KR100570044B1 - Noise out of fuel tank preventing device - Google Patents

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KR100570044B1 KR1020040048853A KR20040048853A KR100570044B1 KR 100570044 B1 KR100570044 B1 KR 100570044B1 KR 1020040048853 A KR1020040048853 A KR 1020040048853A KR 20040048853 A KR20040048853 A KR 20040048853A KR 100570044 B1 KR100570044 B1 KR 100570044B1
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Abstract

본 발명은 자동차 운행 중 급정차시 연료탱크에 저장된 연료가 주행방향으로 쏠리는 현상에 의해 나타나는 소음을 저감시키기 위한 연료 유동음 방지장치에 관한 것으로, 연료탱크의 내부에 전,후 방향을 향해 평행하도록 양측에 고정 설치되며, 바닥에 고정 부착되는 전,후방 단부와, 상기한 전,후방 단부에서 수직상으로 절곡 형성되는 전,후방 수직부와, 상기한 전,후방 수직부의 상단에서 수평상으로 연결 형성된 채 연료 탱크의 바닥에서 일정 높이에 형성된 수평부로 이루어진 가이드부재와; 전면 및 상,하,좌,우측면은 폐구되고 후방은 개구된 육면체 형상의 상자형으로 형성되며, 상기한 전면에는 상기 가이드부재의 수평부에 슬라이딩 이동가능하게 끼워지는 슬라이딩 구멍이 형성되어 있는 무빙컵과; 상기 무빙컵의 상면에 전,후 방향을 향해 고정 설치되어 있는 래크기어와; 상기 무빙컵의 전면과 가이드부재의 전방 수직부 사이에 탄력설치되는 스프링과; 상기 연료탱크의 좌,우 양측벽에 회전가능하게 설치된 축에 축착된 채 상기 무빙컵의 래크기어에 치합되어 제자리에서 회전하게 되는 아이들기어와; 상기 가이드부재와는 직교하는 상태로 연료탱크의 좌,우 양측벽에 양단에 회전가능하게 설치되어 있는 회전축의 양단에 축착된 채 상기 아이들기어에 치합되어 상기 회전축을 회전시키게 되는 회전기어와; 상기 양측 회전기어의 사이에 위치한 채 회전축과 함께 회전할 수 있도록 설치되어 연료의 유동 소음이 발생되는 것을 방지하기 위한 무빙플레이트;로 이루어진 무빙 엑츄레이터를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 발명이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel flow noise preventing device for reducing noise caused by a phenomenon in which fuel stored in a fuel tank is concentrated in a driving direction during a sudden stop while driving a vehicle. It is fixedly installed at both sides and connected to the front and rear end fixedly attached to the floor, the front and rear vertical portion is formed vertically bent from the front and rear end, and horizontally connected from the upper end of the front and rear vertical portion A guide member formed of a horizontal portion formed at a predetermined height at the bottom of the fuel tank; The front and upper, lower, left and right sides are closed, and the rear side is formed in a box shape of an hexahedron shape, and the moving cup has a sliding hole in which the sliding hole is slidably inserted into the horizontal portion of the guide member. and; A rack gear fixed to the front and rear directions of the moving cup; A spring elastically installed between the front surface of the moving cup and the front vertical portion of the guide member; An idle gear that is engaged with the rack gear of the moving cup while being fixed to the shaft rotatably installed on both left and right side walls of the fuel tank and rotates in place; A rotary gear that is engaged with the idle gear and is rotated at both ends of the rotary shaft which are rotatably installed at both ends on the left and right side walls of the fuel tank in a state perpendicular to the guide member to rotate the rotary shaft; The moving actuator is installed so as to be rotated together with the rotating shaft while being positioned between the two rotating gears, and a moving plate for preventing the flow noise of the fuel.

