KR100582562B1 - A manufacturing system of bridge having upper plate of prestress concrete box girder-type, and method for construction working of upper plate using manufacturing system - Google Patents

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Abstract

본 발명은 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템 및 이를 이용한 상판의 시공방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 5000m의 장대교량을 프리스트레스트 콘크리트 교량으로 건설할 경우 교대 후방의 제작장에서 대략 500m 정도로 제작된 10개의 상판을 보다 효율적으로 압출 이동시켜 교각들 위에 런칭할 수 있도록 하여 5000m이상의 긴 교량을 건설할 수 있도록 한 프리스트레스트 콘크리트교량의 상판 연속 압출시스템 및 이를 이용한 상판의 시공방법을 제공하는 것을 목적으로 하며,The present invention relates to a continuous extrusion system of a bridge having a prestressed concrete box girder type top plate and a construction method of the top plate using the same, and more particularly, when the long bridge of 5000m is constructed as a prestressed concrete bridge Construction of a continuous extrusion system of prestressed concrete bridges for the construction of long bridges of more than 5000m by the extrusion and movement of 10 top plates manufactured at about 500m in the field to be launched on bridges more efficiently To provide a method,

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 제작장에서 일정 길이로 연속하여 제작 압출된 교량의 상판을 일정한 간격으로 설치된 다수개의 교각들 혹은 건너편 교대 위에 설치하도록 한 프리스트레스트 콘크리트 교량의 상판 연속 압출시스템에 있어서, 상기 상판의 하면을 마찰 접촉시키는 수직잭과, 상기 수직잭과 연동되어 상기 상판을 전진 방향으로 압출시키는 추진잭으로 이루어져, 상기 교각들 각각에 설치되어 상기 상판의 하면과 접촉/해제를 반복하면서 상기 상판을 전진 방향으로 압출 이동시키는 이동수단과; 상기 교각들 각각의 상면에 설치되어 상기 이동수단에 의해 이동되는 상기 상판이 슬라이딩되면서 이동하도록 안내하는 슬라이딩 안내수단을 포함하며, 상기 추진잭은, 상기 교각의 상부 수직측면에 고정 설치된 지지빔과; 상기 교각의 상면에 위치되며, 후단이 상기 지지빔에 회동 가능하도록 힌지에 의해 결합되는 실린더와; 상기 실린더의 내부에 일부가 돌출되게 삽입 설치되어 유체의 공급 유무에 따라 상기 실린더의 내부에서 전후 방향으로 소정 길이 이동되는 제1 피스톤으로 이루어지며, 상기 수직잭은, 상기 교각의 상면에 설치된 베이스 플레이트와; 상기 베이스 플레이트에 결합되어 이에 대하여 전후 방향으로 이동 가능하게 설치된 이동 플레이트와; 상기 이동 플레이트의 상면에 고정 설치됨과 아울러 외측이 상기 제1 피스톤의 전단부와 힌지에 의해 회동 가능하게 결합되며, 하단부가 개구된 실린더 보어가 구비된 승하강 부재와; 상기 승하강 부재의 상면에 설치되어 상기 상판의 하면에 마찰 접촉되는 마찰판과; 상기 실린더 보어내에 긴밀하게 슬라이드 삽입되는 제2 피스톤과; 상기 이동 플레이트의 상면에 돌출되게 설치되어 상기 제2 피스톤의 하면을 지지하는 새들로 이루어지며, 상기 제2 피스톤의 상면과 상기 실린더 보어 사이의 공간으로의 작동 유체 유입 여부에 따라 상기 제2 피스톤의 안내를 받아 상기 승하강 부재가 상기 상판의 하면에 접촉/해제되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, continuous extrusion of the top plate of the prestressed concrete bridge to be installed on a plurality of bridges or alternately across the bridges installed at regular intervals the top plate of the continuously produced extruded bridge at a predetermined length in the production workshop A system comprising: a vertical jack for frictionally contacting a lower surface of the upper plate, and a propulsion jack interlocked with the vertical jack to extrude the upper plate in a forward direction, wherein the jack is installed at each of the piers to contact / release the lower surface of the upper plate. And moving means for repeatedly extruding the top plate in the forward direction while repeating; Sliding guide means is installed on the upper surface of each of the pier to guide the sliding movement of the upper plate moved by the moving means, the prop jack, the support beam is fixed to the upper vertical side of the pier; A cylinder positioned on an upper surface of the pier, the cylinder having a rear end coupled to the support beam by a hinge; A portion of the cylinder is inserted into a protruding portion of the cylinder and is formed of a first piston that moves a predetermined length in the front and rear direction in the cylinder depending on whether the fluid is supplied, and the vertical jack is provided with a base plate provided on an upper surface of the piers. Wow; A moving plate coupled to the base plate and installed to be movable in the front-rear direction with respect to the base plate; A elevating member fixedly installed on an upper surface of the movable plate and rotatably coupled to an outer side by a front end and a hinge of the first piston, and having a cylinder bore having a lower end; A friction plate installed on an upper surface of the elevating member and frictionally contacting a lower surface of the upper plate; A second piston tightly slides into the cylinder bore; It is provided to protrude on the upper surface of the moving plate is made of a saddle for supporting the lower surface of the second piston, according to whether the working fluid flows into the space between the upper surface of the second piston and the cylinder bore of the second piston The lifting member is contacted / released from the lower surface of the upper plate by being guided.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템을 이용한 상판의 시공방법은 교각들 각각에 수직잭과 추진잭 및 슬라이딩 안내수단을 설치하는 제1 단계와; 제작장에서 전방추진코를 설치한 후 일정한 길이의 단위체를 연속화 하여 상판을 제작하는 제2 단계와; 상기 제작장에서 연속화 하여 제작된 일정길이의 상기 다수의 상판을 순서적으로 압출 이동시키는 과정을 반복하여 교각들 위에 런칭하는 제3 단계와; 상기 제3 단계를 반복하는 과정에서 가장 선단에 위치하여 압출 이동되는 첫 번째 상판을 교각 각각에 설치된 수직잭과 추진잭 그리고 슬라이딩 안내수단을 이용하여 가장 선단에 위치한 교각 및 건너편 교대에 런칭을 완료시키는 제4 단계와; 상기 제3, 제4 단계를 수행하는 과정에서 상기 첫 번째 상판 및 상기 상판의 뒤를 이어 압출 이동되는 다른 상판들의 전방 추진코를 해체함과 아울러 상기 수직잭과 추진잭 그리고 슬라이딩 안내수단을 이용하여 상기 상판들을 이동시켜 이들 각각의 후방부와 전방부가 서로 접촉되도록 하는 제5 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.The construction method of the top plate using the continuous extrusion system of the bridge having a top plate of prestressed concrete box girder type according to the present invention for achieving the above object is to install a vertical jack and a propulsion jack and sliding guide means in each of the bridge piers A first step; A second step of manufacturing a top plate by installing a front propulsion nose in a manufacturing site and then serializing a unit of a predetermined length; A third step of repeating a process of sequentially extruding the plurality of top plates of a predetermined length manufactured by sequencing in the fabrication workshop and launching them on the piers; In the process of repeating the third step, the first top plate which is located at the leading edge and is extruded and moved is completed by the vertical jack, the propulsion jack, and the sliding guide means installed at each of the piers at the pier and the cross shift located at the leading edge. A fourth step; In the process of performing the third and fourth steps, the front propulsion nose of the first top plate and the other top plates which are extruded after the top plate is dismantled, and the vertical jack, the propulsion jack, and the sliding guide means are used to dismantle the front propulsion nose. And a fifth step of moving the upper plates so that each of the rear part and the front part is in contact with each other.

