KR100556493B1 - 세탁기용 댐퍼의 어퍼피봇과 서스펜션 바 사이의 마찰소음 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 세탁기에 관련한 것으로서, 보다 상세하게는 서스펜션 바와 어퍼피봇과의 마찰면적을 줄임에 따라 마찰소음을 현저히 감쇄시킬 수 있도록 한 것이다.

이를 위한 본 발명은 첫째, 아웃케이스와 아웃터브사이에 설치되는 서스펜션 바와, 상기 서스펜션 바의 상단에 결합되어 아웃케이스의 내측 상부 각 코너부에 형성된 어퍼코너에 구면 접촉되는 어퍼피봇을 포함하는 댐퍼를 구비한 세탁기에 있어서;

상기 어퍼피봇(51)의 서스펜션 바(50)와의 접촉부위에 다수개의 돌기(51a)를 형성하여, 상기 어퍼피봇(51)과 서스펜션 바(50)와의 접촉면적을 줄임에 따라 마찰소음이 감쇄되도록 한 것이다.

둘째, 아웃케이스와 아웃터브사이에 설치되는 서스펜션 바와, 상기 서스펜션 바의 상단에 결합되어 아웃케이스의 내측 상부 각 코너부에 형성된 어퍼코너에 구면 접촉되는 어퍼피봇을 포함하는 댐퍼를 구비한 세탁기에 있어서;

상기 서스펜션 바(50)의 어퍼코너(51)와의 접촉부위에 다수개의 돌기(50a)를 형성하여, 상기 서스펜션 바(50)와 어퍼코너(51)와의 접촉면적을 줄임에 따라 마찰소음이 감쇄되도록 한 것이다.

세탁기,댐퍼

Description

세탁기용 댐퍼의 어퍼피봇과 서스펜션 바 사이의 마찰소음 방지장치{device for preventing rubbing-noise from between upper pivot &suspension bar for washing machine}

도 1은 일반적인 전자동 세탁기의 일예를 도시한 종단면도

도 2는 종래 댐퍼의 종단면도

도 3은 종래 댐퍼의 댐핑상태를 도시한 종단면도

도 4는 본 발명 댐퍼의 요부 단면도

도 5는 본 발명 댐퍼의 다른 실시예를 도시한 요부 단면도

50 : 서스펜션 바 51 : 어퍼피봇

50a, 51a : 돌기

본 발명은 세탁기에 관련한 것으로서, 보다 상세하게는 세탁기용 댐퍼의 어퍼피봇과 서스펜션 바 사이의 마찰소음 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 세탁기는 수류에 의한 물과 세탁물과의 마찰력, 인너터브와 세탁물과의 마찰력, 세제의 유화작용 등의 복합작용에 의해 더러워진 세탁물을 자동 또는 반자동으로 세탁-헹굼-탈수하여 주는 보편화된 세탁용 가전제품이다.

이러한 세탁기의 기본 시스템은 역할에 따라 세탁행정, 헹굼행정, 배수행정, 탈수행정으로 분류되며, 세탁 및 헹굼행정은 기내로 공급된 물을 유동시킴에 따라 발생되는 수류에 의해 세탁 또는 헹굼을 하는 과정이고, 배수행정은 세탁 및 헹굼행정에 의해 오염된 물을 기외로 배출하는 과정이며, 탈수행정은 세탁물을 고속으로 회전시킴에 따른 원심력에 의해 세탁물에 배어있는 물기를 제거하는 과정이다.

도 1은 이와 같은 기능을 갖춘 세탁기의 일예를 도시한 것으로서, 그 구성은 아웃케이스(1)와, 상기 아웃케이스의 상부에 결합되는 탑커버(2)와, 상기 아웃케이스의 하부에 결합되는 베이스(3)에 의해 외형을 이루고 있다.

