KR100540162B1 - 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템 - Google Patents
철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은; 철도차량 분야의 정보화를 통해 경쟁력을 가진 분야로 육성하고 수명주기비용(Life Cycle Cost)을 최소화 및 최적화하여 경제성을 극대화시킨 철도차량의 유지보수체계 정보화 시스템에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은; 철도차량의 운행에 따른 운행이력 및 고장이력을 수집하여 관리하는 차량운행정보 수집시스템과; 상기 차량운행정보 수집시스템의 운행이력 및 고장이력과, 철도차량의 자재/인력/이력/기술자료에 관한 정보를 관리하고 그 정보을 이용하여 유지보수 계획을 수립하여 관리하는 유지보수 관리시스템과; 상기 유지보수 관리시스템에서 관리된 계획수립 정보에 의해 상기 철도차량의 검수/정비 작업자에게 작업을 지시하는 유지보수 작업시스템과; 상기 유지보수관리시스템에 관리되는 운행이력 및 고장이력과, 철도차량의 자재 정보를 검색하는 사용자에게 제공하는 유지보수 지원시스템;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면; 정보화 인프라 구축을 통하여 철도차량의 업무 프로세스 및 자료관리 등을 통합관리 운영이 가능하여 철도분야의 운영 효율성을 증대시키게 된다.
Description
본 발명은 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템에 관한 것으로, 더욱 구체적으로 설명하면, 철도차량 분야의 정보화를 통해 경쟁력을 가진 분야로 육성하고 수명주기비용(Life Cycle Cost)을 최소화 및 최적화하여 경제성을 극대화시킨 철도차량의 유지보수체계 정보화 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 철도차량분야에 대한 정보화는 제품 설계 부분과 운영/유지보수 분야와 같은 한정된 분야에서만 전산화가 이루어져 있으나, 제품개발, 운영/유지보수, 교육/정비 매뉴얼, 문서/도면 교환 및 관리 시스템 등이 체계적으로 통합관리 운영되는 정보화 수준에는 도달하지 못한 실정이다.
그리고 대부분의 철도차량의 유지보수기록 자료가 일정주기로 폐기됨으로써 차량 및 인프라와 관련된 중요한 자료들의 손실을 초래하므로 DB에 의한 자료의 연속적인 관리가 필요하다.
물론, 차량 업체, 시공 업체, 도시철도공사, 지하철공사, 철도청 등의 운영기관 등이 자료들을 독립적으로 관리하고는 있으나 호환성이 결여되고 통합관리가 되지 못하여 업무연계성과 효율성이 저하되고, 이로 인해 철도차량 분야에 대한 표준화된 정보의 부재 및 부정확한 표준에 의한 업무의 비효율성이 가중되고 사고 예방 및 신속한 복구지원을 통한 대국민 안전서비스 제공 및 열차운행의 안전성 확보가 미흡한 실정이다.
또한, 이와 같이 도시철도공사, 지하철공사, 철도청 등 각각의 운영기관이 독자적으로 정보화를 추진함으로 인해 국가적으로 중복투자로 인한 예산 낭비가 심각해지는 문제점도 가지고 있는 것이다.
따라서, 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 철도차량을 체계적으로 관리할 수 있는 효과적인 유지보수 정보관리 시스템(Data Management System)을 구축하여 신뢰성, 가용성, 유지보수성 및 안전성을 향상시키고, 사회적·경제적 파급효과가 큰 철도차량의 사고를 방지하고 운행 안전성을 확보하여 철도차량 이용객의 안전 서비스 향상 및 대국민 신뢰성을 제고하고, 철도차량을 경쟁력있는 분야로 육성하고 수명주기비용(Life Cycle Cost)을 최적화하여 경제성을 극대화시키는 정보화 시스템을 제공하는데 있다.
본 발명은 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템에 관한 것으로서, 철도차량에 있어서, 상기 철도차량의 운행에 따른 운행이력 및 고장이력을 수집하여 관리하는 차량운행정보 수집시스템과; 상기 차량운행정보 수집시스템의 운행이력 및 고장이력과, 철도차량의 자재/인력/이력/기술자료에 관한 정보를 관리하고 그 정보을 이용하여 유지보수 계획을 수립하여 관리하는 유지보수 관리시스템과; 상기 유지보수 관리시스템에서 관리된 계획수립 정보에 의해 상기 철도차량의 검수/정비 작업자에게 작업을 지시하는 유지보수 작업시스템과; 상기 유지보수관리시스템에 관리되는 운행이력 및 고장이력과, 철도차량의 자재 정보를 검색하는 사용자에게 제공하는 유지보수 지원시스템;으로 구성되되 상기 차량정보 자동수집시스템은 상기 철도차량에 설치되어 상기 철도차량의 운행이력 및 고장이력을 수집하여 외부에 무선송신하는 차상시스템과; 차량 기지국에 설치되어 상기 철도차량의 입고시에 상기 차상시스템으로 부터 송신된 차상정보를 수신받고 저장하는 차량기지시스템;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
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상기 철도차량 운영자와 차량 기업과 검수/정비 작업자와, 정부관계자 등의사용자는 자신이 사용하는 PC, 휴대폰, PDA, 노트북 컴퓨터와 같은 유무선 단말기를 통해 상기 유지보수 지원시스템에 접속하여 정보를 검색하는 것을 특징으로 한다.
상기 검수/정비 작업자는 자신이 사용하는 유무선 단말기를 통해 상기 유지보수 작업시스템으로부터 작업을 지시받는 것을 특징으로 한다.
