KR100582723B1

KR100582723B1 - Bicycle

Info

Publication number: KR100582723B1
Application number: KR1020040003075A
Authority: KR
Inventors: 문명일
Original assignee: 문명일
Priority date: 2004-01-15
Filing date: 2004-01-15
Publication date: 2006-05-23
Also published as: KR20050075141A

Abstract

본 발명은 자전거에 관한 것으로서, 자전거 또는 외발 자전거에 있어서, 바퀴와, 상기 바퀴와 결합하는 고정부와, 상기 고정부에 결합하는 지지대와, 상기 지지대의 양측에 결합하여 상기 바퀴의 정지 및 회전방향을 조절하는 보조 작동부를 포함하여 이루어지는 것을 특징한다. The present invention relates to a bicycle, wherein in a bicycle or a unicycle, a wheel, a fixed portion coupled to the wheel, a support coupled to the fixed portion, and coupled to both sides of the support to stop and rotate the direction of the wheel. Characterized in that it comprises an auxiliary operation to adjust the.

본 발명에 의하면, 자전거 사용하고자 할 때는 양옆에 마련되는 두 개의 지지대가 구비되어 있어 옆으로나 앞뒤로 넘어질 위험성이 없기 때문에 자전거를 탈 때의 안전감을 한층 높일 수 있을 뿐만 아니라, 두 개의 보조바퀴를 사용하여 외바퀴로도 방향과 중심유지를 할 수 있기 때문에 간편하면서도 가볍기 효과가 있다. According to the present invention, when using the bicycle is provided with two supports provided on both sides there is no risk of falling to the side or back and forth, as well as to increase the safety when riding the bicycle, using two auxiliary wheels Therefore, it is possible to maintain the direction and the center as a unicycle, so it is simple and light.

자전거, 바퀴, 고정부, 지지대, 보조 작동부, 제어수단 Bicycle, wheels, fixtures, supports, auxiliary actuators, controls

Description

Bicycle {Bicycle}

도 1은 본 발명의 자전거를 나타낸 분해사시도. 1 is an exploded perspective view showing a bicycle of the present invention.

도 2는 본 발명의 자전거를 나타낸 정면도.2 is a front view showing a bicycle of the present invention.

도 3은 본 발명의 자전거를 나타낸 측면도. 3 is a side view showing a bicycle of the present invention.

도 4는 본 발명의 자전거의 바퀴의 구조를 나타낸 도면.4 is a view showing the structure of a wheel of the bicycle of the present invention.

삭제delete

도 5는 본 발명의 자전거의 보조 작동부를 나타낸 도면.5 is a view showing an auxiliary operation of the bicycle of the present invention.

도 6은 본 발명의 자전거의 보조 작동부의 제동수단을 나타낸 도면. Figure 6 is a view showing the braking means of the auxiliary operation of the bicycle of the present invention.

도 7은 본 발명의 다른 실시 예를 나타낸 도면.7 is a view showing another embodiment of the present invention.

도 8은 본 발명의 자전거의 조립상태를 나타낸 도면. 8 is a view showing an assembled state of the bicycle of the present invention.

도 9는 본 발명의 사용상태를 나타낸 도면. 9 is a view showing a state of use of the present invention.

도 10a 내지 10g는 본 발명의 자전거가 움직이는 방향과 조건을 나타낸 도면.10a to 10g is a view showing the direction and conditions of the bicycle movement of the present invention.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 자전거 10 : 바퀴
12 : 기어 14 : 페달
16 : 바퀴지지살 20 : 고정부
22 : 포크 24 : 조절부
26 : 안장 30 : 지지대
32 : 장착공 34 : 체결공
40 : 보조 작동부 41 : 각도조절부재
42 : 가이드 봉 43 : 바
44 : 손잡이 45 : 보조바퀴
50 : 제어수단 52 : 제동고리
54 : 디스크 56 : 줄
60 : 연결대※ Explanation of code for main part of drawing
1: bicycle 10: wheels
12: gear 14: pedal
16: wheel support 20: fixed part
22: fork 24: adjuster
26: saddle 30: support
32: mounting hole 34: fastening hole
40: auxiliary operation portion 41: angle adjustment member
42: guide rod 43: bar
44: handle 45: auxiliary wheel
50: control means 52: braking ring
54: disk 56: line
60: connecting rod

