KR100554658B1 - fuel injection device a burner - Google Patents

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Abstract

본 발명은 산업용 킬른(Kiln)이나 보일러 등에 설치되는 버너에 관한 것으로서, 연료펌프에서 고압상으로 연료를 압축하여 공급하는 한편 노즐과 분사캡에서 고압상으로 공급되는 연료를 초미립자로 분사하여 연소시킴으로서 고화력을 제공하고 연료를 완전 연소시켜 매연을 줄이는 한편 연료의 소모량을 대폭 절감하는 버너의 연료 분사장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a burner installed in an industrial kiln or a boiler. It relates to a burner fuel injector that provides thermal power and completely burns fuel to reduce soot while significantly reducing fuel consumption.

이러한 본 발명에 따른 특징은 송풍케이싱이 고정대위에 설치되고 송풍케이싱의 한쪽에 연료공급관이 장착된 모터가 부착되며 송풍케이싱에서 공기가 강제 송풍되는 모터의 반대쪽 중앙부에 출구가 좁은 원추형태의 노즐커버가 설치되는 한편 노즐커버에서 화구의 내주면에 수개의 와류날개가 형성되고 내부에 위치한 연료공급관에 분사캡이 설치된 버너에 있어서, 연료를 고압상으로 압축시켜 공급호스를 통하여 연료공급관으로 제공하며 송풍케이싱의 한쪽에 설치되는 연료펌프와; 상기 노즐커버의 내부에서 연료공급관의 끝단부에 결합되고 외부에 노즐캡이 끼워져 장착된 노즐과; 상기 노즐의 외부를 감싸게 연료공급관에 결합되고 화구의 안쪽에 위치하는 선단부에 분사헤드가 가로질러 부착 설치된 분사캡;으로 구성되는 것이다.The characteristics of the present invention is that the blow casing is installed on the fixed base and the motor is equipped with a fuel supply pipe is attached to one side of the blow casing and the cone-shaped nozzle cover has a narrow outlet in the opposite central portion of the motor forced air blowing in the blow casing On the other hand, a burner having several vortex wings formed on the inner circumferential surface of the crater in the nozzle cover and an injection cap installed in the fuel supply pipe located therein, which compresses the fuel to a high pressure and provides it to the fuel supply pipe through the supply hose. A fuel pump installed at one side; A nozzle coupled to an end of the fuel supply pipe inside the nozzle cover and fitted with a nozzle cap fitted to the outside; It is composed of an injection cap coupled to the fuel supply pipe to surround the outside of the nozzle and the injection head is attached to the front end attached to the front end located inside the crater.

버너, 연료, 분사, 노즐, 펌프Burner, fuel, injection, nozzle, pump

Description

버너의 연료 분사장치{fuel injection device a burner}Fuel injection device a burner

도 1 은 기존 버너의 연료 분사방식을 도시한 설치상태 단면도1 is a cross-sectional view showing an installation state of a fuel injection method of a conventional burner

도 2 는 본 발명의 실시예를 도시한 사시도2 is a perspective view showing an embodiment of the present invention

도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 설치상태 단면도Figure 3 is a cross-sectional view of the installation state according to an embodiment of the present invention

도 4 는 본 발명의 실시예에 따른 버너의 연료 분사방식을 도시한 단면도4 is a cross-sectional view showing a fuel injection method of a burner according to an embodiment of the present invention.

도 5 는 본 발명에 따른 작동상태를 도시한 요부 단면도5 is a sectional view showing the main parts of an operating state according to the present invention;

도 6 은 본 발명에 따른 버너의 화구를 도시한 요부 측면도6 is a side view showing main parts of the burner of the burner according to the present invention;

도 7 은 본 발명에 따른 버너의 연료 분사캡을 도시한 분해 사시도7 is an exploded perspective view illustrating a fuel injection cap of a burner according to the present invention.

도 8 은 본 발명에 따른 연료 분사노즐의 단면도8 is a cross-sectional view of a fuel injection nozzle according to the present invention.

