KR100597522B1 - 길이조절 가스스프링 및 가스주입방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 본 발명은 외통(120)의 슬라이드부재(140) 내부통공에서 상하로 운동하는 실린더(30)와, 상기 실린더 내부의 상측부에 내설되어 가스밀폐 및 가스흐름 통로를 개.폐 기능을 하는 푸쉬바(40)와 푸쉬써포트(50), 상기 푸쉬바(40)의 하부에 삽입 고정되어 X,Y챔버방의 가스가 상호 이동할 수가 있도록 연통되는 통로의 역할과 실린더(30)의 최대 상승거리를 결정하는 가스이동통로관(70)과, 피스톤부(81)와 피스톤로드부(91)가 사출성형으로 이루어진 일체형의 피스톤일체(90)와, 피스톤로드부(91)를 고정시키는 합성수지로 형성된 클립(160)으로 구성된 길이조절 가스스프링 및 가스주입방법에 관한 것이다.
실린더, 피스톤일체부, 푸쉬바, 푸쉬써포트,가스이동통로관, 로드지지부재, 클립

Description

길이조절 가스스프링 및 가스주입방법{Length Adjustable Gas Spring}
도1은 종래의 길이조절 가스스프링을 나타낸 종단면도
도2는 종래의 길이조절 가스스프링에 있어서 밸브조립체를 나타낸 단면도
도3은 종래의 길이조절 가스스프링에 있어서 피스톤조립체를 나타낸 단면
도4는 본 발명의 길이조절 가스스프링을 나타낸 종단면도
도5는 본 발명의 길이조절 가스스프링이 상승되었을 때를 나타낸 종단면도
도6은 본 발명의 푸쉬써포트와 푸쉬바의 조립체를 나타낸 상세도
도7은 본 발명의 푸쉬써포트를 나타낸 단면도
도8은 본 발명의 푸쉬바를 나타낸 단면도
도9는 본 발명의 압입부싱을 나타낸 단면도
도10은 본 발명의 가스이동통로관을 나타낸 단면도
도11은 본 발명의 피스톤부를 나타낸 상세도
도12는 본 발명의 피스톤로드부를 나타낸 단면도
도13은 본 발명의 피스톤일체의 조립도를 나타낸 상세도
도14는 본 발명의 로드가이드를 나타낸 단면도
도15는 본 발명의 로드지지부재를 나타낸 단면도
도16은 본 발명의 클립을 나타낸 단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
실린더(30), 푸쉬바(40), 머리부(41), 원봉막대부(42), 가스이동통로홈(43), 돌출부(44), 오목부(46), 경계면(47), 결합돌출부(48), 푸쉬써포트(50), 중앙통공 (51,61,71,96,113,118), 돌출부삽입홈(52), 수용부(53), 내측오링삽입홈(54), 경사면(55), 내측오링(56), 외측홈(57), 외측오링(58), 압입부싱(60), 가스이동통로관 (70), 상측끝단면(72), 가스통로홀(73), 하측끝단면(74), 금속바(75), 피스톤부 (81), 외측홈(83), 내부오링(84), 피스톤뚜껑(85), 내측홈(86), 외부오링(87), 돌출부(88), 피스톤일체(90), 피스톤로드부(91), 직각단차면(92), 경사면(94), 가스밀폐구(95), 클립삽입홈(97), 가스이동홀(98), 가스주입통공(99), 로드씰(100), 로드가이드(110), 내측홈(112), 로드지지부재(115), 외측돌출부(116), 외통(120), 스핀들써포트(130), 슬라이드부재(140), 방진고무(150), 클립(160), 돌출돌기(161), 내부통공(162), 외주면테두리(163), 상측와셔(170), 플라스틱지지와셔(180), X챔버방(X), Y챔버방(Y)
본 발명은 길이조절 가스스프링 및 가스주입방법에 관한 것으로서, 보다 상세히 설명하면 실린더 외부 상단으로 일부 돌출되어 있는 푸쉬바와, 상기 푸쉬바가 중앙부에 삽입되어 있고 외측과 내측에서 오링을 삽입하여 가스 기밀을 하는 푸쉬써포트와, 상기 푸쉬바의 중앙돌출바 하측에 삽입되어 고정되는 가스이동통로관과, 상기 푸쉬바와 가스이동통로관의 이탈을 방지하기 위해 가스이동통로관에 압입되어 조립되는 압입부싱과, 상기 가스이동통로관이 삽입될 수 있도록 피스톤부의 내부 중앙과 피스톤로드부의 내부에 중앙통공이 형성되어 있는 피스톤일체와, 상기 피스톤로드부 중앙통공의 하단에 가스 누출 방지용 탄성체의 가스밀폐구와 피스톤로드부의 하단을 고정하는 합성수지로 이루어진 클립으로 이루어진 길이조절 가스스프링 및 가스주입방법에 관한 것이다.
길이조절 가스스프링은 의자의 착석 높이를 조절하기 위하여 매우 중요한 핵심 제품으로써,
대한민국 등록실용신안공보 등록번호 20-0308585에는 밸브 시스템이, 외주면에 오링과 그 상측에 가스실을 구비하여 상기 실린더부재의 상측 개방단에 와셔판의 결합으로 기밀을 유지하며 결합되도록 함과 동시에 상기 실린더부재의 상단 절곡에 의해 상기 와셔판이 눌러지면서 고정되도록 하고; 상기 실린더부재의 하단부가, 하강시 상기 베어링 회전수단을 소정폭 이격상태로 감싸며 하향 이동될 수 있도록 더 연장되도록 하며; 상기 연장부의 내주면 상측에 둘레를 따라 링홈을 형성시키고 이 링홈에 기밀유지용 가스실과 이를 지지하는 지지부재의 하향 이동을 억제하도록 하는 "C"형상의 결합링이 탄지력을 가지며 탈착가능하게 고정되도록 하고; 상기 외통체의 내부에 강도보강을 위한 금속파이프가 일체로 성형되어 이루어지도록 함을 특징으로 하는 의자의 높낮이 조절용 가스 실린더의 구조에 대한 기술내용이 공개되어 있으며,
동 공보 등록번호 20-0301431에는 중앙에 축방향을 따라 계단 형상을 가지며 하향 확개되는 안내홀이 형성되어 있고, 그 외주면에 상기 안내홀의 중간 위치와 직교된 방향으로 유로홀이 형성되며, 상기 유로홀을 중심으로 한 외주면 상하측에 내외측 실린더가 소정폭 이격되게 이격공간을 가지며 고정될 수 있도록 복수개의 오링 삽입홈이 형성된 단턱이 형성되고, 상기 안내홀의 하측 개방단에 내주면을 따라 걸림홈이 형성되는 밸브몸체와; 상기 밸브몸체의 안내홀에 제공되어 상하측의 오링에 의해 고정상태를 유지하며, 그 중앙에 축방향의 핀홀이 형성되어 있고, 외주면에 둘레를 따라 가스 저장실이 형성되며, 이 가스 저장실의 외주면과 상기 핀홀을 연통하는 가스 이동홀이 형성되는 홀더와; 중앙에 축방향의 핀홀이 형성되며, 외측 테두리단에 상기 밸브몸체의 하측 개방단에 삽입되어 상기 걸림홈에 탄력적으로 걸림 고정되는 걸림돌기가 외향으로 돌출 형성되고, 상기 홀더의 하측을 지지하는 오링을 밀착하면서 억지 결합되는 결합부재와; 상기 결합부재, 홀더, 밸브몸체를 순차적으로 통과하면서 그 머리부가 상기 결합부재의 저부 함몰홈에 밀착 걸림되고, 중간 외주면에 하강시 상기 가스 이동홀을 통한 가스가 결합부재의 핀홀을 통해 연통될 수 있도록 하고 승강시 가스 유로를 폐쇄시키도록 하는 가스 유로홈(420)이 둘레를 따라 형성되는 밸브핀을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 가스 실린더용 밸브의 구조가 공개되어 있다.