연료탱크, 무빙 엑츄레이터, 가이드바, 부빙플레이트Fuel Tank, Moving Actuator, Guide Bar, Floating Plate

Description

자동차 연료탱크의 연료 유동음 방지장치{Noise out of fuel tank preventing device}Noise out of fuel tank preventing device for automobile fuel tank

도 1은 본 발명을 설명하기 위하여 연료 유동음 방치장치가 장착된 연료탱크의 개략적인 단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a schematic cross-sectional view of a fuel tank equipped with a fuel flow acoustic apparatus for explaining the present invention.

도 2는 도 1의 화살표 A 방향에서 바라본 연료 유동음 방지장치의 구성도.FIG. 2 is a configuration diagram of a fuel flow noise preventing apparatus viewed from the arrow A direction of FIG. 1. FIG.

도 3 및 도 4는 도 2의 B-B선 단면도로 나타낸 본 발명의 작동상태도.3 and 4 is an operating state diagram of the present invention shown in cross-section B-B of FIG.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing

1 : 연료탱크 2 : 연료 유동방지판1: fuel tank 2: fuel flow preventing plate

3 : 무빙 엑츄레이터 4 : 가이드바3: moving actuator 4: guide bar

5 : 무빙컵 6 : 스프링5: moving cup 6: spring

7 : 아이들기어 8 : 회전기어7: Children gear 8: Rotating gear

9 : 무빙플레이트9: moving plate

본 발명은 자동차 운행 중 급정차시 연료탱크에 저장된 연료가 주행방향으로 쏠리는 현상에 의해 나타나는 연료의 유동소음을 저감 내지 방지하기 위한 연료 유 동음 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel flow noise preventing device for reducing or preventing the flow noise of the fuel caused by the phenomenon that the fuel stored in the fuel tank is oriented in the driving direction during the vehicle stop.

통상적으로 자동차의 연료탱크에 저장된 연료는 주행 중 급정차시 연료가 주행방향으로 쏠리면서 벽면에 부딪치게 될 때 "쿵"하는 소음을 발생시키게 된다.Typically, the fuel stored in the fuel tank of the vehicle generates a thumping noise when the fuel is concentrated in the driving direction and hits the wall while driving.

따라서 상기와 같은 급정치시 연료의 쏠림현상에 의한 소음을 방지하기 위하여 연료탱크 내부에 단면이 대체로 "

Figure 112004028055165-pat00001
"자형으로 된 연료 유동 방지판을 연료주입구를 기준하여 볼 때 앞쪽으로 치우진 위치에 장착되어 있는바, 이러한 연료 유동 방지판은 고정상태로 설치되어 있기 때문에 급정차시 앞쪽으로 쏠리는 연료가 탱크의 벽면에 부딪치는 것은 어느 정도 막아줄 수는 있다 하겠으나 연료가 연료 유동 방지판에 부드럽게 부딪치게 할 수는 없기 때문에 연료가 연료 유동방지판에 부딪칠 때 나타나는 소음의 발생을 방지할 수 없다는 것이 단점으로 지적되고 있다.Therefore, the cross section inside the fuel tank is generally "
Figure 112004028055165-pat00001
"The shape of the fuel flow preventer plate is mounted in a forward position with respect to the fuel inlet. Since the fuel flow preventer plate is installed in a fixed state, the fuel that is forwarded during the sudden stop is The impact on the wall can be prevented to some extent, but the disadvantage is that it cannot prevent the noise generated when the fuel hits the fuel flow plate because it cannot smoothly hit the fuel flow plate. It is becoming.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 제안된 것으로, 자동차 주행 중에는 연료의 유면과 같은 방향으로 있다가 급정차시 연료가 앞쪽으로 쏠리게 될 때에는 연료의 유동에 따라 함께 기립되는 방향으로 회전하면서 연료가 연료탱크의 벽면쪽으로 유동하는 것을 억제하므로서 연료 유동 소음의 발생을 방지할 수 있도록 하는데 목적을 두고 발명한 것이다.The present invention has been proposed in view of the above, and when the fuel is driven in the same direction as the oil level while driving the vehicle, the fuel is rotated in the direction of standing together in accordance with the flow of the fuel when the fuel is pulled forward The present invention has been developed for the purpose of preventing the generation of fuel flow noise by suppressing the flow toward the wall of the fuel tank.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,The present invention as a means for achieving the above object,

