KR100570875B1 - A lock-in device of storage seat - Google Patents

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KR100570875B1 KR1020040055171A KR20040055171A KR100570875B1 KR 100570875 B1 KR100570875 B1 KR 100570875B1 KR 1020040055171 A KR1020040055171 A KR 1020040055171A KR 20040055171 A KR20040055171 A KR 20040055171A KR 100570875 B1 KR100570875 B1 KR 100570875B1
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장용철
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대원산업 주식회사
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Abstract

본 발명은 격납(저장)식 리어시트의 로킹장치에 관한 것이며, 그 목적은 실내공간활용을 높이도록 리어시트의 격납완료 후 격납고에 안착되어 고정되는 로킹장치를 리어시트에 일체화한 것으로, 적재함으로의 격납고의 활용성을 높이도록 하는 등 품질향상을 가져올수 있도록 한 격납식 리어시트의 로킹장치를 제공함에 있다.The present invention relates to a locking device for a storage (storage) type rear seat, and an object of the present invention is to integrate a locking device seated in a hangar and fixed to the rear seat after the completion of the storage of the rear seat to increase indoor space utilization. It is to provide a locking device of the rear seat that can improve the quality, such as to increase the utilization of the hangar.

본 발명은 리어시트 후방에 위치한 격납고에 격납된 리어시트의 로킹장치에 있어서;The present invention relates to a locking device for a rear seat stored in a hangar located behind the rear seat;

시트 횡프레임의 고정된 레버하우징 및 로커하우징과, 외력을 가하는 케이블과 연결되어 회전되며 타측의 레버를 연동회전시키는 회전플레이트와, 상기 레버의 회전운동을 전달받아 로커하우징의 내측을 수직으로 슬라이딩하되, 정위치 고정시 상기 로커하우징으로부터 전방으로 돌출위치되도록 탄성부재에 의해 탄성지지된 상태를 유지하는 슬라이딩로커를 포함하는 로커작동부를 구성하고; 리어시트가 격납완료된 후 상기 로커작동부의 슬라이딩로커의 전방측이 삽입 결속되어 로킹상태를 유지토록 하는 로커브라켓을 구성한; 격납식 리어시트의 로킹장치에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.Fixed lever housing and rocker housing of the transverse seat frame, the rotating plate is rotated in connection with the external force cable and the other side of the lever interlocking rotation, and receives the rotational movement of the lever to slide the inside of the rocker housing vertically And a rocker operating portion including a sliding rocker that is elastically supported by an elastic member so as to protrude forwardly from the rocker housing when fixed in position. After the rear seat is completed, the front side of the sliding rocker of the rocker operating unit is inserted and bound to constitute a rocker bracket to maintain the locked state; The technical subject matters about the locking device of a storage rear seat.

로커작동부, 격납식 리어시트, 리어캐치부, 댐퍼지지용파이프, 로킹장치Rocker operating part, retractable rear seat, rear catch part, damper support pipe, locking device

Description

격납식 리어시트의 로킹장치{A lock-in device of storage seat} Locking device for retractable rear seats {A lock-in device of storage seat}             

도 1 은 본 발명이 적용되는 격납식 리어시트의 개략도1 is a schematic view of a retractable rear seat to which the present invention is applied

도 2 는 본 발명에 따른 로킹장치의 구성을 보인 사시도Figure 2 is a perspective view showing the configuration of the locking device according to the present invention

도 3 은 본 발명에 따른 로커작동부의 구성을 보인 분리사시도Figure 3 is an exploded perspective view showing the configuration of the rocker operating unit according to the present invention

도 4a 와 도 4b 는 본 발명에 따른 로커작동부의 작동을 도시한 작동상태도4a and 4b is an operating state diagram showing the operation of the rocker operating unit according to the invention

도 5 는 격납작용에 따른 본 발명의 작동을 도시하기 위한 도 4a 의 X-X선에 의해 절단된 단면상태도5 is a cross-sectional state diagram cut by the X-X ray of FIG. 4A for illustrating the operation of the present invention according to containment.

