KR100619226B1 - 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법에 관한 것으로서, 특히 압출공법을 통하여 파이프 형상의 부싱을 제조·성형하는 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법에 관한 것이다.

중장비용 트랙링크 부싱, 압출.

Description

중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법 { MANUFACTURING METHOD OF BUSHING OF TRACK LINK FOR HEAVY EQUIPMENT }

도 1은 종래의 부싱 제조공정을 도시한 공정도,

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 부싱 제조공정을 도시한 공정도,

도 3(a) 내지 (e)는 도 2의 각 공정에 따른 부싱의 형상을 도시한 단면도,

도 4는 도 2의 공정에 따라 완성된 부싱을 도시한 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 절단공정, 20 : 가열공정,

30 : 압출공정, 40 : 피어싱공정,

50 : 열처리공정, 60 : 표면처리공정,

70 : 외경사이징공정, 80 : 부싱완성,

100 : 절단된 소재, 300 : 원통형상의 소재,

400 : 압출된 소재, 700 : 표면처리공정을 마친 소재,

800 : 완성된 부싱.

본 발명은 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법에 관한 것으로서, 특히 압출공법을 통하여 파이프 형상의 부싱을 제조·성형하는 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법에 관한 것이다.

건설 중장비의 주행장치인 무한궤도식 트랙체인은 여개의 슈우(shoe)들이 서로 연속적으로 연결 설치되어 장비 전체를 지탱하면서 주행하도록 되어 있어서, 주행 환경에 따른 각종 하중(피로, 충격, 인장 및 마모하중 등)이 상기 체인에 과도하게 작용하기 때문에 그에 충분히 견딜 수 있도록 설계되어야 한다.

상기 슈우들은 트랙링크에 의해 상호 연결되는데, 상기 트랙링크는 슈우의 좌측과 우측에 각각 장착되어 슈우를 상호 연결한다.

이때, 상기 트랙링크와 슈우가 일체로 형성되는 경우도 있다.

상기 좌측 트랙링크와 우측 트랙링크는 연결핀에 의해 상호 연결되는데, 이를 위해 상기 좌·우측 트랙링크에는 각각 홀이 형성되어 있으며, 상기 연결핀의 양단은 상기 트랙링크의 홀에 각각 장착·배치된다.

이때, 상기 연결핀의 마모를 방지하기 위하여 상기 연결핀은 부싱에 의해 감싸여진다.

상기 부싱은 그 내부에 상기 연결핀이 장착되어야 하는바 중공 원통형상으로 이루어진다.

결국, 상기 트랙링크 사이에는 중공 원통형상의 부싱이 배치되고, 상기 연결핀은 상기 좌·우측의 트랙링크에 형성된 홀과 상기 부싱의 내부를 관통하여 장착 되어, 상기 좌·우측 트랙링크는 상기 연결핀에 의해 상호 연결된다.

이에 대한 더 구체적인 내용은 실용신안공보 공고번호 실1993-2560, 등록실용신안공보 공고번호 20-209232 등에 잘 나타나 있다.

도 1은 종래의 부싱 제조공정을 도시한 공정도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 부싱 제조방법은 절단공정(1), 내경드릴가공공정(2), 내경정삭가공공정(3), 외경 및 전장 맞춤공정(4), 열처리공정(5), 외경연마공정(6) 등으로 이루어진다.

상기 절단공정(1)은 긴 환봉을 필요한 길이로 절단하는 공정이고, 상기 내경드릴가공공정(2)은 상기 절단공정(1)에 의해 절단된 환봉의 내경을 드릴로 형성하는 공정이다.

그리고, 상기 내경정삭가공공정(3)은 내경드릴가공공정(2)에 의해 형성된 내경을 정밀하게 가공하는 공정이고, 상기 외경 및 전장 맞춤공정(4)은 상기 내경정삭가공공정(3)에 의해 내경이 형성된 환봉의 외경 및 크기를 일정한 크기로 맞추는 공정이다.

