KR100591196B1 - Bracket for inflator and method for making the same - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 인플레이터용 브래킷은 베이스 판재부(101), 상기 베이스 판재부(101)의 상단에 상기 베이스 판재부의 두께 방향에서 일측으로 돌출되어 형성된 환형링부(102)로서, 인플레이터의 단차부에 압입 외접되는 상기 환형링부, 그리고 상기 판재부(101)의 하단 일측면에서 상기 베이스 판재부의 두께 방향에서 일측으로 90도 절곡가공하여 상기 환형링부(102)가 돌출된 방향과 평행한 방향으로 뻗어 있고 중앙에 체결용 나사가 관통될 수 있는 관통구멍(105)이 형성되어 있는 고정부(104)로서, 차체 프레임에 고정되게 되는 상기 공정부를 포함하고 있으며, 여기에서, 상기 베이스 판재부(101), 상기 환형링부(102) 및 상기 고정부(104)는 하나의 단편을 이루고 있는 것으로 되어 있다.The inflator bracket according to the present invention is a base plate portion 101, an annular ring portion 102 protruding to one side in the thickness direction of the base plate portion at the upper end of the base plate portion 101, the press-fit to the step portion of the inflator The annular ring portion which is circumscribed, and 90 degrees bent in one side in the thickness direction of the base plate portion at one side of the lower end of the plate portion 101 extends in a direction parallel to the direction in which the annular ring portion 102 protrudes and the center A fixing part 104 having a through hole 105 through which a screw for fastening is formed in the fixing part 104, wherein the fixing part 104 includes the process part to be fixed to a vehicle body frame, wherein the base plate part 101 and the The annular ring portion 102 and the fixing portion 104 are in one piece.
판재부, 환형링부, 고정부 Plate part, annular ring part, fixed part
Description
도 1은 종래의 인플레이터용 브래킷에 대한 분해 사시도,1 is an exploded perspective view of a conventional inflator bracket,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 인플레이터용 브래킷에 대한 사시도,2 is a perspective view of an inflator bracket according to an embodiment of the present invention;
도 3은 도 2의 브래킷을 제조하는 단계를 개념적으로 도시한 도면. 3 conceptually illustrates the steps of manufacturing the bracket of FIG.
본 발명은 인플레이터 브래킷에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 차체 프레임에 장착되는 커튼 타입(사이드 타입)의 에어백용 인플레이터의 단차부를 자동차의 천장프레임에 고정시키기 위한 브래킷에 관한 것이다.The present invention relates to an inflator bracket, and more particularly, to a bracket for fixing a stepped portion of an inflator for an airbag of a curtain type (side type) mounted on a vehicle body frame of an automobile to a ceiling frame of an automobile.
커튼 타입의 에어백용 인플레이터는 통상적으로 차체프레임과 평행한 방향으로 뻗어서, 차체프레임의 측부에 복수의 브래킷을 이용하여 고정되어 있다. 특히, 인플레이터의 단차부인 기단부는, 인플레이터의 내부가 기폭되어 폭발가스를 에어백에 방출할 시 폭발반동력에 의해 인플레이터가 에어백으로의 가스방출방향에 반대인 방향으로 이동되는 것이 방지되도록, 원통형 형상으로 되어 있는 인플에이터의 몸체부분의 직경보다 보다 직경을 가진 소직경의 원통형 형상으로 되어 단차부 를 이루고서, 인플레이터용 브래킷에 형성된 환형링편에 압입되어 고정되어 있다.The inflator for the airbag of the curtain type is usually extended in a direction parallel to the body frame, and is fixed to the side of the body frame using a plurality of brackets. In particular, the proximal end, which is the stepped portion of the inflator, has a cylindrical shape such that when the inside of the inflator is detonated and the explosive gas is released into the airbag, the inflator is prevented from moving in the direction opposite to the gas discharge direction to the airbag by the explosion reaction force. It becomes a small diameter cylindrical shape having a diameter larger than the diameter of the body portion of the inflator, forms a stepped portion, and is pressed and fixed to the annular ring piece formed on the inflator bracket.