연료탱크의 내부에 고정형 연료 유동방지판을 장착하여서 된 것에 있어서,In that the fixed fuel flow preventing plate is mounted inside the fuel tank,

상기 연료탱크의 내부에 전,후 방향을 향해 평행하도록 양측에 고정 설치되며, 바닥에 고정 부착되는 전,후방 단부와, 상기한 전,후방 단부에서 수직상으로 절곡 형성되는 전,후방 수직부와, 상기한 전,후방 수직부의 상단에서 수평상으로 연결 형성된 채 연료 탱크의 바닥에서 일정 높이에 형성된 수평부로 이루어진 가이드부재와;It is fixed to both sides to be parallel to the front and rear direction inside the fuel tank, and the front and rear ends fixedly attached to the bottom, and the front and rear vertical portion bent vertically at the front and rear ends and A guide member formed of a horizontal portion formed at a predetermined height at the bottom of the fuel tank while being horizontally connected at an upper end of the front and rear vertical portions;

전면 및 상,하,좌,우측면은 폐구되고 후방은 개구된 육면체 형상의 상자형으로 형성되며, 상기한 전면에는 상기 가이드부재의 수평부에 슬라이딩 이동가능하게 끼워지는 슬라이딩 구멍이 형성되어 있는 무빙컵과;The front and upper, lower, left and right sides are closed, and the rear side is formed in a box shape of an hexahedron shape, and the moving cup has a sliding hole in which the sliding hole is slidably inserted into the horizontal portion of the guide member. and;

상기 무빙컵의 상면에 전,후 방향을 향해 고정 설치되어 있는 래크기어와;A rack gear fixed to the front and rear directions of the moving cup;

상기 무빙컵의 전면과 가이드부재의 전방 수직부 사이에 탄력설치되는 스프링과;A spring elastically installed between the front surface of the moving cup and the front vertical portion of the guide member;

상기 연료탱크의 좌,우 양측벽에 회전가능하게 설치된 축에 축착된 채 상기 무빙컵의 래크기어에 치합되어 제자리에서 회전하게 되는 아이들기어와;An idle gear that is engaged with the rack gear of the moving cup while being fixed to the shaft rotatably installed on both left and right side walls of the fuel tank and rotates in place;

상기 가이드부재와는 직교하는 상태로 연료탱크의 좌,우 양측벽에 양단에 회전가능하게 설치되어 있는 회전축의 양단에 축착된 채 상기 아이들기어에 치합되어 상기 회전축을 회전시키게 되는 회전기어와;A rotary gear that is engaged with the idle gear and is rotated at both ends of the rotary shaft which are rotatably installed at both ends on the left and right side walls of the fuel tank in a state perpendicular to the guide member to rotate the rotary shaft;

상기 양측 회전기어의 사이에 위치한 채 회전축과 함께 회전할 수 있도록 설치되어 연료의 유동 소음이 발생되는 것을 방지하기 위한 무빙플레이트;A moving plate installed to rotate together with the rotary shaft while being positioned between the two rotary gears, to prevent the flow noise of the fuel from occurring;

로 이루어진 무빙 엑츄레이터를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Characterized in that further comprises a moving actuator consisting of.

또한 상기 무빙컵의 개구된 후방측 상,하측 내면에서 수평바를 향해 돌출 형성된 브라켓에는 무빙컵이 가이드바의 수평부를 따라 전,후방으로으로 수평이동을 안내하기 위하여 수평바의 상,하면에 접촉된 채 구름작동을 하는 안내롤러를 구비 하고 있는 것을 특징으로 하며,In addition, the bracket which protrudes toward the horizontal bar from the upper and lower inner surfaces of the rear side of the moving cup is moved to the upper and lower sides of the horizontal bar to guide the horizontal movement forward and backward along the horizontal portion of the guide bar. It is characterized by having a guide roller for rolling operation.

