KR100610785B1 - Air injecting apparatus for tire - Google Patents

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KR100610785B1 KR1020040042290A KR20040042290A KR100610785B1 KR 100610785 B1 KR100610785 B1 KR 100610785B1 KR 1020040042290 A KR1020040042290 A KR 1020040042290A KR 20040042290 A KR20040042290 A KR 20040042290A KR 100610785 B1 KR100610785 B1 KR 100610785B1
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    • B60S5/04Supplying air for tyre inflation
    • B60S5/043Supplying air for tyre inflation characterised by the inflation control means or the drive of the air pressure system

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  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

본 발명은 타이어 공기 주입장치에 관한 것으로서, 차량 타이어 작업공간에 장착되는 프레임과, 프레임에 장착되며 상기 타이어에 주입되는 에어를 공급하는 에어 탱크와, 프레임 상단에 장착되며 상기 타이어의 사양 변경시 작동되는 돔 전환 실린더부재와, 프레임 상단에 고정되어 상기 타이어에 공기를 주입하는 제1인플레이터돔과, 돔 전환 실린더부재 작동에 따라 상기 제1인플레이터 돔의 외측으로 승강 가능하도록 장착되어, 상기 실린더부재의 미작동시 상기 제1인플레이터 돔의 외부에 위치되어 상기 제1인플레이터 돔과 함께 상기 타이어에 공기를 주입하며, 상기 돔 전환 실린더부재의 작동시 상기 제1인플레이터 돔의 상방향으로 이동되어 상기 제1인플레이터 돔 만으로 상기 타이어에 공기를 주입하도록 장착되는 제2인플레이터 돔과, 프레임의 하측에 장착되어 상기 타이어를 상방향으로 가압하여 상기 제1인플레이터 돔과 상기 제2인플레이터 돔에 선택적으로 밀착되어 에어가 주입되도록 하는 리프터를 구비한다.The present invention relates to a tire air injector, comprising: a frame mounted in a vehicle tire workspace, an air tank mounted on the frame and supplying air injected into the tire, and mounted at the top of the frame and operated when the specification of the tire is changed. A dome switching cylinder member, a first inflator dome fixed to an upper end of the frame and injecting air into the tire, and mounted so as to be lifted out of the first inflator dome according to the operation of the dome switching cylinder member, When not in operation, it is located outside of the first inflator dome to inject air into the tire together with the first inflator dome, and is moved upwardly of the first inflator dome when the dome switching cylinder member is operated. A second inflator dome mounted to inflate the tire with an inflator dome only; And is attached to the lower pressure for the tire in the upward direction is selectively adhered to the second inflator dome and the first inflator dome and a lifter such that air is injected.

인플레이터, 에어탱크, 타이어, 센터콘, 에어밸브Inflator, Air Tank, Tire, Center Cone, Air Valve

Description

타이어 공기 주입장치{AIR INJECTING APPARATUS FOR TIRE}Tire air injector {AIR INJECTING APPARATUS FOR TIRE}

도 1은 종래 기술에 따른 타이어 공기 주입장치를 개략적으로 도시한 도면.1 is a view schematically showing a tire air injector according to the prior art.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 타이어 공기 주입장치를 개략적으로 도시한 도면.Figure 2 schematically shows a tire air injector according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3은 도 2의 제2인플레이터 돔의 상승상태를 도시한 요부도면.3 is a main view illustrating a raised state of the second inflator dome of FIG. 2.

본 발명은 타이어 공기 주입장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사양이 다른 다수개의 타이어에 에어의 주입을 하나의 작업 라인에서 작업 가능하도록 하는 공기 주입장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tire air injector, and more particularly, to an air injector to enable the injection of air to a plurality of tires of different specifications in one work line.

일반적으로 사이즈가 다른 타이어를 생산하는 조립라인에서는, 사이즈가 다른 타이어에 공기를 주입하기 위하여 사이즈에 맞는 인플레이어가 필요하다. 상기 인플레이어는 공기 주입을 위한 장치를 말한다. In general, assembly lines that produce tires of different sizes require in-players that are sized to inflate air to tires of different sizes. The inplayer refers to a device for injecting air.

