KR100598690B1 - Mounting structure of window glass - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도어글래스와 캐리어플레이트 간의 조립 및 분리가 용이하며, 도어글래스의 탈거시 도어글래스 고정용 볼트가 도어 내측패널 안쪽의 빈 공간으로 떨어지는 것이 방지되도록 한 도어글래스 장착구조를 제공함을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a door glass mounting structure that is easy to assemble and separate between the door glass and the carrier plate, and to prevent the door glass fixing bolt from falling into the empty space inside the door inner panel when the door glass is removed. .

이를 위한 본 발명에 따른 차량의 도어글래스 장착구조는, 하단측 중앙부에 관통홀(11)이 형성되며, 이 관통홀(11) 양측에는 하단으로부터 오목하게 파여진 안착홈(12)이 형성된 도어글래스(10); 도어 내측패널의 가이드레일 상에 슬라이딩가능하게 설치되는 캐리어플레이트(20); 상기 캐리어플레이트(20)의 상부에 형성되되 도어글래스(10)의 하단부가 안착되도록 서로 대향배치되는 홀더 외측부(21a)와 홀더 내측부(21b)로 구성되며, 도어글래스의 관통홀(11)에 대응되는 관통홀(24)이 형성된 홀더(21); 상기 홀더(21) 내측에 상기 도어글래스(10)가 견고하게 고정되도록 홀더(21) 및 도어글래스(10)에 형성된 관통홀들(11,24)을 관통하여 체결되는 체결수단(S); 및 상기 도어글래스(10)의 안착홈(12)에 매칭되도록 홀더 외측부(21a)와 홀더 내측부(21b)의 사이에 설치되며, 설치된 상태에서 스프링을 매개로 홀더 외측부와 내측부를 서로 밀어내는 방향으로 탄성복원력을 제공하는 스프링장치(30);를 포함하는 것을 특징으로 한다.The door glass mounting structure of the vehicle according to the present invention for this purpose, the through-hole 11 is formed in the center of the lower side, the side of the through-hole 11, the door glass formed with a recessed groove 12 recessed from the bottom concave 10; A carrier plate 20 slidably installed on a guide rail of the door inner panel; It is formed in the upper portion of the carrier plate 20 and consists of a holder outer portion 21a and the holder inner portion 21b facing each other so that the lower end of the door glass 10 is seated, and corresponds to the through hole 11 of the door glass. A holder 21 having a through hole 24 formed therein; Fastening means (S) fastened through the through holes (11, 24) formed in the holder (21) and the door glass (10) to securely fix the door glass (10) inside the holder (21); And installed between the holder outer portion 21a and the holder inner portion 21b so as to match the seating groove 12 of the door glass 10, in the direction in which the holder outer portion and the inner portion are pushed together through the spring in the installed state. It characterized in that it comprises a; spring device 30 to provide an elastic restoring force.

도어글래스, 도어, 캐리어플레이트 Door glass, door, carrier plate

Description

도어글래스 장착구조{Mounting structure of window glass}Door glass mounting structure {Mounting structure of window glass}

도 1은 일반적인 차량의 도어글래스 승강장치에 의해 도어글래스가 완전히 하강된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view schematically showing a state in which the door glass is completely lowered by the door glass lifting device of a general vehicle.

도 2는 종래의 도어글래스 장착구조를 나타낸 도면으로, 도 1의 A-A선에 따른 개략적인 단면도이다.Figure 2 is a view showing a conventional door glass mounting structure, a schematic cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3은 도 2와 동일한 부위에 대한 단면도로서, 캐리어플레이트로부터 도어글래스를 탈거시키는 방법을 나타낸 도면이다.FIG. 3 is a cross-sectional view of the same portion as in FIG. 2, illustrating a method of removing the door glass from the carrier plate.

도 4는 종래의 도어글래스와 캐리어플레이트를 분리하여 나타낸 개략도이다.Figure 4 is a schematic view showing the conventional door glass and the carrier plate separately.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 도어글래스와 캐리어플레이트를 분리하여 나타낸 개략도이다.5 is a schematic view showing the door glass and the carrier plate separately according to an embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 스프링장치를 도시한 도면으로, (a)는 스프링장치가 인장된 상태, (b)는 스프링장치가 압축된 상태를 나타낸 도면이다.6 is a view showing a spring device according to an embodiment of the present invention, (a) is a view showing a state in which the spring device is tensioned, (b) a state in which the spring device is compressed.

도 7과 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 도어글래스 장착구조를 나타내기 위한 도면으로, 도 7은 도어글래스가 캐리어플레이트에 장착된 상태 그리고 도 8은 도어글래스가 캐리어플레이트로부터 탈거되는 상태가 각각 도시된 개략적인 단면도이다.7 and 8 are views for showing the door glass mounting structure according to an embodiment of the present invention, Figure 7 is a state in which the door glass is mounted on the carrier plate and Figure 8 is a state in which the door glass is removed from the carrier plate Are schematic cross-sectional views respectively.