상기와 같은 종래의 길이조절 가스스프링은 크게 내부실린더(44a)와 외부실린더(10a)로 구성되는 복식 실린더 구조로써 외부실린더(10a) 내부에 많은 부품으 로 이루어져 있으며, 이를 첨부 도면에 의거 설명하면 다음과 같다.
도1은 종래의 길이조절 가스스프링을 나타낸 종단면도, 도2는 종래의 밸브 조립체 구조와 가스개폐핀을 나타낸 단면도, 도3은 종래의 길이조절 가스스프링에 있어서 작동 상태의 피스톤조립체를 나타낸 확대 단면도이다.
종래의 길이조절 가스스프링은 도1에서 나타낸 바와 같이 봉형상의 외부실린더(10a)와 상기 외부실린더 (10a)의 내부에 내설되는 내부실린더(44a)와, 외부실린더가 삽입된 외통(20a)과, 상기 외통 내부에 삽입되는 슬라이드부재(52a)와, 상기 외통 하측의 스핀들써포트(50a)에 고정되어 있는 피스톤로드부(30a)와, 상기 피스톤로드부(30a) 상측 홈에 링(88a),이단와샤(85a), 피스톤(80a)을 순차적으로 조립되는 피스톤부와, 상기 피스톤로드부(30a) 하단에는 방진고무(62a)와, 트러스트 베어링(60a), 와샤(63a)로 조립되며, 상기 피스톤로드부의 하단부 끝단은 외통의 핀들써포트(50a)와 조립된 후 스프링강으로 이루어진 클립(70a)으로 고정하는 구조로 이루어져 있다.
이러한 구조로 구성된 종래의 길이조절 가스스프링은 도1에서 나타난 바와 같이 외부실린더(10a) 최상단에 조립된 푸쉬막대(14a)를 누르면 푸쉬막대(14a)는 맞대어있는 가스개폐핀(100a)을 누르게 되며 가스개폐핀(100a)의 중간에 위치한 작은 지름부(102a)가 하향하여 공간부(45a)와 챔버방(A)이 서로 열리게 된다. 상기 공간부(45a)는 가스통로홀(46a)과 연통하여 있기에 상기 챔버방(C)의 가스는 일시 에 챔버방(A) 측으로 이동한다. 이때 피스톤로드부(30a)의 하단은 상기 외통(20a)의 스핀들써포트(50a)에 고정되어 있기 때문에 반작용에 의하여 결국 외부실린더 (10a)는 상승한다.
푸쉬막대(14a)의 누르는 힘을 제거하면 가스개폐핀(100a)의 작은 지름부 (102a)가 상승하여 공간부(45a)와 챔버방(A)이 서로 닫히고 외부실린더(10a)는 상승을 정지한다.
아울러, 외부실린더(10a) 최상단에 조립된 푸쉬막대(14a)를 지속적으로 누르고 있는 상태에서는 외부실린더(10a)는 상승을 계속하여 피스톤부(80a) 하단의 이단와샤(85a)가 실린더 커버(86a)에 접촉함으로써 상승을 멈추며 금속 이단와샤 (85a)와 경질의 실린더 커버(86a)가 순간적인 접촉으로 심한 충격을 내면서 실린더는 급정지하는 단점이 있다.
종래의 밸브조립체(40a)는 도면2에 나타난 것과 같이, 전체적으로 원기둥 형상을 이루며, 중앙에는 상기 가스개폐핀(100a)이 삽입되는 밸브 내주홀(43a)을 형성하고 외측의 오링홈(41a)에는 기밀을 유지하기 위하여 오링이 삽입되어 있으며,
상기 밸브조립체(40a)의 내측 중앙은 가스의 이동을 위한 공간부(45a)로 되어있고 이 공간부(45a) 내에는 기밀유지를 위하여 적어도 2개의 오링(51a)이 배치되어있다. 또 상기 공간부(45a)에는 상기 오링(51a) 간격 유지 및 상기 가스개폐핀 (100a)의 원활한 슬라이드 작동을 위하여 내측 홀더(55a)가 설치되어 있다. 이 내측홀더(55a)의 일측에는 가스통로홀(46a)과 연결되어 통하도록 미세구멍이 뚫려있다.
상기 피스톤부(80a)와 피스톤로드부(30a)에 대한 설명은 도3과 도4에 도시된 바와 같이, 상기 피스톤부(80a)와 피스톤로드부(30a)는 서로 분리된 부품으로써 먼저 피스톤로드부(30a)는 금속봉을 일정 형상으로 가공하는 가공공정과 불균일한 금속봉의 표면을 균일화시키는 표면연마 공정을 2~3차례 걸치며, 금속봉의 표면이 산화 부식되지 않도록 크롬 도금공정을 걸쳐 부품으로 제작된다. 또한 상기 피스톤부는 링(88a), 이단와샤(85a), 피스톤(80a), 피스톤외측오링(82a), 피스톤내측오링 (81a)으로 이루어진 구조로써, 피스톤로드(30a)의 상측 일정부분에 홈을 주어 링을 안착시킨 후 피스톤의 하측방향으로의 이탈을 방지하기 위하여 이단와샤(85a)로 고정하고, 내외측에 오링을 삽입하여 X 챔버방(X)과 Y 챔버방(Y)간의 가스이동을 차단하는 기능을 하는 피스톤이 조립되며, 피스톤이 피스톤로드로부터 이탈을 방지하기 위하여 최종적으로 리벳팅 작업을 하여 피스톤를 피스톤로드에 고정시킨다.
고압의 가스를 실린더 내부에 주입하는 종래의 방법은 피스톤로드(30a)의 외경면과 로드가이드(83a)의 내경 사이에 형성된 공간을 통하여 실린더 외부에서 강제로 고압의 가스를 주입하는 방법으로 실린더 외부의 고압의 가스 압력과 실린더내부의 저압의 가스압력 차이로 인하여 로드씰(84a)의 탄성체로된 내경 씰립이 벌어지므로 피스톤로드부(30a)의 외경면과 로드씰(84a)의 내경 씰립 사이에 연통 공간이 형성되어 실린더 내부와 실린더 외부가 서로 연통되며, 상기 연통되는 공간을 통하여 실린더 외부의 고압가스는 실린더 내부로 주입되며, 상기와 같은 종래의 방법에 의거하여 실린더 내부로 주입되는 가스압력은 로드씰의 경도 등에 의하여 불규칙한 압력의 가스가 주입되는 단점이 발생한다.
상기 종래의 길이조절 가스스프링의 구조는 그 구조가 복잡하며, 많은 부품으로 구성되는 제품으로써 제품품질의 불 균일과 제조원가를 상승시키는 요인이 된다.
상기와 같은 문제점을 해결하고자, 본 발명은 본 출원인이 선출원한 특허출원번호 제10-2002-0054651호, 제10-2003-0013162호와 실용신안등록번호 제314279호 발명의 명칭; 길이조절 가스스프링의 구조를 개량한 것으로서, 외통(120)의 슬라이드부재(140) 내부통공에서 상하로 운동하는 실린더(30)와, 상기 실린더 내부의 상측부에 내설되어 가스밀폐 및 가스흐름 통로를 개.폐 기능을 하는 푸쉬바(40)와 푸쉬써포트(50), 상기 푸쉬바(40)의 하부에 삽입 고정되어 X,Y챔버방의 가스가 상호 이동할 수가 있도록 연통되는 통로의 역할과 실린더(30)의 최대 상승거리를 결정하는 가스이동홀(73)로 형성되어있는 가스이동통로관(70)과, 피스톤부(81)와 피스톤로드부(91)가 사출성형으로 이루어진 일체형의 피스톤일체(90)와, 피스톤로드부 (91)를 고정시키는 합성수지로 형성된 클립(160)으로 구성된 길이조절 가스스프링 및 가스주입방법을 제공하여 제품혁신은 물론 품질향상, 제조비용 절감 및 생산성 향상을 이루는 것이 본 발명이 이루고자 하는 목적이 있는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 외통(120)의 슬라이드부재 (140) 내부통공에서 상하로 운동하는 실린더(30)와, 상기 실린더 내부의 상측부에 내설되어 가스밀폐 및 가스흐름 통로를 개.폐 기능을 하는 푸쉬바(40)와 푸쉬써포트(50), 상기 푸쉬바(40)의 하부에 삽입 고정되어 X,Y챔버방의 가스가 상호 이동할 수가 있도록 연통되는 통로의 역할과 실린더(30)의 최대 상승거리를 결정하는 가스이동홀(73)로 형성되어있는 가스이동통로관(70)과, 피스톤부(81)와 피스톤로드부 (91)가 사출성형으로 이루어진 일체형의 피스톤일체(90)와, 피스톤로드부(91)를 고정시키는 합성수지로 형성된 클립(160)으로 구성된다.
