KR100527798B1

KR100527798B1 - GHP outdoor unit

Info

Publication number: KR100527798B1
Application number: KR10-2003-0099677A
Authority: KR
Inventors: 장두형
Original assignee: 주식회사 두우종합기술단
Priority date: 2003-12-30
Filing date: 2003-12-30
Publication date: 2005-11-15
Also published as: KR20050070311A

Abstract

본 발명은 GHP 실외기에 관한 것이며, 그 목적은 상부에 보호용 후드를 부착하여 흙, 먼지, 비, 바람, 눈 등에 의한 피해를 방지하고, 뜨거운 엔진배기가스 라인과, 드레인필터를 히트파이프로 연결하여 엔진배기열을 회수하여 드레인필터를 가열해 드레인필터가 동파 및 동결되는 것을 방지하는 GHP 실외기를 제공함에 있다.The present invention relates to a GHP outdoor unit, the purpose of which is to attach a protective hood on the top to prevent damage caused by dirt, dust, rain, wind, snow, etc., by connecting the hot engine exhaust gas line and the drain filter with a heat pipe The present invention provides a GHP outdoor unit which recovers engine exhaust heat and heats the drain filter to prevent freezing and freezing of the drain filter.

상기 목적달성을 위한 본 발명은 내부에 동력을 공급하고 배기가스관을 통해 엔진배기가스를 배출하는 엔진과, 상기 배출되는 엔진배기가스가 외기의 공기와 만날 경우 발생되는 응축수를 중성화시켜주는 드레인필터와, 압축력을 제공하는 압축기와, 유로를 전환하는 4웨이밸브와, 냉매를 증발시키는 증발기와, 엔진에서 발생되는 고열의 엔진 냉각수를 식혀주는 라디에이터와, 이를 감싸는 케이스가 구비된 GHP 실외기에 있어서, 상기 배기가스관(102)의 외부 둘레에 열교환토록 증발부(50)를 형성하고, 상기 증발부(50)와 응축수를 중성화시켜주는 드레인필터(104)를 히트파이프(51)로 연결하여, 배기가스관(102)을 통해 외부로 버려지는 엔진의 배기열을 증발부(50)의 히트파이프(51)로 회수한 다음 드레인필터(104)를 가열해 주도록 구성한 것을 그 기술적 요지로 한다.The present invention for achieving the above object is an engine for supplying power to the inside and exhausting the engine exhaust gas through the exhaust gas pipe, a drain filter for neutralizing the condensate generated when the discharged engine exhaust gas meets the air of the outside air; In the GHP outdoor unit, the compressor is provided with a compressive force, a four-way valve for switching the flow path, an evaporator for evaporating the refrigerant, a radiator for cooling the engine coolant generated from the engine, and a case surrounding the GHP outdoor unit. The evaporator 50 is formed on the outer circumference of the exhaust gas pipe 102 so as to exchange heat, and the drain filter 104 that neutralizes the evaporator 50 and the condensed water is connected to the heat pipe 51 to form an exhaust gas pipe ( The exhaust heat of the engine discarded to the outside through the 102 is recovered to the heat pipe 51 of the evaporator 50 and then configured to heat the drain filter 104. It shall be.

Description

JPH outdoor unit {GHP outdoor unit}

본 발명은 드레인필터를 가열하는 히트파이프가 배관되고, 팬 보호용 후드가 케이스상에 구비된 GHP 실외기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 봄 또는 가을철에 가동되지 않고 실외에 방치되는 실외기에 흙, 먼지, 눈 등에 의한 이물질의 유입을 막아주는 후드를 부착하고, 외부로 버려지는 엔진배기가스를 이용하여 드레인필터를 가열하여 겨울철 동파로 인한 필터의 막힘을 방지하기 위한 GHP 실외기에 관한 것이다.The present invention relates to a GHP outdoor unit in which a heat pipe for heating the drain filter is piped, and a hood for protecting the fan is provided on the case. The present invention relates to a GHP outdoor unit for preventing a blockage of the filter due to freezing in winter by attaching a hood that prevents the inflow of foreign substances by snow, and heating the drain filter using the engine exhaust gas discarded to the outside.