상기 열처리공정(5)은 상기 외경 및 전장 맞춤공정(4)을 수행한 환봉을 열처리하는 공정이고, 외경연마공정(6)은 열처리된 환봉의 외경을 깨끗하게 연마하면서 외경을 정밀하게 사이징하는 공정이며, 상기 외경연마공정(6)을 마치면 중장비용 트랙링크를 상호 연결시키는 부싱이 완성(7)된다.

그러나, 위와 같은 종래의 부싱 제조방법에 의하면, 부싱의 내경을 드릴로 가공하여 하는바, 공정을 진행할 때 공정시간이 많이 소용되고, 이로 인해 생산성 이 저해되는 문제점이 있다.

또한, 부싱의 내경을 드릴로 가공하면 많은 스크랩이 발생하고, 이로 인해 재료의 손실이 커져 재료비용이 많이 소모될 뿐만 아니라, 완성품에 대하여 재료 회수율이 매우 낮은 문제점이 있다.

또한, 종래에는 긴 무용접파이프 즉 시임레스파이프(Seamless Pipe)를 절단하여 가공하는 방법도 있으나, 이는 내·외경편차에 의한 파이프 벽두께의 불균일할 뿐만 아니라 고가인 관계로 일반적으로 널리 사용되지 못하고 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 부싱을 압출공정에 의해 제조·성형함으로써, 공정시간을 단축하여 생산성을 향상시키고 재료를 절감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 내구성을 증가시킬 수 있는 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법은 중장비용 트랙링크 부싱에 사용되는 소재를 절단하는 절단공정과; 상기 절단공정에 의해 절단된 소재를 가열하는 가열공정과; 상기 가열공정에 의해 가열된 소재를 원통형상으로 압출하는 압출공정과; 상기 압출공정에 의해 압출된 소재를 처리하는 후처리공정으로 이루어진다.

이때, 상기 압출공정은 가열된 소재를 다지면서 일단이 개방되고 타단이 폐쇄된 원통형상으로 압출하고, 상기 압출공정과 상기 후처리공정 사이에는, 상기 압 출공정에 의해 압출된 소재의 폐쇄된 타단을 개방시키는 피어싱공정이 더 포함되도록 한다.

그리고, 상기 후처리공정은, 소재를 열처리하는 열처리공정과; 상기 열처리공정에 의해 열처리된 소재의 표면을 처리하는 표면처리공정으로 이루어지도록 함이 바람직하다.

또한, 상기 후처리공정 후에 부싱의 외경사이즈를 조절하는 외경사이징공정이 더 포함되도록 함이 바람직하다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 부싱 제조공정을 도시한 공정도이고, 도 3(a) 내지 (e)는 도 2의 각 공정에 따른 부싱의 형상을 도시한 단면도이며, 도 4는 도 2의 공정에 따라 완성된 부싱을 도시한 단면도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예는 절단공정(10), 가열공정(20), 압출공정(30), 피어싱공정(40), 열처리공정(50), 표면처리공정(60), 외경사이징공정(70)으로 이루어진다.

상기 절단공정(10)은 도 3(a)에 도시된 바와 같이, 부싱에 사용되는 소재를 일정한 크기를 갖는 소재(100)로 절단하는 공정으로써, 여기에서 부싱에 사용되는 소재라 함은 종래에 부싱을 제작할 때 일반적으로 널리 사용된 재료를 뿐만 아니라, 내마모성과 높은 강도 등을 가지고 있는 재료를 포함한다.

특히, 내마모성과 높은 강도를 가지고 있으면서 동시에 압출에 사용될 수 있 는 소재임이 바람직하다.

상기 가열공정(20)은 상기 절단공정(10)에 의해 절단된 소재(100)를 가열하는 공정으로써, 이는 열간 또는/및 온간 등을 통하여 절단된 소재(100)를 가열한다.

