KR100568265B1

KR100568265B1 - Apparatus and method for preventing oil mixing of automobiles

Info

Publication number: KR100568265B1
Application number: KR1020050030642A
Authority: KR
Inventors: 신준수
Original assignee: 신준수
Priority date: 2005-04-13
Filing date: 2005-04-13
Publication date: 2006-04-05

Abstract

개시된 자동차의 혼유방지장치는, 자동차 저장 탱크내의 연료의 종류에 대한 데이터가 저장되어 있는 것으로서, 자동차 급유구에 구비되는 전파식별태그와; 이 전파식별태그에 저장된 연료 데이터를 읽어 전파식별리더기에 전송해주는 송신장치와; 이 송신장치로부터 전송된 연료 데이터를 수신하여 읽고 해독하고, 상기 연료 데이터와 주유되는 연료의 종류에 대한 데이터를 비교 판별할 수 있는 전파식별리더기와; 이 전파식별리더기가 부착되어 있고, 주유되는 연료의 종류에 대한 데이터가 저장되는 주유기와; 전파식별태그에 저장된 데이터와 주유기에 저장된 데이터가 같은 경우 급유하고, 다를 경우 상기 전파식별리더기로부터 비교된 데이터가 다르다는 신호를 받아 상기 주유기의 급유를 차단하도록 제어하는 제어기; 및 이 제어기의 제어에 의해 주유기의 작동을 정지시키는 스토핑유닛을 구비한다. 이와 같이 구성된 자동차의 혼유 방지 장치에 의하면, 연료 주입의 경험이 없는 초보자라 할지라도 연료를 주입시 휘발유와 경유를 혼동하여 주입하는 실수를 방지할 수 있다. An apparatus for preventing oil mixture of the disclosed vehicle includes: a radio wave identification tag provided at an automobile oil supply port, in which data on a type of fuel in an automobile storage tank is stored; A transmitter for reading fuel data stored in the radio wave identification tag and transmitting the fuel data to the radio wave identification reader; Receive fuel data transmitted from this transmitter A radio wave identification reader capable of reading and decoding and comparing and discriminating the fuel data and data on the type of fuel being fueled; A gas tanker to which the radio wave identification reader is attached and which stores data on the type of fuel to be fueled; A controller for refueling the oil supply when the data stored in the radio frequency identification tag and the data stored in the fuel tanker are the same, and receiving a signal that the data compared from the radio frequency identification reader is different; And a stopping unit for stopping the operation of the lubricator by the control of this controller. According to the mixed oil prevention apparatus of the vehicle configured as described above, even a beginner who has no experience of fuel injection can prevent the mistake of injecting gasoline and diesel fuel when fuel is injected.

혼유, 연료, 전파식별 Mixed oil, fuel, radio wave identification

Description

Apparatus and method for preventing oil mixing of automobiles

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 혼유방지장치에 대한 개략적인 도면이다.1 is a schematic diagram of a mixing control apparatus of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 2는 도 1에 도시된 장치에 의한 자동차의 혼유방지방법을 설명하는 흐름도이다.FIG. 2 is a flowchart illustrating a method for preventing mixing of a vehicle by the apparatus shown in FIG. 1.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

100... 혼유방지장치 110... 급유구100 ... Mixing prevention device 110 ... Oil inlet

111... 전파식별태그 120... 주유기111 ... Radio Identification Tag 120 ... Lubricator

121... 노즐 122... 안테나121 ... Nozzle 122 ... Antenna

123... 전파식별리더기 124... 제어기123 ... Radio Frequency Identification Reader 124 ...

125... 전기모터구동장치 126... 급유펌프 125. Electric motor drive 126 ... Refueling pump

본 발명은 자동차의 연료탱크에 연료를 주유하기 위한 주유장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 주유건으로 연료를 주입시 혼유를 방지하기 위한 자동차의 혼유방지장치 및 방법에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fueling device for fueling a fuel tank of an automobile, and more particularly, to an apparatus and method for preventing oil mixing of a vehicle for preventing mixing when fuel is injected into an oil supply gun.

