KR100624560B1 - Powder and granular fluid distributor - Google Patents
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Abstract
분립체토출기에 있어서, 분립체가 조출량조절기구로 물려들어가거나 조출량조절기구에 녹이 발생하거나 해서 조출량조절기구의 작동을 적정하게 행할 수 없게 될 염려가 있다.In the powder discharging machine, there is a fear that the powder is passed into the feeding amount adjusting mechanism or rust occurs in the feeding amount adjusting mechanism, so that the operation of the feeding amount adjusting mechanism cannot be performed properly.
이를 해결하기 위하여, 비료조출부의 뒤쪽에 설치한 카운터 아암(133)으로부터 앞쪽으로 연장되는 종동측 요동로드(134)를 통하여 비료조출부로 전동(傳動)하고, 카운터 아암(133)의 회동축(162)을 이동시켜 비료조출부(61)의 비료 조출량을 변경 조절하는 조출량조절기구(156)의 조출량조절축(158)을 카운터 아암(133)으로부터 전방 위쪽에 연장 설치하고, 조출량조절기구(156)의 조작구가 되는 조출량조절핸들(159) 및 조출량표시구(174)를 비료조출부(61)보다 앞쪽에 배치하고 있다.In order to solve this problem, the rotating arm 162 of the counter arm 133 is driven by driving the fertilizer dispensing unit through the driven arm swinging rod 134 extending forward from the counter arm 133 installed at the rear of the fertilizer dispensing unit. ), And the feeding amount adjusting shaft 158 of the feeding amount adjusting mechanism 156 for changing and adjusting the fertilizer feeding amount of the fertilizer dispensing unit 61 is extended from the counter arm 133 to the upper front, and the feeding amount is adjusted. The dispensing amount adjusting handle 159 and the dispensing amount indicator 174 serving as the operating tool of the mechanism 156 are arranged in front of the fertilizer dispensing part 61.
분립체, 조출량조절기구, 비료조출부, 카운터 아암, 조출량조절핸들, 조출량표시구Powder, feeding amount adjusting mechanism, fertilizer feeding part, counter arm, feeding amount adjusting handle, feeding amount indicator
Description
도1은, 승용 시비(施肥)이앙기의 측면도,1 is a side view of a passenger fertilizer rice transplanter,
도2는, 승용 시비이앙기의 측면도,2 is a side view of a riding sibiang group,
도3은, 시비장치의 일부 측면도,3 is a partial side view of the fertilizing apparatus;
도4는, 시비장치의 일부 평면도,4 is a partial plan view of the fertilizing apparatus;
도5는, 시비장치의 일부 배면도,5 is a partial rear view of the fertilizer;
도6은, 비료조출부(繰出部)를 도시한 측면단면도,6 is a side cross-sectional view showing the fertilizer dispensing unit;
도7은, 배출셔터 및 공기전환셔터의 개폐기구를 도시한 도면,7 is a view showing the opening and closing mechanism of the discharge shutter and the air conversion shutter;
도8은, 시비 전동(傳動)기구를 도시한 측면도,8 is a side view showing a fertilizing transmission mechanism;
도9는, 시비 전동기구를 도시한 평면도,9 is a plan view showing the fertilizing powertrain mechanism;
도10은, 역전(逆轉)전달기구 및 조출량조절기구의 일부를 도시한 전개 평면단면도,10 is an exploded plan sectional view showing a part of the reverse transmission mechanism and the feeding amount adjustment mechanism;
도11은, 카운터 지지부재를 나타낸 전개 배면단면도,11 is a developed rear cross-sectional view showing the counter support member;
도12는, 비료조출부로의 전동(傳動)구성을 도시한 단면도,12 is a sectional view showing a transmission configuration to a fertilizer dispensing unit;
도13은, 다른 시비장치의 평면도,13 is a plan view of another fertilizer;
도14는, 다른 시비장치의 배면도,14 is a rear view of another fertilizer;
도15는, 다른 시비 전동기구를 도시한 측면도,Fig. 15 is a side view showing another fertilizing transmission mechanism;
도16은, 다른 시비 전동기구를 도시한 배면단면도,16 is a rear cross-sectional view showing another fertilizing power mechanism;
도17은, 다른 역전전달기구를 도시한 측면도,17 is a side view showing another reverse transmission mechanism;
도18은, 다른 역전전달기구를 도시한 전개 단면도이다.18 is a developed cross-sectional view showing another reverse transmission mechanism.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1 …승용형이앙기, 2…주행차체,One … Passenger type rice transplanter, 2... Vehicle Body,
4…모종이식부, 20…엔진, 4… Seedling transplanting part, 20... engine,
25…이식클러치케이스, 31…좌석, 25... Transplant clutch case, 31... seat,
60…비료저류탱크, 61…비료조출부,60.. Fertilizer storage tank, 61... Fertilizer Extraction Unit,
108a …조출전동기어, 132…구동측 요동(搖動)로드,108a. Outgoing electric gear, 132... Drive side swing rod,
133…카운터 아암, 134 …종동측 요동로드, 133... Counter arm, 134... Driven side swing rod,
136L, 136R…1방향클러치, 156…조출량조절기구, 136L, 136R... One-way clutch, 156... Volume Control Mechanism,
158…조출량조절축, 159…조출량조절핸들, 158... Feeding amount adjusting shaft, 159... Dispense Control Handle,
174…조출량표시구, 162…카운터 아암 회동축.174... Output amount indicator, 162... Counter arm pivot.
본 발명은, 카운터 아암의 왕복 작동을 요동로드를 통하여 분립체 조출부로 전동하는 구성의 시비장치, 파종(播種)장치 혹은 약제살포장치 등의 분립체토출기 의 기술분야에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
종래, 주행차체의 좌석보다 뒤쪽에 복수의 분립체 조출부를 좌우로 나란하게 설치함과 동시에, 분립체 조출부의 위쪽에 분립체를 저류하는 탱크를 설치하고, 분립체 조출부의 뒤쪽에 설치한 카운터 아암으로부터 분립체 조출부로 동력을 전달하는 카운터 아암에 있어서, 연결되는 요동로드의 연결위치를 변경해서 분립체 조출부의 분립체 조출량을 변경 조절하는 조출량조절기구를 설치한 것이 있다(예컨대, 특허문헌 1; 일본 특개2000-270638호공보 참조).Conventionally, a counter arm provided with a plurality of powder dispensing units side by side from side to side of the seat of a traveling vehicle side by side, and a tank storing the powder of granules above the powder dispensing unit, and provided at the rear of the powder dispensing unit In the counter arm which transmits power to the granule feeding-out part, there exists the provision of the feeding amount control mechanism which changes and regulates the granule feeding amount of the granular-feeding part by changing the connection position of the swinging rod connected (for example, a patent document). 1; see Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-270638).
또한, 분립체 조출부로 동력을 전달하는 카운터 아암의 회동축을 이동시켜서 분립체 조출부의 분립체 조출량을 변경 조절하는 조출량조절기구를 설치한 것도 알려져 있다.It is also known to provide a feeding amount adjusting mechanism for shifting the rotating shaft of the counter arm that transmits power to the powder feeding part and changing the amount of powder feeding out of the powder feeding part.
상기 종래 기술의 분립체토출기에 있어서는, 카운터 아암을 분립체 조출부보다 뒤쪽에 설치하고, 좌우로 배열되는 복수의 분립체 조출부 사이에 카운터 아암이 배치되지 않으므로, 주행차체의 좌석쪽, 즉 앞쪽으로부터 분립체 조출부의 청소 등의 정비(整備)를 할 때, 카운터 아암 나아가서는 그것에 부수되는 조출량조절기구가 방해되기 어려워서, 용이하게 정비를 할 수 있다. 그렇지만, 조출량조절기구가 분립체조출부에 대하여 뒤에 모여 배치되므로, 주행차체의 좌석쪽으로부터 조출량 조절기구를 조작하기가 어렵다. 그런데, 조출량조절기구의 조작이 용이하게 행해지도록 조출량조절기구의 조작구 등을 복수의 분립체 조출부 사이 또는 분립체 조출 부의 앞쪽에 배치하면, 분립체 조출부 앞쪽에서부터 상기 분립체 조출부의 정비를 할 때에 분립체 조출부에 잔류하는 분립체가 조출량조절기구의 조작구 등에 걸리기 쉽게 되는 염려가 있으며, 분립체가 조출량조절기구로 물려들어가거나 조출량조절기구에 녹이 발생하거나 하여 조출량조절기구의 작동이 적정하게 행해지지 않을 염려가 있다.
In the above-mentioned prior art powder discharging machine, the counter arm is provided behind the powder dispensing portion, and since the counter arm is not arranged between the plurality of powder dispensing portions arranged left and right, the seat side of the traveling vehicle body, that is, the front side. When maintenance of the granule feeding part from the above is performed, the counter arm and the feeding amount adjusting mechanism accompanying it are hardly obstructed, and maintenance can be performed easily. However, since the dispensing amount adjusting mechanism is arranged behind the granular material dispensing portion, it is difficult to operate the dispensing amount adjusting mechanism from the seat side of the traveling vehicle body. By the way, when the operation tool of the feeding amount adjusting mechanism or the like is disposed between the plurality of powder feeding units or in front of the powder feeding unit so that the operation of the feeding amount adjusting mechanism can be easily performed, the powder feeding unit is provided from the front of the powder feeding unit. During maintenance, the powder remaining in the powder dispensing part is likely to be caught by the operation mechanism of the feeding amount adjusting mechanism, and the powder is transferred to the feeding amount adjusting mechanism or rust occurs in the feeding amount adjusting mechanism. There is a fear that the operation may not be performed properly.
