper surface thereof, and the coupling groove detachably coupled to the coupling boss 136a. A rotating body 138 is formed and the driving gear 139 is fixed to the upper surface thereof, and the receiving groove 138a is accommodated in the rotating body 138 by the coupling boss 136a. The first spring 137 to maintain the separated state and the lifting means for maintaining the raised position of the clutch gear 136 and the lifting gear 134 so that the coupling boss 136a is coupled to the coupling groove 138a. It is provided.

이와 같은 동력전달구조체 및 이를 채용한 도어록 메카니즘은 피동기어(155)에 회전동력원이 제공되더라도 피동기어와 맞물린 구동기어(139)가 헛돌게 함으로써 연결되는 기어들의 손상을 방지할 수 있게 할뿐만 아니라, 피동기어의 회전을 원할하게 하여 작동을 원할하게 한다.Such a power transmission structure and a door lock mechanism employing the same not only prevent the damage of the gears connected by turning the driving gear 139 engaged with the driven gear even if the driven power source is provided to the driven gear 155, Smooth rotation of the driven gear makes the operation smooth.

동력전달, 승강기어, 전달기어, 도어록, 구동모터 Power transmission, lifting gear, transmission gear, door lock, driving motor

Description

동력전달구조체 및 이를 채용한 도어록 메커니즘{A power transmission structure and a door lock mechanism having it}A power transmission structure and a door lock mechanism having it}

도 1은 본 발명 동력전달구조체를 나타낸 분리 사시도,1 is an exploded perspective view showing a power transmission structure of the present invention;

도 2a 및 도 2b는 작동상태를 나타낸 도 1의 조립단면도,2a and 2b are assembled cross-sectional view of Figure 1 showing an operating state,

도 3a는 도 1에 채용된 승강기어를 나타낸 사시도,Figure 3a is a perspective view of the lifting gear employed in Figure 1,

도 3b는 도 3a의 단면도,3B is a cross-sectional view of FIG. 3A,

도 4는 본 발명 실시예의 동력전달구조체가 채용된 도어록 메카니즘을 나타낸 분리 사시도,Figure 4 is an exploded perspective view showing a door lock mechanism employing the power transmission structure of the embodiment of the present invention,

도 5는 도어가 잠긴 상태의 본 발명 실시예의 메카니즘을 나타낸 개략도,5 is a schematic view showing the mechanism of the embodiment of the present invention with the door locked;

도 6은 실내에서 도어를 오픈한 상태의 동작을 나타낸 개략도,6 is a schematic view showing the operation of the door open in the room,

도 7은 실외에서 번호조작패널을 통하여 록킹블럭을 록킹해제시킨 상태의 개략도,7 is a schematic view of a state in which the locking block is unlocked through the number manipulation panel outdoors;

도 8은 실외에서 외측핸들을 조작하여 래치블럭의 록킹을 해제시킨 상태의 개략도,8 is a schematic diagram of a state in which the locking of the latch block is released by operating the outer handle outdoors;

도 9는 본 발명 실시예에 채용되는 연동블럭의 측면도,9 is a side view of an interlocking block employed in an embodiment of the present invention;

도 10a 및 도 10b는 연동블럭을 회전작동시킬때 래치작동블럭과 연동블럭의 연동관계를 설명하기 위한 개략도,10A and 10B are schematic diagrams for explaining an interlocking relationship between a latch operating block and an interlocking block when rotating the interlocking block;

도 11은 래치작동블럭을 회전작동시킬때 래치작동블럭과 연동블럭의 연동관계를 설명하기 위한 개략도,11 is a schematic diagram for explaining an interlocking relationship between a latch operating block and an interlocking block when rotating the latch operating block;

도 12는 본 발명 실시예의 도어록 메카니즘을 나타낸 개략 사시도,12 is a schematic perspective view showing a door lock mechanism according to an embodiment of the present invention;

도 13은 통상의 동력전달구조체를 나타낸 단면도이다.13 is a cross-sectional view showing a conventional power transmission structure.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

100...락케이스 101...고정턱100 ... lockcase 101 ... fixed jaw

102...스프링 110...록커블럭102 ... Spring 110 ... Locker Block

111...제1슬라이더 112...(제1슬라이더의)장공111 ... 1st Slider 112 ... (1st Slider)

113,114...(제1슬라이더의)제1,2턱 120...래치블럭113,114 ... (1st slider) 1,2 jaw 120 ... latch block

121...제2슬라이더 122...(제2슬라이더의)랙기어121 ... 2nd Slider 122 ... Rack Gears

130...구동모터 131...모터기어130 Drive motor 131 Motor gear

132,133...연결기어 134...승강기어132,133 ... Connector Gear 134 ... Elevation Gear

135...전달기어 136...클러치기어135 Transmission Gear 136 Clutch Gear

138...회전체 139...구동기어138 Rotating Body 139 Driving Gear

140...케이스 150...록커작동블럭140 ... case 150 ... locker operation block

151...(록커작동블럭의)작동레버 152...(록커작동블럭의)스토퍼151 ... (operation locker block) operating lever 152 ... (operation locker block) stopper

160...연동블럭 163...(연동블럭의)연동레버160 ... Interlocking blocks 163 ... Interlocking levers

170...래치작동블럭 172...(래치작동블럭의)섹터기어170 ... Latch operation block 172 ... Sector gear (on latch operation block)

본 발명은 동력전달구조체 및 이를 채용한 도어록 메카니즘(door lock mechanism)에 관한 것으로써, 특히 전원의 인가로 모터가 구동될때 그 구동력이 구동기어를 통하여 동력이 전달되게 하고 반대로, 모터가 구동되지 아니할때 구동기어와 맞물린 피동기어가 외력으로 회전되더라도 구동기어가 헛돌도록 한 동력전달구조체 및 이를 채용한 도어록 메카니즘에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a power transmission structure and a door lock mechanism employing the same. In particular, when the motor is driven by application of power, the driving force is transmitted through the drive gear, and conversely, the motor is not driven. The present invention relates to a power transmission structure in which a drive gear rotates even when a driven gear engaged with the drive gear rotates with an external force, and a door lock mechanism employing the same.

일반적으로 서보기구(servomechanism)와 같은 동력전달구조체는 제어량이 기계적 위치에 있도록 하는 자동제어계 즉, 물체의 위치,방위,자세등 목표값의 임의 변화에 추종하도록 구성된 피드백 제어계이며 기계를 명령대로 움직이는 장치로서, 서보기구에서 사용되는 전동기를 서보모터(servo motor)라 하며 직류전동기와 교류전동기가 있다.Generally, a power transmission structure such as servomechanism is an automatic control system in which the control amount is in a mechanical position, that is, a feedback control system configured to follow an arbitrary change of a target value such as the position, orientation, and posture of an object, and a device that moves a machine as a command As a motor, a motor used in a servo mechanism is called a servo motor, and there are a DC motor and an AC motor.

이러한 서보모터는 정전(正轉) 및 역전(逆轉)이 가능하고 저속에서의 운전이 원할하며 급가속 및 급감속이 가능하여, 아동의 지능계발, 학습용 로봇 및 도어록 메카니즘에 록커를 개폐시킬 수 있도록 채용된다.These servomotors are capable of blackout and reverse, smooth operation at low speed, and rapid acceleration and deceleration, so that the locker can be opened and closed by children's intelligence development, learning robot and door lock mechanism. do.

일예의 동력전달구조체가 도 13에 도시되어 있다.One example of a power transmission structure is shown in FIG.

이 동력전달구조체는 모터케이스(60)에 수용되고 모터축에 모터기어(2)를 가지는 구동모터(1)와; 모터축과 평행하게 일정간격 이격되어 기어케이스(70) 및 모터케이스(60)에 고정되는 제1샤프트(33)와; 상기 제1샤프트(33)에 회전가능하게 결합되고 상기 모터기어(2)와 연결되는 제1대기어(11)와, 상기 제1대기어(11)와 함께 회전되며 제1대기어(11)의 상면에 형성된 제1소기어(12)를 가지는 제1 회전전달체(10)와; 상기 제1샤프트(33)와 평행하게 일정간격 이격되어 상기 케이스(60)(70)에 고정되는 제2샤프트(44)와; 제2샤프트(44)에 회전가능하게 결합되고 상기 제1소기어(12)와 연결되는 제2대기어(21)와, 상기 제2대기어(21)와 함께 회전되며 상기 제2대기어(21)의 상면에 형성된 제2소기어(22)를 가지는 제2회전전달체(20)와; 상기 제2샤프트(33)에 회전가능하게 결합되고 상기 제1회전전달체(10)의 상부에 마련되며, 상기 제2소기어(22)와 연결되는 제3대기어(31)와, 상기 제3대기어(31)와 함께 회전되며 상기 제3대기어(31)의 상면에 형성된 제3소기어(32)를 가지는 제3회전전달체(30)와; 상기 제2샤프트(44)에 회전가능하게 결합되고 상기 제2회전체(20)의 상부에 마련되며, 상기 제3소기어(32)와 연결되는 제4대기어(41)와, 상기 제4대기어(41)와 함께 회전되며 상기 제4대기어(41)의 상면에 형성된 제4소기어(42)를 가지는 제4회전체(40)와; 상기 제4소기어(42)에 결합되어 연동되며 상기 기어케이스(70)의 상부로 돌출되는 출력회전체(50)를 구비한다.The power transmission structure includes a drive motor 1 accommodated in the motor case 60 and having a motor gear 2 on the motor shaft; A first shaft 33 fixed to the gear case 70 and the motor case 60 at a predetermined interval in parallel with the motor shaft; A first gear 11 rotatably coupled to the first shaft 33 and connected to the motor gear 2, and rotated together with the first gear 11 and a first gear 11. A first rotary transfer member (10) having a first gear (12) formed on an upper surface thereof; A second shaft 44 fixed to the cases 60 and 70 at a predetermined interval in parallel with the first shaft 33; A second large gear 21 rotatably coupled to the second shaft 44 and connected to the first small gear 12; and rotated together with the second large gear 21 and the second large gear ( A second rotary transfer member 20 having a second small gear 22 formed on an upper surface of the 21; A third large gear 31 rotatably coupled to the second shaft 33 and provided on an upper portion of the first rotational carrier 10, and connected to the second small gear 22; A third rotary transfer member 30 which rotates together with the standby gear 31 and has a third small gear 32 formed on the upper surface of the third large gear 31; A fourth large gear 41 rotatably coupled to the second shaft 44 and provided on an upper portion of the second rotating body 20 and connected to the third small gear 32; A fourth rotating body 40 which rotates together with the standby gear 41 and has a fourth small gear 42 formed on an upper surface of the fourth large gear 41; It is coupled to the fourth small gear 42 is interlocked and has an output rotating body 50 protruding to the upper portion of the gear case (70).