삭제delete

본 발명은 자전거에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자전거를 탄 상태에서 양손에 각각 바퀴와 손잡이가 달린 보조 작동부를 앞뒤 및 양옆으로 자유롭게 움직이면서 방향을 조절하고 중심을 유지시켜주기 위한 자전거에 관한 것이다. The present invention relates to a bicycle, and more particularly, to a bicycle for adjusting the direction and maintaining the center while moving freely to the front and rear and both sides of the auxiliary operation with wheels and handles on both hands while riding the bicycle.

일반적으로 자전거는 두 개의 바퀴가 움직이되 앞바퀴를 양옆으로 돌아가게 하여 자전거의 방향을 조절하고 중심을 유지하는 것이 일반적인 자전거의 동작원리이다.In general, a bicycle moves two wheels, but the front wheels are turned to both sides to adjust the direction of the bicycle and maintain the center of the bicycle.

현재 일반화되어 있는 이 두 바퀴식 자전거는 바퀴가 굴러가지 않을 때는 중심유지를 할수 없어 발을 땅에 내려 놓지 않으면 넘어지도록 구성되어 있다. These two-wheeled bicycles, which are now generalized, cannot be centered when the wheels do not roll and are configured to fall if the feet are not placed on the ground.

또한 앞 바퀴가 회전만 하는 것이 아니라 축을 중심로 양옆으로 움직이기 때문에 움직일수 있는 공간이 넓어야 한다In addition, the front wheel should not only rotate, but also move from side to side about the axis, so the space for movement must be large.

이러한 조건으로부터 두 바퀴식 자전거는 속도가 느리거나 공간이 좁은 길이나 사람들이 많은 장소에서 자전거를 타는데 적지않은 불편이 있다Under these conditions, two-wheeled bicycles are quite inconvenient to ride bicycles in slow speeds, narrow spaces, or crowded places.

또한 두 개의 바퀴가 달려있으므로 부피가 크기 때문에 자전거을 타지 않거나 건물안으로 이동할 때 다소 힘을 들여야 움직일 수 있고 놓여지는 공간도 적지 않다 Also, because it has two wheels, it's bulky, so you don't need to ride a bicycle or move into a building with some effort to move and there is not much space for it.

또한 발로서 전달되는 직접적인 힘을 체인을 거처 바퀴에 전달되기 때문에 힘이 분산되고 두개의 바퀴가 바닥에 닿아있기 때문에 여기에서 오는 저항힘 또한 자전거가 움직이는 데 적지않은 방해를 하게된다In addition, since the direct force transmitted as a foot is transmitted to the wheels through the chain, the force is dispersed and the two wheels are on the floor, so the resistance force from this also interferes with the bicycle's movement.

자전거를 경량화 하고 발이 페달을 미는 힘을 직접 바퀴에 전달하기 위한 목적으로부터 여러 가지 형태의 외바퀴 자전거들이 공개된바 있다Various types of unicycles have been released for the purpose of lightening the bike and transmitting the force of the pedals directly to the wheels.

