KR100521521B1

KR100521521B1 - Sun visor assembly

Info

Publication number: KR100521521B1
Application number: KR10-2003-0060716A
Authority: KR
Inventors: 임재찬
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-09-01
Filing date: 2003-09-01
Publication date: 2005-10-12
Also published as: KR20050024647A

Abstract

본 발명은 자동차의 천정에 부착되어 운전자가 필요에 따라서 햇빛을 차단할 수 있게 하는 썬바이저에 관한 것으로, 특히 부품수를 감소시키고 조립성이 우수하며 안정된 품질을 유지할 수 있는 썬바이저 조립체에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sun visor attached to the ceiling of a vehicle and allowing a driver to block sunlight as needed. More particularly, the present invention relates to a sun visor assembly which can reduce the number of parts, maintain assembly quality, and maintain stable quality.

본 발명은 차량의 천정에 힌지축으로 부착되어 있는 자동차 썬바이저 조립체에 있어서, 수직부와 수평부로 이루어지며, 수직부는 차량의 천정에 부착되어 회동하고 수평부는 썬바이저 내부로 삽입되는 힌지축, 상기 힌지축이 삽입되며 썬바이저의 뼈대를 이루는 프레임과 결합하는 브래킷, 및 상기 브래킷에 결합하며 힌지축의 수평부를 고정하는 탄성클립으로 이루어지며,The present invention relates to a vehicle sun visor assembly attached to the ceiling of the vehicle by a hinge axis, wherein the vertical portion and the horizontal portion, the vertical portion is attached to the ceiling of the vehicle pivot and the horizontal axis is inserted into the sun visor, the hinge shaft, the hinge shaft It is inserted into a bracket that is coupled to the frame forming the skeleton of the sun visor, and the elastic clip is coupled to the bracket and secures the horizontal portion of the hinge axis,

상기 탄성클립에는 고정턱을 형성하고, 상기 브래킷에는 결합홈을 형성하여 상기 탄성클립이 브래킷에 삽입되면 상기 고정턱이 결합홈에 끼워져 탄성클립을 고정하고, 상기 탄성클립에는 그 중앙부에 힌지축의 수평부를 탄성력으로 가압하는 돌기부를 형성하며, 힌지축의 수평부에 상기 돌기부가 삽입되는 오목홈을 형성함으로써 힌지축이 탄성클립으로부터 이탈하는 것을 방지하는 구조를 제공한다.A fixing jaw is formed in the elastic clip, and a coupling groove is formed in the bracket so that when the elastic clip is inserted into the bracket, the fixing jaw is fitted into the coupling groove to fix the elastic clip. Forming a projection for pressing the portion by the elastic force, by providing a concave groove in which the projection is inserted in the horizontal portion of the hinge shaft provides a structure to prevent the hinge shaft from being separated from the elastic clip.

Description

Automotive visor assembly

도 1은 종래의 일반적인 자동차 썬바이저의 작동 상태를 도시한 측단면도이다.1 is a side cross-sectional view showing an operating state of a conventional general automotive sun visor.

도시된 바와 같이, 썬바이저 커버(21)가 힌지 라이닝(13)에 밀착된 상태에서 운전자가 햇빛을 차단하고자 할 경우에는 썬바이저 커버(21)를 차량 전방의 윈드실드글라스(11)가 위치한 방향으로 회전시켜서 운전자의 눈으로 향하는 직사광선을 차단하게 된다. 따라서 썬바이저 커버(21)는 "A"위치와 "B"위치에서는 외력이 없으면 고정되어 있는 상태를 유지하여야 한다.As illustrated, when the driver wants to block sunlight while the sun visor cover 21 is in close contact with the hinge lining 13, the sun visor cover 21 is rotated in the direction in which the windshield glass 11 in front of the vehicle is located. This will block direct sunlight to the driver's eyes. Therefore, the sun visor cover 21 must maintain a fixed state in the "A" position and "B" position if there is no external force.

도 2a는 종래 기술에 따른 자동차 썬바이저 조립체의 결합상태를 나타낸 구성도이고, 도 2b는 도 2a의 D-D선에 따른 단면도이다.Figure 2a is a block diagram showing a coupling state of the automobile sun visor assembly according to the prior art, Figure 2b is a cross-sectional view taken along the line D-D of Figure 2a.

