KR100624840B1

KR100624840B1 - Bridge bearing a shock absorber

Info

Publication number: KR100624840B1
Application number: KR1020030062969A
Authority: KR
Inventors: 안상구
Original assignee: (주)디에스엘
Priority date: 2003-09-09
Filing date: 2003-09-09
Publication date: 2006-09-18
Also published as: KR20050026103A

Abstract

본 발명은 면진기구를 갖춘 교량받침에 관한 것으로, 제1지지부(421 ; 421',421")와 제2지지부(422)가 상호 수직방향으로 대향되면서 수평방향으로 소정간격만큼 이격되도록 하판(201)과 상판(202)에 각각 고정되고, 제1지지부(421 ; 421',421")에 고정된 가이드바아(423)가 제2지지부재(422)에 이동가능하면서 회전가능하도록 관통되게 끼워지며, 중공바아형태의 탄성바아(424)가 가이드바아(423)를 감싸며 끼워져서 제1지지부(421 ; 421',421")와 제2지지부(422) 사이에 배치되는 단순한 구조를 이루므로, 면진기능을 갖춘 교량받침을 저렴한 가격으로 손쉽게 제조할 수 있다.The present invention relates to a bridge bearing provided with a seismic isolation mechanism, wherein the first support portion (421; 421 ', 421 ") and the second support portion 422 are opposed to each other in a vertical direction and are spaced apart by a predetermined interval in a horizontal direction. ) And a guide bar 423 fixed to the first support part 421 (421 ′, 421 ″) is inserted into the second support member 422 so as to be movable and rotatable. The hollow bar-shaped elastic bar 424 is wrapped around the guide bar 423 to form a simple structure that is disposed between the first support portion (421; 421 ', 421 ") and the second support portion 422, seismic isolation Functional bridge bearings can be easily manufactured at low cost.

Description

Bridge bearing a shock absorber

도 1은 종래 교량받침을 매개로 교량이 설치되어진 상태를 도시한 도면,1 is a view showing a state in which a bridge is installed through a conventional bridge receiving,

도 2는 종래 교량받침과 면진수단를 매개로 교량이 설치되어진 상태를 도시한 도면,Figure 2 is a view showing a state in which the bridge is installed through the conventional bridge receiving and seismic isolation means,

도 3은 도 2의 요부확대도,3 is an enlarged view illustrating main parts of FIG. 2;

도 4는 도 2에 도시된 종래 면진기구를 확대도시한 단면도,Figure 4 is an enlarged cross-sectional view of the conventional seismic isolation mechanism shown in FIG.

도 5a 내지 도 5c는 본 발명에 따른 교량받침의 제1실시예를 도시한 도면,5a to 5c show a first embodiment of the bridge bearing according to the invention,

도 6은 본 발명에 따른 교량받침의 제2실시예를 도시한 도면으로서, 도 5a에 대한 대응도,FIG. 6 is a view showing a second embodiment of a bridge bearing according to the present invention. FIG.

도 7a 내지 도 7c는 본 발명에 따른 교량받침의 제3실시예를 도시한 도면이다.7a to 7c show a third embodiment of the bridge bearing according to the present invention.

- 첨부도면의 주요 부분에 대한 용어 설명 --Explanation of terms for the main parts of the accompanying drawings-

100,110,120 ; 지지체, 200,210,221,222,223,224 ; 교량받침,100,110,120; Supports, 200,210,221,222,223,224; Bridge-Built Structure,

201 ; 하판, 201a ; 앵커,201; Bottom plate, 201a; anchor,

201b ; 실린더홈, 202 ; 상판,201b; Cylinder groove, 202; Top View,

202a ; 앵커, 202b ; 스토퍼,202a; Anchor, 202b; stopper,

203',203" ; 탄성패드, 203a ; 탄성판,203 ', 203 "; elastic pads, 203a; elastic plates,

203b ; 금속판, 203c ; 위치고정부재,203b; Metal plate, 203c; Position fixing member,

203d ; 미끄럼판, 203e ; 탄성재,203d; Sliding plate, 203e; Elastic,

203f ; 피스톤, 203g ; 미끄럼판,203f; Piston, 203 g; Sliding Plate,

203h ; 밀봉재, 300 ; 교량,203h; Sealing material, 300; Bridge-Built Structure,

400 ; 면진수단, 420 ; 면진기구,400; Isolation means, 420; Isolator,

421,421',421" ; 제1지지부, 422 ; 제2지지부,421,421 ', 421 "; first support, 422; second support,

423 ; 가이드바아, 423a ; 힌지연결부,423; Guide bar, 423a; Hinged Connections,

423b ; 탄성바아 지지판, 424,424',424" ; 탄성바아,423b; Elastic Bar Support Plate, 424,424 ', 424 "; Elastic Bar,

425 ; 이탈방지부재, 426 ; 주름관.425; Release preventing member, 426; Corrugated tube.

본 발명은 진동으로 인한 수평방향으로의 외력을 안전하게 지지하면서, 이에 의한 충격을 흡수할 수 있는, 단순한 구조의 면진(免振)기구를 갖춘 교량받침에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a bridge support having a simple base isolation mechanism that can safely absorb external forces caused by vibration and absorb shock therefrom.