본 발명은 제품구조가 간단하고 부품수를 절감함으로 제품품질은 향상시키고 생산성을 향상시킨 길이조절 가스스프링 구조이며 가스주입 방법에 있어서 피스톤일체(90)의 내부 중앙에 형성되어 연통되는 내부 중앙통공(96)과 하측중앙통공(99)을 통하여 실린더(30) 외부에서 고압의 가스를 강제로 실린더 내부로 주입함으로 실린더 내부에는 균일한 압력의 가스가 주입되는 특징을 갖는다.
이하 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도1은 종래의 길이조절 가스스프링을 나타낸 종단면도 , 도2는 종래의 길이조절 가스스프링에 있어서 밸브조립체를 나타낸 단면도, 도3은 종래의 길이조절 가스스프링에 있어서 피스톤조립체를 나타낸 단면도, 도4는 본 발명의 길이조절 가스스프링을 나타낸 종단면도, 도5는 본 발명의 길이조절 가스스프링이 상승되었을 때 를 나타낸 종단면도, 도6은 본 발명의 푸쉬써포트와 푸쉬바의 조립체를 나타낸 상세도, 도7은 본 발명의 푸쉬써포트를 나타낸 단면도, 도8은 본 발명의 푸쉬바를 나타낸 단면도, 도9는 본 발명의 압입부싱을 나타낸 단면도, 도10은 본 발명의 가스이동통로관을 나타낸 단면도, 도11은 본 발명의 피스톤부를 나타낸 상세도, 도12는 본 발명의 피스톤로드부를 나타낸 단면도, 도13은 본 발명의 피스톤일체의 조립도를 나타낸 상세도, 도14는 본 발명의 로드가이드를 나타낸 단면도, 도15는 본 발명의 로드지지부재를 나타낸 단면도, 도16은 본 발명의 클립을 나타낸 단면도를 나타낸 것이며, 실린더(30), 푸쉬바(40), 머리부(41), 원봉막대부(42), 가스이동통로홈 (43), 돌출부(44), 오목부(46), 경계면(47), 결합돌출부(48), 푸쉬써포트(50), 중앙통공(51,61,71,96,113,118), 돌출부삽입홈(52), 수용부(53), 내측오링삽입홈 (54), 경사면(55), 내측오링(56), 외측홈(57), 외측오링(58), 압입부싱(60), 가스이동통로관(70), 상측끝단면(72), 가스통로홀(73), 하측끝단면(74), 금속바(75), 피스톤부(81), 외측홈(83), 내부오링(84), 피스톤뚜껑(85), 내측홈(86), 외부오링 (87), 돌출부(88), 피스톤일체(90), 피스톤로드부(91), 직각단차면(92), 경사면 (94), 가스밀폐구(95), 클립삽입홈(97), 가스이동홀(98), 가스주입통공(99), 로드씰(100), 로드가이드(110), 내측홈(112), 로드지지부재(115), 외측돌출부(116), 외통(120), 스핀들써포트(130), 슬라이드부재(140), 방진고무(150), 클립(160), 돌출돌기(161), 내부통공(162), 외주면테두리(163), 상측와셔(170), 플라스틱지지와셔 (180), X챔버방(X), Y챔버방(Y)을 나타낸 것이다.
도4와 도5는 본 발명의 길이조절 가스스프링을 나타낸 종 단면도로써, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 길이조절 가스스프링의 구조를 살펴보면,
상하부가 개방된 원통형의 외통(120)과, 상기 외통(120)의 개방된 하측 끝단에 고정되며, 중앙에 통공이 형성된 스핀들써포트(130)와, 상기 외통(120)의 개방된 상측 내부에 압입되어 실린더(30)가 원활하게 상하로 이동되도록 지지하는 역할을 하는 슬라이드부재(140)와, 상기 슬라이드부재(140) 내부 중앙에 내설되어 상하로 작동하는 상하부가 개방된 원통형 구조의 실린더(30)와, 상기 실린더(30)의 내부 상측에 내설되며, 외측과 내부 하부에는 가스 누출을 방지용 오링이 구성되고, 중앙에는 푸쉬바(40)가 삽입되는 중앙통공(51)이 형성된 푸쉬써포트(50)와, 상기 푸쉬써포트(50)의 중앙통공(51)에 내삽되어 상하왕복운동을 하며, 하측 끝단부에 가스가 이동되는 가스이동통로홈(43)이 한개 이상 형성된 푸쉬바(40)와, 상기 푸쉬바(40)의 하측부에 삽입되어 고정되어 상기 푸쉬바(40)와 함께 상하로 움직이며, 하부 일측에 가스통로홀(73)이 형성되어 금속바(75)가 내설된 중앙 내부통공(71)과 연통되어 있고 하측끝단면(74)이 닫힌 가스이동통로관(70)과, 상기 가스이동통로관 (70)의 상측 외경부에 압입되어 푸쉬바(40)와 가스이동통로관(70)이 분리가 되지 않도록 하는 압입부싱(60)과, 상기 실린더(30)의 하부에 내삽되고 하측 끝단부가 상기 스핀들써포트(130)의 중앙통공에 삽입되어 상측와셔(170), 플라스틱지지와셔 (180)와 클립(160)에 의해 고정 설치되며, 실린더(30)의 내부를 X챔버방(X)과 Y챔버방(Y)으로 구분시키는 피스톤부(81)와, 실린더(30)가 상하로 원활하게 이동되도록하는 피스톤로드부(91)가 일체형으로 구성된 구조로, 내부 중앙에 상기 가스이동 통로관(70)이 내삽되어 왕복운동 할 수 있는 중앙통공(96)이 형성되고, 상기 중앙통공(96)의 하부는 내경이 좁게 형성되어 가스주입통공(99)으로 사용되며, 상기 피스톤로드부(91)의 상부 일측에는 가스가 이동되는 가스이동홀(98)이 형성된 피스톤일체(90)와, 상기 피스톤일체(90)의 내부 중앙통공(96)에 삽입되어 내경이 좁은 가스주입통공(99)을 막아 실린더(30) 내부의 고압가스가 외부로 누출되는 것을 방지하며, 원형구 형상으로 직경은 가스주입통공(99)의 내경보다 크고 중앙통공(96)의 내경보다 작은 탄성체로 형성된 가스밀폐구(95)와, 상기 피스톤부(81)의 상부에 결착되어 피스톤일체(90)의 피스톤부(81)에 구성된 내측오링(84)이 이탈하는 것을 방지하는 피스톤뚜껑(85)과, 상기 실린더(30)의 내부 하측에 내설되어 실린더(30)와 피스톤로드부(91) 사이의 가스기밀을 유지하는 역할을 하는 고무 및 탄성체 재질의 로드씰(100)과, 상기 로드씰(100)의 하부에 로드가이드(110)와 로드지지부재(115)의 결합으로 형성된 로드가이드 조립체와, 상기 실린더(30)의 하부에 형성되어 사용자의 하중에 의하여 실린더(30)가 아래방향으로 최대한 이동시 발생되는 충격을 완화시키는 방진고무(150)와, 상기 스핀들써포트(130)의 중앙 통공에 삽입되는 피스톤일체(90)를 고정시키는 합성수지로 이루어진 클립(160)으로 구성된 구조임을 알 수 있다.
