KR100526786B1 - Roof ventilator for bus - Google Patents

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KR100526786B1
KR100526786B1 KR10-2003-0047190A KR20030047190A KR100526786B1 KR 100526786 B1 KR100526786 B1 KR 100526786B1 KR 20030047190 A KR20030047190 A KR 20030047190A KR 100526786 B1 KR100526786 B1 KR 100526786B1
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백을호
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Abstract

본 발명은 버스의 루프 벤틸레이터에 관한 것으로, 버스 루프(1)의 개구된 통풍구(1a)에 장착되어 이 개구된 통풍구(1a)의 내측면을 커버하는 벤트하우징(2)과, 상기 벤트하우징(2)에 결합되어, 상기 통풍구(1a)를 개폐하는 캡부재(3)와, 상기 벤트하우징(2)과 상기 캡부재(3)를 연결하여, 이 캡부재(3)가 통풍구(1a)를 개폐가능하도록 하는 링크수단(4)과, 상기 벤트하우징(2)에 상기 링크수단(4)을 회동가능하도록 결합시키는 힌지부(5)로 구성된 것에 있어서, 상기 힌지부(5)는 상기 벤트하우징(2)에 설치구멍(2a)을 형성하고, 이 벤트하우징(2)의 외측면에 체결구멍(11)이 설치구멍(2a)에 일치하도록 고정되는 너트부재(10)와, 몸체에 결합구멍(21)이 관통되어 있으며, 일측에 상기 링크수단(4)에 회동가능하도록 연결되는 링크(21)가 돌출되어 상기 벤트하우징(2)의 내측면에 상기 결합구멍(21)이 상기 설치구멍(2a)에 일치되도록 위치되는 링크부재(20)와, 상기 링크부재(20)의 결합구멍(21)에 결합되어 상기 벤트하우징(2)의 설치구멍(2a)을 관통하여 상기 너트부재(10)에 체결되는 볼트부재(30)와, 상기 링크부재(20)의 결합구멍(21)의 내측면과 상기 볼트부재(30) 사이에 결합되어 링크부재(20)의 회동을 원할하게 하는 부싱(40)으로 구성되어 버스의 실내환기를 위해 통풍구를 개방할 경우 링크부재(20)가 볼트부재(30)를 중심으로 부싱(40)과 윤활제(50)의 미끄럼운동에 의해 회동되어 캡부재(3)가 부드럽고, 원할하게 작동될 수 있는 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a loop ventilator of a bus, comprising a vent housing (2) mounted to an open vent hole (1a) of a bus loop (1) and covering an inner surface of the open vent hole (1a), and the vent housing. It is coupled to (2), the cap member (3) for opening and closing the vent opening (1a), the vent housing (2) and the cap member (3) by connecting, the cap member (3) is a vent opening (1a) The hinge means (5) comprises a link means (4) for opening and closing the hinge means (5) for rotatably coupling the link means (4) to the vent housing (2), the hinge part (5) An installation hole 2a is formed in the housing 2, and the nut member 10 is fixed to the outer surface of the event housing 2 so that the fastening hole 11 is aligned with the installation hole 2a, and is coupled to the body. A hole 21 penetrates, and a link 21 which is rotatably connected to the link means 4 protrudes on one side thereof, so that the inner surface of the vent housing 2 protrudes. The coupling hole 21 is coupled to the link member 20 positioned so as to correspond to the installation hole 2a, and the coupling hole 21 of the link member 20 is coupled to the installation hole of the vent housing 2. 2a is coupled between the bolt member 30 which is fastened to the nut member 10, the inner surface of the coupling hole 21 of the link member 20, and the bolt member 30. 20 is made up of a bushing 40 for smooth rotation of the link member 20 when opening the vent for indoor ventilation of the bus, the link member 20 of the bushing 40 and the lubricant 50 around the bolt member 30 The cap member 3 is smoothly and smoothly rotated by sliding.

그리고, 캡부재(3)의 개폐가 원할하게 이루어지므로, 개폐시 진동 및 소음이 없고 내구성을 증대시킬 수 있는 것이다.And, since the opening and closing of the cap member 3 is made smoothly, there is no vibration and noise during opening and closing, it is possible to increase the durability.

