KR100534264B1 - 멀티 포지션형 와이퍼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 멀티 포지션형 와이퍼에 관한 것으로 특히, 와이퍼 암(1)의 단부에 축 설치된 고정체(2)의 저면에 블레이드(3)가 설치된 구성을 갖는 자동차용 와이퍼에 있어서, 구름방향에 대해 블레이드 삽입홈(41a)이 형성된 한쌍의 로울러(41)를 각각 링크(42)를 통해 가로 방향으로 연결하고 상기 링크(42)의 중심점에 일단부가 축 설치된 힌지봉(43)을 상기 블레이드 고정체(2)에 소정 간격을 두고 수직방향으로 축지시켜 유리의 곡면에 부응하여 그 자체가 스프링(5)의 탄발력을 받으며 승하강 및 시이소 작동하여 블레이드(3)를 유리면에 밀착시켜 주는 수개의 가변형 밀착부재(4)와; 유리면의 곡면에 부응하여 가변형 밀착부재(4)가 탄력적으로 승하강 이동되도록 탄발력을 발생시켜 주는 수개의 스프링(5)과; 상기 가변형 밀착부재(4)들의 로울러(41)에 형성된 삽입홈(41a)상에 벨트 형태로 착탈 및 회동 가능하게 설치되어 유리면에 묻어 있는 각종 이물질을 포함하여 물기를 직접적으로 닦아주는 벨트형 블레이드(3)로 구성하여, 일정한 면압을 통해 유리창이 잘 닦이도록 하고, 수명 자체도 대폭 연장할 수 있으며, 차종에 무관하게 사용할 수 있어 각각의 차종에 와이퍼를 별도로 일일이 설계함에 따른 설계 비용 및 차량 가격의 상승을 방지할 수 있고, 블레이드의 교체를 용이하게 실시할 수 있으며, 교환 비용도 대폭 절감할 수 있도록 한 것이다.

Description

멀티 포지션형 와이퍼{Multi-Position-Shaped Wiper}

본 발명은 멀티 포지션형 와이퍼에 관한 것으로 더욱 상세히는, 자동차용 와이퍼 블레이드를 교환과 회전이 가능한 벨트 형태로 설치하여 일정한 면압을 통해 유리창이 잘 닦이고, 수명 자체도 길며, 차종에 무관하게 사용할 수 있도록 하여 각 차종 마다 별도로 설계함에 따른 설계 비용을 절감할 수 있고, 블레이드를 갈아 끼우기 쉬우며, 교환 비용도 절감할 수 있도록 발명한 것이다.

와이퍼는 차량의 윈드실드를 시작으로 하여 리어 윈도, 사이드 윈드, 사이드 미러, 헤드 램프 등에 묻은 눈, 비 또는 흙탕물 등을 닦아내는 것으로, 차량의 안전에 밀접한 관계가 있는 필수부품이며, 시야가 확보되지 않으면 안전사고에 문제가 생기므로 외이퍼 성능은 안전에 큰 영향을 준다.

그런데, 종래 대부분의 자동차에 설치된 와이퍼는 도 1에 도시된 바와 같이 와이퍼 암(1) 단부에 수개의 링크(21)와 힌지(22)로 구성되는 링크 시스템으로 된 블레이드 고정체(2)를 설치하고, 상기 고정체(2)의 저부에는 유리면의 물기를 잘 닦아낼 수 있도록 고무로 된 날을 갖는 블레이드(3)가 설치된 구성으로 되어 있다.

그러나, 최근들어 대부분의 자동차들이 보다 유선형으로 된 외관 디자인으로 바뀌면서 유리창의 곡선도 매우 복잡하고 단순한 곡면이 아니므로, 블레이드 고정체가 링크 시스템을 갖는 종래의 외이퍼로는 이러한 유리창의 곡면에 블레이드를 밀착시켜 물기를 닦아 내기란 한계가 있다.