상기 유지보수 관리시스템은 철도차량의 정기검사/월중검사/장비수선/인력 계획 정보를 데이터베이스화하여 관리하는 계획 관리시스템과; 상기 계획 관리시스템과 연계되며 철도차량의 이력/장비사용 실적/인력관련 실적 정보를 데이터베이스화하여 관리하는 실적 관리시스템과; 상기 철도차량의 검수/정비에 필요한 정비매뉴얼/도면/3차원 형상정보/이미지 정보를 표준화하여 데이터베이스화 하여 관리하는 기술자료 관리시스템과; 상기 철도차량의 자재에 대한 정보 및 현황 등을 데이터베이스화하여 관리하는 자재 관리시스템과; 상기 철도차량의 검수/정비시 필요한 장비 및 공구에 대한 사양 및 현황에 대한 정보를 데이터베이스화하여 관리하는 장비 관리시스템과; 상기 철도차량의 유지보수를 위한 인력에 대한 정보 및 현황 정보를 데이터베이스화하여 관리하는 인력 관리시스템과; 상기 철도차량에 대한 정비이력, 고장이력 등의 정보를 데이터베이스화하여 관리하는 이력관리시스템;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 유지보수 관리시스템은 상기 철도차량의 유지보수를 위해 사용되는 문서를 표준화하고 데이터베이스화하여 관리하는 문서 관리시스템;을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 유지보수 작업시스템은 상기 철도차량의 검수/정비 작업을 검수/정비 작업자에게 지시하고 상기 검수/정비 작업을 통해 상기 검수/정비 작업자가 유무선 단말기를 통해 입력된 검수/정비 보고서를 입력받는 작업 지시/작성/등록 시스템과; 상기 유지보수 관리시스템의 기술자료관리 시스템과 연계되어 상기 작업중인 검수/정비 작업자에게 상기 기술자료 지원시스템으로부터 정비메뉴얼/3차원형상/도면 정보를 제공하는 기술자료지원 시스템과; 상기 유지보수 관리시스템의 자재 관리시스템과 연계되어 검수/정비 작업시에 관련된 장치 및 부품에 대한 자재현황을 파악하고 자재를 신청하는 자재현황조회 및 신청 시스템과; 상기 유지보수 관리시스템의 이력 관리시스템과 연계되어 검수/정비 작업자가 철도차량의 검수/정비시에 철도차량의 개조이력/고장이력/부품사용내역/검수이력/정비이력/운행이력 정보를 제공하는 이력조회 시스템과; 상기 철도차량의 고장이력/주행이력/부품사용현황 정보를 RAMS 기법을 이용하여 고장발생확률을 정량화하여 표시하고, 부품의 교체시기를 표시하는 분석정보를 관리하는 고장예방정비 시스템과; 상기 철도차량의 고장 발생시 철도차량의 고장이력 및 조치사항에 따른 학습기능을 구비하여 철도차량에 대해 예상되는 고장원인 및 조치방법에 대한 정보를 제시하는 전문가 시스템;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 고장예방정비 시스템의 분석 정보는 유지보수 계획의 수립에 참고하도록 상기 유지보수 관리시스템의 계획 관리시스템에 전송되는 것을 특징으로 한다.
상기 유지보수 지원시스템은 상기 유지보수 관리시스템의 기술자료 관리시스템과 연계되어 기술자료를 제공받고 사용자의 유무선 단말기를 통해 접속하여 기술자료의 검색 및 조회가 가능한 기술자료 검색시스템과; 상기 유지보수 관리시스템의 자재 관리시스템과 연계되어 자재 정보를 제공받고 사용자의 유무선 단말기를 통해 접속하여 철도차량을 구성하는 자재의 사양 및 특징에 대한 정보를 검색가능한 자재 검색시스템과; 상기 유지보수 관리시스템의 장비 관리시스템과 연계되어 장비 정보를 제공받고 사용자의 유무선 단말기를 통해 접속하여 철도차량의 검수/정비시에 사용되는 장비 및 공구에 대한 사양 및 특징에 대한 정보를 검색이 가능한 장비 검색시스템과; 상기 유지보수 관리시스템의 인력 관리시스템과 연계되어 인력 정보를 제공받고 사용자의 유무선 단말기를 통해 접속하여 철도차량의 검수/정비시에 필요한 인력현황 및 개개인에 대한 정보를 검색이 가능한 인력 검색시스템과; 상기 유지보수 관리시스템의 이력 관리시스템과 연계되어 이력 정보를 제공받고 사용자의 유무선 단말기를 통해 접속하여 철도차량의 검수/정비 이력에 대한 정보를 검색이 가능한 이력 검색시스템;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템을 첨부한 도면을 참고로 하여 이하에 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
도1은 본 발명에 따른 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템의 개념도이고, 도2는 본 발명에 따른 차량운행정보 자동수집시스템의 구성도이고, 도3은 본 발명에 따른 유지보수 지원시스템의 구성도이고, 도4는 본 발명에 따른 유지보수 작업시스템의 구성도이고, 도5는 본 발명에 따른 유지보수 관리시스템의 구성도이고, 도6은 본 발명에 따른 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템의 주 처리 흐름도이다.
이하, 철도차량의 유지보수 작업을 체계적으로 수립하기 위한 정보화 시스템을 도1을 참고로 설명한다.
본 발명에 따른 철도차량의 유지보수를 위한 정보화시스템은 철도차량의 유지보수를 신속하고 정확하게 정보화 체계를 확보하여 유지보수 비용의 절감 및 최적의 성능유지를 할 수 있도록 모든 업무를 정보화하여 제공하는 시스템이다.
이와 같은 철도차량의 정보화 시스템은 철도차량의 유지보수에 관련된 기술 데이터, 자재이력, 장비, 이력 등의 검색시에 다양한 형태로 제공하는 유지보수 지원시스템(200)과, 철도차량의 검수/정비 작업자의 검수/정비 작업을 지시하거나 이력의 조회 등을 통해 유지보수 작업을 돕기 위한 작업시스템(300)과, 철도차량의 유지보수에 관한 부품, 인력, 장비 등의 정보들을 주요 자원에 대한 체계적인 관리를 통해 각종 계획수립의 기초자료로 활용가능하게 관리하는 유지보수 관리시스템 (400)이 네트워크를 통해 연결되어 있다.
또한, 상기 유지보수 관리시스템(400)은 철도차량의 운행으로 인해 발생되는 운행이력 정보를 수집하는 차량운행정보 자동수집시스템(100)과 네트워크를 통해 연결되어 이력정보를 제공받고 이를 관리하게 된다.
상기와 같은 시스템 구성이 이루어짐에 따라 정보의 검색을 하는 철도차량 운영자와 차량 기업과 검수/정비 작업자와, 정부관계자 등의 사용자는 PDA, 노트북컴퓨터, PC, 휴대폰 등의 유무선 단말기(500)를 이용하여 상기 유지보수 지원시스템(200)에 접속하여 철도차량의 유지보수를 위한 각종자료를 검색하고 이를 다양한 형태로 확인이 가능하고, 철도차량의 검수/정비 작업자는 검수/정비 작업시에 상기 유지보수 작업시스템(300)으로부터 작업지시를 받고 작업을 수행시에 유무선 단말기(500)를 이용하여 검사보고서를 작성한후 전자결재를 통해 작업완료를 통보하거나 또는 자재 및 이력등의 정보를 확인하여 작업에 반영하게 된다.