통상 GHP를 이용한 가스 시스템으로는 가스엔진구동열펌프(GHP: Gas Engine Driven Heat Pump)가 대표적인데, 그 기본적인 히트펌프의 구동원리를 설명하면 다음과 같다.A typical gas system using GHP is a gas engine driven heat pump (GHP). The driving principle of the basic heat pump will be described below.

열은 그 자신만으로는 온도가 낮은 곳에서 온도가 높은 곳으로 이동이 불가능하며, 열의 이동에는 반드시 일(Work)이 소요된다. (물)펌프가 물을 낮은 위치에서 높은 위치로 퍼올리는 기계라는 의미와 마찬가지로, 열펌프란 열을 온도가 낮은곳에서 온도가 높은 곳으로 이동시킬 수 있는 장치를 의미한다. 사이클의 구성과 작동방법은 냉동기와 같으며 단지 저온열의 사용을 목적으로 하는 경우에는 냉동기, 고온열의 사용을 목적으로 하는 경우에는 히트펌프(Heat Pump)가 되는 것이다. Heat alone cannot move from a low temperature to a high temperature, and it takes work to move heat. Just as a water pump is a machine that pumps water from a low to a high position, a heat pump is a device that can move heat from a low temperature to a high temperature. The configuration and operation method of the cycle is the same as that of a freezer, which is a freezer only for the use of low temperature heat, and a heat pump for the use of high temperature heat.

히트펌프는 열을 흡수하고 방열하는 원리의 구분에 따라 압축식, 화학식, 흡수식, 흡착식등으로 분류되며, 그중 가정용으로 많이 적용되는 형식은 압축식 히트펌프이다. Heat pumps are classified into compression type, chemical formula, absorption type, and absorption type according to the principle of absorbing heat and dissipating heat. Among them, the type of heat pump is a compression type heat pump.

이 압축식 히트펌프는 에어콘이라 불리우는 냉방장치의 역사이클로 생각하면 된다. 즉 냉방전용의 에어콘은 실내에 설치된 실내기의 열교환기에서 열을 흡수하여 실외에 설치된 실외기의 열교환기를 이용하여 열을 방열시키는 원리이며, 히트펌프는 반대로 실외기의 열교환기에서 열을 흡수하여 실내에 설치된 실내기의 열교환기를 이용하여 열을 방열시키는 원리다. This compressed heat pump can be thought of as a reverse cycle of a cooling system called an air conditioner. In other words, the air conditioner for cooling only absorbs heat from the heat exchanger of the indoor unit installed indoors and dissipates heat by using the heat exchanger of the outdoor unit installed outdoors. On the contrary, the heat pump absorbs heat from the heat exchanger of the outdoor unit and is installed indoors. Principle of heat dissipation using heat exchanger of indoor unit.

압축식 히트펌프 사이클의 기본적인 구성요소는 저온부 열교환기인 증발기, 압축기, 고온부 열교환기인 응축기, 팽창변의 4개 요소로 구분되며 작동유체인 냉매는 증발, 압축, 응축, 팽창의 변화를 계속하면서 순환한다. 저온저압의 습증기상태의 냉매는 증발기에서 증발되면서 주변에서 증발잠열을 흡수하며 증발된 저온저압의 건조포화증기상태의 냉매로 배출된다. 증발기에서 배출된 저온저압의 건조포화증기상태의 냉매는 압축기에서 단열압축하여 고온고압의 과열증기상태의 냉매로 되어 응축기로 유입된다. The basic components of the compressed heat pump cycle are divided into four elements: evaporator, which is a low temperature heat exchanger, a condenser, which is a high temperature heat exchanger, and an expansion valve. The refrigerant, which is a working fluid, circulates continuously changing evaporation, compression, condensation, and expansion. The low-temperature low-pressure wet steam refrigerant evaporates in the evaporator, absorbs latent heat of evaporation, and is discharged into the low-temperature, low-pressure dry saturated steam refrigerant evaporated. The refrigerant in the low temperature low pressure dry saturated vapor state discharged from the evaporator is adiabatically compressed in the compressor and becomes a refrigerant in the high temperature and high pressure superheated steam state and flows into the condenser.