본 발명은, 상기의 과제를 해결하기 위해 다음의 기술적 수단을 강구하였다.MEANS TO SOLVE THE PROBLEM This invention took the following technical means in order to solve the said subject.
즉, 주행 차체(2)의 좌석(31)보다 뒤쪽에 복수의 분립체조출부(61)를 좌우로 나란하게 설치함과 동시에, 분립체 조출부(61)의 위쪽에 분립체를 저류하는 탱크(60)를 설치하고, 상하 방향으로 뻗는 구동측 요동 로드(132) 및 앞쪽으로 뻗는 종동측 요동로드(134)를 분립체조출부(61)의 뒤쪽에 설치한 카운터 암(133)에 연결하고, 상기 구동측 요동로드(132)의 상하 방향의 왕복작동을 상기 카운터 암(133)에 전동(傳動)하고, 이 카운터 암(133)으로부터 전후방향으로 왕복 동작하는 상기 종동측 요동 로드(134)를 통하여 조출입력 암(135)에 전동하고, 이 조출입력 암(135)의 전후 방향의 왕복 작동을 일방향 클러치(136L,136R)로 전동 하는 구성의 시비(施肥) 전동기구(27)를 좌우의 분립체조출부(61)의 사이에 설치하고, 이 시비 전동기구(27)를 통하여 분립체조출부(61)에 전동하고, 카운터 암(133)의 회동축(162)을 지지하는 카운터 지지부재(163)를 카운터 지점축(165) 둘레에 회동가능하게 설치하고, 분립체조출부(61)의 분립체의 조출량을 변경 조절하는 조출량 조절기구(156)를 시비 전동기구(27)의 좌우 한 쪽에 배치하고, 이 조출량조절기구(156)의 조작구(159)의 조작에 의해 카운터 지지부재(163)를 회동시켜서 회동축(162)을 이동시키는 구성으로 하고, 상기 조작구(159)의 조작에 따르는 회동축(162)의 이동에 의해, 구동측요동로드(132)로 작동하는 카운터 암(133) 및 종동측요동로드(134)로 작동하는 조출입력 암(135)의 요동각을 함께 커지는 측 또는 작아지는 측으로 변경시키는 구성으로 하며, 조출량 조절 기구(156)를 카운터 지지부재(163)로부터 전방상측으로 연장되게 설치하고, 조출량 조절기구(156)의 조작구(159)를 분립체 조출부(61)보다 앞측에 배치하고, 조출량 조절위치를 확인하기 위한 조출량 표시구(174)를 분립체조출부(61)보다 앞측에 또한 조출량 조절 기구(156)의 시비 전동기구(27)측으로 되는 측부에 배치한 것을 특징으로 하는 분립체 토출기로 하였다.That is, the tank for storing the granular material above the granular
따라서, 청구항1에 기재된 분립체 토출기는 복수의 분립체조출부(61)를 작동시키는 탱크(60)내부의 분립체를 조출하여 밭에 뿌린다. 또한, 조작구(159)의 조작에 따르는 회동축(162)의 이동에 의해, 구동측요동로드(132)에 작동하는 카운터 암(133) 및 종동측요동로드(134)에 작동하는 조출입력 암(135)의 요동각을 함께 커지는 측 또는 작아지는 측으로 변경시켜서 분립체조출부(61)의 분립체의 조출량을 변경 조절할 수 있다. 그리고, 작업자가, 주행 차체(2)의 좌석(31)측 즉, 앞쪽에서 조출량 표시구(174)에 의해 조출량 조절 위치를 확인하면서 조작구(159)를 조작하는 것에 의해, 카운터 암(133)의 회동축(162)을 이동시켜서 분립체조출부(61)의 분립체 조출량을 변경 조절할 수 있다. 조출량 조절기구(156)를 카운터 지지부재(163)로부터 전방 위쪽으로 연장되게 설치하고, 조작구(159) 및 조출량 표시구(174)를 분립체 조출부(61)보다 앞쪽에 배치하고 있으므로, 조작구(159) 및 조출량 표시구(174)가 카운터 암(133) 나아가서는 분립체 조출부(61)에 대하여 비교적 높은 위치에 배치되기 때문에 분립체조출부(61)의 유지/보수를 행할 때에 분립체 조출부(61)에 잔류하는 분립체가 조작구(159) 및 조출량 표시구(174) 등에 걸리기는 것을 방지한다. 더욱이, 조출량 표시구(174)를 분립체조출부(61)보다 앞쪽에 또한 조출량조절기구(156)의 시비전동기구(27)측으로 되는 측부에 배치하고 있으므로, 작업자는 인접하는 가까운 측의 분립체 조출부(61)가 방해 되지 않게 그 반대측으로부터 조출량 표시구(174)를 육안으로 확인할 수 있다.Therefore, the powder-discharging machine of
실시예Example
이하, 본 발명의 실시예를 도면에 기초하여 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the Example of this invention is described based on drawing.
도1 및 도2는, 시비장치 부착 승용형이앙기(1)를 나타낸 것으로서, 이 승용형이앙기(1)는, 주행차체(2)의 뒤쪽에 승강링크장치(3)를 통하여 모종이식부(4)가 승강가능하게 장착되고, 주행차체(2)의 후방 위쪽에 시비장치(5)의 본체부분이 설치되어 있다.1 and 2 show a passenger-
주행차체(2)는, 구동륜인 좌우 각 한쌍의 전륜(10,10) 및 후륜(11,11)을 구비한 4륜 구동차량으로서, 기계 본체의 앞부분에 미션 케이스(12)가 배치되고, 그 미션 케이스(12)의 좌우측에 전륜 파이널케이스(13, 13)가 설치되며, 상기 전륜 파이널케이스의 변향 가능한 전륜지지부로부터 바깥쪽으로 돌출한 전륜 차축에 전륜(10,10)이 부착되어 있다. 또한, 미션 케이스(12)의 배면부에 메인프레임(15) 의 전단부(前端部)가 고착되어 있으며, 그 메인프레임(15)의 후단 좌우 중앙부에 전후 수평으로 설치된 후륜 롤링축을 지점(支點)으로 하여 후륜 기어케이스(18,18)가 롤링 가능하게 지지되고, 그 후륜 기어케이스(18,18)로부터 바깥쪽으로 돌출된 후륜 차축에 후륜(11,11)이 부착되어 있다.The traveling
원동기가 되는 엔진(20)은 메인프레임(15) 위에 탑재되어 있으며, 상기 엔진의 회전 동력이, 제1 벨트전동장치(21) 및 제2 벨트전동장치(23)를 통하여 미션 케이스(12)로 전달된다. 미션 케이스(12)로 전달된 회전 동력은, 상기 케이스 내의 트랜스미션에서 변속된 후, 주행동력과 외부 취출(取出)동력으로 분리되어 취출된다. 그리고, 주행동력은, 일부가 전륜 파이널케이스(13,13)로 전달되어 전륜(10,10)을 구동함과 동시에, 나머지가 후륜 기어케이스(18,18)로 전달되어 후륜(11,11)을 구동한다. 또한, 외부 취출동력은, 주행차체(2)의 뒷부분에 설치된 이식클러치케이스(25)로 전달되어, 이로부터 이식전동축(26)에 의해 모종이식부(4)로 전동됨과 동시에, 시비 전동기구(27)에 의해 시비장치(5)로 전동된다.The
엔진(20)의 상부는 엔진 커버(30)로 덮여져 있고, 그 위에 좌석(31)이 설치되어 있다. 좌석(31)의 전방에는 각종 조작기구를 내장한 보닛(32)이 있고, 그 위쪽에 전륜(10,10)을 조향조작하는 핸들(34)이 설치되어 있다. 엔진 커버(30) 및 보닛(32)의 하단 좌우 양측은 수평 모양의 플로어 스텝(35)이 된다. 플로어 스텝(35)의 뒷부분은, 후륜 펜더(fender)를 겸하는 리어 스텝(36)이 된다. 또한, 주행차체(2)의 앞부분 좌우 양측에는, 보급용 모종을 적재한 예비모종적재대(38, 38)가 기계 본체보다도 옆쪽으로 길게 튀어나온 위치와 안쪽으로 수납되는 위치에 회동 가능하게 설치되어 있다.The upper part of the
승강링크장치(3)는 평행 링크 구성으로서, 1개의 상부링크(40)와 좌우 한쌍 의 하부링크(41,41)를 구비하고 있다. 이들 링크(40,41,41)는, 그 기초부 쪽이 메인프레임(15)의 후단부에 세워 설치한 배면에서 봤을 때 문(門) 모양의 링크 베이스프레임(42)에 회동 가능하게 부착되며, 그 선단 쪽에 종(縱) 링크(43)가 연결되어 있다. 그리고, 종 링크(43)의 하단부에 모종이식부(4)에 회전 가능하게 지지된 연결축(44)이 삽입 연결되며, 연결축(44)을 중심으로 해서 모종이식부(4)가 롤링 가능하게 연결되어 있다. 메인프레임(15)에 고착된 지지부재와 상부링크(40)에 일체로 형성된 스윙암(swinging arm;45)의 선단부와의 사이에 승강 유압실린더(46)가 설치되어 있고, 상기 실린더를 유압으로 신축시킴으로써, 상부링크(40)가 상하로 회동하여, 모종이식부(4)가 일정자세인 채로 승강한다.The lifting