또한, 벤트하우징(2)의 내측에 용접비드가 노출되지 않아 외관미를 향상시킬 수 있는 것이다.In addition, the weld bead is not exposed to the inside of the vent housing 2, thereby improving the appearance.

따라서, 사용시 편의성이 증대되고, 제품의 성능이 향상되어 상품성을 증대시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.Therefore, it is a very useful invention that the convenience of use is increased, and the performance of the product is improved to increase the marketability.

Description

버스의 루프 벤틸레이터{Roof ventilator for bus} Loop ventilator for bus

본 발명은 버스의 루프 벤틸레이터에 관한 것으로 더 상세하게는 벤틸레이터의 힌지부의 구성을 변경하여 벤틸레이터 작동시 발생되는 소음 및 진동을 줄이고 원할하게 작동시킬 수 있으며, 부품수를 줄이고 외관미를 증대시킬 수 있도록 발명된 것이다.The present invention relates to a loop ventilator of a bus, and more particularly, to change the configuration of the hinge part of the ventilator to reduce noise and vibration generated when the ventilator is operated, to reduce the number of parts and to enhance appearance. It is invented to be able to.

일반적으로 버스의 루프에는 개폐가능한 별도의 벤틸레이터가 장착되어 차량의 실내를 환기할 수 있도록 하고 있다.In general, the roof of the bus is equipped with a separate ventilator that can be opened and closed to allow ventilation of the interior of the vehicle.

그리고, 상기 버스의 루프 벤틸레이터는 도 1 ∼ 도 2에서 도시한 바와 같이 버스 루프(1)의 개구된 통풍구(1a)에 장착되어 이 개구된 통풍구(1a)의 내측면을 커버하는 벤트하우징(2)과;The vent ventilator of the bus is mounted to an open vent 1a of the bus loop 1 and covers an inner surface of the open vent 1a as shown in FIGS. 2) and;

상기 벤트하우징(2)에 결합되어, 상기 통풍구(1a)를 개폐하는 캡부재(3)와;A cap member 3 coupled to the vent housing 2 to open and close the vent hole 1a;

상기 벤트하우징(2)과 상기 캡부재(3)를 연결하여, 이 캡부재(3)가 통풍구(1a)를 개폐가능하도록 하는 링크수단(4)과;Link means (4) for connecting the vent housing (2) and the cap member (3) so that the cap member (3) can open and close the ventilation opening (1a);

상기 벤트하우징(2)에 상기 링크수단(4)을 회동가능하도록 결합시키는 힌지부(5)로 구성된다.It consists of a hinge portion (5) for rotatably coupling the link means (4) to the vent housing (2).

한편, 상기 힌지부(5)는 도 2 ∼ 도 3에서 도시한 바와 같이 벤트하우징(2)의 내측면에 용접되어 고정되는 핀부재(6)와;On the other hand, the hinge portion 5 is a pin member (6) is welded and fixed to the inner surface of the vent housing (2) as shown in Figs.

소정의 길이를 가지며, 일측단은 상기 핀부재(6)에 회동가능하게 결합되고, 타측단은 상기 링크수단(4)에 회동가능하게 결합되는 링크(7)와; A link (7) having a predetermined length, one end being rotatably coupled to the pin member (6), and the other end being rotatably coupled to the link means (4);

상기 핀부재(6)에 결합고정되어 이 핀부재(6)에 결합된 링크(7)의 이탈을 방지하는 캡너트(8)로 구성된다.It is composed of a cap nut (8) fixed to the pin member 6 to prevent the separation of the link (7) coupled to the pin member (6).

즉, 버스의 실내를 환기시키기 위하여 상기 캡부재(3)를 상부로 밀면 상기 힌지부(5)의 링크(7)가 회동하면서 링크수단(4)을 연동시켜 캡부재(3)를 열어 통풍구(1a)를 개방되게 하는 것이다.That is, when the cap member 3 is pushed upward to ventilate the interior of the bus, the link 7 of the hinge portion 5 rotates to interlock the link means 4 to open the cap member 3 to open the vent hole ( To open 1a).