응축기로 유입된 고온고압의 과열증기상태의 냉매는 응축잠열을 방출시키며 고온고압의 포화액체상태의 냉매로 되어 팽창변으로 유입된다. 고온고압의 포화액체상태의 냉매는 팽창변에서 등엔탈피 팽창을 하고 저온저압의 습증기상태의 냉매로 증발기로 유입된다. 일반적으로 저온부 열교환기인 증발기는 실외에 설치되며, 고온부 열교환기인 응축기 실내에 설치된다. 저온부 증발기는 실외에 설치되어 주변에서 열을 흡수하게 되며(열원이라 하며 가정용으로는 공기가 일반적으로 많이 적용된다), 고온부 응축기는 실내에 설치되어 주변으로 열을 방출(히트싱크라 하며 공기가 일반적으로 많이 적용된다)하여 난방에 사용하게 된다The high temperature and high pressure superheated steam introduced into the condenser releases latent heat of condensation and becomes a refrigerant in a high temperature and high pressure saturated liquid state and flows into the expansion valve. Saturated liquid refrigerant at high temperature and high pressure expands isoenthalally at the expansion valve and flows into the evaporator as the refrigerant at low temperature and low pressure. Generally, an evaporator, which is a low temperature heat exchanger, is installed outdoors, and is installed in a condenser that is a high temperature heat exchanger. The low temperature evaporator is installed outdoors to absorb heat from the surroundings (called a heat source, and a lot of air is commonly used in homes), and the high temperature condenser is installed indoors to release heat to the surroundings (called heat sinks). To be used for heating)

상기에서 난방시의 기본적인 구동원리만을 설명하였으나, 4웨이밸브(4-way valve)를 사용하여 냉매의 유로를 변경하여 실외기 및 실내기의 구성 중 응축기와 증발기의 역할을 반대로 전환함으로써 냉난방 모두 가능함은 당연하다.Although only the basic driving principle for heating has been described above, it is obvious that both heating and cooling can be performed by changing the refrigerant condenser and reversing the role of the condenser and the evaporator in the configuration of the outdoor unit and the indoor unit by using a 4-way valve. Do.

먼저 GHP시스템의 냉방원리를 상세히 설명하면, 가스엔진의 동력으로 구동되는 압축기에 의해 고온 고압의 기체상태로 된 냉매는 실외기(응축기, Condenser)에서 응축되면서 방열을 하고, 팽창밸브를 지나면서 저온 저압의 액체상태가 되어 실내기(증발기, Evaporator)로 유입되면 실내의 더운 공기로부터 증발열을 빼앗아 기화하면서 냉방을 하는 사이클(Cycle)이다.First, the cooling principle of the GHP system will be described in detail. The refrigerant, which is in a gaseous state of high temperature and high pressure by a compressor driven by a gas engine, condenses in an outdoor unit (condenser), radiates heat, and passes through an expansion valve. When it enters into the indoor unit (evaporator) and becomes a liquid state, it is a cycle to cool down while evaporating and evaporating heat from the hot air in the room.

한편, GHP시스템의 난방원리를 설명하면 다음과 같다. 4웨이 밸브(4 way valve)에 의해 냉방 사이클(Cycle)과는 반대의 흐름을 갖는 냉매는 압축기에서 고온 고압의 기체상태로 되어 실내기(응축기, Condenser)로 유입되어 열을 방출하고 팽창밸브를 지나면서 저온 저압의 액체상태가 되고, 실외기(증발기, Evaporator)에서 열을 빼앗아 기화하면서 난방을 하는 사이클(Cycle)이다.Meanwhile, the heating principle of the GHP system is as follows. The refrigerant, which has a flow opposite to the cooling cycle by the 4 way valve, becomes a gas of high temperature and high pressure in the compressor, flows into the indoor unit (condenser), releases heat, and passes the expansion valve. It is a cycle in which it becomes a liquid state of low temperature and low pressure, and heats while taking heat from an outdoor unit (evaporator) and vaporizing it.