상기 푸쉬바(40)는 도6와 도8에서 도시한 바와 같이, 상부를 구성하는 원통형상의 머리부(41)와, 상기 머리부(41)의 하단면 테두리에 돌출된 결합돌출부(48)와, 상기 머리부(41)의 하부 중앙에 원형봉 형상으로 돌출된 원봉막대부(42)와, 상 기 원봉막대부(42)의 하부에 연장되어 형성된 오목부(46)와, 상기 오목부(46)가 원봉막대부(42)의 외경보다 작게 형성되어 이루어져 가스이동통로관(70)이 원봉막대부(42)의 상측부로 이동을 방지하는 스토퍼 역할을 수행하는 직각단턱의 경계면(47)과, 상기 오목부(46)의 하부에 삼각원추 모양의 돌출되어 가스이동통로관(70)의 내부 중앙통공(71)으로 강제 압입되는 돌출부(44)와, 상기 돌출부(44) 하부 일측부터 경계면(47)의 상부 일부까지 형성된 가스이동통로홈(43)으로 구성되고,
상기 푸쉬써포트(50)는 도6과 도7에서 도시한 바와 같이, 실린더(30)의 상측내부에 내설되어 푸쉬바(40)를 지지하는 동시에 실린더(30) 내부의 가스가 외부로 유출되는 것을 방지하며, 원통형상으로 내측 중앙부에 형성되어 푸쉬바(40)의 원봉막대부(42)가 관통되어 내설되는 중앙통공(51)과, 상기 중앙통공(51)의 상부에 형성되어 푸쉬바(40)의 머리부(41)가 삽입되며, 푸쉬바(40)의 결합돌출부(48)가 삽입되는 돌출부삽입홈(52)이 형성된 수용부(53)와, 하부면의 중앙통공(51) 둘레가 돌출되어 형성된 내측오링삽입홈(54)과, 상기 내측오링삽입홈(54)에 삽입되어 안착되며, 가스 밀폐력을 향상시키도록 경사면(55)이 형성된 내측오링(56)과, 외측면의 일측 둘레에 형성된 외측홈(57)과, 상기 외측홈(57)에 삽입되어 실린더 내부의 가스가 외부로 유출되는 것을 방지하는 외측오링(58)으로 구성되며,
상기 내측오링(56)은 상기 실린더(30) 내측공간인 X 챔버방(X)에서 실린더의 외부로 가스가 유출되지 않도록 밀폐하는 역할과 가스이동통로관(70)의 상측끝단면 (72)과 분리 혹은 밀착함으로써 가스이동통로홈(43)을 개폐하는 역할을 하며, 특히 가스이동통로관(70)의 상측끝단면(72)과 밀착하여 X 챔버방(X)과 Y 챔버방(Y)의 가스이동을 확실하고 효율적으로 차단 밀폐하기 위하여 일정 각도로 경사진 경사면(55)이 형성되어 있다.
상기 압입부싱(60)은 도6과 도9에서 도시한 바와 같이 링형상으로, 중앙에 가스이동통로관(70)의 외경과 거의 동일하도록 중앙통공(61)이 형성되고, 내측면 상하부 끝단부가 라운드지게 형성되어 것으로서, 가스이동통로관(70)의 상부 외측부에 삽입되어 푸쉬바(40)의 하부에 삼각원추 모양의 돌출부(44)와 가스이동통로관 (70)의 내부 중앙통공(71) 내경면이 서로 압착되도록 하여 가스이동통로관(70)이 푸쉬바(40)의 원형막대부(42)로부터 분리 이탈되는 것을 방지한다.
상기 가스이동통로관(70)은 도10에 도시된 바와 같이, 내부 중앙통공(71)의 내경은 푸쉬바(40)의 오목부(46) 외경보다 크고 푸쉬바(40)의 원봉막대부(42) 외경보다 작으며, 가스이동통로관(70)의 외경은 피스톤일체(90)의 중앙통공(96) 내경보다 작으며, 상측끝단면(72)은 열려있고 하측끝단면(74)은 닫혀있으며, 상기 하측끝단면(74)의 상측에 가스통로홀(73)이 형성되어있고, 상기 중앙통공(71)에는 금속바가 내설되어 있는 직선으로 형성된 원통관으로 형성되며,
상기 피스톤일체(90)는 도11 내지 도13에서 도시한 바와 같이 피스톤부(81)와 상기 피스톤로드부(91)가 일체로 엔지니어링 플라스틱으로 사출 성형되어 이루어지며, 상기 피스톤부(81)와 피스톤로드부(91) 내부 중앙에 상기 가스이동통로관 (70)이 내삽되어 왕복운동 할 수 있는 중앙통공(96)이 형성되고, 상기 중앙통공 (96)의 하부는 내경이 좁게 형성되어 가스주입통공(99)으로 사용되며, 상기 피스톤로드부(91)의 상부 일측에는 가스가 이동되는 가스이동홀(98)이 형성되어 있으며,
상기 피스톤부(81)는 원통형상으로 실린더(30)의 내경과 거의 동일한 직경을 갖으며, 외주면 중앙부에 형성된 외측홈(83)과, 상기 외측홈(83)에 삽입되어 X챔버방(X)과 Y챔버방(Y)사이의 가스밀폐 기능을 하는 탄성체의 외부오링(87)과, 상기 중앙통공(96)의 상부 테두리 일측에 형성된 돌출부(88)와, 상기 돌출부(88)에 의해 형성된 내측홈(86)과, 상기 내측홈(86)에 삽입되어 가스밀폐 기능을 하는 내부오링 (84)과, 상기 돌출부(88)의 상부에 결착되어 내측오링(84)이 이탈하는 것을 방지하는 피스톤뚜껑(85)으로 구성되어, 실린더(30) 내부를 X챔버방(X)과 Y챔버방(Y)으로 구분시키고, 실린더(30)가 상승할 경우 가스이동통로관(70)의 가스이동홀(73)이 피스톤부(81)의 내측홈(86)에 삽입되어 가스밀폐 기능을 하는 내부오링(84)을 통과하여 X챔버방(X)내부에 진입하는 순간 가스이동통로는 닫히어서 실린더(30)가 더 이상 상승하지 못하게 하는 역할을 수행하며,
상기 피스톤로드부(91)는 상기 피스톤부(81)의 하부에 일체로 성형되며, 원통형상으로 길게 형성되어 있으며, 내부 중앙에 형성되어 가스이동통로관(70)이 내삽되는 중앙통공(96)과, 상기 중앙통공(96)의 하부에 내경이 좁게 형성된 가스주입 통공(99)과, 상기 중앙통공(96)과 가스주입통공(99) 경계에 형성된 경사면(94)과, 상부 일측에 형성되어 가스가 이동되는 가스이동홀(98)과, 하측 끝단부의 외주면에 형성된 클립삽입홈(97)으로 구성되며, 상기 클립삽입홈(97)이 형성된 하부 끝단부는 스핀들써포트(130)의 중앙통공에 삽입되도록 내경이 작게 형성되어 직각단차면 (92)이 형성된다.
상기 피스톤일체(90)의 내부 중앙에는 피스톤일체(90)의 내부 중앙전체를 관통하는 중앙통공(96)과 가스주입통공(99)을 두어 피스톤일체(90)가 사출 성형시 피스톤로드부가 휘거나 혹은 로드부의 외경 치수의 불 균일이 발생하는 것을 방지하였으며 또한 피스톤로드부(91)의 가스주입통공(99)을 통하여 실린더(30) 외부에서 실린더 내부로 고압가스가 주입되도록 하여 실린더 내부에 균일한 압력의 가스가 주입되도록 하였다.