한편, 상기 유무선 단말기(500)로 부터 작성된 검수/정비 보고서는 상기 유지보수 관리시스템(400)에 전송되어 철도차량의 검수/정비 실적을 관리하고 그로인해 소요되는 자재/장비 등의 사용 이력 들을 종합적으로 관리하여 여타 응용시스템에 제공하게 된다.
이하, 도2를 참고로 상기 차량운행정보 자동수집시스템에 대해 상세히 설명한다.
먼저, 본 발명에 따른 차량운행정보 자동수집시스템(100)은 무선랜을 이용하여 철도차량의 각종 고장이력, 주행이력 등을 자동으로 수집하되 차종/호선별 상이한 차량정보 데이터의 표준화와 주행 중 발생한 차량 정보의 공유 및 활용의 극대화를 위한 데이터 분류체계를 확립하기 위해 차상의 정보를 수집하는 시스템이다.
이와 같은 차량운행정보 자동수집시스템(100)은 철도차량에 설치되는 차상시스템(110)과, 차량기지에 설치되어 상기 철도차량(101)이 입고시에 주행이력 등의 차상정보를 수집하여 저장 및 관리하는 차량기지시스템(120)으로 구성된다.
이때, 상기 차량운행정보 자동수집시스템(100)의 차량기지시스템(120)은 네트워크를 통해 유지보수 관리시스템(400)으로 전송된다.
상기 철도차량(100)에 설치되는 차상시스템(110)은 상기 철도차량의 운행이력 등의 차상정보를 수집하는 중앙 종합제어장치(102)와, 개별 구동하여 차량의 부수장치 등의 차상 정보를 독립적으로 수집하는 하나 이상의 단말 종합제어장치 (104a, 104b, 104c)가 설치되어 상기 중앙 종합제어장치(102)와는 독립적으로 차상정보를 수집하여 상기 중앙 종합제어장치(102)에 차상정보를 전송하게 된다.
상기 중앙 종합제어장치(102)와 상기 단말 종합제어장치(104a, 104b, 104c)로부터 수집된 차상정보는 차상무선송신기(106)에서 무선신호로 변환되어 철도차량이 기지에 입고시에 무선송신하게 된다. 이때, 차상무선송신기(106)는 RF모듈을 이용하여 정보를 전송하거나 IR모듈을 이용하여 정보를 전송하는 공지된 방식을 사용함이 바람직하다.
이와 같이 철도차량의 차상시스템(110)의 차상무선송신기(106)로부터 무선송신된 차상정보는 차량기지국에 설치되는 차량기지시스템(120)에서 상기 철도차량의 입고시에 차상정보를 획득하게 된다.
상기 차량기지시스템(120)은 자체의 지상무선수신기(112)에서 상기 철도차량의 차상무선송신기(106)로 부터 무선 송신된 차상정보를 획득하여 전기신호로 변환한 후 이를 자체의 지상시스템(114)에 저장하게 된다. 이때, 철도차량 기지국에 상주하거나 또는 근무하는 사용자가 접근할 수 있도록 터미널(116a, 116b)가 연결되도록 구성된다.
좀더 구체적으로는 상기 차량기지시스템(120)은 지상(地上)에 설치되어 상기 차상시스템(110)으로부터 송신된 차상정보를 수신하여 전기신호로 변환하되, 중계기능을 수행하는 억세스포인트(AP; Access Point)(117)와, 일정거리 이상 거리가 떨어져 있을 경우 신호의 크기를 일정하게 유지하기 위해 설치되는 리피터 (Repeater)(118)와, 이들 리피터(118)를 통해 전송된 차상정보에 대한 메시지 (message)를 수신하여 이것을 가장 짧은 경로(path)나 최적의 경로를 선택하여 전달하는 라우터(Router)(119)와, 이들을 거쳐 전송된 상기 차상정보를 저장하는 지상시스템(114)을 통해 정보를 전송하게 된다.
이와 같이 상기 지상시스템(114)으로 전송된 차상정보는 상기 차량기지시스템 (110)에 수집되어 유지보수 관리시스템(400)으로 상기 차상정보를 전송하게 된다.
이하, 도3을 참고로 상기 유지보수 지원시스템에 대해 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 유지보수 지원시스템(200)은 철도차량의 유지보수에 관련된 기술 데이터, 자재이력, 장비, 이력 등의 검색시에 다양한 형태로 사용자에게 유지보수에 관한 정보를 제공하는 시스템으로서, 기술자료 검색시스템(210)과, 자재 검색시스템(220)과, 장비 검색시스템(230)과, 인력 검색시스템(240)과, 이력검색시스템(250)과, 기타정보 검색시스템(260)으로 구성되어, 정보를 검색하고자 하는 사용자가 자신이 사용하는 유무선 단말기(500)를 통해 해당 자료를 검색하게 된다.
상기 기술자료 검색시스템(210)은 기술자료의 검색, 조회, 시스템을 구축하여 필요한 모든 기술적인 내용을 다양한 형태의 정보로 사용자의 유무선 단말기 (500)를 통해 제공함으로써 사용자의 이해력을 증진시키고, 유지보수와 관련된 각종 업무에 신속하게 정확한 정보를 제공하는 시스템으로서, 철도차량의 유지보수에 필요한 기술자료의 분류 및 표준화 작업을 통해 정비매뉴얼, 도면, 3차원형상정보, 기타 이미지 정보 등에 대한 검색, 조회, Viewing 이 가능한 시스템으로 유지보수 관리시스템(400)과 연계되어 자료를 전송받고 이를 분류하여 사용자의 요구에 따라 정보를 제공하게 된다.