종래 교량설치구조는, 도 1에 도시된 바와 같이, 교대(110)나 교각(120)등의 지지체(100 ; 도 3 참조)에 교량받침(210,221,222,223,224)을 각각 설치하고, 이들 교량받침(210,221,222,223,224)에 교량(300)을 얹어올려서 고정하는 방식을 취하였다. 상기 교량(300)은 계절변화에 따른 온도변화나, 교량에 가해지는 하중에 따라서 자연스럽게 신축되는데, 교축방향의 직각방향으로의 길이변화는 미흡하지만, 교축방향으로의 길이변화는 상당히 크게 발생된다. 따라서, 상기 교량(300)의 중심부분은 고정형 교량받침(210)으로 지지하고, 교량(300)의 양측 부분은 가동형 교량받침(221,222,223,224)으로 지지하여, 교량(300)이 고정형 교량받침(210)에 의해 지지체(100 ; 도 1의 경우 "120")에 안전하게 고정된 상태에서, 교량(300)의 양측 부분이 가동형 교량받침(221,222,223,224)에 얹혀져서 교축방향으로 자연스럽게 길이변화되도록 하는 것이 일반적이다.In the conventional bridge mounting structure, as shown in FIG. 1, bridge supports 210, 221, 222, 223, and 224 are installed on a support body 100 (see FIG. 3), such as an alternation 110 or a bridge 120, respectively, and these bridge supports 210, 221, 222, 223, 224, The bridge 300 was put on and fixed. The bridge 300 is naturally stretched according to the temperature change according to the seasonal change or the load applied to the bridge. Although the length change in the perpendicular direction of the bridge direction is insufficient, the length change in the bridge direction occurs considerably. Accordingly, the central portion of the bridge 300 is supported by the fixed bridge support 210, and both sides of the bridge 300 are supported by the movable bridge supports 221, 222, 223 and 224, so that the bridge 300 is the fixed bridge support 210. In the state securely fixed to the support 100 ("120" in FIG. 1) by), it is common that both sides of the bridge 300 is mounted on the movable bridge support (221, 222, 223, 224) so that the length naturally changes in the axial direction to be.

그러나, 이러한 종래 기술의 경우에는 외력에 의한 충격을 탄발적으로 지지할 수 있는 방안이 강구되지 못하여, 지진으로 인해서 교량(300)에 수평방향으로의 수평력이 가해지게 되면, 교량(300)이 지지체(100 ; 110,120)으로부터 이탈되거나 전복되는 등의 심각한 문제가 발생된다. 일예로, 교축방향으로의 500ton의 수평력이 교량(300)에 가해지게 되면, 교량(300)의 중심부분을 고정하고 있는 고정형 교량받침(210)에 500ton의 수평력이 모두 가해지게 되므로, 이로인한 충격으로 인해서 고정형 교량받침(210)이 파손된다. 이를 방지하기 위해서는 고정형 교량받침(210)이 교량(300)에 가해지는 교축방향으로의 수평력을 충분히 지지할 수 있도록 설계해야 하지만, 이렇게 하면 고정형 교량받침(210)이 대형화될 수 밖에 없고, 고정형 교량받침(210)이 대형화되면 이를 지지하는 교대(110)나 교각(120)도 필요이상으로 대형화 될 수 밖에 없으므로, 시공비가 크게 증가하게 되는 문제가 야기된다.However, in the case of the prior art, a method that can support the impact caused by external force cannot be devised, and when the horizontal force is applied to the bridge 300 in the horizontal direction due to the earthquake, the bridge 300 is supported. Serious problems arise, such as departure or overturning from (100; 110, 120). For example, when 500 tons of horizontal force in the bridge direction is applied to the bridge 300, all of the 500 tons of horizontal force are applied to the fixed bridge support 210 that fixes the central portion of the bridge 300, and thus the impact Due to this fixed bridge support 210 is broken. In order to prevent this, the fixed bridge support 210 should be designed to sufficiently support the horizontal force in the direction of the bridge applied to the bridge 300, but in this case, the fixed bridge support 210 must be enlarged, and the fixed bridge When the support 210 is enlarged, the shift 110 or the pier 120 supporting the same may also be enlarged more than necessary, resulting in a large increase in construction cost.

이를 해소하기 위해서, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 가동형 교량받침(221,222,223,224)이 설치되는 지지체(100 ; 110,120)에 별도의 면진수단(400)를 설치하여, 교량(300)에 가해진 교축방향으로의 수평력이 고정형 교량받침(210)과 면진수단(400)으로 분산되도록 하고 있다.In order to solve this, as shown in FIGS. 2 and 3, a separate seismic isolation means 400 is installed on the support body 100; 110, 120 on which the movable bridge supports 221, 222, 223, 224 are installed, and the bridge 300 is applied to the bridge 300. The horizontal force in the axial direction is distributed to the fixed bridge receiving 210 and the base isolation means 400.

이러한 경우, 도 2에 도시된 바와 같이, 500ton의 수평력이 교축방향으로 교량(300)에 가해지게 되면, 1개의 고정형 교량받침(210)과, 4개의 면진수단(400)으로 수평력이 분산되어, 이들 고정형 교량받침(210)과 면진수단(400)에는 분산된 100ton의 수평력만이 가해지게 된다.In this case, as shown in Figure 2, when 500 tons of horizontal force is applied to the bridge 300 in the axial direction, the horizontal force is dispersed in one fixed bridge support 210 and four seismic means 400, These fixed bridge support 210 and the base isolation means 400 is only applied to the horizontal force of 100 tons distributed.