도 6 은 종래의 격납식 리어시트의 로킹장치Figure 6 is a locking device of a conventional containment rear seat

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

(11) : 리어시트 (12) : 프론트캐치부(11): rear seat (12): front catch

(13) : 리어캐치부 (13a) : 힌지(13): rear catch portion (13a): hinge

(14) : 래그부 (15) : 격납고14: rag portion 15: hangar

(21) : 시트프레임 (22) : 지지브라켓(21): seat frame (22): support bracket

(23) : 토션스프링 (24) : 로커(23): torsion spring (24): rocker

(25) : 로킹부재 (26) : 바닥면(25): locking member 26: bottom surface

(30) : 횡프레임 (40) : 댐퍼지지용파이프(30): transverse frame (40): damper support pipe

(50) : 케이블 (100) : 로커작동부50: cable 100: rocker operating part

(110) : 레버하우징 (120) : 로커하우징(110): lever housing (120): rocker housing

(120a) : 슬라이딩레일 (120b) : 가이드홈120a: Sliding rail 120b: Guide groove

(121) : 스프링고정핀 (125) : 서포터브라켓(121): Spring fixing pin (125): Supporter bracket

(129) : 코일스프링 (130) : 슬라이딩로커(129): coil spring (130): sliding rocker

(131) : 핀 (132) : 로커가이드(131): Pin (132): Rocker Guide

(133) : 부쉬 (140) : 회전플레이트(133): bush (140): rotating plate

(141) : 축 (142) : 토션스프링(141): shaft (142): torsion spring

(145) : 레버 (200) : 로커브라켓(145): lever 200: rocker bracket

(210) : 로커훅 (220) : 로커핀(210): rocker hook (220): rocker pin

본 발명은 격납(storage)식 리어시트의 로킹장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 특히 2열 혹은 3열의 구비하는 레저용 차량 리어시트를 다수개의 링크구조에 의해 차체내로 격납하여 차량의 실내공간을 효율적으로 활용하도록 한 격납구조를 갖는 리어시트의 격납시 고정에 관한 격납식 리어시트의 로킹장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a storage device for a storage rear seat. More specifically, the interior space of a vehicle is provided by storing a rear seat of a leisure vehicle including two or three rows in a vehicle by a plurality of link structures. The locking device of the storage type rear seat which concerns on the fixing at the time of the storage of the rear seat which has a storage structure which utilized this method efficiently.

통상 2열 혹은 3열의 리어시트를 가지는 레저용의 차량은 리어시트를 폴딩 또는 더블폴딩하거나 분리하여 차량후부의 공간의 활용성을 높이도록 하고 있다.In general, a recreational vehicle having two or three rows of rear seats can be folded, double-folded or separated from the rear seats to increase the utilization of the rear space of the vehicle.

상기와 같은 구조의 종래의 격납식 리어시트의 개략도를 나타낸 도 1 과 같이, 차체에 고정된 챤넬의 전단 스트라이커부와 후단 후단스트라이터부에 각각이 탈착가능토록 결합되는 프론트캐치부(12) 및 리어캐치부(13)에 의해 차체에 고정 지지되는 리어시트(11)를 후방에 형성된 격납고(15)에 격납하기 위해 별도로 설치된 래그부(14)를 구성한다.As shown in Fig. 1 showing a schematic view of a conventional retractable rear seat having the above structure, the front catch portion 12 and the rear are detachably coupled to the front striker portion and the rear end striker portion of the chanel fixed to the vehicle body. The lag part 14 provided separately for storing the rear seat 11 fixed and supported by the catch part 13 to the vehicle body in the hangar 15 formed in the back is comprised.

상기 래그부(14)는 리어시트(11)의 리어캐치부(13)와 결합되어 격납작용시 연동하며, 리어시트(11)의 격납작용에 따라 리어시트(11)를 격납고(15)로 가이드하며, 그 일측은 차체에 형성된 격납고(15)의 바닥면과 회전가능토록 설치된다.The lag portion 14 is coupled to the rear catch portion 13 of the rear seat 11 and interlocked during storage, and guides the rear seat 11 to the hangar 15 according to the storage action of the rear seat 11. And, one side is installed to be rotatable with the bottom surface of the hangar 15 formed in the vehicle body.