상기 자재 검색시스템(220)은 철도차량을 구성하는 각종 장치 및 부품에 대한 사양 및 특징에 대한 정보를 사용자에게 제공하여 유지보수 업무에 대한 효율성을 증대시키기 위한 시스템으로서, 철도차량의 장치 및 부품에 대한 재고 및 현황을 파악할 수 있도록 함으로써 유지보수 업무 계획 및 작업 등에 참고할 수 있도록 하기 위해 유지보수 관리시스템(400)과 연계되어 자료를 전송받고 이를 분류하여 사용자의 요구에 따라 정보를 제공하여 장치 및 부품에 대한 정보의 이해력을 증진시키는 역할을 하게 된다. 특히, 인터넷 등의 네트워크를 통하여 장치 및 부품 현황 및 재고 검색시에 철도차량을 구성하는 장치 및 부품에 대한 사양, 특징, 이미지정보 등에 대한 정보를 표시하게 된다.
상기 장비 검색시스템(230)은 철도차량의 검수/정비시에 사용되는 장비 및 공구에 대한 사양 및 특징에 대한 정보를 검색이 가능한 시스템으로서, 사용자에게 유지보수 업무에 대한 효율성을 증대시키고, 현재 장비 및 공구에 대한 불출현황 등을 파악할 수 있도록 함으로써 유지보수 업무에 참고할 수 있도록 하고, 장비 및 공구의 이용을 위한 불출 및 예약을 정보화를 통해 장비 및 공구에 대한 가용성 등을 증대시킨다. 특히, 장비 및 공구에 대한 이력/사양/특징/이미지정보 등에 대한 정보를 표시하고, 장비 및 공구에 대한 현재 위치/예약현황 등에 대한 현황을 조회할 수 있다.
상기 인력 검색시스템(240)은 철도차량의 유지보수를 위한 인력현황 및 개개인에 대한 정보를 검색 및 조회가 가능한 시스템으로서, 유지보수 계획의 수립 및 인력수급 정책 등에 활용이 가능하다. 특히 담당자에 대한 정보를 장치별, 호선별 등으로 구분하여 고장대책수립 또는 정비/유지보수관련 자문 등에 쉽게 활용할 수 있도록 함으로써 유지보수 인력의 효율성을 극대화시킬수 있다. 이와 같은 인력 검색시스템(240)은 유지보수 관리시스템(400)과 연계하여 개인정보수정 및 관리가 가능하다.
상기 이력 검색시스템(250)은 철도차량 및 시설, 관련 장비 등에 대한 제원 및 이력을 조회가 가능한 시스템으로서, 사용자에게 검수실적 및 검수계획을 수립하는데 필요한 정보를 제공하여 검수/정비 업무의 효율을 높이고, 실질적인 검수계획을 수립할 수 있도록 한다. 특히, 철도차량에 대한 개조/고장/검수/정비 이력과, 철도차량의 부품 사용 내역과, 철도차량의 운행이력과, 유지보수를 위한 장비관련 이력을 철도차량의 호선/차종/편성별로 다양하게 검색이 가능하며, 이와 같은 이력정보는 실적관리/계획관리/자재정보관리를 행하는 유지보수 관리시스템(400)과 연계하여 정보를 제공받게 된다.
상기 기타정보 검색시스템(260)은 철도차량의 유지보수에 관여하는 기업에 대한 정보, 사규 및 법령 등 기타정보에 대한 검색을 통하여 유지보수 관련 법규, 기업정보 등에 대한 정보를 사용자에게 제공함으로써 유지보수업무의 효율성을 증대시키기 위한 시스템이다.
한편, 상기 유지보수지원시스템(200)의 기술자료 검색시스템(210)과, 자재 검색시스템(220)과, 장비 검색시스템(230)과, 인력 검색시스템(240)과, 이력검색시스템(250)과, 기타정보 검색시스템(260)은 검색을 위한 정보를 표준분류체계로 분류하여 저장/관리하기 위한 각각의 데이터베이스(미도시됨)를 구비하여 검색정보를 관리하고 유지함이 바람직하다.
이하, 도4를 참고로 상기 유지보수 작업시스템에 대해 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 유지보수 작업시스템(300)은 철도차량의 유지보수에 관련된 철도차량의 검수/정비 작업자의 검수/정비 작업을 지시하거나 이력의 조회 등을 통해 유지보수 작업이 원활하게 이루어지도록 검수/정비에 관한 정보를 제공하는 시스템으로서, 작업 지시/작성/등록 시스템(310)과, 기술자료지원 시스템(320)과, 자재현황조회 및 신청시스템(330)과, 이력조회 시스템(340)과, 고장예방정비 시스템(350)과, 전문가 시스템(360)으로 구성되어, 검수/정비 작업자가 자신이 사용하는 유무선 단말기(500)를 통해 해당 자료를 이용하게 된다.
상기 작업 지시/작성/등록 시스템(310)은 검수/정비작업과 관련된 문서를 표준화하고 정보화에 적절한 형태로 변경하여 예방정비 및 주요고장 대책수립 등에 활용할 수 있도록 하는 시스템으로서, 검수/정비작업 관련사항을 PC, 노트북 또는 PDA, 휴대폰 등의 유무선 단말기(500)를 통해 입력된 정보를 이용하여 신속한 작업환경을 제공하고, 정확한 테이터의 입력 및 입력된 데이터의 정보화를 가능하게 한다. 특히, 검수/정비작업관련 문서를 표준화된 전자문서화하고, 검수/정비 작업지시서를 검수/정비 작업자의 유무선 단말기(500)로 자동으로 전달하면, 검수/정비 작업는 작업상황에 대해 전자문서화 되어 있는 검수/정비보고서를 작성하고, 등록하게 된다. 이와 같은 적업을 수행하기 위해 유지보수 관리시스템(400)과 연계되어 검수/정비 작업에 따른 기술자료 및 실적 이력정보를 제공받게 된다.
상기 기술자료지원 시스템(320)은 철도차량의 유지보수를 위한 검수/정비와 관련된 자료를 빠른 시간내에 언제 어디서든지 접근할 수 있도록 하여 검수 및 정비의 시간을 단축시키고, 효율성을 극대화 함을 목적으로 하는 시스템으로서, 검수/정비와 관련된 자료를 표시하는 매체에 적합하도록 구성하여 검수/정비작업자로 하여금 불편없이 검수/정비에 필요한 기술 정보를 획득할 수 있도록 구성하여 정비 및 검수 업무의 효율성을 극대화시킨다. 이와 같은 기술자료지원 시스템(320)은 유지보수 관리시스템(400)과 연계되어 검수/정비 작업을 수행하는 중에 정비메뉴얼, 3차원형상정보, 도면정보 등을 제공하고 검수/정비 작업자가 자신의 유무선 단말기(500)를 통해 쉽게 접근할 수 있도록 구성된다.