상기 면진수단(400)으로는, 교량(300)에 가해진 외력을 지지하면서, 이에 의한 충격을 흡수할 수 있는 공지의 모든 것들을 적용할 수 있지만, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 별도로 제작되어진 댐퍼식 면진기구(410)를 이용하는 것이 일반적이다.As the seismic isolator 400, all the known ones that can absorb the impact by supporting the external force applied to the bridge 300 can be applied, but are manufactured separately as shown in FIGS. It is common to use the damper type isolation mechanism 410.

상기 댐퍼식 면진기구(410)는, 실린더(411)에 피스톤(412)이 왕복이동가능하게 삽입되고, 실린더(411)를 관통하며 삽입되어진 피스톤로드(413)가 피스톤(412)에 고정되되, 외부로 노출된 힌지연결부(413a)의 반대쪽 선단이 피스톤로드(413)의 축방향을 따라서 피스톤(412)으로부터 돌출되어서 가이드바아(413b)를 이루고, 가 이드바아 수용부(411b)의 가이드홈(411b')에 가이드바아(413b)가 이동가능하게 끼워진 구조를 이룬다.The damper-type seismic isolation mechanism 410, the piston 412 is inserted into the cylinder 411 so as to reciprocate, the piston rod 413 inserted through the cylinder 411 is fixed to the piston 412, The opposite end of the hinge connection portion 413a exposed to the outside protrudes from the piston 412 along the axial direction of the piston rod 413 to form a guide bar 413b, and a guide groove of the guide bar receiving portion 411b. A guide bar 413b is movable to 411b ').

이의 작동상태를 개략적으로 설명해 보면 다음과 같다.A brief description of its operation is as follows.

우선 상기 실린더(411)의 힌지연결부(411a)가 지지체(100 ; 110,120)에 힌지고정되고, 피스톤로드(413)의 힌지연결부(413a)가 교량(300)에 힌지고정된 상태에서, 계절변화에 따른 온도변화 등으로 인해 피스톤로드(413)가 서서히 당겨지거나 눌려지게 되면, 실린더(411)에 충진되어진 압력매질(유체, 혹은 기체)이 피스톤(412)의 구멍(412a)을 통해서 좌측 또는 우측으로 유동되어, 별다른 큰 저항없이 피스톤(412)이 자연스럽게 좌측 또는 우측으로 이동면서 길이변화를 수용한다.First, the hinge connection portion 411a of the cylinder 411 is hinged to the support body 100 (110,120), and the hinge connection portion 413a of the piston rod 413 is hinged to the bridge 300, and according to the seasonal change When the piston rod 413 is gradually pulled or pressed due to temperature change, the pressure medium (fluid or gas) filled in the cylinder 411 is moved to the left or right through the hole 412a of the piston 412. As it flows, the piston 412 naturally moves to the left or right to accommodate the change in length without significant resistance.

반면, 진동발생 등으로 인해서 교축방향으로의 수평력이 교량(300)에 가해지게 되면, 이에 고정된 피스톤로드(413)가 급격하게 당겨지거나 눌려지게 되지만, 실린더(411)에 충진된 압력매질이 이에 상응하게 빠르게 압축되면서, 진동으로 인한 교축방향으로의 수평력이 안전하게 완충·지지되므로, 피스톤로드(413)의 급격한 신축변화는 발생되지 않게 된다.On the other hand, when a horizontal force in the axial direction is applied to the bridge 300 due to vibration, etc., the piston rod 413 fixed thereto is suddenly pulled or pressed, but the pressure medium filled in the cylinder 411 is While rapidly compressing correspondingly, since the horizontal force in the axial direction due to vibration is safely buffered and supported, a sudden expansion and contraction change of the piston rod 413 does not occur.

그러나, 상기 종래 기술에 따른 댐퍼식 면진기구(410)는, 작동이 우수하다는 장점에도 불구하고, 압력매질의 누출방지를 위해서는 각 구성요소들이 매우 정밀하게 가공·조립되어야 하므로, 제조가 매우 어렵고 제품비용이 상당히 비싸다는 단점으로 인해서 보다 폭넓게 사용되지 못하는 문제가 있었다.However, the damper-type seismic isolation mechanism 410 according to the prior art, despite the advantages that the operation is excellent, in order to prevent leakage of the pressure medium, each component must be processed and assembled very precisely, manufacturing is very difficult and product There is a problem that can not be used more widely due to the disadvantage that the cost is quite expensive.