도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 볼트받침대의 배치를 나타내기 위한 도면 으로, 가이드레일에 설치된 캐리어플레이트의 개략적인 평면도이다.9 is a view showing the arrangement of the bolt support according to an embodiment of the present invention, a schematic plan view of a carrier plate installed on the guide rail.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1, 10: 도어글래스 2, 20: 캐리어플레이트1, 10: door glass 2, 20: carrier plate

2, 21: 홀더 2c, 22: 글래스 걸림부2, 21: holder 2c, 22: glass engaging portion

2d, 23: 글래스 안착홈 2e: 공구 삽입홈2d, 23: Glass seating groove 2e: Tool inserting groove

3: 가이드레일 4: 레귤레이터 모터3: guide rail 4: regulator motor

6: 벨트웨더스트립 7: 로워샤시6: belt weather strip 7: lower chassis

8: 도어 내측패널 30: 스프링장치8: door inner panel 30: spring device

31: 튜브 32: 로드31: Tube 32: Load

33: 스프링 34: 고정부33: spring 34: fixing part

40: 볼트받침대 41: 걸림턱40: bolt support 41: locking jaw

본 발명은 차량의 도어글래스 장착구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어글래스와 캐리어플레이트 간의 조립 및 분리가 용이하며, 도어글래스의 탈거시 도어글래스 고정용 볼트가 도어 내측패널 안쪽의 빈 공간으로 떨어지는 것이 방지되도록 한 도어글래스 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a door glass mounting structure of a vehicle, and more particularly, it is easy to assemble and separate between the door glass and the carrier plate, and when the door glass is removed, the door glass fixing bolt falls into the empty space inside the door inner panel. It relates to a door glass mounting structure in which a thing is prevented.

일반적으로 차량의 도어글래스는 탑승자가 편의에 따라 도어글래스의 개폐정도를 조절할 수 있도록 설치되는데, 도 1에서 볼 수 있는 바와 같이, 도어글래스(1)는 그 하단부가 캐리어플레이트(2)의 상단부에 고정되며, 캐리어플레이트(2)는 가이드레일(3) 상에 상하이동가능하게 설치된다. 이때, 캐리어플레이트(2)의 상하이동은, 레귤레이터 모터(4)가 캐리어프레이트(2)의 상하 양측에 연결된 케이블(5)을 잡아 당겨줌으로써 이루어진다. In general, the door glass of the vehicle is installed so that the occupant can adjust the opening and closing degree of the door glass according to the convenience, as can be seen in Figure 1, the door glass 1 is the lower end of the upper portion of the carrier plate (2) The carrier plate 2 is fixed to the guide rail 3 so as to be movable. At this time, the shanghai copper of the carrier plate 2 is made by pulling the cable 5 connected to the upper and lower sides of the carrier plate 2 by the regulator motor 4.

여기서, 미설명된 부호 6은 고무재질로 되어 있어 도어글래스(1)와 도어 프레임사이의 이물질 침투를 방지하기 위한 벨트웨더스트립이며, 부호 7은 도어글래스(1)의 측부를 잡아주기 위한 로워샤시이다. 가이드레일(3)이 고정되며, 스피커 등이 장착되는 도어 내측패널(즉, 도어모듈패널)은 생략되어 있으며, 부호 3a에 대하여는 후술한다.Here, reference numeral 6 denotes a belt weather strip for preventing foreign matter from penetrating between the door glass 1 and the door frame, and the reference numeral 7 denotes a lower chassis for holding the side of the door glass 1. to be. The guide rail 3 is fixed, and a door inner panel (that is, a door module panel) to which a speaker or the like is mounted is omitted, and reference numeral 3a will be described later.

도 1 내지 도 4늘 참조하여, 도어글래스(1)가 캐리어플레이트(2)의 상부에 장착된 구조에 대하여 살펴본다. 다만, 본 설명에서의 도어글래스 장착구조 모두가 공지된 것임을 인정하는 것은 아니다.1 to 4, the structure in which the door glass 1 is mounted on the carrier plate 2 will be described. However, it is not admitted that all the door glass mounting structure in the present description is known.