상기 자재현황조회 및 신청시스템(330)은 검수/정비와 관련된 장치 및 부품에 대한 자재현황을 신속하게 파악하고, 자동으로 신청하여 잘못된 부품의 신청을 방지하고, 신속하게 자재를 제공받을 수 있도록 하여 검수/정비 업무의 효율을 극대화 하기 위한 시스템으로서, 검수/정비 작업자기 유무선 단말기(500)를 통해 철도차량에 대한 장치별/호선별/차종별/규격별 등의 다양한 분류방법에 의한 자재현황 조회 및 자재신청이 가능하고, 현재 검수/ 정비 업무에 관련된 자재및 해당부품과 연결된 기업정보 및 기업담당자 정보를 제공받을 수 있다. 특히 이와 같은 기능을 수행하기 위해 자재관리 및 실적관리 정보를 관리하는 유지보수 관리시스템 (400)과 연계되어 정보를 제공받는다.
상기 이력조회 시스템(340)은 철도차량의 검수/정비시에 철도차량과 관련된 제원, 개조이력, 고장이력, 부품사용내역, 검수/정비이력, 운행이력 등을 참조할 수 있도록 하여 철도차량에서 발생한 고장발생에 대한 신속한 조치 및 예방정비 활동을 위하여 필요한 정보를 제공하는 시스템으로서, 현재 작업중인 편성에 대하여 빠른 시간내에 조회가 가능하도록 하여 검수/정비작업의 시간을 단축하고, 주요 부분에 대한 검수/정비를 더욱 심도있게 할 수 있어 검수/정비활동의 효율성을 극대화 시키게 된다. 특히, 이력조회 시스템(340)은 검수/정비 작업자의 요구가 있는 경우 유무선 단말기(500)로 현재 작업중인 편성의 이력만 자동으로 표시하여 빠른 시간내에 해당 이력정보를 조회가 가능하게 하고, 반복적으로 고장이 발생하는 부분에 대한 내용을 표시함으로써 주요 고장 부분에 대한 검수/정비활동이 심도있게 이루어지도록 구성하며, 부품 사용내역 등에 대한 내용을 표시하여 고장발생원인을 추적할 수 있도록 구성하여 예방정비활동이 가능하게 한다.
상기 고장예방정비 시스템(350)은 검수/정비 중인 현재 철도차량의 고장이력, 주행이력, 부품사용현황 등을 각 구성품별 내역 및 다른 철도차량의 내역 등을 이용하여 종합 판단하여 검수 및 정비에 활용함으로써 철도차량의 고장을 사전에 방지한다. 특히, 철도차량에 RAMS 기법을 도입하여 각 부분별로 고장발생확률 등을 정량화하여 표시하고, 부품의 상태와 MTBF(Mean Time Between Failure)등의 정보를 종합하여 부품의 교체시기를 표시한다. 특히 이와 같은 고장예방정비 시스템(350)의 분석 정보는 유지보수 관리시스템(400)에 전송되어 유지보수 계획의 수립시에 첨고하게 된다.
상기 전문가 시스템(360)은 철도차량의 고장 발생시 고장현상 또는 고장코드를 통하여 철도차량의 고장에 대한 다양한 분류 및 검색방법을 제공하고, 고장이력 및 조치사항에 따른 자동 학습기능을 구비하여 철도차량에 대해 예상되는 고장원인 및 조치방법 등에 대한 어드바이스기능을 제공하여 철도차량의 정비시간을 절감하여 정비효율을 극대화시키게 된다.
이하, 도5를 참고로 상기 유지보수 관리시스템에 대해 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 유지보수 관리시스템(400)은 철도차량의 유지보수에 관한 부품, 인력, 장비 등의 정보들을 주요 자원에 대한 체계적인 관리를 통해 각종 계획수립의 기초자료로 활용가능하게 관리하는 시스템으로서, 계획관리 시스템(410)과, 실적 관리시스템(420)과, 기술자료 관리시스템(430)과, 자재 관리시스템(440)과, 장비 관리시스템(450)과, 인력 관리시스템(460)과, 이력 관리시스템(470)과, 문서 관리시스템(480)과, 기타정보 관리시스템(490)으로 구성된다.
상기 계획 관리시스템(410)은 철도차량의 정기검사 계획수립, 월중검사계획, 철도차량의 검사계획, 장비 수선 계획, 인력계획 등에 대한 계획관리의 정보를 데이터베이스화하여 중복된 업무를 방지하고, 계획에 대한 사항을 해당 담당자에게 신속하게 전달할 수 있는 시스템으로서, 철도차량의 검수/정비 일정, 장비 계획, 인력 계획, 기타 계획 등에 대한 적절한 계획수립 방법에 대한 연구를 위해 유지보수 계획수립을 위한 각종 문서의 개정 및 데이터 체계의 표준화를 통해 상기 실적관리시스템(420)과 연계되어 정보를 제공받고 철도차량의 유지보수를 위한 계획수립에 참조한다. 이와 같이 계획 관리시스템(410)의 인력 및 장비, 기타 정보들은 최적화된 작업계획수립에 반영된다.
상기 실적 관리시스템(420)은 철도차량의 각종 이력, 장비 사용 실적, 인력 관련 실적, 기타 계절별 필요한 각종 실적을 데이터베이스화하여 관리하는 시스템으로서, 각종 실적을 계획 및 다른 정보화 분야에서 참조할 수 있도록 구성하여 검수/정비활동의 효율을 극대화하기 위해 각종 실적관련 데이터는 각각의 자재 관리시스템(440)과, 장비 관리시스템(450)과, 인력 관리시스템(460)과, 이력 관리시스템(470)과 연계되어 있다. 따라서, 상기 자재 관리시스템(440)과, 장비 관리시스템 (450)과, 인력 관리시스템(460)과, 이력 관리시스템(470)에서 변경된 정보는 실적 관리시스템(420)에 즉각적으로 반영되어 관리하게 된다.