일반적으로 현재 주유장치에는 휘발유용 노즐의 외경을 디젤유용 노즐의 외경과 다르게 설계되어 있다. 따라서 외경이 큰 디젤유용 노즐이 휘발유 연료 저장 탱크에 연결된 구경이 작은 급유구에 삽입이 되지 않는다.In general, the current oiling device is designed so that the outer diameter of the gasoline nozzle is different from the outer diameter of the diesel oil nozzle. Therefore, a diesel nozzle having a large outer diameter is not inserted into a small oil inlet connected to a gasoline fuel storage tank.

그러나 외경이 작은 휘발유용 노즐이 디젤유용 연료 저장 탱크에 연결된 구경이 큰 급유구에 삽입이 되어 이종의 연료가 주입되는 것은 방지할 수 없다.However, a gasoline nozzle with a small outer diameter is inserted into a large oil inlet connected to a diesel fuel storage tank, and thus, injection of heterogeneous fuel cannot be prevented.

또한, 최근 디젤 승용차의 판매가 증가하고 있는 추세에 있으므로, 같은 모델의 자동차라도 디젤유를 사용하는 자동차와 휘발유를 사용하는 자동차가 혼용되어 사용되어 지고 있다.In addition, since the sale of diesel passenger cars has been increasing recently, even vehicles of the same model are used in combination with a vehicle using diesel oil and a vehicle using gasoline.

따라서 숙련도가 낮은 주유원이 디젤 승용차에 휘발유를 주유하는 실수를 할 확률이 높아지게 되었고, 이종 연료의 유입으로 인한 연료시스템에 큰 손상을 줄 뿐만 아니라 관련 부품을 모두 교체하여야 하는 문제점이 있다. As a result, gasoline sources with low proficiency have a higher probability of making gasoline mistakes in diesel passenger cars, and there is a problem in that the fuel system due to the inflow of heterogeneous fuels is not only damaged, but all related parts must be replaced.

한편, 이와 같은 연료 주입시 자동차의 혼유를 방지하기 위한 기술을 특허상의 선행기술에서도 찾아 볼 수 있었는데, 예를 들어, 대한민국 공개특허 제 10-2005-0002765호에 보면, 전면부에는 상, 하 접촉센서와 후면부에는 코일스프링이 부착된 링을 주유건의 연료주입파이프 중간부분에 끼워 장착하며, 상, 하 접촉센서 중 하나라도 접촉되지 않으면 제어부에 의하여 안전레버가 폐쇄되어 주유건의 방아쇠가 작동되지 않기 때문에 자동차의 혼유를 방지하고자 한 시도가 개시된 바 있다.On the other hand, a technique for preventing the mixing of the vehicle when such fuel injection was found in the prior art in the patent, for example, in the Republic of Korea Patent Publication No. 10-2005-0002765, the front portion, the upper and lower contact In the sensor and the rear part, a ring with a coil spring is fitted in the middle of the fuel injection pipe of the gas gun.If any of the upper and lower contact sensors is not in contact, the safety lever is closed by the controller and the trigger of the gas gun does not work. Attempts have been made to prevent mixing of motor vehicles.

그러나 이와 같은 시도는 접촉식 방법으로 이종의 연료가 실수로 주입될 확률이 높거나, 주유기에 장착되는 부재가 부가되어 조립공수가 증가되기 때문에 경제성이 떨어지는 문제점이 있다. However, such an attempt has a problem in that it is unlikely to be economically injected due to a high probability of accidentally injecting heterogeneous fuels by a contact method or an increase in assembling labor due to the addition of a member mounted on the lubricator.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 비접촉식으로서 연료 주입의 경험이 없는 초보자라 할지라도 연료를 주입시 휘발유와 경유를 혼동하여 주입하는 실수를 방지할 뿐만 아니라 부주의한 조작에 의한 연료의 낭비와 화재 발생의 위험을 방지하는 자동차의 혼유방지장치 및 방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다. The present invention was created in order to solve the above problems, and even a beginner who has no experience of fuel injection as a non-contact, not only prevents the mistake of confusing gasoline and diesel when injecting the fuel, but also inadvertently manipulates the fuel. It is an object of the present invention to provide a vehicle mixing prevention device and method for preventing the risk of waste and fire.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 본 발명의 실시예에 의해 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.Other objects and advantages of the invention will be described below and will be appreciated by the embodiments of the invention. In addition, the objects and advantages of the present invention can be realized by means and combinations indicated in the claims.