이와 같은 동력전달구조체는 전원의 인가로 구동모터(1)가 구동될때 출력회전체(50)를 통하여 피구동기어(미도시)에 회전동력을 원할하게 전달시킬 수 있지만, 반대로 구동모터(1)가 구동되지 아니한 상태에서 피구동기어가 외력에 의해서 회전되려 할때 이와 맞물린 구동기어 및 회전체들에 의해서 회전이 되지 않게 되며 피구동기어에 심한 회전력이 발생되는 경우 맞물린 기어들이 손상되는 문제점이 있다. Such a power transmission structure can smoothly transmit rotational power to a driven gear (not shown) through the output rotating body 50 when the driving motor 1 is driven by the application of power, but on the contrary, the driving motor 1 When the driven gear is to be rotated by an external force in the non-driven state, the gear is not rotated by the driving gear and the rotating bodies engaged therewith, and when the severe rotational force is generated in the driven gear, the meshed gears are damaged.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로써, 전원의 인가로 모터가 구동될때 그 구동력이 구동기어를 통하여 동력이 전달되게 하고 반대로, 모터가 구동되지 아니할때 구동기어와 맞물린 피동기어가 외력으로 회전되더라도 구동기어가 헛돌도록 한 동력전달구조체 및 이를 채용한 도어록 메카니즘을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention was created in order to solve the above problems, the driving force is transmitted when the motor is driven by the application of the power through the drive gear, and on the contrary, the driven gear engaged with the drive gear when the motor is not driven It is an object of the present invention to provide a power transmission structure that allows the drive gear to turn around even when the motor is rotated by an external force and a door lock mechanism employing the same.

상기 목적을 달성하는 본 발명은 케이스와, 상기 케이스에 수용되며 동력을 발생하는 구동모터와, 상기 구동모터에 연결되어 회전구동되는 모터기어와, 상기 모터기어에 연결되어 외부에 동력을 전달하는 구동기어를 구비하는 동력전달구조체에 있어서,The present invention to achieve the above object is a case, a drive motor accommodated in the case for generating power, a motor gear connected to the drive motor to be driven rotationally, the drive connected to the motor gear to transfer power to the outside In a power transmission structure having a gear,

상기 구동모터의 구동시 상기 구동기어가 회전구동되도록 하고, 상기 구동모터의 정지시에는 상기 구동기어가 헛돌도록 하는 클러치수단이 구비된 것을 특징으로 한다.A clutch means is provided to allow the drive gear to rotate when the drive motor is driven and to allow the drive gear to be idle when the drive motor is stopped.

본 발명 동력전달구조체에 있어서, 상기 클러치수단은 상기 케이스에 고정된 제1고정축에 회전가능하게 결합되고 상기 모터기어와 연결되며 소경기어가 형성된 연결기어와,In the power transmission structure of the present invention, the clutch means is rotatably coupled to the first fixed shaft fixed to the case and connected to the motor gear and the small gear gear is formed,

상기 케이스에 고정된 제2고정축에 회전가능하고 승강가능하게 결합되고 상기 소경기어에 연결되는 대경기어와 소경기어를 가지는 승강기어와,A lifting gear rotatably coupled to a second fixed shaft fixed to the case and having a large gear and a small gear connected to the small gear;

상기 제1고정축에 승강가능하게 결합되고 상기 승강기어의 소경기어와 연결되는 대경기어와 소경기어를 가지는 전달기어와,A transmission gear having a large diameter gear and a small diameter gear that are coupled to the first fixed shaft to be liftable and connected to the small gear of the lifting gear,

상기 제2고정축에 승강가능하게 결합되고 상기 전달기어의 소경기어에 연결 되며 그 상면에 결합보스가 형성된 클러치기어와,A clutch gear coupled to the second fixed shaft so as to be liftable and connected to the small diameter gear of the transmission gear, and having a coupling boss formed on an upper surface thereof;

상기 결합보스에 착탈가능하게 결합되는 결합홈이 형성되며 그 상면에 상기 구동기어가 결합고정되는 회전체와,A rotating body having a coupling groove detachably coupled to the coupling boss and having a driving gear coupled to and fixed to an upper surface thereof;

상기 회전체에 수용되어 상기 결합보스로부터 상기 결합홈이 이탈된 상태로 유지시키는 제1스프링과,A first spring accommodated in the rotating body to keep the coupling groove separated from the coupling boss;

상기 결합보스가 상기 결합홈에 결합되도록 상기 클러치기어 및 상기 승강기어의 상승된 위치를 유지시키는 승강수단을 구비하여 된 것을 특징으로 한다.And an elevating means for maintaining the raised position of the clutch gear and the elevating gear so that the engaging boss is coupled to the engaging groove.

또한, 상기 승강수단은 상기 승강기어의 저면부에 오목부와 볼록부가 원주방향으로 교호적으로 형성되고,In addition, the lifting means is formed in the circumferential direction of the recess and the convex portion in the bottom surface of the lifting gear,

상기 케이스에 고정되고 그 일단이 상기 승강기어의 저면부에 접촉되는 제2스프링을 구비하여서,A second spring fixed to the case and one end of which is in contact with the bottom surface of the lifting gear;

상기 제2스프링의 단부가 오목부에 위치되었을때 상기 승강기어가 하강된 위치를 유지하고, 상기 승강기어가 회전구동될때 상기 제2스프링의 단부가 볼록부에 위치되어 상기 승강기어가 상승된 위치를 유지하도록 된 것을 특징으로 한다.When the end of the second spring is located in the concave portion, the lifting gear maintains the lowered position, and when the lifting gear is driven to rotate, the end of the second spring is located in the convex portion to maintain the raised gear It is characterized by.

한편, 상기 목적을 달성하는 본 발명 도어록 메카니즘은 도어의 가장자리측에 내장되는 락케이스와, 상기 락케이스에 수용되고 도어의 가장자리측으로 출몰가능하게 설치되는 록커블럭 및 래치블럭과, 상기 도어의 외측에서 상기 록커블럭과 래치블럭을 출몰작동시키는 제1작동수단과, 상기 도어의 내측에서 상기 록커블럭과 래치블럭을 출몰작동시키는 제2작동수단을 구비하여서, 도어를 록킹/언록킹시키는 도어록 메카니즘에 있어서,On the other hand, the door lock mechanism of the present invention to achieve the above object is a lock case embedded in the edge side of the door, a locker block and a latch block accommodated in the lock case and installed on the edge side of the door, and from the outside of the door In the door lock mechanism for locking and unlocking the door comprising a first operating means for entering and closing the locker block and the latch block, and a second operating means for entering and exiting the locker block and the latch block inside the door; ,

상기 제2작동수단은 상기 락케이스에 회전가능하게 설치되며 상기 록커블럭을 연동하여 출몰시키는 록커작동블럭과;The second operating means is rotatably installed in the lock case and the locker operating block for coming out in conjunction with the locker block;

상기 록커작동블럭에 회전가능하게 결합되어 소정구간 상기 록커작동블럭과 함께 회전되는 피동기어와;A driven gear rotatably coupled to the rocker operating block and rotated together with the rocker operating block for a predetermined period;

상기 록커작동블럭을 회전작동시키는 제1회전수단으로서 동력을 발생하는 구동모터와, 상기 구동모터의 구동시 상기 피동기어와 맞물리는 구동기어가 회전구동되도록 하고, 상기 구동모터의 정지시에는 상기 구동기어가 헛돌도록 하는 클러치수단이 구비된 동력전달구조체와;A drive motor generating power as a first rotation means for rotating the locker operation block and a drive gear engaged with the driven gear when the drive motor is driven are rotated, and the drive is stopped when the drive motor is stopped. A power transmission structure provided with clutch means for causing the gear to swing;

상기 락케이스에 회전가능하게 설치되고 외부핸들이 결합되는 결합공이 형성되며 상기 래치블럭을 연동하여 출몰시키는 래치작동블럭과;A latch operation block rotatably installed on the lock case and having a coupling hole to which an external handle is coupled, the latch operation block allowing the latch block to interlock with the latch block;

상기 록커블럭과 래치블럭을 함께 이동시켜서 동시에 록킹해제시키는 연동수단을 구비하여 된 것을 특징으로 한다.It is characterized in that it comprises an interlocking means for moving the locker block and the latch block together to unlock at the same time.

