KR100522495B1 - Reinforcement structure of rear mounting part for unattachable type seat - Google Patents
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Abstract
본 발명은 플로어 판넬의 횡단방향으로 장착된 크로스 멤버에, 시트의 리어측이 고정되는 스트라이커 브라켓이 접합된 탈착식 시트의 리어 마운팅부 구조에 있어서, 길이방향의 충격이 지지되도록 상기 크로스 멤버에 양 단부가 지지되는 보강부재를 설치하고, 상기 스트라이커 브라켓의 일면이 상기 보강부재에 결합되어 지지되는 것을 특징으로 하는 탈착식 시트의 리어 마운팅부 보강구조를 제공한다.The present invention relates to a cross-mounted cross member mounted in a transverse direction of a floor panel, and a rear mounting portion structure of a removable seat joined with a striker bracket on which a rear side of the seat is fixed, wherein both ends of the cross member are supported such that a longitudinal impact is supported. It is provided with a reinforcing member is supported, and provides a rear mounting portion reinforcement structure of the removable seat, characterized in that one side of the striker bracket is coupled to the reinforcing member and supported.
본 발명에 따르면, 크로스 멤버에 의해 지지되는 보강부재와 스트라이커 브라켓이 볼팅체결되어, 스트라이커 브라켓이 길이방향으로 강력히 지지됨으로 차량의 충돌시에도 스트라이커 브라켓이 변형되는 것을 방지할 수 있다. 따라서 스트라이커 브라켓에 장착된 시트의 리어측이 차량 충돌시에도 변위되지 않고 제 위치를 유지하게 됨으로, 차량의 충돌시 시트가 변위되어 시트에 착석한 탑승자가 전측으로 쏠리는 것이 방지되어 차량의 안전성이 향상된다. According to the present invention, the reinforcing member supported by the cross member and the striker bracket are bolted and fastened so that the striker bracket is strongly supported in the longitudinal direction, thereby preventing the striker bracket from being deformed even when the vehicle collides. Therefore, the rear side of the seat mounted on the striker bracket is kept in position without being displaced even in the event of a vehicle crash, thereby preventing the occupant of the seat seated at the front side from being displaced during the collision of the vehicle and improving the safety of the vehicle. do.
Description
본 발명은 탈착식 시트의 리어 마운팅부의 보강구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 탈착식 시트의 리어 마운팅부의 강성을 보강하여 차량의 충돌시에 리어 마운팅부의 변형으로 인해 시트가 변위되는 것을 방지되도록 한 시트의 리어 마운팅부의 보강구조에 관한 것이다. The present invention relates to a reinforcing structure of a rear mounting portion of a removable seat, and more particularly, to reinforce the rigidity of the rear mounting portion of the removable seat so as to prevent the seat from being displaced due to deformation of the rear mounting portion during a collision of the vehicle. Relates to the reinforcing structure of the rear mounting portion.
일반적으로 차량에서 시트는 플로어에 고정적으로 장착되어 있었으나, 근래에는 화물적개공간의 확보와, 레저 활동시 야외용 시트로 활용가능하도록 필요시 시트를 플로어에서 완전히 떼어낼 수 있는 탈착식 시트를 채용한 차량이 출시되고 있다. Generally, seats are fixedly mounted on the floor.However, in recent years, a vehicle adopting a removable seat that can completely remove the seat from the floor to secure cargo backlog space and be used as an outdoor seat for leisure activities is required. It's coming out.
도 1 은 이러한 종래의 탈착식 시트의 마운팅부의 구조를 보여주는 구조도로서, 도면에 도시된 바와 같이, 시트(1) 장착을 위한 각각의 스트라이커(7)가 용접된 스트라이커 브라켓(6)이 마련되고, 각 브라켓(6)은 플로어 판넬(2)에 직접 고정되거나 플로어 판넬(2)에 하부로 취부된 크로스 멤버(4)에 용접 고정되어 시트(1)가 장착될 수 있도록 구성되어 있다. FIG. 1 is a structural diagram showing a structure of a mounting portion of such a conventional removable sheet, and as shown in the drawing, a striker bracket 6 welded to each striker 7 for mounting the seat 1 is provided. The bracket 6 is configured to be directly fixed to the floor panel 2 or welded to the cross member 4 mounted downward to the floor panel 2 so that the seat 1 can be mounted.