상기 로드가이드 조립체는 도14와 도15에서 도시한 바와 같이, 로드가이드 (110)와 로드지지부재(115)의 결합으로 이루어지며,
상기 로드가이드(110)는 실린더(30) 내부의 고압가스에 지탱되도록 경질의 재질로 형성되며, 원통형상으로 중앙 내측에 형성되어 로드지지부재(115)가 삽입되는 중앙통공(113)과, 상기 중앙통공(113)의 상측 끝단 테두리에 형성된 내측홈 (112)이 구비되고,
상기 로드지지부재(115)는 로드가이드(110)의 중앙통공(113)에 삽입되며, 상 하 이동시 피스톤로드부(91)의 외경표면(93)에 스크라치 및 흠집을 발생되지 않도록 피스톤로드부(91)의 재질보다 연질의 재질로 형성되며, 중앙 내측에 피스톤일체 (90)의 피스톤로드부(91)가 삽입되도록 형성된 중앙통공(118)과, 상단에 외부로 환형지게 돌출되어 상기 로드지지부재(110)의 내측홈(112) 안착되는 외측돌출부(116)가 구비되며,
상기 로드씰(100)과 로드가이드 조립체는 피스톤로드부(91)의 하측부를 통하여 실린더(30) 내부에 내설되며, 로드씰(100)은 실린더(30) 내부의 고압의 가스가 실린더 외부로 누출되는 것을 방지하며, 로드가이드 조립체는 피스톤로드부(91)를 지지하는 역할과 로드씰(100)이 실린더 내부의 고압가스에 지탱되도록 하는 지지 역할을 하며, 실린더 하부 외측에 삽입되는 방진고무(150)는 실린더(30)의 하측으로 최대한 이동시 발생하는 충격을 흡수하도록 형성되어 있다.
상기 클립(160)은 합성수지로 사출성형에 의하여 형성되며, 도4 및 도16에서 도시한 바와 같이 피스톤로드부(91)의 하단부가 통과하도록 중앙에 형성된 중앙통공(162)과, 상기 중앙통공(162)의 내주면을 따라 다수개로 분할되어 형성되며, 탄성력을 갖도록 내측통공 중심으로 향하여 적정의 경사각을 갖도록 형성되어 피스톤로드부(91)의 클립삽입홈(97)에 삽입 고정되는 돌출돌기(161)와, 상기 돌출돌기 (161)를 지지하는 보강재 역할을 수행하는 외주면테두리(163)로 구성된다.
본 발명에서의 실린더(30) 내부에 가스주입방법은 대기압과 동일한 가스압력 상태에 있는 실린더(30) 내부의 X 챔버방(X)과 Y챔버방(Y)에 고압의 가스를 실린더 (30) 외부에서 강압적으로 실린더(30) 내부의 X 챔버방(X)과 Y챔버방(Y)에 주입하는 것으로써, 대기압과 동일한 X 챔버방(X)과 Y챔버방(Y)의 가스압력 상태에서 내측오링(56)의 경사면(55)과 가스이동통로관(70)의 상측끝단면(72)이 서로 분리되도록 푸쉬바(40)를 하측방향(a)으로 눌러 가스이동통로홈(43)이 가스이동통로관(70)의 내부 중앙통공(71)과 X 챔버방(X)과 연통되도록 한 다음, 고압가스를 실린더 (30) 외부에서 피스톤로드부(91)의 가스주입통공(99)을 통하여 실린더(30)내부로 강제 주입하면 고압의 가스압력에 의하여 가스밀폐구(95)는 피스톤로드부(91)에 내설되어있는 가스이동통로관(70)의 하측끝단면(74)까지 이동하여 정지하며, 가스주입통공(99)은 중앙통공(96)과 연통되어있고, 중앙통공(96)은 피스톤부(81)와 피스톤로드부(91)의 경계상에 형성된 가스이동홀(98)을 통하여 Y챔버방(Y)과 연통되어있으므로 고압의 가스는 실린더 내부의 가스압력과 실린더(30)외부에서 주입되는 고압의 가스압력 차에 의하여 실린더 내부의 Y챔버방(Y)으로 주입되며, 이와 동시에 가스주입통공(99)을 통해 피스톤로드부(91)의 내부로 주입된 가스는 중앙통공 (96)과 연통된 가스이동통로관(70)의 가스통로홀(73)을 통하여 가스이동통로관(70)의 내부 중앙통공(71)에 유입되어 상부로 이동하여 푸쉬바(40)에 형성된 가스이동통로홈(43)을 통하여 X챔버방(X)에 주입되며, 실린더 내부의 가스압력이 이루고자하는 압력에 도달하면 실린더 외부에서 강제로 주입하는 고압가스의 공급을 중단하게 되며, 고압가스의 공급을 중단과 동시에 피스톤일체(90)내부 중앙통공(96) 내에 내설된 가스밀폐구(95)는 실린더(30) 내부의 고압 가스 압력에 의하여 자발적으로 피스톤로드부(91)의 내측 중앙통공의 경사면으로 형성된 경사부면(94)에 완전 밀착이 되어 실린더 내부의 고압가스가 실린더 외부로 누출되는 것이 방지됨으로써 실린더(30) 내부에 가스주입을 완결한다.
종래에 있어서 고압의 가스를 실린더 내부에 주입하는 방법은 피스톤로드 (30a)의 외경면과 로드가이드(83a)의 내경 사이에 형성된 공간을 통하여 실린더 외부에서 강제로 고압의 가스를 주입하는 방법으로 실린더 외부의 고압의 가스 압력과 실린더내부의 저압의 가스압력 차이로 인하여 로드씰(84a)의 탄성체로된 내경 씰립이 벌어지므로 피스톤로드부(30a)의 외경면과 로드씰(84a)의 내경 씰립 사이에 연통 공간이 형성되어 실린더 내부와 실린더 외부가 서로 연통되며, 상기 연통되는 공간을 통하여 실린더 외부의 고압가스는 실린더 내부로 주입되며, 상기와 같은 종래의 방법에 의거하여 실린더 내부로 주입되는 가스압력은 로드씰의 불규칙한 경도 와 피스톤로드(30a)의 외경면과 로드가이드(83a)의 내경 사이에 형성된 불 규칙한공간등에 의하여 불규칙한 압력의 가스가 주입되는 단점이 있으나,
본 발명에 있어서 실린더(30) 내부에 가스주입은 피스톤일체(90)의 가스이동홀(98)과 피스톤일체(90)의 내부 중앙통공(96)과 가스이동통로관(70)의 가스통로홀 (73)과 가스이동통로관(70)의 내부 중앙통공(71)과 상기 내부 중앙통공(71)에 삽입되는 푸쉬바(40)의 돌출부(44) 하측 일측부터 경계면(47)의 상부 일부까지 형성된 가스이동통로홈(43)을 통하여 Y 챔버방(Y)과 X 챔버방(X)이 상호 연통되도록 한 상태에서 실린더 외부에서 고압가스를 피스톤로드부(91)의 끝단 내부 하측중앙통공 (99)을 통하여Y 챔버방(Y)과 X 챔버방(X)에 동시에 가스를 주입하게 되므로 균일한 압력의 가스가 주입된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 상기 가스이동통로관(70)에 형성된 가스통로홀(73)의 형성 위치에 의해 실린더(30)의 최대 상하 행정거리가 결정된다. 이를 상세히 설명하면,
실린더(30)의 내부의 가스 압력이 대기압보다 높은 상태를 유지하고 있으므로 상기 푸쉬바(40)를 아래방향(a)으로 누르면 상기 푸쉬바(40)의 원봉막대부(42) 하측부와 결합된 가스이동통로관(70)이 아래쪽으로 이동하여 상기 푸쉬써포트(50)에 조립되어 있는 내측오링(56)의 경사면(55)과 가스이동통로관(70)의 상측끝단면 (72)이 서로 분리되어 가스이동통로관(70)의 결합으로 형성된 가스이동통로홈(43)은 X챔버방(X)과 피스톤일체(90)의 내부 중앙통공(96)과 상호 연통된다. 따라서 X 챔버방(X)의 가스압력이 Y 챔버방(Y)의 가스압력보다 낮으므로 실린더(30) 하측부의 Y챔버방(Y)에 있던 가스가 피스톤일체(90)의 가스이동홀(98)과 피스톤일체(90)의 내부 중앙통공(96)과 가스이동통로관(70)의 가스이동홀(73)과 내부 중앙통공 (71)과 상기 내부 중앙통공(71)에 삽입되는 푸쉬바(40)의 돌출부(44) 하측 일측부터 경계면(47)의 상부 일부까지 형성된 가스이동통로홈(43)을 통하여 X챔버방(X)으로 가스가 이동한다. 따라서 실린더(30)와 푸쉬바(40)의 원봉막대부(42) 하측부와 결합된 가스이동통로관(70)은 윗방향(b)으로 상승하며 가스이동통로관(70)의 가스이동홀(73)이 피스톤부(81)의 내측홈(86)에 삽입되어 가스밀폐 기능을 하는 내부오 링(84)을 통과하여 X챔버방(X)내측에 이르는 순간 X챔버방(X)과 Y챔버방(Y)사이의 가스이동은 중단되어 실린더(30)는 충격없이 자연스럽게 상승을 멈추게 되며 실린더(30)의 최대 상승거리는 가스이동통로관(70)의 가스이동홀(73) 위치에 의하여 결정된다.
