KR100570362B1 - 진공 청소기의 바퀴 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 진공 청소기의 바퀴 조립체에 관한 것으로, 바퀴 조립체의 설계시 후크부의 결합 한계 치수로 인한 설계의 제약을 해소하고, 롤러부의 강도를 보강하여 커버의 곡률을 감소함으로써 바퀴 조립체의 전체적인 폭이 감소되어 진공 청소기를 컴팩트하게 설계할 수 있도록, 롤러부는, 중심부에서 일정 곡률의 보강부가 함몰 형성되고, 롤러부에서 일체로 연장되어 후크부 상측과 보강부 사이에 보강 허브가 형성되고, 후크부와 보강 허브 사이에는 리브 수용부가 형성되는 진공 청소기의 바퀴 조립체를 제공하여, 바퀴 조립체의 설계시 설계 폭의 감소가 가능하므로 설계의 제한이 없게 되면서 바퀴 조립체 자체의 강도가 유지되고, 곡면 형성에 따른 곡률을 현저히 줄일 수 있어 바퀴 조립체의 전체적인 폭이 작아지게 되므로 바퀴 조립체가 컴팩트해질 수 있는 효과가 있다.

진공 청소기, 바퀴, 롤러, 곡률, 리브

Description

진공 청소기의 바퀴 조립체{ASSEMBLED WHEEL FOR VACUUM CLEANER}

도 1은 종래 진공 청소기 바퀴 조립체의 단면도.

도 2는 도 1의 요부 단면도.

도 3은 본 발명에 의한 바퀴 조립체의 사시도.

도 4는 본 발명에 의한 바퀴 조립체의 단면도.

도 5는 도 4의 요부 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10: 바퀴 조립체 12: 타이어

14: 주축 16: 롤러부

18: 커버 20: 후크부

22: 보강 허브 24: 리브 수용부

26: 보강부 30: 본체 리브

본 발명은 진공 청소기의 바퀴 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 바퀴의 기능을 유지하면서 폭을 작게 설계할 수 있어 설계 제약을 해소하여 청소기가 컴팩트해지며 금형 구조가 단순해져 원가가 절감되는 진공 청소기의 바퀴 조립체에 관한 것이다.

일반적으로 진공 청소기는 본체에 내장된 모터의 구동에 따라 발생되는 흡입력에 의해 외부 먼지나 이물질을 흡입하는 것으로, 흡입된 먼지나 이물질은 집진실 내에 장착된 집진봉투에서 포집되며, 깨끗한 공기는 먼지봉투를 통과하고 구동실을 통해 외부로 배출된다.

또한, 진공 청소기는 그 형태에 따라 구석 청소 및 이동이 편리하고 브러쉬나 노즐의 교체가 용이한 캐니스터 타입(Canister type)과 넓은 공간의 청소가 용이하며 보관이 편리한 업라이트 타입(Upright type)으로 구분할 수 있다.

상기한 캐니스터 타입의 진공 청소기에서 청소기 본체의 저면에 형성된 리브에는 본체의 이동 및 방향 전환을 용이하게 이룰 수 있도록 하는 바퀴 조립체가 설치된다.

상기한 바퀴 조립체의 단면이 도 1에 도시된다.

도 1에서, 바퀴 조립체(10)는 이동시 바닥면에 마찰 접촉되는 타이어(12)와, 회전 중심이 되며 본체에 결합되는 주축(14)과, 타이어와 주축을 연결하며 미도시된 본체의 리브에 결합되는 롤러부(16)와, 롤러부(16)의 외관을 이루는 커버(18)로 구성된다.

상기의 바퀴 조립체(10)에서, 상기 타이어(12)가 바닥에서 마찰되면 주축(14)이 본체로부터 회전하면서 롤러부(16)와 커버(18)가 일체로 회전하게 된다.

상기 롤러부(16)는 바퀴 조립체(10)의 주요 몸체부로서, 본체와 연결되도록 일측 단부에는 롤러부(16)에서 연장된 후크부(20)가 형성되어 있다.

상기와 같은 바퀴 조립체(10)의 후크부(20)가 본체에 연결된 요부 단면이 도 2에 도시된다.

바퀴 조립체(10)의 롤러부(16)에서 일체로 형성된 후크부(20)는 본체의 리브(30)에 끼워져 걸려지게 되므로 바퀴 조립체(10)가 본체에 고정 및 회전가능하게 되는 것이다.

그러나, 상기와 같은 바퀴 조립체(10)에서, 상기 롤러부(16)는 수직상으로 직선면을 이루며 상기 후크부(20)는 리브(30)와의 결합력을 위해 일정한 길이(L)의 결합 한계 치수를 유지하여야 한다.

그 결과, 후크부(20)의 길이가 결합 한계 치수로 인하여 바퀴 조립체(10)의 설계시 폭의 감소가 불가능하므로 설계의 제약이 따르게 되고, 롤러부(16)가 항상 수직상으로 직선면으로 형성되어 그 강도의 보강을 위하여 커버(18)는 항상 일정한 곡률을 유지하여야 하므로 커버(18)의 곡률 감소에도 제한이 따르게 된다. 즉, 바퀴 조립체(10)의 전체적인 폭이 커지게 되므로 바퀴 조립체(10)가 컴팩트해지지 못하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 바퀴 조립체의 설계시 후크부의 결합 한계 치수로 인한 설계의 제약을 해소하고, 롤러부의 강도를 보강하여 커버의 곡률을 감소함으로써 바퀴 조립체의 전체적인 폭 이 감소되어 진공 청소기를 컴팩트하게 설계할 수 있는 바퀴 조립체를 제공하기 위한 것이다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 발명은, 타이어와, 청소기 본체에 결합되는 주축과, 상기 타이어와 주축을 연결하며 후크부가 일체로 형성된 롤러부와, 롤러부의 외관을 이루는 커버로 구성되는 바퀴 조립체에 있어서, 상기 롤러부는, 중심부에서 일정 곡률의 보강부가 함몰 형성되고, 상기 롤러부에서 일체로 연장되어 상기 후크부 상측과 상기 보강부 사이에 보강 허브가 형성되고, 상기 후크부와 상기 보강 허브 사이에는 리브 수용부가 형성되는 진공 청소기의 바퀴 조립체를 제공한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하며, 동일한 구성요소에 대하여는 동일한 참조부호를 부여한다.