그러나, 상기한 종래의 루프 벤틸레이터는 캡부재의 개폐를 위해 힌지부의 링크를 핀과 캡너트로 체결 고정한 후에 링크가 회동해야 하므로, 링크와 캡너트 사이에 소정이 간격을 두고 체결 고정하여야 하므로 차량이 주행중이나 캡부재를 개폐할 경우 진동 및 소음이 발생하고, 장기간 사용시 내구성이 저하되는 문제점이 있었던 것이다.However, in the conventional loop ventilator, the link must be rotated after fastening and fixing the link of the hinge part with the pin and the cap nut to open and close the cap member. Therefore, the vehicle must be fastened and fixed at a predetermined interval between the link and the cap nut. Vibration and noise are generated when the cap member is opened or closed while driving, and durability of the cap member is degraded when used for a long time.

그리고, 버스의 실내를 환기시키기 위하여 캡부재를 개폐할 경우 링크와 핀사이의 접촉에 의해 마착음이 발생되고, 작동이 원할하지 못한 폐단이 있었던 것이다.In addition, when opening and closing the cap member to ventilate the interior of the bus, a dead noise is generated by the contact between the link and the pin, and there was an undesired operation.

또한, 상기 힌지부의 핀부재는 벤트하우징 내측에 용접하여 고정시키므로, 용접시 발생되는 용접비드가 외부로 노출되어 외관미가 저하되는 단점이 있었던 것이다.In addition, since the pin member of the hinge part is fixed by welding inside the vent housing, the welding bead generated during welding is exposed to the outside, thereby deteriorating the appearance beauty.

본 발명의 목적은 루프 벤틸레이터의 캡부재를 개폐하는 힌지부의 구조를 개선하여 벤틸레이터를 원할하게 작동할 수 있도록 하고, 차량 주행중이나 벤틸레이터 작동시 발생되는 진동 및 소음을 저감시키고, 용접으로 인한 비드발생을 최소화하여 외관미를 향상시키고, 내구성을 증대시킬 수 있는 버스의 루프 벤틸레이터를 제공하는 데 있다. An object of the present invention is to improve the structure of the hinge portion for opening and closing the cap member of the roof ventilator to enable the ventilator to operate smoothly, to reduce the vibration and noise generated while driving or operating the ventilator, due to welding The present invention provides a bus ventilator for minimizing bead generation to improve appearance and increase durability.

이러한 본 발명의 목적은 버스 루프(1)의 개구된 통풍구(1a)에 장착되어 이 개구된 통풍구(1a)의 내측면을 커버하는 벤트하우징(2)과; The object of the present invention is a vent housing (2) mounted to an open vent (1a) of the bus loop (1) to cover the inner surface of the open vent (1a);

상기 벤트하우징(2)에 결합되어, 상기 통풍구(1a)를 개폐하는 캡부재(3)와;A cap member 3 coupled to the vent housing 2 to open and close the vent hole 1a;

상기 벤트하우징(2)과 상기 캡부재(3)를 연결하여, 이 캡부재(3)가 통풍구(1a)를 개폐가능하도록 하는 링크수단(4)과;Link means (4) for connecting the vent housing (2) and the cap member (3) so that the cap member (3) can open and close the ventilation opening (1a);

상기 벤트하우징(2)에 상기 링크수단(4)을 회동가능하도록 결합시키는 힌지부(5)로 구성된 것에 있어서, In the configuration consisting of a hinge portion (5) for rotatably coupling the link means (4) to the vent housing (2),

상기 힌지부(5)는 상기 벤트하우징(2)에 설치구멍(2a)을 형성하고, 이 벤트하우징(2)의 외측면에 체결구멍(11)이 설치구멍(2a)에 일치하도록 고정되는 너트부재(10)와;The hinge portion 5 forms an installation hole 2a in the vent housing 2, and a nut on which the fastening hole 11 is fixed to the installation hole 2a on the outer surface of the vent housing 2. Member 10;

몸체에 결합구멍(21)이 관통되어 있으며, 일측에 상기 링크수단(4)에 회동가능하도록 연결되는 링크(22)가 돌출되어 상기 벤트하우징(2)의 내측면에 상기 결합구멍(21)이 상기 설치구멍(2a)에 일치되도록 위치되는 링크부재(20)와;A coupling hole 21 penetrates the body, and a link 22 which is rotatably connected to the link means 4 protrudes on one side thereof, so that the coupling hole 21 is formed on the inner side of the vent housing 2. A link member 20 positioned to coincide with the installation hole 2a;