또한 상기 가이드바의 전방 수직부에는 스프링을 안정된 상태로 지지하기 위하여 지지돌부를 더 포함하고 있는 것임을 특징으로 한다.In addition, the front vertical portion of the guide bar is characterized in that it further comprises a support protrusion for supporting the spring in a stable state.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라서 상세히 설명한다.Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명을 설명하기 위하여 연료 유동음 방치장치가 장착된 연료탱크의 개략적인 단면도이며, 도 2는 도 1의 화살표 A 방향에서 바라본 연료 유동음 방지장치의 구성도이고, 도 3 및 도 4는 도 2의 B-B선 단면도로 나타낸 본 발명의 작동상태도를 도시한 것이다.1 is a schematic cross-sectional view of a fuel tank equipped with a fuel flow noise leaving apparatus for explaining the present invention, FIG. 2 is a configuration diagram of the fuel flow noise preventing apparatus viewed from the arrow A direction of FIG. 1, and FIGS. 3 and FIG. 4 shows an operational state diagram of the present invention shown in section BB of FIG.

도면부호 1은 연료탱크를 나타내는 것이며, 2는 연료탱크 내부에 고정상태로 설치되어 있는 연료 유동방지판을 나타낸다.Reference numeral 1 denotes a fuel tank, and 2 denotes a fuel flow preventing plate installed in a fixed state inside the fuel tank.

본 발명의 특징은, 상기 연료탱크(1) 내부에 연료 유동방지판(2)과는 별도로 설치되어 연려탱크(1)에 저장된 연료의 유동에 따라 움직이면서 연료의 유동 소음을 방지하기 위한 무빙 엑츄레이터(3)를 장착한 것에 특징이 있다.A characteristic of the present invention is a moving actuator installed separately from the fuel flow preventing plate 2 inside the fuel tank 1 to move in accordance with the flow of fuel stored in the fuel tank 1 while preventing the flow noise of the fuel It is characterized by attaching (3).

상기 무빙 엑츄레이터(3)는, 연료탱크(1) 내부의 좌,우 양측에 서로 평행하도록 바닥에 고정 설치되는 가이드바(4)와, 상기 가이드바에 구속된 채 전,후 방향을 향해 슬라이딩 이동가능하게 설치되는 무빙컵(5)과, 상기 무빙컵을 전방측에서 탄력적으로 지지하기 위한 스프링(6)과, 상기 무빙컵(5)이 전,후로 이동함에 따라 회전하게 되는 아이들기어(7)와, 상기 아이들기어로부터 회전력을 전달받아 회전하는 회전기어(8) 및 상기 회전기어와 함께 회전하는 무빙플레이트(9)로 이루어져 있 다.The moving actuator 3 includes a guide bar 4 fixed to the bottom so as to be parallel to each other on the left and right sides of the fuel tank 1 and slidingly moved forward and backward while being restrained by the guide bar. Moving cup 5 which is installed as possible, spring 6 for elastically supporting the moving cup from the front side, and idle gear 7 which rotates as the moving cup 5 moves forward and backward. And, it consists of a rotating gear (8) and a moving plate (9) to rotate with the rotary gear receives a rotation force from the idle gear.

상기 가이드바(4)는 연료탱크(1)의 바닥에 고정 부착되는 전,후방 단부(41)(42)와, 상기 전,후방 단부 각각에서 수직상으로 돌출 형성된 전,후방 수직부(43)(44) 및 상기 전,후방 수직부 각각의 상단을 수평상으로 이어주는 수평부(45)로 형성되어 있으며, 또한 상기 전방 수직부(43)의 상단에는 수직상으로 형성되어 스프링(6)을 안정되게 지지할 수 있도록 하기 위한 지지돌부(46)가 형성되어 있다.The guide bar 4 is the front and rear end portions 41 and 42 fixedly attached to the bottom of the fuel tank 1, and the front and rear vertical portions 43 formed to protrude vertically from each of the front and rear ends. (44) and the horizontal portion 45 which connects the upper end of each of the front and rear vertical portions in the horizontal direction, and is formed vertically on the upper end of the front vertical portion 43 to stabilize the spring (6). The support protrusion 46 is formed so that it can be supported.