상기 기술자료 관리시스템(430)은 철도차량의 검수/정비에 필요한 각종 기술문서, 도면 등에 대한 전자문서를 빠른 시간내에 공급하고, 정확한 정보를 제공하기 위해 정비매뉴얼, 도면, 3차원 형상정보, 이미지 정보, 기타 기술자료 등을 표준화하여 데이터베이스화 하여 관리하고, 기술자료 상호간 변경된 사항은 연계된 시스템에 자동 통보하여 기술자료의 일관성을 유지할 수 있도록 하는 시스템이다. 이와 같이 기술자료 관리시스템(430)을 구축함으로써, 전자문서의 변경에 따른 사항을 즉시 반영하여 해당 검수/정비자가 항상 최신의 정보를 접할 수 있도록 한다.
상기 자재 관리시스템(440)은 철도차량의 유지보수를 위한 장치 및 부품 등 자재에 대한 정보 및 현황 등을 데이터베이스화하여 관리함으로써 검수/정비시에 차질이 발생하지 않도록 자재를 관리하는 시스템으로서, 자재수급계획을 위한 정보를 상기 계획 관리시스템(410)에 제공하여 유지보수비용을 절감하고, 검수/정비 작업과 자재관리의 동시성을 확보하여 검수/정비작업과 동시에 자재의 변동이 발생할 수 있도록 구성함으로써 자재관련 계획에 신속한 정보를 제공한다. 특히, 자재분류 및 데이터 형식에 대한 표준정보체계를 구축하고, 자재관련 표준 코드 체계를 정부 규격 및 관현 국제규격 등을 참조하여 구축하여 자재의 입고/출고/반납/결산/현황조회 등의 일관성을 유지하도록 장치 및 부품을 포함한 자재 정보를 데이터베이스화하여 구축된다. 그리고, 상기 자재 관리시스템(440)은 유지보수 지원시스템(200)의 하위에 있는 자재 검색시스템(220)과 연계되어 자재 검색시스템(220)에 사용자가 유무선단말기(500)를 통해 접속하여 자재 정보의 요청시에 데이테베이스화 되어 있는 자재 정보를 제공하고, 유지보수 작업시스템(300)의 하위에 있는 자재현황조회 및 신청 시스템(330)과 연계되어 검수/정비 작업자가 자재현황조회 및 신청 시스템(330)에 유무선단말기(500)를 통해 접속하여 자재 정보의 요청시에 데이테베이스화 되어 있는 자재 정보를 제공한다.
상기 장비 관리시스템(450)은 검수/정비를 하기 위해 필요한 장비 및 공구에 대한 사양 및 현황에 대한 정보를 데이터베이스화하여 통합적으로 관리하여 장비관련 유비보수비용을 최소화하고, 실제 검수/정비업무에 차질이 발생하지 않도록 하는 시스템으로서, 장비에 관한 정보를 상기 계획 관리시스템(410)에 제공하여 장비수급계획에 적극적으로 활용할 수 있도록 하여 장비에 대한 가용성을 극대화 시키게 된다. 이와 같은 장비 관리시스템(450)은 장비관련 정보의 표준 문서 체계를 정의하고, 장비/공구에 대한 사양/현황조회/예약 등을 관리하고, 유지보수 지원시스템(200)의 하위에 있는 장비 검색시스템(230)과 연계되어 장비 검색시스템(230)에 사용자가 유무선단말기(500)를 통해 접속하여 장비에 대한 정보의 요청시에 데이테베이스화 되어 있는 징비 정보를 제공한다.
상기 인력 관리시스템(460)은 유지보수를 위한 인력에 대한 정보 및 현황 정보를 데이터베이스화하여 통합적으로 관리하여 실제 검수/정비업무에 차질이 발생하지 않도록 하는 시스템으로서, 상기 인력에 대한 정보 및 현황 정보를 상기 계획 관리시스템(410)에 제공하여 인력수급계획에 적극적으로 활용할 수 있도록 한다. 그리고, 상기 인력 관리시스템(460)은 실적 관리시스템(420)과도 연계되어 인력정보를 상기 실적 관리시스템(420)에 제공하여 실적에 반영하도록 하고, 상기 유지보수 지원시스템(200)의 하위에 있는 인력 검색시스템(240)과 연계되어 인력 검색시스템(240)에 사용자가 유무선단말기(500)를 통해 접속하여 인력에 대한 정보의 요청시에 데이테베이스화 되어 있는 인력 정보를 제공한다.
상기 이력관리시스템(470)은 철도차량에 대한 정비이력, 고장이력 등의 정보를 데이터베이스화하여 통합관리하는 시스템으로서, 철도차량의 미 시설물 등에 대한 유지보수계획 수립 등에 적극 활용할 수 있도록 상기 정비이력 및 고장이력 정보를 계획 관리시스템(410)에 제공하여 계획에 반영하도록 한다. 이때, 차상정보 자동수집시스템(100)으로부터 철도차량의 운행으로 인해 발생한 고장이력 및 주행이력 등의 차상정보 또한 제공받고 관리하게 된다. 그리고, 상기 이력관리시스템 (470)은 유지보수 지원시스템(200)의 하위에 있는 이력 검색시스템(250)과 연계되어 이력 검색시스템(250)에 사용자가 유무선단말기(500)를 통해 접속하여 이력 정보의 요청시에 데이테베이스화 되어 있는 이력 정보를 제공하고, 유지보수 작업시스템(300)의 하위에 있는 이력조회 시스템(340)과 연계되어 검수/정비 작업자가 이력조회 시스템(340)에 유무선단말기(500)를 통해 접속하여 정비이력 및 고장이력 정보의 요청시에 데이테베이스화 되어 있는 정비이력, 고장이력 정보를 제공한다.
상기 문서 관리시스템(480)은 철도차량의 유지보수를 위해 사용되는 각종 내부문서 및 외부문서, 부서간 문서, 기타 기술문서 등을 데이터베이스화하여 통합적으로 관리하는 시스템으로서, 업무의 효율을 높이고 빠른 시간내에 필요한 유지보수 관련 문서 정보를 제공이 가능하다. 이와 같은 문서 관리시스템(480)은 계획 관리시스템(410) 및 실적 관리시스템(420) 등과 연계되어 문서에 관한 정보를 자동으로 제공하여 엡무효율을 극대화시키게 된다
상기 기타정보 관리시스템(490)은 철도차량의 유지보수와 관련되는 기업정보와 사규, 법령정보 등의 기타정보를 데이터베이스화하여 관리하는 시스템으로, 이역시 유지보수관련 업무의 효율성을 증대시키게 된다. 특히, 각 기지사업소별로 관리하고 있는 특정문서, 기술문서, 간이서식 등과 같은 기타정보를 일괄적으로 관리하여 업무의 유지보수비용을 절감하고, 보관 및 검색이 용이하게 구성하여 유지보수 업무의 효율성을 증대시키게 된다.
