KR100613504B1 - 공기조화기의 프론트 패널 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 공기조화기의 프론트 패널 구조는 프론트 그릴에 형성된 공기 흡입구를 개폐하기 위한 프론트 패널과; 상기 프론트 그릴에 연결된 링크와; 상기 링크에 착탈되도록 상기 프론트 패널에 설치되는 링크 서포터와; 상기 프론트 패널을 구동시키기 위한 구동 부재와; 상기 구동 부재가 상기 프론트 패널에 착탈되도록 상기 프론트 패널에 형성된 구동 부재 홀더를 포함하여 구성되어, 프론트 패널의 조립 또는 교체가 용이하고 프론트 패널의 포장이 용이함과 아울러 포장 비용이 저감되는 이점이 있다.

공기조화기, 프론트 패널, 프론트 그릴, 공기 흡입구, 링크, 링크 서포터, 구동 부재, 구동 부재 홀더

Description

공기조화기의 프론트 패널 구조{Front panel structure of air conditioner}

도 1은 본 발명에 따른 프론트 패널 구조가 적용된 공기조화기 일실시예의 일부 절결 사시도,

도 2는 도 1에 도시된 실내기의 전면이 개방된 때의 사시도,

도 3은 도 1에 도시되 실내기의 전면이 밀폐된 때의 사시도,

도 4는 도 1에 도시된 실내기의 분해 사시도,

도 5는 도 2의 A-A선 단면도,

도 6은 도 1에 도시된 실내기의 전면이 개방된 때의 주요부 단면도,

도 7은 도 1에 도시된 실내기의 전면이 밀폐된 때의 주요부 단면도,

도 8은 본 발명에 따른 프론트 패널을 프론트 그릴에서 분리하기 전의 확대 사시도,

도 9는 본 발명에 따른 프론트 패널을 프론트 그릴에서 분리한 후의 확대 사시도,

도 10은 도 8 및 도 9에 도시된 링크 및 구동 부재의 분해 사시도이다.

도 11은 종래 기술에 따른 공기조화기의 사시도,

도 12는 도 11에 도시된 실내기의 분해 사시도,

도 13은 도 11에 도시된 실내기의 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

100: 실내기 102: 섀시

104: 환기 덕트 관통홀 105: 산소 호스 관통홀

106: 좌측 열교환기 서포터 107: 우측 열교환기 서포터

109: 전면 공기 흡입구 110; 프론트 그릴

111: 전면 프리 필터 113; 상면 공기 흡입구

114: 상면 흡입 그릴 115: 상면 좌측 프리 필터

116: 상면 우측 프리 필터 117: 슬라이딩 가이드

119a: 흡입 가이드 119b: 환기용 홀

120: 디스챠지 그릴 어셈블리 130: 송풍용 모터

132: 송풍용 팬 134: 실내 열교환기

140: 프론트 패널 141: 구동 부재

142: 걸림부 143: 봉부

143a: 후크 144: 구동 부재 홀더

145: 후크

146a: 프론트 패널 구동용 모터

146b: 피니언 150: 링크

152: 제 1 링크 155: 제 1 핀

156: 제 1 원통부 157: 제 2 핀

158: 제 2 원통부 159: 연결부

160: 제 2 링크 162: 고리부

165: 좌측 다리부 166: 우측 다리부

170: 리크 서포터 172: 판체부

172d,172e: 걸림홀부 174; 힌지 봉부

183,184,185,186: 가이드 188: 스토퍼

189a,189b: 돌기 200: 실외기

250: 산소 공급기 252: 산소 발생 유닛

254; 산소 호스 300: 환기 유닛

302: 환기용 송풍기 304; 환기 덕트

본 발명은 공기조화기의 프론트 패널 구조에 관한 것으로서, 특히 실내기의 공기 흡입구를 개폐시키기 위한 프론트 패널을 간편하게 조립/교체할 수 있는 공기조화기의 프론트 패널 구조에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 실내를 냉/난방시켜 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하는 것으로서, 크게 나누어 일체형(window type)과 분리형(seperate 또는 split type)이 있다.

상기한 일체형과 분리형은 기능적으로는 같지만 일체형은 냉각 방열의 기능 을 일체화하여 가옥의 벽에 구멍을 뚫거나 창에 장치를 걸어서 직접 설치한 것이고, 분리형은 실내측에 냉각 장치를 설치하고 실외측에 방열 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 두 장치간을 냉매 배관으로 연결시킨 것이다.

상기와 같은 공기조화기 중 분리형은 크게 냉각기능을 수행하도록 실내 열교환기가 내장된 실내기와, 방열 및 압축기능을 수행하는 실외 열교환기와 압축기와 팽창기구가 내장된 실외기와, 실내기와 실외기를 서로 연결시키는 냉매배관으로 구성된다.

도 11은 종래 기술에 따른 공기조화기의 사시도이고, 도 12는 도 11에 도시된 실내기의 분해 사시도이며, 도 13은 도 11에 도시된 실내기의 단면도이다.

종래의 공기조화기는 도 11에 도시된 바와 같이, 실내에 설치되는 실내기(1)와, 실외에 설치되는 실외기(50)와, 상기 실내기(1)와 실외기(50)를 연결하는 냉매배관(52)으로 구성된다.

상기 실내기(1)는 도 11 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 섀시(2)와, 상기 섀시(2)의 전면에 결합되고 전면 공기 흡입구(4) 및 상면 흡입 그릴(6)이 형성되며 전면 하측 또는 저면에 공기 토출구(8)가 형성된 프론트 그릴(10)과, 상기 프론트 그릴(10)의 전면에 회전 가능하게 연결된 전면 흡입 그릴(12)과, 상기 섀시(2)에 장착되는 모터(14)와, 상기 모터(14)에 연결된 송풍팬(16)과, 상기 송풍팬(16)과 상기 공기 흡입구(4) 및 흡입그릴(6)의 사이에 배치된 실내 열교환기(18)를 포함하여 구성된다.

상기 프론트 그릴(10)에는 상기 전면 공기 흡입구(4)로 흡입되는 공기 중의 이물질을 거르는 프리 필터(5)가 배치된다.

상기 흡입 그릴(12)은 상기 전면 공기 흡입구(4) 및 프리 필터(5)를 보호하는 것으로서, 그 상부가 상기 프론트 그릴(10)의 상부에 회동 가능하게 연결된다.

상기 프론트 그릴(10)의 내측 하부에는 상기 실내 열교환기(18)에서 낙하된 응축수를 받는 응축수 받이부(19)가 형성됨과 아울러 상기 공기 토출구(8)로 토출되는 공기의 좌우 풍향을 변경시키는 루버(20)와 상하 풍향을 변경시키는 베인(22)을 포함하는 토출 그릴(24)이 장착된다.