도 2와 도 4에서 볼 수 있는 바와 같이, 캐리어플레이트(2) 상부에는 도어글래스(1)의 안착고정을 위한 홀더(2a, 2b)가 일체로 형성되어 있는데, 이 홀더(2a, 2b)의 내측에 끼워진 도어글래스(1)는 이들을 모두 관통하는 볼트(S)에 의해 견고하게 고정된다. 이때, 홀더 외측부(2a)의 내주면에는 도어글래스(1) 측으로 돌출된 글래스 걸림부(2c)가 형성되어 있다. 이 글래스 걸림부(2c)는, 도어글래스(1)의 하단부에 형성된 관통홀(1a)에 밀착되도록 끼워져 도어글래스(1)가 홀더(2a, 2b) 내측에 견고하게 고정될 수 있도록 하며, 금속재질의 볼트(S)와 도어글래스(1) 간의 직접적인 접촉으로 인한 도어글래스의 파손을 방지한다.As can be seen in Figures 2 and 4, the holder (2a, 2b) for fixing the mounting of the door glass (1) on the carrier plate (2) is formed integrally, the holder (2a, 2b) of The door glass 1 fitted inside is firmly fixed by bolts S penetrating all of them. At this time, the glass engaging portion 2c protruding toward the door glass 1 is formed on the inner circumferential surface of the holder outer portion 2a. The glass engaging portion 2c is fitted in close contact with the through hole 1a formed at the lower end of the door glass 1 so that the door glass 1 can be firmly fixed to the inside of the holders 2a and 2b. Prevents damage to the door glass due to direct contact between the bolt (S) of the material and the door glass (1).

한편, 도 1과 도 2에서와 같이, 캐리어플레이트(2)가 완전히 하강(즉, 도어글래스가 완전히 하강)된 상태에서, 도어글래스(1)를 볼팅고정하는 볼트(S)의 위치에 대응하는 위치의 가이드레일(3)과 도어 내측패널(8)에는 볼트(S)의 체결 및 탈거 작업을 위한 관통홀(3a, 8a)이 각각 형성되어 있다. 따라서, 도어글래스(1)의 장착은, 도어글래스(1)를 캐리어플레이트(2)의 홀더(2a, 2b)에 끼운 후 볼트(S)를 도어 내측패널(8)의 관통홀(8a)을 통하여 삽입시켜 홀더(2a, 2b)와 도어글래스(1)를 관통하여 체결되도록 함으로써 이루어진다. 반대로, 도어글래스(1)의 탈거는, 볼트(S)를 탈거하여 도어 내측패널의 관통홀(8a)을 통하여 볼트(S)를 빼낸 다음, 도어글래스(1)를 홀더(2a, 2b)로부터 상측으로 들어올림을 통해 이루어진다. 여기서, 도어 내측패널(8) 측이 도어트림(미도시)이 장착되는 실내측이며, 캐리어플레이트(2) 측이 도어 아우터패널(미도시) 측이다.Meanwhile, as shown in FIGS. 1 and 2, in a state where the carrier plate 2 is completely lowered (that is, the door glass is completely lowered), the position corresponding to the position of the bolt S which bolts and fixes the door glass 1 is fixed. The guide rails 3 and the door inner panel 8 at positions are provided with through holes 3a and 8a for fastening and removing the bolts S, respectively. Therefore, the mounting of the door glass 1 inserts the door glass 1 into the holders 2a and 2b of the carrier plate 2 and then attaches the bolt S to the through hole 8a of the door inner panel 8. It is made by inserting through the holder (2a, 2b) and the door glass (1) to be fastened. On the contrary, the removal of the door glass 1 removes the bolt S, removes the bolt S through the through-hole 8a of the door inner panel, and then removes the door glass 1 from the holders 2a and 2b. This is done by lifting upwards. Here, the door inner panel 8 side is the interior side where the door trim (not shown) is mounted, and the carrier plate 2 side is the door outer panel (not shown) side.

그러나, 상술한 바와 같은 종래의 도어글래스 장착구조에 따르면, 다음과 같은 문제점이 있다. 도 2 내지 도 4를 참조하여 설명한다.However, according to the conventional door glass mounting structure as described above, there are the following problems. This will be described with reference to FIGS. 2 to 4.

즉, 도어 내측패널의 관통홀(8a)을 통하여 빼내어지는 볼트(S)는, 작업자의 실수에 의해 도어 내측패널(8) 안쪽으로 떨어져 차량 운행시 도어 내부의 패널에 부딪히며 소음을 발생시킬 수 있다. 이러한 볼트(S)를 수거하기 위해서는 도어 내측패널(8) 자체를 도어로부터 분리하여야 하는 불편이 따르게 된다.That is, the bolt S drawn out through the through-hole 8a of the door inner panel may fall inside the door inner panel 8 by a mistake of the operator and may generate noise while hitting the panel inside the door during vehicle operation. . In order to collect the bolts (S), the inconvenience of having to remove the door inner panel 8 itself from the door.