한편, 시공의 편이성을 위해서 면진수단(400)을 갖춘 교량받침(200)이 제안되어 사용되고 있지만(도시안됨), 이 역시 댐퍼식 면진기구(410)를 면진수단(400)으로 적용하고 있으므로, 교량받침(200)의 제품비용이 상당히 비싸다.On the other hand, the bridge support 200 with the isolation means 400 is proposed and used for ease of construction (not shown), but this also applies the damper type isolation mechanism 410 as the isolation means 400, so The product cost of the support 200 is quite expensive.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해서 발명된 것으로, 저렴한 가격으로 손쉽게 제조할 수 있는 단순한 구조의 면진기구를 갖춘 교량받침을 제공함에 그 목적이 있다.
Accordingly, the present invention has been invented to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a bridge bearing with a simple base isolation mechanism that can be easily manufactured at a low price.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 지지체에 고정되는 하판과, 하판의 상부에 대향되게 배치되어 교량에 고정되는 상판, 하판과 상판 사이에 배치되어 상판으로부터의 하중을 하판으로 전달하는 패드 및, 상판으로부터의 수평력을 지지하면서 이로 인한 충격을 흡수하는 면진수단를 갖춘 교량받침에 있어서, 상기 면진수단은, 하판 혹은 상판에 구비되는 제1지지부와 ; 제1지지부와 수직방향으로 대향되도록 상판 혹은 하판에 구비되되, 제1지지부로부터 수평방향으로 소정간격만큼 이격되게 배치되는 제2지지부 ; 이동가능하면서 회전가능하도록 제2지지부에 관통되게 끼워져서 제1지지부에 고정되는 가이드바아 및; 끼워진 가이드바아를 감싸며 제1지지부와 제2지지부 사이에 배치되는 중공바아형태의 탄성바아로 이루어진 면진기구인 것을 특징으로 하는 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, the lower plate is fixed to the support, the upper plate is disposed opposite the upper plate and fixed to the bridge, the pad disposed between the lower plate and the upper plate to transfer the load from the upper plate to the lower plate And a base isolating means for supporting a horizontal force from the top plate and absorbing the impact caused by the base plate, wherein the isolating means comprises: a first support portion provided on the bottom plate or the top plate; A second support part provided on the upper plate or the lower plate so as to face the first support part in a vertical direction, the second support part being spaced apart from the first support part by a predetermined distance in the horizontal direction; A guide bar inserted into the second support part to be movable and rotatable and fixed to the first support part; It is a structure characterized in that it is a seismic isolation mechanism consisting of an elastic bar of the hollow bar shape is wrapped between the guide bar and the first support portion and the second support portion sandwiched.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5a 내지 도 7c는 본 발명을 도시한 도면인 바, 종래 기술을 도시한 도 1 내지 도 3과 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명은 생략하기로 한다.5A to 7C are diagrams illustrating the present invention, and the description thereof will be omitted while attaching the same reference numerals to the same parts as those of FIGS. 1 to 3 showing the prior art.

이에 의하면, 지지체(100 ; 110,120)에 고정되는 하판(201)과, 하판(201)의 상부에 대향되게 배치되어 교량(300)에 고정되는 상판(202), 하판(201)과 상판(202) 사이에 배치되어 상판(202)으로부터의 하중을 하판(201)으로 전달하는 패드(203) 및, 상판(202)으로부터의 수평력을 지지하면서 이로 인한 충격을 흡수하는 면진수단(400)으로 교량받침(200 ; 210,221,222,223,224)이 이루어진다.Accordingly, the lower plate 201 fixed to the supports 100; 110 and 120, and the upper plate 202, the lower plate 201 and the upper plate 202 disposed opposite to the upper portion of the lower plate 201 and fixed to the bridge 300. The bridge is supported by a pad 203 disposed between the pads 203 for transmitting the load from the upper plate 202 to the lower plate 201, and a seismic isolation means 400 for absorbing the impact caused by supporting the horizontal force from the upper plate 202 ( 200; 210, 221, 222, 223, 224.

여기서 본 발명의 경우, 상기 면진수단(400)으로는, 하판(201) 혹은 상판(202)에 구비되는 제1지지부(421 ; 421',421")와 ; 제1지지부(421 ; 421',421")와 수직방향으로 대향되도록 상판(202) 혹은 하판(201)에 구비되되, 제1지지부(421 ; 421',421")로부터 수평방향으로 소정간격만큼 이격되게 배치되는 제2지지부(422) ; 이동가능하면서 회전가능하도록 제2지지부(422)에 관통되게 끼워져서 제1지지부(421 ; 421',421")에 고정되는 가이드바아(423) 및; 끼워진 가이드바아(423)를 감싸며 제1지지부(421 ; 421',421")와 제2지지부(422) 사이에 배치되는 중공바아형태의 탄성바아(424 ; 424',424")로 이루어진 면진기구(420)를 이용하고 있다는 점을 주목할 필요가 있다.In the case of the present invention, the seismic isolation means 400, the first support portion (421; 421 ', 421 ") provided in the lower plate 201 or the upper plate 202 and the first support portion (421; 421', 421 ") is provided on the upper plate 202 or the lower plate 201 so as to face in the vertical direction, the second support portion 422 spaced apart from the first support portion 421 (421 ', 421") by a predetermined distance in the horizontal direction A guide bar 423 inserted into the second support part 422 so as to be movable and rotatable and fixed to the first support parts 421 and 421 'and 421 "; A seismic isolation mechanism consisting of a hollow bar-shaped elastic bar 424 (424 ', 424 ") disposed between the first guide portion (421; 421', 421") and the second support portion 422, surrounding the fitted guide bar 423. It is worth noting that 420 is used.

본 발명에 따른 면진기구(420)는, 지진으로 인한 수평력이 교량(300)에 가해지면 탄성바아(424 ; 424',424")가 제2지지부(422) 또는 제1지지부(421 ; 421',421")에 의해 길이방향{가이드바아(423)의 축방향}으로 탄발적으로 눌려지면서 수평력에 의한 충격을 흡수하고 이를 지지하는 방식을 취하고 있다.In the seismic isolation mechanism 420 according to the present invention, when the horizontal force due to an earthquake is applied to the bridge 300, the elastic bars 424 (424 ', 424 ") are provided with the second support portion 422 or the first support portion 421; 421'. , 421 ") is elastically pressed in the longitudinal direction (the axial direction of the guide bar 423), and absorbs the impact by the horizontal force and takes a method of supporting it.