그리고, 상기 아웃케이스(1)의 내부에는 아웃터브(4)가 댐퍼(5)에 의해 탄력설치되어 있으며, 아웃터브(4)의 내부에는 인너터브(6)가 회동가능하게 설치되어 있고, 인너터브(6)의 하부에는 펄세이터(7)가 회동가능하게 설치되어 있다.

또한, 상기 아웃터브(4)의 외측 하부에는 회전동력을 발생시키는 구동모터(8)가 설치되어 있으며, 아웃터브(4)의 외측 하부 중앙에는 탈수축(9)에 의해 인너터브(6)와 연결되고 세탁축(10)에 의해 펄세이터(7)와 연결된 클러치(11)가 설치되어 있다.

이와 같이 구성된 (전자동)세탁기의 동작과정을 각 과정별로 구분하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 세탁행정은 세탁물이 상기 인너터브(6)내로 투입됨에 따른 무게하중 으로 펄세이터(7)가 받는 부하량을 체킹하여 그에 적절한 수위와 세탁시간을 자동으로 설정한 후 설정된 수위만큼 급수가 이루어지고, 이 급수과정에서 구동모터(8)가 가동된다.

가동되는 구동모터(8)의 동력은 V벨트(12)를 통해 클러치(11)로 전달되는데, 이 때 클러치(11)의 탈수축(9)과 세탁축(10)은 분리되어 세탁축으로만 모터동력이 전달됨에 따라 상기 세탁축(10)에 연결된 펄세이터(7)가 모터동력에 의해 정/역방향으로 회전하여 이미 아웃터브(4)내에 공급되어 있는 세탁수에 수류를 발생시켜 세탁을 수행하게 된다.

헹굼행정은 인너터브(6)에 내재된 세탁물의 중량에 의해 펄세이터(7)에 작용하는 부하량을 체킹하여 그에 적절한 수위와 헹굼시간을 자동으로 설정한 후, 상기 세탁과정과 동일한 수순에 의해 헹굼을 진행하게 된다.

배수과정은 다른 부분의 동작은 정지한 상태에서 배수밸브(13)만을 개방하여 상기 세탁과정과 헹굼과정에 의해 발생된 오염수를 기외로 배출하는 과정이다.

탈수과정은 상기 배수과정후에 세탁물에 묻어있는 잔류수를 기외로 배출하는 과정으로서, 이 때는 클러치(11)의 탈수축(9)과 세탁축(10)을 연결하여 이 두 축을 구동모터(8)의 동력에 의해 동시에 회전시킴에 따라 탈수축(9)에 연결된 인너터브(6)와 세탁축(10)에 연결된 펄세이터(7)를 동시에 일방향으로 회전시키게 된다.

이에 따라 인너터브(6)에 내재된 세탁물도 고속으로 회전되면서 가해지는 원심력에 의해 세탁물에 배어있는 잔류수를 기외로 배출하게 된다.

이와 같은 세탁시스템은 최초에 설정된 시간동안 진행되다가 설정된 시간이 되면 마이컴(도시는 생략함)의 제어에 의해 기기가 자동으로 정지되면서 모든 세탁시스템이 완료된다.

한편, 상기 댐퍼(5)는 도 2에 도시된 바와 같이 골격을 이루는 긴 막대 형상의 서스펜션 바(50)와, 상기 서스펜션 바의 상단에 결합되어 아웃케이스(1)의 내측 상부 각 코너부에 형성된 어퍼코너(1a)에 구면 접촉되는 어퍼피봇(51)과, 상기 서스펜션 바의 하부 외주면상에 면접촉되도록 설치됨과 아울러 상기 아웃터브(4)와 결합된 컵형상의 서스펜션 캡(52)과, 상기 서스펜션 바(50)의 하단에 고정되어 그 외주면이 상기 서스펜션 캡(52)의 내주면과 마찰되는 연질재의 스누버 베이스(53)와, 상기 스누버 베이스의 내부면에 압입되어 스누버 베이스의 형태복원력을 제공하는 복원스프링(54)과, 상기 서스펜션 캡(52)과 스누버 베이스(53) 사이에 축방향으로 개입되어 서스펜션 캡의 축방향 운동시 탄발력을 제공하는 댐핑스프링(55)으로 구성되어 있다.