본 발명의 일 측면에 따른 자동차의 혼유방지장치는, 자동차 저장 탱크내의 연료의 종류에 대한 데이터가 저장되어 있는 것으로서, 자동차 급유구에 구비되는 전파식별태그(Radio Frequency Identification Tag; RFID Tag) 상기 전파식별태그에 저장된 연료 데이터를 읽어 전파식별리더기(Radio Frequency Identification Reader; RFID Reader)에 전송해주는 송신장치; 상기 송신장치로부터 전송된 연료 데이터를 수신하여 읽고 해독하고, 상기 연료 데이터와 주유되는 연료의 종류에 대한 데이터를 비교 판별할 수 있는 전파식별리더기; 상기 전파식별리더기가 부착되어 있고, 주유되는 연료의 종류에 대한 데이터가 저장되는 주유기; 상기 전파식별태그에 저장된 데이터와 상기 주유기에 저장된 데이터가 같은 경우 급유하고, 다를 경우 상기 전파식별리더기로부터 비교된 데이터가 다르다는 신호를 받아 상기 주유기의 급유를 차단하도록 제어하는 제어기; 및 상기 제어기의 제어에 의해 상기 주유기의 작동을 정지시키는 스토핑유닛(Stopping Unit)을 구비한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle mixing prevention apparatus, in which data on a type of fuel in a vehicle storage tank is stored, and a radio frequency identification tag (RFID tag) provided at an automobile oil inlet port. A transmitter for reading fuel data stored in the identification tag and transmitting the fuel data to a Radio Frequency Identification Reader (RFID Reader); Receive fuel data transmitted from the transmission device A radio wave identification reader capable of reading and decoding and comparing and determining the fuel data and data on the type of fuel being fueled; An lubricator, to which the radio wave identification reader is attached and which stores data on the type of fuel to be fueled; A controller for controlling refueling of the oil feeder when the data stored in the RFID tag and the data stored in the oil feeder are the same; And a stopping unit for stopping the operation of the lubricator under the control of the controller.

여기서, 상기 주유기는 연료 불일치 경고음을 발생시키는 스피커를 구비하는 것이 바람직하다.Here, the lubricator preferably includes a speaker for generating a fuel mismatch warning sound.

그리고 상기 스토핑유닛은 상기 제어기로부터 급유 차단 신호를 받아 급유를 중단시키는 전기모타구동장치인 것이 바람직하다.In addition, the stopping unit is preferably an electric motor driving device for stopping the refueling in response to the refueling cutoff signal from the controller.

또한, 본 발명의 다른 측면에 의하면, 자동차가 도착한 후에, 전파식별태그를 장착하는 급유 준비 단계; 상기 전파식별태그에 전압이 인가되어 상기 전파식별태그가 활성화되는 단계; 송신장치에 의해 상기 전파식별태그에 저장된 연료 데이터를 읽어 전파식별리더기로 전송하는 송신 단계; 송신장치에 의해 전송된 상기 연료 데이터를 전파식별리더기로 읽고 해독하는 단계; 상기 전파식별리더기에 의해 상기 전파식별태그에 저장된 데이터와 주유기에 저장된 데이터를 비교하는 단계; 상기 비교된 데이터 값이 같을 경우 급유하고, 다를 경우 상기 전파식별리더기에서 제어기로 상기 비교된 데이터 값이 다르다는 신호를 보내는 단계; 및 상기 제어기에서 스토핑유닛으로 급유 차단 신호를 보내 급유를 중단시키는 단계를 포함하는 자동차의 혼유방지방법이 제공된다. In addition, according to another aspect of the invention, after the vehicle arrives, refueling preparation step of mounting a radio wave identification tag; Applying a voltage to the radio wave identification tag to activate the radio wave identification tag; A transmission step of reading fuel data stored in the radio wave identification tag by a transmission device and transmitting the fuel data to the radio wave identification reader; Reading and decoding the fuel data transmitted by the transmitting apparatus with a radio wave identification reader; Comparing the data stored in the radio wave identification tag with the data stored in the gas dispenser by the radio wave identification reader; Lubricating if the compared data values are the same, and if different, transmitting a signal indicating that the compared data values are different from the RF reader to a controller; And stopping refueling by sending a refueling cutoff signal to the stopping unit from the controller.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in this specification and claims are not to be construed as being limited to their ordinary or dictionary meanings, and the inventors may appropriately define the concept of terms in order to best describe their invention. It should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention based on the principle that the present invention.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.