도시된 바와 같이, 종래의 썬바이저 조립체(20)는 썬바이저 커버(21)와, 상기 썬바이저 커버(21)의 힌지부 내측으로 삽입된 피벗암(28)과, 상기 피벗암(28)의 주위로 썬바이저 커버(21) 결합의 원활한 회전을 위해 설치된 브래킷(26), 클립(25)등의 부품들로 구성된다.As shown, the conventional sun visor assembly 20 includes a sun visor cover 21, a pivot arm 28 inserted into the hinge portion of the sun visor cover 21, and a sun visor around the pivot arm 28. The cover 21 is composed of parts such as a bracket 26, a clip 25 installed for smooth rotation of the coupling.

도 1의 A, B 지점에서는 도 2b의 상단에 도시한 바와 같은 단면상태를 가지게 되며, 그 중간의 위치인 자유 포지션에서는 도 2b의 하단에 도시한 바와 같은 단면상태를 가지게 된다.At points A and B of FIG. 1, the cross-sectional state is shown as shown at the upper end of FIG. 2B, and at the free position in the middle thereof, the cross-sectional state is shown as shown at the lower end of FIG. 2B.

도시된 바와 같이 피벗암(28)이 회전함에 따라서 그를 감싸고 있는 클립(25)의 형태가 변형되는 구조를 가지고 있어서 피벗암(28)의 평면부(G)가 양측에 위치하는 경우(도 2b의 상단)에는 클립(25)이 피벗암(28)의 회전을 방해하고, 피벗암의 곡면부(H)가 양측에 위치하는 경우에는 클립(25)이 피벗암(28)의 회전을 방해하지 않는 구조를 가지고 있다.As shown, the pivot arm 28 has a structure in which the shape of the clip 25 surrounding it is deformed as the pivot arm 28 rotates so that the planar portion G of the pivot arm 28 is located at both sides (see FIG. 2B). At the top), the clip 25 prevents rotation of the pivot arm 28, and if the curved portion H of the pivot arm is located at both sides, the clip 25 does not prevent rotation of the pivot arm 28. It has a structure.

그런데, 이렇게 피벗암(28)의 회전에 따라서 단면의 두께가 변하게 되므로, 반복사용시에는 형상의 변화를 많이 겪는 클립(25)에 피로로 인한 크랙이 발생하거나, 썬바이저를 감싸고 있는 커버(21)의 이음부가 파손되는 문제점이 발생한다.However, since the thickness of the cross section is changed according to the rotation of the pivot arm 28, cracks due to fatigue occur in the clip 25 that undergoes a lot of change in shape during repeated use, or the cover 21 of the cover 21 surrounding the sun visor. The problem is that the joint is broken.

또한, 자유 포지션에서 회전력이 일정하지 않아서 작동성능에 문제점이 있었다.In addition, there is a problem in the operating performance because the rotational force is not constant in the free position.

본 발명은 이러한 종래의 썬바이저 조립체의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 힌지축이 삽입되어 회전하는 브래킷의 내부로 썬바이저의 내부를 충진하기 위한 충진재가 침투하지 않도록 하여 일정한 품질을 유지할 수 있는 썬바이저 조립체를 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention is to solve the problems of the conventional sun visor assembly, to provide a sun visor assembly that can maintain a constant quality by preventing the filler material for filling the inside of the sun visor into the inside of the rotating bracket of the hinge shaft is inserted. For that purpose.

본 발명의 또 다른 목적은 부품의 개수를 축소하고 결합구조를 개선하여 조립성을 향상한 썬바이저 조립체를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a sun visor assembly having improved assembly performance by reducing the number of parts and improving the coupling structure.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 천정에 힌지축으로 부착되어 있는 자동차 썬바이저 조립체에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention provides an automobile sun visor assembly which is attached to the ceiling of a vehicle by a hinge shaft

수직부와 수평부로 이루어지며, 수직부는 차량의 천정에 부착되어 회동하고 수평부는 썬바이저 내부로 삽입되는 힌지축, 상기 힌지축이 삽입되며 썬바이저의 뼈대를 이루는 프레임과 결합하는 브래킷, 및 상기 브래킷에 결합하며 힌지축의 수평부를 고정하는 탄성클립으로 이루어지며,It consists of a vertical portion and a horizontal portion, the vertical portion is attached to the ceiling of the vehicle rotates, the horizontal portion is a hinge axis is inserted into the sun visor, the bracket is inserted into the frame and the frame forming the skeleton of the sun visor, coupled to the bracket It consists of an elastic clip for fixing the horizontal portion of the hinge shaft,