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명][Description of Symbols for Main Parts of Drawing]

10: 송풍케이싱 12: 모터10: blowing casing 12: motor

13: 연료펌프 15: 연료공급관13: fuel pump 15: fuel supply pipe

20: 노즐커버 21: 화구20: nozzle cover 21: crater

22: 와류날개 30: 노즐22: vortex wing 30: nozzle

31: 노즐캡 40: 분사캡31: nozzle cap 40: injection cap

41: 분사헤드41: spray head

본 발명은 산업용 킬른(Kiln)이나 보일러 등에 설치되는 버너에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면 연료펌프에서 고압상으로 연료를 압축하여 공급하는 한편 노즐과 분사캡에서 고압상으로 공급되는 연료를 초미립자로 분사하여 연소시킴으로서 고화력을 제공하고 연료를 완전 연소시켜 매연을 줄이는 한편 연료의 소모량을 대폭 절감하는 버너의 연료 분사장치에 관한 것이다.The present invention relates to a burner installed in an industrial kiln or a boiler, and more specifically, the fuel supplied to the high pressure phase from the nozzle and the injection cap is compressed to the high pressure phase while the fuel pump is compressed to supply the ultrafine particles. The present invention relates to a fuel injector of a burner that provides high heating power by injection and combustion, and completely burns fuel to reduce soot and significantly reduces fuel consumption.

일반적으로 대용량의 보일러나 또는 도자기와 타일 등의 소성공정을 위한 킬른(Kiln) 등에 설치되는 버너는 일반 가정용 난방 보일러의 버너와는 달리 고화력이 요구됨으로서 연료를 미세하게 분사하여 연소시키는 한편 강한 송풍력을 제공하여 고화력을 발생시킴으로서 보일러를 고온으로 가열하고 킬른의 내부온도를 고온(1200℃)으로 높이게 된다.In general, a burner installed in a large-capacity boiler or a kiln for firing processes such as ceramics and tiles requires a high thermal power, unlike burners in a general home heating boiler, so that fine fuel is injected and burned to produce a strong By providing wind power to generate high thermal power, the boiler is heated to a high temperature and the internal temperature of the kiln is raised to a high temperature (1200 ° C).

기존 대용량의 보일러나 또는 도자기와 타일 등의 소성공정에 사용되는 산업용 버너는 연료공급관을 통해 액체연료(경유)를 공급하여 미립자로 분무하고, 블로워(Blower)로 외부공기를 강제 송풍하여 미립자로 분무되는 연료와 혼합시켜 연소가 이루어지는 분무연소(Spray Combustion)방식의 버너가 적용되고 있다.Existing large-capacity boilers or industrial burners used for firing processes such as ceramics and tiles are supplied with liquid fuel (fuel) through the fuel supply pipe and sprayed with the fine particles, and forcedly blown with external air by a blower to spray them with the fine particles. The spray combustion method of the burner which mixes with the fuel and burns is applied.

기존의 산업용 킬른(Kiln)이나 보일러 등에 설치되는 버너의 구조를 살펴보면, 도면에 도시된 도 1 과 같이 버너의 송풍케이싱에서 공기가 송풍되는 중앙부에 출구가 좁은 원추형태의 노즐커버(1)가 부착되고, 여기서 노즐커버(1)는 원추형태로 좁게 구성된 선단부의 화구(2) 내주면에 방사상으로 수개의 와류날개(3)가 형성 되며, 노즐커버(1)의 내부에는 분사캡(4)과 연료공급관(5)이 설치되고, 상기 분사캡(4)은 연료공급관(5)의 선단에 체결볼트(6)로 결합되며, 연료공급관(5)은 송풍기의 모터축에 장착되어 고속 회전하면서 연료가 공급된다.Looking at the structure of a burner installed in an existing industrial kiln or boiler, the nozzle cover 1 of a narrow cone-shaped outlet is attached to a central portion where air is blown in the blow casing of the burner as shown in FIG. 1. Here, the nozzle cover (1) is formed radially on the inner circumferential surface of the crater (2) of the tip portion formed in a narrow conical shape radially several vortex wings (3), the injection cap (4) and the fuel inside the nozzle cover (1) Supply pipe (5) is installed, the injection cap (4) is coupled to the front end of the fuel supply pipe (5) by a fastening bolt (6), the fuel supply pipe (5) is mounted on the motor shaft of the blower and the fuel is rotated at high speed Supplied.