상기 무빙컵(5)은 전면(51)과 상,하,좌,우측면이 폐구된 상태이고, 후방은 개구된 상태의 육면체 형상으로 형성되어 있으며, 상기 무빙컵(5)의 상면에는 래크기어(52)가 수평상으로 형성되어 있다.The moving cup 5 is in a state in which the front surface 51 and the upper, lower, left and right sides are closed, and the rear side is formed in a hexahedron shape in an open state, and a rack gear is formed on the upper surface of the moving cup 5 52 is formed horizontally.

그리고 상기 무빙컵(5)의 전면(51) 중앙부위에 형성된 슬라이딩 구멍(53)은 가이드바(4)의 수평부(45)에 전,후 방향으로 슬라이딩 가능한 상태로 끼워져 있으며, 또한 개구된 후방의 내면 상,하에는 수평바(45)를 향해 돌출된 브라켓(54a)(54b)과 이 브라켓의 자유단에는 수평바(45)의 상,하면에 접촉하여 무빙컵(5)을 수평바를 따라 전,후 방향으로 안정되게 수평이동하는 것을 안내하는 안내롤러(55a)(55b)가 회전가능하게 부착되어 있다.In addition, the sliding hole 53 formed in the center portion of the front surface 51 of the moving cup 5 is fitted to the horizontal portion 45 of the guide bar 4 so as to be slidable in the front and rear directions, and also the rear which is opened. Brackets 54a and 54b protruding toward the horizontal bar 45 on the upper and lower surfaces of the inner surface of the bracket, and the moving cup 5 along the horizontal bar in contact with the upper and lower surfaces of the horizontal bar 45 on the free end of the bracket. Guide rollers 55a and 55b are rotatably attached to guide the horizontal movement in a stable horizontal direction.

상기 스프링(6)의 일단(도면상 전단)은 가이드바(4)의 전방수직부(43) 및 지지돌부(46)에 지지되며, 타단(도면상 후단)은 무빙컵(5)의 전면(51)에 탄력적으로 지지되어 있는데, 상기 연료탱크(1)에 저장된 연료가 전방으로 유동함에 따라 무빙컵(5)이 전방으로 이동하게 될 때에는 탄력적으로 압축된 후 다시 무빙컵(5)을 원위치로 복귀시키게 된다.One end (front end of the drawing) of the spring 6 is supported by the front vertical part 43 and the support protrusion 46 of the guide bar 4, and the other end (rear end of the drawing) is the front surface of the moving cup 5 ( 51). When the moving cup 5 moves forward as the fuel stored in the fuel tank 1 flows forward, the moving cup 5 returns to its original position. Will be restored.

상기 아이들기어(7)는 연료탱크(1) 내부의 좌,우측에 회전가능하게 설치된 축(71)에 축착된 상태에서 상기 무빙컵(5)의 래크기어(52)에 치합되어 있다. 따라서 상기 아이들기어(7)는 무빙컵(5)이 전방으로 이동하게 됨에 따라 회전하게 된다.The idle gear 7 is engaged with the rack gear 52 of the moving cup 5 in a state in which the idle gear 7 is in contact with the shaft 71 rotatably installed on the left and right sides of the fuel tank 1. Therefore, the idle gear 7 is rotated as the moving cup 5 moves forward.