이와 같은 종래의 구조에서는 도 2 에 도시된 바와 같이, 차량의 정면충돌 경우 등과 같이 차량 프런트 측으로 시트에 강한 하중이 걸릴 때, 리어 마운팅부(A)가 충격에 의해 프런트 측으로 변위되므로, 시트가 프런트 측으로 변위되어 시트에 착석하고 있던 탑승자의 안전을 위협하는 문제점이 있었다. In such a conventional structure, as shown in FIG. 2, when a strong load is applied to the front side of the vehicle, such as in the case of a frontal collision of the vehicle, the rear mounting portion A is displaced to the front side by the impact, so that the front of the seat There was a problem of being displaced to the side threatening the safety of the occupant seated on the seat.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 탈착식 시트의 리어 마운팅부에 차량 충돌시 밀려오는 충격에너지를 흡수하여 스트라이커 브라켓의 변형을 방지할 수 있는 보강부재를 설치하여 차량 충돌시 시트가 변위되는 것을 방지할 수 있는 탈착식 시트의 리어 마운팅부의 보강구조를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made to solve the above problems, by installing a reinforcing member that absorbs the impact energy that is pushed during the vehicle crash in the rear mounting portion of the removable seat to prevent deformation of the striker bracket, the seat is displaced during the vehicle collision It is an object of the present invention to provide a reinforcing structure of a rear mounting portion of a removable seat that can be prevented from becoming.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해, 플로어 판넬의 횡단방향으로 장착되고 "L" 형 단면 형상부 가진 크로스 멤버에, 계단부 형상의 스트라이커 고정면에 스트라이커가 용접되고 전단부 및 후단부가 상기 크로스 멤버에 접합되어 폐단면을 형성시키는 스트라이커 브라켓이 접합된 탈착식 시트의 리어 마운팅부 구조에 있어서, 상기 폐단면 내에 양단부가 각각 절곡되어 상기 크로스 멤버의 측벽과 하벽에 융착되어 상기 크로스 멤버와 폐단면이 형성되게 결합하고, 길이방향으로 연장된 편평면이 상기 스트라이커 브라켓의 스트라이커 고정면과 밀착되어 볼팅체결됨으로써 상기 크로스 멤버와 스트라이커 브라켓 사이에 3개의 폐단면이 형성되도록 하는 보강부재 설치된 탈착식 시트의 리어 마운팅부 구조를 제공한다. In order to achieve the above object, the present invention provides a cross member mounted in the transverse direction of the floor panel and having a cross section having an "L" shape, a striker is welded to a stair-shaped striker fixed surface, and a front end and a rear end are cross-members. In the rear mounting portion structure of the detachable sheet joined to the striker bracket to form a closed cross-section, both ends are bent in the closed cross-section and fused to the side wall and the bottom wall of the cross member to form the cross member and the closed cross section. Rear mounting portion of a removable seat provided with a reinforcing member having a reinforcing member coupled to each other and having a longitudinally extending flat surface in close contact with the striker fixing surface of the striker bracket so that three closed sections are formed between the cross member and the striker bracket. Provide structure.
이로 인해 차량의 길이방향으로 가해지는 충격에 의해 스트라이커 브라켓이 변형되는 것이 방지됨으로, 시트의 변위를 막아 차량의 충돌시에도 시트에 착석한 승객의 안전이 보장가능하다. This prevents the striker bracket from being deformed by the impact applied in the longitudinal direction of the vehicle, thereby preventing the displacement of the seat, thereby ensuring the safety of the passenger seated on the seat even in the event of a collision of the vehicle.
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이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명에 따른 탈착식 시트의 리어 마운팅부의 보강구조를 보여주는 구조도로서, 이에 도시된 바와 같이, 차량의 내측 플로어를 형성하는 플로어 판넬(12)에 횡단방향으로 대략 "L" 형상의 단면을 가진 크로스 멤버(14)가 설치되고, 크로스 멤버(14)에는 스트라이커 브라켓(16)이 접합되어 폐단면을 형성한다. 스트라이커 브라켓(16)은 계단부 형상의 스트라이커 고정면(18)을 가져 탈착식 시트(10)의 리어측이 고정되는 스트라이커가 용접 등으로 고정되며, 전단부 및 후단부는 크로스 멤버(14)의 "L" 형상의 단면의 전방 및 후방으로 접합되어 폐단면을 형성한다. 3 is a structural diagram showing the reinforcing structure of the rear mounting portion of the detachable seat according to the present invention. As shown therein, a cross section having a substantially "L" shape in the transverse direction to the floor panel 12 forming the inner floor of the vehicle is shown. The excitation cross member 14 is provided, and the striker bracket 16 is joined to the cross member 14 to form a closed cross section. The striker bracket 16 has a stepped striker fixing surface 18 so that a striker to which the rear side of the removable seat 10 is fixed is fixed by welding or the like, and the front end and the rear end are "L" of the cross member 14. Join forward and backward of the cross-section of the shape to form a closed cross section.
