KR100612966B1 - A chain sprocket for conveyer - Google Patents

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Abstract

스프로켓의 각 기어 치를 별도로 분리 가능하게 구성하여 그 교환작업이 간단하게 이루어질 수 있도록;Each gear tooth of the sprocket is detachably configured so that the replacement can be made easily;

스프로켓 몸체의 원주방향을 따라 다수개의 기어 치와 치 홈이 일정간격으로 반복하여 형성되는 컨베이어용 스프로켓에 있어서, In the sprocket for the conveyor in which a plurality of gear teeth and tooth grooves are formed repeatedly at regular intervals along the circumferential direction of the sprocket body,

상기 스프로켓의 각 기어 치는 스프로켓 몸체의 원주방향을 따라 기어 치 장착부가 별도로 형성되고, 상기 기어치 장착부에는 별도로 제작되는 교환용 기어 치가 체결되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 컨베이어용 스프로켓을 제공한다.Each gear tooth of the sprocket is provided with a gear tooth mounting portion is formed separately along the circumferential direction of the sprocket body, and the gear tooth mounting portion provides a sprocket for the conveyor characterized in that the replacement gear teeth are made separately.

컨베이어, 스프로켓, 체인, 기어 치 Conveyor, sprocket, chain, gear tooth

Description

컨베이어용 스프로켓{A CHAIN SPROCKET FOR CONVEYER}Sprockets for Conveyors {A CHAIN SPROCKET FOR CONVEYER}

도 1은 일반적인 차체 이송용 컨베이어 구동장치의 측면 구성도,1 is a side configuration diagram of a conveyor driving device for a general vehicle body transfer;

도 2는 종래 기술에 따른 컨베이어용 스프로켓의 평면도,2 is a plan view of a sprocket for a conveyor according to the prior art,

도 3은 도 2의 A-A 선에 따른 단면도,3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 4는 종래 기술의 문제점을 설명하기 위한 스프로켓의 작동 상태도,Figure 4 is an operating state of the sprocket for explaining the problem of the prior art,

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 컨베이어용 스프로켓의 평면도, 및5 is a plan view of a sprocket for a conveyor according to an embodiment of the present invention, and

도 6은 도 5의 B-B 선에 따른 단면도이다.6 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 5.

본 발명은 컨베이어용 스프로켓에 관한 것으로, 보다 상세하게는 생산라인 내의 차체를 대차 상에 안착하여 해당 공정으로 수평 이송하기 위한 컨베이어 장치의 내부에서 체인을 구동시키기 위한 컨베이어용 스프로켓에 관한 것이다.The present invention relates to a sprocket for a conveyor, and more particularly, to a sprocket for a conveyor for driving the chain inside the conveyor apparatus for horizontally transporting the vehicle body in the production line on the trolley to the process.

일반적으로 자동차 메이커에서 자동차를 생산하기까지는 모든 양산라인 내에서 2만 내지 3만 여개의 많은 부품들을 수많은 조립 및 용접공정을 통하여 조립함으로써 이루어진다.In general, the production of automobiles from automobile manufacturers is accomplished by assembling 20,000 to 30,000 parts in many production lines through numerous assembly and welding processes.

이러한 차량의 양산라인에서 각각의 해당 공정으로 차체를 투입시키기 위해 서는 이송 시스템을 이용하여 차체를 이동시키게 되는데, 이러한 이송 시스템으로는 체인구동을 이용한 컨베이어 장치나, 레일을 따라 이동하는 레일대차 시스템, 또는 단거리 셔틀을 이용하는 셔틀 시스템 등이 있다.In order to inject the vehicle body into each corresponding process in the mass production line of the vehicle, the vehicle body is moved using a transfer system. Such a transfer system includes a conveyor system using a chain drive, a rail bogie system moving along a rail, Or a shuttle system using a short shuttle.

특히, 상기 컨베이어에서 구동장치는, 도 1에서 도시한 바와 같이, 구동동력을 생성하는 구동모터(101), 상기 구동모터(101)의 회전력을 감속시키기 위한 감속기(103), 및 회전축(105) 상에 장착되는 스프로켓(107), 상기 각 구성요소들을 고정시켜주기 위한 고정대(109)로 구성된다.In particular, the drive device in the conveyor, as shown in Figure 1, a drive motor 101 for generating a drive power, a reduction gear 103 for reducing the rotational force of the drive motor 101, and a rotating shaft 105 It is composed of a sprocket 107 mounted on the upper portion, a holder 109 for fixing the respective components.