연속, 압출, 교량, 상판, 프리스트레스트, 박스, 거더, 콘크리트Continuous, Extruded, Bridges, Tops, Prestressed, Boxes, Girder, Concrete

Description

프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템 및 이를 이용한 상판의 시공방법{A manufacturing system of bridge having upper plate of prestress concrete box girder-type, and method for construction working of upper plate using manufacturing system} A manufacturing system of bridge having upper plate of prestress concrete box girder-type, and method for construction working of upper plate using manufacturing system }

도 1은 종래 기술에 의한 연속압출공법 공사 진행을 나타낸 도면.1 is a view showing the progress of the continuous extrusion method construction according to the prior art.

도 2 내지 도 10은 본 발명에 의한 상판의 압출 과정을 나타낸 도면.2 to 10 is a view showing the extrusion process of the top plate according to the present invention.

도 11 내지 도 14는 본 발명에 의한 이동수단의 작동 상태를 나타낸 도면.11 to 14 is a view showing an operating state of the moving means according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

50 : 제작장 100 : 상판50: production site 100: top plate

200 : 교각 300 : 이동수단200: pier 300: moving means

310 : 수직잭 311 : 베이스 플레이트310: vertical jack 311: base plate

312 : 이동 플레이트 313 : 힌지312: moving plate 313: hinge

314 : 승하강 부재 314a : 실린더 보어314: lifting member 314a: cylinder bore

315 : 마찰판 316 : 제2 피스톤315: friction plate 316: second piston

317 : 새들 330 : 추진잭317: Saddle 330: Propulsion Jack

331 : 지지빔 332 : 힌지331: support beam 332: hinge

333 : 실린더 334 : 제1 피스톤333: Cylinder 334: First Piston

400 : 슬라이딩 안내수단 410 : 블럭400: sliding guide means 410: block

420 : 슬라이딩 패드 500,510 : 전,후방 추진코420: sliding pad 500,510: front and rear propulsion nose

본 발명은 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템 및 이를 이용한 상판의 시공방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 5000m의 장대교량을 프리스트레스트 콘크리트 교량으로 건설할 경우 교대 후방의 제작장에서 대략 500m 정도로 제작된 10개의 상판을 보다 효율적으로 압출 이동시켜 교각들 위에 런칭할 수 있도록 하여 5000m이상의 긴 교량을 건설할 수 있도록 한 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템 및 이를 이용한 상판의 시공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a continuous extrusion system of a bridge having a prestressed concrete box girder type top plate and a construction method of the top plate using the same, and more particularly, when the long bridge of 5000m is constructed as a prestressed concrete bridge A continuous extrusion system of bridges with prestressed concrete box girder type decks that can be used to build long bridges of more than 5000m by extruded 10 decks made of roughly 500m in the field to be launched on bridges more efficiently. And it relates to a construction method of the top plate using the same.

잘 알려진 바와 같이, 프리스트레스트 콘크리트 교량의 건설을 위한 무동바리 가설 공법은 이동거푸집공법(M.S.S), 자유외팔보공법(F.C.M), 연속압출공법(I.L.M)으로 크게 대별된다.As is well known, the moving-barrier construction for the construction of prestressed concrete bridges is largely classified into moving formwork (M.S.S), free cantilevering (F.C.M), and continuous extrusion (I.L.M).

상기 이동거푸집공법이나 자유외팔보공법은 교량 가설 중 현황에 맞추어 조정할 수 있는 장점은 가지고 있으나 시공성이 떨어지고 공사비가 비싸고 공기가 길어지는 단점을 가지고 있는데 반해서 압출공법은 경제적으로나 시공성, 공기 등에 매우 탁월한 잇점을 가지고 있다.The mobile formwork method and the free cantilever method have the advantage of being able to be adjusted according to the current situation during the construction of the bridge. However, the workability is inferior, the construction cost is high, and the air is long. Have.

도 1은 종래 기술에 의한 연속압출공법 공사 진행을 나타낸 도면이다.1 is a view showing the construction of a continuous extrusion method according to the prior art.