또한, 썬바이저를 소정위치(접힌상태 또는 펼친상태)에서의 고정력을 확보하기 위해서 힌지축의 이탈을 방지하는 상기 돌기부의 양측에 힌지축 방향으로 탄성력을 받는 날개부를 형성하고, 힌지축에는 상기 날개부와 밀착할 수 있는 평면부를 구비하여, 상기 돌기부가 평면부에 맞닿으면 힌지축이 탄성클립의 탄성력에 의하여 고정되도록 하며, 상기 탄성클립은 일측이 대략 'ㄷ'자 형상을 가지고 있어서, 탄성클립이 브래킷에 결합하면 상기 'ㄷ'자 형상의 중앙부가 브래킷의 내부 공간을 밀폐하는 격벽의 역할을 하도록 함이 바람직하다.In addition, in order to secure the fixing force at a predetermined position (folded or unfolded) of the sun visor, wings are formed on both sides of the protruding portion to prevent elasticity from being hinged and receive elastic force in the hinge axis direction. It is provided with a flat portion that can be in close contact, the projection is in contact with the flat portion so that the hinge axis is fixed by the elastic force of the elastic clip, the elastic clip has one side of the approximately 'c' shape, the elastic clip is When combined with the bracket, it is preferable that the center portion of the 'c' shape serves as a partition wall to seal the inner space of the bracket.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 자동차 썬바이저 어셈블리의 분해사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 자동차 썬바이저 어셈블리의 결합단면도이다.3 is an exploded perspective view of an automobile sun visor assembly according to the present invention, Figure 4 is a combined cross-sectional view of the automobile sun visor assembly according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 썬바이저 어셈블리는 차량의 천정에 회전가능하도록 부착되어 있는 수직부(122)와 썬바이저 내부로 삽입되는 수평부(124)로 이루어진 힌지축(120)과, 상기 힌지축(120)의 수평부(124)가 회전가능하게 삽입되며 썬바이저의 뼈대를 이루는 프레임(150)이 결합되는 브래킷(140), 및 상기 브래킷(140)에 끼워져 힌지축(120)의 수평부(124)가 브래킷(140)으로부터 이탈하지 않도록 고정하는 탄성클립(160)으로 이루어진다. 썬바이저는 이러한 힌지부의 조립구조외에 판재형상을 가지고 있어야 하므로 도 4에 도시된 바와 같이 상기 조립체의 외부를 비닐등의 재질로 이루어지 썬바이저 커버(110)로 감싼 후 그 내부에 폴리우레탄 등의 충진재(112)를 발포시켜 속을 채워넣음으로써 판재의 형상을 가지도록 하는데 상기 프레임(150)은 이렇게 충진재(112)로 채워진 썬바이저의 강성을 확보해주는 역할을 한다.As shown, the automobile sun visor assembly according to the present invention is a hinge shaft 120 consisting of a vertical portion 122 rotatably attached to the ceiling of the vehicle and a horizontal portion 124 inserted into the sun visor, and the hinge The horizontal portion 124 of the shaft 120 is rotatably inserted and the bracket 140 is coupled to the frame 150 forming the skeleton of the sun visor, and the horizontal portion of the hinge shaft 120 is fitted to the bracket 140 ( 124 is made of an elastic clip 160 for fixing so as not to escape from the bracket (140). Since the sun visor should have a plate shape in addition to the assembly structure of the hinge portion, as shown in FIG. 4, the outside of the assembly is wrapped with the sun visor cover 110 made of a material such as vinyl, and then filled with a filler such as polyurethane therein. By foaming 112 and filling the inside to have a shape of a plate, the frame 150 serves to secure the rigidity of the sun visor filled with the filler 112.