그런데 이 외발 자전거들도 자전거의 중심을 유지하는 데서 안정성이 없는 결함들을 가지고 있다However, these unicycles also have flaws that are not stable in maintaining the center of the bike.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 자전거를 탄 상태에서 양손에 각각 바퀴와 손잡이가 달린 보조 작동부를 앞뒤 및 양옆으로 자유롭게 움직이면서 방향을 조절하고 중심을 유지시켜주기 위한 자전거를 제공하는데 목적이 있다. The present invention has been made to solve the above problems, and provides a bicycle to adjust the direction and maintain the center while moving freely to the front and rear and both sides of the auxiliary operation with the wheels and handles respectively on both hands while riding the bicycle. The purpose is to.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 자전거 또는 외발 자전거에 있어서, 바퀴와, 상기 바퀴와 결합하는 고정부와, 상기 고정부에 결합하는 지지대와, 상기 지지대의 양측에 결합하여 상기 바퀴의 정지 및 회전방향을 조절하는 보조 작동부를 포함하여 이루어지는 것을 특징한다.
본 발명에 대한 바람직한 실시 예를 첨부된 도면 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같으며 여기서 자전거는 바퀴가 한 개 또는 두 개의 바퀴를 가진 자전거에 모두 사용이 가능하며 여기서는 외발 자전거가 사용되는 예를 들어 설명하기로 한다.
본 발명인 자전거(1)는 바퀴(10)와, 상기 바퀴(10)와 결합하는 고정부(20)와, 상기 고정부(20)에 결합하는 지지대(30)와, 상기 지지대(30)의 양측에 결합하는 보조 작동부(40)로 대별할 수 있다.
상기 바퀴(10)는 중앙에 마련되어 바퀴(10)에 회전력을 전달하는 기어(12)와, 상기 기어(12)를 회전시켜주는 페달(14)과 상기 바퀴(10)를 유지시켜 주기 위한 바퀴지지살(16)로 구성된다.
상기 페달(14)을 통해서 회전 동력을 받은 기어(12)는 일방향기어로 형성되고 도시된 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
상기 기어(12)의 외주 둘레에는 바퀴케이스(12a)가 형성되고 상기 바퀴케이스(12a)의 둘레에는 다수개의 키(12b)가 마련된다. 즉, 상기 페달(14)을 통해서 회전력을 전달받은 기어(12)가 회전력을 전달할 때는 상기 기어(12)와 상기 바퀴케이스(12a)에 마련되는 키(12b)가 체결되어 상기 바퀴(10)를 회전시키게 되고 상기 기어(12)가 반대쪽으로 회전할 때는 상기 기어(12)가 키(12b)에 체결이 되지 않는 구조로 형성되게 된다.
상기 고정부(20)는 상기 바퀴(10)와 결합하는 포크(22)와, 상기 포크(22)의 상부에 형성되는 조절부(24)와, 상기 조절부(24)의 상부에 마련되는 안장(26)으로 구성된다.
상기 포크(22)는 상기 바퀴(10)를 사이에 두고 양측에 소정의 길이를 가지고 형성되는 수직면(22a)과 상기 수직면(22a)의 상부 끝단에 형성되는 수평면(22b)으로 형성된다.
상기 고정부(20)에 결합하는 지지대(30)는 양측 끝단에는 장착공(32)이 형성되고 중앙에는 상기 고정부(20)와 체결을 위한 체결공(34)이 형성된다. 그리고 상기 고정부(20)의 조절부(24)와 상기 지지대(30)는 연결대(60)를 통해서 결합된다.
상기 지지대(30)의 양측에 결합하여 상기 바퀴(10)의 정지 및 회전방향을 조절하는 보조 작동부(40)는 도시된 도 5를 참조로 설명하면, 상기 지지대(30)와 결합하고 상기 보조 작동부(40)의 각도를 조절하는 각도조절부재(41)와, 상기 각도조절부재(41)가 장착되는 수용부(422)가 한쪽에 마련되고 내부는 중공형으로 소정구간 형성되는 가이드 봉(42)과, 상기 가이드 봉(42)을 관통형성하고 소정의 높이를 가지는 바(43)와, 상기 바(43)의 상부에 장착되는 손잡이(44)와, 상기 바(43)의 하부에 장착되는 보조바퀴(45)로 구성된다.
상기 지지대(30)의 장착공(32)에 결합하여 상기 보조 작동부(40)의 각도를 조절하는 각도조절부재(41)는 유니버셜조인트로 형성되는 예를 들어 설명하기로 한다.
상기 각도조절부재(41)가 장착되는 가이드 봉(42)은 소정의 길이를 가지고 형성되고 상기 각도조절부재(41)가 장착되는 수용부(422)가 한쪽에 마련되되 여기서는 원형상으로 일부가 절개되는 구조로 형성되는 예를 들어 설명하기로 한다.
상기 가이드 봉(42)의 내부를 관통하는 바(43)는 직선이나 곡선모양의 파이관이나 기둥 모양으로 형성되고 상기 바(43)의 상부에 마련되는 손잡이(44)는 사용자가 손잡이(44)를 쉽게 잡을 수 있도록 하기 위하여 상, 하에는 단을 형성하게 된다.
그리고 상기 손잡이(44)에는 상기 보조 바퀴(45)를 조절하기 위한 제어수단(50)이 마련되고 그 제어수단(50)은 도시된 도 6을 참조로 설명하면 상기 손잡이에 한쪽에 마련되는 제동고리(52)와, 상기 보조바퀴(50)에 장착되어 보조 바퀴(50)의 회전력을 제동하는 디스크(54)와, 일측의 제동고리(52)에 연결되고 타측이 디스크(54)에 연결되는 줄(56)로 구성된다.
즉, 상기 손잡이(44)에 제동고리(52)를 달아주고 그 제동고리(52)에 줄(56)을 연결하여 보조바퀴(45)에 달려있는 디스크(54)를 연결시켜 상기 제동고리(52)를 누르면 보조바퀴(45)가 제동되는 구조로 형성된다.
본 발명의 다른 실시 예로 도시된 도 7을 참조로 설명하면 다음과 같다.
자전거(1)의 고정부(20)에 연결되는 지지대(30)의 위치를 앞뒤로 갈라놓아 안정성을 보다 높일 수 있는 구조로써, 기본적인 실시 예인 안장(26) 앞 부분에 있는 연결대(60)에 의하여 두 개의 지지대(30)가 나란히 자전거(1)에 연결되는 구조가 아닌 상기 지지대(30)의 앞, 뒤로 갈라져 양 옆으로 구성되는 예를 도시한 것이다.
즉, 상기 지지대(30)를 앞, 뒤에 갈라서 양쪽에 설치하여 앞으로 넘어지거나 뒤로 넘어질 수 있는 위험을 방지할 수 있으며 상기 지지대(30)의 위치를 자전거(1)를 중심으로 앞쪽과 뒤쪽으로 나누어 양옆에 연결시킬 수 있게 한 것이다.
이런 경우 상기 지지대(30)는 직선 모양으로만 형성되는 것이 아니라 지지대(30)를 곡선 모양으로 하여 상기 페달(14)을 밟아 돌릴 때 무릎이 지지대(30)나 연결대(60)에 걸리지 않도록 형성되는 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 바퀴의 중앙에 일방향기어와, 상기 일방향기어를 회전시켜주는 페달과 상기 바퀴를 유지시켜 주기 위한 바퀴지지살을 결합시킨 후 상기 바퀴에 포크와, 상기 포크의 상부에 형성되는 조절부와, 상기 조절부의 상부에 마련되는 안장으로 형성되는 고정부를 결합시킨다.