도시된 바와 같이, 가설지점에 교각(1,1')을 세우고 양측에는 양측에는 교대(2)를 세우며 상기 교대(2)에 인접하여 교량 상판을 제작할 수 있는 제작장(3)을 세운 후 교각(1,1') 및 교대(2)의 상부에 받침 콘크리트를 설치하고, 교대(2) 전방에는 수직잭(4)을 설치하여 교량 상판을 약간 들어올리면서 수평잭(5)으로 밀어내면 교량 상판은 일정 거리 전진하게 되는데, 이와 같은 과정을 수차례 걸쳐 되풀이 함으로써 교량을 가설하였다. As shown, the pier (1, 1 ') at the construction site, the pier (2) on both sides on both sides and the bridge (2) adjacent to the bridge (2) to build a manufacturing site (3) to produce a bridge deck after the pier (1,1 ') and supporting concrete at the upper part of the shift (2), vertical jack (4) is installed in front of the shift (2) by pushing the horizontal jack (5) while slightly lifting the bridge top plate After a certain distance, the bridge was constructed by repeating this process several times.

그런데, 상기와 같은 종래 기술은 제작장에 설치된 압출잭 만을 사용하기 때문에 1000m이상의 장대교량을 연속압출공법으로 건설할 수가 없어서 5000m같은 장대교량은 이동 거푸집 공법 등을 이용하여 가설해야 하기 때문에 공사 기간이 길어지고, 공사비가 증가되는 문제점을 가지고 있다. However, since the conventional technology as described above uses only the extrusion jack installed in the production site, it is impossible to construct a long bridge over 1000 m by the continuous extrusion method, so a long bridge such as 5000 m has to be constructed using a moving formwork method. It has a problem of lengthening and increasing construction cost.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 제작장에서 대략 500m 정도로 제작된 10여개의 상판을 교각 각각에 설치된 연속 압출 수단에 의해 연속적으로 압출 이동시켜 교각위에 런칭할 수 있도록 하였으며, 결국 5000m이상의 장대교량을 건설할 수 있어 공사 기간의 단축뿐만 아니라 공사비를 절감시킬 수 있는 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템 및 이를 이용한 상판의 시공방법을 제공을 하는 것을 목적으로 한다.The present invention was devised to solve the above problems, it was made to be launched on the piers by continuously extruded by the continuous extrusion means installed on each of the ten top plate produced about 500m in the workshop, As a result, it is possible to provide a long bridge over 5000m, which can shorten the construction period as well as reduce the cost of construction, and provide a continuous extrusion system for bridges with prestressed concrete box girder type decks and a method of constructing the decks using the same. It is done.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 제작장에서 일정 길이로 연속하여 제작 압출된 교량의 상판을 일정한 간격으로 설치된 다수개의 교각들 혹은 건너편 교대 위에 설치하도록 한 프리스트레스트 콘크리트 교량의 상판 연속 압출시스템에 있어서, 상기 상판의 하면을 마찰 접촉시키는 수직잭과, 상기 수직잭과 연동되어 상기 상판을 전진 방향으로 압출시키는 추진잭으로 이루어져, 상기 교각들 각각에 설치되어 상기 상판의 하면과 접촉/해제를 반복하면서 상기 상판을 전진 방향으로 압출 이동시키는 이동수단과; 상기 교각들 각각의 상면에 설치되어 상기 이동수단에 의해 이동되는 상기 상판이 슬라이딩되면서 이동하도록 안내하는 슬라이딩 안내수단을 포함하며, 상기 추진잭은, 상기 교각의 상부 수직측면에 고정 설치된 지지빔과; 상기 교각의 상면에 위치되며, 후단이 상기 지지빔에 회동 가능하도록 힌지에 의해 결합되는 실린더와; 상기 실린더의 내부에 일부가 돌출되게 삽입 설치되어 유체의 공급 유무에 따라 상기 실린더의 내부에서 전후 방향으로 소정 길이 이동되는 제1 피스톤으로 이루어지며, 상기 수직잭은, 상기 교각의 상면에 설치된 베이스 플레이트와; 상기 베이스 플레이트에 결합되어 이에 대하여 전후 방향으로 이동 가능하게 설치된 이동 플레이트와; 상기 이동 플레이트의 상면에 고정 설치됨과 아울러 외측이 상기 제1 피스톤의 전단부와 힌지에 의해 회동 가능하게 결합되며, 하단부가 개구된 실린더 보어가 구비된 승하강 부재와; 상기 승하강 부재의 상면에 설치되어 상기 상판의 하면에 마찰 접촉되는 마찰판과; 상기 실린더 보어내에 긴밀하게 슬라이드 삽입되는 제2 피스톤과; 상기 이동 플레이트의 상면에 돌출되게 설치되어 상기 제2 피스톤의 하면을 지지하는 새들로 이루어지며, 상기 제2 피스톤의 상면과 상기 실린더 보어 사이의 공간으로의 작동 유체 유입 여부에 따라 상기 제2 피스톤의 안내를 받아 상기 승하강 부재가 상기 상판의 하면에 접촉/해제되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, continuous extrusion of the top plate of the prestressed concrete bridge to be installed on a plurality of bridges or alternately across the bridges installed at regular intervals the top plate of the continuously produced extruded bridge at a predetermined length in the production workshop A system comprising: a vertical jack for frictionally contacting a lower surface of the upper plate, and a propulsion jack interlocked with the vertical jack to extrude the upper plate in a forward direction, wherein the jack is installed at each of the piers to contact / release the lower surface of the upper plate. And moving means for repeatedly extruding the top plate in the forward direction while repeating; Sliding guide means is installed on the upper surface of each of the pier to guide the sliding movement of the upper plate moved by the moving means, the prop jack, the support beam is fixed to the upper vertical side of the pier; A cylinder positioned on an upper surface of the pier, the cylinder having a rear end coupled to the support beam by a hinge; A portion of the cylinder is inserted into a protruding portion of the cylinder and is formed of a first piston that moves a predetermined length in the front and rear direction in the cylinder depending on whether the fluid is supplied, and the vertical jack is provided with a base plate provided on an upper surface of the piers. Wow; A moving plate coupled to the base plate and installed to be movable in the front-rear direction with respect to the base plate; A elevating member fixedly installed on an upper surface of the movable plate and rotatably coupled to an outer side by a front end and a hinge of the first piston, and having a cylinder bore having a lower end; A friction plate installed on an upper surface of the elevating member and frictionally contacting a lower surface of the upper plate; A second piston tightly slides into the cylinder bore; It is provided to protrude on the upper surface of the moving plate is made of a saddle for supporting the lower surface of the second piston, according to whether the working fluid flows into the space between the upper surface of the second piston and the cylinder bore of the second piston The lifting member is contacted / released from the lower surface of the upper plate by being guided.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템을 이용한 상판의 시공방법은 교각들 각각에 수직잭과 추진잭 및 슬라이딩 안내수단을 설치하는 제1 단계와; 제작장에서 전방추진코를 설치한 후 일정한 길이의 단위체를 연속화 하여 상판을 제작하는 제2 단계와; 상기 제작장에서 연속화 하여 제작된 일정길이의 상기 다수의 상판을 순서적으로 압출 이동시키는 과정을 반복하여 교각들 위에 런칭하는 제3 단계와; 상기 제3 단계를 반복하는 과정에서 가장 선단에 위치하여 압출 이동되는 첫 번째 상판을 교각 각각에 설치된 수직잭과 추진잭 그리고 슬라이딩 안내수단을 이용하여 가장 선단에 위치한 교각 및 건너편 교대에 런칭을 완료시키는 제4 단계와; 상기 제3, 제4 단계를 수행하는 과정에서 상기 첫 번째 상판 및 상기 상판의 뒤를 이어 압출 이동되는 다른 상판들의 전방 추진코를 해체함과 아울러 상기 수직잭과 추진잭 그리고 슬라이딩 안내수단을 이용하여 상기 상판들을 이동시켜 이들 각각의 후방부와 전방부가 서로 접촉되도록 하는 제5 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.The construction method of the top plate using the continuous extrusion system of the bridge having a top plate of prestressed concrete box girder type according to the present invention for achieving the above object is to install a vertical jack and a propulsion jack and sliding guide means in each of the bridge piers A first step; A second step of manufacturing a top plate by installing a front propulsion nose in a manufacturing site and then serializing a unit of a predetermined length; A third step of repeating a process of sequentially extruding the plurality of top plates of a predetermined length manufactured by sequencing in the fabrication workshop and launching them on the piers; In the process of repeating the third step, the first top plate which is located at the leading edge and is extruded and moved is completed by the vertical jack, the propulsion jack, and the sliding guide means installed at each of the piers at the pier and the cross shift located at the leading edge. A fourth step; In the process of performing the third and fourth steps, the front propulsion nose of the first top plate and the other top plates which are extruded after the top plate is dismantled, and the vertical jack, the propulsion jack, and the sliding guide means are used to dismantle the front propulsion nose. And a fifth step of moving the upper plates so that each of the rear part and the front part is in contact with each other.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 내지 도 10은 본 발명에 의한 상판의 압출 과정을 나타낸 도면이고, 도 11 내지 도 14는 본 발명에 의한 이동수단의 작동 상태를 나타낸 도면이다.2 to 10 is a view showing the extrusion process of the top plate according to the present invention, Figures 11 to 14 are views showing the operating state of the moving means according to the present invention.