따라서, 종래 기술에서와 같이 실린더(411)에 충진되어진 유동체인 압력매질이 외부로 누출되지 않도록 각 구성요소들을 정밀하게 가공하고 조립할 필요가 없게 된다.Therefore, as in the prior art, it is not necessary to precisely process and assemble each component so that the pressure medium, which is the fluid filled in the cylinder 411, does not leak to the outside.

도 5a 내지 도 6에 도시된 실시예의 경우, 상기 면진기구(420)로는, 하판(201)에 구비되는 1개의 제1지지부(421)와 ; 이 제1지지부(421)와 수직방향으로 대향되도록 상판(202)에 구비되되, 제1지지부(421)로부터 수평방향으로 소정간격만큼 이격되게 배치되는 제2지지부(422) ; 한쪽 선단은 제1지지부(421)에 회전가능하게 힌지고정되고, 다른 한쪽 선단은 이동가능하면서 회전가능하도록 제2지지부(422)에 관통되게 끼워져서 외부로 돌출되는 가이드바아(423) ; 끼워진 가이드바아(423)를 감싸며 제1지지부(421)와 제2지지부(422) 사이에 배치되는 중공바아형태의 탄성바아(424) ; 제2지지부(422)를 관통하며 외부로 돌출되어진 가이드바아(423)의 다른 한쪽 선단에 체결되어, 제2지지부(422)의 이탈을 방지하는 이탈방지부재(425)로 이루어진 것을 이용하고 있다.5A to 6, the base isolation mechanism 420 may include one first support part 421 provided on the lower plate 201; A second support part 422 provided on the upper plate 202 so as to face the first support part 421 in a vertical direction, and spaced apart from the first support part 421 by a predetermined distance in a horizontal direction; One end is rotatably hinged to the first support 421, the other end is guide bar 423 is inserted through the second support 422 so as to be movable and rotatable protruding to the outside; An elastic bar 424 having a hollow bar shape surrounding the inserted guide bar 423 and disposed between the first support part 421 and the second support part 422; The other end of the guide bar 423 which penetrates the second support part 422 and protrudes outside is used, and it consists of a release prevention member 425 which prevents the detachment of the second support part 422.

본 실시예에 따른 면진기구(420)는, 상판(202)이 일정한 범위내에서 교축방향으로 자유롭게 미끄러지면서, 다른 한쪽 방향으로는 탄성바아(424)에 의해 탄발 지지되도록 하는 방식이므로, 즉 일방향으로 탄발지지되는 방식이므로, 도 5a 및 도 5c에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 면진기구(420)를 교량받침(200)의 전후방향(도 5a 상에서 상하방향, 또는 교축방향과 직각을 이루는 방향)으로 서로 상응하게 마주보도록 배치시키면 이를 가동형 교량받침(221,222,223,224)으로 이용할 수 있게 된다. 이러한 면진기구(420)를 갖춘 교량받침(221,222,223,224)은 일방향으로만 탄발지지되므로, 설치시에 이를 고려하여 적절하게 서로 대향되게 배치시키는 것이 바람직하다.The base isolation mechanism 420 according to the present embodiment is a method in which the upper plate 202 slides freely in the axial direction within a predetermined range, and is elastically supported by the elastic bar 424 in the other direction, that is, in one direction. 5a and 5c, as shown in Figure 5a and 5c, the pair of seismic isolation mechanism 420 in the front and rear direction of the bridge support 200 (up and down in Fig. 5a, or the direction perpendicular to the axial direction) If they are arranged to face each other correspondingly, it can be used as movable bridge supports (221, 222, 223, 224). Since the bridge bearings 221, 222, 223, and 224 having the base isolation mechanism 420 are elastically supported in only one direction, it is preferable to arrange them so as to face each other properly in consideration of the installation.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 면진기구(420)를 교량받침(200)의 전후방향으로 서로 대향되면서 마주보도록 배치시키면, 전후방향으로 대향되게 배치되어진 한 쌍의 일방향 면진기구(420)에 의해서 상판(202)과 이에 고정된 교량(300)이 양방향으로 탄발지지되므로, 이를 고정형 교량받침(210)으로 이용할 수 있게 된다. 그러나, 이러한 교량받침(210)은 지진으로 인한 수평력이 교량(300)에 교축방향으로 가해지게 되면, 이에 의한 충격이 교량받침(200)의 중심으로부터 편향되게 설치된 어느 한쪽 면진기구(420)에만 가해지게 되므로, 모멘트에 의해서 교량받침(210)의 상판(202)이 교축방향의 직각방향으로 뒤틀리는 문제가 야기될 수 있다.In addition, as shown in FIG. 6, when the pair of base isolation mechanisms 420 are disposed to face each other while facing each other in the front and rear directions of the bridge support 200, the pair of one-way base isolation mechanisms disposed to face each other in the front and rear directions ( Since the top plate 202 and the bridge 300 fixed thereto by the 420 is shot in both directions, it can be used as a fixed bridge support (210). However, when the bridge bearing 210 is subjected to the horizontal force due to the earthquake is applied to the bridge 300 in the direction of the bridge, the impact caused by this is applied only to one of the seismic isolation mechanism 420 installed so as to deflect from the center of the bridge bearing 200. Since the upper plate 202 of the bridge support 210 is twisted in a direction perpendicular to the direction of the axial direction by the moment.