이러한 구조의 기존 산업용 버너는 고속 회전하는 연료공급관(5)과 분사캡(4)으로 연료가 공급되고, 여기서 분사캡(4)으로 공급된 연료는 분사캡(4)의 고속 회전으로 원심력을 받아 분사캡(4)의 내주면을 타고 화구(2)쪽으로 미세하게 분출되며, 송풍기에서 강제 송풍되는 공기는 출구가 좁은 화구(2)에서 공기압이 높아지면서 와류날개(3)에 의해 와류형태로 송풍됨으로서 미세입자로 분출되는 연료와 혼합되어 연소가 이루어진다.Existing industrial burners having such a structure are supplied with fuel to the fuel supply pipe 5 and the injection cap 4 which rotate at high speed, and the fuel supplied to the injection cap 4 receives centrifugal force by the high speed rotation of the injection cap 4. Finely ejected toward the crater 2 by taking the inner circumferential surface of the injection cap 4, and the air forcedly blown from the blower is blown in the vortex form by the vortex vane 3 as the air pressure increases in the crater 2 with a narrow outlet. Combustion is carried out by mixing with fuel ejected into fine particles.

그러나, 상기와 같은 기존의 산업용 버너는 연료공급관을 통해 공급되는 연료를 분사캡의 고속 회전으로 원심력에 의해 미세한 입자로 분무하여 공기와 혼합시켜 연소가 이루어지나, 이와 같은 연료의 분사방식은 분사캡의 회전속도에 한계가 있으므로 연료를 더욱 미립자로 분무하지 못하는 문제점이 있으며, 또한 연료가 더욱 미립자로 분무되지 못함으로서 공기와의 혼합효율이 떨어짐에 따라 상대적으로 화력이 약하고 불완전 연소가 이루어지는 한편 연료의 소모량이 증가하는 문제점들이 있었다.However, the conventional industrial burner as described above is combusted by spraying the fuel supplied through the fuel supply pipe into the fine particles by centrifugal force at high speed rotation of the injection cap and mixed with air, but such a fuel injection method is the injection cap Due to the limited rotation speed of the fuel, there is a problem in that the fuel cannot be sprayed with fine particles, and the fuel is not sprayed with fine particles, so that the mixing efficiency with air decreases, resulting in relatively low thermal power and incomplete combustion. There was a problem of increased consumption.

따라서, 종래의 산업용 버너는 연료를 미립자로 분무하는데 한계가 있으므로 연료와 공기와의 혼합효율이 떨어짐으로서 불완전 연소를 초래하여 매연을 발생시키고 화력에 비하여 연료의 소모량이 높아짐에 따라 버너의 운전비용이 많이드는 문제점들이 있었다.Therefore, the conventional industrial burner has a limitation in spraying fuel into fine particles, resulting in poor mixing efficiency of fuel and air, resulting in incomplete combustion, generating soot, and increasing the consumption of fuel as compared to thermal power. There were many problems.

본 발명은 상기와 같은 종래 산업용 버너의 연료 분사방식에 따른 문제점들을 해소하고자 안출된 것으로서, 연료펌프에서 고압상으로 연료를 압축하여 공급하는 한편 노즐과 분사캡에서 고압상으로 공급되는 연료를 초미립자로 분사시켜 공기와 혼합하여 연소시킴으로서 고화력을 제공하고 연료를 완전 연소시켜 매연을 줄이는 한편 연료의 소모량을 대폭 절감하는 버너의 연료 분사장치를 제공하는 것을 본 발명의 목적으로 하는 것이다.The present invention has been made to solve the problems according to the fuel injection method of the conventional industrial burner as described above, the fuel supplied to the high pressure phase from the nozzle and the injection cap to the ultra-fine particles while compressing and supplying the fuel to the high pressure in the fuel pump It is an object of the present invention to provide a burner fuel injector that provides high burning power by injecting and mixing with air and completely burns fuel to reduce soot and significantly reduces fuel consumption.