또한, 상기 연동수단은, 상기 록커블럭은 소정간격 이격형성된 제1턱과 제2턱이 형성된 제1슬라이더가 연장형성되고, In addition, the interlocking means, the locker block is formed by extending the first slider formed with the first jaw and the second jaw formed a predetermined interval,

상기 록커작동블럭은 회전되면서 상기 제1턱과 제2턱을 순차적으로 연동시키는 단부와, 그 상면에 원호형의 연동턱을 가지는 작동레버가 연장형성되고, The locker operation block is rotated and an end portion which sequentially interlocks the first jaw and the second jaw, and an operating lever having an arcuate interlocking jaw extends on an upper surface thereof.

상기 래치작동블럭의 외주면에는 섹터기어가 연장형성되며,Sector gears are formed on the outer circumferential surface of the latch operation block,

상기 제1슬라이더와 평행한 방향으로 상기 락케이스에 슬라이딩 가능하게 설치되고 상기 래치블럭의 후단부가 결합되며 일측에 상기 섹터기어가 맞물리는 랙기어가 형성된 제2슬라이더와,A second slider slidably installed in the lock case in a direction parallel to the first slider and having a rack gear coupled to a rear end of the latch block and engaging the sector gear on one side;

상기 래치블럭이 도어로부터 돌출된 위치로 복원되도록 상기 제2슬라이더 및 래치작동블럭을 복원작동시키는 스프링과,A spring for restoring the second slider and the latch operation block so that the latch block is restored to a position protruding from the door;

중심부에 상기 래치작동블럭이 결합되는 결합공이 형성되고, 외주면에 상기 연동턱을 연동시키는 연동레버가 형성되며, 그 저면부에 상기 섹터기어가 수용되어 일정각도 회전할 수 있도록 회전구간을 한정하는 섹터홈이 형성된 연동블럭과, A coupling hole for coupling the latch operation block is formed in the center, and an interlock lever for interlocking the interlocking jaw is formed on an outer circumferential surface thereof. Interlocking block formed with a groove,

상기 연동블럭을 회전작동시키는 제2회전수단을 구비하여서,And a second rotating means for rotating the interlocking block,

상기 연동블럭을 회전작동시킬때 상기 래치작동블럭이 함께 회전되고, 상기 제1,2슬라이더가 함께 이동되어 상기 록커블럭과 래치블럭이 함께 도어내측으로 진입되도록 된 것을 특징으로 한다.The latch operation block is rotated together when the interlocking block is rotated, and the first and second sliders are moved together so that the locker block and the latch block enter the inside of the door together.

또한, 상기 제2회전수단은 상기 연동블럭에 핸들결합공이 형성되고, 상기 도어 내측에 설치되는 내측핸들이 상기 핸들결합공에 결합설치되어서, 상기 내측핸들의 회전작동에 따라 상기 연동블럭이 회전되도록 된 것을 특징으로 한다.In addition, the second rotation means has a handle coupling hole is formed in the interlocking block, the inner handle is installed in the door coupling coupled to the handle coupling hole, so that the interlocking block is rotated in accordance with the rotation operation of the inner handle. It is characterized by.

또한, 상기 제1작동수단은 상기 도어의 외측에 설치되는 번호조작패널과, 상기 번호조작패널의 비밀번호 조작에 따라 상기 구동모터를 구동하는 구동부와,In addition, the first operating means is a number operation panel installed on the outside of the door, a drive unit for driving the drive motor in accordance with the password operation of the number operation panel;

상기 도어 외측에서 상기 래치작동블럭의 결합공에 결합되는 외측핸들을 구비한 것을 특징으로 한다.And an outer handle coupled to a coupling hole of the latch operation block at an outer side of the door.

상기 클러치수단은 상기 클러치수단은 상기 케이스에 고정된 제1고정축에 회전가능하게 결합되고 상기 모터기어와 연결되며 소경기어가 형성된 연결기어와,The clutch means is a clutch gear is rotatably coupled to the first fixed shaft fixed to the case and is connected to the motor gear and the small gear gear is formed gear;

상기 케이스에 고정된 제2고정축에 회전가능하고 승강가능하게 결합되고 상기 소경기어에 연결되는 대경기어와 소경기어를 가지는 승강기어와,A lifting gear rotatably coupled to a second fixed shaft fixed to the case and having a large gear and a small gear connected to the small gear;

상기 제1고정축에 승강가능하게 결합되고 상기 승강기어의 소경기어와 연결되는 대경기어와 소경기어를 가지는 전달기어와,A transmission gear having a large diameter gear and a small diameter gear that are coupled to the first fixed shaft to be liftable and connected to the small gear of the lifting gear,

상기 제2고정축에 승강가능하게 결합되고 상기 전달기어의 소경기어에 연결되며 그 상면에 결합보스가 형성된 클러치기어와,A clutch gear coupled to the second fixed shaft so as to be liftable and connected to the small-diameter gear of the transmission gear, and having a coupling boss formed thereon;

상기 결합보스에 착탈가능하게 결합되는 결합홈이 형성되며 그 상면에 상기 구동기어가 결합고정되는 회전체와,A rotating body having a coupling groove detachably coupled to the coupling boss and having a driving gear coupled to and fixed to an upper surface thereof;

상기 회전체에 수용되어 상기 결합보스로부터 상기 결합홈이 이탈된 상태로 유지시키는 제1스프링과,A first spring accommodated in the rotating body to keep the coupling groove separated from the coupling boss;

상기 결합보스가 상기 결합홈에 결합되도록 상기 클러치기어 및 상기 승강기어의 상승된 위치를 유지시키는 승강수단을 구비하여 된 것을 특징으로 한다.And an elevating means for maintaining the raised position of the clutch gear and the elevating gear so that the engaging boss is coupled to the engaging groove.

또한, 상기 승강수단은 상기 승강기어의 저면부에 오목부와 볼록부가 원주방향으로 교호적으로 형성되고,In addition, the lifting means is formed in the circumferential direction of the recess and the convex portion in the bottom surface of the lifting gear,

상기 케이스에 고정되고 그 일단이 상기 승강기어의 저면부에 접촉되는 제2스프링을 구비하여서,A second spring fixed to the case and one end of which is in contact with the bottom surface of the lifting gear;

상기 제2스프링의 단부가 오목부에 위치되었을때 상기 승강기어가 하강된 위치를 유지하고, 상기 승강기어가 회전구동될때 상기 제2스프링의 단부가 볼록부에 위치되어 상기 승강기어가 상승된 위치를 유지하도록 된 것을 특징으로 한다.When the end of the second spring is located in the concave portion, the lifting gear maintains the lowered position, and when the lifting gear is driven to rotate, the end of the second spring is located in the convex portion to maintain the raised gear It is characterized by.

상기 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명 동력전달구조체 및 이를 채용한 도어록 메카니즘은 피동기어에 회전동력원이 제공되어 구동모터측으로 회전동력이 전달되는 경우 피동기어와 맞물린 구동기어가 헛돌게 함으로써 연결되는 기어들의 손 상을 방지할 수 있게 할뿐만 아니라, 피동기어의 회전을 원할하게 하여 작동을 원할하게 한다.According to the characteristics of the present invention, the power transmission structure and the door lock mechanism employing the present invention is provided with a rotational power source to the driven gear when the rotational power is transmitted to the drive motor side is connected to the drive gear meshed with the driven gear is turned away Not only can they prevent damage, but also makes the driven gears rotate smoothly.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명 실시예의 동력전달구조체를 나타낸 도 1 및 조 2를 참조하면, 이는 케이스(140)와, 상기 케이스(140)에 수용되며 동력을 발생하는 구동모터(130)와, 상기 구동모터(130)에 연결되어 회전구동되는 모터기어(131)와, 상기 모터기어(131)에 연결되어 외부에 동력을 전달하는 구동기어(139)를 구비한다.1 and 2 showing the power transmission structure of the embodiment of the present invention, which is a case 140, a drive motor 130 accommodated in the case 140 to generate power, and the drive motor 130 It is connected to the motor gear 131 is rotated and driven, and the drive gear 139 is connected to the motor gear 131 for transmitting power to the outside.

또한, 상기 구동모터(130)의 구동시 상기 구동기어(139)가 회전구동되도록 하고, 상기 구동모터(130)의 정지시에는 상기 구동기어(139)가 헛돌도록 하는 클러치수단이 구비되어 있다.In addition, a clutch means is provided to allow the drive gear 139 to rotate when the drive motor 130 is driven and to allow the drive gear 139 to be idle when the drive motor 130 is stopped.