이와 같은 GHP냉난방에서의 실외기는 가동시에 엔진배기가스가 머플러를 통과후 외부로 배출된다. 이때 뜨거운 배기가스와 외기의 찬 공기가 만나 응축수가 발생하며, 이 응축수는 기기의 하부에 있는 드레인 필터 안의 석회석을 거치면서 중성화되어 버려지게 되는데 일반적으로 실외기는 실외 또는 옥상에 설치되기 때문에 겨울철 혹한기에 드레인 필터에 고인 물이 얼어 드레인이 안되는 경우가 많다. 그래서 종래에는 드레인 필터가 얼었을 경우 외부에서 전기나 가스토치 등으로 히팅 시킴으로써 드레인 필터의 물을 녹였으나, 상기와 같이 전기나 가스토치 등으로 녹였을 경우네는 그에 따르는 전력소모가 심하고 가열시에 화재의 위험에 노출되는 문제점이 있다. The outdoor unit in such GHP air conditioning is discharged to the outside after the engine exhaust gas passes through the muffler during operation. At this time, the hot exhaust gas and the cold air of the outside meet condensate, and the condensate is neutralized by passing through the limestone in the drain filter at the bottom of the device. In general, the outdoor unit is installed outdoors or on the roof, Water accumulated in the drain filter is often frozen and cannot be drained. Thus, when the drain filter is frozen, the water of the drain filter is melted by heating with electricity or gas torch externally.However, when the drain filter is melted with electricity or gas torch as described above, power consumption is severe and when heating There is a problem of exposure to fire.

또한 상기 실외기는 봄 또는 가을철에는 기기를 가동하지 않고 실외에 방치되므로 눈 비 먼지등의 이물질에 노출되어 기기의 고장 및 성능저하의 원인이 된다. 특히 눈이 올 경우 팬날개에 눈이 쌓이게 되면 팬이 구동할 때 무리가 가해져 날개가 부러지거나 날개의 균형이 맞지 않게 되어 구동시 문제점이 발생하고, 흙, 먼지, 비등에 의해 부식이 발생하여 균열이 생기고 소음이 발생하는 문제점이 있다.In addition, since the outdoor unit is left in the outdoor without operating the device in the spring or autumn season, the outdoor unit is exposed to foreign substances such as snow, rain, dust, and the like, and causes the device to malfunction and deteriorate. In particular, if snow is accumulated on the fan blades, the fan is exerted when the fan is driven and the blades are broken or the blades are out of balance, causing problems during operation, and corrosion occurs due to dirt, dust, and boiling. This occurs and there is a problem that noise occurs.

또한 겨울철의 차가운 외부 환경에 무방비로 노출되어 있어 난방운전시에 외기온도가 낮아 실외 유니트에서 증발작용이 되지 않게 되고, 이로 인해 실내에서 응축작용이 되지 않아 난방이 되지 않는 문제점이 있다.In addition, the cold outside of the winter environment is exposed unprotected, the outside air temperature is low during the heating operation is not evaporation action in the outdoor unit, due to this there is a problem that the heating is not condensation in the room.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출되는 것으로, 상부에 보호용 후드를 부착하여 흙, 먼지, 비, 바람, 눈 등에 의한 피해를 방지하고, 뜨거운 엔진배기가스 라인과 드레인필터를 연결해주는 히트파이프를 설치하여 드레인필터가 동파 및 동결되는 것을 방지하기 위한 GHP 실외기를 제공함을 목적으로 한다. The present invention is created in order to solve the conventional problems as described above, by attaching a protective hood on the top to prevent damage caused by dirt, dust, rain, wind, snow, etc., connecting the hot engine exhaust gas line and drain filter The purpose of the present invention is to provide a GHP outdoor unit to prevent the freezing and freezing of the drain filter by installing a heat pipe.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내부에 동력을 공급하고 배기가스관을 통해 엔진배기가스를 배출하는 엔진과, 상기 배출되는 엔진배기가스가 외기의 공기와 만날 경우 발생되는 응축수를 중성화시켜주는 드레인필터와, 압축력을 제공하는 압축기와, 유로를 전환하는 4웨이밸브와, 냉매를 증발시키는 증발기와, 엔진에서 발생되는 고열의 엔진 냉각수를 식혀주는 라디에이터와, 이를 감싸는 케이스가 구비된 GHP 실외기에 있어서,The present invention for achieving the above object is a power supply to the inside and discharge the engine exhaust gas through the exhaust gas pipe, and the drain filter for neutralizing the condensate generated when the discharged engine exhaust gas meets the outside air In the GHP outdoor unit, the compressor is provided with a compressive force, a four-way valve for switching the flow path, an evaporator for evaporating refrigerant, a radiator for cooling the engine coolant generated from the engine, and a case surrounding the GHP outdoor unit.