상기 브래킷(140)은 사각단면의 관통공(142)을 형성하고 있어서, 상기 관통공(142)에 탄성클립(160)이 끼워져 고정되고, 탄성클립(160)이 끼워진 상태에서 힌지축(120)의 수평부(124)가 회전가능하도록 결합한다. 탄성클립(160)의 일측은 대략 'ㄷ'자 형상을 가지고 있는데, 'ㄷ'자 형상의 상단에 고정턱(162)을 형성하고 있어서 탄성클립(160)이 브래킷(140)에 삽입되면 상기 고정턱(162)이 브래킷(140)에 형성된 결합홈(144)에 걸리도록 되어있다. 또한 도 4에 도시된 바와 같이 브래킷(140)의 내부에 진입방지턱(145)을 형성하여 탄성클립(140)의 오른쪽으로의 이동은 상기 진입방지턱(145)이 저지하고, 왼쪽으로 이동은 상기 고정턱(162)과 결합홈(144)의 결합에 의하여 저지되므로 일단 끼워진 탄성클립(160)은 브래킷(140)에 견고히 고정된다.The bracket 140 forms a rectangular through-hole 142, the elastic clip 160 is fixed to the through-hole 142, the hinge shaft 120 in the state in which the elastic clip 160 is fitted The horizontal portion 124 of the rotatably coupled. One side of the elastic clip 160 has a substantially 'c' shape, and the fixing jaw 162 is formed at the top of the 'c' shape so that the elastic clip 160 is inserted into the bracket 140 when the fixing clip 162 is fixed. The jaw 162 is adapted to engage the engaging groove 144 formed in the bracket 140. In addition, as shown in FIG. 4, the entry barrier 145 is formed inside the bracket 140 to prevent the movement of the elastic clip 140 to the right by the entry barrier 145, and the movement to the left is fixed. Since the jaw 162 and the coupling groove 144 are blocked by the coupling, the elastic clip 160 once fitted is firmly fixed to the bracket 140.

상기 'ㄷ'자 형상의 중앙부(166)는 브래킷(140)의 관통공(142)의 일측을 폐쇄하게 되어 썬바이저 내부를 충진재를 발포하여 채워넣을 때 충진재가 상기 브래킷(140)의 관통공(144) 내부로 침투하는 것을 방지하는 역할을 하게 된다. 상기 중앙부(166)에는 결합공(168)을 형성하여 힌지축(120)이 상기 결합공(168)에 삽입되어 안정적으로 회전할 수 있도록 함이 바람직하며, 또한 결합공(168)에 삽입되는 힌지축(120)의 끝부분에 단턱을 형성하여 결합공(168)과 힌지축(120)의 사이에 틈이 발생하는 것을 방지하면 더욱 바람직하다.The central portion 166 of the 'c'-shape closes one side of the through hole 142 of the bracket 140 so that the filler fills the inside of the sun visor by foaming the filler and the through hole 144 of the bracket 140. ) To prevent infiltration into the interior. The central portion 166 is preferably formed in the coupling hole 168 so that the hinge shaft 120 is inserted into the coupling hole 168 to be stably rotated, the hinge is also inserted into the coupling hole 168 It is more preferable to form a stepped portion at the end of the shaft 120 to prevent the occurrence of a gap between the coupling hole 168 and the hinge shaft 120.

힌지축(120)의 수평부(124)는 앞서 설명한 바와 같이 브래킷(140)에 탄성클립(160)이 끼워진 상태에서 브래킷(140)의 관통공(142)에 회전가능하게 결합하는데, 썬바이저의 사용시마다 상기 브래킷(140)이 힌지축(120)의 수평부(124)에 대하여 회전하게 되므로 반복사용에도 브래킷(140)이 힌지축(120)의 수평부(124)로부터 이탈하지 않도록 하는 고정수단을 필요로 한다. 따라서, 본 발명에서는 힌지축(120) 수평부(124)의 중간에 축의 외주면을 따라 오목홈(126)을 형성하고, 상기 오목홈(126)에 대응하는 위치의 탄성클립(160)에 돌기부(164)를 형성하여 상기 돌기부(164)가 오목홈(126)에 걸리도록 함으로써 힌지축(120) 수평부(124)가 이탈하지 않도록 하는 구조를 제공한다. 상기 돌기부(164)가 상기 오목홈(126)에 밀착되는 방향으로 탄성력을 받고 있도록 하면 힌지축(120)의 이탈을 보다 확실하게 방지할 수 있다.As described above, the horizontal portion 124 of the hinge shaft 120 is rotatably coupled to the through hole 142 of the bracket 140 while the elastic clip 160 is fitted to the bracket 140. The bracket 140 rotates about the horizontal portion 124 of the hinge shaft 120 every time, so that the bracket 140 does not separate from the horizontal portion 124 of the hinge shaft 120 even after repeated use. in need. Accordingly, in the present invention, the concave groove 126 is formed along the outer circumferential surface of the shaft in the middle of the horizontal portion 124 of the hinge shaft 120, and the protrusions are formed in the elastic clip 160 at the position corresponding to the concave groove 126. It provides a structure to prevent the horizontal portion 124 of the hinge shaft 120 to be separated by forming the 164 so that the protrusion 164 is caught in the concave groove 126. When the protrusion 164 receives an elastic force in a direction in which the protrusion 164 is in close contact with the concave groove 126, the detachment of the hinge shaft 120 may be more reliably prevented.