상기 클러치수단은 상기 케이스(140)에 고정된 제1고정축(141)에 회전가능하게 결합되고 상기 모터기어(131)와 제1연결기어(132)에 의해서 연결되며 소경기어(133a)가 형성된 제2연결기어(133)와, 상기 케이스(140)에 고정된 제2고정축(142)에 회전가능하고 승강가능하게 결합되고 상기 소경기어(133a)에 연결되는 대경기어(134a)와 소경기어(134b)를 가지는 승강기어(134)와, 상기 제1고정축(141)에 승강가능하게 결합되고 상기 승강기어(134)의 소경기어(134b)와 연결되는 대경기어(135a)와 소경기어(135b)를 가지는 전달기어(135)와, 상기 제2고정축(142)에 승강가능하게 결합되고 상기 전달기어(135)의 소경기어(135b)에 연결되며 그 상면에 결합보스(136a)가 형성된 클러치기어(136)와, 상기 결합보스(136a)에 착탈가능하게 결합되는 결합홈(138a)이 형성되며 그 상면에 상기 구동기어(139)가 결합고정되는 회전체(138)와, 상기 회전체(138)에 수용되어 상기 결합보스(136a)로부터 상기 결합홈(138a)이 이탈된 상태로 유지시키는 제1스프링(137)과, 상기 결합보스(136a)가 상기 결합홈(138a)에 결합되도록 상기 클러치기어(136) 및 상기 승강기어(134)의 상승된 위치를 유지시키는 승강수단을 구비한다The clutch means is rotatably coupled to the first fixed shaft 141 fixed to the case 140 and connected by the motor gear 131 and the first connecting gear 132 and the small-diameter gear 133a is formed. Large-size gears 134a and small-size gears rotatably coupled to the second fixed shaft 142 fixed to the case 140 and connected to the small-size gears 133a. A large gear 135a and a small gear 134 having a lifting gear 134 having a 134b, and being coupled to the first fixed shaft 141 so as to be liftable and connected to a small gear 134b of the lifting gear 134. A coupling gear 136a coupled to the transmission gear 135 and a second fixed shaft 142 so as to be lifted and lowered to the small-gear gear 135b of the transmission gear 135 and having a coupling boss 136a formed thereon. A clutch gear 136 and a coupling groove 138a detachably coupled to the coupling boss 136a are formed, and the drive gear 13 is formed on an upper surface thereof. A rotating body 138 to which 9 is coupled and fixed, a first spring 137 accommodated in the rotating body 138 to maintain the coupling groove 138a from the coupling boss 136a; And a lifting means for maintaining the raised position of the clutch gear 136 and the lifting gear 134 so that the coupling boss 136a is coupled to the coupling groove 138a.

상기 승강수단은 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 상기 승강기어(134)의 저면부에 오목부(134c)와 볼록부(134d)가 원주방향으로 교호적으로 형성되고, 상기 케이스(140)에 고정되고 그 일단이 상기 승강기어(134)의 저면부에 접촉되는 제2스프링(143)을 구비하여서, 상기 제2스프링(143)의 단부가 오목부(134c)에 위치되었을때 상기 승강기어(134)가 하강된 위치를 유지하고, 상기 승강기어(134)가 회전구동될때 상기 제2스프링(143)의 단부가 볼록부(134d)에 위치되어 상기 승강기어(134)가 상승된 위치를 유지하도록 한다.3A and 3B, as shown in FIGS. 3A and 3B, a recess 134c and a convex portion 134d are alternately formed in the circumferential direction at the bottom of the elevating gear 134 and the case 140. And a second spring 143 fixed to the bottom end and contacting the bottom of the lifting gear 134 so that the end of the second spring 143 is positioned in the recess 134c. The gear 134 maintains the lowered position, and when the lifting gear 134 is rotated, the end of the second spring 143 is located at the convex portion 134d, and the lifting gear 134 is raised. Keep it.

즉, 상기 승강기어(134)가 구동모터(130)의 동력으로 연속적으로 회전되게 되면, 제2스프링(143)의 단부가 상기 승강기어(134)의 볼록부(134d)에 위치되게 되어 승강기어(134)를 상부측으로 밀어올린 상태를 유지할 수 있게 한다.That is, when the elevating gear 134 is continuously rotated by the power of the drive motor 130, the end of the second spring 143 is located in the convex portion (134d) of the elevating gear 134, the elevating gear It is possible to maintain the state in which 134 is pushed upward.

이때 승강기어(134)가 회전정지된 상태에서는 제2스프링(143)의 단부가 오목부(134c)에 위치될 수 있도록 볼록부(134d)는 첨예하게 형성되어서 제2스프링(143)의 단부가 볼록부(134d)에 위치되었을때 미끄러져서 오목부(134c)에 위치될 수 있도록 한다.At this time, in the state in which the lifting gear 134 is rotated and stopped, the convex portion 134d is sharply formed so that the end portion of the second spring 143 may be located in the recess 134c, so that the end portion of the second spring 143 is When it is located in the convex portion 134d, it slides so that it can be positioned in the concave portion 134c.

상기와 같은 동력전달구조체는 구동모터(130)가 전원의 인가로 회전구동되게 되면, 제1,2연결기어(132)(133) 및 승강기어(134)가 순차적으로 회전되게 된다.In the power transmission structure as described above, when the driving motor 130 is driven to rotate by application of power, the first and second connection gears 132 and 133 and the lifting gear 134 are sequentially rotated.

이때 도 2b에 도시된 바와 같이, 제2스프링(143)에 의해서 승강기어(134)가 상방향으로 이동되어서 전달기어(135) 및 클러치기어(136)를 상방향으로 이동시킨다. In this case, as shown in FIG. 2B, the lifting gear 134 is moved upward by the second spring 143 to move the transmission gear 135 and the clutch gear 136 upward.

상방향으로 이동된 클러치기어(136)의 결합보스(136a)는 회전체(138)의 결합홈(138a)에 결합되어 회전체(138)를 함께 회전시킨다. 이때 구동기어(139)가 함께 회전구동되어서 구동기어(139)와 맞물린 피구동기(미도시)에 동력을 전달할 수 있게 한다.The coupling boss 136a of the clutch gear 136 moved upward is coupled to the coupling groove 138a of the rotor 138 to rotate the rotor 138 together. At this time, the drive gear 139 is rotated together to transmit power to the driven device (not shown) engaged with the drive gear 139.

한편, 상기 구동모터(130)가 정지된 상태에서는 도 2a에 도시된 바와 같이, 상기 제2스프링(143)의 단부가 승강기어(134)의 오목부(134c)에 위치되게 되므로 승강기어(134)는 하강상태를 유지하게 된다. 즉, 상기 제1스프링(137)의 스프링력에 의해서 승강기어(134)가 하강상태를 유지하고 이때 결합보스(136a)와 결합홈(138a)이 분리된 상태이므로 피동기어(미도시)와 맞물린 구동기어(139)는 헛돌게 된다.Meanwhile, in the state in which the driving motor 130 is stopped, as shown in FIG. 2A, the end of the second spring 143 is positioned in the recess 134c of the elevating gear 134. ) Will remain lowered. That is, the elevating gear 134 maintains the lowered state by the spring force of the first spring 137 and the engaging boss 136a and the engaging groove 138a are separated, so that the lifting gear 134 is engaged with the driven gear (not shown). The drive gear 139 is idle.

따라서 피동기어(미도시)측에 회전력이 작용하더라도 구동기어(139)는 헛돌게 되므로 구동모터(130)와의 사이에 연결되는 복수의 기어들의 손상을 방지할 수 있게 한다.Therefore, even if the rotational force acts on the driven gear (not shown), the drive gear 139 is in vain, thereby preventing damage to the plurality of gears connected between the driving motor 130.

한편, 상기와 같은 동력전달구조체는 하기 설명되는 도어록 메카니즘에 적용될 수 있다.On the other hand, the power transmission structure as described above may be applied to the door lock mechanism described below.

도어록 메카니즘(door lock mechanism)은 실내에서 도어를 오픈시킬때 하나 의 구성요소로 한번의 작동으로 록커블럭과 래치블럭을 동시에 록킹해제시킴으로써 도어의 오픈을 편리하게 한다. 이때 상기 구동기어(139)는 헛돌게 된다. The door lock mechanism facilitates the opening of the door by unlocking the locker block and the latch block simultaneously by one operation when opening the door in a room. At this time, the drive gear 139 is idle.

반면에, 실외에서 도어를 오픈하고자 하는 경우에는, 통상과 마찬가지로 록커블럭을 해제시키는 동작과 래치블럭을 해제시키는 동작은 개별적으로 작동시킨다.On the other hand, when the door is to be opened outdoors, the operation of releasing the locker block and the operation of releasing the latch block are operated separately as usual.

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이와 같은 본 발명 실시예의 도어록 메카니즘을 나타낸 도 4, 도 5 및 도 12를 참조하면, 이는 도어(200)의 가장자리측에 내장되는 락케이스(100)와, 상기 락케이스(100)에 수용되고 도어(200)의 가장자리측으로 출몰가능하게 설치되는 록커블럭(110) 및 래치블럭(120)과, 상기 도어(200)의 외측에서 상기 록커블럭(110)과 래치블럭(120)을 출몰작동시키는 제1작동수단과, 상기 도어(200)의 내측에서 상기 록커블럭(110)과 래치블럭(120)을 출몰작동시키는 제2작동수단을 구비한다.4, 5 and 12 showing the door lock mechanism of the present invention, it is a lock case 100 is built in the edge side of the door 200, and is accommodated in the lock case 100 and the door The locker block 110 and the latch block 120 are installed to be protruded toward the edge side of the 200, and the first operation of operating the locker block 110 and the latch block 120 to the outside of the door 200. And an actuation means and second actuation means for oscillating the locker block 110 and the latch block 120 inside the door 200.