도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 혼유방지장치(100)는 자동차 저장 탱크내의 연료의 종류에 대한 데이터가 저장되어 있는 것으로서, 자동차 급유구에 구비되는 전파식별태그(111)와; 상기 전파식별태그(111)에 저장된 연료 데이터를 읽어 전파식별리더기(123)에 전송해주는 송신장치와; 상기 송신장치로부터 전송된 연료 데이터를 수신하여 읽고 해독하고, 상기 연료 데이터와 주유되는 연료의 종류에 대한 데이터를 비교 판별할 수 있는 전파식별리더기(123) 와; 상기 전파식별리더기(123)가 부착되어 있고, 주유되는 연료의 종류에 대한 데이터가 저장되어 있는 주유기(120)와; 상기 전파식별태그(111)에 저장된 데이터와 상기 주유기(120)에 저장된 데이터가 같은 경우 급유하고, 다를 경우 상기 전파식별리더기(123)로부터 비교된 데이터가 다르다는 신호를 받아 상기 주유기(120)의 급유를 차단하도록 제어하는 제어기(124); 및 상기 제어기(124)의 제어에 의해 상기 주유기(120)의 작동을 정지시키는 스토핑유닛을 구비한다.Referring to the drawings, vehicle mixing prevention apparatus 100 according to a preferred embodiment of the present invention is to store the data on the type of fuel in the vehicle storage tank, the radio wave identification tag 111 provided in the vehicle oil inlet Wow; A transmitter for reading fuel data stored in the radio wave identification tag 111 and transmitting the fuel data to the radio wave identification reader 123; Receive fuel data transmitted from the transmission device A radio wave identification reader (123) capable of reading and decoding the data, and comparing and determining the fuel data and data on the type of fuel being fueled; A lubricator 120 to which the radio wave identification reader 123 is attached and which stores data on the type of fuel to be oiled; If the data stored in the radio frequency identification tag 111 and the data stored in the oil tanker 120 is the same, if the data is different, if the data received from the radio frequency identification reader 123 is different, the oil supply of the oil tanker 120 A controller 124 for controlling to block; And a stopping unit for stopping the operation of the lubricator 120 by the control of the controller 124.

여기서, 상기 주유기(120)는 미도시되어 있으나 연료 불일치 경고음을 발생시키는 스피커를 구비하는 것이 바람직하다.Here, the lubricator 120 is not shown, but preferably includes a speaker for generating a fuel mismatch warning sound.

그리고 상기 스토핑유닛은 상기 제어기(124)로부터 신호를 받아 급유펌프(126)의 작동을 중단시키는 전기모타구동장치(125)인 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.The stopping unit is preferably an electric motor driving device 125 that receives a signal from the controller 124 to stop the operation of the oil supply pump 126, but is not limited thereto.

상기 자동차의 혼유방지장치(100)에 대해서는 후술될 자동차의 혼유방지방법에 의하여 더욱 분명히 이해될 것이다. The blending prevention device 100 of the vehicle will be more clearly understood by the blending prevention method of the vehicle to be described later.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 혼유방지방법에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, the mixing method of the vehicle according to an embodiment of the present invention will be described.

먼저, 도 1 및 도 2를 참조하면, 차량이 도착한 후에 전파식별태그(111)를 장착한다(S200). 상기 전파식별태그(111)는 링(Ring)형태로 차량의 급유구(110)에 장착되어 질 수 있다. 상기 전파식별태그(111)는 주유되는 자동차 저장 탱크내의 연료의 종류에 대한 데이터가 저장되어 있다.First, referring to FIGS. 1 and 2, after the vehicle arrives, the radio frequency identification tag 111 is mounted (S200). The radio wave identification tag 111 may be mounted to the oil supply port 110 of the vehicle in the form of a ring. The radio wave identification tag 111 stores data on the type of fuel in the vehicle storage tank being refueled.