상기 배기가스관의 외부 둘레에 열교환토록 증발부를 형성하고, 상기 증발부와, 응축수를 중성화시켜주는 드레인필터를 히트파이프로 연결하여, 배기가스관을 통해 외부로 버려지는 엔진의 배기열을 증발부의 히트파이프로 회수한 다음 드레인필터를 가열해 주도록 구성한 것을 특징으로 한다.An evaporation unit is formed on the outer periphery of the exhaust gas pipe, and the evaporation unit and a drain filter for neutralizing condensed water are connected to the heat pipe, and the exhaust heat of the engine, which is discarded to the outside through the exhaust gas pipe, is transferred to the heat pipe of the evaporation unit. After recovery, it is characterized in that the drain filter is configured to heat.

또한 상기 히트파이프는 드레인필터의 일측면과 상부에 연결되어 드레인필터를 가열해 주도록 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the heat pipe is connected to one side and the upper portion of the drain filter, characterized in that configured to heat the drain filter.

상기 실외기가 눈 비 먼지등의 이물질이 유입되는 것을 방지하도록 케이스의 외부에 위치하고, 개방된 전면에는 개폐가 가능한 도어가 부착되며 그 후면에는 실외기에서 토출되는 공기의 흐름을 통한 열교환 효율을 높이기 위해 다공판이 부착되고 상부는 유선형 덮개가 부착된 것으로 이루어진 후드를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The outdoor unit is located on the outside of the case to prevent the inflow of foreign matters such as snow, rain, dust, etc., and an open front and rear door is attached to the open front, and the rear side of the outdoor unit increases heat exchange efficiency through the flow of air discharged from the outdoor unit. The plate is attached and the upper portion is characterized in that it further comprises a hood consisting of a streamlined cover attached.

이하 본 발명의 실시예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and the operation of the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명의 실외기 배기장치를 나타낸 개략도이고, 도 2 는 본 발명의 외부에 후드가 부착된 실외기의 개략도이며, 도 3은 본 발명의 도어를 구비한 후드가 결합되어 있는 실외기 외부 개략도이고, 도 4 는 본 발명의 배기가스관에서 드레인필터로 배관된 히트파이프 상세도로서, 본 발명의 실외기(100)는 엔진(101)가동시에 발생되는 뜨거운 배기가스가 머플러(103)를 거쳐 배기가스관(102)을 통해 배기구(105)로 빠져나가게 되며, 상기 실외기(100)내부로 이물질이 들어오는 것을 방지하기 위해 케이스(107)의 외부에 후드(10)를 부착한다.1 is a schematic diagram showing an outdoor unit exhaust device of the present invention, Figure 2 is a schematic diagram of an outdoor unit with a hood attached to the outside of the present invention, Figure 3 is an external schematic diagram of an outdoor unit combined with a hood having a door of the present invention. 4 is a detailed view of the heat pipe piped from the exhaust gas pipe of the present invention to the drain filter. In the outdoor unit 100 of the present invention, the hot exhaust gas generated when the engine 101 is operated is passed through the muffler 103 through the exhaust gas pipe. Out of the exhaust port 105 through the 102, the hood 10 is attached to the outside of the case 107 to prevent foreign matter from entering into the outdoor unit (100).

또한 상기 배기가스관(102)으로 버려지는 배기열을 회수 하여 동절기에 드레인필터(104)의 동파를 방지하기 위해 배기가스관(102)의 외부에 증발부(50)를 설치하고, 상기 증발부(50)에 히트파이프(51)를 연결하여 드레인필터(104)로 연결한다.In addition, in order to recover the waste heat discarded by the exhaust gas pipe 102 and to prevent freezing of the drain filter 104 in winter, an evaporator 50 is installed outside the exhaust gas pipe 102 and the evaporator 50 The heat pipe 51 is connected to the drain filter 104.

여기서 상기 히트파이프(51)는 드레인필터(104)의 일측면 및 상부에 연결되어 드레인필터(104)를 가열해준다.The heat pipe 51 is connected to one side and the top of the drain filter 104 to heat the drain filter 104.