상기와 같은 목적을 이루기 위한 본 발명의 실시예에 따른 특징은 공기를 강제 송풍하는 송풍케이싱이 고정대위에 설치되고 송풍케이싱의 한쪽에 연료공급관이 장착된 모터가 부착되며 송풍케이싱에서 공기가 강제 송풍되는 모터의 반대쪽 중앙부에 출구가 좁은 원추형태의 노즐커버가 설치되는 한편 노즐커버에서 선단부의 화구 내주면에 수개의 와류날개가 형성되고 노즐커버의 내부에 위치한 연료공급관에 분사캡이 설치된 기존 버너에 있어서, 연료를 고압상으로 압축시켜 공급호스를 통하여 연료공급관으로 제공하며 송풍케이싱의 한쪽에 설치되는 연료펌프와; 상기 노즐커버의 내부에서 연료공급관의 끝단부에 결합되고 외부에 노즐캡이 끼워져 장착된 노즐과; 상기 노즐의 외부를 감싸게 연료공급관에 결합되고 화구의 안쪽에 위치하는 선단부에 분사헤드가 가로질러 부착 설치된 분사캡;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.Features according to an embodiment of the present invention for achieving the above object is a blown casing for forcibly blowing air is installed on the fixed base and a motor is attached to one side of the blower casing is attached to the motor is forced air blowing in the blown casing In the conventional burner having a conical nozzle cover having a narrow outlet at the opposite center of the motor, several vortex wings are formed on the inner circumferential surface of the tip of the nozzle cover and an injection cap is installed in the fuel supply pipe located inside the nozzle cover. A fuel pump which compresses the fuel to a high pressure and provides the fuel supply pipe through a supply hose and is installed at one side of the blow casing; A nozzle coupled to an end of the fuel supply pipe inside the nozzle cover and fitted with a nozzle cap fitted to the outside; The injection cap is coupled to the fuel supply pipe to surround the outside of the nozzle and is installed across the injection head attached to the front end located inside the crater.

본 발명은 연료펌프에서 연료를 고압상으로 압축하여 공급하고 노즐과 분사 캡에서 연료를 초미립자로 분사하여 완전 연소시킴으로서 고화력을 제공하는 버너로서, 도면에 도시하고 있는 도 2 내지 도 8 에서 본 발명의 실시예에 따른 구성을 자세히 나타내고 있다.The present invention is a burner that provides high heating power by compressing and supplying fuel to a high pressure phase in a fuel pump and injecting the fuel into ultra-fine particles from a nozzle and an injection cap to completely burn the fuel, which is illustrated in FIGS. 2 to 8 shown in the drawings. The configuration according to the embodiment is shown in detail.

본 발명의 실시예에 따른 구성은 공기를 강제 송풍하는 송풍케이싱(10)이 고정대(11)위에 설치되고 송풍케이싱(10)의 한쪽에 연료공급관(15)이 장착된 모터(12)가 부착되며 송풍케이싱(10)에서 공기가 강제 송풍되는 모터(12)의 반대쪽 중앙부에 출구가 좁은 원추형태의 노즐커버(20)가 설치되는 한편 노즐커버(20)에서 선단부의 화구(21) 내주면에 방사상으로 수개의 와류날개(22)가 형성되고 내부에 위치한 연료공급관(15)에 원통형태의 분사캡(40)이 설치된 기존 버너에 있어서,In the configuration according to the embodiment of the present invention, a blower casing 10 for forcedly blowing air is installed on the fixed base 11, and a motor 12 having a fuel supply pipe 15 mounted on one side of the blower casing 10 is attached thereto. A narrow cone-shaped nozzle cover 20 is installed in the central portion of the blower casing 10 opposite to the motor 12 to which the air is forcedly blown, while the nozzle cover 20 radially covers the inner circumferential surface of the crater 21 at the tip end thereof. In the existing burner in which a plurality of vortex vanes 22 are formed and a cylindrical injection cap 40 is installed in a fuel supply pipe 15 located therein,

연료를 고압상으로 압축시켜 공급호스(14)를 통하여 연료공급관(15)으로 제공하며 송풍케이싱(10)의 한쪽에 설치되는 연료펌프(13)와; 상기 노즐커버(20)의 내부에서 연료공급관(15)의 끝단부에 결합되고 외부에 노즐캡(31)이 끼워져 장착된 노즐(30)과; 상기 노즐(30)의 외부를 감싸게 연료공급관(15)에 결합되고 화구(21)의 안쪽에 위치하는 선단부에 분사헤드(41)가 가로질러 부착 설치된 분사캡(40);으로 구성되는 것이다.A fuel pump 13 which compresses the fuel to a high pressure and provides the fuel supply pipe 15 through a supply hose 14 and is installed at one side of the blow casing 10; A nozzle (30) coupled to an end of the fuel supply pipe (15) inside the nozzle cover (20) and fitted with a nozzle cap (31) inserted therein; The injection cap 40 is coupled to the fuel supply pipe 15 so as to surround the outside of the nozzle 30, and the injection head 41 is attached to the front end portion located inside the crater 21.