상기 회전기어(8)는 양측의 가이드바(4)와는 직교하는 상태로서, 상기 아이들기어(7)의 상방에 위치하여 연료탱크(1)의 좌,우 양측에 회전가능하게 설치된 회전축(81)의 양단에 축착된 채 아이들기어(7)에 치합되는 구조로 설치되어 있다. 따라서 상기 회전기어(8)는 아이들기어(7)가 회전함에 아이들기어와는 반대방향으로 회전하게 된다.The rotary gear 8 is orthogonal to the guide bars 4 on both sides, and is disposed above the idle gear 7 to be rotatably installed on both left and right sides of the fuel tank 1. It is installed in a structure that is engaged to the idle gear (7) while being fixed to both ends of the. Therefore, the rotary gear 8 rotates in the opposite direction to the idle gear when the idle gear 7 rotates.

상기 무빙플레이트(9)는 회전축(81)에 축착되어 있는 양측 회전기어(8) 사이에 위치한 채 회전축(81)과 일체형으로 형성되어 회전기어(8)가 회전함에 함께 회전하게 되는데, 상기 무빙플레이트(9)의 회전각도는 90°를 넘지 않도록 한다. 즉, 상기 무빙컵(5)이 이동하지 아니한 상태에서는 무빙플레이트(9)는 가이드바(4)의 수평부(45)와 같이 수평을 이루고 있도록 하며, 상기 무빙컵(5)이 전방을 향해 완전히 이동하였을 때에는 무빙플레이트(9)는 가이드바(4)의 수평부(45)와 직각을 이루는 90°각도까지만 회전하도록 한다.The moving plate 9 is integrally formed with the rotating shaft 81 while being positioned between the two rotating gears 8 which are fixed to the rotating shaft 81 so that the rotating gear 8 rotates as the rotating plate 8 rotates. The rotation angle of (9) should not exceed 90 °. That is, in a state in which the moving cup 5 is not moved, the moving plate 9 is horizontally aligned with the horizontal portion 45 of the guide bar 4, and the moving cup 5 is completely forward. When moved, the moving plate 9 is rotated only up to a 90 ° angle perpendicular to the horizontal portion 45 of the guide bar (4).

이와 같이 구성된 본 발명의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

자동차가 정속주행을 할 때에는 연료탱크(1)에 저장되어 있는 연료는 유동하지 않게 되며, 이 경우에는 도 1 및 도 3의 도시와 같이 무빙컵(5)은 스프링(6)의 탄발력에 의하여 가이드바(4)의 후방 수직부(44)로 이동한 상태가 되며, 이때에는 무빙플레이트(9)는 수평을 이루고 있게 된다.When the vehicle runs at constant speed, the fuel stored in the fuel tank 1 does not flow. In this case, as shown in FIGS. 1 and 3, the moving cup 5 is driven by the spring force of the spring 6. In the state moved to the rear vertical portion 44 of the guide bar (4), the moving plate (9) is horizontal.

자동차가 정속주행 중 급정차하게 되면 연료탱크(1)에 저장되어 있던 연료는 관성에 의해 순간적으로 전방쪽으로 쏠리게 되며, 이와 같이 전방으로 쏠리게 되는 연료가 무빙컵(5)을 전방으로 밀어내게 되므로서 무빙컵(5)은 스프링(6)을 탄력적으로 압축시키면서 가이드바(4)를 따라 전방으로 이동하게 되며, 상기 무빙컵(5)이 전방으로 이동하게 되면 래크기어(52)가 아이들기어(7)를 도면상 시계방향으로 회전시키게 되며, 상기 아이들기어(7)는 다시 회전기어(81)를 도면상 반시계방향으로 회전시키게 되므로서 무빙플레이트(9)는 연료의 유면이 이동하는 것과는 반대방향으로 회전하면서 기립하는 상태가 되어 연료 유동을 억제하는데 효과적이며(도 4 참조), 또한 무빙플레이트(9)가 연료탱크(1) 내부의 중간부분에서 수직상으로 기립되어 연료의 유동을 억제하게 되므로서 수직으로 무빙플레이트(9)에 연료가 부딪칠 때 발생되는 유동음은 현저하게 저감되어 실내로 전달되지 않게 되는 것이다.When the vehicle suddenly stops while driving at constant speed, the fuel stored in the fuel tank 1 is momentarily drawn forward by the inertia, and thus the fuel being pushed forward moves the moving cup 5 forward. The moving cup 5 moves forward along the guide bar 4 while elastically compressing the spring 6, and when the moving cup 5 moves forward, the rack gear 52 is an idle gear ( 7) is rotated in the clockwise direction on the drawing, the idle gear 7 again rotates the rotary gear 81 in the counterclockwise direction on the drawing, the moving plate 9 is opposed to moving the oil level of the fuel It is in an upright state while rotating in the direction, and is effective in suppressing fuel flow (see FIG. 4). Also, the moving plate 9 stands vertically in the middle of the inside of the fuel tank 1 to suppress the flow of fuel. Since the stand is flow noise is perpendicular to the moving plate 9 is caused to hit the fuel is hit is significantly reduced which will not be delivered to the room.