이때 격납고(15)에 안착된 상태의 리어시트(11)를 차량의 주행 및 외부충격에 의해 흔들림이나 격납고(15)으로 부터 이탈되는 것을 방지하기 위해 로킹장치를 제공하게 된다.In this case, a locking device is provided to prevent the rear seat 11 seated in the hangar 15 from being shaken or separated from the hangar 15 by the vehicle's driving and external impact.

이러한 로킹장치로는 도 6 과 같이 리어시트의 격납고에 안착시 격납고의 바닥면(26)에 인접되는 시트프레임(21)에 고정된 지지브라켓(22)과, 이 지지브라켓(22)에 대해 회전토록 축결합되며 토션스프링(23)에 의해 정위치 복원되는 로커(24)와, 리어시트의 격납완료시 상기 로커(24)와 결합되는 로킹부재(25)를 격납고의 바닥면(26)에 고정 설치하고 있다.Such a locking device includes a support bracket 22 fixed to a seat frame 21 adjacent to the bottom surface 26 of the hangar when seated in the hangar of the rear seat as shown in FIG. 6, and rotated with respect to the support bracket 22. Locker 24 is axially coupled and restored in place by the torsion spring 23 and the locking member 25 coupled with the rocker 24 when the rear seat is completed is secured to the bottom surface 26 of the hangar. I install it.

상기와 같은 경우 일반적으로 격납식 리어시트의 미사용시 돌출되는 고정부재에 의해 미려하지 못한 실내공간을 이루게 되며 동시 격납고의 공간활용시 제약을 받게 되는 문제점이 발생되었다.In such a case, generally, the interior space is not beautiful by the fixing member protruding when the storage rear seat is not in use, and there is a problem in that the space utilization of the hangar is restricted.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출되는 것으로, 그 목적은 실내공간활용을 높이도록 리어시트의 격납완료 후 격납고에 안착되어 고정되는 로킹장치를 리어시트에 일체화한 것으로, 적재함으로의 격납고의 활용성을 높이도록 하는 등 품질향상을 가져올수 있도록 한 격납식 리어시트의 로킹장치를 제공함에 있다.
The present invention is devised to solve the conventional problems as described above, the object of which is to integrate the locking device seated in the hanger and fixed to the rear seat after the completion of the storage of the rear seat to increase the indoor space utilization, by loading It is to provide a locking device of the rear seat that can improve the quality, such as to increase the utilization of the hangar.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은 리어시트 후방에 위치한 격납고에 격납되는 리어시트의 로킹장치에 있어서;The present invention to achieve the object as described above and to perform the problem for eliminating the conventional defects in the locking device of the rear seat is stored in the hangar located behind the rear seat;

리어시트 하면에 구비된 횡프레임 상에 고정된 레버하우징과; 상기 레버하우징에 중앙부가 축결합된 채 탄성지지되어, 회전반경방향으로 돌출형성된 레버를 타측에 설치된 케이블 작동과 연동하여 회동시키는 회전플레이트와; 상기 레버하우징과 나란히 횡프레임에 고정된 채 상기 레버의 일단을 내부로 수용하는 로커하우징과; 상기 로커하우징의 내측에 안착되어 로커하우징으로부터 코일스프링 체결되어, 정위치 시에는 선단 일측이 전방으로 돌출되며, 상기 레버 작동과 연동되어 로커하우징의 내측으로 전,후 슬라이딩되는 슬라이딩로커;로 구성된 로커작동부와,A lever housing fixed to a transverse frame provided on a rear surface of the rear seat; A rotating plate which is elastically supported with the central portion axially coupled to the lever housing, and rotates the lever formed to protrude in the rotation radius direction in conjunction with a cable operation provided on the other side; A rocker housing accommodating one end of the lever therein while being fixed to a horizontal frame in parallel with the lever housing; A locker seated on the inner side of the rocker housing and fastened to a coil spring from the rocker housing, and the front end protrudes forward when the position is fixed, and a sliding rocker sliding in and out of the rocker housing in association with the lever operation. The operating unit,