본 발명에서 주된 요지는 연료를 고압상으로 압축시켜 연료공급관(15)에 제공하는 한편 노즐(30)과 분사캡(40)에서 고압상으로 공급되는 연료를 초미립자로 분사시켜 공기와 혼합하여 연소시킴으로서 연료를 완전 연소시켜 고화력을 제공하고 매연을 줄이는 한편 연료의 소모량을 대폭 절감하는 버너의 연료 분사장치를 제공하는 것이다.The main point of the present invention is to compress the fuel in the high pressure phase to provide to the fuel supply pipe 15, while the fuel supplied in the high pressure phase from the nozzle 30 and the injection cap 40 is injected into ultra-fine particles and mixed with air to burn It provides a burner fuel injector that completely burns fuel to provide high thermal power, reduce soot, and significantly reduce fuel consumption.

이러한 요지의 본 발명에서 버너의 기본적인 구조는 연소에 필요한 공기를 강제 송풍하는 송풍기의 송풍케이싱(10)이 고정대(11)위에 일체로 부착 설치되고, 상기 송풍케이싱(10)의 한쪽에 연료가 공급되는 연료공급관(15)이 장착된 모터(12)가 부착되며, 상기 송풍케이싱(10)에서 공기가 강제 송풍되는 모터(12)의 반대쪽 중앙부에 출구가 좁은 원추형태의 노즐커버(20)가 부착 설치된 한편 노즐커버(20)에서 출구가 좁은 선단부의 화구(21) 내주면에 방사상으로 수개의 와류날개(22)가 형성된다.The basic structure of the burner in the present invention of this aspect is that the blow casing 10 of the blower for forcedly blowing the air required for combustion is integrally attached to the fixed base 11, the fuel is supplied to one side of the blow casing 10 A motor 12 equipped with a fuel supply pipe 15 is attached, and a cone-shaped nozzle cover 20 having a narrow outlet is attached to an opposite central portion of the motor 12 through which air is forcedly blown from the blow casing 10. On the other hand, several vortex vanes 22 are radially formed on the inner circumferential surface of the crater 21 at the tip of the nozzle cover 20 with a narrow outlet.

또한 모터(12)에서 노즐커버(20)의 내부로 연료공급관(15)이 설치되고, 상기 연료공급관(15)에 끼워져 체결볼트(42)로 장착되며 선단부가 노즐커버(20)의 화구(21) 내부에 위치하도록 원통형태의 분사캡(40)이 설치된 기존의 구조를 갖는다.In addition, a fuel supply pipe 15 is installed from the motor 12 into the nozzle cover 20, and fitted into the fuel supply pipe 15 to be fastened to the fastening bolt 42, and the tip end of the nozzle 21 of the nozzle cover 20. ) Has a conventional structure in which the cylindrical injection cap 40 is installed to be located inside.

본 발명은 상기와 같은 버너의 기존 구조에서 송풍케이싱(10)의 한쪽에 연료펌프(13)를 설치하고, 노즐커버(20)의 내부에 위치한 연료공급관(15)에 노즐캡(31)이 장착된 노즐(30)을 설치하며, 원통형태를 갖는 분사캡(40)의 선단부에 분사헤드(41)를 형성하는 것이다.In the present invention, the fuel pump 13 is installed on one side of the blow casing 10 in the existing structure of the burner, and the nozzle cap 31 is mounted on the fuel supply pipe 15 located inside the nozzle cover 20. The nozzle 30 is provided, and the injection head 41 is formed at the tip of the injection cap 40 having a cylindrical shape.

