KR100527782B1 - 차량의 연료 주입 안전장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 연료 주입 안전장치에 관한 것으로, 연료 주입용 호스의 단부에 설치되는 커넥터(4)에 개폐로(4a)를 형성하고, 이 개폐로(4a)를 개방 및 차단하는 솔레노이드밸브(6)를 설치하며, 이 솔레노이드밸브(6)는 상기 커넥터(4)의 몸체 표면에 설치된 스트레인 게이지(7)로부터 과도 변형 신호가 콘트롤러(8)에 입력되면 콘트롤러(8)가 릴레이스위치(9)를 on시킴으로써 배터리로부터 전류를 공급받도록 되어 있다.
따라서, 연료 주입 중 차량 이동에 의해 커넥터(4)가 변형 파손되어도 상기 솔레노이드밸브(6)가 닫힘으로써 외부로 연료 방출이 이루어지지 않고, 이로써 연료 누출로 인해 발생할 수 있는 화재 및 폭발사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.
Description
본 발명은 차량의 연료 주입장치에 관한 것으로, 특히 연료 주입시 차량이 이동할 경우 자동으로 연료 주입을 차단하여 연료 누출로 인한 화재 및 폭발사고를 미연에 방지할 수 있도록 된 차량의 연료 주입 안전장치에 관한 것이다.
차량은 연료를 엔진에 공급하여 연소시키고, 이때 발생하는 열에너지를 기구의 운동에너지로 변환시킴으로써 차량을 구동하도록 되어 있는 바, 내연기관을 사용하는 모든 차량에서는 가솔린, 디젤, 알코올, 액화석유가스, 수소가스 등 그 종류의 차이는 있으나 유체 형태의 연료를 외부로부터 공급받도록 되어 있다.
그 일예가 도 1에 도시되어 있는 바, 차량(1)은 연료 저장탱크(2)에 저장된 연료를 연료호스(3)를 통해 공급받도록 되어 있으며, 상기 연료호스(2)의 단부에는 차량(1)의 연료 주입구에 결합되는 커넥터(4)를 갖추고 있다.
상기 커넥터(4)의 실제 사용상태가 도 2에 도시되어 있다.
도시된 바와 같이 커넥터(4)를 차량(1)의 연료 주입구에 연결하고 커넥터(4)의 몸체에 설치되어 있는 핸들(5)을 돌리면 커넥터(4) 내의 관로가 개방되어 연료 저장탱크(2)로부터 차량의 연료탱크로 연료가 주입되도록 되어 있다.
그런데, 상기와 같은 연료 주입 작업시 운전자의 실수나 외부에서의 차량에 대한 충격 등의 요인으로 차량이 이동하게 되면, 상기 커넥터(4)에 큰 응력이 발생하여 커넥터(4)와 연료 주입구와의 연결부가 파손됨으로써 연료가 외부로 누출되어 화재 및 폭발사고의 위험이 따르게 된다.
특히, 연료 주유 장소(일반적으로 가스 충전소 및 주유소)에서의 화재는 대형 사고로 이어질 가능성이 큰 만큼 연료 보충 중의 연료 누출에 대한 각별한 주의가 요구된다.
이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 연료 주입시 차량이 이동하는 등의 외적 요인에 의하여 연료 주입용 커넥터의 연결상태가 해지되거나 또는 변형에 의해 파손된다 하더라도 연료의 외부 누출이 방지됨으로써 화재 및 폭발사고를 미연에 방지할 수 있도록 된 차량의 연료 주입 안전장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 커넥터의 후단 내부에 형성된 개폐로, 이 개폐로 상부의 커넥터 몸체에 설치되어 전력 공급시 상기 개폐로를 차단하는 솔레노이드밸브, 이 솔레노이드밸브로의 전력공급회로에 설치되어 커넥터의 핸들 개방시 on되는 매뉴얼스위치, 상기 전력공급회로상에 설치되는 릴레이스위치, 커넥터의 몸체 앞부분에 설치되는 스트레인 게이지 및, 이 스트레인 게이지로부터 신호가 입력되면 상기 릴레이스위치를 on시키는 콘트롤러를 포함하여 구성된다.
즉, 연료 주입시 차량의 이동에 의해 커넥터의 표면에 발생하는 변형을 감지하고, 변형 발생시 솔레노이드밸브에 전력을 공급하여 개폐로를 차단함으로써 연료의 누출을 막을 수 있도록 된 것이다.
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명 연료 주입 안전장치의 구조 및 구성을 도시한 도면으로서, 커넥터(4)의 후단 내부에 내벽면이 중심을 향해 돌출성형되어 개폐로(4a)가 형성된다.
상기 개폐로(4a)의 상부에는 솔레노이드밸브(6)가 설치되는데, 이 솔레노이드밸브(6)는 상기 개폐로(4a)를 개방 또는 폐쇄하는 플런저(6a)와, 이 플런저(6a)를 끌어당겨 상기 개폐로(4a)로부터 이격시키는 스프링(6b)과, 통전시 자화되어 상기 플런저(6a)를 밀어 개폐로(4a)에 밀착시키는 코일마그넷(6c)과, 이들을 둘러싸는 하우징(6d)으로 이루어진다.