본 발명은 제작장(50)에서 일정 길이의 단위체로 제작된 교량의 상판(100)을 압출하여 일정 거리를 두고 설치된 다수개의 교각(200)들 위에 런칭되도록 한 프리스트레스트 콘크리트 교량의 상판 연속 압출시스템에 관한 것이다.The present invention is a continuous plate extrusion system of prestressed concrete bridges to be launched on a plurality of bridges 200 installed at a predetermined distance by extruding the upper plate 100 of the bridge made of a unit of a predetermined length in the manufacturing site 50 It is about.

상기에 기술한 부분은 종래 기술로서, 종래에 이미 언급하였는바, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.The part described above is a conventional technology, which has already been mentioned in the related art, and a description thereof will be omitted.

미설명 부호 51은 교대이고, 52는 압출잭이며, 60은 제작장 건너편의 교대이다.Reference numeral 51 is an alternation, 52 is an extrusion jack, and 60 is an alternating production plant.

본 발명은 상기 교각(200)들 각각에 설치되어 상기 상판(100)의 하면과 접촉/해제를 반복하면서 상기 상판(100)을 전진 방향으로 압출 이동시키는 이동수단(300)과; 상기 교각(200)들 각각의 상면에 설치되어 상기 이동수단(300)에 의해 이동되는 상기 상판(100)이 슬라이딩되면서 이동하도록 안내하는 슬라이딩 안내수단(400)을 포함하여 이루어진다.The present invention is installed on each of the piers (200) and moving means (300) for extruding and moving the top plate 100 in the forward direction while repeating contact / release with the lower surface of the top plate (100); It is provided on the upper surface of each of the piers 200 comprises a sliding guide means 400 for guiding to move while sliding the upper plate 100 is moved by the moving means (300).

상기 상판(100)의 양단부에는 각각 전,후방 추진코(500)(510)가 설치된다.Front and rear propulsion noses 500 and 510 are respectively installed at both ends of the upper plate 100.

여기서, 상기 전,후방 추진코(500)(510)를 설치하는 이유는 본 발명에 적용되는 상판(100)이 교각 위를 통과할 때 상판의 선단부와 후단부에 휨모메트가 크게 작용하는데 이러한 휨모멘트를 줄일 수 있도록 함에 있다.Here, the reason for installing the front and rear propulsion nose (500, 510) is that when the top plate 100 to be applied to the present invention passes through the piers, the bending module acts largely at the front end and the rear end of the top plate. To reduce the moment.

그러나, 교각(200)의 간격에 따라서 후방 추진코(510)는 설치하지 않아도 무방하다.However, the rear propulsion nose 510 may not be installed depending on the interval of the piers 200.

상기 이동수단(300)은, 상기 상판(100)의 하면을 마찰 접촉시키는 수직잭(310)과; 상기 수직잭(310)과 연동되어 상기 상판(100)을 전진 방향으로 압출시키는 추진잭(330)으로 이루어진다.The moving means 300, the vertical jack 310 for frictional contact with the lower surface of the upper plate (100); In conjunction with the vertical jack 310 is made of a propelling jack 330 for extruding the top plate 100 in the forward direction.