다음으로, 도 1 및 도 2를 참조하면, 전파식별리더기(123)에서 방출하는 전자기장에 의해 전압이 인가되어 전파식별태그(111)가 활성화된다(S202). 상기 전파식별태그(111)는 배터리(Battery)의 내장 여부에 따라 능동 태그(Active Tag)와 수동 태그(Passive Tag)로 구분된다. 바람직한 전파식별태그(111)의 일 예로는 수동 태그가 사용되어 질 수 있다. 능동 태그는 원거리 데이터 송·수신이 가능하나 가격이 비싸고 배터리 수명에 따라 사용기간의 제약을 받는 단점이 있다. 수동 태그는 배터리가 저장되어 있지 않으며, 미도시 되어 있으나 안테나 코일과 칩(Chip)을 구비하고 있다.Next, referring to FIGS. 1 and 2, a voltage is applied by an electromagnetic field emitted from the radio wave identification reader 123 to activate the radio wave identification tag 111 (S202). The radio wave identification tag 111 is classified into an active tag and a passive tag according to whether a battery is built therein. As an example of the preferred radio wave identification tag 111, a passive tag may be used. Active tags can transmit and receive remote data, but they are expensive and have limitations in terms of their lifetime. The passive tag does not have a battery stored therein but has an antenna coil and a chip.

주유기(120)의 노즐(121)을 상기 급유구(110)에 가까이 가져가면 상기 전파식별리더기(123)에서 방출하는 전자기장의 범위내에 상기 전파식별태그(111)가 들어가게 된다. When the nozzle 121 of the lubricator 120 is brought close to the oil inlet 110, the radio wave identification tag 111 enters a range of an electromagnetic field emitted from the radio wave identification reader 123.

따라서 전파식별태그(111)의 안테나 코일에 AC전압이 인가되고, 그 전압을 DC전압으로 정류하여 칩에 필요한 전원으로 사용하게 되며 상기 전파식별태그(111)는 활성화된다.Therefore, an AC voltage is applied to the antenna coil of the radio wave identification tag 111, and the voltage is rectified to a DC voltage to be used as a power source for the chip, and the radio wave identification tag 111 is activated.

여기서, 상기 전파식별리더기(123)는 상기 노즐(121)에 부착될 수 있으나, 이에 한정되지 않고 상기 주유기(120)의 내부에 장착될 수도 있다. 상기 주유기(120)의 내부에 상기 전파식별리더기(123)가 부착되더라도 급유용 차량이 도착하면 상기 전파식별리더기(123)에서 방출하는 전자기장의 범위내에 상기 전파식별태그(111)가 들어가게 되고, 상기 전파식별태그(111)는 활성화된다. Here, the radio wave identification reader 123 may be attached to the nozzle 121, but is not limited thereto and may be mounted inside the lubricator 120. Even when the radio frequency identification reader 123 is attached to the inside of the lubricator 120, when the vehicle for refueling arrives, the radio wave identification tag 111 enters within a range of electromagnetic fields emitted from the radio frequency identification reader 123. Radio wave identification tag 111 is activated.

다음으로, 도 1 및 도 2를 참조하면, 송신장치에 의해 전파식별태그(111)에 저장된 데이터를 전파식별리더기(123)에 전송한다(S204). 바람직한 일 예로서의 송신장치는 안테나(122)일 수 있다. 상기 안테나(122)는 상기 전파식별리더기(123)와 분리되어 설치될 수 있으나, 상기 전파식별리더기(123)와 일체형으로 설치될 수도 있다. 일반적으로 상기 전파식별리더기(123)의 읽을 수 있는 범위(Read Range)가 길어질수록 상기 안테나(122)의 크기도 커지게 된다.Next, referring to FIGS. 1 and 2, the transmitter transmits the data stored in the radio wave identification tag 111 to the radio wave identification reader 123 (S204). As a preferred example, the transmitter may be an antenna 122. The antenna 122 may be installed separately from the radio wave identification reader 123, but may be installed integrally with the radio wave identification reader 123. In general, the longer the read range of the RFID reader 123 is, the larger the size of the antenna 122 is.