또한, 볼트(S)를 완전히 탈거시키고 난 후에는 도어글래스(1)를 상측으로 들어올려 캐리어플레이트(2)로부터 분리시키게 되는데, 이때, 도어글래스(1)의 관통홀(1a)에 삽입되어 도어글래스(1)를 고정하고 있던 글래스 걸림부(2c)에 의하여, 도어글래스(1)는 캐리어플레이트의 홀더(2a, 2b)로부터 쉽게 이탈되지 못한다. 따라서, 도어글래스(1)를 홀더(2a, 2b)로부터 분리하기 위해서는, 도 3에서 볼 수 있는 바와 같이, 송곳과 같은 공구(T)를 사용하여 홀더 외측부(2a)를 외측으로 밀어냄과 동시에 도어글래스(1)를 홀더(2a, 2b)로부터 들어 올려야 한다. In addition, after the bolt (S) is completely removed, the door glass 1 is lifted upward and separated from the carrier plate 2. At this time, the door glass 1 is inserted into the through-hole 1a of the door glass 1 and the door is inserted. By the glass engaging portion 2c which has fixed the glass 1, the door glass 1 cannot be easily detached from the holders 2a and 2b of the carrier plate. Therefore, in order to separate the door glass 1 from the holders 2a and 2b, as shown in FIG. 3, the holder outer part 2a is pushed outward using a tool T such as an awl. The door glass 1 should be lifted from the holders 2a and 2b.

그러나, 이러한 작업과정은 좁은 공간상에서 이루어지는 것이어서 작업성이 상당히 불편한 것이며, 도어글래스의 탈거시 뿐만 아니라 장착시에도 발생되는 문제이다. 도 4에서 볼 수 있는 바와 같이, 캐리어플레이트(2)의 홀더(2a, 2b)에는 이를 관통하는 홀이 형성되어 있는데, 홀더 내측부(2b)의 관통홀 양측에는 공구 삽입홈(2e)이 확장형성되어 있어 이 공구 삽입홈(2e)을 통하여 공구가 삽입된다.However, this work process is performed in a narrow space, so workability is quite inconvenient, and is a problem that occurs when the door glass is removed as well as when it is mounted. As can be seen in Figure 4, the holder (2a, 2b) of the carrier plate 2 is formed through the hole, the tool insertion groove (2e) is formed in both sides of the through hole of the holder inner portion (2b) The tool is inserted through the tool insertion groove 2e.

또한, 리어 도어글래스의 경우에는, 도어글래스의 크기가 상대적으로 작아 하나의 캐리어플레이트 만을 사용하여 도어글래스가 지지되도록 하고 있는데, 이와 같이 1점 지지로 인하여 도어글래스의 좌우 유동이 발생될 수 있다.In addition, in the case of the rear door glass, the size of the door glass is relatively small so that the door glass is supported using only one carrier plate. Thus, the left and right flow of the door glass may occur due to the one-point support.

또한, 도어글래스에는 하나의 관통홀 만이 형성되어 있어, 도어글래스와 홀더의 관통홀 간의 매칭이 제대로 이루어지지 않은 경우에는 볼트 체결시 도어글래스의 파손이 발생될 수 있다.In addition, since only one through hole is formed in the door glass, when the matching between the through glass of the door glass and the holder is not performed properly, the door glass may be damaged when the bolt is fastened.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 별도로 공구를 사용할 필요가 없으며, 도어글래스와 캐리어플레이트 간의 용이한 조립 및 분리가 가능한 도어글래스 장착구조를 제공함을 목적으로 한다.The present invention has been proposed to solve this problem, and does not require the use of a tool separately, and an object of the present invention is to provide a door glass mounting structure that can be easily assembled and detached between the door glass and the carrier plate.

또한, 도어글래스의 탈거시 도어글래스 고정용 볼트가 도어 내측패널 안쪽의 빈 공간으로 떨어지는 것이 방지되도록 한 도어글래스 장착구조를 제공함을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a door glass mounting structure that prevents the door glass fixing bolt from falling into the empty space inside the door inner panel when the door glass is removed.