모종이식부(4)는, 6조식(條植)의 구성으로서, 프레임을 겸하는 전동 케이스(50), 매트 모종을 탑재하여 좌우 왕복운동하며 모종을 한 포기씩 각 조(條)의 모종취출구(51a, …)로 공급하는 동시에 가로 일렬분의 모종을 모두 모종 취출구(51a, …)로 공급하면 모종이송벨트(51b, …)에 의해 모종을 아래쪽으로 이송하는 모종적재대(51), 모종취출구(51a, …)로 공급된 모종을 모종이식구(52a)로 논밭에 이식하는 모종이식장치(52, …), 다음 행정(行程)에 있어서의 기계 본체의 진로(進路)를 표토면에 선으로 나타내는 좌우 한쌍의 선 긋기 마커(53, 53) 등을 구비하고 있다. 전동 케이스(50) 내에는, 모종이식장치(52, …)의 작동을 2조 단위로 온ㆍ오프하는 총 3개의 모종이식 밭이랑 클러치(54(1ㆍ2), 54(3ㆍ4), 54(5ㆍ6)) 가 설치되어 있다. 이들 모종이식 밭이랑 클러치는, 후술하는 밭이랑 클러치 레버(110(1ㆍ2), 110(3ㆍ4), 110(5ㆍ6)로 온ㆍ오프 조작한다.The
모종이식부(4)의 하부에는 센터 플로트(55) 및 사이드 플로트(56, 56)가 설치되어 있다. 이들 플로트를 논밭의 진흙면에 접지시킨 상태에서 기계 본체를 진행시키면, 플로트가 진흙면을 정지(整地)하면서 활주하고, 그 정지 궤적에 모종이식 장치(52, …)에 의해 모종을 이식할 수 있다. 각 플로트(55, 56, 56)는 논밭 표토면의 요철에 따라 전단 쪽이 상하 이동하도록 회동 가능하게 부착되어 있고, 이식작업 시에는 센터 플로트(55) 앞부분의 상하 이동이 상하 이동 검출기구(57)에 의해 검출되어, 그 검출결과에 따라 상기 승강유압실린더(46)를 제어하는 유압 밸브를 전환시켜 모종이식부(4)를 승강시킴으로써, 모종의 이식 깊이를 항상 일정하게 유지한다.The
시비장치(5)는, 비료저류탱크(분립체 저류탱크)(60)에 저류되어 있는 비료(분립체)를 비료조출부(분립체 조출부)(61, …)에 의해 일정량씩 조출하고, 그 비료를 비료이송호스(분립체 이송호스)(62, …)로 플로트(55, 56, 56)의 좌우 양측에 부착된 시비 가이드(63, …)까지 유도하여, 시비 가이드(63, …) 앞쪽에 마련된 홈 형성체(64, …)에 의해 모종이식조의 측부 근방에 형성되는 시비 홈 내로 토출하도록 되어 있다. 모터(66)로 구동되는 블로워(67)에서 발생된 압력풍을 좌우 방향으로 긴 공기실(68)을 경유해서 비료이송호스(62, …) 내로 불어넣어, 비료이송호스(62, …)내의 비료를 모종이식부 쪽의 비료토출구로 강제적으로 이송하도록 되어 있다.The
이하, 도3∼도12에 나타낸 시비장치 본체부 각부의 구성에 대해서 설명한다. Hereinafter, the structure of each part of the fertilizer apparatus main body part shown in FIGS. 3-12 is demonstrated.
각 조가 일체로 성형(成形)된 비료저류탱크(60)는, 상부에 뒤쪽을 지점(支點)으로 하여 개폐 가능한 덮개(60a)가 부착되어 있다. 비료저류탱크(60)의 하부는 각 조마다 깔때기 모양으로 되어 있고, 그 하부가 비료조출부(61, …)의 상단에 접속되어 있다. 비료저류탱크(60)는 그 배면 하부에서, 좌우 방향으로 긴 시비 프레임(70)으로부터 위쪽으로 돌출 설치된 지지판(71)에 회동 가능하게 부착되어 있고, 도3에서 2점 쇄선으로 도시한 바와 같이, 비료조출부(61, …)로부터 분리해서 후방으로 회동되도록 되어 있다. 비료저류탱크(60)의 하부를 비료조출부(61, …)의 상단에 접속한 통상의 위치에서는, 걸림구(72)에 의해 비료저류탱크(60)를 고정한다.The
비료저류탱크(60)의 하부에는, 비료저류탱크(60)로부터 비료조출부(61)로의 비료공급을 정지할 경우나, 비료저류탱크(60)를 회동시키는 중에 비료가 유출하는 것을 막는 개폐 셔터(73)가 설치되어 있다. 이 개폐 셔터(73)는, 슬라이드 지지부 재(74)에 슬라이드 가능하게 지지되어 있어, 손잡이(73a)를 잡아서 도6에서 실선으로 나타낸 닫힘 위치와 2점 쇄선으로 나타낸 열림 위치로 슬라이드시키도록 되어 있다. 개폐 셔터(73)를 닫힘 상태로 하지 않으면 걸림구(72)를 분리할 수 없으므로, 잘못하여 셔터(73)를 연 채 비료저류탱크(60)를 회동시키더라도 비료를 유출시키는 것이 방지되고 있다.On the lower part of the
개폐 셔터(73)의 아래쪽에는, 비료저류탱크(60)를 비료조출부(61)에 접속했을 때에 비료조출부(61)의 상부에 삽입되는 통(筒) 모양부(75)가 형성되어 있다. 통 모양부(75)와 비료조출부(61) 상부와의 사이에 틈새가 형성되도록 되어 있다. 비료저류탱크(60)에 비료가 들어있는 상태에서 개폐 셔터(73)를 닫고 비료저류 탱크(60)를 회동시킬 때, 비료조출부(61)의 상단보다도 위쪽, 그리고 개폐 셔터(73)보다도 아래쪽에 위치하고 있었던 비료가 상기 틈새에 유입됨으로써, 비료조출부(61)로부터 비료가 넘쳐 떨어지는 것을 방지하고 있다.Under the opening /
비료저류탱크(60) 하단부에는, 비료저류탱크(60)를 비료조출부(61)에 접속할 때의 완충용 탄성체(76a)와 양자간의 기밀유지를 위한 패킹(76b)이 부착되어 있다.패킹(76b)은 비료조출부(61)의 상단부분과 그 조금 아래쪽 부분의 2개소에서 비료조출부(61)의 케이스와 접촉하도록 되어 있다. 이 때문에, 비료조출부(61)의 케이스와 패킹(76b)과의 사이에 공간이 생겨, 비료저류탱크(60)와 비료조출부(61)와의 위치 관계가 다소 어긋나더라도 이 공간에서 흡수되어, 양자간의 기밀성이 손상되지 않는다.At the lower end of the
비료조출부(61)는, 비료저류탱크(60) 내의 비료를 아래쪽으로 조출하는 조출 롤(77)을 내장하고 있다. 조출롤(77)은, 외주부에 비료가 들어가는 복수개(도시된 실시예에서는 6개)의 홈(77a, …)이 형성된 회전체로서, 좌우 방향으로 설치된 조출축(78)의 각축부(角軸部;78a)(도시된 예에서는 사각(四角)축)에 각각 일체 회전하도록 끼워맞춰져 있다. 조출롤(77)이 도6의 화살표방향으로 회전하는 것에 의해, 비료저류탱크(60)로부터 낙하 공급되는 비료가 홈(77a)에 수용되어서 아래쪽으로 반송되어, 하단의 조출구(61a)로부터 조출된다.The
조출롤(77) 앞쪽에는 상기 조출롤의 외주면에 슬라이드 가능하게 접하는 브러시(79)가 착탈 가능하게 설치되어 있고, 이 브러시(79)가 홈(77a)으로부터 넘쳐 나는 비료를 받아서 아래쪽으로 낙하하는 것을 규제함으로써, 홈(77a)에 비료가 한정딘 상태로 수용되어, 비료조출량을 일정하게 유지하도록 되어 있다.The front side of the
비료조출부(61)의 조출구(61a)에는, 약간 후방 아래쪽으로 대략 전후 방향으로 연통되는 접속관(80)이 설치되어 있다. 이 접속관(80)의 후단에 상기 비료이송호스(62)의 호퍼 쪽 단부가 접속된다. 한편, 접속관(80) 앞단부는 공기실(68)의 배면부에 삽입 연결되어 있다. 공기실(68)의 좌단부는 공기전환관(81)을 통하여 블로워(67)에 접속되어 있고, 상기 블로워로부터의 압력풍이 공기실(68)을 경유하여 관 모양부(61b)으로부터 비료이송호스(62)로 불어들어오도록 되어 있다.In the
비료이송호스(62)는, 접속관(80)의 약간 뒤쪽 위치에서, 후술하는 좌우 방향으로 긴 비료회수관(85)에 고정된 호스 홀더(82)에 의해 밑에서부터 지지되고 있다. The
또한, 조출롤(77)의 뒤쪽에는, 하단이 조출롤(77)의 상단보다도 아래쪽이 되는 위치에 비료배출구(83)가 형성되어 있다. 이 비료배출구(83)는 후방 아래쪽으로 경사져 있고, 그 중간부에 상단 쪽을 지점으로 해서 개폐 가능한 배출 셔터(84)가 부착되어 있다. 그리고, 각 비료조출부의 비료배출구(83)와 비료조출부(61)의 후방에 설치된 좌우 방향으로 긴 비료회수관(85)이 비료배출관(83a)에 접속되어 있다.Further, the
비료회수관(85)의 좌단부는, 상기 공기전환관(81)을 통하여 블로워(67)에 접속되어 있다. 공기전환관(81)은 두 갈래 형태의 관이며, 한 쪽에 공기실(68)이 접속되고, 다른 쪽에 비료회수관(85)이 접속되어 있다. 공기전환관(81)에는 공기전환셔터(86)가 설치되고, 블로워(67)로부터 내뿜어지는 공기를 공기실쪽으로 공급하는 상태와 비료회수관 쪽으로 공급하는 상태로 전환될 수 있도록 되어 있다. 비료회수관(85)의 우단부는 하향으로 굴곡되고, 그 선단부에 플렉시블(flexible)한 회수 슈트(87)가 접속되어 있다.The left end of the