리어시트를 지지하는 리어캐치부에 설치된 댐퍼지지용파이프에 고정되어, 격납작용 시 상기 슬라이딩로커의 돌출된 선단을 수용하여 로킹상태를 유지하는 로커브라켓으로 구성된 것을 특징으로 한다.It is fixed to the damper support pipe installed in the rear catch portion for supporting the rear seat, characterized in that consisting of a rocker bracket for holding the protruding end of the sliding rocker to maintain the locked state during the storage action.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명이 적용되는 격납식 리어시트의 개략도를, 도 2 는 본 발명에 따른 로킹장치의 구성을 보인 사시도를, 도 3 은 본 발명에 따른 로커작동부의 구성을 보인 분리사시도를, 도 4a 와 도 4b 는 본 발명에 따른 로커작동부의 작동을 보인 작동상태도를, 도 5 는 격납작용에 따른 본 발명의 작동을 도시하기 위한 도 4a 의 X-X선에 의해 절단된 단면상태도를 도시한 것으로,1 is a schematic view of a storage rear seat to which the present invention is applied, Figure 2 is a perspective view showing the configuration of the locking device according to the invention, Figure 3 is an exploded perspective view showing the configuration of the rocker operating unit according to the present invention, Figure 4a and 4b is an operational state diagram showing the operation of the rocker operating unit according to the present invention, Figure 5 is a cross-sectional state diagram cut by the line XX of Figure 4a for showing the operation of the present invention according to the containment action,

본 발명은 리어시트의 후방에 위치한 격납고(15)에 안착시 그 격납된 상태를 유지토록 하기 위한 로킹장치로서, 리어시트의 하방에 위치한 횡프레임(30)의 중앙에 고정된 로커작동부(100)와, 상기 로커작동부(100)에 구성된 슬라이딩로커(130)의 돌출 위치되는 일측 선단이 격납 완료됨과 동시 걸림되는 로커브라켓(200)으로 구성된다. 이때 상기 로커브라켓(200)은 종래 시트의 착탈 기능 및 격납작동을 구현하기 위해 그 일 측은 차체에 고정된 챤넬로부터 회전 및 탈,장착 가능하게 결합되며, 다른 측은 시트와 힌지(13a)결합되는 리어캐치부(13)와 연동하게 한 것으로, 상기 리어캐치부(13)에 양측 단이 고정된 댐퍼지지용 파이프(40)상에서 로커작동부(100)와 상응하는 위치에 설치 구성되어 있다.The present invention is a locking device for maintaining the stored state when seated in the hangar (15) located in the rear of the rear seat, the rocker operating portion 100 fixed to the center of the transverse frame (30) located below the rear seat ), And a rocker bracket 200 which is locked at the same time that the one end of the sliding position of the sliding rocker 130 configured in the rocker operating unit 100 is completed. At this time, the rocker bracket 200 is coupled to one side is rotatable and removable from the channel fixed to the vehicle body to implement the detachable function and the storage operation of the conventional seat, the other side is coupled to the seat and the hinge (13a) Interlocked with the rear catch portion 13, the rear catch portion 13 is installed at a position corresponding to the rocker operating portion 100 on the damper support pipe 40 on which both ends are fixed.

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보다 상세하게는 도 2 에 도시된 바와 같이, 상기 로커브라켓(200)은 리어캐치부(13)의 댐퍼지지용 파이프(40)에 고정된 두 개의 로커훅(210)과, 상기 로커훅(210)의 내측에 양측이 고정된 로커핀(220)으로 구성되어, 격납 완료 시 상기 로커작동부(100)에 구성된 슬라이딩로커(130)의 돌출 선단이 삽입되어 상방으로의 이탈을 로커핀(220)이 지지하게 된다. 즉, 이로 인해 리어캐치부(13)와 일 측이 힌지(13a)결합된 시트가 힌지(13a)를 중심으로 회전하며 상방으로 솟아오름을 방지하게 된다.(도 5 참조)More specifically, as shown in FIG. 2, the rocker bracket 200 includes two rocker hooks 210 fixed to the damper support pipe 40 of the rear catch portion 13 and the rocker hook 210. The inner side of the rocker pin 220 is fixed to both sides is fixed, the closing of the rocker pin 220 when the protruding end of the sliding rocker 130 configured in the rocker operating unit 100 is inserted when the containment is completed rocker pin 220 Will be supported. That is, the seat coupled to the rear catch portion 13 and the hinge 13a is rotated about the hinge 13a and prevented from rising upward. (See FIG. 5).