또한, 도어글래스와 홀더의 관통홀 간의 매칭이 용이하게 이루어지도록 하며, 캐리어플레이트에 장착된 상태에서 도어글래스가 좌우 유동하지 않도록 한 도어글래스 장착구조를 제공함을 목적으로 한다.In addition, it is an object of the present invention to provide a door glass mounting structure for easily matching between the through-holes of the door glass and the holder, and to prevent the door glass from flowing left and right while mounted on the carrier plate.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도어글래스 장착구조는, 하단측 중앙부에 관통홀이 형성되며, 이 관통홀 양측에는 하단으로부터 오목하게 파여진 안착홈이 형성된 도어글래스; 도어 내측패널의 가이드레일 상에 슬라이딩가능하게 설치되는 캐리어플레이트; 상기 캐리어플레이트의 상부에 형성되되 상기 도어글래스의 하단부가 안착되도록 서로 대향배치되는 홀더 외측부와 홀더 내측부로 구성되며, 상기 도어글래스의 관통홀에 대응되는 관통홀이 형성된 홀더; 상기 홀더 내측에 상기 도어글래스가 견고하게 고정되도록 상기 홀더에 체결되되, 상기 홀더 및 상기 도어글래스에 형성된 관통홀들을 관통하여 체결되는 체결수단; 및 상기 도어글래스의 안착홈에 매칭되도록 상기 홀더 외측부와 상기 홀더 내측부의 사이에 설치되며, 설치된 상태에서 스프링을 매개로 상기 홀더 외측부와 상기 내측부를 서로 밀어내는 방향으로 탄성복원력이 제공되도록 구성된 스프링장치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Door glass mounting structure according to the present invention for achieving the above object, the through-hole is formed in the lower end side central portion, both sides of the through-hole door glass formed with recessed grooves recessed from the lower end; A carrier plate slidably installed on a guide rail of the door inner panel; A holder formed on an upper portion of the carrier plate and configured to include a holder outer portion and a holder inner portion disposed to face each other such that a lower end portion of the door glass is seated thereon and having a through hole corresponding to a through hole of the door glass; Fastening means fastened to the holder such that the door glass is firmly fixed to the inside of the holder, and fastened through the through holes formed in the holder and the door glass; And a spring device installed between the holder outer part and the holder inner part so as to match the seating groove of the door glass, and configured to provide an elastic restoring force in a direction in which the holder outer part and the inner part push each other through the spring in the installed state. It characterized by including.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 도어글래스 장착구조에 대하여 살펴본다. 별도의 구분이 없는 한, 동일한 명칭은 동일 또는 그에 상당하는 부재를 지칭하며, 종래의 기술에서 설명된 부재와 동일한 부재에 대해서는 동일한 참조부호를 사용한다. 종래기술에서 자세하게 설명된 부분에 대해서는 중복설명을 생략한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings looks at the door glass mounting structure according to a preferred embodiment of the present invention. Unless otherwise specified, the same names refer to the same or equivalent members, and the same reference numerals are used for the same members as those described in the prior art. Duplicate description will be omitted for the parts described in detail in the prior art.

도 5에서 볼 수 있는 바와 같이, 본 실시예에 따른 도어글래스(10)는 종래의 경우와 마찬가지로 캐리어플레이트(20)의 상부에 안착된 상태에서 볼팅체결되어 견고하게 고정되나, 공구의 사용없이도 용이하게 도어글래스(10)를 장착하거나 탈거할 수 있도록 캐리어프레이트(20)의 관통홀(24) 양측으로 2개의 스프링장치(30)가 설치된다. 더불어, 이 스프링장치(30)는, 도어글래스(10)의 좌우 유동을 방지하고 관통홀들(11,24) 간의 매칭이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 기능을 한다.As can be seen in Figure 5, the door glass 10 according to the present embodiment is bolted in a state secured to the upper portion of the carrier plate 20 as in the conventional case, but firmly fixed, easy to use without the use of tools Two spring devices 30 are installed at both sides of the through-hole 24 of the carrier plate 20 to mount or remove the door glass 10. In addition, the spring device 30 serves to prevent the left and right flow of the door glass 10 and to facilitate matching between the through holes 11 and 24.

도 5와 도 7에서 볼 수 있는 바와 같이, 도어글래스(10)는, 하단측 중앙부에 볼트(S) 관통용 관통홀(11)이 형성되며, 이 관통홀(11) 양측에는 하단으로부터 오목하게 파여진 안착홈(12)이 형성되어 있다.As can be seen in FIGS. 5 and 7, the door glass 10 has a through hole 11 for penetrating a bolt S at a central portion of the lower side thereof, and is recessed from the lower end at both sides of the through hole 11. A recessed recess 12 is formed.

캐리어플레이트(20)는, 종래의 기술에서 설명된 바와 같이, 도어 내측패널(미도시)의 가이드레일(3) 상에 슬라이딩가능하게 설치되며, 도어글래스(10)는 이러한 캐리어플레이트(20)의 상부에 일체로 형성(본 실시예에서는 캐리어플레이트와 일체로 사출성형되었다)된 홀더(21)에 끼워져 고정된다.The carrier plate 20 is slidably mounted on the guide rail 3 of the door inner panel (not shown), as described in the prior art, and the door glass 10 of the carrier plate 20 It is fitted and fixed to the holder 21 formed integrally with the upper part (in this embodiment, injection molded integrally with the carrier plate).