상기 인플레이터의 단차부인 기단부를 자동차의 천장 플레임에 장착하기 위한 종래의 브래킷은, 도 1에 도시된 바와 같이, 환형링편(10)과 그리고 대략 L자 형상의 고정편(20)을 포함하고 있다. The conventional bracket for mounting the proximal end, which is the stepped portion of the inflator, to the ceiling frame of the automobile, includes an
상기 환형링편(10)은 인플레이터(1: 가상선으로 도시됨)의 단차부인 원통형 기단부(1a)에 압입 외접되어 상기 기단부(1a)와 억지끼워맞춤될 수 있는 크기와 형상을 가지고서 상기 인플레이터(1)의 몸체부(1b)로 이동될 수 없도록 상기 몸체부(1b)의 직경보다 작은 직경을 가지고 있고, 상기 고정편(20)은 L자 형상으로 보았을 때 상부에 상당하는 일단부(21)가 상기 환형링편(10)의 외주면 일부를 감싸아서 면접촉하여 용접 등의 수단에 의해 상기 환형링편(10)에 고정되어 있고, 그리고 L자 형상으로 보았을 때 하부에 상당하는 타단부(22)가 도시되지 않은 차체의 고정프레임에 체결고정될 수 있도록 체결용 나사가 삽입관통될 수 있는 관통구멍(23)이 형성되어 있다.The
이와 같이 형성된 종래의 인플레이터 단차부 전용 브래킷은 인플레이터의 폭발시 뒤로 후퇴되는 것을 방지하면서 인플레이터를 차체 프레임에 확실하게 고정시킬 수 있어 널리 사용되고 있으나, 별개의 부품으로 된 환형링편(10)과 고정편(20)가 서로 용접에 의해 일체화되어 있어서, 제조상 용접에 의한 공수가 많이 소요되어 제조단가가 상승되고, 그리고 용접불량 등으로 인하여 인플레이터의 폭발시 환형링편(10)과 고정편(20)이 두개의 부분으로 분리되어 인플레이터를 지지유지할 수 없게 된다고 하는 문제점이 있었다. The conventional inflator stepped bracket formed in this way is widely used to securely secure the inflator to the body frame while preventing the retreat back when the inflator is exploded, but the
본 발명은 하나의 단편으로 만들어질 수 있는 인플레이터 단차부 전용 브래킷 및 그 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide an inflator stepped bracket that can be made into one piece and a method of manufacturing the same.
본 발명은, 상기 목적을 달성하기 위해, 베이스 판재부, 상기 베이스 판재부의 상단에 베이스 판재부의 두께 방향에서 일측으로 돌출되어 형성된 환형링부로서 인플레이터의 단차부에 압입 외접되는 환형링부, 그리고 상기 판재부의 하단 일측면에서 상기 베이스 판재부의 두께 방향에서 일측으로 90도 절곡가공하여 상기 환형링부가 돌출된 방향과 평행한 방향으로 뻗어 있고 중앙에 체결용 나사가 관통될 수 있는 관통구멍이 형성되어 있는 고정부로서 차체 프레임에 고정되게 되는 상기 고정부를 포함하고 있으며, 여기에서, 상기 베이스 판재부, 상기 환형링부 및 상기 고정부는 하나의 단편을 이루고 있는 인플레이터용 브래킷으로 되어 있고,The present invention, in order to achieve the above object, the base plate portion, an annular ring portion protruding to one side in the thickness direction of the base plate portion on the upper end of the base plate portion, the annular ring portion which is press-out and circumscribed to the step of the inflator, and the plate portion Fixing part which is bent at 90 degrees from one side of the lower side surface in the thickness direction of the base plate part and extends in a direction parallel to the direction in which the annular ring portion protrudes, and has a through hole through which a fastening screw can be penetrated. And the fixing part to be fixed to the vehicle body frame, wherein the base plate part, the annular ring part, and the fixing part are made of an inflator bracket forming one piece,
이 브래킷을 제조하는 방법으로서, 일정크기의 장방형 판재를 준비하는 단계, 장방형 판재를 대략 역 ㄴ자 형상으로 절단하는 단계, 위측에 위치되어 돌출된 판재의 부분의 중앙부를 복수회 디프 드로잉 가공하여 원통형 홈을 형성하는 단계, 상기 원통형 홈의 바닥면을 펀치가공하여 관통구멍을 형성시키는 단계, 상기 관통구멍의 주변을 버링가공을 통하여 확경하여 상기 관통구멍이 상기 원통형의 홈의 직경과 동일한 직경을 갖게 하여서 환형링부를 만드는 단계, 그리고 아래측에 위치되어 돌출된 판재의 부분을 90도 절곡가공하고, 절곡가공되어 돌출된 부분의 중앙에 펀치가공에 의해 체결용 관통구멍을 형성시키는 단계를 포함하는 방법으로 이루 어져 있다.As a method of manufacturing the bracket, a step of preparing a rectangular plate having a predetermined size, cutting the rectangular plate into a substantially inverted C shape, a deep drawing of a central portion of a portion of the plate which is located above and protrudes a plurality of cylindrical grooves Forming a through hole by punching the bottom surface of the cylindrical groove, and expanding the periphery of the through hole through a burring process so that the through hole has a diameter equal to that of the cylindrical groove. A step of making an annular ring, and bending a portion of the plate which is located at the lower side and protruding by 90 degrees, and forming a through hole for fastening by punching in the center of the bent and protruding portion. consist of.