도 1은 종래 기술에 따른 타이어 공기 주입장치를 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view schematically showing a tire air injector according to the prior art.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 타이어 공기 주입장치(1)는, 에어탱크(3)와, 에어탱크(3)로부터 공기를 공급받아 공기를 주입하는 인플레이터 돔(5)과, 타이어(7)를 승강이동시키도록 장착되어 인플레이터 돔(5)에 밀착시켜 타이어(7)에 공기가 주입되도록 하는 리프터(9)로 구비된다. As shown in FIG. 1, the conventional tire air injector 1 includes an air tank 3, an inflator dome 5 for injecting air by receiving air from the air tank 3, and a tire 7. The lifter 9 is mounted to move up and down and is in close contact with the inflator dome 5 so that air is injected into the tire 7.

이러한 종래 타이어 공기 주입장치(1)는 타이어의 사양이 변경될 경우에, 타이어에 주입되는 공기용량에 맞도록 인플레이터 돔(5)의 교체가 필요하여 다양한 사양의 타이어에 에어 주입이 곤란한 문제점이 있다.The conventional tire air injector 1 has a problem that it is difficult to inflate air to tires of various specifications because the inflator dome 5 needs to be replaced to match the air capacity of the tire when the tire specification is changed. .

본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 사양이 다른 다수개의 타이어에 에어의 주입을 하나의 작업 라인에서 작업 가능하도록 하는 공기 주입장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the problems as described above, and an object thereof is to provide an air injector which enables the injection of air into a plurality of tires having different specifications in one work line.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 타이어 공기 주입장치는, 차량 타이어 작업공간에 장착되는 프레임; 상기 프레임에 장착되며 상기 타이어에 주입되는 에어를 공급하는 에어 탱크; 상기 프레임 상단에 장착되며 상기 타이어의 사양 변경시 작동되는 돔 전환 실린더부재; 상기 프레임 상단에 고정되어 상기 타이어에 공기를 주입하는 제1인플레이터돔; 상기 돔 전환 실린더부재 작동에 따라 상기 제1인플레이터 돔의 외측으로 승강 가능하도록 장착되어, 상기 실린더부재의 미작동시 상기 제1인플레이터 돔의 외부에 위치되어 상기 제1인플레이터 돔과 함께 상기 타이어에 공기를 주입하며, 상기 돔 전환 실린더부재의 작동시 상기 제1인플레이터 돔의 상방향으로 이동되어 상기 제1인플레이터 돔 만으로 상기 타이어에 공기를 주 입하도록 장착되는 제2인플레이터 돔; 및 상기 프레임의 하측에 장착되어 상기 타이어를 상방향으로 가압하여 상기 제1인플레이터 돔과 상기 제2인플레이터 돔에 선택적으로 밀착되어 에어가 주입되도록 하는 리프터;를 구비하는 것을 특징으로 한다.Tire air injection device of the present invention for achieving the above object, the frame is mounted to the vehicle tire workspace; An air tank mounted to the frame and supplying air injected into the tire; A dome switching cylinder member mounted on the top of the frame and operated when the specification of the tire is changed; A first inflator dome fixed to an upper end of the frame to inject air into the tire; Mounted to be able to move up and down the first inflator dome according to the operation of the dome switching cylinder member, is located outside of the first inflator dome when the cylinder member is not in operation and air in the tire together with the first inflator dome A second inflator dome which is moved upwardly of the first inflator dome and mounted to inject air into the tire only with the first inflator dome when the dome switching cylinder member is operated; And a lifter mounted on a lower side of the frame to pressurize the tire in an upward direction to selectively contact the first inflator dome and the second inflator dome so that air is injected.

본 발명에 있어서, 상기 돔 전환 실린더부재의 근접부에는 상기 타이어 휠의 허브홀에 삽입되어 상기 타이어의 위치를 보정하는 센터콘;을 구비하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the proximity portion of the dome switching cylinder member is inserted into the hub hole of the tire wheel; a center cone for correcting the position of the tire;