상기와 같이 구성된 종래의 공기조화기는, 상기 모터(14)의 구동에 의해 상기 송풍팬(16)이 회전되면, 상기 흡입 그릴(12) 전방의 실내 공기가 상기 흡입 그릴(12)과 전면 공기 흡입구(4)를 통과하면서 상기 필터(5)에 의해 이물질이 걸름되고, 상기 프론트 그릴(10)과 섀시(2)의 사이 공간으로 흡입된다.

그리고, 상기 프론트 그릴(10) 상측의 실내 공기가 상기 상면 흡입 그릴(6)을 통과하여 상기 프론트 그릴(10)과 섀시(2)의 사이 공간으로 흡입된다.

상기와 같이 흡입된 실내 공기는 상기 실내 열교환기(18)를 통과하면서 상기 실내 열교환기(18)를 통과하는 냉매에 의해 냉각 또는 가열되고, 상기 송풍팬(16)을 통과한 후 상기 루버(20) 및 베인(22)의 안내를 받으며 상기 공기 토출구(8)를 통해 실내로 토출된다.

한편, 최근에는 상기 전면 흡입 그릴(4) 대신에 상기 공기조화기의 작동/정지에 따라 회전되어 상기 전면 공기 흡입구(4)를 개폐하고 미감을 향상시킨 프론트 패널(미도시)을 설치하고, 상기 프론트 패널을 사용자의 희망에 따라 다양한 색상 으로 교체하는 추세이다.

그러나, 종래의 공기조화기는 상기 프론트 패널의 연결이 어려우면, 상기 프론트 패널의 조립 또는 교체가 용이하지 못하고, 상기 프론트 패널을 회전 작동 시키기 위한 구동 부재가 상기 프론트 패널에 일체로 돌출 형성되면 상기 프론트 패널의 포장이 용이하지 못하고 포장 비용이 증대되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 프론트 패널의 조립 또는 교체가 용이하고 프론트 패널의 포장이 용이함과 아울러 포장 비용이 저감되는 공기조화기의 프론트 패널 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기의 프론트 패널 구조는 프론트 그릴에 형성된 공기 흡입구를 개폐하기 위한 프론트 패널과; 상기 프론트 패널을 구동시키기 위한 구동 부재와; 상기 구동 부재가 상기 프론트 패널에 착탈되도록 상기 프론트 패널에 형성된 구동 부재 홀더를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 공기조화기의 프론트 패널 구조는 상기 프론트 그릴에 연결된 링크와; 상기 링크에 착탈되도록 상기 프론트 패널에 설치되는 링크 서포터를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 링크는 다절 링크인 것을 특징으로 한다.

상기 공기조화기의 프론트 패널 구조는 상기 링크 서포터의 슬라이딩 착탈을 안내함과 아울러 상기 링크 서포터의 이탈을 막는 가이드를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 구동 부재는 상기 구동 부재 홀더에 걸림 장착되는 걸림부와, 상기 걸림부에서 돌출된 봉부로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 봉부에는 랙이 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 봉부는 라운드지게 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 구동 부재 홀더는 상기 걸림부가 슬라이딩 삽입되어 걸림되도록 둘레 중 일면에 개구부가 형성되고, 상기 봉부가 후방으로 돌출될 수 있도록 배면에 개구부가 형성된 포킷인 것을 특징으로 한다.

상기 프론트 패널에는 상기 구동 부재 홀더에 장착된 구동 부재의 임의 탈거를 막도록 상기 구동 부재가 걸림되는 후크가 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 프론트 패널 구조가 적용된 공기조화기 일실시예의 일부 절결 사시도이다.

본 실시예에 따른 공기조화기는 실내 공기를 냉방 혹은 난방시키는 실내기(100) 및 실외기(200)와, 상기 실외기(200)에 형성되어 상기 실내기(100)를 통해 실내로 산소(O″)를 공급하는 산소 공급기(250)와, 상기 실내기(100)에 형성 되어 실내 공기를 실외로 배출하는 환기 유닛(300)을 포함하여 구성된다.

상기 공기조화기는 상기 실내기(100)에서 찬 공기 혹은 따뜻한 공기(I′)가 토출되는 냉/난방 운전과, 상기 실내기(100)를 통해 산소(O″)가 공급되는 산소 운전과, 실내의 공기가 상기 실내기(100)로 흡입되어 실외로 배출되는 환기 운전을 포함하고, 상기 냉/난방 운전과 산소 운전과 환기 운전은 함께 혹은 독립적으로 실시된다.

상기 실내기(100)에는 냉매가 증발/응축되면서 실내 공기를 열교환시키는 실내 열교환기(134)와, 실내 공기를 상기 실내기(100) 내부로 흡입시켜 상기 실내 열교환기(134)를 통과시킨 후 실내로 송풍시키는 실내 송풍기가 설치된다.

상기 실외기(200)에는 냉매를 압축시키는 압축기와, 실외 공기에 의해 냉매가 응축/증발되는 실외 열교환기와, 냉매를 팽창시키는 팽창기구와, 실외 공기를 실외기 내부로 흡입시켜 상기 실외 열교환기를 통과시킨 후 실외로 송풍시키는 실외 송풍기가 설치된다.

상기 실외기(200)에는 상기 실내기(100)가 냉방과 난방을 겸하는 경우, 냉매의 흐름을 절환하는 사방 밸브가 설치된다.

상기 산소 공급기(250)는 실외 공기를 흡입하여 산소(O″)를 발생하는 산소 발생 유닛(252)과, 상기 산소 발생 유닛(252)에서 발생된 산소(O″)를 상기 실내기의 내부로 안내하는 산소 호스(254)를 더 포함하여 구성된다.

상기 산소 발생 유닛(252)은 실외 공기에서 질소(O′)와 산소(O″)를 분리하여, 산소(O″)는 상기 산소 호스(254)로 공급하고, 질소(O′)는 실외로 다시 배출 하는 것으로서, 상기 실외기(200)의 상면에 설치된다.

상기 산소 안내 호스(254)는 상기 산소 발생기(252)에 일단이 연결되고 상기 실내기(100)에 형성된 호스 관통홀(105)을 관통하며 타단이 상기 실내기(100)의 실내 열교환기(134) 전방 혹은 상측에 배치된다.

상기 환기 유닛(300)은 상기 실내기(100)의 내부에 설치된 환기용 송풍기(302)를 포함하여 구성된다.