한편, 상기 가이드바아(423)의 힌지연결부(423a)가 제1지지부(421)에 힌지연결된 상태에서, 탄성바아(424)의 한쪽 선단이 제1지지부(421)에 직접 접하면서 지지되도록 하면, 힌지축을 중심으로 한 가이드바아(423)의 회전시 탄성바아(424)가 제1지지부(421)에 간섭되면서 파손될 위험이 있다. 따라서, 도 5a 또는 도 5b 에 도시된 바와 같이, 상기 가이드바아(423)에 탄성바아 지지판(423b)을 형성하여, 탄성바아(424)의 한쪽 선단이 탄성바아 지지판(423b)에 맞대어져서 지지되도록 하는 것이 바람직하다.On the other hand, when the hinge connection portion 423a of the guide bar 423 is hinged to the first support portion 421, one end of the elastic bar 424 is supported while directly contacting the first support portion 421, When the guide bar 423 is rotated about the hinge axis, the elastic bar 424 may be damaged while interfering with the first support part 421. Accordingly, as shown in FIG. 5A or 5B, an elastic bar support plate 423b is formed on the guide bar 423 such that one end of the elastic bar 424 is supported against the elastic bar support plate 423b. It is desirable to.

상기 상판(202)은 교량(300)에 가해지는 하중의 변화에 따라서 교량받침(200)을 중심으로 하여 교축방향으로 소정각으로 회동되므로, 제2지지부(422)와 가이드바아(423) 사이에 적절한 틈새를 형성하여 제2지지부(422)가 상판(202)의 경사각 변화에 따라서 자유롭게 회동되도록 한다. 더욱 바람직하기로는, 도 5a 또는 도 5b에 도시된 바와 같이 제2지지부(422)와 가이드바아(423) 사이에 각도변환을 자연스럽게 유도하는 베어링을 끼워넣어서, 이들 간에 간섭으로 인한 파손이 발생되지 않도록 한다.The upper plate 202 is rotated at a predetermined angle in the axial direction about the bridge support 200 in accordance with the change in the load applied to the bridge 300, so that between the second support portion 422 and the guide bar 423 An appropriate gap is formed so that the second support part 422 is free to rotate according to the change in the inclination angle of the upper plate 202. More preferably, as shown in FIG. 5A or 5B, a bearing is naturally inserted between the second support portion 422 and the guide bar 423 so that breakage due to interference does not occur between them. do.

도 5a 내지 도 5c, 도 6에 도시된 실시예의 경우, 교량(300)을 탄발적으로 지지하는 디스크형 패드(203')를 갖춘 교량받침(200)에 면진기구(420)가 구비되어진 구조를 이룬다.5A to 5C, the structure shown in FIG. 6 is provided with a seismic isolation mechanism 420 in the bridge support 200 having a disc-shaped pad 203 'supporting the bridge 300 elastically. Achieve.

상기 디스크형 패드(203')는, 하판(201)에 얹혀져 고정되는 탄성판(203a)과, 탄성판(203a)에 얹혀져 지지되는 금속판(203b), 금속판(203b)의 저면에 고정되어서 탄성판(203a)을 관통하며 하판(201)에 끼워지는 위치고정부재(203c) 및, 금속판(203b)의 윗면에 얹혀져 고정되는 미끄럼판(203d)으로 이루어진다. 여기서, 상기 탄성판(203a)은 통상 폴리우레탄과 같은 우레탄계 합성고무로 제조된 것을 이용하고, 상기 미끄럼판(203d)은 통상 테플론 재질로 제조된 것을 이용한다.The disc-shaped pad 203 'is fixed to an elastic plate 203a mounted on the lower plate 201 and fixed to a bottom surface of the metal plate 203b and metal plate 203b mounted and supported on the elastic plate 203a. A position fixing member 203c penetrating the 203a and fitted to the lower plate 201, and a sliding plate 203d mounted on and fixed to the upper surface of the metal plate 203b. Here, the elastic plate 203a is usually made of a urethane-based synthetic rubber such as polyurethane, and the sliding plate 203d is usually made of Teflon material.

한편, 미설명부호 "201a"는 교대(110)나 교각(120) 등의 지지체(100)에 매립되어 고정되는 앵커이고, 미설명부호 "202a"는 교량(300)에 매립되어 고정되는 앵커, 미설명부호 "202b"는 상판(202)이 교축방향의 직각방향으로 미끄럼이동되지 않도록 제한하는 스토퍼, 미설명부호 "426"은 양쪽 선단이 제2지지부(422)와 이탈방지부재(425)에 각각 고정되어서 이들 사이의 가이드바아(423)를 감싸는 주름관(426)을 나타낸 것이다.On the other hand, reference numeral "201a" is an anchor buried in the support 100, such as the alternation 110 or the pier 120, and the like reference numeral "202a" is an anchor buried in the bridge 300, Unexplained symbol "202b" is a stopper for restricting the upper plate 202 from sliding in the perpendicular direction of the axial direction, and "426" is not described, both ends of the second support portion 422 and the release preventing member 425. Each is fixed to show a corrugated pipe 426 surrounding the guide bar 423 therebetween.