홀더(21)는, 서로 마주보도록 형성된 홀더 외측부(21a)와 홀더 내측부(21b)로 구성되며, 도어글래스(10)의 관통홀(11)에 대응되는 관통홀(24)이 형성되어 있다. 도어글래스(10)는 홀더 외측부와 홀더 내측부 사이의 공간(글래스 안착홈)에 안착되며, 도어글래스(10)가 홀더(21)에 안착된 상태에서 상기한 관통홀들(11, 24)은 서로 일직선상으로 매칭될 수 있어야 한다.The holder 21 is composed of a holder outer portion 21a and a holder inner portion 21b formed to face each other, and a through hole 24 corresponding to the through hole 11 of the door glass 10 is formed. The door glass 10 is seated in the space (glass seating groove) between the holder outer part and the holder inner part, and the through holes 11 and 24 are separated from each other while the door glass 10 is seated on the holder 21. It must be able to match in a straight line.

그리고, 홀더(21)의 내측에 끼워진 도어글래스(10)는, 볼트와 같은 체결수단(S)에 의해 견고하게 고정되는데, 홀더 외측부(21a)에는 관통홀(24) 주변이 돌출형성되어 도어글래스(1)의 관통홀(11)에 삽입되는 글래스 걸림부(22)가 형성되어 있다. 글래스 걸림부(22)의 기능은 종래기술에서 설명된 바와 같다.The door glass 10 fitted inside the holder 21 is firmly fixed by a fastening means S such as a bolt, and the periphery of the through hole 24 is protruded from the holder outer portion 21a so that the door glass is formed. A glass engaging portion 22 to be inserted into the through hole 11 of (1) is formed. The function of the glass engaging portion 22 is as described in the prior art.

체결수단(S)은, 홀더(21)의 내측에 도어글래스(10)가 견고하게 고정되도록, 홀더(21) 및 도어글래스(10)에 형성된 관통홀들(11, 24)을 관통하여 홀더(21), 특히 홀더 외측부(21a)에 나사체결된다.The fastening means S passes through the through holes 11 and 24 formed in the holder 21 and the door glass 10 so that the door glass 10 is firmly fixed to the inside of the holder 21. 21), in particular, screwed to the holder outer portion 21a.

도 5 내지 도 7에서 볼 수 있는 바와 같이, 스프링장치(30)는, 홀더 외측부(21a)와 홀더 내측부(21b)의 사이에 설치되는데, 설치된 상태에서 홀더 외측부와 홀더 내측부를 서로 밀어내는 방향으로의 탄성복원력이 제공되도록 구성된다.As can be seen in FIGS. 5 to 7, the spring device 30 is installed between the holder outer portion 21a and the holder inner portion 21b, in the direction in which the holder outer portion and the holder inner portion are pushed together. Is configured to provide elastic resilience.

다만, 그 설치위치는 도어글래스(10)의 안착홈(12)과 매칭되도록 하여야 한다. 캐리어플레이트(20)에 장착된 상태에서의 도어글래스(10)가 좌우 유동되지 않도록 하며, 관통홀들(11, 24) 간의 매칭이 용이하게 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.However, the installation position should be matched with the mounting groove 12 of the door glass 10. This is to prevent the door glass 10 from being left and right flowing in the state mounted on the carrier plate 20 and easily matching the through holes 11 and 24.

도 5와 도6을 참조하여 스프링장치(30)의 구체적인 구조를 살펴보면, 스프링장치(30)는, 내부에 스프링(33)이 설치된 사각의 튜브(31)와, 이 튜브 내측으로 삽입된 일단이 상기 스프링(33)에 연결되어 있어 스프링에 의해 튜브(31)로부터 멀어지는 방향으로의 탄성복원력을 제공받는다. 스프링장치(30)의 양단에는 홀더(21)의 내측면에 견고하게 고정되도록 하기 위한 고정부(34a, 34b)가 돌출형성되어 있다. 이 고정부에 대응하는 홀더(21)의 내측면에는 홈이 형성될 수 있다.Looking at the specific structure of the spring device 30 with reference to Figures 5 and 6, the spring device 30, the square tube 31 is installed with a spring 33 therein, and one end inserted into the tube It is connected to the spring 33 is provided with an elastic restoring force in a direction away from the tube 31 by the spring. Fixing parts 34a and 34b are formed at both ends of the spring device 30 so as to be firmly fixed to the inner surface of the holder 21. Grooves may be formed in the inner surface of the holder 21 corresponding to the fixing portion.

한편, 사각의 튜브(31)에 대응하는 도어글래스(10)의 안착홈(12)은 사각의 튜브에 대응되도록 각이 진 홈으로 형성된다. 도어글래스(10)의 안착홈에 밀착되어 도어글래스를 안정적으로 지지할 수 있도록 하기 위함이다.On the other hand, the seating groove 12 of the door glass 10 corresponding to the square tube 31 is formed as an angled groove to correspond to the square tube. In order to be in close contact with the mounting groove of the door glass 10 to support the door glass in a stable manner.