본 발명에 있어서, 상기 리프터의 근접 위치에는 리프터의 승강 위치를 센싱하도록 장착되는 리프터 센서;를 구비하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the proximity of the lifter is characterized in that it comprises a; lifter sensor mounted to sense the lifting position of the lifter.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 타이어 공기 주입장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.Hereinafter, a tire air injector according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various forms, and only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention and to those skilled in the art to fully understand the scope of the invention. It is provided to inform you.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 타이어 공기 주입장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 3은 도 2의 제2인플레이터 돔의 상승상태를 도시한 요부도면이다.FIG. 2 is a view schematically showing a tire air injector according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a main view illustrating a raised state of the second inflator dome of FIG. 2.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 타이어 공기 주입장치(100)는, 차량 타이어 작업공간에 장착되는 프레임(10)과, 프레임(10)에 장착되며 타이어(11)에 주입되는 에어를 공급하는 에어 탱크(20)와, 프레임(10) 상 단에 장착되며 타이어(11)의 사양 변경시 작동되는 돔 전환 실린더부재(30)와, 프레임(10) 상단에 고정되어 타이어(11)에 에어를 주입하는 제1인플레이터돔(50)과, 돔 전환 실린더부재(30) 작동에 따라 제1인플레이터 돔(50)의 외측으로 승강 가능하도록 장착되어 돔 전환 실린더부재(30)의 미작동시 제1인플레이터 돔(50)의 외부에 위치되어 제1인플레이터 돔(50)과 함께 타이어(11)에 공기를 주입하며 돔 전환 실린더부재(30)의 작동시 제1인플레이터 돔(50)의 상방향으로 이동되어 제1인플레이터 돔(50) 만으로 타이어(11)에 공기를 주입하도록 장착되는 제2인플레이터 돔(40)과, 프레임(10)의 하측에 장착되어 타이어(11)를 상??향으로 가압하여 제1인플레이터 돔(50)과 제2인플레이터 돔(40)에 선택적으로 밀착되어 공기가 주입되도록 하는 리프터(60)를 구비한다.As shown in FIG. 2 and FIG. 3, the tire air injector 100 according to the present invention includes a frame 10 mounted on a vehicle tire workspace and a frame 10 mounted on the frame 10 and injected into the tire 11. The air tank 20 for supplying the air to be supplied, the dome switching cylinder member 30 mounted on the upper end of the frame 10 and operated when the specification of the tire 11 is changed, and fixed to the upper end of the frame 10 11) and the first inflator dome 50 for injecting air and the dome switching cylinder member 30 is mounted so as to be lifted out of the first inflator dome 50 in accordance with the operation of the dome switching cylinder member 30 It is positioned outside the first inflator dome 50 during operation to inject air into the tire 11 together with the first inflator dome 50, and when the dome switching cylinder member 30 is operated, Move upward and mounted to inject air into the tire 11 only with the first inflator dome 50 Is mounted on the second inflator dome 40 and the lower side of the frame 10 to press the tire 11 upwards to selectively adhere to the first inflator dome 50 and the second inflator dome 40. And a lifter 60 to allow air to be injected.

상기 프레임(10)은 차량 타이어(11)에 공기를 주입하기 위한 작업 공간에 마련된다. 상기 프레임(10)의 상단에는 에어를 공급하는 에어 탱크(20)가 장착된다.The frame 10 is provided in a work space for injecting air into the vehicle tire 11. The upper end of the frame 10 is equipped with an air tank 20 for supplying air.

상기 에어 탱크(20)는 프레임(10)의 상단에 장착되어 에어 호스(21)를 통하여 제1/제2인플레이터 돔(50)(40)에 에어를 공급한다. 상기 프레임(10) 상단 내부에는 돔 전환 실린더부재(30)가 장착된다.The air tank 20 is mounted on an upper end of the frame 10 to supply air to the first and second inflator domes 50 and 40 through the air hose 21. The dome switching cylinder member 30 is mounted inside the upper end of the frame 10.

상기 돔 전환 실린더부재(30)는 프레임(10)의 상단 내부에 장착되는 것으로서, 그 로드에는 제2인플레이터 돔(40)을 승강 가능하도록 장착된다. 상기 제2인플레이터 돔(40) 내부에는 제1인플레이터 돔(50)이 장착된다.The dome switching cylinder member 30 is mounted inside the upper end of the frame 10, and the rod is mounted to be capable of lifting the second inflator dome 40. The first inflator dome 50 is mounted inside the second inflator dome 40.

상기 제1인플레이터 돔(50)은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 프레임(10) 상단에 고정 장착된다. 상기 제1인플레이터 돔(50)은 에어 탱크(20)로부터 에어를 공급받아 타이어에 에어를 충진하는 것으로서, 직경 15인치 휠 타이어에 적용할 수 있다. 상기 제1인플레이터 돔(50)의 외부에는 제2인플레이터 돔(40)이 승강 가능하도록 장착된다. 상기 제1/제2인플레이터 돔(50)(40)은 그 사양에 대응되는 타이어의 사이드월과 밀착되어 에어가 주입된다.The first inflator dome 50 is fixedly mounted on the top of the frame 10, as shown in FIGS. 2 and 3. The first inflator dome 50 receives air from the air tank 20 and fills the air with the tire, and may be applied to a 15-inch diameter wheel tire. The second inflator dome 40 is mounted to the outside of the first inflator dome 50 so as to be elevated. The first and second inflator domes 50 and 40 are in close contact with the sidewall of the tire corresponding to the specification and the air is injected therein.