스트라이커 브라켓(16) 및 크로스 멤버(14)가 이루는 폐단면 내에 스트라이커 브라켓(16)의 하측으로 양 단부가 크로스 멤버(14)에 의해 지지되는 보강부재(25)가 설치된다. 보강부재(25)의 양 단부는 각각 절곡되어 크로스 멤버(14)의 "L" 형상 단면부의 측벽 및 하벽에 융착되며, 길이방향의 충격에 저항가능하도록 길이방향으로 연장된 편평면(26)을 구비하여, 크로스 멤버(14)와 보강부재(25)에 의해 새로운 폐단면이 형성되게 결합된다.In the closed end surface formed by the striker bracket 16 and the cross member 14, a reinforcing member 25 is provided at both ends of the striker bracket 16, the both ends of which are supported by the cross member 14. Both ends of the reinforcing member 25 are each bent and fused to the side wall and the bottom wall of the “L” shaped cross-section of the cross member 14, and have a flat surface 26 extending in the longitudinal direction to be resistant to the longitudinal impact. In addition, by the cross member 14 and the reinforcing member 25 is coupled to form a new closed end surface.
스트라이커 브라켓(16)이 가로방향의 충격에 의해 변형되지 않도록, 스트라이커(17)가 고정된 고정면(18)의 하단에 보강부재(25)의 편평면(26)을 밀착시켜 볼트 앗세이(28)에 의해 볼팅체결한다. 이로 인해 크로스 멤버(14)과 스트라이커 브라켓(16)의 접합에 의해 형성된 폐단면은 3개의 폐단면으로 구획되고, 가로방향의 충격이 보강부재(25)에 의해 흡수되어 스트라이커 브라켓(16)이 변형되지 않고 제 위치를 유지하는 것이 가능하게 된다. In order to prevent the striker bracket 16 from being deformed by the impact in the lateral direction, the flat surface 26 of the reinforcing member 25 is brought into close contact with the lower end of the fixed surface 18 on which the striker 17 is fixed. Tighten with). Due to this, the closed end surface formed by the bonding of the cross member 14 and the striker bracket 16 is divided into three closed end surfaces, and the shock in the lateral direction is absorbed by the reinforcing member 25 so that the striker bracket 16 is deformed. It is possible to maintain the position without being.
이상에서 설명된 본 발명은 일실시예에 한정되어 설명되었지만, 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 분야의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있는 정도의 변형은 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것임은 자명하다.Although the present invention described above has been described with reference to one embodiment, the present invention is not limited thereto and modifications to such an extent that those skilled in the art can easily carry out the present invention. It is obvious that belonging to.
본 발명에 의하면, 시트의 리어측이 고정되는 탈착식 시트의 리어 마운팅부 구조에 있어서, 크로스 멤버에 의해 지지되는 보강부재와 스트라이커 브라켓이 볼팅체결되어, 스트라이커 브라켓이 길이방향으로 강력히 지지됨으로, 차량의 충돌시에도 스트라이커 브라켓이 변형되는 것을 방지할 수 있다. According to the present invention, in the rear mounting portion structure of the removable seat where the rear side of the seat is fixed, the reinforcing member supported by the cross member and the striker bracket are bolted to the striker bracket so that the striker bracket is strongly supported in the longitudinal direction. The striker bracket can be prevented from being deformed even in a collision.
따라서 스트라이커 브라켓에 장착된 시트의 리어측이 차량 충돌시에도 변위되지 않고 제 위치를 유지하게 됨으로, 차량의 충돌시 시트가 변위되어 시트에 착석한 탑승자가 전측으로 쏠리는 것이 방지되어 차량의 안전성이 향상된다. Therefore, the rear side of the seat mounted on the striker bracket is kept in position without being displaced even in the event of a vehicle crash, thereby preventing the occupant of the seat seated at the front side from being displaced during the collision of the vehicle and improving the safety of the vehicle. do.
도 1은 종래의 탈착식 시트를 위한 마운팅부의 구조를 보여주는 도면이다. 1 is a view showing the structure of a mounting portion for a conventional removable sheet.
도 2는 도 1 에 도시된 종래 구조에서 차량 충돌로 리어 마운팅부가 변형되는 것을 보여주는 도면이다. 2 is a view showing that the rear mounting portion is deformed due to a vehicle collision in the conventional structure shown in FIG.
도 3은 본 발명에 따른 탈착식 시트의 리어 마운팅부의 구조를 보여주는 구조도이다. Figure 3 is a structural diagram showing the structure of the rear mounting portion of the removable seat according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10: 시트 12: 플로어 판넬10: sheet 12: floor panel
14: 크로스 멤버 16: 스트라이커 브라켓14: Cross Member 16: Striker Bracket
17: 스트라이커 25: 보강부재17: striker 25: reinforcing member
28: 볼트 앗세이28: Bolt Assay
Claims (3)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR10-2003-0067512A KR100522495B1 (en) | 2003-09-29 | 2003-09-29 | Reinforcement structure of rear mounting part for unattachable type seat |
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| KR20050031263A KR20050031263A (en) | 2005-04-06 |
| KR100522495B1 true KR100522495B1 (en) | 2005-10-18 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
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- 2003-09-29 KR KR10-2003-0067512A patent/KR100522495B1/en not_active IP Right Cessation
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| KR20050031263A (en) | 2005-04-06 |
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