도7은 배출 셔터 및 공기전환셔터의 개폐 기구를 도시한 도면이다. 회수 슈트(87)의 근방에 비료회수레버(90)가 회동 가능하게 설치되어 있다. 이 비료회수 레버(90)의 회동 지점축(90a)과 동축상에 설치된 좌우 방향의 셔터개폐전달 축(91)에는 부채꼴 플레이트(92)가 부착되어 있고, 이 부채꼴 플레이트(92)에 형성된 원호 형상의 장공(92a)에, 비료회수레버(90)에 고착된 핀(90b)이 유동가능하게 끼워져 있다. 셔터개폐전달축(91)에는 각 비료조출부마다 개폐 기어(93)가 부착되고, 상기 기어(93)가 배출 셔터(84)의 회동축(84a)에 부착된 반원형 기어(94)와 맞물리고 있다(도6참조). 또한, 비료회수레버(90)에는, 공기전환와이어(95)의 일단이 연결되어 있다. 공기전환와이어(95)의 타단은, 공기전환셔터(86)의 회동축(86a)에 부착된 아암(96)에 인장스프링(97)을 통하여 연결되어 있다.7 is a view showing the opening and closing mechanism of the discharge shutter and the air conversion shutter. The
비료회수레버(90)를 회동 조작하면, 공기전환와이어(95)가 당겨져서 공기전환셔터(86)를 전환하여, 블로워(67)로부터 내뿜어지는 압력풍이 비료회수관(85)으로 공급되게 된다. 비료회수레버(90)의 회동 조작량이 작은 동안에는, 핀(90b)이 장공(92a) 속을 이동하는 것에 지나지 않으므로, 셔터개폐전달축(91)은 회동하지 않는다. 그렇지만, 비료회수레버(90)를 일정량 이상 회동 조작하면, 핀(90b)이 부채꼴 플레이트(92)에 걸어맞추어져서, 셔터개폐전달축(91)이 회동한다. 이에 의해, 배출 셔터(84, …)가 열리고, 비료저류탱크(60) 내의 비료가 비료회수관(85)으로 배출된다. 또한, 개폐 기어(93, …)는 조(條)마다 위상이 비껴지도록 설치되어 있어, 블로워에 가까운 쪽의 비료조출부로부터 순차로 배출 셔터(84)가 열리도록 되어 있다. 이에 의해, 일단의 다량의 비료가 비료회수관(85) 내로 흘러 들어 오는 것을 막고, 비료회수관(85) 내를 비료가 원활하게 흘러서, 상기 관 내에서 비료 적체가 생기지 않도록 하고 있다.When the
비료회수레버(90)는 레버 가이드(98)에 따라 회동 조작되도록 되어 있다. 이 레버 가이드(98)에는 가이드 구멍(98a, 98b)이 형성되어 있고, 비료회수레버(90)의 굽힘을 이용하여 비료회수레버(90)의 걸어맞춤부(미도시)를 가이드 구멍(98a, 98b)에 걸어맞춤으로써, 비료회수레버(90)를 공기전환셔터(86)만이 전환되는 위치(P1)와, 공기전환셔터(86) 및 배출 셔터(84, …)의 양쪽이 전환되는 위치(P2)에 고정할 수 있도록 되어 있다.The
다음에, 시비 전동기구(27)에 대해서 설명한다. 시비 전동기구(27)는, 왼쪽으로부터 세어서 제4조와 제5조의 비료조출부(61) 사이에 배치되어 있다.Next, the
상기 이식클러치케이스(25)의 후면으로부터 돌출되는 크랭크 아암(131)이 출력 회전하고, 상기 크랭크 아암(131)에 연결된 상하 방향으로 연장된 구동측 요동 로드(132)의 상하 방향의 왕복 동작이 위쪽의 카운터 아암(133)으로 전동된다. 또한, 카운터 아암(133)은, 측면에서 봐서 く자 형상으로 되어 있고, 상기 구동측 요동 로드(132) 및 후술하는 종동측 요동로드(134)와 연결되어 있다. 그리고, 카운터 아암(133)의 왕복 요동에 의한 종동측 요동 로드(134)의 전후방향의 왕복 동작이 카운터 아암(133) 뒤쪽의 조출입력아암(135)으로 전동되고, 이 조출입력아암(135) 의 전후방향의 왕복 작동이 좌측의 1방향클러치(136L)로 전동된다. 한편, 1방향클러치(136L, 136R)는, 좌우로 2개 설치되어 있고, 좌우 방향의 동일한 1방향클러치 축(137) 주위로 회동하는 구성이 되고 있으며, 바깥고리부(138L, 138R)와 상기 1방향클러치축(137)과의 사이에 복수의 전동용 롤러(139)를 구비한 롤러 클러치로서, 바깥고리부(138L, 138R)의 회동을 1방향클러치축(137)으로 전달하도록 되어 있다. 따라서, 좌측의 1방향클러치(136L)는, 바깥고리부(138L)가 조출입력아암(135)과 일체로 설치되고, 조출입력아암(135)의 전후방향의 왕복 작동에 있어서의 1방향이 되는 바깥고리부(138L)의 회동을 1방향클러치축(137)으로 전달하도록 되어 있다. 한편, 좌우의 1방향클러치(136L, 136R)는, 각각의 바깥고리부(138L, 138R)와 같은 방향의 회동으로 1방향클러치축(137)으로 전달하도록 되어 있다.The crank arm 131 protruding from the rear surface of the implant
좌측의 1방향클러치(136L)의 바깥고리부(138L) 위쪽에는 상기 바깥고리부(138L)와 일체인 제1 아암(140)을 설치하고, 이 제1 아암(140)과 앞쪽에 있는 제2 아암(141)을 제1 링크(142)에 의해 연결하고 있다. 제2 아암(141)은, 좌우 방향의 중계축(143)과 일체 회전하는 구성이 되며, 상기 중계축(143)의 아래쪽에서 상기 제1 링크(142)를 연결하기 위해 중계축(143)으로부터 아래쪽으로 연장되어 있다. 제2 아암(141)의 오른쪽에는 상기 중계축(143)과 일체 회전하는 제3 아암(144)을 중계축(143)으로부터 위쪽으로 연장설치하고 있고, 이 제 3아암(144)은 제2 아암(141)과 일체 회전한다. 제3 아암(144)의 중계축(143)보다 위쪽의 위치에는 제2 링크(145)를 연결하고 있고, 이 제2 링크(145)의 타단측에는 제4 아암(146)을 연결하고 있다. 이 제4 아암(146)은, 오른쪽의 1방향클러치(136R)의 바깥고리부(138R) 위쪽에 상기 바깥고리부(138R)와 일체로 설치되어 있다. 따라서, 좌측의 1방향클러치(136L)의 바깥고리부(138L)의 왕복 회동에 의해 제1 아암(140)이 전후방향으로 왕복 회동하고, 제1 링크(142)를 통하여 제2 아암(141)으로 전달되며, 상기 제2 아암(141)이 제1아암(140)과 동기(同期)하여 같은 쪽으로 전후방향으로 왕복 회동한다. 제3 아암(144)은, 중계축(143)에 대하여 제2 아암(141)과는 상하 반대쪽(위쪽)으로 연장되어 있으므로, 그 제2 링크(145)와의 연결 위치에서는 제2 아암(141)의 왕복 회동과 동기해서 제2 아암(141)의 제1 링크(142)의 연결 위치에 있어서의 전후방향의 왕복운동과는 전후 반대쪽으로 왕복 요동하게 된다. 그리고, 제3 아암(144)의 왕복운동이 제2 링크(145)를 통하여 제4 아암(146)으로 전달되고, 제4 아암(146)이 제3 아암(144)과 동기해서 같은 쪽으로 전후방향으로 왕복 회동하므로, 오른쪽의 1방향클러치(136R)의 바깥고리부(138R)는, 좌측의 1방향 클러치(136L)의 바깥고리부(138L)의 왕복 회동과 동기해서 반대쪽으로 회동한다. 따라서, 상기 제1 아암(140) 내지 제4 아암(146), 제1 링크(142) 및 제2 링크(145)에 의해, 역전(逆轉)전달기구를 구성하고 있다.Above the
따라서, 상기 역전전달기구에 의해 좌우의 1방향클러치(136L, 136R)의 바깥고리부(138L, 138R)가 서로 반대쪽으로 회동하기 때문에, 조출입력아암(135)의 왕복 작동에 있어서 좌우의 1방향클러치(136L, 136R) 중 어느 한 쪽인가의 1방향클러치축(137)을 동일한 1방향(정회전방향)으로 회전시키게 되어, 항상 연속적으로 1방향클러치축(137)을 구동할 수 있다.Therefore, since the
좌우의 1방향클러치(136L, 136R) 사이에는 1방향클러치축(137)과 키(147a)에 의해 일체 회전하는 구동기어(147)를 설치하고, 이 구동기어(147)가 후술하는 조출구동축(105)과 일체 회전하는 종동기어(148)에 맞물린다. 따라서, 1방향클러치 축(137)의 연속 회전이 조출구동축(105)으로 전동된다. 한편, 구동 기어(147)의 이빨 수는, 종동기어(148)의 이빨 수보다 많아서, 종동기어(148)의 이빨 수의 약 2배가 된다. 따라서, 구동기어(147) 및 종동기어(148)에 의해, 회전속도를 증속해서 전동하는 증속전동부를 구성하고 있다. 한편, 좌우의 1방향클러치(136L, 136R)의 각각의 바깥고리부(138L, 138R)의 외주에는, 1방향클러치(136L, 136R)의 전동용 롤러(139) 부분으로 비료나 쓰레기 등의 이물이 혼입되지 않도록 구동기어(147)의 기초부 내경부와의 틈을 막는 실링부재(149)를 설치하고 있다. 또한, 좌우의 1방향 클러치(136L, 136R)의 전동용 롤러(139)의 구동기어(147)와는 반대쪽에도, 바깥고리부(138L, 138R)의 내면과 1방향클러치축(137)의 외면에 접촉하도록 외측 실링부재(149a)를 마련하고 있다.Between the left and right one-