다음으로 상기 고정부의 조절부에 연결대를 이용하여 결합시킨 후 도시된 도 8을 참조로 지지대 양측 끝단에 상기 보조 작동부의 각도를 조절하는 각도조절부재와, 상기 각도조절부재가 장착되는 수용부가 한쪽에 마련되고 내부는 중공형으로 소정구간 형성되는 가이드 봉과, 상기 가이드 봉을 관통형성하고 소정의 높이를 가지는 바와, 상기 바의 상부에 장착되는 손잡이와, 상기 바의 하부에 장착되는 보조바퀴로 구성되는 보조 작동부를 결합시킨다.
이때, 상기 보조 작동부의 손잡이에는 상기 보조 바퀴를 조절하는 제어수단이 마련된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 자전거를 사용할 때는 도시된 도 9와 같이 자전거는 양손으로 양옆의 두 지지대의 손잡이를 잡고 지지대를 자전거의 앞뒤와 양옆으로 움직이면서 자전거의 진행방향에 맞게 지지대를 조절하여 움직이면서 자전거를 타게 된다.In order to achieve the above object, the present invention, in a bicycle or a unicycle, a wheel, a fixed portion coupled to the wheel, a support coupled to the fixed portion, coupled to both sides of the support of the wheel It characterized in that it comprises an auxiliary operation for adjusting the direction of rotation and rotation.
The preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, Figures 1 to 3 as follows, where the bicycle can be used in a bicycle having one or two wheels, the unicycle is used here An example will be described.
The bicycle 1 of the present invention is a wheel 10, the fixing portion 20 to be coupled to the wheel 10, the support 30 to be coupled to the fixing portion 20, both sides of the support 30 It can be roughly divided into the auxiliary operating portion 40 to be coupled to.
The wheel 10 is provided in the center gear 12 for transmitting the rotational force to the wheel 10, the pedal 14 for rotating the gear 12 and the wheel support for maintaining the wheel 10 It consists of flesh (16).
When the gear 12 receives the rotational power through the pedal 14 is described with reference to Figure 4 is formed as a one-way gear as follows.
A wheel case 12a is formed around the outer circumference of the gear 12, and a plurality of keys 12b are provided around the wheel case 12a. That is, when the gear 12 that has received the rotational force through the pedal 14 transmits the rotational force, the key 12b provided in the gear 12 and the wheel case 12a is engaged to secure the wheel 10. When the gear 12 is rotated in the opposite direction, the gear 12 is formed to have a structure in which the gear 12 is not fastened to the key 12b.
The fixing part 20 is a fork 22 which is coupled to the wheel 10, an adjusting part 24 formed on the upper portion of the fork 22, and a saddle provided on the adjusting part 24. It consists of 26.
The fork 22 is formed of a vertical surface 22a formed with a predetermined length on both sides with the wheel 10 interposed therebetween, and a horizontal surface 22b formed at an upper end of the vertical surface 22a.
The support 30 coupled to the fixing part 20 has mounting holes 32 formed at both ends thereof, and a fastening hole 34 for fastening with the fixing part 20 is formed at the center thereof. And the adjusting portion 24 and the support 30 of the fixing portion 20 is coupled through the connecting table (60).
The auxiliary operation part 40 coupled to both sides of the support 30 to adjust the stop and rotation direction of the wheel 10 is described with reference to FIG. 5, the support 30 is coupled to the auxiliary An angle adjusting member 41 for adjusting the angle of the operating part 40 and a receiving rod 422 on which the angle adjusting member 41 is mounted are provided at one side, and a guide rod having a predetermined section formed in a hollow shape thereof. 42, a bar 43 penetrating the guide rod 42 and having a predetermined height, a handle 44 mounted on an upper portion of the bar 43, and a lower portion of the bar 43. It is composed of a secondary wheel (45).
The angle adjusting member 41 which is coupled to the mounting hole 32 of the support 30 to adjust the angle of the auxiliary operation part 40 will be described with an example of forming a universal joint.