실린더(30)가 최대 상승 후 정지되어있는 상태에서 사용자가 의자에 앉으면 실린더(30)는 사용자의 무게 하중에 의하여 아랫방향(a)으로 이동하며, 따라서 X챔버방(X) 내측에 있는 가스이동통로관(70)의 가스이동홀(73)은 피스톤부(81)의 내부오링(84)하측으로 이동하여 피스톤로드부(91)의 내부 중앙통공(96) 내측으로 이동하며 동시에 X챔버방(X)의 가스압력은 Y챔버방(Y)의 가스압력보다 높아지므로 상기 푸쉬바40)를 아래방향(a)으로 누르면 X챔버방(X)과 Y챔버방(Y)사이의 가스이동통로는 상호 연통하게 되어 X챔버방(X)의 가스는 Y챔버방(Y)으로 이동하게 되고, 따라서 실린더(30)는 아래방향(a) 방향으로 하강한다.
작동방법은 상기 실린더(30)의 내부의 가스 압력이 대기압보다 높은 상태를 유지하고 있으므로 상기 푸쉬바(40)를 아래방향(a)으로 누르면 상기 푸쉬바(40)의 원봉막대부(42) 하측부와 결합된 가스이동통로관(70)이 아래쪽으로 이동하여 상기 푸쉬써포트(50)에 조립되어 있는 내측오링(56)의 경사면(55)과 가스이동통로관(70)의 상측끝단면(72)이 서로 분리되어 가스이동통로관(70)의 결합으로 형성된 가스이동통로홈(43)은 X챔버방(X)과 피스톤일체(90)의 내부 중앙통공(96)과 상호 연통된 다. 따라서 X 챔버방(X)의 가스압력이 Y 챔버방(Y)의 가스압력보다 적을 때에는 실린더(30) 하측부의 Y챔버방(Y)에 있던 가스가 피스톤일체(90)의 가스이동홀(98)과 피스톤일체(90)의 내부 중앙통공(96)과 가스이동통로관(70)의 가스통로홀(73) 및 내부 중앙통공(71)과 상기 내부 중앙통공(71)에 삽입되는 푸쉬바(40)의 돌출부(44) 하측 일측부터 경계면(47)의 상부 일부까지 형성된 가스이동통로홈(43)을 통하여 X챔버방(X)으로 가스가 이동한다. 따라서 피스톤일체(90)는 아래방향(a)으로 이동하며, 피스톤로드부(91)의 하단은 스핀들써포트(130)에 클립(160)에 의하여 고정되어 있기 때문에 반작용에 의하여 실린더(30)는 윗방향(b)으로 상승하며, 반대로 X 챔버방(X)의 가스압력이 Y챔버방(Y)의 가스압력보다 클 때에는 X챔버방(X)에 있던 가스가 푸쉬바(40)의 가스이동통로홈(43)과 가스이동통로관(70)의 중앙통공(71) 및 가스통로홀(73)과 피스톤일체(90)의 중앙통공(96)과 피스톤일체(90)의 가스이동홀 (98)을 통하여 Y챔버방(Y)으로 가스가 이동한다. 따라서 피스톤일체(90)는 윗방향 (b)으로 이동하며, 피스톤로드부(91)의 하단은 스핀들써포트(130)에 클립(160)에 의하여 고정되어 있으므로 반작용에 의하여 실린더(30)는 아래방향(a)으로 하강한다.
상기 실린더(30)의 내부 압력이 대기압보다 높은 상태를 유지하고 있으므로 푸쉬바(40)를 누르는 외부힘을 제거하면 실린더(30) 내부의 X 챔버방(X) 가스압력에 의하여 푸쉬바(40)는 실린더(30)의 내부 가스압력에 의하여 스스로 윗방향(b)으로 이동하게 되며 가스이동통로관(70)의 상측끝단면(72)은 내측오링(56)의 경사면 (55)과 밀착하게 되어 가스이동통로관(70)의 결합으로 형성된 가스이동통로홈(43)은 X 챔버방(X)과 피스톤일체(90)의 내부 중앙통공(96)과 가스이동 경로가 차단되므로 X 챔버방(X)과 Y 챔버방(Y) 사이의 가스이동은 정지되며 피스톤일체(90)는 동작을 정지하며, 따라서 실린더(30)는 이동을 정지한다.
상기한 바와 같이, 본 발명에서는 부품 구조를 단순화하고 부품수를 최소화하면서도 가스개폐 및 가스이동을 효율적으로 하는 구조로써, 상기 푸쉬써포트(50) 의 내부 중앙통공(51)에 내삽되어 있는 내측오링(56) 한 개만으로 가스를 밀폐하며 동시에 가스이동통로홈(43)을 개폐하는 기능을 만족하도록 설계된 구조로 상기 푸쉬바(40)를 누르지 않은 상태에서는 실린더(30) 내부의 고압가스 압력에 의하여 상기 내측오링(56)의 경사부(57)는 가스이동통로관(70)의 상측끝단면(72)과 완벽한 밀착이 되도록 하여 상기 푸쉬바(40)의 가스이동통로홈(43)를 완벽히 밀폐하는 기능을 하며, 상기 푸쉬바(40)를 누르면 푸쉬바(40)와 가스이동통로관(70)이 아래방향(a)으로 이동함으로 상기 내측오링(56)의 경사면(55)과 가스이동통로관(70)의 상측끝단면(72)은 서로 분리되어 가스가 푸쉬바(40)의 가스이동통로홈(43)을 통하여 연통되어 이동하도록 되어있다.
종래의 부품이 정밀하고 복잡한 구조로 이루어진 밸브조립체(40a)와 밸브지지대(16a)의 기능과 푸쉬막대(14a)와 가스개폐핀(100a)의 기능을 본 발명에서는 푸쉬써포트(50)와 푸쉬바(40)의 단순한 구조로 상기 기능을 구현하였다.