상기 환기용 송풍기(302)는 상기 실내기(100)의 내부 좌,우 중 일측에 설치된다.

상기 환기 유닛(300)은 상기 환기용 송풍기(302)에 의해 송풍된 실내 공기를 실외로 안내하는 환기 덕트(304)를 더 포함하여 구성된다.

상기 환기 덕트(304)는 일단이 상기 실내기(100)의 내부에 배치되고 상기 실내기(100)에 형성된 덕트 관통홀(104)을 관통하며 타단이 실외로 연장되게 배치된다.

도 2는 도 1에 도시된 실내기의 전면이 개방된 때의 사시도이고, 도 3은 도 1에 도시되 실내기의 전면이 밀폐된 때의 사시도이며, 도 4는 도 1에 도시된 실내기의 분해 사시도이고, 도 5는 도 2의 A-A선 단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 실내기의 전면이 개방된 때의 주요부 단면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 실내기의 전면이 밀폐된 때의 주요부 단면도이다.

상기 실내기(100)는 도 2 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 섀시(102)와; 상기 섀시(102) 전방에 설치되고 전면에 공기 흡입구(109)가 형성된 프론트 그릴(110)과; 상기 프론트 그릴(110)의 하측에 설치되고 공기 토출구(119)가 형성된 디스챠지 그릴 어셈블리(120)와; 상기 섀시(102)에 설치된 송풍용 모터(130) 및 송풍 팬(132)으로 이루어진 실내 송풍기와; 상기 송풍 팬(132)과 상기 프론트 그릴(110)의 사이에 설치된 실내 열교환기(134)와; 상기 전면 공기 흡입구(109)를 개폐하도록 상기 프론트 그릴(110)의 전면에 회동 가능하게 설치된 프론트 패널(140)을 포함하여 구성된다.

상기 섀시(102)는 상기 실내 열교환기(134)와 연결된 냉매 배관(135)이 통과하는 냉매 배관 통과홀(103)이 형성된다.

상기 섀시(102)에는 상기 냉매 배관 통과홀(103)을 통과한 냉매 배관(135)을 지지하는 배관 홀더(103a)가 설치된다.

상기 섀시(102)는 상기 환기 덕트(304)가 관통되는 덕트 관통홀(104)이 형성된다.

상기 섀시(102)는 상기 산소 호스(254)가 관통되는 호스 관통홀(105)이 형성된다.

상기 섀시(102)의 전면 좌측에는 상기 실내 열교환기(134)의 좌측을 지지함과 아울러 상기 실내 열교환기(134)에서 열교환된 공기의 유로를 형성하고, 상기 송풍 팬(132)을 지지하는 베어링(133)이 설치되는 좌측 열교환기 서포터(106)가 형성된다.

상기 좌측 열교환기 서포터(106)는 상기 섀시(102)의 전면 좌측에서 전방으로 돌출된 제 1 좌측 열교환기 서포터(106a)와, 상기 제 1 좌측 열교환기 서포터(106a)의 전방 및 상측에 배치되도록 상기 섀시(102)에 체결볼트 등의 체결수단으로 체결된 제 2 좌측 열교환기 서포터(106c)로 구성된다.

상기 제 1 좌측 열교환기 서포터(106a)에는 상기 베어링(133)의 후방부가 장착되는 수납부(106b)가 형성된다.

상기 제 2 좌측 열교환기 서포터(106c)에는 상기 베어링(133)의 전방부가 장착되는 수납부(106d)가 형성된다.

상기 섀시(102)의 전면 우측에는 상기 실내 열교환기(134)의 우측을 지지함과 아울러 상기 실내 열교환기(134)에서 열교환된 공기의 유로를 형성하는 우측 열교환기 서포터(107)가 형성된다.

상기 우측 열교환기 서포터(107)는 상기 섀시(102)의 전면 우측에서 전방으로 돌출되고, 상기 송풍용 모터(130)의 회전축(131)이 관통되는 축 관통홀(107a)이 좌우 방향으로 형성된다.

상기 섀시(102)의 전면 상부에는 상기 실내 열교환기(134)에서 낙하된 응축수를 받아 상기 디스챠지 그릴 어셈블리(120)의 상면으로 낙하시키는 드레인부(108)가 돌출 형성된다.

상기 프론트 그릴(110)의 전면에는 전면 프리 필터(111)가 상기 전면 공기 흡입구(109)에 위치되게 설치된다.

상기 프론트 그릴(110)의 상면에는 상면 공기 흡입구(113)가 형성된다.

상기 프론트 그릴(110)의 상면에는 상면 흡입 그릴(114)이 상기 상면 공기 흡입구(113)에 위치되게 설치된다.

상기 상면 흡입 그릴(114)의 저면에는 상기 상면 흡입 그릴(114)을 통과한 공기 중의 이물질을 거르는 상면 프리 필터(115)(116)가 설치된다.

상기 상면 프리 필터(115)(116)는 상기 상면 흡입 그릴(114)의 좌측 저면에 착탈되는 좌측 상면 프리 필터(115)와, 상기 상면 흡입 그릴(114)의 우측 저면에 착탈되는 우측 상면 프리 필터(116)로 구성된다.

상기 상면 흡입 그릴(114)의 저면에는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 상면 프리 필터(115)(116)가 전후 슬라이딩 착탈되는 슬라이딩 가이드(117)가 형성된다.

상기 프론트 그릴(110)의 전면 둘레에는 데코 패널(118)이 설치된다.

상기 프론트 그릴(110)에는 상기 전면 공기 흡입구(109) 및 상면 공기 흡입구(113)로 흡입된 실내 공기가 옆으로 새지 않고, 상기 실내 열교환기(134)로 안내되록 흡입 가이드(119a)가 형성된다.

상기 흡입 가이드(119a)는 상기 프론트 그릴(110)의 좌,우에 각각 형성되고, 그 중 좌측 흡입 가이드에는 상기 실내기(100)의 내부로 흡입된 실내 공기 중 일부가 상기 환기 유닛(300) 특히, 상기 환기용 송풍기(302)로 흡입되도록 다수개의 환기용 홀(119c)이 형성된다.

상기 디스챠지 그릴 어셈블리(120)는 상면에 상기 실내 열교환기(134)에서 낙하된 응축수를 받는 응축수 받이부(121)가 형성됨과 아울러 하면에 상기 공기 토출구(119)가 형성된 디스 챠지 본체(122)와, 상기 공기 토출구(119)로 토출되는 공 기의 좌우 풍향을 조절하도록 설치된 루버(123)와, 상기 공기 토출구(119)로 토출되는 공기의 상하 풍향을 조절하도록 설치된 베인(124)을 포함하여 구성된다.