상기 추진잭(330)은, 상기 교각(200)의 상부 수직측면에 고정 설치된 지지빔(331)과, 상기 교각(200)의 상면에 위치되며 후단이 상기 지지빔(331)에 회동 가능하도록 힌지(332)에 의해 결합되는 실린더(333)와, 상기 실린더(333)의 내부에 일부가 돌출되게 삽입 설치되어 유체의 공급 유무에 따라 상기 실린더(333)의 내부에서 전후 방향으로 소정 길이 이동되는 제1 피스톤(334)으로 이루어진다.The propulsion jack 330, the support beam 331 is fixed to the upper vertical side of the pier 200, the hinge is located on the upper surface of the pier 200, the rear end is pivotable to the support beam 331 A cylinder 333 coupled by 332 and a part inserted into the cylinder 333 so as to protrude into the cylinder 333 to move a predetermined length in the cylinder 333 in the front-rear direction depending on whether the fluid is supplied or not. It consists of one piston 334.

한편, 상기 수직잭(310)은, 상기 교각(200)의 상면에 설치된 베이스 플레이트(311)와, 상기 베이스 플레이트(311)에 결합되어 이에 대하여 전후 방향으로 이동 가능하게 설치된 이동 플레이트(312)와, 상기 이동 플레이트(312)의 상면에 고정 설치됨과 아울러 외측이 상기 제1 피스톤(334)의 전단부와 힌지(313)에 의해 회동 가능하게 결합되며 하단부가 개구된 실린더 보어(314a)가 구비된 승하강 부재(314)와, 상기 승하강 부재(314)의 상면에 설치되어 상기 상판(100)의 하면에 마찰 접촉되는 마찰판(315)과, 상기 실린더 보어(314a)내에 긴밀하게 슬라이드 삽입되는 제2 피스톤(316)과, 상기 이동 플레이트(312)의 상면에 돌출되게 설치되어 상기 제2 피스톤(316)의 하면을 지지하는 새들(317)로 이루어진다.On the other hand, the vertical jack 310, the base plate 311 is installed on the upper surface of the pier 200, the moving plate 312 is coupled to the base plate 311 and installed to be movable in the front and rear direction with respect to the The cylinder bore 314a is fixedly installed on the upper surface of the movable plate 312 and is rotatably coupled to the outside by the front end and the hinge 313 of the first piston 334 and has an open lower end. A lifting member 314, a friction plate 315 which is provided on the upper surface of the lifting member 314 and frictionally contacts the lower surface of the upper plate 100, and is closely inserted into the cylinder bore 314a. 2 piston 316 and the saddle 317 is installed to protrude on the upper surface of the moving plate 312 to support the lower surface of the second piston 316.

여기서, 상기 제2 피스톤(316)의 상면과 상기 실린더 보어(314a) 사이의 공 간으로의 작동 유체 유입 여부에 따라 상기 제2 피스톤(316)의 안내를 받아 상기 승하강 부재(314)가 상기 상판(100)의 하면에 접촉/해제된다.Here, the lifting member 314 is guided by the second piston 316 according to whether the working fluid is introduced into the space between the upper surface of the second piston 316 and the cylinder bore 314a. The lower surface of the upper plate 100 is contacted / released.

상기 슬라이딩 안내수단(400)은, 상기 교각(200)의 상면에 돌출되게 형성되는 소정 높이의 블럭(410)과, 상기 블럭(410)의 상면에 설치되어 상기 상판(100)의 하면과 미끄럼 접촉되는 슬라이딩 패드(420)로 이루어진다.The sliding guide means 400 is provided on the block 410 of a predetermined height protruding from the upper surface of the pier 200, the upper surface of the block 410 is in sliding contact with the lower surface of the upper plate 100 It is made of a sliding pad 420.

상기와 같이 구성된 본 발명의 상판 시공방법을 설명하면 다음과 같다.Referring to the top plate construction method of the present invention configured as described above are as follows.

여기서, 도 2 및 도 10에 도시된 교각에는 이동수단(300) 및 슬라이딩 안내수단(400)에 대하여 도시하지는 않았고, 이에 대한 도시는 도 11에서 도 14에 도시하였다.Here, the pier shown in FIGS. 2 and 10 is not shown with respect to the moving means 300 and the sliding guide means 400, which is shown in Figures 11 to 14.

먼저, 도 11에 도시된 바와 같이, 교각(200)들 각각에 수직잭(310)과 추진잭(330) 및 슬라이딩 안내수단(400)을 설치하는 제1 단계를 진행한다.First, as shown in FIG. 11, a first step of installing the vertical jack 310, the propulsion jack 330, and the sliding guide means 400 in each of the piers 200 is performed.

상기 제1 단계를 진행한 후 도2에 도시된 바와 같이 제작장(50)에서 전방추진코(500)를 설치한 후 일정한 길이의 단위체를 연속화 하여 상판(100)을 제작하는 제2 단계를 진행한다.After the first step proceeds to the second step of manufacturing the top plate 100 by continuing the unit of a predetermined length after installing the front propulsion nose 500 in the manufacturing site 50, as shown in Figure 2 do.

상기 2단계를 진행한 후 도 2 및 도 3과 같이 제작장에서 연속화 하여 제작된 일정 길이의 상기 상판(100)을 압출 이동시킨 후 교각(200)들 위에 런칭하는 제3 단계를 진행한다.(도 4참조)After proceeding to the second step, the third step of launching on the piers 200 after the extrusion of the upper plate 100 of a predetermined length by making continuous in the manufacturing site as shown in Fig. 2 and 3 proceeds. 4)

상기 제3 단계를 반복하는 과정에서 가정 선단에 위치하여 압출 이동되는 첫 번재 상판(101)을 교각(200) 각각에 설치된 수직잭(310)과 추진잭(330) 그리고 슬라이딩 안내수단(400)를 이용하여 가장 선단에 위치한 교각(201) 혹은 건너편 교대(60)에 런칭을 완료시키는 제4 단계를 진행한다.(도 5 참조)In the process of repeating the third step, the vertical jack 310, the propulsion jack 330, and the sliding guide means 400 installed on each of the piers 200, the first top plate 101, which is located at the front end of the home and extruded, are moved. By using the fourth step to complete the launch to the piers 201 or the other side of the bridge 60 is located at the tip (see Fig. 5).