본 발명의 또다른 실시예를 도시하고 있는 도 7a 내지 도 7c에 의하면, 상판(202)에 구비되는 한 쌍의 제1지지부(421',421")와 ; 이 제1지지부(421',421")와 수직방향으로 대향되도록 하판(201)에 구비되어, 수평방향으로 한 쌍의 제1지지부(421',421") 사이에 배치되는 제2지지부(422) ; 이동가능하면서 회전가능하도록 제2지지부(422)에 관통되게 끼워져서, 양쪽 선단이 한 쌍의 제1지지부(421 ; 421',421")에 각각 고정되는 가이드바아(423) 및; 끼워진 가이드바아(423)를 감싸며 제1지지부(421',421")와 제2지지부(422) 사이에 각각 배치되는 중공바아형태의 한 쌍의 탄성바아(424',424")로 이루어진 것을 면진기구(420)로 이용하고 있다.7A to 7C, which show still another embodiment of the present invention, a pair of first support portions 421 'and 421 " provided on the upper plate 202 and the first support portions 421' and 421 are provided. A second support portion 422 disposed on the lower plate 201 so as to face in the vertical direction, and disposed between the pair of first support portions 421 ′ and 421 ″ in the horizontal direction; A guide bar 423 fitted to penetrate through the two support portions 422, the both ends of which are respectively fixed to the pair of first support portions 421; Isolation of a pair of elastic bars (424 ', 424 ") in the form of a hollow bar surrounding the fitted guide bar (423) and disposed between the first support (421', 421") and the second support (422), respectively. It is used as the mechanism 420.

본 실시예에 따른 면진기구(420)는 한 쌍의 탄성바아(424',424")에 의해서 상판(202)이 양쪽 방향으로 탄발지지되는 방식을 취하고 있으므로, 도 7a에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 면진기구(420)를 교량받침(200)의 전후방향(도 7a 상에서 상하방향, 또는 교축방향과 직각을 이루는 방향)으로 서로 상응하게 마주보도록 배치시키면, 이를 고정형 교량받침(210)으로 이용할 수 있게 된다. 본 실시예에 따른 교량받침(210)의 경우에는, 도 6에 도시된 실시예와는 달리, 지진으로 인한 수평력이 교축방향으로 교량(300)에 가해지더라도, 이를 한 쌍의 면진기구(420)가 안전하게 흡수하므로, 모멘트로 인해서 교량받침(200)이 교축방향의 직각방향으로 비틀리는 문제는 발생되지 않는다.Since the base isolation mechanism 420 according to the present embodiment has a method in which the upper plate 202 is elastically supported in both directions by a pair of elastic bars 424 ′ and 424 ″, as shown in FIG. When the pair of seismic isolation mechanisms 420 are disposed to face each other in the front-rear direction (up and down direction in FIG. 7A, or a direction perpendicular to the bridge direction in FIG. 7A), it is used as the fixed bridge support 210. In the case of the bridge support 210 according to the present embodiment, unlike the embodiment shown in Fig. 6, even if the horizontal force due to the earthquake is applied to the bridge 300 in the axial direction, it is a pair of seismic isolation Since the mechanism 420 safely absorbs, the problem that the bridge support 200 is twisted in the direction perpendicular to the axial direction due to the moment does not occur.

한편, 도 7a 내지 도 7c에 도시된 실시예의 경우, 교량(300)을 탄발적으로 지지하는 단일 포트형 패드(203")를 갖춘 교량받침(200)에 면진기구(420)가 구비되어진 구조를 이루는데, 상기 단일 포트형 패드(203")는, 하판(201)의 실린더홈(201b)에 이동가능하게 얹혀져서 끼워지는 피스톤(203f)과, 실린더홈(201b)과 피스톤(203f) 사이에 충진되는 탄성재(203e) 및, 피스톤(203f)의 윗면에 얹혀져 고정되는 미끄럼판(203g)으로 이루어진다. 여기서, 미설명부호 "203h"는 피스톤(203)과 하판(201) 사이에 배치되어 이들 사이로의 이물질의 유입을 차단하는 밀봉재이다.On the other hand, in the embodiment shown in Figures 7a to 7c, the structure is provided with a seismic isolation mechanism 420 in the bridge support 200 having a single-ported pad 203 "supporting the bridge 300 elastically The single ported pad 203 " is provided between a piston 203f, which is movably mounted on the cylinder groove 201b of the lower plate 201, and between the cylinder groove 201b and the piston 203f. It consists of an elastic material 203e to be filled and a sliding plate 203g mounted on and fixed to the upper surface of the piston 203f. Here, reference numeral "203h" is a sealant disposed between the piston 203 and the lower plate 201 to block the inflow of foreign matter between them.

본 발명을 구성하는 탄성바아(424)는 적절한 강성과 탄발력을 갖춘 합성수지나 합성고무로 제조되며, 본 실시예에서는 폴리우레탄과 같은 우레탄계 합성고무의 것을 사용하였다.The elastic bar 424 constituting the present invention is made of synthetic resin or synthetic rubber having appropriate rigidity and elasticity, and in this embodiment, that of the urethane-based synthetic rubber such as polyurethane is used.