상기 링크부재(20)의 결합구멍(21)에 결합되어 상기 벤트하우징(2)의 설치구멍(2a)을 관통하여 상기 너트부재(10)에 체결되는 볼트부재(30)와;A bolt member 30 coupled to the coupling hole 21 of the link member 20 and penetrating the installation hole 2a of the vent housing 2 to be fastened to the nut member 10;

상기 링크부재(20)의 결합구멍(21)의 내측면과 상기 볼트부재(30) 사이에 결합되어 링크부재(20)의 회동을 원할하게 하는 부싱(40)으로 구성되어 달성된다.It is achieved by consisting of a bushing 40 is coupled between the inner surface of the coupling hole 21 of the link member 20 and the bolt member 30 to smoothly rotate the link member 20.

즉, 볼트와 너트로 체결고정된 링크부재(20)가 회동하여 상기 캡부재(3)를 회동시켜 버스의 통풍구(1a)를 개폐하게 되는 것이다.That is, the link member 20 fastened by bolts and nuts is rotated to rotate the cap member 3 to open and close the air vent 1a of the bus.

그리고, 상기 링크부재(20)는 부싱(40)에 의해 볼트와 링크부재(20) 사이의 마찰력을 감소되어 원할히 회동할 수 있게 되며, 벤트하우징(2) 내측면에 용접비드가 발생되지 않아 외관미를 증대시킬 수 있는 것이다.In addition, the link member 20 can be smoothly rotated by reducing the friction force between the bolt and the link member 20 by the bushing 40, the appearance of the welding bead does not occur on the inner side of the vent housing (2) It can increase beauty.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention.

도 1 은 일반적인 버스의 벤틸레이터가 장착되는 상태를 도시한 사시도로서, 버스의 루프에 통풍구가 형성되고, 이 통풍구에 벤트하우징이 장착된 후 캡부재가 이 벤트하우징에 결합되는 것을 나타내고 있다.1 is a perspective view showing a state in which a ventilator of a general bus is mounted, and a vent hole is formed in a loop of the bus, and a vent member is attached to the vent hole, and then the cap member is coupled to the vent housing.

도 4 은 본 발명인 버스의 루프 벤틸레이터를 도시한 분해사시도로서, 루프 벤틸레이터의 힌지부를 요부확대하여 도시하고 있다.Fig. 4 is an exploded perspective view showing the loop ventilator of the bus of the present invention, in which the hinge portion of the loop ventilator is enlarged.

도 5 는 본 발명인 버스 루프 벤틸레이터가 장착된 상태를 도시한 요부확대 단면도로서, 힌지부의 구성을 요부확대하여 나타내고 있다.Fig. 5 is an enlarged sectional view of the main portion showing a state where the bus loop ventilator according to the present invention is mounted, and shows a main portion of the hinge portion.

도 6 는 본 발명인 버스 루프 벤틸레이터의 사용상태를 도시한 사용상태 단면도로서, 캡부재가 링크부재의 회동에 의해 링크수단이 연동되면서 들어올려져 통풍구를 개폐하는 것을 나타내고 있다.Fig. 6 is a sectional view of the use state of the bus loop ventilator according to the present invention, in which the cap member is lifted while the link means is interlocked by the rotation of the link member to open and close the vent.

이하, 도 1 에서 도시한 바와 같이 대형 버스의 루프(1)에는 루프(1)의 인너패널과 아웃터 패널을 관통하는 통풍구(1a)가 형성되고, 이 통풍구(1a)를 개폐하는 루프 벤틸레이터가 장착된다.Hereinafter, as illustrated in FIG. 1, a vent 1a penetrating the inner panel and the outer panel of the loop 1 is formed in the loop 1 of the large bus, and a loop ventilator for opening and closing the vent 1a is provided. Is mounted.