이와 같이 구성된 댐퍼(5)는 고정체(固定體)인 아웃케이스(1)와 유동체(流動體)인 아웃터브(4)사이에 복수개(통상 4개) 설치하여, 아웃터브(4)가 유동하게 되면 이 유동력을 댐핑스프링(55)의 탄성력과 서스펜션 캡(52)과 스누버 베이스(53)간의 마찰력에 의해 유동력이 아웃케이스(1)로 전가되는 것을 감쇠시켜주게 된다.

이러한 진동감쇠작용을 도 3을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 세탁 및 헹굼과정이나 탈수과정시 세탁수의 유동력과 세탁물의 치우침으로 인하여 아웃터브(4)가 유동되면, 서스펜션 바(50)는 아웃케이스(1)에 고정되어 있는 상태이므로 댐퍼(5)를 지탱하는 역할을 하며, 실질적으로 유동되는 부분은 아웃터브(4)에 고정된 서스펜션 캡(52)이 된다.

따라서, 아웃터브(4)가 유동되면 이 유동력은 서스펜션 캡(52)에 전달되고, 이 때 서스펜션 캡은 유동력에 의해 압축 및 인장시킴에 따른 완충력, 스누버 베이스(53)가 서스펜션 캡(52)의 내부로 삽입되었을 때 서스펜션 캡의 내주면과 스누버 베이스(53)의 외주면이 접촉됨으로 인한 마찰력에 의해 진동을 저감시키게 되는 것이다.

또한, 상기 스누버 베이스(53)의 내주면에 압입되어 있는 복원스프링(54)에 의해 스누버 베이스(53)가 서스펜션 캡(52)에 인입되었을 때 탄력수축되었다가 인출될때는 복원스프링(54)의 탄성력에 의해 원래의 형태로 복원되도록 하므로써 서스펜션 캡(52)의 변형을 최소화함과 아울러 서스펜션 캡(52)과 스누버 베이스(53)간의 마찰력을 일정하게 유지시켜 주게 된다.

그러나 상기와 같은 종래의 댐퍼(5)는 어퍼피봇(51)의 내면에 면접촉되어 있는 서스펜션 바(50)가 어퍼피봇(51)의 축방향으로 유동할 때 어퍼피봇과 서스펜션 바와의 접촉마찰로 인해 소음이 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 그 목적은 어퍼피봇과 서스펜션 바 사이의 마찰을 감쇄시키기 위한 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 첫째, 아웃케이스와 아웃터브사이에 설치되는 서스펜션 바와, 상기 서스펜션 바의 상단에 결합되어 아웃케이스의 내측 상부 각 코너부에 형성된 어퍼코너에 구면 접촉되는 어퍼피봇을 포함하는 댐퍼를 구비한 세탁기에 있어서;

상기 어퍼피봇의 서스펜션 바와의 접촉부위에 다수개의 돌기를 형성하여, 상기 어퍼피봇과 서스펜션 바와의 접촉면적을 줄임에 따라 마찰소음이 감쇄되도록 한 것을 특징으로 하는 세탁기용 댐퍼의 어퍼피봇과 서스펜션 바 사이의 마찰소음 방지장치를 제공함에 있다.

둘째, 아웃케이스와 아웃터브사이에 설치되는 서스펜션 바와, 상기 서스펜션 바의 상단에 결합되어 아웃케이스의 내측 상부 각 코너부에 형성된 어퍼코너에 구면 접촉되는 어퍼피봇을 포함하는 댐퍼를 구비한 세탁기에 있어서;

상기 서스펜션 바의 어퍼코너와의 접촉부위에 다수개의 돌기를 형성하여, 상기 서스펜션 바와 어퍼코너와의 접촉면적을 줄임에 따라 마찰소음이 감쇄되도록 한 것을 특징으로 하는 세탁기용 댐퍼의 어퍼피봇과 서스펜션 바 사이의 마찰소음 방지장치를 제공함에 있다.