여기서, 수직잭(310) 및 추진잭(330)의 작동 과정을 설명하면 다음과 같다.Here, the operation of the vertical jack 310 and the propulsion jack 330 will be described.

도 11의 상태에서 실린더 보어(314a)의 내부에 작동 유체를 주입하게 되면, 이 작동 유체는 제2 피스톤(316)에 의해 형성된 공간내에서 팽창력을 발휘하여 승하강 부재(314)를 승강시키게 된다.When the working fluid is injected into the cylinder bore 314a in the state of FIG. 11, the working fluid exerts an expansion force in the space formed by the second piston 316 to elevate the elevating member 314. .

즉, 도 12와 같은 상태가 된다.That is, the state as shown in FIG.

상기 승하강 부재(314)가 상승되면, 마찰판(315)은 상판(100)의 하면에 마찰 접촉된다.When the elevating member 314 is raised, the friction plate 315 is in frictional contact with the lower surface of the upper plate 100.

이때, 상기 승하강 부재(314)가 승강되면 힌지(332)(313)에 의해 추진잭(330)은 소정 각도 상향 경사지게 된다.At this time, when the elevating member 314 is elevated, the pushing jack 330 is inclined upward by a predetermined angle by the hinges 332 and 313.

이후, 도 12에 도시된 바와 같이, 추진잭(330)을 구성하는 실린더(333)에 형성된 작동 유체 주입/배출공(333a)으로 작동 유체를 주입하게 되면, 실린더(333)의 내부에는 작동 유체가 충진되면서 제1 피스톤(334)을 밀어내게 된다.Then, as shown in Figure 12, when the working fluid is injected into the working fluid injection / discharge hole (333a) formed in the cylinder 333 constituting the propulsion jack 330, the working fluid inside the cylinder 333 As it is filled, the first piston 334 is pushed out.

상기 제1 피스톤(334)이 돌출되면, 이 제1 피스톤(334)이 돌출되는 힘은 상기 승하강 부재(314)를 전진 방향으로 미는 힘으로 작용하게 된다.When the first piston 334 protrudes, the force from which the first piston 334 protrudes acts as a force pushing the elevating member 314 in the forward direction.

따라서, 상기 승하강 부재(314)의 상면에 설치된 마찰판(315)은 상판(100)의 하면과 마찰되면서 상판(100)을 화살표 방향으로 이동시키게 되는 것이다.Therefore, the friction plate 315 provided on the upper surface of the elevating member 314 is to move the upper plate 100 in the direction of the arrow while rubbing against the lower surface of the upper plate 100.

결국, 상판(100)은 제1 피스톤(334)의 돌출 길이 만큼 이동된다.(도 13참조)As a result, the upper plate 100 is moved by the protruding length of the first piston 334 (see FIG. 13).

이후, 상판(100)이 소정 길이 이동되면, 상기 승하강 부재(314)의 실린더 보어(314a)내에 충진하였던 작동 유체를 배출시키면 승하강 부재(314)는 도 14에 도 시된 바와 같이 하강되며, 이로 인해 마찰판(315)은 상판(100)의 하면으로 분리된다.Thereafter, when the upper plate 100 is moved a predetermined length, when the working fluid filled in the cylinder bore 314a of the elevating member 314 is discharged, the elevating member 314 is lowered as shown in FIG. 14, As a result, the friction plate 315 is separated into the lower surface of the upper plate 100.

다음으로, 상기 실린더(333)의 작동 유체 주입/배출공(333b)으로 작동 유체를 주입하게 되면, 제1 피스톤(334)은 도 11에 도시된 바와 같이 원상태로 복귀된다.Next, when the working fluid is injected into the working fluid injection / discharge hole 333b of the cylinder 333, the first piston 334 is returned to its original state as shown in FIG. 11.

한편, 상기 제1 피스톤(334)이 전후진 되는 과정에서 이동 플레이트(312)는 베이스 플레이트(311)에 대해 전후 방향으로 슬라이드 이동 가능하게 움직인다.Meanwhile, the moving plate 312 is slidably moved in the front-rear direction with respect to the base plate 311 while the first piston 334 moves forward and backward.

여기서, 상기 작동 유체 주입/배출공(333a)으로 작동 유체를 주입할때에는 상기 작동 유체 주입/배출공(333b)으로는 작동 유체가 배출되며, 상기 작동 유체 주입/배출공(333b)으로 작동 유체를 주입할때에는 상기 작동 유체 주입/배출공(333a)으로는 작동 유체가 배출된다. Here, when the working fluid is injected into the working fluid injection / discharge hole 333a, the working fluid is discharged into the working fluid injection / discharge hole 333b, and the working fluid is supplied to the working fluid injection / discharge hole 333b. When injecting the working fluid is discharged to the working fluid injection / discharge hole (333a).

상기와 같이 도 11 내지 도 14의 과정을 지속적으로 반복 수행하게 되면 상판(100)은 교각(200) 위에서 점차적으로 이동하게 되는 것이다.As described above, if the process of FIGS. 11 to 14 is continuously repeated, the upper plate 100 is gradually moved on the piers 200.

이후, 상기 제3, 제4 단계를 수행하는 과정에서 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 첫 번째 상판(101) 및 상기 첫 번째 상판(101)의 뒤를 이어 압출 이동되는 다른 상판(100)들의 전방 추진코(500)를 해체함과 아울러 상기 수직잭(310)과 추진잭(330) 그리고 슬라이딩 안내수단(400)을 이용하여 상기 상판(101)(100)들을 이동시켜 이들 각각의 후방부와 전방부가 서로 접촉되도록 하는 제5 단계를 진행하여 도 9 및 도 10과 같이 되도록 한다.Subsequently, as shown in FIGS. 6 and 7 in the process of performing the third and fourth steps, the first top plate 101 and the other top plates 100 which are extruded after the first top plate 101 are moved. In addition to dismantling the front propulsion nose (500) and by using the vertical jack 310, the propulsion jack 330 and the sliding guide means 400 to move the top plate 101 (100) and their respective rear portion and A fifth step of allowing the front parts to contact each other is performed as shown in FIGS. 9 and 10.