상기 제2작동수단은 상기 락케이스(100)에 회전가능하게 설치되며 상기 록커블럭(110)을 연동하여 출몰시키는 록커작동블럭(150)과; 상기 록커작동블럭(150)에 회전가능하게 결합되어 소정구간 상기 록커작동블럭(150)과 함께 회전되는 피동기어(155)와; 상기 록커작동블럭(150)을 회전작동시키는 제1회전수단으로서 동력을 발생하는 구동모터(130)와, 상기 구동모터(130)의 구동시 상기 피동기어(155)와 맞물리는 구동기어(139)가 회전구동되도록 하고, 상기 구동모터(130)의 정지시에는 상기 구동기어(139)가 헛돌도록 하는 클러치수단이 구비된 동력전달구조체(400)와; 상기 락케이스(100)에 회전가능하게 설치되고 외부핸들이 결합되는 결합공(171)이 형성되며 상기 래치블럭(120)을 연동하여 출몰시키는 래치작동블럭(170)과; 상기 록커블럭(110)과 래치블럭(120)을 함께 이동시켜서 동시에 록킹해제시키는 연동수단을 구비한다.The second operating means is rotatably installed in the lock case (100) and the locker operation block 150 for interlocking with the locker block 110 and; A driven gear 155 rotatably coupled to the locker operation block 150 and rotated together with the locker operation block 150 for a predetermined period; A drive motor 130 that generates power as a first rotation means for rotating the locker operation block 150 and a drive gear 139 engaged with the driven gear 155 when the drive motor 130 is driven. A power transmission structure 400 having a clutch means for rotating the drive and for stopping the driving gear 139 when the driving motor 130 is stopped; A latch operation block 170 rotatably installed in the lock case 100 and having a coupling hole 171 to which an external handle is coupled, and which is engaged in conjunction with the latch block 120; The locker block 110 and the latch block 120 is provided with an interlocking means for simultaneously unlocking by moving together.

상기 연동수단은, 상기 록커블럭(110)은 소정간격 이격형성된 제1턱(113)과 제2턱(114)이 형성된 제1슬라이더(111)가 연장형성되고, 상기 록커작동블럭(150)은 회전되면서 상기 제1턱(113)과 제2턱(114)을 순차적으로 연동시키는 단부(151a)와, 그 상면에 원호형의 연동턱(151b)을 가지는 작동레버(151)가 연장형성되고, 상기 래치작동블럭(170)의 외주면에는 섹터기어(172)가 연장형성되며, 상기 제1슬라이더(111)와 평행한 방향으로 상기 락케이스(100)에 슬라이딩 가능하게 설치되고 상기 래치블럭(120)의 후단부가 결합되며 일측에 상기 섹터기어(172)가 맞물리는 랙기어(122)가 형성된 제2슬라이더(121)와, 상기 래치블럭(120)이 도어(200)로부터 돌출된 위치로 복원되도록 상기 제2슬라이더(121) 및 래치작동블럭(170)을 복원작동시키는 스프링(102)과, 중심부에 상기 래치작동블럭(170)이 결합되는 결합공(161)이 형성되고, 외주면에 상기 연동턱(151b)을 연동시키는 연동레버(163)가 형성되며, 그 저면부에 상기 섹터기어(172)가 수용되어 일정각도 회전할 수 있도록 회전구간을 한정하는 섹터홈(164)이 형성된 연동블럭(160)과, 상기 연동블럭(160)을 회전작동시키는 제2회전수단을 구비하여서,The interlocking means, the locker block 110 is formed by extending the first slider 111 and the first jaw 113 and the second jaw 114 formed a predetermined interval is formed, the locker operation block 150 is Rotating end 151a for sequentially interlocking the first jaw 113 and the second jaw 114 and an operating lever 151 having an arcuate interlocking jaw 151b on the upper surface thereof are extended. A sector gear 172 is formed on an outer circumferential surface of the latch operation block 170, and is installed to be slidable to the lock case 100 in a direction parallel to the first slider 111 and the latch block 120. The rear end of the second slider 121 is formed with a rack gear 122 is coupled to one side and the sector gear 172 is engaged, and the latch block 120 is to be restored to the position protruding from the door 200 A spring 102 for restoring and operating the second slider 121 and the latch operating block 170; The coupling hole 161 to which the 170 is coupled is formed, and an interlocking lever 163 for interlocking the interlocking jaw 151b is formed on an outer circumferential surface thereof, and the sector gear 172 is accommodated in the bottom portion thereof to rotate a predetermined angle. And interlocking block 160 having a sector groove 164 defining a rotation section so as to be able to rotate, and second rotating means for rotating the interlocking block 160.

상기 연동블럭(160)을 회전작동시킬때 상기 래치작동블럭(170)이 함께 회전되고, 상기 제1,2슬라이더(111)(121)가 함께 이동되어 상기 록커블럭(110)과 래치 블럭(120)이 함께 도어내측으로 진입되도록 된 구조를 가진다.When the interlocking block 160 is rotated, the latch operation block 170 rotates together, and the first and second sliders 111 and 121 move together to lock the blocker block 110 and the latch block 120. ) Together to enter the door.

상기 제2회전수단은 상기 연동블럭(160)에 핸들결합공(162)이 형성되고, 상기 도어 내측에 설치되는 내측핸들이 상기 핸들결합공(162)에 결합설치되어서, 상기 내측핸들(201)의 회전작동에 따라 상기 연동블럭(160)이 회전되도록 된 구조를 가진다.The second rotation means has a handle coupling hole 162 is formed in the interlocking block 160, the inner handle installed in the door is coupled to the handle coupling hole 162, the inner handle 201 According to the rotation operation of the interlock block 160 has a structure to be rotated.

상기 제1작동수단은 상기 도어의 외측에 설치되는 번호조작패널(203)과, 상기 번호조작패널(203)의 비밀번호 조작에 따라 상기 구동모터(130)를 구동하는 구동부와, 상기 도어(200) 외측에서 상기 래치작동블럭(170)의 결합공(171)에 결합되는 외측핸들(202)을 구비한 구조를 가진다.The first operating means includes a number manipulation panel 203 installed outside the door, a driving unit for driving the driving motor 130 according to a password manipulation of the number manipulation panel 203, and the door 200. It has a structure having an outer handle 202 coupled to the coupling hole 171 of the latch operation block 170 from the outside.

또한, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 상기 클러치수단은 상기 클러치수단은 상기 케이스(140)에 고정된 제1고정축(141)에 회전가능하게 결합되고 상기 모터기어(131)와 연결되며 소경기어(133a)가 형성된 연결기어(133)와, 상기 케이스(140)에 고정된 제2고정축(142)에 회전가능하고 승강가능하게 결합되고 상기 소경기어(133a)에 연결되는 대경기어(134a)와 소경기어(134b)를 가지는 승강기어(134)와, 상기 제1고정축(141)에 승강가능하게 결합되고 상기 승강기어(134)의 소경기어(134b)와 연결되는 대경기어(135a)와 소경기어(135b)를 가지는 전달기어(135)와, 상기 제2고정축(142)에 승강가능하게 결합되고 상기 전달기어(135)의 소경기어(135b)에 연결되며 그 상면에 결합보스(136a)가 형성된 클러치기어(136)와, 상기 결합보스(136a)에 착탈가능하게 결합되는 결합홈(138a)이 형성되며 그 상면에 상기 구동기어(139)가 결합고정되는 회전체(138)와, 상기 회전체(138)에 수용되어 상기 결합보스(136a)로부터 상기 결합홈(138a)이 이탈된 상태로 유지시키는 제1스프링(137)과, 상기 결합보스(136a)가 상기 결합홈(138a)에 결합되도록 상기 클러치기어(136) 및 상기 승강기어(134)의 상승된 위치를 유지시키는 승강수단을 구비하여 된 구조를 가진다.1 to 3, the clutch means is rotatably coupled to the first fixed shaft 141 fixed to the case 140 and connected to the motor gear 131. Large gear 134a which is rotatably coupled to the second fixed shaft 142 fixed to the case 140 and the connecting gear 133 having the gear 133a and connected to the small gear 133a. And a small gear 134b having a small gear 134b, and a large gear 135a coupled to the first fixed shaft 141 to be liftable and connected to the small gear 134b of the lift gear 134. And a transmission gear 135 having a small-diameter gear 135b, and coupled to the second fixed shaft 142 so as to be liftable and connected to the small-diameter gear 135b of the transmission gear 135, and having a coupling boss on the upper surface thereof. A clutch gear 136 having a 136a formed therein and a coupling groove 138a detachably coupled to the coupling boss 136a are formed. A rotating body 138 to which the drive gear 139 is fixedly coupled to the surface and the first to be accommodated in the rotating body 138 to maintain the coupling groove 138a from the coupling boss 136a A spring 137 and lifting means for maintaining the raised position of the clutch gear 136 and the lifting gear 134 so that the coupling boss 136a is coupled to the coupling groove 138a. Have

상기 승강수단은 상기 승강기어(134)의 저면부에 오목부(134c)와 볼록부(134d)가 원주방향으로 교호적으로 형성되고, 상기 케이스(140)에 고정되고 그 일단이 상기 승강기어(134)의 저면부에 접촉되는 제2스프링(143)을 구비하여서, 상기 제2스프링(143)의 단부가 오목부(134c)에 위치되었을때 상기 승강기어(134)가 하강된 위치를 유지하고, 상기 승강기어(134)가 회전구동될때 상기 제2스프링(143)의 단부가 볼록부(134d)에 위치되어 상기 승강기어(134)가 상승된 위치를 유지하도록 된 구조를 가진다.The elevating means has a recess 134c and a convex portion 134d formed alternately in the circumferential direction at the bottom of the elevating gear 134, and are fixed to the case 140 and one end thereof is the elevating gear ( And a second spring 143 contacting the bottom of the 134 to maintain the lift gear 134 in a lowered position when the end of the second spring 143 is positioned in the recess 134c. When the elevating gear 134 is rotated, the end of the second spring 143 is positioned at the convex portion 134d to maintain the elevated position of the elevating gear 134.