상기 송풍 팬(132)은 좌우로 길게 배치되고, 좌측단에 상기 베어링(133)에 회전 가능하게 지지되는 좌측 회전축(132a)이 돌출되고, 우측단에 상기 송풍용 모터(130)의 회전축(131)에 연결되는 우측 회전축(132b)이 돌출된다.

상기 실내 열교환기(134)는 상기 전면 공기 흡입구(109) 후방에 수직하게 배치된 수직부(134a)와, 상기 수직부(134a)의 상단에서 후방으로 상향 경사지게 배치된 제 1 경사부(134b)와, 상기 제 1 경사부(134b)의 상단에서 후방으로 하향 경사지게 배치된 제 2 경사부(134c)로 구성된다.

상기 프론트 패널(140)은 상기 프론트 그릴(110)의 전면에 회동 및 착탈 가능하게 연결되는 패널 프레임(140a)과, 상기 패널 프레임(140a) 전방에 배치된 도어 글래스(140b)를 포함하여 구성된다.

상기 패널 프레임(140a)에는 후술하는 투명부를 위해 일측에 개구홀(140c)이 형성된다.

상기 도어 글래스(140)의 배면에는 특정 색상 또는 문양을 갖는 인쇄물(140d)이 형성된다.

상기 인쇄물(140d)은 상기 프론트 패널(140)이 후술하는 투명부를 갖도록 상기 개구홀(140c)의 전방에는 인쇄되지 않는다.

상기 프론트 패널(140)은 하부를 중심으로 상부가 열리도록 상기 프론트 그릴(110)에 회전 가능하게 연결되고, 그 탈거 및 이동이 용이하도록 상기 프론트 그 릴(110)에 링크(150)로 연결된다.

상기 프론트 패널(140)의 배면 상부에는 상기 프론트 패널(140)을 회동시키기 위한 구동 부재(141)가 설치되고, 상기 프론트 그릴(110)에는 상기 구동 부재(141)를 밀거나 당기는 구동 기구가 설치된다.

상기 구동 부재(141)는 상기 프론트 패널(140)의 배면 상부에 일체로 돌출 형성되지 않고, 상기 프론트 패널(140)의 배면 상부에 형성된 구동 부재 홀더(144)에 착탈 가능하게 설치된다.

상기 구동 부재(141)는 상기 구동 부재 홀더(144)에 걸림 장착되는 걸림부(142)와, 상기 걸림부(142)에서 후방으로 돌출된 봉부(143)로 구성된다.

상기 봉부(143)는 라운드지게 형성되고, 둘레 중 일측에 랙(143a)이 길이 방향으로 형성된다.

상기 구동 부재 홀더(144)는 상기 걸림부(142)가 슬라이딩 삽입되어 걸림되도록 둘레 중 일면에 개구부(144a)가 형성되고, 상기 봉부(143)가 후방으로 돌출될 수 있도록 배면에 개구부(144b)가 형성된 구동 부재용 포킷이다.

또한, 상기 프론트 패널(140)에는 상기 구동 부재 홀더(144)에 장착된 구동 부재(141)의 임의 탈거를 막도록 상기 구동 부재(141)가 탈거 방향으로 걸림되는 후크(145)가 형성된다.

한편, 상기 구동 기구(146)는 상기 프론트 그릴(110)에 설치된 프론트 패널 구동용 모터(146a)와, 상기 프론트 패널 구동용 모터(146a)의 회전축에 축설되고 상기 랙(143a)이 치합되는 피니언(146b)으로 구성된다.

상기 프론트 패널 구동용 모터(146)는 상기 프론트 그릴(110)의 전면부 후방에 설치된다.

상기 피니언(146b)은 상기 프론트 그릴(110)의 전면부 후방에 위치된다.

상기 프론트 패널(140)은 상기 패널 프레임(140a)의 개구홀(140c) 및 도어 글래스(140b)에 의해 투명부가 형성되고, 상기 투명부의 후방에는 상기 공기 청정 시스템의 운전 정보를 표시하는 디스플레이(148)가 설치된다.

상기 프론트 패널(140)의 배면 및 프론트 그릴(110)의 전면에는, 상기 프론트 패널(140)이 경사지거나, 수직하게 배치될 때 상기 디스플레이(148)를 상기 투명부의 후방에 위치시키고, 상기 프론트 패널(140)이 상기 프론트 그릴(110)에서 분리될 때 상기 디스플레이(148)를 상기 프론트 그릴(110)의 전면측에 홀딩시키는 디스플레이 장착 수단(149)이 형성된다.

상기 디스플레이 장착 수단(149)은 하단이 상기 프론트 그릴(110)의 전면 하부에 연결됨과 아울러 상단이 자유단으로 이루어져 전방으로 휘거나 꺽이는 것이 가능하고 상기 디스프레이(148)가 장착되는 디스플레이 브라켓(149a)과, 상기 디스플레이(148)를 상기 프론트 패널(140)의 배면에 걸 수 있도록 상기 프론트 패널(140)의 배면에 돌출 형성된 후크(149b)와, 상기 브라켓(149a)이 상단을 걸기 위한 후크(149c)가 형성되고 상기 프론트 그릴(110)의 전면 상부에 연결된 디스플레이 커넥터(149d)를 포함하여 구성된다.

상기 프론트 그릴(110)에는 상기 링크(150)가 회전 가능하게 연결되고, 상기 프론트 패널(140)에는 상기 링크(150)에 슬라이딩 연결되어 상기 링크(150)를 지지 하는 링크 서포터(170)가 설치된다.

상기 링크(150)는 다절 링크로서, 상기 프론트 그릴(110)에 회전 가능하게 연결되는 제 1 링크(152)와, 상기 제 1 링크(152)에 회전 가능하게 연결되고 상기 링크 서포터(170)에 회전 가능하게 연결되는 제 2 링크(160)를 포함하여 구성된다.

도 4에 도시된 참조 부호 119c는 상기 구동 부재(141)가 상기 프론트 패널(110)을 관통할 수 있도록 상기 프론트 패널(110)에 형성된 구동 부재 관통홀이다.

도 4에 도시된 참조 부호 194는 상기 송풍용 모터(130)를 덮도록 상기 섀시(102)에 나사나 후크 등으로 체결되는 모터 커버이다.

도 4에 도시된 참조 부호 196은 상기 공기조화기를 제어하는 제어 부품이 장착되되고 상기 모터 커버(194)의 전방 혹은 상측에 배치되는 컨트롤 박스이다.