그리고 상기 루프 벤틸레이터는 도 4에서 도시한 바와 같이 버스 루프(1)의 개구된 통풍구(1a)에 장착되어 이 개구된 통풍구(1a)의 내측면을 커버하는 벤트하우징(2)과, 상기 벤트하우징(2)에 결합되어, 상기 통풍구(1a)를 개폐하는 캡부재(3)와, 상기 벤트하우징(2)과 상기 캡부재(3)를 연결하여, 이 캡부재(3)가 통풍구(1a)를 개폐가능하도록 하는 링크수단(4)과, 상기 벤트하우징(2)에 상기 링크수단(4)을 회동가능하도록 결합시키는 힌지부(5)로 구성된다.And the loop ventilator is mounted to the vent opening (1a) of the bus loop (1) as shown in Figure 4 and the vent housing (2) covering the inner surface of the vent opening (1a) and the vent It is coupled to the housing 2, the cap member 3 for opening and closing the ventilation opening (1a), the vent housing (2) and the cap member (3) by connecting, the cap member 3 is the ventilation opening (1a) It is composed of a link means (4) for opening and closing) and a hinge portion (5) for rotatably coupling the link means (4) to the vent housing (2).

또한, 상기 벤트하우징(2)에는 웨더스트립(2b)이 결합되어 캡부재(3)가 이 웨더스트립(2b)에 밀착되어 빗물이 버스 실내로 유입되는 것을 방지하고, 캡부재(3)가 개폐될 경우 벤트하우징(2)과 부딪쳐 소음과 진동이 발생되는 것을 방지하도록 한다.In addition, a weather strip 2b is coupled to the vent housing 2 so that the cap member 3 comes into close contact with the weather strip 2b to prevent rain water from entering the bus interior, and the cap member 3 opens and closes. If it is to be hit with the vent housing (2) to prevent the generation of noise and vibration.

또, 상기 힌지부(5)는 상기 캡부재(3)가 전, 후 양쪽방향으로 모두 개폐가 가능하도록 상기 링크수단(4)의 전, 후측에 각각 회동가능하도록 연결된다.In addition, the hinge portion 5 is rotatably connected to the front and rear sides of the link means 4 so that the cap member 3 can be opened and closed in both front and rear directions.

한편, 상기 힌지부(5)의 너트부재(10)는 도 5에서 도시한 바와 같이 벤트하우징(2)의 측면에 설치구멍(2a)을 형성하고, 벨트하우징의 외측면에 프로젝션 용접으로 상기 설치구멍(2a)에 일치하도록 고정되며, 몸체중앙에는 내측면에 나사홈이 파여진 체결구멍(11)이 형성된다.Meanwhile, as shown in FIG. 5, the nut member 10 of the hinge portion 5 forms an installation hole 2a in the side of the vent housing 2 and the projection is welded to the outer surface of the belt housing. It is fixed to coincide with the hole 2a, and a fastening hole 11 having a screw groove is formed in the inner side in the center of the body.

그리고 상기 너트부재(10)는 외측면으로 안착면이 소정의 폭으로 돌출된 T형너트를 사용하여 용접고정시 작업의 편의성을 증대시키고, 견고하게 고정될 수 있도록 하고, 상기 설치구멍(2a)은 이 너트부재(10)의 체결구멍(11)보다 약간 크게 형성하여 체결구멍(11)을 설치구멍(2a)에 용이하게 일치시킬 수 있어 작업성의 편의성을 증대시키는 것이 바람직하다.In addition, the nut member 10 uses a T-shaped nut with a seating surface protruding to a predetermined width from the outer side to increase the convenience of work during fixation of the welding and to be firmly fixed. The mounting hole 2a It is preferable to form a slightly larger than the fastening hole 11 of the nut member 10 so that the fastening hole 11 can be easily matched to the installation hole 2a, thereby increasing the convenience of workability.

또한, 벤트하우징(2)의 내측면으로는 원통형 몸체에 결합구멍(21)이 관통되어 있으며, 일단이 상기 링크수단(4)에 회동가능하게 결합되는 링크(22)가 외주면에 수직으로 돌출된 링크부재(20)가 볼트부재(30)에 의해 상기 너트부재(10)에 체결고정된다.In addition, the inner side of the vent housing 2, the coupling hole 21 is penetrated through the cylindrical body, and one end of the link 22 which is rotatably coupled to the link means 4 protrudes perpendicularly to the outer circumferential surface. The link member 20 is fastened to the nut member 10 by the bolt member 30.