The guide rod 42 to which the angle adjusting member 41 is mounted is formed to have a predetermined length, and a receiving part 422 to which the angle adjusting member 41 is mounted is provided on one side, but here, a part is cut in a circular shape. It will be described with an example formed of a structure that is.
The bar 43 penetrating the inside of the guide rod 42 is formed in a straight or curved pipe or column shape, the handle 44 provided on the upper portion of the bar 43 is the user handle 44 In order to easily catch the upper and lower ends are formed.
And the handle 44 is provided with a control means 50 for adjusting the auxiliary wheel 45, the control means 50 is described with reference to Figure 6 shown in the brake ring provided on one side of the handle 52, a disk 54 mounted on the auxiliary wheel 50 to brake the rotational force of the auxiliary wheel 50, and a row connected to the brake ring 52 on one side and the other side connected to the disk 54. It consists of 56.
That is, the braking ring 52 is attached to the handle 44 and the row 56 is connected to the braking ring 52 to connect the disk 54 on the auxiliary wheel 45 to the braking ring 52. Press () to form a structure in which the auxiliary wheel 45 is braked.
Referring to Figure 7 shown in another embodiment of the present invention will be described.
By splitting the position of the support 30 connected to the fixed portion 20 of the bicycle (1) back and forth to increase the stability, by the connecting rod 60 in the front part of the saddle 26 which is a basic embodiment It shows an example in which the two support 30 is divided into the sides of the front and rear of the support 30, not a structure connected to the bicycle 1 side by side.
That is, by splitting the support 30 at the front and rear to prevent the risk of falling forward or falling backward on both sides and dividing the position of the support 30 into the front and rear around the bicycle (1) It can be connected to both sides.
In this case, the support 30 is not formed only in a straight shape, but the support 30 is curved so that the knee is not caught by the support 30 or the connecting table 60 when the pedal 14 is turned on. will be.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
First, the one-way gear in the center of the wheel, the pedal for rotating the one-way gear and the wheel support for maintaining the wheel and then the fork to the wheel, the adjusting portion formed on the top of the fork, Combine the fixing part formed of the saddle provided on the upper portion of the adjustment.
Next, after the coupling portion is coupled to the adjustment unit by using a connecting rod, the angle adjusting member for adjusting the angle of the auxiliary operating unit at both ends of the support with reference to FIG. The guide rod is provided in the interior and is formed in a predetermined section in a hollow, bar formed through the guide rod having a predetermined height, the handle is mounted on the top of the bar, and the auxiliary wheel mounted on the bottom of the bar Join the auxiliary operation.
At this time, the handle of the auxiliary operation unit is provided with a control means for adjusting the auxiliary wheel.
According to the present invention configured as described above, when the bicycle is used as shown in FIG. 9, the bicycle moves by holding the handles of the two supporters on both sides with both hands, and adjusting the support to the traveling direction of the bicycle while moving the support back and forth and both sides of the bicycle. Will ride.