여기서, 연료펌프(13)는 연료를 고압상으로 압축시켜 압축된 연료를 연료공급관(15)에 제공하는 기능으로서, 모터(12)의 한쪽에 설치될 수도 있으나, 가능한 송풍케이싱(10)의 한쪽에 부착 설치됨이 바람직하고, 상기 연료펌프(13)에서 공급호스(14)를 통하여 고압상으로 압축된 연료가 연료공급관(15)으로 제공되며, 연료공급관(15)은 기존 버너의 구조와 같이 모터(12)의 모터축을 통해 노즐커버(20)의 내부로 설치된다.Here, the fuel pump 13 is a function of compressing the fuel to a high pressure to provide the compressed fuel to the fuel supply pipe 15, may be installed on one side of the motor 12, one side of the blower casing 10 possible It is preferable to be attached to the installation, the fuel compressed in the high pressure phase through the supply hose 14 in the fuel pump 13 is provided to the fuel supply pipe 15, the fuel supply pipe 15 is a motor as in the structure of a conventional burner It is installed in the nozzle cover 20 through the motor shaft of (12).

상기에서 노즐커버(20)의 내부로 위치한 연료공급관(15)의 끝단부에 노즐(30)이 결합되어 설치되는 것으로, 여기서 노즐(30)은 도면에 도시된 도 8 과 같이 연료공급관(15)의 끝단부에 나사 결합되고, 노즐커버(20)의 화구(21)쪽으로 선단부에 수개의 분사공(30a)이 형성되며, 분사공(30a)이 형성된 외주연에 노즐캡(31)이 끼워져 장착된다.The nozzle 30 is coupled to the end portion of the fuel supply pipe 15 positioned inside the nozzle cover 20, and the nozzle 30 is installed in the fuel supply pipe 15 as illustrated in FIG. 8. Screwed to the end of the nozzle, several injection holes (30a) are formed at the front end toward the crater 21 of the nozzle cover 20, the nozzle cap 31 is fitted to the outer periphery formed with the injection hole (30a) do.

노즐캡(31)은 원통형태로 노즐(30)에서 분사공(30a)이 형성된 방향의 외주연에 나사 결합되고, 화구(21)쪽의 선단부 중앙에 분사공(31a)이 형성되며, 상기 노즐(30)의 분사공(30a)과 노즐캡(31)의 분사공(31a)사이에 소정공간이 구비되게 설치된다.The nozzle cap 31 is screwed to the outer periphery in the direction in which the injection hole 30a is formed in the nozzle 30 in a cylindrical shape, the injection hole 31a is formed in the center of the tip end side toward the crater 21, the nozzle A predetermined space is provided between the injection hole 30a of the 30 and the injection hole 31a of the nozzle cap 31.

따라서, 상기와 같은 구조로 설치되는 노즐(30)과 노즐캡(31)은 연료공급관(15)을 통해 공급되는 압축된 연료가 노즐(30)의 분사공(30a)을 통하여 더욱 압축된 상태로 1차 분사되고, 또한 노즐캡(31)의 분사공(31a)에서 더욱 압축된 상태로 2차 분사됨으로서 초미립자로 분사되는 것이다.Therefore, the nozzle 30 and the nozzle cap 31 installed in the above-described structure are further compressed in a state in which the compressed fuel supplied through the fuel supply pipe 15 is further compressed through the injection hole 30a of the nozzle 30. The first injection, and the second injection in a more compressed state in the injection hole (31a) of the nozzle cap 31 is to be injected into ultra-fine particles.

한편 노즐(30)과 노즐캡(31)의 외부를 감싸게 연료공급관(15)에 분사캡(40)이 결합되어 설치되는 것으로, 분사캡(40)은 도면의 도 6 및 도 7 과 같이 원통형태로 노즐(30)과 노즐캡(31)을 감싸는 구조로 연료공급관(15)에 끼워져 복수개의 체결볼트(42)로 장착되고, 노즐커버(20)에서 화구(21)의 안쪽에 선단부가 위치하며, 이 선단부에 분사헤드(41)가 형성된다.Meanwhile, the injection cap 40 is coupled to the fuel supply pipe 15 so as to surround the outside of the nozzle 30 and the nozzle cap 31, and the injection cap 40 has a cylindrical shape as shown in FIGS. 6 and 7 of the drawing. The furnace nozzle 30 and the nozzle cap 31 are enclosed in the fuel supply pipe 15 to be fitted with a plurality of fastening bolts 42, and the tip end portion is positioned inside the crater 21 in the nozzle cover 20. The injection head 41 is formed at this tip.