본 발명은 단식 실린더 구조로써, 가스이동통로홈으로 구성된 푸쉬바와 한 개의 오링을 통해 가스이동을 개폐하는 혁신적인 구조이며, 실린더와 피스톤일체 내측 중앙통공에는 가스이동통로관이 내설되어 있고, 피스톤부와 피스톤로드부가 일체형으로 이루어진 피스톤일체 구조로써, 상기 피스톤일체의 피스톤로드부의 외경표면의 스크라치 및 흠집을 없게 하기 위하여 로드가이드 내부에 연질의 로드지지부재를 삽입하며, 가스이동통로관(70)의 가스이동홀(73) 위치에 의하여 실린더 (30)의 최대 상승거리가 결정이 되며, 최대 상승시 실린더(30)가 충격없이 자연스럽게 상승을 멈추도록 형성되어 있으며, 피스톤로드부를 고정시키는 클립은 합성수지로 성형하여 조립을 간소화하였으며, 실린더 내부로 가스주입을 피스톤로드부의 가스주입통공을 통하여 주입함으로써 균일한 압력의 가스가 주입되도록 구성됨을 특징으로 하는 길이조절 가스스프링 구조로써, 제품혁신, 제조원가 절감에 일대 전기를 마련하였으며, 국제경쟁력을 향상시킨 길이조절 가스스프링의 일대 혁신을 실현한 발명이다.

Claims (8)

  1. 길이조절 가스스프링에 있어서, 상하부가 개방된 원통형의 외통(120)과, 상기 외통(120)의 개방된 하측 끝단에 고정되며, 중앙에 통공이 형성된 스핀들써포트 (130)와, 상기 외통(120)의 개방된 상측 내부에 압입되어 실린더(30)가 원활하게 상하로 이동되도록 지지하는 역할을 하는 슬라이드부재(140)와, 상기 슬라이드부재 (140) 내부 중앙에 내설되어 상하로 작동하는 상하부가 개방된 원통형 구조의 실린더(30)와, 상기 실린더(30)의 내부 상측에 내설되며, 외측과 내부 하부에는 가스 누출을 방지용 오링이 구성되고, 중앙에는 푸쉬바(40)가 삽입되는 중앙통공(51)이 형성된 푸쉬써포트(50)와, 상기 푸쉬써포트(50)의 중앙통공(51)에 내삽되어 상하왕복운동을 하며, 하측 끝단부에 가스가 이동되는 가스이동통로홈(43)이 한개 이상 형성된 푸쉬바(40)와, 상기 푸쉬바(40)의 하측부에 삽입되어 고정되어 상기 푸쉬바(40)와 함께 상하로 움직이며, 하부 일측에 가스통로홀(73)이 형성되어 금속바(75)가 내설된 중앙 내부통공(71)과 연통되어 있고 하측끝단면(74)이 닫힌 가스이동통로관(70)과, 상기 가스이동통로관(70)의 상측 외경부에 압입되어 푸쉬바(40)와 가스이동통로관(70)이 분리가 되지 않도록 하는 압입부싱(60)과, 상기 실린더 (30)의 하부에 내삽되고 하측 끝단부가 상기 스핀들써포트(130)의 중앙통공에 삽입되어 상측와셔(170), 플라스틱지지와셔(180)와 클립(160)에 의해 고정 설치되며, 실린더(30)의 내부를 X챔버방(X)과 Y챔버방(Y)으로 구분시키는 피스톤부(81)와, 실린더(30)가 상하로 원활하게 이동되도록하는 피스톤로드부(91)가 일체형으로 구성 된 구조로, 내부 중앙에 상기 가스이동통로관(70)이 내삽되어 왕복운동 할 수 있는 중앙통공(96)이 형성되고, 상기 중앙통공(96)의 하부는 내경이 좁게 형성되어 가스주입통공(99)으로 사용되며, 상기 피스톤로드부(91)의 상부 일측에는 가스가 이동되는 가스이동홀(98)이 형성된 피스톤일체(90)와, 상기 피스톤일체(90)의 내부 중앙통공(96)에 삽입되어 내경이 좁은 가스주입통공(99)을 막아 실린더(30) 내부의 고압가스가 외부로 누출되는 것을 방지하며, 원형구 형상으로 직경은 가스주입통공 (99)의 내경보다 크고 중앙통공(96)의 내경보다 작은 탄성체로 형성된 가스밀폐구 (95)와, 상기 피스톤부(81)의 상부에 결착되어 피스톤일체(90)의 피스톤부(81)에 구성된 내측오링(84)이 이탈하는 것을 방지하는 피스톤뚜껑(85)과, 상기 실린더 (30)의 내부 하측에 내설되어 실린더(30)와 피스톤로드부(91) 사이의 가스기밀을 유지하는 역할을 하는 고무 및 탄성체 재질의 로드씰(100)과, 상기 로드씰(100)의 하부에 로드가이드(110)와 로드지지부재(115)의 결합으로 형성된 로드가이드 조립체와, 상기 실린더(30)의 하부에 형성되어 실린더(30)가 아래로 최대 이동시 발생되는 충격을 완화시키는 방진고무(150)와, 상기 스핀들써포트(130)의 중앙 통공에 삽입되는 피스톤일체(90)를 고정시키는 합성수지로 이루어진 클립(160)으로 구성됨을 특징으로 하는 길이조절 가스스프링.
  2. 제1항에 있어서, 상기 푸쉬바(40)는 상부를 구성하는 원통형상의 머리부(41)와, 상기 머리부(41)의 하단면 테두리에 돌출된 결합돌출부(48)와, 상기 머리부 (41)의 하부 중앙에 원형봉 형상으로 돌출된 원봉막대부(42)와, 상기 원봉막대부 (42)의 하부에 연장되어 형성된 오목부(46)와, 상기 오목부(46)가 원봉막대부(42)의 외경보다 작게 형성되어 이루어져 가스이동통로관(70)이 원봉막대부(42)의 상측부로 이동을 방지하는 스토퍼 역할을 수행하는 직각단턱의 경계면(47)과, 상기 오목부(46)의 하부에 삼각원추 모양의 돌출되어 가스이동통로관(70)의 내부 중앙통공 (71)으로 강제 압입되는 돌출부(44)와, 상기 돌출부(44) 하부 일측부터 경계면(47)의 상부 일부까지 형성된 가스이동통로홈(43)으로 구성되어 있음을 특징으로 하는 길이조절 가스스프링.
  3. 제1항에 있어서, 상기 푸쉬써포트(50)는 실린더(30)의 상측내부에 내설되어 푸쉬바(40)를 지지하는 동시에 실린더(30) 내부의 가스가 외부로 유출되는 것을 방지하며, 원통형상으로 내측 중앙부에 형성되어 푸쉬바(40)의 원봉막대부(42)가 관통되어 내설되는 중앙통공(51)과, 상기 중앙통공(51)의 상부에 형성되어 푸쉬바 (40)의 머리부(41)가 삽입되며, 푸쉬바(40)의 결합돌출부(48)가 삽입되는 돌출부삽입홈(52)이 형성된 수용부(53)와, 하부면의 중앙통공(51) 둘레가 돌출되어 형성된 내측오링삽입홈(54)과, 상기 내측오링삽입홈(54)에 삽입되어 안착되며, 가스 밀폐력을 향상시키도록 경사면(55)이 형성된 내측오링(56)과, 외측면의 일측 둘레에 형성된 외측홈(57)과, 상기 외측홈(57)에 삽입되어 실린더 내부의 가스가 외부로 유출되는 것을 방지하는 외측오링(58)으로 구성되며, 상기 내측오링(56)은 X 챔버방(X)과 Y 챔버방(Y)의 가스이동을 확실하게 차단하도록 일정 각도로 경사진 경사면(55)이 형성되어 있음을 특징으로 하는 길이조절 가스스프링.
  4. 제1항에 있어서, 상기 가스이동통로관(70)은 내부 중앙통공(71)의 내경은 푸쉬바(40)의 오목부(46) 외경보다 크고 푸쉬바(40)의 원봉막대부(42) 외경보다 작으며, 가스이동통로관(70)의 외경은 피스톤일체(90)의 중앙통공(96) 내경보다 작으며, 상측끝단면(72)은 열려있고 하측끝단면(74)은 닫혀있으며, 상기 하측끝단면 (74)의 상측에 가스통로홀(73)이 형성되어있고, 내부에는 금속바(75)가 내설되어 있는 직선으로 형성된 원통관으로 형성됨을 특징으로 하는 길이조절 가스스프링.