도 4에 도시된 참조 부호 198은 상기 컨트롤 박스(196)의 서비스를 위해 상기 컨트롤 박스(196)의 전방에 형성된 서비스 홀을 막는 박스 커버이다.

도 8은 본 발명에 따른 프론트 패널을 프론트 그릴에서 분리하기 전의 확대 사시도이고, 도 9는 본 발명에 따른 프론트 패널을 프론트 그릴에서 분리한 후의 확대 사시도이며, 도 10은 도 8 및 도 9에 도시된 링크 및 구동 부재의 분해 사시도이다.

상기 프론트 그릴(110)의 전면 하부에는 상기 링크(150) 특히 제 1 링크(152)가 힌지 연결되기 위한 좌,우 힌지 걸이부(153)(154)가 소정 간격으로 이격되게 돌출 형성된다.

상기 좌,우 힌지 걸이부(153)(154)에는 좌우 방향으로 힌지 홀(153a)(154a)이 대향되게 형성된다.

상기 제 1 링크(152)는 상기 좌,우 힌지 걸이부(153)(154)의 힌지 홀(153a)(154a)에 관통되는 제 1 핀(155)이 관통하는 제 1 원통부(156)와, 상기 제 2 링크(160)의 힌지 홀(163)(164)에 관통되는 제 2 핀(157)이 관통하는 제 2 원통부(158)와, 상기 제 1 원통부(156)와 상기 제 2 원통부(158) 사이의 연결부(159)를 포함하여 구성된다.

상기 제 1 핀(155)의 양단에는 상기 좌,우 힌지 걸이부(153)(154)에 좌우로 걸림되는 좌,우 걸림턱(155a)(155b)이 형성된다.

상기 제 1 핀(155)에는 상기 좌측 걸림턱(155a)이 상기 우측 힌지 걸이부(154) 힌지 홀(154a)과, 상기 제 1 원통부(156)와, 상기 좌측 힌지 걸이부(153)의 힌지 홀(153a)을 차례로 관통하여 상기 좌측 힌지 걸이부(153)에 우측 방향으로 걸림될 수 있도록 상기 제 1 핀(155)의 좌측부를 탄성 변형시키는 슬릿(155c)이 형성된다.

상기 제 2 핀(157)의 양단에는 상기 제 2 링크(160)에 좌우로 걸림되는 좌,우 걸림턱(157a)(157b)이 형성된다.

상기 제 2 핀(157)에는 상기 좌측 걸림턱(157a)이 상기 제 2 링크(160)의 우측 힌지 홀(164)과, 상기 제 2 원통부(158)와, 상기 제 2 링크(160)의 좌측 힌지 홀(163)을 차례로 관통하여 상기 제 2 링크(160)에 우측 방향으로 걸림될 수 있도록 상기 제 2 핀(157)의 좌측부를 탄성 변형시키는 슬릿(157c)이 형성된다.

상기 제 2 링크(160)는 상기 링크 서포터(170)에 형성된 힌지 봉부(174)가 슬라이딩 삽입되어 배치되는 고리부(162)와, 상기 고리부(162)에서 돌출 형성되고 상기 제 2 핀(157)이 관통되는 힌지 홀(163)(164)이 대향되게 형성된 좌,우 다리부(165)(166)로 구성된다.

상기 좌,우 다리부(165)(166)는 상기 제 1 링크(152)가 상기 좌,우 다리부(165)(166)의 사이에 걸림/구속되지 않도록 상기 제 1 링크(152) 보다 더 큰 간격으로 이격되고 상기 제 1 링크(152)의 길이 보다 더 길게 연장된다.

한편, 상기 프론트 패널(140)의 배면 하부에는 상기 링크(150) 특히 제 2 링크(160)의 고리부(162) 보다 큰 간격을 두고 좌,우 힌지 걸이부(181)(182)가 돌출 형성된다.

상기 좌,우 힌지 걸이부(181)(182)에는 좌우 방향으로 힌지 홀(181a)(182a)이 대향되게 형성된다.

상기 링크 서포터(170)는 상기 전면 패널(140)의 배면을 따라 슬라이딩 되는 판체부(172)와, 상기 좌,우 힌지 걸이부(181)(182) 중 일측의 힌지 홀(181a)과, 상기 제 2 링크(160)의 고리부(162) 내측과, 상기 좌,우 힌지 걸이부(181)(182) 중 타측의 힌지 홀(182a)에 삽입되어 상기 제 2 링크(160)의 고리부(162)가 회전 가능하게 걸림되는 힌지 봉부(174)를 포함하여 구성된다.

상기 링크 서포터(170)는 상기 판체부(172)의 일단에서 후방으로 돌출된 수직 리브(173)가 형성되고, 상기 힌지 봉부(174)는 상기 수직 리브(173)의 일면에서 옆으로 돌출 형성된다.

한편, 상기 프론트 패널(110)에는 상기 링크 서포터(170)의 좌우 슬라이딩을 안내함과 아울러 상기 링크 서포터(170)의 상하 및 후방 이탈을 막는 가이드(183)(184)(185)(186)가 형성된다.

상기 가이드(183)(184)(185)(186)는 상기 판체부(172)의 하단이 하측으로 걸림됨과 아울러 후방으로 걸림되도록 좌,우 이격되게 돌출된 하측 좌,우 가이드(183)(184)와, 상기 판체부(172)의 상단이 상측으로 걸림됨과 아울러 후방으로 걸림되도록 좌,우 이격되게 돌출된 상측 좌,우 가이드(185)(186)를 포함하여 구성된다.

상기 하측 좌,우 가이드(183)(184)의 각각은 상기 프론트 패널(140)의 배면에서 후방으로 직교하게 돌출되어 상기 판체부(172)의 하단이 하측으로 걸림되는 제 1 걸림부(183a)(184a)와, 상기 제 1 걸림부(183a)(184a)의 후단에서 상측으로 돌출되어 상기 판체부(172)의 하단이 후방으로 걸림되는 제 2 걸림부(183b)(184b)로 구성된다.

상기 제 2 걸림부(183b)(184b)는 상기 링크 서포터(170)의 장착이 용이하도록 경사면(183c)(184c)이 형성된다.

상기 상측 좌,우 가이드(185)(186)의 각각은 상기 프론트 패널(140)의 배면에서 후방으로 직교하게 돌출되어 상기 판체부(172)의 상단이 상측으로 걸림되는 제 3 걸림부(185a)(186a)와, 상기 제 3 걸림부(185a)(186a)의 후단에서 하측으로 돌출되어 상기 판체부(172)의 상단이 후방으로 걸림되는 제 4 걸림부(184b)(186b)로 구성된다.