즉, 수개의 링크와 힌지로 구성되는 링크 시스템의 고정체 저면에 고정 설치된 종래의 와이퍼 블레이드가 유리면을 따라 왕복 이동할시 날 자체가 휘어지게 되므로 특히 바깥면은 유리창의 접촉면과 일정한 압력을 유지하기 어려워 닦임성이 떨어지는 문제점이 있고, 블레이드가 전체적으로 압력을 받지 못하므로 인해 블레이드 자체의 마모가 심하여 블레이드 아세이 전체의 잦은 교환으로 인하여 불필요한 경제적 손실을 갖게 되며, 차량의 종류에 따른 유리창 곡면이 다르므로 각각의 차량을 디자인할 때 와이퍼도 서로 다르게 디자인 해야하므로 차량의 설계비용도 증가하는 등의 문제점이 있다.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 자동차용 와이퍼 블레이드를 교환과 회전이 가능하고 단면이 "+"자 형상을 갖는 벨트 형태로 설치하여 일정한 면압을 통해 유리창이 잘 닦이도록 하고, 수명 자체도 대폭 연장할 수 있으며, 차종에 무관하게 사용할 수 있어 차량 마다 와이퍼를 별도로 설계함에 따른 설계 비용 및 차량 가격의 상승을 방지할 수 있고, 블레이드의 교체를 용이하게 실시할 수 있으며, 교환 비용도 대폭 절감할 수 있는 멀티 포지션형 와이퍼를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 본 발명의 목적은, 와이퍼 암(1)의 단부에 축 설치된 고정체(2)의 저면에 블레이드(3)가 설치된 구성을 갖는 자동차용 와이퍼에 있어서,

구름방향에 대해 블레이드 삽입홈(41a)이 형성된 한쌍의 로울러(41)를 각각 링크(42)를 통해 가로 방향으로 연결하고 상기 링크(42)의 중심점에 일단부가 축 설치된 힌지봉(43)을 상기 블레이드 고정체(2)에 소정 간격을 두고 수직방향으로 축지시켜 유리의 곡면에 부응하여 그 자체가 스프링(5)의 탄발력을 받으며 승하강 및 시이소 작동하여 블레이드(3)를 유리면에 밀착시켜 주는 수개의 가변형 밀착부재(4)와;

상기 가변형 밀착부재(4)의 힌지봉(43)상에 끼워진 체 그 양단부가 링크(42)의 상면과 고정체(2)의 저면에 각각 접촉된 구성을 갖고 유리면의 곡면에 부응하여 가변형 밀착부재(4)가 탄력적으로 승하강 이동되도록 탄발력을 발생시켜 주는 수개의 스프링(5)과;

상기 가변형 밀착부재(4)들의 로울러(41)에 형성된 삽입홈(41a)상에 벨트 형태로 착탈 및 회동 가능하게 설치되어 유리면에 묻어 있는 각종 이물질을 포함하여 물기를 직접적으로 닦아주는 벨트형 블레이드(3)로 구성하므로써 달성할 수 있다.

따라서, 고정체에 일정 간격을 두고 설치된 수개의 가변형 밀착부재들이 각 지점에서 유리창의 곡면에 부응하여 탄력적으로 블레이드를 압입(즉, 멀티 포지션 압입)하게 되므로 블레이드 자체가 유리면에 일정한 면압을 갖게 되어 유리창이 잘 닦이게 되고, 또 블레이드가 회전 가능하게 되므로 와이퍼의 수명 자체도 대폭 연장시킬 수 있으며, 차종에 무관하게 사용할 수 있어 차량 마다 와이퍼를 별도로 설계함에 따른 설계 비용 및 차량 가격의 상승을 방지할 수 있고, 벨트형 블레이드만 교체하면 되므로 와이퍼의 교체가 용이하며, 와이퍼 전체를 교환할 필요없이 벨트형 블레이드만 교환하면 되므로 그 비용도 대폭 절감할 수 있는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명 와이퍼의 정면도를 나타낸 것이고, 도 3은 본 발명 와이퍼의 일부 확대도를 나타낸 것이며, 도 4는 본 발명 와이퍼의 일부 측단면도를 나타낸 것이다.