즉, 상기 볼트부재(30)가 상기 링크부재(20)의 결합구멍(21)을 관통하여 그 끝단이 상기 너트부재(10)에 체결되어 이 볼트부재(30)가 힌지역할을 하여 링크부재(20)가 회동가능하게 되는 것이다.That is, the bolt member 30 penetrates through the coupling hole 21 of the link member 20, and an end thereof is fastened to the nut member 10 so that the bolt member 30 is hinged so that the link member ( 20) becomes rotatable.

한편, 상기 링크부재(20)의 결합구멍(21)의 내측면과 상기 볼트부재(30) 사이에는 부싱(40)이 결합되어 이 링크부재(20)의 회동을 원할하게 한다.On the other hand, the bushing 40 is coupled between the inner surface of the coupling hole 21 of the link member 20 and the bolt member 30 to smoothly rotate the link member 20.

그리고 상기 부싱(40)과 링크부재(20)의 결합구멍(21) 사이에는 윤활제(50)를 삽입하여, 링크부재(20)가 회동할 경우 발생되는 부싱(40)과 결합구멍(21)의 내측면 사이의 마찰력을 감소시키며, 윤활제(50)로는 구리스를 사용한다.The lubricant 50 is inserted between the bushing 40 and the coupling hole 21 of the link member 20 so that the bushing 40 and the coupling hole 21 generated when the link member 20 rotates. The friction force between the inner surfaces is reduced, and grease 50 is used as the lubricant 50.

즉, 상기 링크부재(20)의 결합구멍(21)에 부싱(40)이 결합되고, 이 부싱(40)과 결합구멍(21) 사이에 윤활제(50)가 삽입되어 링크부재(20)가 회동할 경우 힌지역할을 하는 볼트부재(30)사이와의 마찰을 최소화하여 작동을 원할하게 할 수 있는 것이다.That is, the bushing 40 is coupled to the coupling hole 21 of the link member 20, and the lubricant 50 is inserted between the bushing 40 and the coupling hole 21 to rotate the link member 20. If you can minimize the friction between the bolt member (30) to be a hinged area can be smooth operation.

또한, 상기 링크부재(20)의 일측에는 볼트부재(30)의 머리부(31)가 삽입되는 삽입홈(23)을 형성하여 볼트부재(30)의 머리부(31)가 외측으로 돌출되어 외관을 저하시키는 것을 방지하여 외관미를 향상시킬 수 있는 것이다.In addition, one side of the link member 20 forms an insertion groove 23 into which the head portion 31 of the bolt member 30 is inserted, thereby protruding the head portion 31 of the bolt member 30 to the outside. It is possible to prevent the deterioration and to improve the appearance beauty.

한편, 상기한 힌지부(5)는 도 6에서 도시한 바와 같이 링크수단(4)의 전후측에 각각 장착되어 캡부재(3)가 양측으로 개폐가능하도록 되며, 이 링크수단(4)과 힌지부(5)는 상기 벤트하우징(2)의 양측면에 각각 장착되어 캡부재(3)의 작동을 원할하게 지지하고, 캡부재(3)를 들어 올려 통풍구(1a)를 완전히 개방할 수 있도록 한다.On the other hand, the hinge portion 5 is mounted on the front and rear sides of the link means 4, respectively, as shown in Figure 6 so that the cap member 3 can be opened and closed on both sides, the link means 4 and the hinge Branches 5 are respectively mounted on both sides of the vent housing 2 to smoothly support the operation of the cap member 3 and lift the cap member 3 so as to completely open the vent 1a.