따라서, 좌우의 1방향클러치(136L, 136R) 사이에 구동기어(147)를 설치하고 있으므로, 좌우 어느 쪽의 1방향클러치(136L, 136R)가 전동상태라 하더라도 전동 하는 1방향클러치(136L, 136R)와 구동 기어(147) 및 키(147a)가 가깝기 때문에, 좌우 한 쌍의 1방향클러치(136L, 136R) 중 좌우 한 쪽에 구동기어(147)를 배치한 경우와 비교하여, 1방향클러치(136L, 136R)에 의해 전동되는 동력을 구동기어(147)로 적정한 속도로 정밀도 좋게 전동 할 수가 있고, 비료조출부(61)의 비료 조출량을 적정하게 안정시킬 수 있다. 또한, 1방향클러치(136L, 136R)의 바깥고리부(138L, 138R)와 구동기어(147)의 기초부 내경부와의 틈을 막는 실링부재(149)가 1방향클러 치축(137)방향에 있어서 상기 바깥고리부(138L, 138R)와 중복하는 구성이 되므로, 1방향클러치(136L, 136R)의 전동용 롤러(139)와 구동기어(147)와의 좌우 방향(1방향클러치축(137) 방향)의 위치를 가깝게 할 수 있어, 1방향클러치(136L, 136R)에 의해 전동되는 동력을 구동기어(147)로 적정한 속도로 보다 정밀도 좋게 전동할 수 있다. 종래의 일반적인 1방향클러치를 사용하면, 이 1방향클러치는, 도10에 도시한 외측 실링부재(149a)와 같이 , 전동용 롤러의 외측(1방향클러치축방향의 외측)에 실링부재를 설치하고 있으므로, 그 실링부재의 1방향클러치축방향의 두께 만큼 구동기어 및 키와 전동용 롤러와의 간격을 마련하지 않으면 안되고, 구동기어(147)의 회전 작동속도가 1방향클러치축을 지지할 때의 진동의 영향을 받기 쉬워져서 부적정하게 되거나 불안정해지거나 하는 것이 예상된다.Therefore, since the
역전전달기구의 좌우에는, 상기 역전전달기구를 지지하는 역전용 지지부 재(150L, 150R)가 각각 설치되어 있다. 이 역전용 지지부재(150L, 150R)는, 주물에 의해 구성되어, 시비장치(5)의 기초부 프레임(151)에 체결 볼트(152)로 고정되어 있고, 1방향클러치축(137), 조출구동축(105) 및 역전전달기구의 중계축(143)을 축받이 하는 볼베어링(153, 154, 155)을 각각 구비하고 있다. 한편, 조출구동 축(105)은, 역전용 지지부재(150L, 150R)를 관통하여 좌우로 길게 설치되어 있다.따라서, 상기 1방향 클러치 축(137), 조출구동축(105) 및 중계축(143)은, 좌우의 역전용 지지부재(150L, 150R)에 의해 좌우에서 축받이되며, 1방향클러치(137), 역전전달기구 및 구동기어(147) 및 종동기어(148) 등의 시비전동기구(27)의 전동부의 좌우에서 양쪽 지지되고 있으므로, 지지 강성(剛性)이 향상되어, 조출 전동(傳動) 이 적정하고 정밀도 좋게 행하여진다. 특히, 도9 및 도10에 도시한 바와 같이, 제2아암(141)은 좌측의 역전용 지지부재(150L)에 가깝게 배치되고, 제3 아암(144)은 오른쪽의 역전용 지지부재(150R)에 가깝게 배치되어 있으므로, 중계축(143)에 있어서의 상기 아암((141, 144)으로부터 받는 작동 하중을 좌우 각각의 볼베어링(155)이 단단하게 받치므로, 상기 아암(141, 144)의 전달 정밀도의 향상을 꾀할 수 있다.To the left and right of the reverse transmission mechanism,
좌측의 역전용 지지부재(150L)의 좌측에는, 조출량조절기구(156)가 설치되어 있다. 이 조출량조절기구(156)는, 앞 부분에 조출량조절나사부분(157)을 구비한 조출량조절축(158)과 상기 축(158)의 뒷 부분에 부착된 조출량조절핸들(159)을 갖추고 있다. 조출량조절축(158)의 중도부에는 상기 축(158)이 회동할 수 있도록 밖에서 끼워진 축 지지부재(160)가 설치되어 있고, 이 축 지지부재(160)에 고착된 좌우 방향의 축지지 지점축(160a)를 좌측의 역전용 지지부재(150L)에 삽입한 구성이 되어 있다. 따라서, 조출량조절기구(156)는, 상기 축지지 지점축(160a) 주위로 회동 가능하게 설치되어 있다. 한편, 축지지 지점축(160a)은, 조출량조절축(158)의 오른쪽에서 좌측의 역전용 지지부재(150L)에 지지됨과 동시에, 좌측에 특별하게 설치된 조절축 지지프레임(161)에 지지되어 있다. 따라서, 조출량조절기구(156)는, 축지지 지점축(160a) 부분에 있어서 조출량조절축(158)의 좌우에서 양쪽 지지된 구성이 되어 있다.A feeding
카운터 아암(133)의 회동축(162)을 지지하는 카운터 지지부재(163)의 상부에는, 암나사 부분(164a)을 구비한 주요부가 측면에서 봐서 6각형인 위치조절체(164) 을 좌우 방향의 축 주위로 회동 가능하게 설치되어 있다. 한편, 카운터 지지부 재(163)의 후단부에는 좌우 방향의 동일직선 상에 축 중심이 위치하는 카운터 지점축(165)을 좌우 각각 설치하고, 카운터 지지부재(163)는, 이 카운터 지점축(165) 주위로 기초부 프레임(151)에 대하여 회동 가능하게 설치되어 있다. 또한, 기초부 프레임(151)에는 카운터 지점축(165)을 장착하는 구멍(166)을 복수개(4개) 전후로 배열하고 있고, 형식, 사양 등에 따라 시비장치(5)의 공간이 제한되도록 한 때에는 카운터 지점축(165)의 전후위치를 변경해서 대응하여, 카운터 지지부재(163) 및 기초부 프레임(151) 등의 부품의 공용화를 꾀하고 있다. 카운터 지점축(165) 부분은기초부 프레임(151)과는 별도의 보강부재(167)에 의하여 기계 본체에 지지되고 있어, 카운터 지점축(165)의 위치가 변해도 카운터 지점축(165) 부분에 보강부재(167)를 부착하여 강성을 유지하고, 카운터 지점축(165)의 위치가 변하기 어렵도록 하고 있다. 상기 위치조절체(164)의 암나사 부분(164a)에 조출량조절축(158)의 앞부분의 조출량조절나사부분(157)이 나사결합되어 있고, 조출량조절축(158)의 회동에 의해 위치조절체(164)가 전후로 이동하여 카운터 지지부재(163)가 카운터 지점축(165) 주위로 회동하고, 카운터 아암(133)의 회동축(162)을 전방 위쪽 또는 후방 아래쪽으로 이동시키는 구성으로 되어 있다. 따라서, 카운터 아암(133)의 회동축(162)을 이동시키는 것에 의해, 카운터 아암(133)의 자세가 변화되어, 예컨대 상기 회동축(162)을 전방 위쪽으로 이동시키면, 구동측 요동 로드(132) 및 종동측 요동 로드(134)가 함께 카운터 아암(133)과 직각에 가까운 상태로 교차하도록 자세가 변경되므로, 구동측 요동 로드(132)에서 작동하는 카운터 아 암(133) 및 종동측 요동 로드(134)에서 작동하는 조출입력아암(135)의 요동 스트로크(요동각)가 각각 커져서, 1방향클러치축(137) 나아가서는 조출구동축(105)의 회전속도가 커지게 되고, 비료조출부(61)에 의한 조출량이 많아진다. 한편, 상기 회동축(162)을 후방 아래쪽으로 이동시키면, 구동측 요동 로드(132) 및 종동측 요동 로드(134)가 함께 카운터 아암(133)과 직각으로부터 벗어난 상태에서 교차하도록 자세가 변경되므로, 구동측 요동 로드(132)에서 작동하는 카운터 아암(133) 및 종운동측 요동 로드(134)에서 작동하는 조출입력아암(135)의 요동 스트로크(요동각)가 각각 작아져서, 1방향클러치축(137) 나아가서는 조출구동축(105)의 회전속도가 작아져고, 비료조출부(61)에 의한 조출량이 많아진다. 따라서, 조출량조절핸들(159)을 조작하여 조출량조절축(158)을 회동시키는 것에 의해, 시비장치(5)의 비료 조출량을 연속적으로 변경해서 조절할 수 있도록 되어 있다.In the upper part of the