도 7 내지 도 9에서 볼 수 있는 바와 같이, 홀더 내측부(21b)의 관통홀(24) 하부에는, 소정폭으로 돌출형성되어 체결수단(S)이 탈거되는 방향으로 연장되며, 그 선단에는 상방으로 절곡된 걸림턱(41)이 연장형성된 체결수단 받침대(40)가 마련된다. 홀더(21)로부터 탈거되는 체결수단이 도어 내측패널 사이로 굴러 떨어지지 않도록 하기 위함이며, 체결수단이 완전히 탈거시키지 않더라도 도 8에서와 같은 상태에서 도어글래스(10)를 탈거시킬 수 있도록 하기 위함이다. 즉, 체결수단의 머리부분은 걸림턱(41)에 의해 지지되며, 체결수단의 머리부분 반대측의 선단은 홀더 내측부(21b)의 관통홀에 살짝 거치된 상태에 놓일 수 있으므로 체결수단(S)이 도어 내측패널 사이로 분실되는 것이 방지된다. 이때, 체결수단 받침대(40)의 연장길이 혹은 걸림턱(41)의 형성위치는, 탈거되는 체결수단(S)의 길이에 맞게 조절되어야 하며, 나아가 가이드레일(3)과의 간섭 여부가 고려되어야 한다.As can be seen in Figures 7 to 9, the lower portion of the through-hole 24 of the holder inner portion (21b), protrudes to a predetermined width and extends in the direction in which the fastening means (S) is removed, the front end upwards The fastening means pedestal 40 is formed is extended bent engaging jaw 41 is provided. This is to prevent the fastening means detached from the holder 21 from rolling down between the door inner panels, and to remove the door glass 10 in the same state as in FIG. 8 even if the fastening means is not completely removed. That is, the head of the fastening means is supported by the locking jaw 41, the front end of the opposite side of the fastening means may be placed slightly in the through hole of the holder inner portion 21b, so the fastening means (S) is Loss between the door inner panels is prevented. At this time, the extension length of the fastening means pedestal 40 or the formation position of the locking jaw 41, should be adjusted to the length of the fastening means (S) to be removed, and should be considered whether or not interference with the guide rail (3). do.

이러한 구조로 이루어진 도어글래스 탈거방법을 간략히 살펴본다.Briefly look at the door glass removal method consisting of this structure.

도 7과 도 8에서 볼 수 있는 바와 같이, 도어글래스(10)를 홀더(21)로부터 탈거하기 위해서는 체결수단(S)의 체결상태를 해제하여 관통홀로부터 탈거시킴으로 족하다. 이때, 탈거되는 체결수단은 체결수단 받침턱(40)에 의해 지지될 수 있으며, 홀더(21)의 도어글래스 안착홈(23)에 설치된 2개의 스프링장치(30)는 체결수단 이 탈거됨과 동시에 스프링에 의한 탄성복원력(인장력)이 작용하여 홀더 외측부(21a)와 홀더 내측부(21b)가 벌어지도록 한다. 이에 따라, 도어글래스(10)의 관통홀(11)에 삽입되어 있던 글래스 걸림부(22)가 이탈되므로, 도어글래스(10)를 단순히 상측으로 들어올림으로써 도어글래스가 캐리어플레이트로부터 탈거될 수 있다.As can be seen in Figures 7 and 8, in order to remove the door glass 10 from the holder 21, it is sufficient to release the fastening means (S) by removing the fastening means from the through-hole. At this time, the fastening means to be removed may be supported by the fastening means base jaw 40, the two spring device 30 installed in the door glass seating groove 23 of the holder 21 is a spring at the same time the fastening means is removed By the elastic restoring force (tensile force) by the action to open the holder outer portion 21a and the holder inner portion 21b. Accordingly, since the glass engaging portion 22 inserted into the through hole 11 of the door glass 10 is separated, the door glass can be detached from the carrier plate by simply lifting the door glass 10 upward. .

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 도어글래스 장착구조에 따르면, 도어글래스의 장착이나 탈거를 위해 별도로 공구를 사용할 필요가 없으며, 도어글래스와 캐리어플레이트 간의 용이한 조립 및 분리가 가능하다.According to the door glass mounting structure formed as described above, there is no need to use a tool separately for mounting or removing the door glass, and easy assembly and separation between the door glass and the carrier plate is possible.

또한, 체결수단 받침대에 의해 도어글래스의 탈거시 도어글래스 고정용 볼트가 도어 내측패널 안쪽의 빈 공간으로 떨어지는 것이 방지된다.In addition, the door glass fixing bolt is prevented from falling into the empty space inside the door inner panel when the door glass is removed by the fastening means pedestal.