한편, 본 발명은 도 3과 같이 상기 제3 단계를 진행하는 과정에서 상기 상판(100)이 제작장(50)을 벗어나기 전에 상기 상판(100)의 후단에 후방 추진코(510)를 설치하는 단계를 더 추가하고, 상기 제3, 제4 단계를 진행하는 과정에서 도 7 및 도 8과 같이 상기 전방 추진코(500)와 함께 후방 추진코(510)를 해체하는 단계를 더 추가하여 도 9 및 도 10과 같이 되도록 할 수 있다.On the other hand, the present invention is a step of installing the rear propulsion nose 510 to the rear end of the top plate 100 before the top plate 100 in the process of proceeding the third step as shown in FIG. And further, in the process of the third and fourth steps, as shown in Figures 7 and 8 further dismantle the rear propulsion nose 510 together with the front propulsion nose (500) Figure 9 and It may be as shown in FIG.

여기서, 상기 전,후방 추진코(500)(510)를 해체하는 순서는 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 가설벤트(53)를 설치하여 순차적으로 지나가는 전후 추진코(500)(510)를 구성하는 단위 세그먼트(501,502,503,504,505)(511,512,513,514,515)를 한 개씩 분리하여 해체한다.Here, the order of dismantling the front and rear propulsion noses 500 and 510 is a front and rear propulsion noses 500 and 510 sequentially installed by installing a temporary vent 53 as shown in FIGS. 7 and 8. The unit segments 501, 502, 503, 504 and 505 (511, 512, 513, 514, 515) constituting the s are separated and disassembled one by one.

이상 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따르면, 5000m의 장대교량을 프리스트레스트 콘크리트 교량으로 건설할 경우 교대 후방의 제작장에서 대략 500m 정도로 제작된 10개의 상판을 보다 효율적으로 압출 이동시켜 교각들 위에 런칭할 수 있도록 하여 5000m이상의 긴 교량을 건설할 수 있도록 하여 공사 기간이 단축될 뿐만 아니라 공사비를 절감시킬 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, when constructing a long bridge of 5000m as a prestressed concrete bridge, it is possible to more efficiently extrude and move ten top plates manufactured at about 500m at the rear of the shift to be launched on the bridges. By constructing a long bridge over 5000m, the construction period can be shortened and construction cost can be reduced.

Claims (7)