카운터 지지부재(163)는, 좌우의 플레이트부(163a)와 상기 좌우의 플레이트부(163a)를 연결하는 앞부분 플레이트부(163b)에 의해 위에서 봐서 コ자 모양으로 구성되고, 상기 좌우의 플레이트부(163a)에 위치조절체(164), 카운터 아암(133)의 회동축(162) 및 카운터 지점축(165)을 축받이하는 볼베어링(168, 169, 170)을 각각 설치하고 있다. 따라서, 위치조절체(164) 및 카운터 아암(133)의 회동축(162)은 좌우의 볼베어링(168, 169)에 의해 양쪽 지지되고, 좌우의 카운터 지점축(165)은 좌우로 배치한 각각의 볼베어링(170)에 의해 좌우 별개로 지지되고 있다. 따라서, 조출량조절축(158)의 조출량조절나사부분(157)과 위치조절체(164)의 암나사 부분(164a)과의 나사결합부는 나사결합하고 있기 때문에 덜거덕거림이 생기기 쉬 워, 카운터 지지부재(163)의 회동위치가 불안정해지는 요인이 되기 쉽지만, 이 나사결합부의 좌우로 볼베어링(168)을 설치하여 위치조절체(164)를 양쪽 지지하고 있으므로, 카운터 지지부재(163)의 회동위치의 안정을 꾀할 수 있고, 조출량조절의 적정화 및 시비장치(5)의 비료 조출량의 안정화를 꾀할 수 있다. 또한, 도11에 도시한 바와 같이, 상기 나사결합부를 위치조절체(164) 좌우의 볼베어링(168)의 한 쪽(좌측의 볼베어링(168))에 가깝게 배치하고 있으므로, 위치조절체(164)에 있어서의 나사결합부의 카운터 지지부재(163)에 대한 위치가 변화되기 어려워, 카운터 지지부재(163)의 회동위치의 한층 더 한 안정화를 꾀할 수 있다. 또한, 카운터 아암(133)은, 왕복 요동하는 구성이므로, 상기 아암(133)의 회동축(162) 위치가 조금이라도 변화되면, 회동량 (요동량)이 변화되어서 비료조출부(61)의 비료 조출량이 변화되기 쉬운 경향이 있다. 그렇지만, 카운터 아암(133)의 회동축(162)을 좌우의 볼베어링(169)에 의해 양쪽 지지하고 있으므로, 카운터 지지부재(163)에 대한 상기 회동축(162)의 위치가 변화되기 어려워서, 카운터 아암(133)의 회동량(요동량)의 안정화를 꾀할 수 있고, 나아가서는 시비장치(5)의 비료 조출량의 안정화를 꾀할 수 있다.The
한편, 위치조절체(164)는, 좌우 양단부(164b)가 둥근 축 모양으로 구성되고, 이 좌우 양단부(164b)를 볼베어링(168)에 끼워넣어서 좌우 방향의 축 주위로 회동 가능하게 되어 있다. 앞부분 플레이트부(163b)의 조출량조절축(158)의 연장선상이 되는 적당한 장소에는 구멍(171)을 형성하고, 조출량조절핸들(159)의 조작에 의해 조출량조절축(158)의 조출량조절나사부분(157)이 위치조절체(164) 앞쪽에 크게 돌 출하는 상태가 되어도, 조출량조절축(158)이 상기 구멍(171)을 관통하도록 해서 카운터 지지부재(163)와 간섭하지 않도록 되어 있다. 또한, 앞부분 플레이트부(163b)의 하부에는 절결부(172)를 형성하고, 카운터 아암(133)이 상기 절결부(172)를 관통하도록 하고 있다.On the other hand, the
조출량조절축(158)의 축 지지부재(160)보다 앞쪽 부분에는 조출량표시용 나사부분(173)을 설치함과 동시에, 상기 나사 부분(173)에 나사결합되는 암나사 부분(174a)를 구비한 조출량표시구(174)를 설치하고 있다. 또한, 조출량표시구(174)는, 조출량표시용 나사부분(173)을 덮는 커버(175)의 오른쪽 부분에 형성한 장공부(176)에 걸어맞추어지고, 상기 장공부(176)로부터 일부가 커버(175)의 오른쪽으로 돌출하도록 설치되어져, 상기 커버(175)에 대하여 회동하지 않도록 지지됨과 동시에 상기 장공부(176)에 안내되어 조출량조절축(158) 방향으로 이동가능하게 지지되고, 조출량조절축(158)의 회동에 따라 상기 축(158) 방향으로 이동하는 구성이 되고 있다. 상기 커버(175)의 장공부(176) 테두리에는 그 장공방향으로 눈금(177)이 매겨져 있음과 동시에, 조출량표시구(174)에는 마크(178)가 그려져 있어, 상기 마크(178)가 지시하는 눈금(177)을 읽으면서 작업자가 비료의 조출량을 인식하거나 조절하도록 되어 있다.At the portion ahead of the
조출량조절축(158)은 측면에서 봐서 전방 위쪽으로 경사지게 설치되고, 조출량조절축(158) 앞단부에 설치된 조출량조절핸들(159)을 비료조출부(61)보다 앞쪽에 배치하고 있다. 따라서, 작업자는, 비료조출부(61)가 방해됨이 없이 좌석(31)에 앉은 채, 주행차체(2) 쪽으로부터 조출량조절핸들9159)을 용이하게 조작할 수 있다.The dispensing
조출구동축(105)으로 전달된 시비 동력은, 2조 마다 1조 설치된 시비 밭이랑 클러치(106, …)를 통하여, 조출구동축(105)에 회전 가능하게 밖에서 끼워진 통축(107, …)으로 전달된다. 그리고, 한 쌍의 조출전동기어(108a, 108b)를 통하여, 각 통축(107)으로부터 각 조의 조출축(79)으로 전동된다. 구동측의 조출전동 기어(108a)는 통축(107)에 슬라이드 가능하게 끼워맞춰져 있고, 상기 기어(108a)를 비키게 하여 한 쌍의 조출전동기어(108a, 108b)의 맞물림을 해제할 수 있다. 즉, 매 조(條)마다 시비 작동을 온ㆍ오프하는 단조(單條)클러치(108)로서 구성되어 있다.The fertilizing power transmitted to the feeding
왼쪽으로부터 세어서 제1조와 제2조의 시비 작동을 온ㆍ오프하는 시비 밭이랑 클러치(106(1·2)) 및 제3조와 제4조의 시비 작동을 온ㆍ오프하는 시비 밭이랑 클러치(106(3·4))는, 제2조의 비료조출부(61)와 제3조의 비료조출부(61)와의 간격부에 각각 설치되어 있다. 제5조와 제6조의 시비 작동을 온ㆍ오프하는 시비 밭이랑 클러치(106(5·6))는, 제6조의 비료조출부(61)의 오른쪽, 즉 시비장치의 우단에 설치되어 있다. 이들 시비 밭이랑클러치를 조작하는 밭이랑 클러치 레버(110(1·2), 110(3·4), 110(5·6))는, 선단을 전방으로 돌출시켜 상하로 회동조작하도록 설치되어 있다. 좌우의 후륜(11, 11)은 위에서 봐서 제1조의 비료조출부(61)와 제2조의 비료조출부(61)와의 간격부 및 제5조의 비료조출부(61)와 제6조의 비료조출부(61)와의 간격부에 각각 위치하고 있어, 후륜(11, 11)과 밭이랑 클러치 레버(110, …)가 동일한 비료조출부 사이가 되지 않도록 배치되어 있다.Fertilizer field clutch 106 (1, 2) for turning on and off the fertilization operation of
또한, 왼쪽으로부터 1조목(條目)의 시비 작동을 온ㆍ오프하는 단조클러치(108(1)) 및 왼쪽으로부터 2조목의 시비 작동을 온ㆍ오프하는 단조클러치(108(2))는, 1조목과 2조목의 간격부에 각각 설치되어 있다. 마찬가지로, 단조클러치(108(3)) 및 단조클러치(108(4))는 3조목과 4조목의 간격부에 설치되고, 단조 클러치(108(5)) 및 단조클러치(108(6))는 5조목과 6조목의 간격부에 설치되어 있다. 이들 단조클러치(108, …)는 전환 손잡이(111)로 조작한다.In addition, the forged clutch 108 (1) which turns on / off one set of fertilization operations from the left side and the forged clutch 108 (2) which turns on and off two sets of fertilization operations from the left side are It is installed at the intervals of two sets of trees. Similarly, the forged clutch 108 (3) and the forged clutch 108 (4) are provided at the interval between the three and four columns, and the forged clutch 108 (5) and the forged clutch 108 (6). It is installed in the gap between 5 and 6 articles. These forged
시비작업시에는, 조출롤(77)을 정회전(도6의 화살표방향)시켜, 비료저류탱크(60)의 비료를 조출구(61a)로부터 아래쪽으로 조출한다. 조출구(61a)로부터 조출된 비료는, 관 모양부(61b) 및 비료이송호스(62) 내를 블로워(67)로부터 내뿜어지는 압력풍에 의해 운반되고, 비료이송호스(62)의 선단 토출구로부터 시비 가이드(63)로 토출되어 논밭으로 공급된다. 한편, 조출량조절기구(156)에 의해, 조출구동축(105)의 회전속도를 변경해서 비료토출량을 무(無)단계로 조절할 수 있다.In the fertilizing operation, the