도 3 에 도시된 바와 같이, 상기 로커작동부(100)는 크게 리어시트 하단에 구비된 구조물인 횡프레임(30)에 고정된 레버하우징(110) 및 로커하우징(120)을 일체로 구성하고, 상기 레버하우징(110)의 내측에 설치되는 회전플레이트(140)과, 상기 로커하우징(120)의 내측에서 상기 회전플레이트(140)의 작동으로 연동하여 전,후 슬라이딩하는 슬라이딩로커(130)로 이루어진다.
즉, 상기 회전플레이트(140) 및 이와 연동하는 슬라이딩로커(130)는 각각의 레버하우징(110) 및 로커하우징(120)의 내측에 위치되어, 시트가 후방의 격납고(15)를 향해 격납(싱킹:sinking)완료된 상태에서 상기 슬라이딩로커(130)의 선단이 로킹하우징(120)으로부터 돌출된 채 상기 로커브라켓(200)에 걸림되어 로킹된 상태를 고수토록 한 것이다.
As shown in FIG. 3, the rocker operating unit 100 comprises a lever housing 110 and a rocker housing 120 fixed to a horizontal frame 30 which is a structure largely provided at the bottom of the rear seat. Rotating plate 140 is installed inside the lever housing 110, and the inner side of the rocker housing 120 is made of a sliding rocker 130 for sliding in conjunction with the operation of the rotating plate 140 in front and rear. .
That is, the rotating plate 140 and the sliding rocker 130 interlocking with the rotating plate 140 are located inside the lever housing 110 and the rocker housing 120 so that the seat is stored toward the rear hangar 15 (sinking). In the completed state, the front end of the sliding rocker 130 is locked to the rocker bracket 200 while protruding from the locking housing 120.

보다 구체적으로 도 4a 및 도 4b 와 함께 연계하여 설명하면, 상기 회전플레이트(140)는 레버하우징(110)의 내측에서 그 중앙부가 축(141)결합되며, 이 축(141)상에는 일 측이 레버하우징(110)에 고정되며 타측은 회전플레이트(140)에 고정되는 토션스프링(142)이 구성된다. 또한, 상기 회전플레이트(140)의 일 측은 케이블(50)로 연결되어 리어시트의 격납 시 케이블(50)의 타측 끝단에 구비된 밴드캐치(미도시)와 연결되어, 사용자가 밴드캐치에 외력(당김)을 가함과 동시 상기 축(141)을 중심으로 회전하게 되며, 밴드캐치의 외력이 제거됨과 동시 토션스프링(142)에 의해 정위치로 복원하게 된다. 또한, 상기 회전플레이트(140)의 일 측 소정부에는 그 끝단이 상기 로커하우징(110)의 내측으로 삽입 위치된 채 회전플레이트(140)와 연동 회전하는 레버(145)가 돌출 형성되어 설치 구성된다.More specifically, in conjunction with FIGS. 4A and 4B, the rotation plate 140 has a central portion 141 coupled to an inner side of the lever housing 110, and one side of the rotating plate 140 is levered on the shaft 141. The torsion spring 142 is fixed to the housing 110 and the other side is fixed to the rotating plate 140 is configured. In addition, one side of the rotating plate 140 is connected with a cable 50 is connected to the band catch (not shown) provided at the other end of the cable 50 when the rear seat is stored, the user has an external force to the band catch And rotates about the shaft 141 at the same time, the external force of the band catch is removed and is restored to the correct position by the simultaneous torsion spring 142. In addition, at one side of the predetermined portion of the rotating plate 140, the end is inserted into the interior of the rocker housing 110, the lever 145 for interlocking rotation with the rotating plate 140 is installed is configured. .