상기와 같은 구성을 가지는 도어록 메카니즘은 다음과 같이 작동된다.The door lock mechanism having the above configuration is operated as follows.

먼저, 실내에서 도어(200)를 오픈시키는 동작은, 도 4 내지 도 6 및 도 12를 참조하면, 도 5에 도시된 바와 같이 록커블럭(110)과 래치블럭(120)이 도어(200)의 외측으로 돌출되어서 도어(200)가 닫힌 상태에서, 연동블럭(160)에 결합된 내측핸들(201)을 시계방향으로 회전시키게 되면 연동블럭(160)의 연동레버(163)가 록커작동블럭(150)의 연동턱(151b)을 연동하여 록커작동블럭(150)을 반시계방향으로 회전시킨다.First, the operation of opening the door 200 indoors, referring to FIGS. 4 to 6 and 12, as shown in FIG. 5, the locker block 110 and the latch block 120 of the door 200 are provided. When the door 200 is closed and protrudes outward, when the inner handle 201 coupled to the interlocking block 160 is rotated in the clockwise direction, the interlocking lever 163 of the interlocking block 160 is the locker operation block 150. The locker operation block 150 is rotated counterclockwise by interlocking the interlocking jaw 151b.

상기 연동블럭(160)이 내측핸들(201)에 의해서 시계방향으로 회전될때 도 10a 및 도 10b에 도시된 바와 같이, 래치작동블럭(170)을 함께 시계방향으로 회전 시키면, 섹터기어(172)와 맞물린 제2슬라이더(121)와 래치블럭(120)를 우측방향으로 이동시켜서 래치블럭(120)의 록킹상태를 해제시킨다. 이때 스프링(102)은 래치블럭(120)과 고정턱(101) 사이에서 압축되게 된다. When the interlocking block 160 is rotated clockwise by the inner handle 201, as shown in FIGS. 10A and 10B, when the latch operation block 170 is rotated clockwise together, the sector gear 172 and The locked state of the latch block 120 is released by moving the engaged second slider 121 and the latch block 120 to the right direction. At this time, the spring 102 is compressed between the latch block 120 and the fixing jaw (101).

이때, 상기 섹터기어(172)에 맞물린 제2슬라이더(121)는 스프링(102)에 의해서 좌측방향(래치블럭(120)이 도어(200) 외측으로 돌출되는 방향)으로 복원되려는 복원력이 항상 작용하고 있으므로, 상기 래치작동블럭(170)의 섹터기어(172)는 상기 연동블럭(160)의 섹터홈(164)의 일측에 밀착된 상태를 유지하려 한다. At this time, the second slider 121 engaged with the sector gear 172 is always restoring force to restore to the left direction (the direction in which the latch block 120 protrudes out of the door 200) by the spring 102 and Therefore, the sector gear 172 of the latch operation block 170 tries to maintain a close contact with one side of the sector groove 164 of the interlock block 160.

한편, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 내측핸들(201)에 의한 연동블럭(160)의 회전에 의해서 연동회전되는 록커작동블럭(150)이 반시계방향으로 회전되면, 작동레버(151)의 단부(151a)가 제1슬라이더(111)의 제1턱(113) 및 제2턱(114)을 순차적으로 연동하여 제1슬라이더(111) 및 록커블럭(110)을 우측방향으로 이동시켜서 록커블럭(110)의 록킹상태를 해제시킨다. On the other hand, as shown in Figure 5 and 6, when the locker operation block 150 is rotated counterclockwise by the rotation of the interlocking block 160 by the inner handle 201, the operating lever 151 End portion 151a of the) to sequentially move the first jaw 113 and the second jaw 114 of the first slider 111 to move the first slider 111 and the rocker block 110 to the right direction The locking state of the locker block 110 is released.

이때, 연동블럭(160)에 의해서 연동되어 회전되는 록커작동블럭(150)은 구동모터(130)와는 무관하게 회전된다. 즉, 구동모터(130)가 정지된 상태에서는 상기 승강기어(134)가 하강상태를 유지하게 되므로 클러치기어(136)와 회전체(138)가 분리되게 되어 구동기어(139)는 헛돌게 된다. 이에따라서 록커작동블럭(150)에 결합된 피동기어(155)에 의한 회전동력이 구동기어(139)를 통하여 구동모터(130)측에 전달되지 아니하므로 복수의 기어들 및 구동모터(130)의 손상을 방지시킨다.At this time, the locker operation block 150 which is interlocked and rotated by the interlocking block 160 is rotated irrespective of the driving motor 130. That is, since the lifting gear 134 maintains the lowered state in the state in which the driving motor 130 is stopped, the clutch gear 136 and the rotating body 138 are separated and the driving gear 139 is idle. Accordingly, since the rotational power of the driven gear 155 coupled to the locker operating block 150 is not transmitted to the driving motor 130 through the driving gear 139, the plurality of gears and the driving motor 130 Prevent damage.

한편, 반시계방향으로 회전시켰던 내측핸들(201)을 놓게되면, 압축되었던 스프링(102)의 복원력에 의해서 래치블럭(120) 및 제2슬라이더(121)가 좌측방향으로 이동하게 되고, 좌측방향으로 이동되는 제2슬라이더(121)의 랙기어(122)에 연동하여 래치작동블럭(170)이 반시계방향으로 회전되어 원위치로 복귀되고 또한, 도 10b의 위치에서 도 10a의 위치로 연동블럭(160)이 래치작동블럭(170)에 의해서 원위치로 북귀되게 된다.Meanwhile, when the inner handle 201 rotated in the counterclockwise direction, the latch block 120 and the second slider 121 are moved to the left direction by the restoring force of the spring 102 that has been compressed, and to the left direction. In response to the rack gear 122 of the second slider 121 being moved, the latch operation block 170 is rotated counterclockwise to return to the original position, and the interlocking block 160 is moved from the position of FIG. 10B to the position of FIG. 10A. ) Is returned to the original position by the latch operation block 170.

상술한 바와 같이, 상기 연동블럭(160)에 결합되는 내측핸들(201)의 회전작동으로 래치작동블럭(170)과 록커작동블럭(150)이 함께 회전되어서, 록커블럭(110)과 래치블럭(120)을 동시에 록킹해제시키게 된다.As described above, the latch operation block 170 and the locker operation block 150 are rotated together by the rotation operation of the inner handle 201 coupled to the interlocking block 160 so that the locker block 110 and the latch block ( 120 will be unlocked at the same time.

실외에서 도어를 오픈시키는 동작을 나타낸 도 7 및 도 8을 참조하면, 번호조작패널(203)을 통하여 비밀번호를 조작하게 되면 구동부를 통하여 전기신호가 구동모터(130)에 인가되어 구동모터(130)를 구동하게 된다.7 and 8 illustrating an operation of opening a door outdoors, when a password is manipulated through the number manipulation panel 203, an electric signal is applied to the driving motor 130 through the driving unit to drive the motor 130. Will be driven.

이때 승강기어(134)가 회전될때 제2스프링(143)에 의해서 상승되어 클러치기어(136)와 회전체(138)가 결합되도록 하여 구동기어(139)가 회전구동되도록 한다. At this time, when the elevating gear 134 is rotated by the second spring 143, the clutch gear 136 and the rotating body 138 are coupled to the drive gear 139 to rotate.

이때 구동기어(139)와 맞물린 피동기어(155)의 돌출턱(155a)에 록커작동블럭(150)의 작동레버(151)가 연동되어 반시계방향으로 회전되고, 단부(151a)를 통하여 제1슬라이더(111) 및 록커블럭(110)을 우측방향으로 연동하여 록킹을 해제시킨다.At this time, the operating lever 151 of the locker operating block 150 is interlocked with the protruding jaw 155a of the driven gear 155 engaged with the drive gear 139, and rotates counterclockwise, and the first through the end 151a. The lock is released by interlocking the slider 111 and the locker block 110 in the right direction.

상기와 같이 구동모터(130)의 동력으로 록커블럭(110) 및 제1슬라이더(111)가 우측으로 이동되는 동안, 상기 래치블럭(120) 및 제2슬라이더(121)는 연동되지 아니하고 정지상태를 유지한다.As described above, while the locker block 110 and the first slider 111 are moved to the right by the power of the driving motor 130, the latch block 120 and the second slider 121 are not interlocked with each other. Keep it.

이어서, 도 8, 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 래치작동블럭(170)에 결 합된 외측핸들(202)을 회전작동시키면, 래치작동블럭(170)이 시계방향으로 회전되면서 섹터기어(172)를 통하여 제2슬라이더(121) 및 래치블럭(120)을 우측방향으로 이동시켜 래치블럭(120)의 록킹상태를 해제시킨다. Subsequently, as shown in FIGS. 8, 11, and 12, when the outer handle 202 coupled to the latch operation block 170 is rotated, the latch operation block 170 is rotated in a clockwise direction and the sector gear ( The second slider 121 and the latch block 120 are moved to the right direction through the 172 to release the locking state of the latch block 120.

이때, 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 외측핸들(202)을 시계방향으로 회전작동시킬때, 섹터기어(172)가 연동블럭(160)의 섹터홈(164)의 여유공간에서 이동하게 되므로 상기 연동블럭(160)은 연동되지 아니한다.In this case, as shown in FIG. 11, when the outer handle 202 is rotated in the clockwise direction, the sector gear 172 moves in the free space of the sector groove 164 of the interlocking block 160. The interlocking block 160 is not interlocked.