상기 제2인플레이터 돔(40)은 돔 전환 실린더부재(30)의 작동에 따라 승강 가능하도록 장착된다. 상기 제2인플레이터 돔(40)은 제1인플레이터 돔(50)으로 에어를 주입하지 못하는 사양의 타이어에 에어를 주입하기 위한 것으로서, 돔 전환 실린더부재(30)의 작동에 따라 승강된다. 즉, 상기 돔 전환 실린더부재(30)가 작동되면, 제1인플레이터 돔(50)의 상측으로 제2인플레이터 돔(40)이 이동되어 보다 작은 직경의 타이어에 에어를 주입할 수 있다. 즉, 제2인플레이터 돔(40)의 하강시에는 직경 18인치 휠의 타이어에 에어를 주입할 수 있으며, 제2인플레이터 돔(40)이 상승되어 제1인플레이터 돔(50)이 돌출되었을 경우에는 제1인플레이터 돔(50)을 통하여 직경 15인치의 타이어에 에어를 주입할 수 있다. 이러한 제1/제2인플레이터 돔(50)(40)에 적용되는 두 개 사양의 타이어는, 제1/제2인플레이터 돔(50)(40)의 사양 변경으로 통하여 다양한 사양의 타이어에 적용 가능함은 물론이다. 상기 프레임(10)의 상단에는 타이어 휠의 허브홀에 삽입되어 타이어의 위치를 보정하는 센터콘(13)이 장착된다. 상기 프레임(10)의 하단에는 리프터(60)가 장착된다.The second inflator dome 40 is mounted to be elevated according to the operation of the dome switching cylinder member 30. The second inflator dome 40 is for injecting air into a tire having a specification that cannot inject air into the first inflator dome 50, and is elevated according to the operation of the dome switching cylinder member 30. That is, when the dome switching cylinder member 30 is operated, the second inflator dome 40 is moved above the first inflator dome 50 to inject air into the tire having a smaller diameter. That is, when the second inflator dome 40 descends, air may be injected into a tire of an 18-inch diameter wheel, and when the second inflator dome 40 is raised to protrude the first inflator dome 50, Air may be injected into a tire having a diameter of 15 inches through the single inflator dome 50. Two types of tires applied to the first and second inflator domes 50 and 40 may be applied to tires of various specifications through the specification change of the first and second inflator domes 50 and 40. Of course. A center cone 13 is inserted into the hub hole of the tire wheel to correct the position of the tire at the upper end of the frame 10. The lifter 60 is mounted at the bottom of the frame 10.

상기 리프터(60)는 프레임(10)의 하측에 장착되어 타이어(11)를 상방향으로 가압하여 제1인플레이터 돔(50)과 제2인플레이터 돔(40)에 선택적으로 밀착되어 에어가 주입되도록 한다. 즉, 상기 리프터(60)의 작동으로 타이어(11)를 상방향으로 이동시켜, 상기 제1/제2인플레이터 돔(50)(40)의 어느 하나에 타이어의 사이드월을 밀착시킴으로써 에어의 주입이 이루어지도록 한다. 상기 리프터(60)의 근접 위치에는 리프터 센서(61)가 장착되어 리프터의 승강 위치를 센싱하여 타이어 에어 주입의 적절한 위치를 제어하도록 한다. The lifter 60 is mounted to the lower side of the frame 10 to press the tire 11 upwards so as to be in close contact with the first inflator dome 50 and the second inflator dome 40 so that air is injected. . That is, the operation of the lifter 60 moves the tire 11 upward, and the air is injected by bringing the sidewall of the tire into close contact with one of the first and second inflator domes 50 and 40. To be done. A lifter sensor 61 is mounted near the lifter 60 to sense a lift position of the lifter so as to control a proper position of tire air injection.

상기의 구성을 갖는 본 발명에 따른 타이어 공기 주입장치의 작용을 설명한다.The operation of the tire air injector according to the present invention having the above configuration will be described.

먼저, 본 발명의 타이어 공기 주입장치(100)에 타이어(11)가 진입된다.First, the tire 11 enters the tire air injector 100 of the present invention.