도 4는 본 발명 댐퍼의 요부 단면도이고, 도 5는 본 발명 댐퍼의 다른 실시예를 도시한 요부 단면도로서, 이들 첨부도면을 참조하여 본 발명 세탁기용 댐퍼의 어퍼피봇과 서스펜션 바 사이의 마찰소음 방지장치에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 도 4에 도시된 바와 같이 어퍼피봇(51)의 서스펜션 바(50)와의 접촉부위에 다수개의 돌기(51a)를 형성하여, 어퍼피봇(51)과 서스펜션 바(50)와의 접촉면적을 줄임에 따라 마찰소음을 저감시킨 구조이다.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이 서스펜션 바(50)의 어퍼피봇(51)과의 접촉부위에 다수개의 돌기(50a)를 형성하여, 서스펜션 바(50)와 어퍼피봇(51)과의 접촉면적을 줄임에 따라 마찰소음을 저감시킨 구조이다.

한편, 상기 서스펜션 바(50) 또는 어퍼피봇(51)에 형성된 각 돌기(50a)(51a)의 형태는 마찰소음을 최소화할 수 있다면 어떠한 형태든 적용이 가능하지만, 가장 마찰소음을 줄일 수 있는 구형(求刑)으로 되는 것이 바람직하다.

이상과 같은 본 발명은 어퍼피봇(51)의 내주면(서스펜션과 접촉되는 면) 또는 서스펜션 바(50)의 외주면(어퍼피봇과 접촉되는 면)에 돌기(51a)(50a)를 형성하므로써 서스펜션 바(50)와 어퍼피봇(51)의 접촉면은 돌기와 이 돌기가 접촉되는 면으로 줄일 수 있게 된다.

따라서, 서스펜션 바(50)와 어퍼피봇(51)이 마찰되는 면도 돌기(50a)(51a)와 이 돌기가 접촉되는 면에 한정되므로 마찰력이 접촉면적에 비례함을 감안할 때 서스펜션 바와 어퍼피봇과의 마찰소음을 현격히 줄일 수 있게 된다.

이상과 같은 본 발명은 서스펜션 바와 어퍼피봇과의 마찰면적을 줄임에 따라 마찰소음을 현저히 감쇄시킬 수 있으므로 제품의 품질을 향상시키는 효과를 가져오게 된다.

Claims (2)

1. 아웃케이스와 아웃터브사이에 설치되는 서스펜션 바와, 상기 서스펜션 바의 상단에 결합되어 아웃케이스의 내측 상부 각 코너부에 형성된 어퍼코너에 구면 접촉되는 어퍼피봇을 포함하는 댐퍼를 구비한 세탁기에 있어서;

   상기 어퍼피봇의 서스펜션 바와의 접촉부위에 다수개의 돌기를 형성하여, 상기 어퍼피봇과 서스펜션 바와의 접촉면적을 줄임에 따라 마찰소음이 감쇄되도록 한 것을 특징으로 하는 세탁기용 댐퍼의 어퍼피봇과 서스펜션 바 사이의 마찰소음 방지장치.
2. 아웃케이스와 아웃터브사이에 설치되는 서스펜션 바와, 상기 서스펜션 바의 상단에 결합되어 아웃케이스의 내측 상부 각 코너부에 형성된 어퍼코너에 구면 접촉되는 어퍼피봇을 포함하는 댐퍼를 구비한 세탁기에 있어서;

   상기 서스펜션 바의 어퍼코너와의 접촉부위에 다수개의 돌기를 형성하여, 상기 서스펜션 바와 어퍼코너와의 접촉면적을 줄임에 따라 마찰소음이 감쇄되도록 한 것을 특징으로 하는 세탁기용 댐퍼의 어퍼피봇과 서스펜션 바 사이의 마찰소음 방지장치.

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