먼저, 본 발명의 주요 기술 구성은 블레이드(3)를 종단면이 "+"자 형상을 갖는 벨트형으로 형성하되, 이 벨트형 블레이드(3)를 고정체(2)에 결합하여 줌과 동시에 블레이드(3)에 압입력을 주기 위한 수단으로 고정체(2)에 승하강 이동 및 시이소 운동 가능하게 설치되는 수개(도면상 3개)의 가변형 밀착부재(4)와, 상기 가변형 밀착부재(4)에 탄성 압력을 주기 위한 수개의 스프링(5)을 사용한 것이다.

이때, 상기 가변형 밀착부재(4)는 각각 한쌍의 로울러(41)와, 이들 로울러(41)를 연결시켜 주는 링크(42) 및 상기 링크(42)와 고정체 사이에 설치되어 가변형 밀착부재(4) 자체가 고정체(2)의 안내공(22)을 따라 승하강 이동됨과 동시에 링크(42)에 축지되는 축을 중심으로 시이소 운동이 이루어지되도록 하는 힌지봉(43)으로 구성한다.

또한, 상기 가변형 밀착부재(4)의 로울러(41)에는 그의 구름방향에 대해 블레이드 삽입홈(41a)을 형성시켜 주어 단면이 "+"자 형상을 갖는 벨트형 블레이드(3)의 일측 돌기가 끼워져 로울러(41)의 회동과 함께 블레이드(3) 자체도 회동될 수 있도록 한다.

따라서, 고정체(2)의 저부에서 일정 간격을 두고 승하강 이동 및 시이소 운동 가능하게 설치되어 있는 상기 가변형 밀착부재(4)들의 로울러(41)상에 벨트형 블레이드(3)를 설치하고 와이퍼를 작동시키게 되면 와이퍼 암(1)의 회전운동에 부응하여 유리면을 따라 이동하는 여러개의 가변형 밀착부재(4)이 벨트형 블레이드(3)를 수지점에서 승하강 및 시이소 작동하며 압압하기 때문에 블레이드(3) 자체가 유리의 곡면에 부응하여 만곡지며 밀착된 상태로 물기 등을 닦아내게 된다.

즉, 상기 가변형 밀착부재(4)들은 고정체(2)의 수개 지점에서 유리의 곡면에 부응하여 힌지봉(43)상에 끼워진 스프링(5)의 탄발력을 받으며 고정체(2)의 안내공(22)상에서 승하강 이동되면서, 힌지봉(43)을 링크(42)상에 축지시켜 주는 축을 중심으로 좌우로 링크(42)가 시이소 운동을 하게 되므로 각각의 가변형 밀착부재(4)에 설치되어 있는 한 쌍의 로울러(41)들이 유리 곡면에 부응하여 자동으로 좌우로 유동하게 된다.

따라서, 와이퍼의 블레이드(3)가 로울러(41)와 링크(42), 힌지봉(43) 및 스프링(5)으로 이루어진 수개의 가변형 밀착부재(4)들에 의해 유리의 다양한 곡면에 부응하여 자동적으로 밀착(즉, 다양한 각도와 위치를 적어도 3포인트 이상에서 밀착) 유지하며 유리면을 따라 이동하게 된다.

그러므로 도시 생략된 와이퍼 모터에 의해 회동되는 와이퍼 암(1)에 의해 단면이 "+"자 형성을 갖는 블레이드(3)가 유리의 곡면을 따라 밀고 땅겨지고 할 때 가변형 밀착부재(4)들의 승하강 이동 및 시이소 운동에 따라 곡면에 부응하여 각도가 자동으로 바뀌면서 유리면에 정확히 밀착되므로 유리의 모든면에 대하여 일정한 압력을 유지하게 되어 와이퍼의 성능이 그 만큼 상승하게 된다.

여기서 미설명 부호 21은 가변형 밀착부재(4)의 힌지봉(43)이 끼워지도록 고정체(2)에 형성된 안내공이고, 44는 힌지봉(43)이 고정체(2)로부터 이탈되는 것을 방지하는 E링이다.