도 3은 본 발명의 의한 바퀴 조립체의 사시도이고, 도 4는 바퀴 조립체의 단면도이다.

도 3과 도 4에서, 바퀴 조립체(10)는 타이어(12)와, 청소기 본체(미도시)에 결합되는 주축(14)과, 상기 타이어(12)와 주축(14)을 연결하며 후크부(20)가 일체로 형성된 롤러부(16)와, 롤러부(16)의 외관을 이루는 커버(18)로 구성된다.

상기 바퀴 조립체(10)의 중심에서 내측으로 형성된 주축(14)은 바퀴 조립체(10)의 회전 중심이 되어 본체와 결합된다.

상기 주축(14)에는 일정한 직경을 가지는 원형의 롤러부(16)가 형성되어 바 퀴 조립체(10)의 주요한 골격을 형성한다.

상기 롤러부(16)의 최 외경측에는 타이어(12)가 형성되어 본체가 바닥면으로부터 원할하게 미끄러져 이동할 수 있도록 한다.

그리고, 상기 롤러부(16)에는 상기 타이어(12)의 지지력을 보강하여 롤러부(16) 자체를 보강하여 외관을 이루는 커버(18)가 체결된다.

한편, 상기 롤러부(16)에는 중심부에서 일정 곡률의 보강부(26)가 함몰 형성되고, 상기 롤러부(16)에서 일체로 연장되어 상기 후크부(20) 상측과 상기 보강부(26) 사이에 보강 허브(22)가 형성되고, 상기 후크부(20)와 상기 보강 허브(22) 사이에는 리브 수용부(24)가 형성된다.

이를 보다 상세히 설명한 도 5를 참조하면, 롤러부(16)의 중심측에서 상기 주축(14)에 연접하여 형성되는 후크부(20)는 바퀴 조립체(10)를 본체에 고정하도록 하여 주축(14)이 회전시 본체의 리브(30)에 끼워져 고정된다.

상기 롤러부(16)는 상기 후크부(20) 측으로 향하면서 일정한 곡률을 가지고 형성되도록 보강부(26)가 형성되어 본체 리브(30)의 돌기(32)를 수용한다.

또한, 상기 롤러부(16)는 보강부(26)를 형성하면서 연장되어 상기 후크(20) 상측으로 보강 허브(22)가 형성되므로 본체 리브(30)의 고정단(34)이 수용된다. 즉, 상기 고정단(34)은 보강 허브(22)와 후크부(20) 사이에 형성된 리브 수용부(24)에 수용된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 바퀴 조립체(10)에서, 상기 롤러부(16)는 중심에서 일정 곡률로 왜곡되어 함몰 형성됨으로써 롤러부(16)가 수직 형성된 경우보 다 강도가 보강된 것이다.

또한, 상기 본체 리브(30)를 수용하기 위하여 리브 수용부(24)와 보강부(26)가 형성됨으로써 후크부(20)의 길이를 일정한 폭으로 수용가능하여 결합 한계 치수가 작아지게 되므로 바퀴 조립체(10)의 롤러부(16)의 폭이 작아지게 된다.

그리고, 롤러부(16) 자체에서 리브 수용부(24)와 보강부(26)의 수평 폭을 조절가능하게 됨으로써 강도의 보강과 함께 그 곡률은 본체 리브(30)의 길이(L)에 영향을 받지 않게 되므로 롤러부(16)의 전체 폭을 작게 할 수 있다.

또한, 상기 롤러부(16)의 폭이 감소됨으로써 롤러부(16)에 끼워지는 커버(18)도 그 폭을 감소시킬 수 있는데, 즉 커버(18)가 외측으로 돌출되는 곡률도 감소시킬 수 있게 된다.

그리하여, 바퀴 조립체(10)의 전체적인 폭이 작아지게 설계할 수 있다.

본 발명에 의한 진공 청소기의 바퀴 조립체에 의하면, 바퀴 조립체의 설계시 설계 폭의 감소가 가능하므로 설계의 제한이 없게 되면서 바퀴 조립체 자체의 강도가 유지되고, 곡면 형성에 따른 곡률을 현저히 줄일 수 있어 바퀴 조립체의 전체적인 폭이 작아지게 되므로 바퀴 조립체가 컴팩트해질 수 있는 효과가 있다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되지 아니하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변경실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 타이어(12)와, 청소기 본체에 결합되는 주축(14)과, 상기 타이어(12)와 주축(14)을 연결하며 후크부(20)가 일체로 형성된 롤러부(16)와, 롤러부(16)의 외관을 이루는 커버(18)로 구성되는 바퀴 조립체(10)에 있어서,

   상기 롤러부(16)는, 중심부에서 일정 곡률의 보강부(26)가 함몰 형성되고,

   상기 롤러부(16)에서 일체로 연장되어 상기 후크부(20) 상측과 상기 보강부(26) 사이에 보강 허브(22)가 형성되고,

   상기 후크부(20)와 상기 보강 허브(22) 사이에는 리브 수용부(24)가 형성되는 것을 특징으로 하는 진공 청소기의 바퀴 조립체.

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