그리고 연료의 유동이 멈추게 되면 무빙컵(5)은 압축되었던 스프링(6)의 탄성복원력에 의해 원위치로 복귀하게 되며, 이에 따라 래크기어(52)는 아이들기어(7)를 도면상 반시계방향으로 회전시키게 되며, 또 아이들기어어는 회전기어를 도면상 시계방향으로 회전시키게 되어 무빙플레이트(9)는 연료가 유동하지 아니할 때의 상태 즉, 수평상태로 복원되어 다음의 급정차시 연료의 유동 소음을 억제 내지 방지할 수 있는 상태로 대기하고 있는 상태를 반복하게 된다.When the flow of fuel stops, the moving cup 5 is returned to its original position by the elastic restoring force of the spring 6 that has been compressed. Accordingly, the rack gear 52 moves the idle gear 7 counterclockwise in the drawing. And the idle gear rotates the rotary gear clockwise in the drawing so that the moving plate 9 is restored to a state when no fuel flows, that is, to a horizontal state, so that the noise of fuel flow during the next sudden stop. The waiting state in a state capable of suppressing or preventing this is repeated.

상기와 같은 본 발명에 의하면 연료탱크 내부에 급정차시 연료의 유동에 따 라 이동 및 회전하는 무빙 엑츄레이터를 장착하는 수단으로 자동차 중행 중 급정차시 연료탱크의 연료가 탱크 내벽면에 부딪치지 않도록 하므로서 연료의 유동 소음을 억제 내지 방지하는 효과를 나타내며, 연료의 유동이 소멸되면 다시 원위치로 복원되어 다음의 급정차시 연료의 유동 소음을 방지하는 작동을 반복하게 되므로서 연료의 유동소음을 효율적으로 방지할 수 있어 승차감을 좋게 하는 이점을 제공한다.According to the present invention as described above as a means for mounting a moving actuator that moves and rotates in accordance with the flow of fuel when the fuel tank is stopped in the fuel tank so that the fuel of the fuel tank does not hit the inner wall of the tank during the sudden stop of the vehicle It has the effect of suppressing or preventing the flow noise of the fuel, and when the flow of the fuel disappears, it is restored to its original position, and the operation of preventing the flow noise of the fuel is repeated at the next sudden stop, thereby effectively preventing the flow noise of the fuel. We can do it and offer advantage that ride quality is good.