이러한 구성의 컨베이어 구동장치의 구성에서, 상기 스프로켓(107)은, 도 2에서 도시한 바와 같이, 원형의 판형상으로 구성되는 스프로켓 몸체(111)가 구비되며, 그 중앙부에는 상기 회전축(105)과 연결하기 위한 키홈(113)을 포함하는 체결홀(115)이 형성된다.In the configuration of the conveyor drive device of this configuration, the sprocket 107, as shown in Figure 2, is provided with a sprocket body 111 composed of a circular plate shape, the central portion of the rotating shaft 105 and A fastening hole 115 including a key groove 113 for connecting is formed.

그리고 그 외주면을 따라 체인과 체결되는 다수개의 기어 치(117)가 일정 간격으로 형성되며, 각 기어 치(117)의 사이사이에는 치 홈(119)이 형성되어 이루어진다. A plurality of gear teeth 117 fastened to the chain is formed along the outer circumferential surface at regular intervals, and tooth grooves 119 are formed between the gear teeth 117.

이 때, 상기 기어 치(117)는, 도 3에서 도시한 바와 같이, 선단의 상하면이 경사면(121)으로 형성되어 일체형으로 이루어지는 것이 일반적이다. At this time, the gear tooth 117, as shown in Figure 3, the upper and lower surfaces of the tip is generally formed in the inclined surface 121, it is generally formed in one piece.

그런데, 상기한 바와 같은 종래의 스프로켓(107)의 구성에 의하면, 상기 도 4의 P부분에서, 스프로켓(107)의 회전력(T)과 체인(123)의 장력(F)을 유지하려는 힘(Fa)에 의해 스프로켓 기어 치(117)의 일측과 체인(123)의 롤러(125)부가 상호 충돌에 의해 일정기간 사용 후에는 충돌부(P)에 마모가 발생하여 각 피치가 늘어나 게 되며, 이로 인한 교환작업이 필요하게 된다.By the way, according to the structure of the conventional sprocket 107 as described above, in the portion P of FIG. 4, the force Fa to maintain the rotational force T of the sprocket 107 and the tension F of the chain 123. After the use of the sprocket gear tooth 117 and the roller 125 of the chain 123 by the mutual collision for a certain period of time, wear occurs in the collision portion (P), thereby increasing the pitch. Exchange work is required.

그러나, 상기 종래 스프로켓(107)은 구동모터(101)와 감속기(103) 및 스프로켓(107)이 일체형으로 이루어져 스프로켓(107)의 교체 시, 구동모터(101)와 감속기(103) 전체를 분해하여야 하는 문제점이 있으며, 더욱이 구동모터(101)나 감속기(103) 및 스프로켓(107)은 그 중량이 크게 나가 보전작업 시간을 과다하게 필요로 하는 문제점도 내포하고 있다. However, the conventional sprocket 107 is composed of the driving motor 101, the reduction gear 103 and the sprocket 107 integrally, when replacing the sprocket 107, the entire drive motor 101 and the reduction gear 103 must be disassembled. In addition, the drive motor 101, the reduction gear 103 and the sprocket 107 is also large in weight and includes a problem that requires excessive maintenance time.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 스프로켓의 각 기어 치를 별도로 분리 가능하게 구성하여 그 교환작업이 간단하게 이루어질 수 있도록 하는 컨베이어용 스프로켓을 제공하는 것이다.Therefore, the present invention has been invented to solve the conventional problems as described above, an object of the present invention is to provide a sprocket for the conveyor that can be easily made by replacing each of the gear teeth of the sprocket to be separated separately. It is.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 컨베이어용 스프로켓은, Sprocket for the conveyor according to the present invention for achieving the above object,

스프로켓 몸체의 원주방향을 따라 다수개의 기어 치와 치 홈이 일정간격으로 반복하여 형성되는 컨베이어용 스프로켓에 있어서, In the sprocket for the conveyor in which a plurality of gear teeth and tooth grooves are formed repeatedly at regular intervals along the circumferential direction of the sprocket body,

상기 스프로켓의 각 기어 치는 스프로켓 몸체의 원주방향을 따라 기어 치 장착부가 별도로 형성되고, 상기 기어치 장착부에는 별도로 제작되는 교환용 기어 치가 체결되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.Each gear tooth of the sprocket is formed separately from the gear tooth mounting portion along the circumferential direction of the sprocket body, characterized in that the gear tooth mounting portion is made of a replacement gear tooth is manufactured separately.