한편, 와이퍼가 장기간 구동되므로 인해 현재 유리면과 밀착된 블레이드(3)면이 마모된 경우 일단 블레이드(3)를 회전시켜 반대측의 면에 유리면과 밀착되도록 하여 재 사용하고, 또 그 면마져 마모되면 블레이드(3)를 로울러(41)들로부터 분리시켜 이전까지 삽입홈(41a)측에 끼워진 블레이드(3)면이 외측으로 위치되도록 하여 재차 로울러들에 결합시켜 두 면을 모두 사용하면 된다.

물론, 이렇게 돌려가며 사용한 후 블레이드(3)의 모든 면이 마모된 경우는 종래와 같이 링크 시스템 전체를 교환하지 않고 고무링 형태(즉, 벨트 형태)를 갖는 블레이드만 새로운 것으로 교환하면 되므로 와이퍼의 교환이 손쉽고 교환 비용도 그 만큼 절감된다.

한편, 상기와 같이 고정체(2)상에 가변형 밀착부재(4)와 벨트형 블레이드(3)로 와이퍼를 구성할 경우 종래 링크시스템과 달리 금속재를 사용하지 않고 가벼운 경량 소재를 사용하여도 무방하므로 와이퍼 자체의 경량화를 꾀할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 와이퍼 고정체에 종래의 링크 시스템과 달리 수개의 가변형 밀착부재와 스프링 및 벨트형 블레이드를 설치하므로써, 수개의 가변형 밀착부재들이 각 지점에서 유리창의 곡면에 부응하여 탄력적으로 블레이드를 압입하게 되어 블레이드 자체가 유리면에 일정한 면압을 갖게 되므로 유리창이 보다 잘 닦이게 되고, 또 블레이드가 회전 가능하게 되므로 와이퍼의 수명 자체도 대폭 연장시킬 수 있으며, 차종에 무관하게 사용할 수 있어 각 차종별로 와이퍼를 별도로 설계함에 따른 설계 비용 및 차량 가격의 상승을 방지할 수 있고, 와이퍼의 마모시 벨트형 블레이드만 교체하면 되므로 와이퍼의 교체가 용이하며, 와이퍼 전체를 교환할 필요 없이 벨트형 블레이드만 교환하면 되므로 그 비용도 대폭 절감할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 종래 와이퍼의 사시도.

도 2는 본 발명 와이퍼의 정면도.

도 3은 본 발명 와이퍼의 일부 확대도.

도 4는 본 발명 와이퍼의 일부 측단면도.

* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 와이퍼 암 2 : 고정체

3 : 블레이드 4 : 가변형 밀착부재

5 : 스프링 41 : 로울러

42 : 링크 43 : 힌지봉

Claims (2)

1. 와이퍼 암(1)의 단부에 축 설치된 고정체(2)의 저면에 블레이드(3)가 설치된 구성을 갖는 자동차용 와이퍼에 있어서,

   상기 블레이드 고정체(2)에 소정 간격을 두고 수직방향으로 축지되어 유리 곡면에 따라 스프링(5)의 탄발력을 받으며 승하강 및 시이소 작동하여 블레이드(3)를 유리면에 밀착시켜 주는 수개의 가변형 밀착부재(4)와;

   상기 가변형 밀착부재(4)가 유리면의 곡면에 부응하여 탄력적으로 승하강 이동되도록 탄발력을 발생시켜 주는 수개의 스프링(5)과;

   상기 가변형 밀착부재(4))에 벨트 형태로 착탈 및 회동 가능하게 설치되어 유리면에 묻어 있는 각종 이물질을 포함하여 물기를 직접적으로 닦아주는 벨트형 블레이드(3)로 구성한 것을 특징으로 하는 멀티 포지션형 와이퍼.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 가변형 밀착부재(4)는,

   구름방향에 대해 블레이드 삽입홈(41a)이 형성된 한쌍의 로울러(41)를 각각 링크(42)를 통해 가로 방향으로 연결하고 상기 링크(42)의 중심점에 일단부가 축 설치된 힌지봉(43)을 상기 블레이드 고정체(2)에 소정 간격을 두고 수직방향으로 형성된 안내공(21)에 승하강 가능하게 축 설치된 것을 특징으로 하는 멀티 포지션형 와이퍼.