이 상태에서 외측핸들(202)을 외측으로 잡아당기게 되면 도어가 오픈되게 된다.In this state, when the outer handle 202 is pulled outward, the door is opened.

상술한 바와 같이, 본 발명 도어록 메카니즘은 실내에서 도어를 오픈하는 경우 내측핸들(201)의 1회 회전작동으로 록커블럭(110)과 래치블럭(120)을 동시에 작동하여 록킹해제시킴으로써 도어의 오픈동작을 간편하게 하고, 수동오픈시 피동기어(155)의 회전구동에도 불구하고 구동기어(139)가 헛돌도록 함으로써 기어손상 및 구동모터(130)의 손상을 방지할 수 있게 한다.As described above, the door lock mechanism according to the present invention operates the locker block 110 and the latch block 120 at the same time by one rotation of the inner handle 201 when the door is opened in the room, thereby unlocking the door. It is possible to prevent the damage to the gear damage and the drive motor 130 by simplifying the drive gear 139, despite the rotational drive of the driven gear 155 during manual opening.

상술한 바와 같은 본 발명은 본원의 정신과 범위를 이탈함이 없이 상기 실시예에 한정되지 아니하고 많은 변형을 가하여 실시될 수 있다.The present invention as described above is not limited to the above embodiments without departing from the spirit and scope of the present application can be practiced with a number of modifications.

본 발명 동력전달구조체 및 이를 채용한 도어록 메카니즘은 피동기어(155)에 회전동력원이 제공되더라도 피동기어와 맞물린 구동기어(139)가 헛돌게 함으로써 연결되는 기어들의 손상을 방지할 수 있게 할뿐만 아니라, 피동기어의 회전을 원할하게 하여 작동을 원할하게 한다.According to the present invention, the power transmission structure and the door lock mechanism employing the same may not only prevent the damage of the gears connected to the driven gears 155 by turning the driving gears 139 engaged with the driven gears even if a rotational power source is provided to the driven gears 155. Smooth rotation of the driven gear makes the operation smooth.

또한, 실내에서 도어를 열고자할때에 내측핸들(201)의 1회 회전작동으로 상기 록커블럭과 래치블럭을 함께 이동시켜서 동시에 록킹해제시킴으로써 1회의 작동으로 도어를 오픈시킬 수 있게 하여 도어의 오픈동작을 편리하게 하고, 수동오픈시 피동기어(155)의 회전구동에도 불구하고 구동기어(139)가 헛돌도록 함으로써 기어손상 및 구동모터(130)의 손상을 방지할 수 있게 한다.In addition, when the door is to be opened indoors, the locker block and the latch block are moved together by one rotational operation of the inner handle 201 so that the door can be opened in one operation by releasing the locking at the same time to open the door. The operation is convenient, and despite the rotational driving of the driven gear 155 at the time of manual opening, the drive gear 139 is idle, thereby preventing gear damage and damage to the drive motor 130.

Claims (9)