삭제delete

또한 상기 지지대에 달려 있으면서 바퀴와 함께 바닥에 닿아있는 보조바퀴에 제동장치를 설치하여 자전거를 세우거나 좌, 우회전할 때 보조바퀴를 움직이지 못하에 하여 지지대가 자전거를 움직이지 못하게 버티고 있게 하여 자전거의 제동과 좌, 우회전을 하게 한다.
도 10a 및 10b는 자전거가 직선운동할 때의 지지대의 움직임을 보여주는 도면으로 도면부호 80은 상기 지지대의 바퀴가 제동된 상태를 나타낸 표시이고, 도면부호90은 상기 지지대의 바퀴가 회전하는 상태를 표시한 것이다. In addition, by installing a braking device on the auxiliary wheel which is attached to the floor along with the wheel while standing on the support, the support does not move when the bicycle is standing up or left and right so that the support does not move the bicycle. Make braking and turn left and right.
10A and 10B are diagrams showing the movement of the support when the bicycle is in a linear motion, wherein reference numeral 80 denotes a state in which the wheels of the support are braked, and reference numeral 90 denotes a state in which the wheels of the support rotate. It is.

삭제delete

더불어, 자전거가 직선 운동할 때는 지지대를 앞뒤와 양옆으로 자유롭게 움직이면서 자전거의 중심을 유지하여 준다In addition, when the bicycle moves in a straight line, it supports the center of the bicycle by moving the support freely back and forth and on both sides.