그리고, 상기 링크수단(4)은 상부에 상기 캡부재(3)에 고정되는 고정면(61)이 형성되고, 하부에는 전, 후로 개방된 공간부(62)를 가지는 고정브라켓트(60)와;In addition, the link means (4) has a fixing surface (61) fixed to the cap member (3) is formed on the upper portion, and a fixing bracket (60) having a space (62) opened before and after the lower portion;

상기 고정브라켓트(60)의 공간부(62)내에 삽입되는 스프링(70)과;A spring 70 inserted into the space 62 of the fixing bracket 60;

일단이 상기 스프링(70)의 양단에 각각 결합되고, 타단은 각각 공간부의 개방된 전, 후로 돌출되어 상기 링크부재(20)의 링크(22)에 회동가능하게 결합되는 슬라이딩바(80)로 구성된다.One end is coupled to both ends of the spring (70), the other end is composed of a sliding bar 80 is projected before and after the opening of the space portion, respectively, rotatably coupled to the link 22 of the link member 20. do.

즉, 상기 버스내의 실내환기를 위해 캡부재(3)를 위로 밀면 힌지부(5)의 링크부재(20)가 회동하면서 캡부재(3)가 일정높이로 올려지면서 통풍구(1a)를 개방하게 되는 것이다.That is, when the cap member 3 is pushed upward for indoor ventilation in the bus, the link member 20 of the hinge portion 5 rotates, and the cap member 3 is raised to a certain height to open the ventilation holes 1a. will be.

그리고, 상기 슬라이딩바(80)는 스프링(70)에 의해 전, 후로 탄성적으로 늘어나면서 슬라이딩 이동하여 링크부재(20)의 양단에서 회동작동이 원할하게 이루어지도록 하고, 이 슬라이딩바(80)가 전, 후로 이동할 경우 스프링(70)의 완충작용에 의해 소음 및 충격발생을 완화할 수 있는 것이다.In addition, the sliding bar 80 is elastically extended back and forth by the spring 70, the sliding movement so that the rotation operation is smoothly at both ends of the link member 20, the sliding bar 80 is When moving back and forth, it is possible to mitigate the occurrence of noise and shock by the buffer action of the spring (70).

상기한 본 발명의 구성에 의하면, 버스의 실내환기를 위해 통풍구를 개방할 경우 링크부재가 볼트부재를 중심으로 부싱과 윤활제의 미끄럼운동에 의해 회동되어 캡부재가 부드럽고, 원할하게 작동될 수 있는 것이다.According to the configuration of the present invention, when opening the vent for indoor ventilation of the bus, the link member is rotated by the sliding movement of the bushing and the lubricant around the bolt member, the cap member can be operated smoothly, smoothly .

그리고 캡부재의 개폐가 원할하게 이루어지므로, 개폐 시 진동 및 소음이 없고 내구성을 증대시킬 수 있는 것이다.And since the opening and closing of the cap member is made smoothly, there is no vibration and noise when opening and closing it can increase the durability.

또한, 벤트하우징의 내측에 용접비드가 노출되지 않아 외관미를 향상시킬 수 있는 것이다.In addition, the weld bead is not exposed to the inside of the vent housing to improve the appearance beauty.

따라서, 사용시 편의성이 증대되고, 제품의 성능이 향상되어 상품성을 증대시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다. Therefore, it is a very useful invention that the convenience of use is increased, and the performance of the product is improved to increase the marketability.

도 1 은 일반적인 버스의 벤틸레이터가 장착되는 상태를 도시한 사시도1 is a perspective view showing a state where a ventilator of a general bus is mounted

도 2 는 종래의 버스 루프 벤틸레이터를 도시한 분해사시도2 is an exploded perspective view showing a conventional bus loop ventilator;

도 3 은 종래의 버스 루프 벤틸레이터의 힌지부를 요부확대도시한 평면도3 is an enlarged plan view of a main portion of a hinge portion of a conventional bus loop ventilator;

도 4 는 본 발명인 버스의 루프 벤틸레이터를 도시한 분해사시도4 is an exploded perspective view showing a loop ventilator of the present inventors bus;

도 5 는 본 발명인 버스 루프 벤틸레이터가 장착된 상태를 도시한 요부확대 단면도5 is an enlarged cross-sectional view of a main portion showing a state where a bus loop ventilator according to the present invention is mounted;

도 6 은 본 발명인 버스 루프 벤틸레이터의 사용상태를 도시한 사용상태 단면도Figure 6 is a cross-sectional view showing the use state of the present invention bus loop ventilator