상기 제 4 걸림부(185b)(186b)는 상기 링크 서포터(170)의 장착이 용이하도록 경사면(185c)(186c)이 형성된다.

또한, 상기 링크 서포터(170)의 배면에는 상기 하측 좌,우 가이드(181)(182)의 제 2 걸림부(183b)(184b) 상단을 따라 안내되는 하측 가이드 리브(172a)가 좌우로 길게 형성되고, 상기 상측 좌,우 가이드(185)(186)의 제 4 걸림부(185b)(186b) 하단을 따라 안내되는 상측 가이드 리브(172b)가 좌우로 길게 형성된다.

또한, 상기 프론트 패널(140)의 배면과 링크 서포터(170)의 전면 중 일측에는 가이드 리브(187)가 좌우로 길게 형성되고, 타측에는 상기 가이드 리브(187)를 따라 안내되는 가이드 홈부(172c)가 좌우로 길게 형성된다.

상기 가이드 리브(187)는 상기 프론트 패널(140)의 배면 하부에 막대 형상으로 돌출 형성되고, 상기 가이드 홈부(172c)는 상기 링크 서포터(170) 특히 상기 판체부(172)의 전면에 움푹 패이게 형성된다.

또한, 상기 프론트 패널(140)에는 상기 링크 서포터(170)가 연결 해제 방향(D)으로 이탈되지 않도록 스토퍼(188)가 형성된다.

상기 스토퍼(188)는 상기 링크 서포터(170) 특히 상기 판체부(172)의 측단이 걸림되도록 상기 프론트 패널(140)의 배면 하부에서 후방으로 돌출된다.

상기 스토퍼(188)는 상기 링크 서포터(170)의 판체부(172)가 상기 프론트 패널(140)의 좌,우 힌지 걸이부(181)(182) 중 어느 하나와 상기 스토퍼(188) 사이에서 좌우 이동될 수 있도록 좌,우 힌지 걸이부(181)(182) 중 어느 하나와 상기 판체부(172)의 좌우 폭보다 더 큰 간격을 두고 형성된다.

한편, 상기 프론트 패널(140)과 링크 서포터(170) 중 일측에는 돌기(189a)(189b)가 형성되고, 타측에는 상기 돌기(189a)(189b)에 상기 링크 서포터(170)의 연결 해제 방향으로 걸림되는 걸림홀부(172d)(172e)가 형성된다.

상기 돌기(189a)(189b)는 상기 프론트 패널(140)의 배면 하부에 상하 이격되게 돌출된다.

상기 걸림홀부(172d)(172e)는 상기 링크 서포터(170) 특히 상기 판체부(172)에 상하 이격되고 좌우로 길게 형성된다.

또한, 상기 링크 서포터(170)의 일측에는 손잡이용 리브(172f)가 형성되고, 손잡이용 요철부(172g)가 형성된다.

상기 손잡이용 리브(172f)는 상기 판체부(172)의 배면에 수직하게 돌출되고, 상기 손잡이용 요철부(172g)는 상기 판체부(172)의 배면에 좌우로 굴곡지게 형성된다.

참조 부호 190은 상기 프론트 패널(140)의 하부가 상기 프론트 그릴(110)의 전면 하부에 걸림된 상태에서 상기 프론트 패널(140)이 회동될 수 있도록 상기 프론트 패널(140)의 배면 하부에 돌출 형성된 걸이 리브이다.

참조 부호 192는 상기 걸이 리브가 좌우방향, 하측방향, 전방 방향으로 걸림되고 상측 방향 및 프론트 패널(140)의 회동 방향으로 걸림되지 않도록 상기 프론트 그릴(110)의 전면 하부에 형성된 돌출 형성된 걸이 리브용 포킷이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

상기 실내기(100)는 상기 프론트 패널 구동용 모터(145)가 개방 모드로 구동되면, 상기 피니언(146b)이 회전되어 상기 랙(143a) 및 구동 부재(141)를 전진시키고, 상기 프론트 패널(140)은 상기 걸이 리브(190)가 걸이 리브용 포킷(192)에 지지된 상태에서 상기 구동 부재(141)에 의해 전방으로 밀리며, 상기 걸이 리브(190) 및 걸이 리브용 포킷(192)을 중심으로 전방으로 회동되어 도 1과 도 2와 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 프론트 그릴(110)의 전면에 대해 소정 각도 경사지게 배치된다.

이때, 상기 실내기(100)는 상기 프론트 패널(140)의 배면과 상기 프론트 그릴(110)의 전면의 사이에 공기 흡입 통로가 형성되고, 상기 전면 공기 흡입구(109)를 통한 실내 공기의 흡입이 가능하게 된다.

반면에, 상기 실내기(100)는 상기 프론트 패널 구동용 모터(145)가 밀폐 모드로 구동되면, 상기 피니언(146b)이 역회전되어 상기 랙(143a) 및 구동부재(141)을 후진시키고, 상기 프론트 패널(140)은 상기 걸이 리브(190)가 걸이 리브용 포킷(192)에 지지된 상태에서 상기 구동부재(141)에 의해 후방으로 당겨지며, 상기 걸이 리브(190) 및 걸이 리브용 포킷(192)을 중심으로 후방으로 회동되어 도 3과 도 7에 도시된 바와 같이, 수직하게 배치된다.

이때, 상기 실내기(100)는 상기 프론트 패널(140)이 상기 프론트 그릴(110)의 전면 공기 흡입구(109)를 막고, 실내 공기는 상기 전면 공기 흡입구(109)를 통 해 흡입되지 않게 된다.

한편, 상기 전면 흡입 그릴(111)을 청소 또는 교체하고자 하는 경우에는 상기 프론트 패널(140)이 도 1과 도 2와 도5와 도 6에 도시된 바와 같이, 경사지게 배치된 상태에서 상기 구동부재(141)의 랙(143a)을 상기 피니언(146b)과 분리시키면서 상기 프론트 패널(140)을 상측으로 들어 올린다.

상기 프론트 패널(140)은 상기 걸이 리브(190)가 상기 걸이 리브용 포킷(192)에서 빠져나오고, 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 링크(150)에 연결된 체 상기 프론트 그릴(110)의 전면에서 분리되고, 사용자는 상기 전면 흡입 그릴(111)을 상기 전면 공기 흡입구(109)에서 용이하게 꺼낼 수 있게 된다.