그리고, 상기 압출공정(30)은 상기 가열공정(20)에 의해 가열된 소재를 원통형상으로 압출하는 공정으로써, 이 압출공정(30)에 의한 소재의 변형 형상은 도 3(b) 및 도 3(c)에 도시되어 있다.

먼저, 도 3(b)에 도시된 바와 같이, 상기 가열공정(20)에 의해 가열된 소재를 다이(틀)에 넣고 기계적인 장치에 부착된 펀치 등을 이용하여 가열된 소재의 중앙부에 홈(310)이 생기도록 다지면서 누른다.

이때, 가열된 소재를 펀치 등을 이용하여 다지게 되므로, 소재의 조직을 더욱 치밀하게 할 수 있어 완성된 부싱의 내구성을 향상시킬 수 있다.

펀치에 의해 가열된 소재를 계속 누르거나, 펀치에 의해 일차적으로 다져진 소재를 압출하기 위하여 별도의 장치(펀치)를 사용하여 다시 누르면, 도 3(c)에 도시된 바와 같이 가열된 소재는 중공(中空) 원통형상의 소재(300)로 압출되게 된다.

상기 가열된 소재가 중공 원통형상의 소재(300)로 되기 위해서는 상기 가열된 소재가 넣어지는 다이와 상기 가열된 소재를 누르는 펀치가 원통형으로 이루어져야 함은 물론이다.

상기 원통형상의 소재(300)는 도 3(c)에 도시된 바와 같이, 일단(320)이 개방되고 타단(330)이 폐쇄되며, 상기 일단(320)과 타단(330)을 연결하는 외주면 (340)으로 이루어진다.

이때, 상기 원통형상의 소재(300)의 내측에는 상기 펀치에 의해 형성된 상기 홈(310)이 더욱 커져 원통형상의 중공부(315)를 형성한다.

그리고, 펀치의 지름은 부싱의 내경 즉, 중공부(315)의 사이즈를 좌우하므로 생산될 부싱의 내경 사이즈에 맞도록 펀치의 크기를 조절하여 사용함이 바람직하다.

도 3(b)와 도 3(c)에 도시된 형상은 상기 하나의 압출공정(30)에 의해 연속적으로 이루어질 수도 있고, 상기 압출공정(30)을 세분화 하여 두 개 이상의 공정(예를 들어 가열된 소재를 다지는 다지기공정과 상기 다지기공정을 마친 소재를 다이에 넣고 펀치 등을 이용하여 원통형상으로 압출하는 압출공정)으로 나누어 이루어질 수도 있다.

상기 피어싱공정(40)은 도 3(d)에 도시된 바와 같이, 상기 압출공정(30)에 의해 압출된 소재(400)의 폐쇄된 타단(410)을 절단하여 개방시키는 공정이다.

이때, 상기 피어싱공정(40)은 압출된 소재(400)의 폐쇄된 타단(410)을 개방시킬 뿐만 아니라, 동시에 내경가공도 이루어지도록 함이 바람직하다.

상기 열처리공정(50)은 상기 피어싱공정(30)에 의해 피어싱된 소재를 열처리하는 공정으로써, 종래의 열처리공정과 동일하다.

상기 표면처리공정(60)은 상기 열처리공정(50)에 의해 열처리된 소재의 표면을 처리 즉 깨끗하게 연마하는 공정이고, 상기 외경사이징공정(70)은 도 3(e)에 도시된 바와 같이 상기 표면처리공정(60)을 마친 소재(700)의 외경사이즈를 일정한 치수에 맞도록 정밀하게 조절하는 공정이다.

상기 외경사이징공정(70)에 의해 외경사이즈를 일정하게 함으로써, 제품의 불량률을 최소화할 수 있다.

이때, 상기 열처리공정(50)과 표면처리공정(60)은 하나로 통합하여 후처리공정이라고 한다.