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또한, 상기 로커하우징(110)은 내측이 하방으로 개구된 '∩'자 형상된 것으로, 내측에는 상기 슬라이딩로커(130)가 수용되어 시트의 전,후방향으로 작동하게 슬라이딩레일(120a)를 형성하며, 상측부에는 슬라이딩로커(130)를 전,후방으로 가이드하는 가이드홈(120b)을 형성하고 있으며, 또한 일 측면으로 상기 레버(145)의 끝단을 수용하여 상기 회전플레이트(140)와 연동하여 회동할 수 있도록 하고 있다. 또한, 내측에 구성된 슬라이딩로커(130)와 상기 로커브라켓(200)의 고정 지지됨을 고려한 별도의 서포터브라켓(125)을 통해 시트 하단에 구비되는 횡프레임(30)에 견고히 고정시키고 된다. In addition, the rocker housing 110 is a '∩' shape of the inner side is opened downward, the inner side is the sliding rocker 130 is accommodated to form a sliding rail (120a) to operate in the front and rear direction of the sheet In addition, the upper portion is formed with a guide groove (120b) for guiding the front and rear sliding rocker 130, and in one side to accommodate the end of the lever 145 in conjunction with the rotating plate 140 I can make a meeting. In addition, it is firmly fixed to the horizontal frame 30 provided at the bottom of the seat through a separate supporter bracket 125 considering the fixed support of the sliding rocker 130 and the rocker bracket 200 configured inside.

상기 슬라이딩로커(130)는 로커하우징(110)의 내측에 위치되어 시트의 전방측을 향해 탄성 지지되는 고정핀과 같은 설치물로서, 상기 밴드캐치로부터 사용자의 외력이 작용하지 않을 시에는 항시 로커하우징(110)으로부터 전방으로 그 선단이 돌출된 상태를 고수하게 된다. 이러한 슬라이딩로커(130)는 상기 슬라이딩레일(120a)에 안착되어 원활한 전,후 슬라이딩이 이루어지도록 다수 핀(131)을 양측에 구비하며, 상측에는 상기 로커하우징(110)의 가이드홈(120b)내를 이동하는 로커가이드(132)를 돌출하여 구비하고 있다. 이때 상기 슬라이딩로커(130)에 고정된 로커가이드(132)에는 코일스프링(129)의 일측이 고정되며, 상기 코일스프링(129)의 타측은 상기 로커하우징(120)에 고정되어, 상기 슬라이딩로커(130)가 로커하우징(120)의 전방으로 항상 탄성 지지된 채 선단이 돌출 위치되고 있다.The sliding rocker 130 is an installation such as a fixing pin which is located inside the rocker housing 110 and is elastically supported toward the front side of the seat. When the external force of the user does not work from the band catch, the rocker housing is always provided ( Sticking to the state that the tip protrudes forward from 110. The sliding rocker 130 has a plurality of pins (131) on both sides to be smoothly before and after sliding is seated on the sliding rail (120a), the upper side in the guide groove (120b) of the rocker housing 110 Protruding rocker guide 132 to move the. At this time, one side of the coil spring 129 is fixed to the rocker guide 132 fixed to the sliding rocker 130, the other side of the coil spring 129 is fixed to the rocker housing 120, the sliding rocker ( The tip is protruded while 130 is always elastically supported in front of the rocker housing 120.

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한편 상기 로커하우징(120)의 일 측면으로 삽입 위치되어 회전플레이트(140)와 연동하는 레버(145)는 사용자의 외력이 작용함과 축(141)을 중심으로 시트의 후방으로 회전하게 되는데, 이 레버(145)의 삽입단에 지지되는 로커가이드(132)가 후방으로 당겨지며 슬라이딩로커(130)를 후방으로 슬라이딩시키게 된다.Meanwhile, the lever 145 inserted into one side of the rocker housing 120 and interlocked with the rotating plate 140 rotates to the rear of the seat about the user's external force and the shaft 141. The rocker guide 132 supported by the insertion end of the lever 145 is pulled backward and slides the sliding rocker 130 backward.