상기 전면 흡입 그릴(111)을 청소하거나 새로운 전면 흡입 그릴(111)을 상기 전면 공기 흡입구(109)에 위치시킨 후, 상기 걸이 리브(190)를 상기 걸이 리브용 포켓(192)에 삽입하여 걸면서 상기 구동 부재(141)의 랙(143a)을 피니언(146b)에 다시 치합시키면, 상기 프론트 패널(140)은 도 1과 도 2와 도5와 도 6에 도시된 바와 같이, 경사지게 배치되고, 사용자는 상기 전면 흡입 그릴(111)을 간편하고 신속하게 청소 또는 교체할 수 있게 된다.

한편, 상기 프론트 패널(140)의 장착 작업은 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 제 1 링크(152)가 제 1 핀(155)에 의해 상기 프론트 그릴(110)의 좌,우 힌지 걸이부(153)(154)에 힌지 연결되고, 상기 제 2 링크(160)가 제 2 핀(157)에 의해 상기 제 1 링크(152)에 힌지 연결된 상태에서, 상기 링크 서포터(170)를 연결 방향(E)으로 슬라이딩시켜 상기 제 2 링크(160)에 연결시키고, 상기 구동 부재(141)를 상기 구동 부재 홀더(144)에 슬라이딩 장착시키며, 이후 상기 걸이 리브(190)를 상기 걸이 리브용 포켓(192)에 삽입하여 걸면서 상기 구동 부재(141)의 봉부(143)를 상기 구동 부재 관통홀(119c)에 관통시켜 상기 랙(143a)을 상기 피니언(146b)에 치합시킨다.

이하, 상기 링크 서포터(170)의 제 2 링크(160) 연결 과정을 좀 더 상세하게 설명하면, 다음과 같다.

먼저, 상기 제 2 링크(160)의 고리부(162)를 상기 프론트 패널(140)의 좌,우 힌지 걸이부(181)(182) 사이에 위치시킨다.

이후, 상기 링크 서포터(170)의 손잡이용 리브(172f)나 손잡이용 요철부(172g)를 연결 방향(E)으로 밀면, 상기 판체부(172)는 상기 하측 좌,우 가이드(183)(184) 및 상측 좌, 우 가이드(185)(186)에 의해 그 이탈이 제한되면서 슬라이딩 안내되고, 상기 힌지 봉부(174)는 상기 프론트 그릴(140)의 좌측 힌지 걸이부(181) 힌지 홀(181a)와, 상기 제 2 링크(160)의 고리부(162) 내측과, 상기 프론트 그릴(140)의 우측 힌지 걸이부(182) 힌지 홀(182a)을 향해 전진된다.

이때, 상기 판체부(172)는 상기 가이드 홈부(172c)가 상기 가이드 리브(187)에 안내되고, 상기 하측 가이드 리브(172a)가 상기 상측 좌,우 가이드(185)(186)에 안내되며, 상기 상측 가이드 리브(172b)가 상기 상측 좌,우 가이드(185)(186)를 안 내되면서, 쳐짐이나 들뜸 없이 안정감 있게 슬라이딩 된다.

한편, 상기 판체부(172)는 상기 돌기(189a)(189b)를 만난 후 상기 돌기(189a)(189b)를 타고 넘고, 상기 힌지 봉부(174)는 상기 좌측 힌지 걸이부(181)의 힌지 홀(181a)과, 상기 제 2 링크(160)의 고리부(162) 내측과, 상기 우측 힌지 걸이부(182)의 힌지 홀(182a)을 차례로 관통하며, 이때 상기 링크 서포터(170)는 상기 제 2 링크(160)를 구속하게 된다.

상기 링크 서포터(170)는 제 2 링크 연결 위치에 이르면, 상기 판체부(172)는 상기 좌,우 힌지 걸이부(181)에 걸림되어 연결 방향(E)으로 더 이상 슬라이딩 되지 않게 되고, 상기 걸림홀부(172d)(172e)가 상기 돌기(189a)(189b)에 연결 해제 방향(D) 방향으로 걸림되며, 상기 링크 서포터(170)는 그 임의 이동이 제한된다.

이하, 상기 구동 부재(141)의 슬라이딩 장착 과정을 좀 더 상세하게 설명하면, 다음과 같다.

먼저, 상기 구동부재(141)의 걸림부(142)를 상기 프론트 패널(140)의 배면에 밀착시키고, 상기 구동부재(141)의 걸림부(142)가 상기 구동 부재 홀더(144)의 둘레 중 일면에 형성된 개구부(144a)를 통해 삽입되도록 상기 구동 부재(141)를 슬라이딩 시킨다.

상기 구동부재(141)는 상기 후크(145)를 탄성 변형시키면서 상기 후크(145)를 타고 넘고, 상기 걸림부(142)의 좌측단과 우측단은 상기 구동 부재 홀더(144)의 양 측면부를 따라 안내되면서 상기 구동 부재 홀더(144)의 배면에 형성된 개구부(144b) 양 옆에 후방으로 걸림된다.

상기 구동 부재(141)의 걸림부(142)가 상기 구동 부재 홀더(144)의 내측에 깊숙이 삽입되면, 상기 구동 부재(141)는 상기 걸림부(142)가 탄성 회복된 후크(145)에 걸림되어 그 임의 탈거가 제한되고, 상기 봉부(143)는 상기 구동 부재 홀더(144)의 배면에 형성된 개구부(144b)를 관통하여 후방으로 돌출된다.

반면에, 상기 프론트 패널(140)의 탈거 작업은 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 제 1 링크(152)가 제 1 핀(155)에 의해 상기 프론트 그릴(110)의 좌,우 힌지 걸이부(153)(154)에 힌지 연결되고, 상기 제 2 링크(160)가 제 2 핀(157)에 의해 상기 제 1 링크(152)에 힌지 연결된 상태에서, 상기 링크 서포터(170)를 연결 해제 방향(D)으로 슬라이딩시켜 상기 제 2 링크(160)와 분리시키고, 상기 구동 부재(141)를 상기 구동 부재 홀더(144)에서 슬라이딩 탈거시킨다.

이하, 상기 링크 서포터(170)의 슬라이딩 분리 과정에 대해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

상기 링크 서포터(170)를 연결 해제 방향(D)으로 밀면, 상기 판체부(172)는 상기 돌기(189a)(189b)를 타고 넘으면서 상기 연결 해제 방향(D)으로 슬라이딩되고, 상기 힌지 봉부(174)는 상기 프론트 그릴(140)의 우측 힌지 걸이부(182) 힌지 홀(182a)과, 상기 제 2 링크(160)의 고리부(162) 내측과, 상기 프론트 그릴(140)의 좌측 힌지 걸이부(181) 힌지 홀(181a)을 차례로 빠져 나온다.