상술한 공정들을 모두 마치면 부싱완성단계(80)가 되고, 도 4에 도시된 바와 같은 형상을 갖는 부싱(800)이 완성된다.

완성된 부싱(800)은 길이(L)가 외경(D)보다 더 크고, 외경과 내경 사이의 모서리(810,820)는 라운딩 처리되어 있다.

위와 같이 모서리(810,820)가 라운딩 처리되도록 함은, 상기 압출공정(30)에서 사용되는 다이의 모서리를 라운딩지게 하거나, 상기 표면처리공정(60) 또는 외경사이징공정(70)에서 모서리(810,820)를 면취하거나 연마하여 라운딩 처리되도록 할 수 있다.

그리고, 상기 표면처리공정(60)과 외경사이징공정(70)을 수행하도록 하기위해 상기 압출공정(30)에서 다이의 크기는 완성될 부싱의 외경(D)크기보다 약간 크게 형성함이 바람직하다.

한편, 상기 표면처리공정(60)과 상기 외경사이징공정(70)은 필요에 따라 하나의 공정에 의해 수행될 수도 있다.

또한, 상기 압출공정(30)에 의해 가열된 소재의 양단이 모두 개방된 경우에는 상기 피어싱공정(40)의 수행함이 없이 바로 열처리공정(50)으로 이동하여 수행 될 수도 있다.

본 발명인 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법은 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술 사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 부싱의 내경을 드릴가공이 아닌 압출공정에 의해 제조함으로써, 드릴가공에 따른 스크랩이 발생하지 않아 재료절감 및 원가절감의 효과가 있고, 가공시간이 줄어들어 생산성이 향상되는 효과가 있다.

둘째, 가열된 소재를 다지면서 압출하여 생산함으로써, 조직이 치밀하게 되어 부싱의 전체적인 내구성 및 강도를 증가시키는 효과가 있을 뿐만 아니라, 부싱의 벽 두께를 균일하게 할 수 있으며, 저가로 부싱을 생산할 수 있어 일반적으로 널리 사용할 수 있는 효과가 있다.

또한, 가열된 소재를 원통형상으로 용이하게 만들 수 있으며, 피어싱공정을 추가함으로써, 양단이 완전히 개방된 부싱을 가공할 수 있다.

셋째, 후처리공정을 열처리공정과 표면처리공정으로 함으로써, 부싱의 내구성을 증가시키고 표면을 깨끗하게 다듬을 수 있다.

넷째, 외경사이징공정을 추가함으로써, 부싱의 외경 사이즈를 일정한 크기로 형성할 수 있어 불량률을 최소화 할 수 있다.

Claims (4)

1. 삭제
2. 중장비용 트랙링크 부싱에 사용되는 소재를 절단하는 절단공정(10)과;

   상기 절단공정(10)에 의해 절단된 소재를 가열하는 가열공정(20)과;

   상기 가열공정(20)에 의해 가열된 소재를 원통형상으로 압출하는 압출공정(30)과;

   상기 압출공정(30)에 의해 압출된 소재의 폐쇄된 타단을 개방시키는 피어싱공정(40)과;

   상기 압출공정(30)에 의해 압출된 소재를 처리하는 후처리공정과;

   상기 후처리공정 후에 부싱의 외경사이즈를 조절하는 외경사이징공정(70)으로 이루어지되,

   상기 압출공정(30)은,

   가열된 소재를 다지면서 일단(320)이 개방되고 타단(330)이 폐쇄되며 상기 일단(320)과 타단(330)을 연결하는 외주면으로 이루어져 원통형상의 중공부(315)를 형성하여 압출하는 것을 특징으로 하는 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 후처리공정은,

   소재를 열처리하는 열처리공정(50)과;

   상기 열처리공정(50)에 의해 열처리된 소재의 표면을 처리하는 표면처리공정(60)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 중장비용 트랙링크 부싱의 제조방법.
4. 삭제

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