다음으로, 도 1 및 도 2를 참조하면, 송신장치에 의해 전송된 데이터를 전파식별리더기(123)에서 읽고 해독한다(S206). 상기 전파식별리더기(123)는 전파식별태그(111)에 에너지를 공급하여 활성화하게 하고, 상기 전파식별태그(111)로부터 정보를 받아들이는 역할을 한다. 이러한 역할을 수행하기 위하여, 상기 전파식별리더기(123)는 전파의 발신, 수신 및 데이터를 해독(Decording)하는 기능을 포함한다. Next, referring to FIGS. 1 and 2, the data transmitted by the transmitter is read and decoded by the radio wave identification reader 123 (S206). The radio wave identification reader 123 supplies energy to the radio wave identification tag 111 to activate the radio wave identification tag 111, and receives information from the radio wave identification tag 111. In order to play this role, the radio wave identification reader 123 includes a function of transmitting, receiving, and decoding data of radio waves.

다음으로, 도 2를 참조하면, 전파식별태그(111)에 저장된 데이터와 주유기(120)에 저장된 데이터를 비교한다(S208). 전파식별리더기(123)는 송신장치에 의해 송신된 상기 전파식별태그(111)에 저장된 데이터를 읽고 해독한다. 그리고, 해독된 데이터와 상기 주유기(120)에 저장된 주유되는 연료의 종류에 대한 데이터와 비교한다.Next, referring to FIG. 2, the data stored in the radio wave identification tag 111 and the data stored in the lubricator 120 are compared (S208). The RFID reader 123 reads and decodes the data stored in the RFID tag 111 transmitted by the transmitter. Then, the decoded data is compared with data on the type of fuel to be stored in the lubricator 120.

다음으로, 도 1 및 도 2를 참조하면, 전파식별태그(111)에 저장된 데이터와 주유기(120)에 저장된 데이터를 비교하여 비교된 데이터가 일치하지 않으면 제어기로 신호를 보낸다(S210). 전파식별리더기(123)에서 상기 전자식별태그(111)에 저장 된 데이터와 상기 주유기(120)에 저장된 데이터를 비교하였을 때, 비교된 데이터 값이 일치하지 않으면 자동차의 연료의 종류와 주유되는 연료의 종류가 일치하지 않으므로 급유가 중단되어야 한다.Next, referring to FIGS. 1 and 2, when the data stored in the radio frequency identification tag 111 is compared with the data stored in the lubricator 120 and the compared data do not match, a signal is sent to the controller (S210). When the radio frequency identification reader 123 compares the data stored in the electronic identification tag 111 with the data stored in the lubricator 120, if the compared data values do not match, the type of fuel of the vehicle and the fuel being lubricated As the types do not match, refueling should be stopped.

따라서 상기 전파식별리더기(123)는 상기 제어기(124)로 자동차의 연료의 종류와 주유되는 연료의 종류가 다르다는 신호를 보낸다.Therefore, the RFID reader 123 sends a signal to the controller 124 that the type of fuel of the vehicle and the type of fuel being fueled are different.

다음으로, 도 1 및 도 2를 참조하면, 제어기(124)에서 스토핑유닛으로 신호를 보내 급유를 중단시킨다(S212). 자동차의 연료의 종류와 주유되는 연료의 종류가 일치하지 않아 전파식별리더기(123)로부터 신호를 받은 상기 제어기(124)는 급유를 중단시키기 위해 스토핑유닛으로 신호를 보낸다. 바람직한 일 예로서 상기 스토핑유닛은 상기 제어기로부터 신호를 받아 급유펌프(126)의 작동을 중단시키는 전기모터구동장치(125)일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 미도시되어 있으나 상기 제어기(124)로부터 신호를 받아 메인 컴퓨터에 경보를 알리고, 급유를 중단시키는 포스시스템일 수도 있다. Next, referring to FIGS. 1 and 2, the controller 124 sends a signal to the stopping unit to stop oil supply (S212). Since the type of fuel of the vehicle and the type of fuel being supplied do not match, the controller 124 that receives a signal from the RFID reader 123 sends a signal to the stopping unit to stop refueling. As a preferred example, the stopping unit may be an electric motor driving device 125 that stops the operation of the oil supply pump 126 by receiving a signal from the controller, but is not limited thereto. It may be a POS system that receives a signal from the main computer, alerts the main computer, and stops refueling.