상기 판체부(172)는 상기 하측 좌,우 가이드(183)(184) 및 상측 좌, 우 가이드(185)(186)에 의해 그 이탈이 제한되면서 슬라이딩 안내되고, 상기 가이드 홈부(172c)가 상기 가이드 리브(187)에 안내되며, 상기 하측 가이드 리브(172a)가 상기 상측 좌,우 가이드(185)(186)에 안내되고, 상기 상측 가이드 리브(172b)가 상기 상측 좌,우 가이드(185)(186)를 안내되면서, 쳐짐이나 들뜸 없이 안정감 있게 슬라이딩된다.

한편, 상기 판체부(172)는 상기 스토퍼(188)에 걸림되어 그 이탈이 제한되고, 상기 링크 서포터(170)는 상기 제 2 링크(160)를 구속 해제하게 된다.

이하, 상기 구동 부재(141)의 슬라이딩 탈거 과정을 좀 더 상세하게 설명하면, 다음과 같다.

먼저, 상기 구동부재(141)의 걸림부(142)를 상기 구동 부재 홀더(144)의 둘레 중 일면에 형성된 개구부(144a)를 통해 빼내도록 상기 구동부재(141)를 슬라이딩시키면, 상기 구동 부재(141)의 걸림부(142)는 상기 후크(145)를 탄성 변형시키면서 상기 후크(145)를 타고 넘고, 상기 걸림부(142)가 상기 구동 부재 홀더(144)의 개구부(144a)를 모두 빠져 나오면, 상기 구동 부재(141)는 상기 구동 부재 홀더(144)에서 탈거된다.

한편, 상기와 같이 프론트 패널(140)이 분리된 프론트 그릴(110)에 새로운 프론트 패널을 장착하거나 서비스된 프론트 패널(140, 이하 ‘새로운 프론트 패널 ’이라 칭함)을 상기 프론트 그릴(110)에 다시 장착하는 경우, 새로운 프론트 패널(140)에 형성된 구동 부재 홀더(144)에 상기 구동 부재(141)를 슬라이딩 장착시키고, 새로운 프론트 패널(140)에 설치된 링크 서포터(170)를 상기 제 2 링크(160)에 슬라이딩 연결시키며, 상기 새로운 프론트 패널(140)에 형성된 구동 부재 홀더(144)에 상기 구동 부재(141)를 슬라이딩 장착시키고, 이후 새로운 프론트 패널(140)에 형성된 걸이 리브(190)를 상기 걸이 리브용 포켓(192)에 삽입하여 걸면서 상기 구동 부재(141)의 봉부(143)를 상기 구동 부재 관통홀(119c)에 관통시켜 상기 랙(143a)을 상기 피니언(146b)에 치합시키면, 프론트 패널(140)은 간편하고 신속하게 교체/서비스되게 된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기의 프론트 패널 구조는 프론트 그릴에 링크가 연결되고, 프론트 패널에 상기 링크와 착탈되는 링크 서포터가 설치됨과 아울러 프론트 패널을 구동시키기 위한 구동 부재가 착탈되는 구동 부재 홀더가 형성되어, 프론트 패널의 조립 또는 교체가 용이하고 프론트 패널의 포장이 용이함과 아울러 포장 비용이 저감되는 이점이 있다.

또한, 프론트 패널에는 링크 서포터의 슬라이딩을 안내함과 아울러 링크 서포터의 이탈을 막는 가이드가 형성되어, 링크 서포터의 슬라이딩 동작이 용이한 이점이 있다.

또한, 링크는 다절 링크로 구성되어, 프론트 패널의 착탈 작업이 용이한 이 점이 있다.

또한, 구동 부재는 걸림부와, 걸림부에서 돌출된 봉부로 구성되어, 걸림부가 구동 부재 홀더에 걸림 장착되므로, 구동 부재의 착탈이 용이한 이점이 있다.

또한, 봉부는 라운드지게 형성되어 프론프 패널이 부드럽게 회전 동작되는 이점이 있다.

또한, 구동 부재 홀더는 상기 걸림부가 슬라이딩 삽입되어 걸림되도록 둘레 중 일면에 개구부가 형성되고, 봉부가 후방으로 돌출될 수 있도록 배면에 개구부가 형성된 포킷으로 구성되어, 구동 부재의 착탈을 위한 구조가 간단하고, 비용이 저렴하며, 그 착탈이 용이한 이점이 있다.

또한, 프론트 패널에는 구동 부재 홀더에 장착된 구동 부재가 걸림되는 후크가 형성되어 구동 부재의 임의 탈거를 막을 수 있으므로, 구동 부재가 구동 부재 홀더에 견고하게 고정되고 신뢰성이 향상되는 이점이 있다.

Claims (9)

1. 프론트 그릴에 형성된 공기 흡입구를 개폐하기 위한 프론트 패널과;

   상기 프론트 패널을 구동시키기 위한 구동 부재와;

   상기 구동 부재가 상기 프론트 패널에 착탈되도록 상기 프론트 패널에 형성된 구동 부재 홀더를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 패널 구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 공기조화기의 프론트 패널 구조는 상기 프론트 그릴에 연결된 링크와; 상기 링크에 착탈되도록 상기 프론트 패널에 설치되는 링크 서포터를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 패널 구조.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 링크는 다절 링크인 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 패널 구조.
4. 제 2 항에 있어서,

   상기 공기조화기의 프론트 패널 구조는 상기 링크 서포터의 슬라이딩 착탈을 안내함과 아울러 상기 링크 서포터의 이탈을 막는 가이드를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 패널 구조.
5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 구동 부재는 상기 구동 부재 홀더에 걸림 장착되는 걸림부와, 상기 걸림부에서 돌출된 봉부로 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 패널 구조.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 봉부에는 랙이 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 패널 구조.
7. 제 5 항에 있어서,

   상기 봉부는 라운드지게 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 패널 구조.
8. 제 5 항에 있어서,

   상기 구동 부재 홀더는 상기 걸림부가 슬라이딩 삽입되어 걸림되도록 둘레 중 일면에 개구부가 형성되고, 상기 봉부가 후방으로 돌출될 수 있도록 배면에 개 구부가 형성된 포킷인 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 패널 구조.
9. 제 1 항에 있어서,

   상기 프론트 패널에는 상기 구동 부재 홀더에 장착된 구동 부재의 임의 탈거를 막도록 상기 구동 부재가 걸림되는 후크가 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 패널 구조.

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