본 발명은 상기한 바와 같은 실시예에 한정되지 않고, 이하의 청구범위를 벗어나지 않는 한도내에서 보다 다양하게 변형실시될 수 있음은 물론이다.The present invention is not limited to the above embodiments, and of course, various modifications can be made without departing from the scope of the following claims.

일예로, 상기 제1지지부(421 ; 421',421")와 제2지지부(422)는 필요에 따라 서 서로 반대되는 위치, 즉 제1지지부(421 ; 421',421")는 상판(202)에, 제2지지부(422)는 하판(201)에 각각 고정될 수 있다.For example, the first support part 421; 421 ′, 421 ″ and the second support part 422 are opposite to each other as necessary, that is, the first support part 421; ), The second support part 422 may be fixed to the lower plate 201, respectively.

또한, 상기 하판(201)과 상판(202) 및 패드(203)는 본 실시예에 한정되지 않고 이미 공지되어진 어떠한 형태의 것이든 모두 적용될 수 있음은 물론이며, 교량을 받치는 용도에 국한되지 않고, 건축물이나 대형장비 등의 기타 구조물을 받치는 용도로도 폭넓게 활용될 수 있음은 물론이다.In addition, the lower plate 201 and the upper plate 202 and the pad 203 is not limited to the present embodiment can be applied to any of the known forms, of course, is not limited to the use of the bridge, Of course, it can be widely used for supporting other structures such as buildings or large equipment.

이상 상기한 바와 같은 본 발명에 따르면, 제1지지부와 제2지지부가 상호 수직방향으로 대향되면서 수평방향으로 소정간격만큼 이격되도록 하판과 상판에 각각 고정되고, 제1지지부에 고정된 가이드바아가 제2지지부재에 이동가능하면서 회전가능하도록 관통되게 끼워지며, 중공바아형태의 탄성바아가 가이드바아를 감싸며 끼워져서 제1지지부와 제2지지부 사이에 배치되는 단순한 구조를 이루므로, 면진기능을 갖춘 교량받침을 저렴한 가격으로 손쉽게 제조할 수 있는 효과가 있다.

According to the present invention as described above, the first support portion and the second support portion are respectively fixed to the lower plate and the upper plate to be spaced apart by a predetermined interval in the horizontal direction while facing each other in the vertical direction, the guide bar fixed to the first support portion 2 is inserted into the support member so as to be movable and rotatable, and an elastic bar having a hollow bar shape is inserted around the guide bar to form a simple structure disposed between the first support part and the second support part. There is an effect that can be easily manufactured at low prices.

Claims

The lower plate 201 fixed to the supports 100; 110 and 120, and disposed between the upper plate 202, the lower plate 201, and the upper plate 202, which are disposed opposite the upper plate 201 and fixed to the bridge 300. In the bridge support having a pad 203 for transmitting the load from the upper plate 202 to the lower plate 201 and the seismic isolation means 400 for absorbing the impact caused by the horizontal force from the upper plate 202,

The seismic isolating means 400 is perpendicular to the first support portions 421; 421 ′ and 421 ″ and the first support portions 421; 421 ′ and 421 ″ provided on the lower plate 201 or the upper plate 202. A second support part 422 provided on the upper plate 202 or the lower plate 201 so as to face each other, and spaced apart from the first support parts 421 and 421 'by a predetermined distance in a horizontal direction; A guide bar 423 inserted into the second support part 422 so as to be fixed to the first support parts 421; A seismic isolation mechanism consisting of a hollow bar-shaped elastic bar 424 (424 ', 424 ") disposed between the first guide portion (421; 421', 421") and the second support portion 422, surrounding the fitted guide bar 423. A bridge bearing with an isolating mechanism, characterized in that (420).

The base isolation mechanism (420) according to claim 1, further comprising: one first support portion (421) provided on the lower plate (201) or the upper plate (202); The second support part 422 provided on the upper plate 202 or the lower plate 201 to face the first support part 421 in the vertical direction, and spaced apart from the first support part 421 by a predetermined distance in the horizontal direction. ; One end is rotatably hinged to the first support 421, the other end is guide bar 423 is inserted through the second support 422 so as to be movable and rotatable protruding to the outside; An elastic bar 424 having a hollow bar shape surrounding the inserted guide bar 423 and disposed between the first support part 421 and the second support part 422; Isolation is characterized in that it is fastened to the other end of the guide bar 423 penetrating through the second support portion 422, the separation prevention member 425 to prevent the separation of the second support portion 422 Bridge bearing with mechanism.

3. The seismic isolation mechanism according to claim 2, wherein an elastic bar support plate 423b is formed on the guide bar 423, and one end of the elastic bar 424 is supported against the elastic bar support plate 423b. Equipped bridge support.

The method of claim 1, wherein the seismic isolation mechanism 420, a pair of first support portion (421 ', 421 ") provided on the lower plate 201 or the upper plate 202 and the first support portion (421', 421) A second support portion 422 provided on the upper plate 202 or the lower plate 201 so as to face the vertical direction and disposed between the pair of first support portions 421 'and 421 "in the horizontal direction; A guide bar 423 inserted into the second support part 422 so as to be rotatable and fixed to both pairs of the first support parts 421; 421 ′ and 421 ″, respectively; It is characterized by consisting of a pair of elastic bar (424 ', 424 ") of the hollow bar shape is wrapped between the guide bar (423) and the first support (421', 421") and the second support (422), respectively. Bridge bearing with base isolation mechanism.