이와 같이 증발부(50)에서 드레인필터(104)로 연결된 히트파이프(51)는 그 내부의 냉매가 증발부(50)에서 증발되면서 배기가스관(102)의 뜨거운 열을 흡수하고 드레인필터(104)로 이동한 후 응축되면서 드레인필터(104)를 가열해 줌으로써 동절기에 드레인필터(104)의 드레인 수가 어는 것을 방지되어 배수파이프(106)로 원활히 배수됨에 따라 실외기에서의 증발작용이 원활히 일어나도록 한다. As such, the heat pipe 51 connected to the drain filter 104 in the evaporator 50 absorbs hot heat from the exhaust gas pipe 102 while the refrigerant therein evaporates from the evaporator 50 and drain filter 104. By heating the drain filter 104 while condensing, the number of drains of the drain filter 104 is prevented from freezing in winter, and the water is smoothly drained to the drain pipe 106 so that the evaporation action in the outdoor unit occurs smoothly.

한편 상기 후드(10)는 실외에 방치되는 실외기(100)에 흙, 먼지, 눈 등에 의한 이물질의 유입을 막아주는 것으로써, 전면이 개방되고 그 후면에는 실외기(100)에서 토출되는 공기의 흐름을 통한 열교환 효율을 높이기 위해 다공판(11)이 부착되고 상부는 유선형 덮개(12)가 부착된 것으로 구성된다.On the other hand, the hood 10 is to prevent the inflow of foreign matters by dirt, dust, snow, etc. to the outdoor unit 100 that is left outdoors, the front is open and the rear of the flow of air discharged from the outdoor unit 100 In order to increase the heat exchange efficiency through the porous plate 11 is attached and the upper portion is composed of a streamlined cover (12) attached.

또한 상기 후드(10)의 개방된 전면부에는 개폐가 가능하여 실외기를 사용하지 않을 경우 후드(10)를 닫을 수 있도록 도어(13)가 부착된다.In addition, the door 13 is attached to the open front portion of the hood 10 so as to be opened and closed so that the hood 10 can be closed when the outdoor unit is not used.

상기 도어(13)는 도 5 에서와 같이 후드(10)의 개방된 전면의 상하부에 가이드레일(21)을 구비하고, 상기 가이드레일(21)을 통해 끼워지며 전면 양측에 개폐가 쉽도록 손잡이(22)가 부착되어 있는 슬라이딩도어(20)로 구성된다.The door 13 is provided with a guide rail 21 in the upper and lower portions of the open front of the hood 10, as shown in Figure 5, is fitted through the guide rail 21 and easy to open and close on both sides of the front ( 22 is composed of a sliding door 20 is attached.

또한 도어(10)는 도 6 에서와 같이 후드(10)의 개방된 전면의 상부 양측으로 힌지(31)가 형성되고 상기 힌지(31)를 중심으로 상하로 이동되면서 개폐가 가능한 힌지형도어(30)로 구성된다.In addition, as shown in FIG. 6, the hinge 31 is formed at both sides of the upper portion of the open front side of the hood 10, and the hinge type door 30 can be opened and closed while being moved up and down about the hinge 31. It is composed of

또한 상기 도어(13)는 도 7 에서와 같이 후드(10)의 덮개(12)의 내측 상부에 셔터박스(41)가 형성되어 있어 도어가 상부로 밀려 올라가 셔터박스(41) 내부에 감겨져 개폐가 가능한 셔터형도어(40)로 구성된다.In addition, the door 13 has a shutter box 41 formed on the inner upper portion of the cover 12 of the hood 10 as shown in FIG. 7 so that the door is pushed upward and wound inside the shutter box 41 to open and close the door. The shutter door 40 is possible.