비료 회수시에는, 비료저류탱크(60)의 비료를 비료배출구(83)로부터 배출한다. 배출된 비료는, 비료회수관(85) 및 회수 슈트(87) 내를 블로워(67)로부터 내뿜어지는 압력풍에 의해 운반되고, 회수 슈트 선단의 회수구로부터 토출되어서 회수 용기 등에 회수된다.In the fertilizer recovery, the fertilizer in the
또한, 각 밭이랑 클러치 레버(110, …)에는, 시비 밭이랑클러치(106, …)의 온ㆍ오프에 연계해서 상기 이식 밭이랑클러치(54, …)를 온ㆍ오프하기 위한 케이블(120, …)이 연결되어 있다. 밭이랑 클러치 레버(110, …)는 후륜이 없는 분립체조출부 사이에 설치되어 있으므로, 케이블(120, …)을 비료이송호스(62, …) 및 후륜(11, 11)과 간섭하는 일 없이 배치하는 것이 가능하게 된다.In addition, each field and
한편, 도13 및 도14에 도시한 것과 같은 7조식(條植) 모종이식기의 시비장치에 상술한 시비 전동기구(27)를 설치하여도 좋다. 이 때도, 시비 전동기구(27)는, 왼쪽으로부터 세어서 제4조와 제5조의 비료조출부(61) 사이에 배치된다. 7조식 모종이식기의 경우, 중앙조는 1조만으로 이식 밭이랑 클러치 및 시비 밭이랑 클러치를 온ㆍ오프하고, 나머지는 2조 단위로 이식 밭이랑 클러치 및 시비 밭이랑 클러치를 온ㆍ오프한다. 제1조와 제2조의 시비 작동을 온ㆍ오프하는 시비 밭이랑 클러치(106(1·2)) 및 제3조와 제4조의 시비 작동을 온ㆍ오프하는 시비 밭이랑 클러치(106(3·4))는, 제2조의 비료조출부(61)와 제3조의 비료조출부(61)와의 간격부에 각각 설치되어 있다. 제5조의 시비 작동을 온ㆍ오프하는 시비 밭이랑 클러치(106(5)) 및 제6조와 제7조의 시비 작동을 온ㆍ오프하는 시비 밭이랑 클러치(106(6·7))는, 제5조의 비료조출부(61)와 제6조의 비료조출부(61)와의 간격부에 각각 설치되어 있다. 상기 시비 밭이랑 클러치를 조작하는 밭이랑 클러치 레버(110(1·2), 110(3·4), 110(5), 110(6·7))는, 선단을 전방으로 돌출시켜 상하로 회동조작하도록 설치되어 있다.On the other hand, the fertilizing and
상기 구성으로 함으로써, 밭이랑 클러치 레버(110, …)와 이식 밭이랑 클러치(54, …)를 연결하는 케이블(120, …)을 비료이송호스(62, …)와 간섭하는 일 없이 배치하는 것이 가능하게 된다. 또한, 4개의 밭이랑 클러치 레버(110, …)가 좌석(31) 좌우 양측의 좌우 대칭 위치에 배치되어 있으므로, 좌석(31)으로부터의 조작을 하기 쉽다.With the above configuration, it is possible to arrange the
이상에 의하여, 상기 승용형 이앙기(1)는, 원동기가 되는 엔진(20)을 구비한 주행차체(2)의 뒤쪽에 모종이식부(4)를 설치함과 동시에, 주행차체(2)의 뒷부분 위쪽에서 모종이식부(4) 앞쪽에 분립체저류탱크가 되는 비료저류탱크(60) 및 상기 탱크(60)내의 분립체를 조출하는 분립체 조출부가 되는 비료조출부(61)를 복수 설치하고, 엔진(20)으로부터의 동력을 주행차체(2)의 뒷부분에서 비료조출부(61)의 아래쪽에 설치한 전동분기부를 이루는 이식 클러치 케이스(25) 내에서 모종이식부(4)와 비료조출부(61)로 분기하여 전동함과 동시에, 이식 클러치 케이스(25)로부터 상하 방향으로 연장된 구동측 요동 로드(132)를 상하 방향으로 왕복 작동시켜서 비료조출부(61)로 전동하고, 상기 구동측 요동 로드(132)로부터 비료조출부(61)로의 전동 경로 사이에 설치된 구동기어(147) 및 종동기어(148)로 구성되는 증속전동부에서 비료조출부(61)로 전동속도가 증속된다.By the above, the said seedling
따라서, 상기 승용형 이앙기(1)는, 주행차체(2)에 설치한 엔진(20)으로부터의 동력에 의해, 기계 본체를 주행시키면서 모종이식부(4)를 작동시켜 모종을 이식함과 동시에, 비료조출부(61)를 작동시켜 비료저류탱크(60) 내의 입상(粒狀) 비료를 조출하여 논밭 이식 위치의 측방에 시비(施肥)해 간다. 비료조출부(61)로는, 상기 비료조출부(61)의 아래쪽에 설치한 이식 클러치 케이스(25)로부터 상하 방향으로 연장되는 구동측 요동 로드(132)의 상하 방향의 왕복 작동에 의해 위쪽으로 전동된다. 또한, 구동측 요동 로드(132)로부터 증속전동부를 통하여 비료조출부(61)로 전동된다.Accordingly, the passenger
따라서, 증속전동부를 통하여 비료조출부(61)로 전동하는 만큼, 구동측 요동 로드(132)의 상하 방향의 왕복 작동의 작동 스트로크가 비교적 작아도 원하는 전동속도로 비료조출부(61)로 전동할 수 있으므로, 구동측 요동 로드(132)의 상하 방향의 왕복 작동에 의한 기계 본체에 상하 방향의 진동을 억제할 수 있고, 주행차체(2)의 좌석(31)에 앉는 작업자로의 진동 전파를 억제하여 작업자의 거주성(居住性)을 양호하게 유지함과 동시에, 조출구동축(105)을 원하는 회전속도로 해서 비료조출부(61)에 의한 비료 조출량을 바람직하게 유지하면서 비료 조출량을 안정시킬 수 있다.Therefore, as long as the transmission stroke of the drive-side
또한, 상기 승용형 이앙기(1)는, 같은 회전 방향으로 전동하는 한 쌍의 1방향클러치(136L, 136R) 중 오른쪽 1방향클러치(136R)로 역전전달기구를 통하여 전동함으로써, 구동측 요동 로드(132)로부터의 왕복 작동으로 상기 한 쌍의 1방향클러치(136L, 136R)로 서로 역방향의 동력이 전달되어 상기 왕복 작동에 있어서의 왕(往)작동 및 복(復)작동을 같이 어느쪽인가의 1방향클러치(136L, 136R)에서 전동하는 구성으로 하고, 상기 한 쌍의 1방향 클러치(136L, 136R)보다 전동 하류쪽에서 각 비료조출부(61)로의 전동 분기부를 이루는 조출전동기어(108a)보다 전동 상류쪽에 증속전동부를 설치하고 있다.In addition, the riding
따라서, 오른쪽의 1방향클러치(136R)로 구동측 요동 로드(132)로부터의 왕복 작동을 역전전달기구를 통하여 전동함으로써, 상기 왕복 작동에 있어서의 왕작동 및 복작동을 함께 한 쌍의 1방향클러치(136L, 136R) 중 어느 쪽인가에서 전동하고, 구동측 요동 로드(132)로부터의 왕복 작동을 한 쌍의 1방향클러치(136L, 136R)에 의해 1방향클러치축(137)으로 연속적으로 회전 전동 한다. 그리고, 한 쌍의 1방향 클러치(136L, 136R)에 의한 1방향클러치축(137)의 연속적인 회전 전동이 증속전동부로 전동되고, 증속전동부로부터 조출구동축(105)을 통하여 상기 축(105)과 일체 회전하는 복수의 조출전동기어(108a)에 의해 전동을 분기하여 복수의 비료조출부(61)로 전동된다.Therefore, by reciprocating the reciprocating operation from the drive
따라서, 한 쌍의 1방향클러치(136L, 136R)에 의해 구동측 요동 로드(132)로부터의 왕복 작동을 연속적으로 전동해서 비료조출부(61)에 의한 비료의 조출을 연속적으로 행할 수 있음과 동시에, 한 쌍의 1방향클러치(136L, 136R) 중 어느 것에 의한 전동도 증속전동부로 전동되며, 또한 복수의 비료조출부(61)의 어느 것인가로의 전동도 상기 증속전동부를 통하여 전동되기 때문에, 복수의 비료조출부(61) 각각으로의 전동속도가 균일화됨과 동시에 안정되고, 각 비료조출부(61)의 비료 조출량을 균일하게 안정시킬 수 있다.Therefore, the pair of one-
또한, 상기 승용형 이앙기(1)는, 주행차체(2)의 좌석(31)보다 뒤쪽에 복수의 비료조출부(61)를 좌우로 나란하게 설치함과 동시에, 비료조출부(61)의 위쪽에 비료저류탱크(60)를 설치하고, 비료조출부(61)의 뒤쪽에 설치한 카운터 아암(133)으로부터 앞쪽으로 연장되는 종동측 요동 로드(134)를 통하여 비료조출부(61)로 전동 하고, 카운터 아암(133)의 회동축(162)을 이동시켜서 비료조출부(61)의 비료 조출량을 변경 조절하는 조출량조절기구(156)의 조출량조절축(158)을 카운터 아암(133)으로부터 전방 위쪽으로 연장 설치하고, 조출량조절기구(156)의 조작구가 되는 조출량조절핸들(159) 및 조출량표시구(174)를 비료조출부(61)보다 앞쪽에 배치하고 있다.In addition, the passenger-