*도면 중 주요 부호에 대한 설명** Description of the major symbols in the drawings *

1 - 루프 2 - 벤트하우징1-Loop 2-Vent Housing

3 - 캡부재 4 - 링크수단3-cap member 4-link means

5 - 힌지부 10 - 너트부재5-Hinge 10-Nut

20 - 링크부재 21 - 결합구멍20-link member 21-coupling hole

22 - 링크 23 - 삽입홈22-Link 23-Insertion Groove

30 - 볼트부재 40 - 부싱30-bolt member 40-bushing

50 - 윤활제 50-lubricant

Claims (3)

버스 루프(1)의 개구된 통풍구(1a)에 장착되어 이 개구된 통풍구(1a)의 내측면을 커버하는 벤트하우징(2)과; A vent housing (2) mounted to the opened vent hole (1a) of the bus loop (1) and covering the inner side surface of the opened vent hole (1a); 상기 벤트하우징(2)에 결합되어, 상기 통풍구(1a)를 개폐하는 캡부재(3)와;A cap member 3 coupled to the vent housing 2 to open and close the vent hole 1a; 상기 벤트하우징(2)과 상기 캡부재(3)를 연결하여, 이 캡부재(3)가 통풍구(1a)를 개폐가능하도록 하는 링크수단(4)과;Link means (4) for connecting the vent housing (2) and the cap member (3) so that the cap member (3) can open and close the ventilation opening (1a); 상기 벤트하우징(2)에 상기 링크수단(4)을 회동가능하도록 결합시키는 힌지부(5)로 구성된 것에 있어서, In the configuration consisting of a hinge portion (5) for rotatably coupling the link means (4) to the vent housing (2), 상기 힌지부(5)는 상기 벤트하우징(2)에 설치구멍(2a)을 형성하고, 이 벤트하우징(2)의 외측면에 체결구멍(11)이 설치구멍(2a)에 일치하도록 고정되는 너트부재(10)와;The hinge portion 5 forms an installation hole 2a in the vent housing 2, and a nut on which the fastening hole 11 is fixed to the installation hole 2a on the outer surface of the vent housing 2. Member 10; 몸체에 결합구멍(21)이 관통되어 있으며, 일측에 상기 링크수단(4)에 회동가능하도록 연결되는 링크(22)가 돌출되어 상기 벤트하우징(2)의 내측면에 상기 결합구멍(21)이 상기 설치구멍(2a)에 일치되도록 위치되는 링크부재(20)와;A coupling hole 21 penetrates the body, and a link 22 which is rotatably connected to the link means 4 protrudes on one side thereof, so that the coupling hole 21 is formed on the inner side of the vent housing 2. A link member 20 positioned to coincide with the installation hole 2a; 상기 링크부재(20)의 결합구멍(21)에 결합되어 상기 벤트하우징(2)의 설치구멍(2a)을 관통하여 상기 너트부재(10)에 체결되는 볼트부재(30)와;A bolt member 30 coupled to the coupling hole 21 of the link member 20 and penetrating the installation hole 2a of the vent housing 2 to be fastened to the nut member 10; 상기 링크부재(20)의 결합구멍(21)의 내측면과 상기 볼트부재(30) 사이에 결합되어 링크부재(20)의 회동을 원할하게 하는 부싱(40)으로 구성된 것을 특징으로 하는 버스의 루프 벤틸레이터.Loop of bus, characterized in that consisting of a bushing 40 coupled between the inner surface of the coupling hole 21 of the link member 20 and the bolt member 30 to facilitate the rotation of the link member 20 Ventilator. 청구항 제 1 항에 있어서, 상기 부싱(40)과 링크부재(20)의 결합구멍(21) 사이에는 윤활제(50)를 삽입한 것을 특징으로 하는 버스의 루프 벤틸레이터.The bus ventilator of claim 1, wherein a lubricant (50) is inserted between the bushing (40) and the coupling hole (21) of the link member (20). 청구항 제 1 항에 있어서, 상기 링크부재(20)의 일측에는 볼트부재(30)의 머리부(31)가 삽입되는 삽입홈(23)을 형성한 것을 특징으로 하는 버스의 루프 벤틸레이터.The loop ventilator of claim 1, wherein an insertion groove (23) into which the head (31) of the bolt member (30) is inserted is formed at one side of the link member (20).
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