이와 같은 후드(10)에 의해 실외기(100)가 흙, 먼지, 눈, 비 등에 의한 부식이나 균열을 방지하고 기기의 성능이 유지된다.By the hood 10, the outdoor unit 100 prevents corrosion or cracking due to dirt, dust, snow, rain, and the like, and maintains the performance of the device.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

상기와 같은 구성 및 작용에 의해 기대할 수 있는 본 발명의 효과는, 실외기 케이스에 후드를 부착함으로 인해 흙, 먼지, 눈, 비 등에 의한 부식이나 균열을 방지하고 기기의 성능이 유지되어 고장을 예방하며, 버려지는 엔진배기가스열을 히트파이프를 이용하여 드레인필터로 보내줌으로써 동절기에 드레인 수가 얼어 드레인이 되지 않는 것을 방지하는 매우 유용한 발명이다.The effect of the present invention can be expected by the configuration and action as described above, by attaching a hood to the outdoor unit case to prevent corrosion or cracking due to dirt, dust, snow, rain, etc. In addition, it is a very useful invention to prevent the drainage from freezing in the winter season by sending the engine exhaust gas heat that is discarded to the drain filter using a heat pipe.

도 1 은 본 발명의 실외기 배기장치를 나타낸 개략도,1 is a schematic view showing an outdoor unit exhaust device of the present invention,

도 2 는 본 발명의 후드가 부착된 실외기 외부 개략도,2 is a schematic view of the outdoor unit attached to the hood of the present invention;

도 3 은 본 발명의 도어를 구비한 후드가 결합되어 있는 실외기 외부 개략도,3 is an external schematic diagram of an outdoor unit to which a hood having a door of the present invention is coupled;

도 4 는 본 발명의 배기가스관에서 드레인필터로 배관된 히트파이프 상세도,4 is a detailed view of the heat pipe piped to the drain filter in the exhaust gas pipe of the present invention,

도 5 는 본 발명의 슬라이딩도어가 형성된 후드의 상세도,5 is a detailed view of a hood formed with a sliding door of the present invention,

도 6 은 본 발명의 힌지도어가 부착된 후드의 상세도,6 is a detailed view of the hood attached to the hinge of the present invention,

도 7 은 본 발명의 셔터형도어가 부착된 후드의 상세도,7 is a detailed view of a hood with a shutter-type door of the present invention;

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

(10) : 후드 (11) : 다공판(10): hood 11: perforated plate

(12) : 덮개 (13) : 도어12: cover 13: door

(20) : 슬라이딩도어 (21) : 가이드레일20: sliding door 21: guide rail

(22) : 손잡이 (30) : 힌지형도어(22): handle 30: hinged door

(31) : 힌지 (32) : 잠금장치(31): hinge 32: lock

(40) : 셔터형도어 (41) : 셔터박스(40): Shutter door (41): Shutter box

(50) : 증발부 (51) : 히트파이프50: evaporator 51: heat pipe

(100) : 실외기 (101) : 엔진100: outdoor unit 101: engine

(102) : 배기가스관 (103) : 머플러(102): exhaust gas pipe (103): muffler

(104) : 드레인필터 (105) : 배기구(104): drain filter 105: exhaust port

(106) : 배수파이프 (107) : 케이스(106): drain pipe (107): case

Claims

An engine that supplies power to the inside and discharges the engine exhaust gas moved to the exhaust pipe through the exhaust port, a drain filter that neutralizes the condensate generated when the engine exhaust gas meets the outside air, and a compressor that provides a compressive force. In the GHP outdoor unit having a four-way valve for switching the flow path, an evaporator for evaporating the refrigerant, a radiator for cooling the engine coolant generated from the engine, and a case surrounding the same,

The evaporator 50 is formed on the outer circumference of the exhaust gas pipe 102 so as to exchange heat, and the drain filter 104 that neutralizes the evaporator 50 and the condensed water is connected to the heat pipe 51 to form an exhaust gas pipe. A GHP outdoor unit configured to recover the exhaust heat of the engine discarded to the outside through the 102 from the heat pipe 51 of the evaporator 50 and then heat the drain filter 104.

The method of claim 1

The heat pipe 51 is connected to one side and the top of the drain filter 104, GHP outdoor unit, characterized in that configured to heat the drain filter (104).

The method of claim 1,

The outdoor unit 100 is located on the outside of the case 107 to prevent the inflow of foreign matters such as snow and dust, the door 13 is opened and attached to the open front is discharged from the outdoor unit 100 on the rear GHP outdoor unit, characterized in that configured to further include a hood (10) made of a porous plate (11) is attached to the top and a streamlined cover (12) is attached to increase the heat exchange efficiency through the flow of air.