제작장(50)에서 일정 길이로 연속하여 제작 압출된 교량의 상판(100)을 일정한 간격으로 설치된 다수개의 교각(200)들 혹은 건너편 교대(60) 위에 설치하도록 한 프리스트레스트 콘크리트 교량의 상판 연속 압출시스템에 있어서,Continuous extrusion of the top plate of prestressed concrete bridges to install the top plate 100 of the bridge continuously manufactured to a predetermined length in the production site 50 on a plurality of bridges 200 or the alternate bridge 60 installed at regular intervals In the system, 상기 상판(100)의 하면을 마찰 접촉시키는 수직잭(310)과, 상기 수직잭(310)과 연동되어 상기 상판(100)을 전진 방향으로 압출시키는 추진잭(330)으로 이루어져, 상기 교각(200)들 각각에 설치되어 상기 상판(100)의 하면과 접촉/해제를 반복하면서 상기 상판(100)을 전진 방향으로 압출 이동시키는 이동수단(300)과;It consists of a vertical jack 310 to frictionally contact the lower surface of the top plate 100 and a propulsion jack 330 to interlock with the vertical jack 310 to extrude the top plate 100 in the forward direction, the pier 200 Moving means (300) installed on each of the upper and lower surfaces of the upper plate (100) to repeatedly extrude and move the upper plate (100) in a forward direction; 상기 교각(200)들 각각의 상면에 설치되어 상기 이동수단(300)에 의해 이동되는 상기 상판(100)이 슬라이딩되면서 이동하도록 안내하는 슬라이딩 안내수단(400)을 포함하며,Is installed on the upper surface of each of the piers 200 includes a sliding guide means 400 for guiding to move while the upper plate 100 is moved by the moving means 300, 상기 추진잭(330)은, 상기 교각(200)의 상부 수직측면에 고정 설치된 지지빔(331)과; 상기 교각(200)의 상면에 위치되며, 후단이 상기 지지빔(331)에 회동 가능하도록 힌지(332)에 의해 결합되는 실린더(333)와; 상기 실린더(333)의 내부에 일부가 돌출되게 삽입 설치되어 유체의 공급 유무에 따라 상기 실린더(333)의 내부에서 전후 방향으로 소정 길이 이동되는 제1 피스톤(334)으로 이루어지며,The propulsion jack 330, the support beam 331 is fixed to the upper vertical side of the pier 200; A cylinder 333 positioned on an upper surface of the piers 200 and coupled to the support beam 331 by a hinge 332 to be rotatable; It is made of a first piston 334 is inserted into the inside of the cylinder 333 so as to protrude so as to move a predetermined length in the front and rear direction in the interior of the cylinder 333 according to the supply of fluid, 상기 수직잭(310)은, 상기 교각(200)의 상면에 설치된 베이스 플레이트(311)와; 상기 베이스 플레이트(311)에 결합되어 이에 대하여 전후 방향으로 이동 가능하게 설치된 이동 플레이트(312)와; 상기 이동 플레이트(312)의 상면에 고정 설치됨과 아울러 외측이 상기 제1 피스톤(334)의 전단부와 힌지(313)에 의해 회동 가능하게 결합되며, 하단부가 개구된 실린더 보어(314a)가 구비된 승하강 부재(314)와; 상기 승하강 부재(314)의 상면에 설치되어 상기 상판(100)의 하면에 마찰 접촉되는 마찰판(315)과; 상기 실린더 보어(314a)내에 긴밀하게 슬라이드 삽입되는 제2 피스톤(316)과; 상기 이동 플레이트(312)의 상면에 돌출되게 설치되어 상기 제2 피스톤(316)의 하면을 지지하는 새들(317)로 이루어지며,The vertical jack 310, the base plate 311 is installed on the upper surface of the pier 200; A moving plate 312 coupled to the base plate 311 and movably installed in a forward and backward direction thereto; It is fixed to the upper surface of the moving plate 312 and the outer side is rotatably coupled by the front end and the hinge 313 of the first piston 334, the lower end is provided with a cylinder bore (314a) is opened Elevating member 314; A friction plate 315 installed on an upper surface of the elevating member 314 and frictionally contacting a lower surface of the upper plate 100; A second piston 316 which is intimately slid into the cylinder bore 314a; It is made of a saddle 317 is installed to protrude on the upper surface of the moving plate 312 to support the lower surface of the second piston 316, 상기 제2 피스톤(316)의 상면과 상기 실린더 보어(314a) 사이의 공간으로의 작동 유체 유입 여부에 따라 상기 제2 피스톤(316)의 안내를 받아 상기 승하강 부재(314)가 상기 상판(100)의 하면에 접촉/해제되는 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템.The elevating member 314 is guided by the second piston 316 according to whether the working fluid is introduced into the space between the upper surface of the second piston 316 and the cylinder bore 314a. Continuous extrusion system of a bridge having a top plate of a prestressed concrete box girder type, characterized in that the lower surface of (). 제 1 항에 있어서, 상기 상판(100)의 양단부에는 각각 전,후방 추진코(500)(510)가 설치된 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템.2. The continuous extrusion system of a bridge having prestressed concrete box girder type top plates according to claim 1, wherein front and rear propulsion noses (500) (510) are respectively installed at both ends of the top plate (100). 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 슬라이딩 안내수단(400)은,The method of claim 1, wherein the sliding guide means 400, 상기 교각(200)의 상면에 돌출되게 형성되는 소정 높이의 블럭(410)과;A block 410 having a predetermined height protruding from an upper surface of the pier 200; 상기 블럭(410)의 상면에 설치되어 상기 상판(100)의 하면과 미끄럼 접촉되는 슬라이딩 패드(420)로 이루어진 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템.A continuous extrusion system of a bridge having a top plate of a prestressed concrete box girder type, characterized in that the sliding pad 420 is installed on the top surface of the block 410 and sliding contact with the bottom surface of the top plate (100). 교각(200)들 각각에 수직잭(310)과 추진잭(330) 및 슬라이딩 안내수단(400)을 설치하는 제1 단계와; A first step of installing vertical jacks 310, propulsion jacks 330, and sliding guide means 400 in each of the piers 200; 제작장에서 전방추진코(500)를 설치한 후 일정한 길이의 단위체를 연속화 하여 상판(100)을 제작하는 제2 단계와;A second step of manufacturing the upper plate 100 by installing the front propulsion nose 500 at a manufacturing site and then continually continually uniting a unit of a predetermined length; 상기 제작장에서 연속화 하여 제작된 일정길이의 상기 다수의 상판(100)을 순서적으로 압출 이동시키는 과정을 반복하여 교각(200)들 위에 런칭하는 제3 단계 와;A third step of repeating a process of sequentially extruding the plurality of top plates 100 of a predetermined length manufactured by sequencing in the fabrication shop and launching them on the piers 200; 상기 제3 단계를 반복하는 과정에서 가장 선단에 위치하여 압출 이동되는 첫 번째 상판(101)을 교각(200) 각각에 설치된 수직잭(310)과 추진잭(330) 그리고 슬라이딩 안내수단(400)을 이용하여 가장 선단에 위치한 교각(201) 및 건너편 교대(60)에 런칭을 완료시키는 제4 단계와;In the process of repeating the third step, the vertical jack 310, the propulsion jack 330, and the sliding guide means 400 installed in each of the piers 200 are moved to the first top plate 101 which is positioned at the front end and is extruded. A fourth step of completing the launching at the piers 201 and the alternating shafts 60 positioned at the most front ends by using; 상기 제3, 제4 단계를 수행하는 과정에서 상기 첫 번째 상판(101) 및 상기 상판(101)의 뒤를 이어 압출 이동되는 다른 상판(100)들의 전방 추진코(500)를 해체함과 아울러 상기 수직잭(310)과 추진잭(330) 그리고 슬라이딩 안내수단(400)을 이용하여 상기 상판(101)(100)들을 이동시켜 이들 각각의 후방부와 전방부가 서로 접촉되도록 하는 제5 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템을 이용한 상판의 시공방법.In the process of performing the third and fourth steps, the front propulsion nose 500 of the first top plate 101 and the other top plates 100 which are extruded after the top plate 101 are disassembled and the vertical The jack 310, the propulsion jack 330 and the sliding guide means 400 by using the fifth step to move the top plate 101, 100 so that their respective rear and front parts are in contact with each other A method of constructing a top plate using a continuous extrusion system of a bridge having a top plate of prestressed concrete box girder type. 제 6 항에 있어서, 상기 제3 단계를 진행하는 과정에서 상기 상판(100)이 제작장을 벗어나기 전에 상기 상판(100)의 후단에 후방 추진코(510)를 설치하는 단계를 더 추가하고,The method of claim 6, further comprising the step of installing the rear propulsion nose 510 to the rear end of the top plate 100 before the top plate 100 leaves the manufacturing process in the third step, 상기 제3, 제4 단계를 진행하는 과정에서 상기 전방 추진코(500)와 함께 후방 추진코(510)를 해체하는 단계를 더 추가하는 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 콘크리트 박스거더 타입의 상판을 갖는 교량의 연속 압출시스템을 이용한 상판의 시공방법.The bridge having a prestressed concrete box girder type top plate further comprising the step of dismantling the rear propulsion nose 510 together with the front propulsion nose 500 in the course of the third and fourth steps. Method of construction of top plate using continuous extrusion system of
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