또한, 홀더에 설치된 스프링장치에 의해 도어글래스가 안정적으로 지지되므로 캐리어플레이트에 장착된 상태에서 도어글래스가 좌우 유동하지 않게 되며, 관통홀의 좌우에 각각 하나씩의 설치된 스프링장치에 도어글래스의 안착홈이 매칭되므로 도어글래스와 홀더의 관통홀 간의 매칭이 용이하게 이루어진다.In addition, since the door glass is stably supported by the spring device installed in the holder, the door glass does not flow left and right while mounted on the carrier plate, and the seating groove of the door glass is matched with one spring device installed on each side of the through hole. Therefore, the matching between the through glass of the door glass and the holder is made easily.

Claims (5)

차량의 도어글래스 장착구조에 있어서,In the door glass mounting structure of the vehicle, 하단측 중앙부에 관통홀(11)이 형성되며, 이 관통홀(11) 양측에는 하단으로부터 오목하게 파여진 안착홈(12)이 형성된 도어글래스(10);Through-holes 11 are formed in the lower center portion, the door glass 10 is formed on both sides of the through-hole 11, the recessed groove 12 is recessed from the lower end; 도어 내측패널의 가이드레일 상에 슬라이딩가능하게 설치되는 캐리어플레이트(20);A carrier plate 20 slidably installed on a guide rail of the door inner panel; 상기 캐리어플레이트(20)의 상부에 형성되되 도어글래스(10)의 하단부가 안착되도록 서로 대향배치되는 홀더 외측부(21a)와 홀더 내측부(21b)로 구성되며, 도어글래스의 관통홀(11)에 대응되는 관통홀(24)이 형성된 홀더(21);It is formed in the upper portion of the carrier plate 20 and consists of a holder outer portion 21a and the holder inner portion 21b facing each other so that the lower end of the door glass 10 is seated, and corresponds to the through hole 11 of the door glass. A holder 21 having a through hole 24 formed therein; 상기 홀더(21) 내측에 상기 도어글래스(10)가 견고하게 고정되도록 홀더(21) 및 도어글래스(10)에 형성된 관통홀들(11,24)을 관통하여 체결되는 체결수단(S); 및Fastening means (S) fastened through the through holes (11, 24) formed in the holder (21) and the door glass (10) to securely fix the door glass (10) inside the holder (21); And 상기 도어글래스(10)의 안착홈(12)에 매칭되도록 홀더 외측부(21a)와 홀더 내측부(21b)의 사이에 설치되며, 설치된 상태에서 스프링을 매개로 홀더 외측부와 내측부를 서로 밀어내는 방향으로 탄성복원력을 제공하는 스프링장치(30);를 포함하는 도어글래스 장착구조.It is installed between the holder outer portion 21a and the holder inner portion 21b so as to match the seating groove 12 of the door glass 10, and is elastic in a direction in which the holder outer portion and the inner portion are pushed together through the spring in the installed state. The door glass mounting structure comprising a; spring device (30) to provide a restoring force. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 홀더 외측부(21a)와 홀더 내측부(21b) 중 적어도 어느 일측에는, 관통홀(24) 주변이 돌출형성되어 도어글래스(1)의 관통홀(11)에 삽입되는 글래스 걸림부(22)가 형성된 도어글래스 장착구조.At least one side of the holder outer portion 21a and the holder inner portion 21b has a glass engaging portion 22 formed therein protruding from the through hole 24 to be inserted into the through hole 11 of the door glass 1. Door glass mounting structure. 제1항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 스프링장치(30)는, 내부에 스프링(33)이 설치된 튜브(31)와, 이 튜브 내측으로 삽입된 일단이 스프링(33)에 의한 탄성력을 제공받는 로드(32)를 포함하는 도어글래스 장착구조.The spring apparatus 30 includes a tube 31 having a spring 33 installed therein and a rod 32 having one end inserted into the tube and receiving an elastic force by the spring 33. rescue. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 튜브(31)는 사각튜브로 형성되며, 상기 도어글래스(10)의 안착홈(12)은 상기 사각의 튜브에 대응되도록 각이 진 홈으로 형성된 도어글래스 장착구조.The tube 31 is formed of a rectangular tube, the seating groove 12 of the door glass 10 is a door glass mounting structure formed by the angled groove corresponding to the square tube. 제1항 또는 제2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 홀더 내측부(21b)의 관통홀(24) 하부에 소정폭으로 돌출형성되어 체결수단(S)이 탈거되는 방향으로 연장되며, 그 선단에는 상방으로 절곡된 걸림턱(41)이 연장형성된 체결수단 받침대(40)를 포함하는 도어글래스 장착구조.Protrusion is formed in the lower portion of the through-hole 24 of the holder inner portion 21b to extend in the direction in which the fastening means (S) is removed, the fastening means having a locking jaw 41 bent upwardly formed at the front end thereof Door glass mounting structure comprising a base (40).
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