상기 기어 치 장착부와 교환용 기어 치의 체결은 상기 기어 치 장착부 상에 내외측 방향으로 2개의 끼움홈을 형성하고, 상기 끼움홈 사이에는 나사홀이 형성되 며; 상기 교환용 기어 치에는 상기 기어 치 장착부의 끼움홈에 끼우도록 이에 대응하여 2개의 끼움돌기가 일체로 형성되고, 상기 기어 치 장착부의 나사홀에 대응하여 관통홀이 형성되며; 상기 기어 치 장착부의 끼움홈에 대하여 교환용 기어 치의 끼움돌기를 끼운상태로 상기 관통홀을 통하여 나사홀에 나사를 체결하여 장착하도록 이루어지는 것을 특징으로 한다.Fastening of the gear tooth mounting portion and the replacement gear tooth forms two fitting grooves in and outward on the gear tooth mounting portion, and a screw hole is formed between the fitting grooves; The replacement gear tooth is integrally formed with two fitting protrusions corresponding to the fitting groove of the gear tooth mounting portion, and a through hole is formed corresponding to the screw hole of the gear tooth mounting portion; Characterized in that it is made by fastening the screw to the screw hole through the through-hole in the state of fitting the fitting protrusion of the replacement gear tooth with respect to the fitting groove of the gear tooth mounting portion.

상기 교환용 기어 치의 선단에는 경사면을 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.An inclined surface is formed at the tip of the replacement gear tooth.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention that can specifically realize the above object will be described in detail.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 컨베이어용 스프로켓의 평면도로써, 본 발명에 따른 컨베이어용 스프로켓(1)의 구성은, 중심부에 체결홀(11)과 키 홈(13)을 갖는 스프로켓 몸체(3)의 원주방향을 따라 6개의 기어 치(5)가 일정간격으로 형성되고, 상기 6개의 기어 치(5) 사이에는 각각 치 홈(7)이 형성된다. 5 is a plan view of a conveyor sprocket according to an embodiment of the present invention, the configuration of the conveyor sprocket 1 according to the present invention, the sprocket body 3 having a fastening hole 11 and a key groove 13 in the center thereof. The six gear teeth 5 are formed at regular intervals along the circumferential direction of (), and tooth grooves 7 are formed between the six gear teeth 5, respectively.

상기 스프로켓(1)의 각 기어 치(5)는, 도 6에서 도시한 바와 같이, 스프로켓 몸체(3)의 원주방향을 따라 기어 치 장착부(21)가 별도로 형성되고, 상기 기어치 장착부(21)에는 별도로 제작되는 교환용 기어 치(23)가 체결되어 이루어진다.As shown in FIG. 6, each gear tooth 5 of the sprocket 1 has a gear tooth mounting portion 21 separately formed along the circumferential direction of the sprocket body 3, and the gear tooth mounting portion 21. The exchange gear tooth 23 is produced separately is made.

상기 기어 치 장착부(21)와 교환용 기어 치(23)의 체결은 먼저, 상기 기어 치 장착부(21) 상에 내외측 방향으로 2개의 끼움홈(25)을 형성하고, 상기 끼움홈(25) 사이에는 나사홀(27)을 형성한다.When the gear tooth mounting portion 21 and the replacement gear tooth 23 are fastened, first, two fitting grooves 25 are formed on the gear tooth mounting portion 21 in inward and outward directions, and the fitting groove 25 is provided. A screw hole 27 is formed therebetween.

상기 교환용 기어 치(23)에는 상기 기어 치 장착부(21)의 끼움홈(25)에 끼우 도록 이에 대응하여 2개의 끼움돌기(29)가 일체로 형성된다.Two fitting protrusions 29 are integrally formed in the replacement gear tooth 23 so as to fit in the fitting groove 25 of the gear tooth mounting part 21.

그리고 상기 기어 치 장착부(21)의 나사홀(27)에 대응하여 2개의 끼움돌기 (29)사이에 관통홀(31)이 형성된다. A through hole 31 is formed between the two fitting protrusions 29 corresponding to the screw hole 27 of the gear tooth mounting portion 21.

이와 같이 구성되는 상기 기어 치 장착부(21)와 교환용 기어 치(23)는 상기 기어 치 장착부(21)의 끼움홈(27)에 대하여 교환용 기어 치(23)의 끼움돌기(29)를 끼운상태로 상기 관통홀(31)을 통하여 나사홀(27)에 나사(33)를 체결하여 장착된다. The gear tooth mounting portion 21 and the replacement gear tooth 23 configured as described above are fitted with the fitting protrusion 29 of the replacement gear tooth 23 with respect to the fitting groove 27 of the gear tooth mounting portion 21. It is mounted by fastening the screw 33 to the screw hole 27 through the through hole 31 in a state.

또한, 상기 교환용 기어 치(23)의 선단에는 체인(미도시)에 용이하게 끼워지도록 그 상하단의 선단면을 경사면(35)으로 형성하여 이루어진다.In addition, the tip end of the replacement gear tooth 23 is formed by the inclined surface 35, the front end surface of the upper and lower ends to be easily fitted to the chain (not shown).