상기에서 분사헤드(41)는 분사캡(40)의 선단부 가장자리를 가로질러 대각상 으로 형성되고, 화구(21)쪽으로 중앙부가 불룩한 호형상으로 형성될 수 있으며, 연료의 분사효율에 따라 분사캡(40)의 선단부에 방사상으로 다수개를 설치할 수 있는 것이다.The injection head 41 is formed diagonally across the edge of the tip end of the injection cap 40, may be formed in an arc shape with a central portion bulging toward the crater 21, according to the injection efficiency of the fuel ( A plurality of radial parts can be installed at the tip end of 40).

이와 같이 선단부에 대각상으로 분사헤드(41)가 형성된 분사캡(40)은 모터(12)에 의해 연료공급관(15)과 노즐(30) 및 노즐캡(31)과 고속 회전하며, 노즐(30)과 노즐캡(31)에서 미립자로 분사되는 연료가 고속 회전하는 상태의 분사헤드(41)에 부딪쳐 비산됨으로서 더욱 미세하게 초미립자로 분사되는 것이다.As such, the injection cap 40 having the injection head 41 formed diagonally at the distal end rotates at a high speed with the fuel supply pipe 15, the nozzle 30, and the nozzle cap 31 by the motor 12, and the nozzle 30. ) And the fuel injected into the fine particles from the nozzle cap 31 collide with the injection head 41 in a state of high-speed rotation and are more finely injected into the ultrafine particles.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 실시예는 연료가 연료공급관(15)으로 자연 공급되어 고속 회전하는 분사캡(40)에 의해 원심력의 작용으로 연료를 미립자로 분사하는 기존의 연료 분사방식과는 달리 연료펌프(13)에서 고압상으로 연료를 압축시켜 연료공급관(15)으로 공급하고 노즐(30)과 노즐캡(31)에서 고압상의 연료를 1차 및 2차 분사하여 초미립자로 분사하는 한편 미립자로 분사되는 연료가 고속 회전하는 분사헤드(41)에 부딪쳐 비산됨에 따라 연료를 더욱 미세한 입자로 분사하게 되는 것이다.The embodiment of the present invention having such a configuration is different from the conventional fuel injection method in which the fuel is naturally supplied to the fuel supply pipe 15 and the fuel is injected into the fine particles by the action of centrifugal force by the injection cap 40 which rotates at high speed. The fuel is compressed to a high pressure in the pump 13 and supplied to the fuel supply pipe 15, and the high pressure fuel is injected first and second from the nozzle 30 and the nozzle cap 31 to ultrafine particles, and to the fine particles. The fuel is sprayed into finer particles as the fuel is blown against the spray head 41 which rotates at high speed.

따라서, 이러한 본 발명의 실시예는 송풍케이싱(10)에서 강제 송풍되어 와류날개(22)가 형성된 노즐커버(20)의 화구(21)에서 와류형태로 송풍되는 공기와의 혼합비를 높여 연료의 혼합효율을 증가시킴으로서 연료의 완전연소가 가능하고 화력을 한층 높이게 되며, 기존 버너에 비하여 연료를 30%이상 대폭 절감할 수 있게 되는 것이다.Therefore, this embodiment of the present invention is to increase the mixing ratio of the air is forced in the blowing casing 10 and the air blowing in the vortex in the crater 21 of the nozzle cover 20, the vortex wing 22 is formed in the mixing of fuel By increasing the efficiency, the fuel can be completely burned, the firepower is increased, and the fuel can be drastically reduced by more than 30% compared to the conventional burner.

이상에서 본 발명의 실시예를 참고로 설명 하였으며, 상기의 실시예에 한정 되지 아니하고, 상기의 실시예를 통해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변경으로 실시할 수 있는 것이다.The embodiments of the present invention have been described above with reference to, and are not limited to the above embodiments, and those skilled in the art through the above embodiments do not depart from the gist of the present invention. It can be implemented by various changes.