상기와 같은 구성에 의한 본 발명은 격납되기 전 즉, 초기 상기 로킹작동부(100)의 슬라이딩로커(130)는 내측에 구성된 코일스프링(129)에 의해 로커하우징(120)의 전방으로 그 선단이 돌출되어 탄성지지된 상태를 유지하고 있으며, 리어시트의 격납작용이 진행됨에 따라 시트에 힌지(13a)결합된 리어캐치부(13)가 힌지(13a)를 중심으로 회전되며, 상기 리어캐치부(13)의 댐퍼지지용 파이프(40)에 고정된 로커브라켓(200)의 상부측에 슬라이딩로커(130)의 돌출된 선단 하면이 지지되는 격납작용의 완료시점에 임박하여, 시트의 자체하중에 의해 상기 슬라이딩로커(130)가 로커하우징(120)의 내측을 따라 후방으로 슬라이딩되며, 격납작용이 완료됨에 따라 상기 슬라이딩로커(130)는 코일스프링(129)의 복원력에 의해 다시 정위치인 전방으로 슬라이딩되어 돌출된 선단이 상기 로커브라켓(200)에 삽입되어 로킹된 싱킹상태를 유지하게 된다. 바람직하게는 도시된 바와 같이, 상기 로커브라켓(200)과 밀착되는 슬라이딩로커(130)의 선단 하면은 곡면을 형성시켜 시트의 하중 및 사용자가 시트를 하방으로 누름 시 슬라이딩로커(130)가 로커브라켓(200)의 로커핀(220)을 쉽게 넘어갈 수 있도록 한다.According to the present invention, the sliding rocker 130 of the locking operation unit 100 has the front end of the rocker housing 120 by the coil spring 129 formed therein. Protruding to maintain the elastic support, the rear catch portion 13 coupled to the hinge (13a) to the seat is rotated about the hinge (13a) as the rear seat is stored, the rear catch portion ( At the time of completion of the containment action in which the protruding tip lower surface of the sliding rocker 130 is supported on the upper side of the rocker bracket 200 fixed to the damper support pipe 40 of 13), The sliding rocker 130 is slid rearwards along the inside of the rocker housing 120, and as the containment is completed, the sliding rocker 130 is slid forward again by the restoring force of the coil spring 129. Protruded tip It is inserted into the group rocker bracket 200 maintains the locked state of sinking. Preferably, as shown, the bottom surface of the front end of the sliding rocker 130 in close contact with the rocker bracket 200 forms a curved surface and the sliding rocker 130 is rocker bracket when the user loads the seat downward The rocker pin 220 of 200 to be easily crossed.

또한, 상기 로킹상태로 격납된 리어시트를 해체하기 위해 시트의 외측에 구비된 밴드캐치를 사용자가 당김과 동시에 밴드캐치와 케이블(50)연결된 회전플레이트(140)가 축(141)을 중심으로 회전하며, 이와 동시 회전플레이트(140)에 고정된 레버(145)가 연동되며, 이 레버(145)가 상기 슬라이딩로커(130)에 고정된 로커가이드(132)를 로커하우징(120)에 형성된 가이드홈(120b)을 따라 후방으로 슬라이딩시키게 되어, 상기 슬라이딩로커(130)가 로커브라켓(200)으로부터 이탈되도록 하여 시트가 격납고로부터 이탈되도록 하고 있으며, 이러한 격납고로부터 이탈된 시트는 밴드캐치의 일시적인 외력이 제거됨과 동시에 로커작동부(100)의 코일스프링(129) 및 토션스프링(142)의 복원력에 의해 슬라이딩로커(130)의 돌출 선단이 시트의 전방으로 돌출된 초기 상태로 정위치하게 되는 것이다.In addition, the user pulls the band catch provided on the outside of the seat to disassemble the rear seat stored in the locked state, and the rotating plate 140 connected to the band catch and the cable 50 rotates about the shaft 141. And, the lever 145 fixed to the simultaneous rotation plate 140 is interlocked, the guide groove formed in the rocker housing 120, the rocker guide 132 is fixed to the sliding rocker 130, the lever 145 Sliding backward along 120b, the sliding rocker 130 is separated from the rocker bracket 200 so that the sheet is separated from the hangar, and the sheet is separated from the hangar, and the temporary external force of the band catch is removed. At the same time, by the restoring force of the coil spring 129 and the torsion spring 142 of the rocker operating unit 100, the protruding end of the sliding rocker 130 is lowered to the initial state protruding forward of the seat. It will be.