이하, 도6을 참고로 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템의 동작과정을 상세히 설명한다.
철도차량의 운영처의 관리자는 검수계획을 수립하기 위해 자원관리 시스템(110)에서 저장 관리하는 부품, 인력, 장비 등에 관한 이력 정보와 철도차량의 유지보수작업을 위해 필요한 검수종류, 검수주기, 해당 사업소의 검수능력, 검수항목, 검수공정, 부품의 교환주기 등의 각종 작업기준을 설정하고 유지보수의 정보화를 위한 자료를 수집한다.(s600)
이와 같은 작업기준 및 차량정보자동수집 시스템(100)으로부터의 운행정보와, 고장예방 시스템(350)으로부터의 고장예방 분석정보를 토대로 검수작업을 지시하기 위한 년간/월간/상세 검수계획을 수립하여 이를 계획 관리시스템(410)에서 데이터베이스화하여 저장 관리하게 된다.(s610)
상기 계획 관리시스템(410)에 저장된 검수계획에 따라 연계된 유지보수 작업시스템(300)의 작업지시/작성/등록 시스템(310)은 철도차량의 검수/정비 작업자에게 철도차량이 차량기지사업소에 입고시에 도착검사, 일상검사, 월상검사, 차륜삭정검사, 임시검사, 정비검사 등의 검수/작업을 수행하도록 지시를 하게 된다. 이때, 유지보수 관리시스템 내의 인력 관리시스템(460)에서 검수 및 정비 인력에 대한 정보를 참조하여 검수작업을 지시하게 된다.(s620)
이와 같이 검수 및 정비 작업을 지시받은 작업자는 검사로 인해 발생되는 검수실적을 자신의 유무선 단말기(500)를 통해 검수/정비 보고서를 다운로드받아 검사결과를 입력하고 전자결재를 하게 되면, 유지보수 관리시스템(400)의 자재 관리시스템(440)과, 장비 관리시스템(450)과, 인력 관리시스템(460)과, 이력 관리시스템(470) 및 문서 관리시스템(480)에 해당 정보가 전송되어 정보가 정리되게 된다. 이때, 문서관리시스템(480)의 규격화되고 표준화된 문서정보를 이용하여 검수/정비 보고서를 작성하게 된다. 특히, 검수이력과 고장이력 등의 정보를 체계적으로 유지 관리하는 이력 관리시스템(470)의 이력정보는 유지보수 작업시스템의 고장예방시스템에 전송되어 유지보수 작업에 관한 계획을 수립시에 참고자료로 사용하기 위한 정보로 활용된다.(s630)
이와 같이 유지보수 관리시스템(400)의 각각의 하위시스템에서 유지보수에 관한 정보가 관리되어 철도차량의 운영처 등의 사용자 유지보수에 필요한 자료를 검색시에는 유지보수 지원시스템(200)의 기술자료 검색시스템(210)과, 자재 검색시스템(220)과, 장비 검색시스템(230)과, 인력 검색시스템(240)과, 이력검색시스템 (250)과, 기타정보 검색시스템(260)에 접속하여 기술자료, 자재, 장비, 인력, 이력, 기타 유용한 정보를 유무선 단말기(500)를 통해 검색하여 정보를 획득하여 사용하게 된다.(s640)
그리고, 철도차량의 검수/정비 작업자는 유지보수 작업시스템(300)의 작업지시/작성/등록 시스템(310)의 작업지시로 인해 자신에게 필요한 기술자료, 자재현황/신청, 각종 부품 등의 이력 등을 기술자료지원 시스템(320)과, 자재현황조회 및 신청시스템(330)과, 이력조회 시스템(340)으로부터 획득하여 신속하고 정확하게 검수/정비 작업을 수행할 수 있게 된다.(s650)
이상과 같이 본발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다.
이상의 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 정보화 시스템을 구축함으로써, 정보화 인프라 구축을 통하여 철도차량의 운영기관에서 분산되어 진행되는 업무 프로세스 및 자료관리 등을 통합관리 운영이 가능하여 철도분야의 운영 효율성을 증대시키고, 철도차량분야의 운영 유지보수 체계의 표준화/정보화 구축을 통해 철도차량 분야의 생산성 및 경쟁력을 향상시키게 된다.
또한, 철도차량의 이상이 발생하거나 고장이 발생한 경우, 신속하게 검수/정비작업을 수행하여 신속하고 정확하게 작업을 수행하여 철도차량의 승객의 편의를 도모하고 신뢰성을 심어주는 효과가 있다.
도1은 본 발명에 따른 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템의 개념도.
도2는 본 발명에 따른 차량운행정보 자동수집시스템의 구성도.
도3은 본 발명에 따른 유지보수 지원시스템의 구성도.
도4는 본 발명에 따른 유지보수 작업시스템의 구성도.
도5는 본 발명에 따른 유지보수 관리시스템의 구성도.
도6은 본 발명에 따른 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템의 주 처리 흐름도.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***
100 : 차량운행정보 자동수집시스템
200 : 유지보수 지원시스템
300 : 유지보수 작업시스템
400 : 유지보수 관리시스템
500 : 유무선 단말기
Claims (11)
- 철도차량에 있어서,상기 철도차량의 운행에 따른 운행이력 및 고장이력을 수집하여 관리하는 차량운행정보 자동수집시스템과;상기 차량운행정보 자동수집시스템의 운행이력 및 고장이력과, 철도차량의 자재/인력/이력/기술자료에 관한 정보를 관리하고 그 정보을 이용하여 유지보수 계획을 수립하여 관리하는 유지보수 관리시스템과;상기 유지보수 관리시스템에서 관리된 계획수립 정보에 의해 상기 철도차량의 검수/정비 작업자에게 작업을 지시하는 유지보수 작업시스템과;상기 유지보수관리시스템에 관리되는 운행이력 및 고장이력과, 철도차량의 자재 정보를 검색하는 사용자에게 제공하는 유지보수 지원시스템;으로 구성되되 상기 차량운행정보 자동수집시스템은,상기 철도차량에 설치되어 상기 철도차량의 운행이력 및 고장이력을 수집하여 외부에 무선송신하는 차상시스템과;차량 기지국에 설치되어 상기 철도차량의 입고시에 상기 차상시스템으로부터 송신된 차상정보를 수신받고 저장하는 차량기지시스템;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템.