다음 도시되지 않은 소정의 진입센서를 통하여 타이어(11)의 사양을 센싱한다. 이러한 타이어(11)의 사양이 제1인플레이터 돔(50)에 적용되는 사양으로 판단되면, 돔 전환 실린더(30)를 작동시켜 제2인플레이터 돔(40)이 제1인플레이터 돔(50) 상측으로 이동되록한다. 그리고 상기 타이어(11)의 사양이 제2인플레이터 돔(40)에 적용되는 사양으로 판단되면, 돔 전환 실린더(30)의 작동으로 제2인플레이터 돔(40)이 제1인플레이터 돔(50)의 외부에 위치되도록 한다. Next, the specification of the tire 11 is sensed through a predetermined entrance sensor (not shown). When it is determined that the specification of the tire 11 is applied to the first inflator dome 50, the dome switching cylinder 30 is operated to move the second inflator dome 40 to the upper side of the first inflator dome 50. Recall. When the specification of the tire 11 is determined to be applied to the second inflator dome 40, the second inflator dome 40 is operated outside the first inflator dome 50 by the operation of the dome switching cylinder 30. To be located at

이어서, 리프터(60)를 작동시켜 타이어(11)를 상방향으로 이동되어 타이어(11)의 사이트월과 상기 제1/제2인플레이터 돔(50)(40)의 어느 하나와 밀착되도록 하여 에어가 주입되도록 한다.Subsequently, the lifter 60 is operated to move the tire 11 upward so that the air comes into close contact with the site wall of the tire 11 and one of the first and second inflator domes 50 and 40. To be injected.

상기와 같은 본 발명에 따른 타이어 공기 주입장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.The tire air injector according to the present invention as described above has the following effects.

다수 사이즈의 타이어의 에어주입을 하나의 생산라인에서 작업 가능하여 생 산 원가의 절감이 가능하다.Air injection of tires of multiple sizes can be done on one production line, reducing production costs.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.The present invention has been described above with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications or other embodiments falling within the scope equivalent to the present invention are possible by those skilled in the art. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.

Claims (3)

삭제delete 차량 타이어 작업공간에 장착되는 프레임; 상기 프레임에 장착되며 상기 타이어에 주입되는 에어를 공급하는 에어 탱크; 상기 프레임 상단에 장착되며 상기 타이어의 사양 변경시 작동되는 돔 전환 실린더부재; 상기 프레임 상단에 고정되어 상기 타이어에 공기를 주입하는 제1인플레이터돔; 상기 돔 전환 실린더부재 작동에 따라 상기 제1인플레이터 돔의 외측으로 승강 가능하도록 장착되어, 상기 실린더부재의 미작동시 상기 제1인플레이터 돔의 외부에 위치되어 상기 제1인플레이터 돔과 함께 상기 타이어에 공기를 주입하며, 상기 돔 전환 실린더부재의 작동시 상기 제1인플레이터 돔의 상방향으로 이동되어 상기 제1인플레이터 돔 만으로 상기 타이어에 공기를 주입하도록 장착되는 제2인플레이터 돔; 및 상기 프레임의 하측에 장착되어 상기 타이어를 상방향으로 가압하여 상기 제1인플레이터 돔과 상기 제2인플레이터 돔에 선택적으로 밀착되어 에어가 주입되도록 하는 리프터를 구비하는 타이어 공기 주입장치에 있어서,A frame mounted to the vehicle tire workspace; An air tank mounted to the frame and supplying air injected into the tire; A dome switching cylinder member mounted on the top of the frame and operated when the specification of the tire is changed; A first inflator dome fixed to an upper end of the frame to inject air into the tire; Mounted to be able to move up and down the first inflator dome according to the operation of the dome switching cylinder member, is located outside of the first inflator dome when the cylinder member is not in operation and air in the tire together with the first inflator dome A second inflator dome which is moved upwardly of the first inflator dome and mounted to inject air into the tire only by the first inflator dome when the dome switching cylinder member is operated; And a lifter mounted to a lower side of the frame to pressurize the tire in an upward direction so as to be in close contact with the first inflator dome and the second inflator dome to inject air. 상기 돔 전환 실린더부재의 근접부에는 상기 타이어 휠의 허브홀에 삽입되어 상기 타이어의 위치를 보정하는 센터콘과;A center cone inserted into a hub hole of the tire wheel to correct a position of the tire at a proximal portion of the dome switching cylinder member; 상기 리프터의 근접 위치에는 리프터의 승강 위치를 센싱하도록 장착되는 리프터 센서를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 타이어 공기 주입장치.A tire air injector further comprising a lifter sensor mounted near the lifter to sense a lifted position of the lifter. 삭제delete
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