  5. 제1항에 있어서, 상기 피스톤일체(90)는 피스톤부(81)와 상기 피스톤로드부 (91)가 일체로 엔지니어링 플라스틱으로 사출 성형되어 이루어지며, 상기 피스톤부 (81)와 피스톤로드부(91) 내부 중앙에 상기 가스이동통로관(70)이 내삽되어 왕복운동 할 수 있는 중앙통공(96)이 형성되고, 상기 중앙통공(96)의 하부는 내경이 좁게 형성되어 가스주입통공(99)으로 사용되며, 상기 피스톤로드부(91)의 상부 일측에는 가스가 이동되는 가스이동홀(98)이 형성되어 있으며,
    상기 피스톤부(81)는 원통형상으로 실린더(30)의 내경과 거의 동일한 직경을 갖으며, 외주면 중앙부에 형성된 외측홈(83)과, 상기 외측홈(83)에 삽입되어 X챔버방(X)과 Y챔버방(Y)사이의 가스밀폐 기능을 하는 탄성체의 외부오링(87)과, 상기 중앙통공(96)의 상부 테두리 일측에 형성된 돌출부(88)와, 상기 돌출부(88)에 의해 형성된 내측홈(86)과, 상기 내측홈(86)에 삽입되어 가스밀폐 기능을 하는 내부오링 (84)과, 상기 돌출부(88)의 상부에 결착되어 내측오링(84)이 이탈하는 것을 방지하 는 피스톤뚜껑(85)으로 구성되어, 실린더(30) 내부를 X챔버방(X)과 Y챔버방(Y)으로 구분시키고, 실린더(30)가 상승할 경우 가스이동통로관(70)의 가스이동홀(73)이 피스톤부(81)의 내측홈(86)에 삽입되어 가스밀폐 기능을 하는 내부오링(84)을 통과하여 X챔버방(X)내부에 진입하는 순간 가스이동통로는 닫히어서 실린더(30)가 더 이상 상승하지 못하게 하는 역할을 수행하며,
    상기 피스톤로드부(91)는 상기 피스톤부(81)의 하부에 일체로 성형되며, 원통형상으로 길게 형성되어 있으며, 내부 중앙에 형성되어 가스이동통로관(70)이 내삽되는 중앙통공(96)과, 상기 중앙통공(96)의 하부에 내경이 좁게 형성된 가스주입통공(99)과, 상기 중앙통공(96)과 가스주입통공(99) 경계에 형성된 경사면(94)과, 상부 일측에 형성되어 가스가 이동되는 가스이동홀(98)과, 하측 끝단부의 외주면에 형성된 클립삽입홈(97)으로 구성되며, 상기 클립삽입홈(97)이 형성된 하부 끝단부는 스핀들써포트(130)의 중앙통공에 삽입되도록 내경이 작게 형성되어 직각단차면 (92)이 형성되어 있음을 특징으로 하는 길이조절 가스스프링.
  6. 제1항에 있어서, 상기 로드가이드 조립체는 로드가이드(110)와 로드지지부재 (115)의 결합으로 이루어지며,
    상기 로드가이드(110)는 실린더(30) 내부의 고압가스에 지탱되도록 경질의 재질로 형성되며, 원통형상으로 중앙 내측에 형성되어 로드지지부재(115)가 삽입되는 중앙통공(113)과, 상기 중앙통공(113)의 상측 끝단 테두리에 형성된 내측홈 (112)이 구비되고,
    상기 로드지지부재(115)는 로드가이드(110)의 중앙통공(113)에 삽입되며, 상하 이동시 피스톤로드부(91)의 외경표면(93)에 스크라치 및 흠집을 발생되지 않도록 피스톤로드부(91)의 재질보다 연질의 재질로 형성되며, 중앙 내측에 피스톤일체 (90)의 피스톤로드부(91)가 삽입되도록 형성된 중앙통공(118)과, 상단에 외부로 환형지게 돌출되어 상기 로드지지부재(110)의 내측홈(112) 안착되는 외측돌출부(116)가 구비되어 있음을 특징으로 하는 길이조절 가스스프링.
  7. 제1항에 있어서, 상기 클립(160)은 합성수지로 사출성형에 의하여 형성되며, 피스톤로드부(91)의 하단부가 통과하도록 중앙에 형성된 중앙통공(162)과, 상기 중앙통공(162)의 내주면을 따라 다수개로 분할되어 형성되며, 탄성력을 갖도록 내측통공 중심으로 향하여 적정의 경사각을 갖도록 형성되어 피스톤로드부(91)의 클립삽입홈(97)에 삽입 고정되는 돌출돌기(161)와, 상기 돌출돌기(161)를 지지하는 보강재 역할을 수행하는 외주면테두리(163)로 구성되어 있음을 특징으로 하는 길이조절 가스스프링.
  8. 길이조절 가스스프링의 가스 주입방법에 있어서, 대기압과 동일한 가스압력 상태에 있는 실린더(30) 내부의 X 챔버방(X)과 Y챔버방(Y)에 고압의 가스를 실린더 (30) 외부에서 강압적으로 실린더(30) 내부의 X 챔버방(X)과 Y챔버방(Y)에 주입하는 것으로써, 대기압과 동일한 X 챔버방(X)과 Y챔버방(Y)의 가스압력 상태에서 내측오링(56)의 경사면(55)과 가스이동통로관(70)의 상측끝단면(72)이 서로 분리되도 록 푸쉬바(40)를 하측방향(a)으로 눌러 가스이동통로홈(43)이 가스이동통로관(70)의 내부 중앙통공(71)과 X 챔버방(X)과 연통되도록 한 다음, 고압가스를 실린더 (30) 외부에서 피스톤로드부(91)의 가스주입통공(99)을 통하여 실린더(30)내부로 강제 주입하면 고압의 가스압력에 의하여 가스밀폐구(95)는 피스톤로드부(91)에 내설되어있는 가스이동통로관(70)의 하측끝단면(74)까지 이동하여 정지하며, 가스주입통공(99)은 중앙통공(96)과 연통되어있고, 중앙통공(96)은 피스톤부(81)와 피스톤로드부(91)의 경계상에 형성된 가스이동홀(98)을 통하여 Y챔버방(Y)과 연통되어있으므로 고압의 가스는 실린더 내부의 가스압력과 실린더(30)외부에서 주입되는 고압의 가스압력 차에 의하여 실린더 내부의 Y챔버방(Y)으로 주입되며, 이와 동시에 가스주입통공(99)을 통해 피스톤로드부(91)의 내부로 주입된 가스는 중앙통공 (96)과 연통된 가스이동통로관(70)의 가스통로홀(73)을 통하여 가스이동통로관(70)의 내부 중앙통공(71)에 유입되어 상부로 이동하여 푸쉬바(40)에 형성된 가스이동통로홈(43)을 통하여 X챔버방(X)에 주입되며, 실린더 내부의 가스압력이 이루고자하는 압력에 도달하면 실린더 외부에서 강제로 주입하는 고압가스의 공급을 중단하게 되며, 고압가스의 공급을 중단과 동시에 피스톤일체(90)내부 중앙통공(96) 내에 내설된 가스밀폐구(95)는 실린더(30) 내부의 고압 가스 압력에 의하여 자발적으로 피스톤로드부(91)의 내측 중앙통공의 경사면으로 형성된 경사부면(94)에 완전 밀착이 되어 실린더 내부의 고압가스가 실린더 외부로 누출되는 것이 방지됨으로써 실린더(30) 내부에 가스를 주입함을 특징으로 하는 길이조절 가스스프링의 가스주입방법.
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