- 삭제
- 제 1항에 있어서,상기 사용자는 상기 철도차량 운영자, 차량 기업, 검수/정비 작업자, 정부관계자 중에 어느 하나인 것을 특징으로 하는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템.
- 제 1항에 있어서,상기 사용자는 자신이 사용하는 유무선 단말기를 통해 상기 유지보수 지원시스템에 접속하여 정보를 검색하는 것을 특징으로 하는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템.
- 제 4항에 있어서,상기 유무선 단말기는 PC, 휴대폰, PDA, 노트북 컴퓨터 중에 어느 하나인 것을 특징으로 하는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템.
- 제 1항에 있어서,상기 검수/정비 작업자는 자신이 사용하는 유무선 단말기를 통해 상기 유지보수 작업시스템으로부터 작업을 지시받는 것을 특징으로 하는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템.
- 제 1항에 있어서, 상기 유지보수 관리시스템은철도차량의 정기검사/월중검사/장비수선/인력 계획 정보를 데이터베이스화하여 관리하는 계획 관리시스템과;상기 계획 관리시스템과 연계되며 철도차량의 이력/장비사용 실적/인력관련 실적 정보를 데이터베이스화하여 관리하는 실적 관리시스템과;상기 철도차량의 검수/정비에 필요한 정비매뉴얼/도면/3차원 형상정보/이미지 정보를 표준화하여 데이터베이스화 하여 관리하는 기술자료 관리시스템과;상기 철도차량의 자재에 대한 정보 및 현황 등을 데이터베이스화하여 관리하는 자재 관리시스템과;상기 철도차량의 검수/정비시 필요한 장비 및 공구에 대한 사양 및 현황에 대한 정보를 데이터베이스화하여 관리하는 장비 관리시스템과;상기 철도차량의 유지보수를 위한 인력에 대한 정보 및 현황 정보를 데이터베이스화하여 관리하는 인력 관리시스템과;상기 철도차량에 대한 정비이력, 고장이력 등의 정보를 데이터베이스화하여 관리하는 이력관리시스템;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템.
- 제 7항에 있어서,상기 유지보수 관리시스템은 상기 철도차량의 유지보수를 위해 사용되는 문서를 표준화하고 데이터베이스화하여 관리하는 문서 관리시스템;을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템.
- 제 1항 또는 제 7항에 있어서, 상기 유지보수 작업시스템은상기 철도차량의 검수/정비 작업을 검수/정비 작업자에게 지시하고 상기 검수/정비 작업을 통해 상기 검수/정비 작업자가 유무선 단말기를 통해 입력된 검수/정비 보고서를 입력받는 작업 지시/작성/등록 시스템과;상기 유지보수 관리시스템의 기술자료관리 시스템과 연계되어 상기 작업중인 검수/정비 작업자에게 상기 기술자료 지원시스템으로부터 정비메뉴얼/3차원형상/도면 정보를 제공하는 기술자료지원 시스템과;상기 유지보수 관리시스템의 자재 관리시스템과 연계되어 검수/정비 작업시에 관련된 장치 및 부품에 대한 자재현황을 파악하고 자재를 신청하는 자재현황조회 및 신청 시스템과;상기 유지보수 관리시스템의 이력 관리시스템과 연계되어 검수/정비 작업자가 철도차량의 검수/정비시에 철도차량의 개조이력/고장이력/부품사용내역/검수이력/정비이력/운행이력 정보를 제공하는 이력조회 시스템과;상기 철도차량의 고장이력/주행이력/부품사용현황 정보를 RAMS 기법을 이용하여 고장발생확률을 정량화하여 표시하고, 부품의 교체시기를 표시하는 분석정보를 관리하는 고장예방정비 시스템과;상기 철도차량의 고장 발생시 철도차량의 고장이력 및 조치사항에 따른 학습기능을 구비하여 철도차량에 대해 예상되는 고장원인 및 조치방법에 대한 정보를 제시하는 전문가 시스템;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템.
- 제 9항에 있어서,상기 고장예방정비 시스템의 분석 정보는 유지보수 계획의 수립에 참고하도록 상기 유지보수 관리시스템의 계획 관리시스템에 전송되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템.
- 제 1항 또는 제 7항에 있어서, 상기 유지보수 지원시스템은상기 유지보수 관리시스템의 기술자료 관리시스템과 연계되어 기술자료를 제공받고 사용자의 유무선 단말기를 통해 접속하여 기술자료의 검색 및 조회가 가능한 기술자료 검색시스템과;상기 유지보수 관리시스템의 자재 관리시스템과 연계되어 자재 정보를 제공받고 사용자의 유무선 단말기를 통해 접속하여 철도차량을 구성하는 자재의 사양 및 특징에 대한 정보를 검색가능한 자재 검색시스템과;상기 유지보수 관리시스템의 장비 관리시스템과 연계되어 장비 정보를 제공받고 사용자의 유무선 단말기를 통해 접속하여 철도차량의 검수/정비시에 사용되는 장비 및 공구에 대한 사양 및 특징에 대한 정보를 검색이 가능한 장비 검색시스템과;상기 유지보수 관리시스템의 인력 관리시스템과 연계되어 인력 정보를 제공받고 사용자의 유무선 단말기를 통해 접속하여 철도차량의 검수/정비시에 필요한 인력현황 및 개개인에 대한 정보를 검색이 가능한 인력 검색시스템과;상기 유지보수 관리시스템의 이력 관리시스템과 연계되어 이력 정보를 제공받고 사용자의 유무선 단말기를 통해 접속하여 철도차량의 검수/정비 이력에 대한 정보를 검색이 가능한 이력 검색시스템;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 유지보수를 위한 정보화 시스템.
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