반면에, 도 2를 참조하면, 전파식별태그(111)에 저장된 데이터와 주유기(120)에 저장된 데이터를 비교하여 비교된 데이터가 일치하면 급유가 개시된다(S214). 전파식별리더기(123)에서 상기 전자식별태그(111)에 저장된 데이터와 상기 주유기(120)에 저장된 데이터를 비교하였을 때, 비교된 데이터 값이 일치하면 자동차의 연료의 종류와 주유되는 연료의 종류가 일치하므로 급유가 개시된다.On the other hand, referring to Figure 2, if the data stored in the radio wave identification tag 111 compared with the data stored in the lubricator 120 is matched with the refueling is started (S214). When the radio frequency identification reader 123 compares the data stored in the electronic identification tag 111 with the data stored in the lubricator 120, if the compared data values match, the type of fuel of the vehicle and the type of fuel lubricated are Since it coincides, refueling is started.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 혼유방지장치 및 방법은 다음과 같은 효과를 제공한다.As described above, the apparatus and method for preventing vehicle mixing according to the present invention provide the following effects.

첫째, 연료 주입의 경험이 없는 초보자라 할지라도 연료를 주입시 휘발유와 경유를 혼동하여 주입하는 실수를 방지할 수 있다.First, even a beginner who has no experience in fuel injection can prevent the mistake of injecting gasoline and diesel oil during fuel injection.

둘째, 이종 연료의 유입으로 인한 연료시스템에 큰 손상을 주어 관련 부품을 모두 교체하여야 하는 문제점을 사전에 예방할 수 있다.Second, the fuel system caused by the inflow of heterogeneous fuel may be seriously damaged to prevent the problem of replacing all related parts.

셋째, 부주의한 조작에 의한 연료의 낭비와 화재 발생의 위험을 사전에 방지할 수 있다.Third, it is possible to prevent the waste of fuel and the risk of fire caused by inadvertent operation.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As mentioned above, although this invention was demonstrated by the limited embodiment and drawing, this invention is not limited by this, The person of ordinary skill in the art to which this invention belongs, Of course, various modifications and variations are possible within the scope of equivalent claims.

Claims

A radio wave identification tag, which stores data on the type of fuel in the vehicle storage tank, and is provided in the vehicle oil inlet;

A transmitter for reading fuel data stored in the radio wave identification tag and transmitting the fuel data to the radio wave identification reader;

Receive fuel data transmitted from the transmission device A radio wave identification reader capable of reading and decoding and comparing and determining the fuel data and data on the type of fuel being fueled;

An lubricator, to which the radio wave identification reader is attached and which stores data on the type of fuel to be fueled;

A controller for controlling refueling of the oil feeder when the data stored in the RFID tag and the data stored in the oil feeder are the same; And

Mixing prevention device having a stopping unit for stopping the operation of the lubricator by the control of the controller.

The method of claim 1,

The lubricator comprises a speaker for generating a warning sound for notifying the fuel mismatch.

The method of claim 1,

The stopper unit is mixed mixing prevention device characterized in that the electric motor driving device for stopping the refueling in response to the refueling cutoff signal from the controller.

After the vehicle arrives, refueling preparation step of mounting a radio frequency identification tag;

Applying a voltage to the radio wave identification tag to activate the radio wave identification tag;

A transmission step of reading fuel data stored in the radio wave identification tag by a transmission device and transmitting the fuel data to the radio wave identification reader;

Reading and decoding the fuel data transmitted by the transmitting apparatus with a radio wave identification reader;

Comparing the data stored in the radio wave identification tag with the data stored in the gas dispenser by the radio wave identification reader;

Lubricating if the compared data values are the same, and if different, transmitting a signal indicating that the compared data values are different from the RF reader to a controller; And

Stopping the refueling by sending a refueling cutoff signal to the stopping unit from the controller.