Claims (3)

연료탱크의 내부에 고정형 연료 유동방지판을 장착하여서 된 것에 있어서,In that the fixed fuel flow preventing plate is mounted inside the fuel tank, 상기 연료탱크의 내부에 전,후 방향을 향해 평행하도록 양측에 고정 설치되며, 바닥에 고정 부착되는 전,후방 단부와, 상기한 전,후방 단부에서 수직상으로 절곡 형성되는 전,후방 수직부와, 상기한 전,후방 수직부의 상단에서 수평상으로 연결 형성된 채 연료 탱크의 바닥에서 일정 높이에 형성된 수평부로 이루어진 가이드부재와;It is fixed to both sides to be parallel to the front and rear direction inside the fuel tank, and the front and rear ends fixedly attached to the bottom, and the front and rear vertical portion bent vertically at the front and rear ends and A guide member comprising a horizontal part formed at a predetermined height at the bottom of the fuel tank while being horizontally connected at the upper end of the front and rear vertical parts; 전면 및 상,하,좌,우측면은 폐구되고 후방은 개구된 육면체 형상의 상자형으로 형성되며, 상기한 전면에는 상기 가이드부재의 수평부에 슬라이딩 이동가능하게 끼워지는 슬라이딩 구멍이 형성되어 있는 무빙컵과;The front and upper, lower, left and right sides are closed, and the rear side is formed in a box shape of an hexahedron shape, and the moving cup has a sliding hole in which the sliding hole is slidably inserted into the horizontal portion of the guide member. and; 상기 무빙컵의 상면에 전,후 방향을 향해 고정 설치되어 있는 래크기어와;A rack gear fixed to the front and rear directions of the moving cup; 상기 무빙컵의 전면과 가이드부재의 전방 수직부 사이에 탄력설치되는 스프링과;A spring elastically installed between the front surface of the moving cup and the front vertical portion of the guide member; 상기 연료탱크의 좌,우 양측벽에 회전가능하게 설치된 축에 축착된 채 상기 무빙컵의 래크기어에 치합되어 제자리에서 회전하게 되는 아이들기어와;An idle gear that is engaged with the rack gear of the moving cup while being fixed to the shaft rotatably installed on both left and right side walls of the fuel tank and rotates in place; 상기 가이드부재와는 직교하는 상태로 연료탱크의 좌,우 양측벽에 양단에 회전가능하게 설치되어 있는 회전축의 양단에 축착된 채 상기 아이들기어에 치합되어 상기 회전축을 회전시키게 되는 회전기어와;A rotary gear that is engaged with the idle gear and is rotated at both ends of the rotary shaft which are rotatably installed at both ends on the left and right side walls of the fuel tank in a state perpendicular to the guide member to rotate the rotary shaft; 상기 양측 회전기어의 사이에 위치한 채 회전축과 함께 회전할 수 있도록 설 치되어 연료의 유동 소음이 발생되는 것을 방지하기 위한 무빙플레이트;A moving plate installed to rotate together with the rotary shaft while being positioned between the two rotary gears, to prevent the flow noise of the fuel from occurring; 로 이루어진 무빙 엑츄레이터를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 연료탱크의 연료 유동음 방지장치.Fuel flow noise prevention device of a vehicle fuel tank, characterized in that further comprises a moving actuator consisting of. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 무빙컵의 개구된 후방측 상,하측 내면에서 수평바를 향해 돌출 형성된 브라켓에는 무빙컵이 가이드바의 수평부를 따라 전,후방으로으로 수평이동을 안내하기 위하여 수평바의 상,하면에 접촉된 채 구름작동을 하는 안내롤러를 구비하고 있는 것을 특징으로 자동차 연료탱크의 연료 유동음 방지장치.In the brackets protruding toward the horizontal bar from the rear, upper and lower inner surfaces of the moving cup, the moving cup is in contact with the upper and lower surfaces of the horizontal bar to guide the horizontal movement forward and backward along the horizontal part of the guide bar. A fuel flow noise preventing device for an automobile fuel tank, characterized by comprising a guide roller for rolling operation. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 가이드바의 전방 수직부에는 스프링을 안정된 상태로 지지하기 위하여 지지돌부를 더 포함하고 있는 것임을 특징으로 하는 자동차 연료탱크의 연료 유동음 방지장치.The front vertical portion of the guide bar further includes a support protrusion for supporting the spring in a stable state, the fuel flow noise prevention device of the vehicle fuel tank.
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