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상기 미설명된 도면번호(121), (133)은 각각 스프링고정핀과 부쉬로써, 상기 스프링고정핀(121)은 상기 로커하우징(120)의 전방 일측에 고정된 것으로, 로커가이드(132)에 일측이 고정된 코일스프링(129)의 타측을 고정하기 위해 로커하우징(120)에 설치되도록 한다.The non-described reference numerals 121 and 133 are spring fixing pins and bushes, respectively, and the spring fixing pins 121 are fixed to one front side of the rocker housing 120 to the rocker guide 132. One side is to be installed in the rocker housing 120 to fix the other side of the fixed coil spring 129.

또한, 부쉬(133)는 상기 로커하우징(120)의 가이드홈(120b)을 슬라이딩하는 로커가이드(132)에 설치되어 원활한 슬라이딩이루어지도록 하게 된다.In addition, the bush 133 is installed in the rocker guide 132 that slides the guide groove 120b of the rocker housing 120 to smoothly slide.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

상술한 바와 같이 본 발명은 격납완료 후 격납고에 안착되어 고정되도록 로 킹장치를 리어시트에 일체화한 것으로, 적재함으로의 격납고의 활용성을 높이도록 하는 등 차량의 시트구조의 품질향상을 가져올수 있는 효과가 있다.

















As described above, the present invention integrates the locking device into the rear seat to be seated and fixed in the hangar after the completion of the hangar, thereby improving the seat structure of the vehicle such as to improve the utilization of the hangar in the loading box. It works.

















Claims (1)

리어시트 후방에 위치한 격납고에 격납되는 리어시트의 로킹장치에 있어서;A rear seat locking device that is stored in a hangar located behind the rear seat; 시트 하방에 위치한 시트 횡프레임의 중앙에 고정된 레버하우징과; 상기 레버하우징에 중앙부가 축결합되며, 이 축상에 설치된 토션스프링을 통해 레버하우징으로부터 탄성 지지되며, 회전반경방향으로 돌출된 레버가 형성되며, 시트 외부에 구비된 밴드캐치와 연결되는 케이블이 일 측에 결합되어, 상기 케이블의 당김 작용으로 회전되는 회전플레이트와; 상기 횡프레임에 고정되어 횡단면이 '∩'자 형상되며, 상기 레버의 일단을 내부로 수용하고, 양측부에는 슬라이딩레일을, 상측부에는 가이드홈을 형성하는 로커하우징과; 상기 로커하우징에 형성된 슬라이딩레일에 안착되는 다수 핀을 구비하고, 상측에는 레버에 지지되어 가이드홈내를 이동하는 로커가이드가 형성된 슬라이딩로커와; 상기 로커가이드에 일 측이 고정되며 타측이 로커하우징에 고정되어 정위치 시 상기 슬라이딩로커의 선단을 로커하우징으로부터 전방으로 돌출시켜 탄성지지하는 코일스프링으로 구성된 로커작동부를 구성하고,A lever housing fixed to the center of the seat transverse frame located below the seat; A central portion is axially coupled to the lever housing, elastically supported from the lever housing through a torsion spring installed on the shaft, and a lever protruding in a rotation radius direction is formed, and a cable connected to a band catch provided on the outside of the seat is one side. Is coupled to, the rotating plate rotated by the pulling action of the cable; A rocker housing fixed to the transverse frame having a cross-sectional shape having a '∩' shape, accommodating one end of the lever therein, sliding rails on both sides, and guide grooves on the upper side; A sliding rocker having a plurality of pins seated on a sliding rail formed on the rocker housing, and having a rocker guide formed on the upper side of the rocker housing to move in the guide groove; One side is fixed to the rocker guide and the other side is fixed to the rocker housing to constitute a rocker operating portion consisting of a coil spring to support the front end of the sliding rocker from the rocker housing to the front when the position is fixed, 리어시트를 지지하는 리어캐치부와 연동하는 댐퍼지지용파이프에 고정되어, 격납작용 시 리어시트의 하중에 의해 상기 탄성지지된 슬라이딩로커의 선단을 자동수용하여 로킹상태를 유지토록 한 로커브라켓으로 구성된 것;을 특징으로 하는 격납식 리어시트의 로킹장치.Locker bracket fixed to the damper support pipe interlocked with the rear catch part supporting the rear seat, and automatically retaining the front end of the elastically supported sliding rocker by the load of the rear seat during the storing action to maintain the locking state. Locking device for a retractable rear seat, characterized in that.
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