따라서, 카운터 아암(133)의 작동에 의해 종동측 요동 로드(134)를 통하여 복수의 비료조출부(61)로 전동하고, 상기 비료조출부(61)를 작동시켜서 비료저류 탱크(60) 내의 비료를 조출하여 논밭에 시비한다. 그리고, 작업자가, 주행차체(2)의 좌석(31)쪽, 즉 앞쪽으로부터 조출량표시구(174)에 의해 조출량조절위치를 확인하면서 조출량조절기구(156)의 조출량조절핸들(159)을 조작하는 것에 의해, 카운터 아암(133)의 회동축(162)을 이동시켜서 비료조출부(61)의 비료 조출량을 변경 조절할 수 있다. 또한, 조출량조절기구(156)를 좌우로 배열된 비료조출부(61) 사이에 설치된 시비 전동기구(27)의 좌우 한 쪽(좌측)에 배치하고, 조출량조절기구(156)의 시비 전동기구(27) 쪽이 되는 측부(우측부)에 조출량표시구(174)를 설치하고 있으므로, 작업자는 인접한 가까운 쪽(좌측)의 비료조출부(61)가 방해됨이 없이 그 반대쪽(우측)으로부터 조출량표시구(174)을 눈으로 볼 수 있으므로, 조출량표시구(174)의 인식을 용이하게 할 수 있다. 더구나, 조출량조절축(158)을 카운터 아암(133)으로부터 전방 위쪽으로 연장 설치하고, 조출량조절핸들(159) 및 조출량표시구(174)를 비료조출부(61)보다 앞쪽에 배치하고 있으므로, 조출량조절핸들(159) 및 조출량표시구(174)가 카운터 아암(133) 나아가서는 비료조출부(61)에 대하여 비교적 높은 위치에 배치되기 때문에, 비료조출부(61)의 정비를 할 때에 비료조출부(61)에 잔류하는 비료가 조출량조절핸들(159) 및 조출량표시구(174) 등에 걸리기 어려워진다.Therefore, the
따라서, 조출량표시구(174)에 의해 조출량조절위치를 확인하면서 조출량조절 핸들(159)을 조작 할 수 있으므로, 비료조출부(61)의 비료 조출량을 정밀도 좋게 미세 조절할 수 있다. 또한, 조출량조절핸들(159) 및 조출량표시구(174)를 비료조출부(61)보다 앞쪽에 배치하고 있으므로, 주행차체(2)의 좌석(31)쪽, 즉 앞쪽으로부터 조출량조절을 할 때, 비료조출부(61)가 방해되기 어려워서, 조출량조절을 용이하게 행할 수 있다. 더구나, 조출량조절핸들(159) 및 조출량표시구(174)는 비교적 높은 위치에 배치되어서 비료가 걸리기 어려워지므로, 조출량조절기구(156)의 작동의 적정화를 꾀할 수 있다. 또한, 조출량조절축(158)에 있어서 조출량표시용 나사부분(173)과 조출량조절나사부분(157)을 비료조출부(61)에 대하여 전후로 구분하여 설치하고, 조출량표시용나사부분(173) 및 조출량조절나사부분(157)이 비료조출부(61)의 옆쪽 근방에 배치되지 않도록 했으므로, 조출량표시용나사부분(173) 및 조출량조절나사부분(157)에 비료가 걸리기 어려워져, 조출량조절기구(156)의 작동의 적정화를 꾀할 수 있다.Therefore, the feeding
또한, 조출구동축(105) 및 중계축(143)보다 앞쪽에 1방향클러치축(137)을 배치하고 있어, 조출구동축(105) 나아가서는 역전전달기구의 구성부재 등이 방해됨이 없이 1방향클러치(136L, 136R)의 정비를 주행차체(2)의 좌석(31)쪽, 즉 앞쪽으로부터 용이하게 행할 수 있다.In addition, the one-way
도15 및 도16에 도시한 시비 전동기구는, 좌우의 1방향클러치(136L, 136R) 의 1방향클러치축을 조출구동축(105)으로 한 것으로서, 카운터 지지부재(163)를 플레이트에 의해 구성하고 있다. 또한, 상술한 제1 아암(140) 및 제 4아암(146)의 대신에, 좌우의 1방향클러치(136L, 136R)의 바깥고리부(138L, 138R)에 각각 제1축(201), 제2축(202)을 고착하고 있다. 조출구동축(105)은, 1방향클러치(136L, 136R)를 외장(外裝)하는 1방향클러치축부(105a)로부터 그 좌우 양측에 설치된 육각축부(105b)를 통하여 그 좌우 외측의 외측 축부(105c)로 전동하는 구성이 되어 있다. 한편, 1방향클러치축부(105a) 및 외측 축부(105c)에는 육각축부(105b)를 삽입할 수 있는 육각구멍(203)을 구비하고 있어, 1방향클러치축부(105a) 및 외측 축부(105c)에 대하여 육각축부(105b)를 좌우 방향으로 슬라이드시켜서 이동할 수 있게 되어 있다. 육각축부(105b)의 적당한 위치에는 E형 멈춤바퀴(204)(스프링 멈춤바퀴)를 장착하도록 되어 있고, 이 E형 멈춤바퀴(204)가 기계 본체측의 부재(205)에 맞닿아 육각축부(105b)의 좌우 방향의 이동을 규제하고 있다.In the fertilizing transmission mechanism shown in Figs. 15 and 16, the one-way clutch shafts of the left and right one-
그리고, 1방향클러치(136L, 136R)의 조정이나 수리 등의 정비를 할 때, E형 멈춤바퀴(204)를 분리하여 좌우의 육각축부(105b)를 각각 좌우 외측으로 이동시켜서 1방향클러치축부(105a)와의 연결을 분리하는 것에 의해, 1방향클러치 축부(105a) 마다 1방향클러치(136L, 136R)를 분리할 수 있고, 조출구동축(105) 위에 1방향클러치(136L, 136R)를 설치한 구성이면서, 1방향클러치(136L, 136R)의 분리를 용이하게 행하여 정비의 용이화를 꾀할 수 있다.When the one-
도17 및 도18은, 또 다른 역전전달기구를 도시한 것으로서, 좌측의 1방향클러치(136L)의 바깥고리부(138L)와 일체 회전하는 제1기어(206), 제2기어(207)를 통하여 제3기어(208)로 전동하고, 이 제3기어(208)가 오른쪽의 1방향클러치(136R)의 바깥고리부(138R)와 일체의 제4기어(209)와 맞물려서 상기 바깥고리부(138R)로 전동한다. 이 역전전달기구는, 기어(206, 207, 208, 209)에 의해 구성했으므로, 상술한 아암이나 링크를 사용한 것과 비교하여, 전동이 확실하고 정밀도 좋게 행할 수 있다. 제3기어(208)는, 조출량전환레버(211)에 의해 그 회동축방향으로 좌우 이동가능하게 설치되고, 제2기어(207)와의 맞물림을 해제할 수 있다. 따라서, 조출량전환레버(211)에 의해, 역전전달기구를 비(非)전동상태로 할 수 있고, 좌측의 1방향 클러치(136L)만에 의해 조출전동하여 2분의 1의 조출량으로 원터치로 용이하게 변경할 수 있다. 종래는, 역전전달기구의 링크를 분리하여 역전전달기구를 비전동상태로 하고 있었으므로, 링크를 분리하는 조작이 번거로왔다. 한편, 제3기어(208)의 오른쪽에는 상기 기어에 고착되는 구동 클러치 클릭(210a)과 기계 본체측에 고정되는 종동 클러치 클릭(210b)에 의해 구성되는 고정용 클러치(210)를 설치하고 있어, 역전전달기구를 비전동상태로 했을 때, 제4기어(209)와 항상 맞물리는 제3기어(208)가 회전하지 않는 상태로 되어 오른쪽의 1방향클러치(136R)의 바깥고리부(138R)가 부주의하게 회동되지 않도록 하고 있어, 조출전동의 정밀도 향상을 꾀하고 있다.17 and 18 show another reverse transmission mechanism, in which the
한편, 상기 발명의 실시예는 승용형 이앙기(1)에 대해서 기술했지만, 본 발명은 승용형 이앙기에 한정되는 것은 아니다.In addition, although the Example of the said invention described the riding
따라서, 청구항1에 기재된 분립체 토출기는, 조작구(159)의 조작에 따르는 회동축(162)의 이동에 의해, 구동측요동로드(132)에 작동하는 카운터암(133) 및 종동측요동로드(134)에 작동하는 조출입력암(135)의 요동각을 함께 커지는 측 또는 작아지는 측으로 변경시켜서 분립체조출부(61)의 분립체 조출량을 변경조절할 수 있다.
또한, 조작구(159) 및 조출량 표시구(174)를 분립체 조출부(61)보다 앞측에 배치하고 있으므로, 주행 차체(2)의 좌석(31)측 다시 말해서, 앞측에서 조출량 조절을 할 때, 분립체 조출부(61)가 방해되지 않아, 조출량 조절을 용이하게 행할 수 있다. 게다가, 조작구(159) 및 조출량 표시구(174)가 비교적 높은 위치에 배치되어, 그 조작구(159) 및 조출량 표시구(174)에 분립체가 걸리기 어려워지므로, 조출량 조절 기구(156)의 작동의 적정화를 꾀할 수 있다. 더욱, 작업자는, 인접하는 가까운 측의 분립체조출부(61)가 방해되지 않게, 그 반대측으로부터 조출량 표시구(174)를 용이하게 육안으로 확인할 수 있다Therefore, the granular material ejector of
In addition, since the
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