상기 코일마그넷(6c)은 배터리로부터 전력을 공급받도록 전력공급회로가 구성되어있으며, 이 전력공급회로에는 커넥터(4)의 핸들(5) 조작에 의해 on/off되는 매뉴얼스위치(5a)와 콘트롤러(8)에 의해 on/off되는 릴레이스위치(9)가 설치된다.
상기 매뉴얼스위치(5a)는 커넥터(4)의 핸들(5)을 개방위치로 조작하였을 때 스위치 접점이 연결되도록 되어 있다.
한편, 상기 커넥터(4)의 몸체 앞쪽(연료탱크 주입구와 근접한 위치) 표면에는 스트레인 게이지(7)가 설치되는데, 이 스트레인 게이지(7)는 커넥터(4) 몸체에 외력으로 인한 변형이 발생하면 그 내부 저항값이 변화되고, 이 변화량이 전기신호로서 상기 콘트롤러(8)에 입력된다.(스트레인게이지와 같은 변형 감지센서는 관용기술이므로 상세 설명은 생략한다.)
상기 콘트롤러(8)는 설정 크기 이상의 전기신호가 입력되면 차량의 이동 등 외부요건에 의해 커넥터(4)에 응력이 발생하여 변형되는 것으로 판단하고, 상기 릴레이스위치(9)를 on시킨다.
이하, 본 발명의 작용 및 효과를 설명한다.
차량에 연료를 주입하기 위해 커넥터(4)를 연료탱크의 주입구에 연결하고 핸들(5)을 개방 방향으로 조작하면 커넥터(4)내의 메인밸브가 열리고, 상기 플런저(6a)는 스프링(6b)에 의해 개폐로(4a)로부터 이격되어 개폐로(4a)가 개방되어 있는 상태이므로 커넥터(4)를 통해 정상적으로 연료가 차량의 연료탱크로 주입된다.
이때, 상기 매뉴얼밸브(5a)는 도 4에 도시된 바와 같이 접점이 붙은 상태가 된다.
상기와 같은 상태에서 연료의 주입이 이루어지는 중, 운전자의 실수 등으로 차량이 이동하게 되면 커넥터(4)의 몸체에 응력이 발생하게 되고, 이를 감지한 스트레인 게이지(7)는 전기신호를 콘트롤러(8)에 전달한다.
콘트롤러(8)는 입력된 전기신호가 설정값 이상의 크기일때는 커넥터(4)에 과도한 응력이 발생하여 변형으로 인한 파손이 일어날 것으로 판단하고 상기 릴레이스위치(9)를 on시킨다.(도 5 참조)
따라서, 매뉴얼스위치(5a)와 릴레이스위치(9)가 모두 연결되어 전력공급회로를 통해 배터리의 전력이 상기 솔레노이드밸브(6)의 코일마그넷(6c)으로 공급되며, 이에 의해 코일마그넷(6c)이 자화되어 플런저(6a)를 밀어냄으로써 개폐로(4a)가 차단되어진다.
따라서, 개폐로(4a)의 이후 부분으로는 더 이상 연료가 흐르지 못하게 됨으로써 커넥터(4)와 연료탱크 주입구 부분에 균열이 발생하여도 연료가 외부로 방출되지 않게 되고, 이로써 외부에 방출된 연료가 발화원을 만나 착화, 폭발하는 사고를 방지할 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 연료 주입중 어떠한 요인에 의해서 차량이 이동하여 연료 주입용 커넥터가 파손되어도, 커넥터의 내부에 설치된 밸브가 작동되어 통로가 차단됨으로써 연료가 외부로 방출되지 않게 되고, 따라서 주변에 발화원이 존재하여도 화재 및 폭발사고가 발생하지 않게 됨으로써 연료 주입 작업의 안전성이 크게 향상되는 효과가 있다.
도 1은 차량의 연료 주입 개념도,
도 2는 차량의 연료탱크 주입구와 연료 주입용 커넥터의 연결상태를 도시한 도면,
도 3은 본 발명에 따른 연료 주입 안전장치의 구성도,
도 4는 도 3의 연료 주입시 상태도,
도 5는 도 3의 연료 주입 차단시 상태도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 차량, 2 : 연료 저장탱크,
3 : 연료호스, 4 : 커넥터,
4a : 개폐로, 5 : 핸들,
5a : 매뉴얼스위치, 6 : 솔레노이드밸브,
6a : 플런저, 6b : 스프링,
6c : 코일마그넷, 6d : 하우징,
7 : 스트레인 게이지, 8 : 콘트롤러,
9 : 릴레이스위치.
Claims (1)
- 커넥터(4)의 후단 내부에 형성된 개폐로(4a), 이 개폐로(4a) 상부의 커넥터(4) 몸체에 설치되어 전력 공급시 상기 개폐로(4a)를 차단하는 솔레노이드밸브(6), 이 솔레노이드밸브(6)로의 전력공급회로에 설치되어 커넥터(4)의 핸들(5) 개방시 on되는 매뉴얼스위치(5a), 상기 전력공급회로상에 설치되는 릴레이스위치(9), 커넥터(4)의 몸체 앞부분에 설치되는 스트레인 게이지(7) 및, 이 스트레인 게이지(7)로부터 신호가 입력되면 상기 릴레이스위치(9)를 on시키는 콘트롤러(8)를 포함하여 구성되는 차량의 연료 주입 안전장치.
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