본 발명은 연료펌프에서 고압상으로 연료를 압축시켜 연료공급관에 제공하고 노즐과 노즐캡에서 고압상으로 공급되는 연료를 초미립자로 분사하는 한편 미립자로 분사되는 연료가 고속 회전하는 분사캡의 분사헤드에 부딪쳐 비산됨으로서 연료를 더욱 미세한 입자로 분사시켜 공기와의 혼합비를 높여 연료의 혼합효율을 증가시킴에 따라 연료를 완전 연소시켜 화력을 한층 높이고 매연을 현저하게 줄이는 한편 기존 버너에 비해 연료를 30% 이상 대폭 절감하여 버너의 운전비용을 줄이는 효과를 제공하는 것이다.The present invention provides the fuel supply pipe by compressing the fuel in the high pressure phase in the fuel pump and injecting the fuel supplied in the high pressure phase from the nozzle and the nozzle cap into the ultra fine particles while the fuel injected into the fine particles to the injection head of the injection cap that rotates at high speed By colliding and scattering, the fuel is injected into finer particles to increase the mixing ratio with air to increase the mixing efficiency of the fuel, thereby completely burning the fuel to further increase the firepower and significantly reduce the smoke, and to save more than 30% of the fuel compared to the conventional burner. A significant reduction is to reduce the operating cost of the burner.

Claims (3)

공기를 강제 송풍하는 송풍케이싱(10)이 고정대(11)위에 설치되고 송풍케이싱(10)의 한쪽에 연료공급관(15)이 장착된 모터(12)가 부착되며 송풍케이싱(10)에서 공기가 강제 송풍되는 모터(12)의 반대쪽 중앙부에 출구가 좁은 원추형태의 노즐커버(20)가 설치되는 한편 노즐커버(20)에서 선단부의 화구(21) 내주면에 방사상으로 수개의 와류날개(22)가 형성되고 내부에 위치한 연료공급관(15)에 원통형태의 분사캡(40)이 설치된 기존 버너에 있어서,A blow casing 10 for forcibly blowing air is installed on the fixed base 11, and a motor 12 having a fuel supply pipe 15 is attached to one side of the blow casing 10, and air is forced from the blow casing 10. A nozzle cover 20 having a narrow cone-shaped outlet is installed in the opposite central portion of the motor 12 to be blown, while several vortex vanes 22 are formed radially on the inner circumferential surface of the crater 21 at the tip end of the nozzle cover 20. In the existing burner having a cylindrical injection cap 40 is installed in the fuel supply pipe 15 located therein, 연료를 고압상으로 압축시켜 공급호스(14)를 통하여 연료공급관(15)으로 제공하며 송풍케이싱(10)의 한쪽에 설치되는 연료펌프(13)와; 상기 노즐커버(20)의 내부에서 연료공급관(15)의 끝단부에 결합되고 외부에 노즐캡(31)이 끼워져 장착된 노즐(30)과; 상기 노즐(30)의 외부를 감싸게 연료공급관(15)에 결합되고 화구(21)의 안쪽에 위치하는 선단부에 분사헤드(41)가 가로질러 부착 설치된 분사캡(40);으로 구성되는 것을 특징으로 하는 버너의 연료 분사장치.A fuel pump 13 which compresses the fuel to a high pressure and provides the fuel supply pipe 15 through the supply hose 14 and is installed at one side of the blow casing 10; A nozzle (30) coupled to an end of the fuel supply pipe (15) inside the nozzle cover (20) and fitted with a nozzle cap (31) inserted therein; An injection cap 40 coupled to the fuel supply pipe 15 so as to surround the outside of the nozzle 30 and attached to the injection head 41 across the tip portion positioned inside the crater 21; Burner fuel injector. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 노즐(30)은 연료공급관(15)의 끝단부에 나사 결합되고, 화구(21)쪽으로 선단부에 수개의 분사공(30a)이 형성되며, 분사공(30a)이 형성된 외주연에 노즐캡(31)이 끼워져 장착된 것을 특징으로 하는 버너의 연료 분사장치.The nozzle 30 is screwed to the end of the fuel supply pipe 15, and several injection holes 30a are formed at the tip end toward the crater 21, and the nozzle cap 31 is formed on the outer circumference of the injection hole 30a. Burner fuel injector, characterized in that the fitted. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 분사헤드(41)는 분사캡(40)의 선단부 가장자리를 가로질러 대각상으로 형성되고, 중앙부가 불룩한 호형상으로 형성되며, 분사캡(40)의 선단부에 방사상으로 다수개가 설치된 것을 특징으로 하는 버너의 연료 분사장치.The injection head 41 is formed diagonally across the edge of the tip of the injection cap 40, is formed in an arc shape with a central portion, and a plurality of burners characterized in that a plurality of radially installed on the tip of the injection cap 40 Fuel injector.
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