케이스와, 상기 케이스에 수용되며 동력을 발생하는 구동모터와, 상기 구동모터에 연결되어 회전구동되는 모터기어와, 상기 모터기어에 연결되어 외부에 동력을 전달하는 구동기어를 구비하는 동력전달구조체에 있어서,A power transmission structure including a case, a drive motor accommodated in the case and generating power, a motor gear connected to the drive motor to rotate and driven, and a drive gear connected to the motor gear to transfer power to the outside. In 상기 구동모터(130)의 구동시 상기 구동기어(139)가 회전구동되도록 하고, 상기 구동모터(130)의 정지시에는 상기 구동기어(139)가 헛돌도록 하는 클러치수단이 구비된 것을 특징으로 하는 동력전달구조체.Clutch means for driving the drive gear 139 is rotated when the drive motor 130 is driven, and the drive gear 139 is idle when the drive motor 130 is stopped. Power transmission structure. 제 1 항에 있어서, 상기 클러치수단은 상기 케이스(140)에 고정된 제1고정축(141)에 회전가능하게 결합되고 상기 모터기어(131)와 연결되며 소경기어(133a)가 형성된 연결기어(133)와,The connecting gear of claim 1, wherein the clutch means is rotatably coupled to the first fixed shaft 141 fixed to the case 140, is connected to the motor gear 131, and has a small-diameter gear 133a. 133), 상기 케이스(140)에 고정된 제2고정축(142)에 회전가능하고 승강가능하게 결합되고 상기 소경기어(133a)에 연결되는 대경기어(134a)와 소경기어(134b)를 가지는 승강기어(134)와,Lift gear 134 having a large gear 134a and a small gear 134b rotatably coupled to the second fixed shaft 142 fixed to the case 140 and connected to the small gear 133a. )Wow, 상기 제1고정축(141)에 승강가능하게 결합되고 상기 승강기어(134)의 소경기어(134b)와 연결되는 대경기어(135a)와 소경기어(135b)를 가지는 전달기어(135)와,A transmission gear 135 having a large gear 135a and a small gear 135b coupled to the first fixed shaft 141 to be liftable and connected to the small gear 134b of the lifting gear 134; 상기 제2고정축(142)에 승강가능하게 결합되고 상기 전달기어(135)의 소경기어(135b)에 연결되며 그 상면에 결합보스(136a)가 형성된 클러치기어(136)와,A clutch gear 136 coupled to the second fixed shaft 142 to be elevated and connected to the small-diameter gear 135b of the transmission gear 135, and having a coupling boss 136a formed thereon; 상기 결합보스(136a)에 착탈가능하게 결합되는 결합홈(138a)이 형성되며 그 상면에 상기 구동기어(139)가 결합고정되는 회전체(138)와,A coupling groove 138a detachably coupled to the coupling boss 136a, and a rotating body 138 to which the driving gear 139 is coupled and fixed on an upper surface thereof; 상기 회전체(138)에 수용되어 상기 결합보스(136a)로부터 상기 결합홈(138a)이 이탈된 상태로 유지시키는 제1스프링(137)과,A first spring 137 accommodated in the rotating body 138 to maintain the coupling groove 138a from the coupling boss 136a; 상기 결합보스(136a)가 상기 결합홈(138a)에 결합되도록 상기 클러치기어(136) 및 상기 승강기어(134)의 상승된 위치를 유지시키는 승강수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 동력전달구조체.And a lifting means for maintaining the raised position of the clutch gear 136 and the lifting gear 134 so that the coupling boss 136a is coupled to the coupling groove 138a. 제 2 항에 있어서, 상기 승강수단은 상기 승강기어(134)의 저면부에 오목부(134c)와 볼록부(134d)가 원주방향으로 교호적으로 형성되고,According to claim 2, wherein the elevating means is formed in the bottom surface of the elevating gear 134, the concave portion 134c and the convex portion (134d) are alternately formed in the circumferential direction, 상기 케이스(140)에 고정되고 그 일단이 상기 승강기어(134)의 저면부에 접촉되는 제2스프링(143)을 구비하여서,The second spring 143 is fixed to the case 140 and one end thereof is in contact with the bottom surface of the lifting gear 134, 상기 제2스프링(143)의 단부가 오목부(134c)에 위치되었을때 상기 승강기어(134)가 하강된 위치를 유지하고, 상기 승강기어(134)가 회전구동될때 상기 제2스프링(143)의 단부가 볼록부(134d)에 위치되어 상기 승강기어(134)가 상승된 위치를 유지하도록 된 것을 특징으로 하는 동력전달구조체.When the end of the second spring 143 is located in the recess 134c, the lifting gear 134 maintains the lowered position, and the second spring 143 when the lifting gear 134 is driven to rotate. The end of the power transmission structure, characterized in that positioned in the convex portion (134d) to maintain the lift gear (134) raised position. 도어의 가장자리측에 내장되는 락케이스와, 상기 락케이스에 수용되고 도어의 가장자리측으로 출몰가능하게 설치되는 록커블럭 및 래치블럭과, 상기 도어의 외측에서 상기 록커블럭과 래치블럭을 출몰작동시키는 제1작동수단과, 상기 도어의 내측에서 상기 록커블럭과 래치블럭을 출몰작동시키는 제2작동수단을 구비하여서, 도어를 록킹/언록킹시키는 도어록 메카니즘에 있어서,A lock case embedded in an edge side of the door, a locker block and a latch block accommodated in the lock case and mounted on the edge side of the door, and a first operation of operating the locker block and the latch block from the outside of the door; In the door lock mechanism for locking and unlocking the door having an operating means and a second operating means for entering and exiting the locker block and the latch block inside the door, 상기 제2작동수단은 상기 락케이스(100)에 회전가능하게 설치되며 상기 록커블럭(110)을 연동하여 출몰시키는 록커작동블럭(150)과;The second operating means is rotatably installed in the lock case (100) and the locker operation block 150 for interlocking with the locker block 110 and; 상기 록커작동블럭(150)에 회전가능하게 결합되어 소정구간 상기 록커작동블럭(150)과 함께 회전되는 피동기어(155)와;A driven gear 155 rotatably coupled to the locker operation block 150 and rotated together with the locker operation block 150 for a predetermined period; 상기 록커작동블럭(150)을 회전작동시키는 제1회전수단으로서 동력을 발생하는 구동모터(130)와, 상기 구동모터(130)의 구동시 상기 피동기어(155)와 맞물리는 구동기어(139)가 회전구동되도록 하고, 상기 구동모터(130)의 정지시에는 상기 구동기어(139)가 헛돌도록 하는 클러치수단이 구비된 동력전달구조체와;A drive motor 130 that generates power as a first rotation means for rotating the locker operation block 150 and a drive gear 139 engaged with the driven gear 155 when the drive motor 130 is driven. A power transmission structure having a clutch means for rotating the drive and for stopping the driving gear 139 when the driving motor 130 is stopped; 상기 락케이스(100)에 회전가능하게 설치되고 외부핸들이 결합되는 결합공(171)이 형성되며 상기 래치블럭(120)을 연동하여 출몰시키는 래치작동블럭(170)과;A latch operation block 170 rotatably installed in the lock case 100 and having a coupling hole 171 to which an external handle is coupled, and which is engaged in conjunction with the latch block 120; 상기 록커블럭(110)과 래치블럭(120)을 함께 이동시켜서 동시에 록킹해제시키는 연동수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 도어록 메카니즘.Door lock mechanism, characterized in that the interlocking means for moving the locker block 110 and the latch block 120 together to unlock at the same time. 제 4 항에 있어서, 상기 연동수단은,The method of claim 4, wherein the linkage means, 상기 록커블럭(110)은 소정간격 이격형성된 제1턱(113)과 제2턱(114)이 형성된 제1슬라이더(111)가 연장형성되고,The locker block 110 is formed by extending the first slider 111 formed with the first jaw 113 and the second jaw 114 formed at predetermined intervals, 상기 록커작동블럭(150)은 회전되면서 상기 제1턱(113)과 제2턱(114)을 순차적으로 연동시키는 단부(151a)와, 그 상면에 원호형의 연동턱(151b)을 가지는 작동 레버(151)가 연장형성되고, The locker operation block 150 has an operating lever having an end portion 151a which sequentially rotates the first jaw 113 and the second jaw 114 while being rotated, and an arcuate linkage jaw 151b on the upper surface thereof. 151 is extended, 상기 래치작동블럭(170)의 외주면에는 섹터기어(172)가 연장형성되며,Sector gear 172 is formed on the outer circumferential surface of the latch operation block 170, 상기 제1슬라이더(111)와 평행한 방향으로 상기 락케이스(100)에 슬라이딩 가능하게 설치되고 상기 래치블럭(120)의 후단부가 결합되며 일측에 상기 섹터기어(172)가 맞물리는 랙기어(122)가 형성된 제2슬라이더(121)와,The rack gear 122 is slidably installed in the lock case 100 in a direction parallel to the first slider 111 and the rear end of the latch block 120 is coupled and the sector gear 172 is engaged with one side thereof. The second slider 121 is formed, and 상기 래치블럭(120)이 도어로부터 돌출된 위치로 복원되도록 상기 제2슬라이더(121) 및 래치작동블럭(170)을 복원작동시키는 스프링(102)과,A spring 102 for restoring and operating the second slider 121 and the latch operation block 170 so that the latch block 120 is restored to a position protruding from the door; 중심부에 상기 래치작동블럭(170)이 결합되는 결합공(161)이 형성되고, 외주면에 상기 연동턱(151b)을 연동시키는 연동레버(163)가 형성되며, 그 저면부에 상기 섹터기어(172)가 수용되어 일정각도 회전할 수 있도록 회전구간을 한정하는 섹터홈(164)이 형성된 연동블럭(160)과, A coupling hole 161 to which the latch operation block 170 is coupled is formed at a center thereof, and an interlock lever 163 is formed at an outer circumferential surface thereof to interlock the interlocking jaw 151b. And interlocking block 160 having a sector groove 164 defining a rotational section to accommodate the rotational rotation by a predetermined angle; 상기 연동블럭(160)을 회전작동시키는 제2회전수단을 구비하여서,It is provided with a second rotating means for rotating the interlocking block 160, 상기 연동블럭(160)을 회전작동시킬때 상기 래치작동블럭(170)이 함께 회전되고, 상기 제1,2슬라이더(111)(121)가 함께 이동되어 상기 록커블럭(110)과 래치블럭(120)이 함께 도어내측으로 진입되도록 된 것을 특징으로 하는 도어록 메카니즘.When the interlocking block 160 is rotated, the latch operation block 170 is rotated together, and the first and second sliders 111 and 121 are moved together to lock the blocker block 110 and the latch block 120. Door lock mechanism, characterized in that to enter into the door together. 제 5 항에 있어서, 상기 제2회전수단은 상기 연동블럭(160)에 핸들결합공(162)이 형성되고, 상기 도어 내측에 설치되는 내측핸들이 상기 핸들결합공(162)에 결합설치되어서,The method of claim 5, wherein the second rotation means is the handle coupling hole 162 is formed in the interlocking block 160, the inner handle installed in the door is coupled to the handle coupling hole 162, 상기 내측핸들의 회전작동에 따라 상기 연동블럭(160)이 회전되도록 된 것을 특징으로 하는 도어록 메카니즘.Door lock mechanism, characterized in that the interlocking block 160 is rotated in accordance with the rotation operation of the inner handle. 제 6 항에 있어서, 상기 제1작동수단은 상기 도어의 외측에 설치되는 번호조작패널(203)과, 상기 번호조작패널(203)의 비밀번호 조작에 따라 상기 구동모터를 구동하는 구동부와,7. The apparatus of claim 6, wherein the first operating means comprises: a number manipulation panel 203 installed on the outside of the door, a driving portion for driving the driving motor in accordance with a password manipulation of the number manipulation panel 203; 상기 도어 외측에서 상기 래치작동블럭(170)의 결합공(171)에 결합되는 외측핸들(202)을 구비한 것을 특징으로 하는 도어록 메카니즘.The door lock mechanism, characterized in that it has an outer handle (202) coupled to the coupling hole (171) of the latch operation block (170) outside the door. 제 4 항 내지 제 7 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 클러치수단은 상기 클러치수단은 상기 케이스(140)에 고정된 제1고정축(141)에 회전가능하게 결합되고 상기 모터기어(131)와 연결되며 소경기어(133a)가 형성된 연결기어(133)와,According to any one of claims 4 to 7, wherein the clutch means is the clutch means is rotatably coupled to the first fixed shaft 141 fixed to the case 140 and connected to the motor gear 131 And a connecting gear 133 having a small diameter gear 133a, 상기 케이스(140)에 고정된 제2고정축(142)에 회전가능하고 승강가능하게 결합되고 상기 소경기어(133a)에 연결되는 대경기어(134a)와 소경기어(134b)를 가지는 승강기어(134)와,Lift gear 134 having a large gear 134a and a small gear 134b rotatably coupled to the second fixed shaft 142 fixed to the case 140 and connected to the small gear 133a. )Wow, 상기 제1고정축(141)에 승강가능하게 결합되고 상기 승강기어(134)의 소경기어(134b)와 연결되는 대경기어(135a)와 소경기어(135b)를 가지는 전달기어(135)와,A transmission gear 135 having a large gear 135a and a small gear 135b coupled to the first fixed shaft 141 to be liftable and connected to the small gear 134b of the lifting gear 134; 상기 제2고정축(142)에 승강가능하게 결합되고 상기 전달기어(135)의 소경기어(135b)에 연결되며 그 상면에 결합보스(136a)가 형성된 클러치기어(136)와,A clutch gear 136 coupled to the second fixed shaft 142 to be elevated and connected to the small-diameter gear 135b of the transmission gear 135, and having a coupling boss 136a formed thereon; 상기 결합보스(136a)에 착탈가능하게 결합되는 결합홈(138a)이 형성되며 그 상면에 상기 구동기어(139)가 결합고정되는 회전체(138)와,A coupling groove 138a detachably coupled to the coupling boss 136a, and a rotating body 138 to which the driving gear 139 is coupled and fixed on an upper surface thereof; 상기 회전체(138)에 수용되어 상기 결합보스(136a)로부터 상기 결합홈(138a)이 이탈된 상태로 유지시키는 제1스프링(137)과,A first spring 137 accommodated in the rotating body 138 to maintain the coupling groove 138a from the coupling boss 136a; 상기 결합보스(136a)가 상기 결합홈(138a)에 결합되도록 상기 클러치기어(136) 및 상기 승강기어(134)의 상승된 위치를 유지시키는 승강수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 도어록 메카니즘.And a lifting means for maintaining the raised position of the clutch gear 136 and the lifting gear 134 so that the coupling boss 136a is coupled to the coupling groove 138a. 제 8 항에 있어서, 상기 승강수단은 상기 승강기어(134)의 저면부에 오목부(134c)와 볼록부(134d)가 원주방향으로 교호적으로 형성되고,The method of claim 8, wherein the elevating means is formed in the bottom surface of the elevating gear 134, the recess 134c and the convex portion (134d) is alternately formed in the circumferential direction, 상기 케이스(140)에 고정되고 그 일단이 상기 승강기어(134)의 저면부에 접촉되는 제2스프링(143)을 구비하여서,The second spring 143 is fixed to the case 140 and one end thereof is in contact with the bottom surface of the lifting gear 134, 상기 제2스프링(143)의 단부가 오목부(134c)에 위치되었을때 상기 승강기어(134)가 하강된 위치를 유지하고, 상기 승강기어(134)가 회전구동될때 상기 제2스프링(143)의 단부가 볼록부(134d)에 위치되어 상기 승강기어(134)가 상승된 위치를 유지하도록 된 것을 특징으로 하는 도어록 메카니즘. When the end of the second spring 143 is located in the recess 134c, the lifting gear 134 maintains the lowered position, and the second spring 143 when the lifting gear 134 is driven to rotate. The end of the door lock mechanism, characterized in that located in the convex portion (134d) so that the lifting gear (134) to maintain the raised position.
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