도 10c 및 10d는 자전거가 좌, 우회전 할 때 지지대의 움직임을 보여주는 도면으로 회전하려는 방향의 손잡이 제동고리를 당겨 보조바퀴를 움직이지 못하게 하고 한쪽 보조바퀴만 회전하게 하여 바퀴가 좌회전 하게 하는 수단과 회전하려는 반대방향의 보조바퀴를 움직이지 못하게 하고 바퀴가 움직이지 못하는 지지대를 뒤로 밀어서 그것으로 추진력을 얻어 움직이는 쪽으로 회전하게 하여 자전거의 진행방향을 조절하는 것을 도시한 것이다. 10C and 10D are diagrams showing the movement of the support when the bicycle is turned left and right, by pulling the handle braking ring in the direction to be rotated so as not to move the auxiliary wheels and rotating only one side wheel so that the wheels turn left It shows how to adjust the direction of the bicycle by preventing the auxiliary wheels from moving in the opposite direction and pushing the wheels that cannot move the wheels back to obtain the propulsion force to rotate them.

삭제delete

도 10e는 자전거가 정지할 때의 실시 예를 보여주는 것으로서 지지대의 제동고리를 당겨 보조바퀴가 움직이지 못하게 하여 상기 지지대에 힘을 가하거나 몸의 무게를 실어주어 바퀴가 저항힘을 받아 정지되는 것을 도시한 것이다.FIG. 10E illustrates an embodiment when the bicycle is stopped, and shows that the wheel is stopped due to resistance by applying a force or weight to the support by pulling the braking ring of the support so that the auxiliary wheel does not move. It is.

도 10f는 페달을 밝지 않고 지지대를 뒤로 밀어서 바퀴가 추진력을 얻어 움직이게 한는 것을 보여주는 도시한 것으로 도면에서 보여주는 것과 같이 두 보조바퀴를 움직이지 못하게 하고 두 지지대를 뒤로 밀어서 생기는 추진힘으로서 바퀴가 회전하게 하여 자전거가 앞으로 움직이게 되는 것을 도시한 것이다. FIG. 10F shows that the wheel pushes back the support without driving the pedals, thereby driving the wheel to gain propulsion. It shows the bicycle moving forward.

삭제delete

도 10g는 상기 지지대를 자전거에서 분리하여 손으로 쥐고 자전거의 진행방향에 맞게 조절하는 것을 보여주는 도시한 것이다. Figure 10g shows that the support is separated from the bicycle to hold the hand and adjusted to the direction of progress of the bicycle.

삭제delete

또한, 발을 가지고만 자전거를 움직이는 것이 아니라 지지대로 바닥을 집고 뒤로 밀어서 앞으로의 추진력을 얻을 수 있기 때문에 발과 손을 동시에 사용할 수 있어 사람들의 운동에도 효과적이다. In addition, you can use the feet and hands at the same time because it is possible to use the feet and hands at the same time, as it is possible to get forward momentum by picking up the floor and pushing back as a support, instead of moving the bicycle with only the feet.

삭제delete

Claims

In a bicycle or unicycle,

With wheels;

A fixing part coupled to the wheel;

A support coupled to the fixing part;

An auxiliary operation unit coupled to both sides of the support to adjust the stop and rotation directions of the wheel; Bicycle comprising a.

The method of claim 1, wherein the fixing unit,

A fork coupled to the wheel and provided with a horizontal surface at an upper portion thereof;

An adjusting part formed on a horizontal surface of the fork and having a predetermined height;

A saddle provided at an upper portion of the control unit; Bicycle comprising a.

The method of claim 1, wherein the auxiliary operation unit,

An angle adjusting member coupled to the support and adjusting an angle of the auxiliary operating part;

A guide rod having an accommodation portion on which the angle adjustment member is mounted and provided in one side thereof in a hollow shape;

A through bar formed through the guide rod and having a predetermined height;

A handle mounted on an upper portion of the bar;

An auxiliary wheel mounted under the bar; Bicycle comprising a.

The method of claim 3, wherein

The corner adjustment member is a bicycle, characterized in that formed by a universal joint.

The method of claim 3, wherein

Bicycle is characterized in that the handle is provided with a control means for adjusting the rotation of the auxiliary wheel.

The method of claim 5, wherein the control means,

A braking ring provided at one side of the handle;

A disk mounted to the auxiliary wheel;

A row connected to one side of the brake ring and the other side to a disk; Bicycle comprising a.