따라서, 상기와 같은 구성을 갖는 컨베이어용 스프로켓(1)은, 상기 도 1에서 도시한 바와 같이, 차체를 해당공정으로 이송하는 차체 이송용 컨베이어의 구동장치에 적용되어 구동모터의 회전 구동력을 체인으로 전달하게 된다.Therefore, the conveyor sprocket 1 having the above configuration, as shown in FIG. 1, is applied to the driving device of the vehicle body conveying conveyor for transferring the vehicle body to the corresponding process to convert the rotational driving force of the drive motor into a chain. Will be delivered.

이와 같이, 스프로켓(1)의 사용 중, 체인과의 충격에 의해 기어 치면(37)이 교환해야 할 정도로 마모되면, 작업자는 종래와 같이, 구동모터와 감속기 및 스프로켓 전체를 분해할 필요없이 상기 스프로켓(1)의 각 교환용 기어 치(23)를 기어 치 장착부(21)로부터 나사(33)를 풀어 다른 교환용 기어 치(23)를 장착함으로써 스프로켓(1)의 보전작업을 간단하게 이룰 수 있게 되는 것이다.In this way, when the gear tooth surface 37 is worn to the extent that the gear tooth surface 37 needs to be replaced due to the impact with the chain during the use of the sprocket 1, the operator does not need to disassemble the drive motor, the reducer and the entire sprocket as in the prior art. The replacement gear tooth 23 of (1) is loosened from the gear tooth mounting part 21 by loosening the screw 33, and the other replacement gear tooth 23 is mounted so that the maintenance work of the sprocket 1 can be performed easily. Will be.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 컨베이어용 스프로켓에 의하면, 스프로켓의 각 기어 치를 별도로 분리 가능하게 구성하여 그 교환 작업시, 교환용 기 어 치만을 교체함으로써, 보전작업 시간을 단축하며, 중량물인 구동모터, 감속기 및 스프로켓의 분해작업 없이 간단하게 해결할 수 있는 효과가 있다.According to the conveyor sprocket of the present invention having the configuration as described above, each gear tooth of the sprocket is configured to be separable separately, and during the replacement operation, by replacing only the gear for the replacement, the maintenance work time is shortened, There is an effect that can be easily solved without disassembling the drive motor, reducer and sprocket.

Claims (3)

삭제delete 스프로켓 몸체의 원주방향을 따라 다수개의 기어 치와 치 홈이 일정간격으로 반복하여 형성되며, 상기 스프로켓의 각 기어 치는 스프로켓 몸체의 원주방향을 따라 기어 치 장착부가 별도로 형성되고, 상기 기어치 장착부에는 별도로 제작되는 교환용 기어 치가 체결되어 이루어지는 컨베이어용 스프로켓에 있어서, A plurality of gear teeth and tooth grooves are repeatedly formed at regular intervals along the circumferential direction of the sprocket body, and each gear tooth of the sprocket is separately formed along the circumferential direction of the sprocket body, and is separately provided on the gear tooth mounting portion. In the conveyor sprocket which is made of a replacement gear tooth is produced, 상기 기어 치 장착부와 교환용 기어 치의 체결은 The engagement of the gear tooth mounting portion and the replacement gear tooth 상기 기어 치 장착부 상에 내외측 방향으로 2개의 끼움홈을 형성하고, 상기 끼움홈 사이에는 나사홀이 형성되며; Two fitting grooves are formed in the inner and outer directions on the gear tooth mounting portion, and a screw hole is formed between the fitting grooves; 상기 교환용 기어 치에는 상기 기어 치 장착부의 끼움홈에 끼우도록 이에 대응하여 2개의 끼움돌기가 일체로 형성되고, 상기 기어 치 장착부의 나사홀에 대응하여 관통홀이 형성되며; The replacement gear tooth is integrally formed with two fitting protrusions corresponding to the fitting groove of the gear tooth mounting portion, and a through hole is formed corresponding to the screw hole of the gear tooth mounting portion; 상기 기어 치 장착부의 끼움홈에 대하여 교환용 기어 치의 끼움돌기를 끼운상태로 상기 관통홀을 통하여 나사홀에 나사를 체결하여 장착하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 컨베이어용 스프로켓.Sprocket for the conveyor characterized in that the screw to the screw hole through the through-hole mounted in the state in which the fitting projection of the replacement gear teeth with respect to the fitting groove of the gear tooth mounting portion. 청구항 2에 있어서, 상기 교환용 기어 치의 선단에는 The tip of the replacement gear tooth according to claim 2, 경사면을 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 컨베이어용 스프로켓.Sprocket for the conveyor, characterized in that formed by the inclined surface.
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