이하, 본 발명에 따른 실시예의 인플레이터의 단차부인 기단부 전용 브래킷을 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the base end dedicated bracket which is the stepped portion of the inflator according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 2.
도 2에 도시된 브래킷(100)은 베이스 판재부(101), 상기 베이스 판재부(101)의 상단에 디프 드로잉, 펀치 및 버링 가공을 통해 베이스 판재부의 두께방향에서 일측으로 돌출되어 형성된 환형링부(102)로서, 인플레이터(1)의 단차부(1a)에 압입 외접되는 상기 환형링부, 그리고 상기 판재부(101)의 하단 일측면에서 베이스 판재부의 두께방향에서 일측으로 90도 절곡가공하여 상기 환형링부(102)가 돌출된 방향과 평행한 방향으로 뻗어 있고 중앙에 체결용 나사가 관통될 수 있는 관통구멍(105)이 형성되어 있는 고정부(104)로서 차체 프레임에 고정되게 되는 상기 고정부를 포함하고 있으며, 여기에서, 상기 베이스 판재부(101), 상기 환형링부(102) 및 상기 고정부(104)는 하나의 단편을 이루고 있다.
상기 브래킷(100)은 도 2에서 환형링부(102)의 선단부가 상기 인플레이터(1)의 몸체부(1b)를 향한 상태에서 환형링부(102)가 인플레이터(1)의 단차부(1a)에 압입되는 것으로 도시되어 있으나, 변경실시예로서 도시는 되어 있지 않지만 환형링부(102)의 기단부가 상기 인플레이터(1)의 몸체부(1b)를 향한 상태에서 환형링부(102)가 인플레이터(1)의 단차부(1a)에 압입될 수 도 있으며, 이 때 상기 고정부(104)는 상기 판재부의 하단 타측면에 형성되게 된다.In the
상기와 같은 브래킷(100)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 다음과 같은 공정에 의해 만들어 질 수 있다.
먼저, 일정크기의 장방형 판재(S)를 준비한다.First, a rectangular plate S having a predetermined size is prepared.
그 다음 장방형 판재(S)를 대략 역 ㄴ자 형상으로 절단한다.Then, the rectangular plate S is cut into an approximately inverted b shape.
그 다음, 위측에 위치되어 돌출된 판재(S)의 부분(111)의 중앙부를 복수회 디프 드로잉 가공하여 원통형 홈(112)을 형성한다.Next, the central portion of the
그 다음, 상기 원통형 홈(112)의 바닥면(113)을 펀치가공하여 관통구멍(114)을 형성시킨다.Next, the
그 다음, 상기 관통구멍(114)의 주변을 버링가공을 통하여 확경하여 상기 관통구멍(114)이 상기 원통형의 홈(112)의 직경과 동일한 직경을 갖게 하여서 환형링부(102)를 만든다.Then, the periphery of the
그 다음, 아래측에 위치되어 돌출된 판재(S)의 부분(115)을 90도 절곡가공하고, 절곡가공되어 돌출된 부분의 중앙에 펀치가공에 의해 체결용 관통구멍(105)을 형성시킨다.Next, the
본 발명에 따른 브래킷은 하나의 단편으로 형성되어 있어, 용접공정이 필요 없게 되어, 브래킷에 대한 제조단가를 낮출 수 있다고 하는 효과를 제공할 수 있다.Since the bracket according to the present invention is formed in one piece, the welding process is not required, and the manufacturing cost for the bracket can be lowered.
또한, 본 발명에 따른 브래킷은 하나의 단편으로 형성되어 있어, 인플레이터의 폭발시 발생되는 반동력에 의해서도 환형링부와 고정부가 분리되지 않아, 안정적으로 인플레이터의 폭발시에도 인플레이이터를 지지유지할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.In addition, the bracket according to the present invention is formed in one piece, and the annular ring portion and the fixed portion are not separated even by the reaction force generated during the explosion of the inflator, thereby stably maintaining the inflator even when the inflator is exploded. Can provide.
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- 2005-06-15 KR KR1020050051281A patent/KR100591196B1/en not_active IP Right Cessation
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