도 1의 종래기술에서 설명한 바와 같이, 썬바이저는 접혀진 위치와 펼쳐진 위치에서 어느 정도의 고정력을 필요로 하는데, 본 발명에서는 이를 위해서 힌지축(120) 수평부(124)에 평면부(128)를 구비하고 있다.As described in the prior art of FIG. 1, the sun visor requires a certain amount of fixing force in the folded position and the unfolded position. In the present invention, the flat portion 128 is provided in the horizontal portion 124 of the hinge shaft 120. Doing.

도 5a 및 5b는 이러한 썬바이저의 고정구조를 나타낸 단면도이다.5A and 5B are sectional views showing the fixing structure of such a sun visor.

힌지축(120)의 평면부(128)는 썬바이저가 접혀진 위치(또는 펼쳐진 위치)일 때 탄성클립(160)의 돌기부(164)와 접촉하게되는 부분에 형성하는 것으로 도 5a에 도시된 바와 같이 평면부(128)가 탄성클립(160)의 날개부(165)와 맞닿게 되면, 탄성클립(160)은 힌지축(120)에 밀착되는 방향으로 탄성력을 받고 있으므로 힌지축(120)의 평면부(128)와 탄성클립(160)의 날개부(165)가 밀착하게 되고, 힌지축(120)이 회전하기 위해서는 날개부(165)가 압축되어야 한다. 따라서 힌지축(120)의 회전이 탄성클립(160)의 탄성력에 의하여 회전을 방해받게 된다.The planar portion 128 of the hinge shaft 120 is formed at a portion which comes into contact with the protrusion 164 of the elastic clip 160 when the sun visor is in a folded position (or an extended position), as shown in FIG. 5A. When the portion 128 is in contact with the wing portion 165 of the elastic clip 160, the elastic clip 160 is subjected to an elastic force in a direction in close contact with the hinge shaft 120, so that the flat portion of the hinge shaft 120 128 and the wing 165 of the elastic clip 160 is in close contact with each other, and in order for the hinge shaft 120 to rotate, the wing 165 must be compressed. Therefore, the rotation of the hinge shaft 120 is hindered by the elastic force of the elastic clip 160.

도 5b에 도시된 바와 같이 힌지축(120)의 곡면부(129)가 탄성클립(160)의 날개부(165)와 접촉하기 있을 때에는 힌지축(120)이 회전하여도 탄성클립(160)의 날개부(165)의 형태는 변화하지 않으므로 힌지축(120)의 회전을 방해하는 것은 힌지축의 곡면부(129)와 날개부(165)의 마찰력 뿐이다. 따라서 이 위치에서는 고정이 이루어지지 않고 비교적 자유롭게 회전할 수 있다.As shown in FIG. 5B, when the curved portion 129 of the hinge shaft 120 is in contact with the wing 165 of the elastic clip 160, the hinge shaft 120 may rotate, Since the shape of the wing 165 does not change, only the frictional force between the curved portion 129 and the wing 165 of the hinge shaft 120 is hindered by the rotation of the hinge shaft 120. Therefore, in this position, it is possible to rotate relatively freely without fixing.

이렇게, 본 발명에 따른 썬바이저 조립구조는 탄성클립(160)이 브래킷(140)의 내부에 완전히 수납된 상태에서 이루어지기 때문에 종래의 구조에서 발생하던 단면적의 변화로 인한 썬바이저 커버의 파손의 문제를 해결하였다.Thus, the sun visor assembly structure according to the invention solves the problem of damage to the sun visor cover due to the change in the cross-sectional area that occurred in the conventional structure because the elastic clip 160 is made in a state completely received inside the bracket 140 It was.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 썬바이저 조립체는 부품의 개수를 3개로 줄이고, 별도의 도구 없이 간단히 끼우는 것으로 조립이 완료되는 장점이 있다. 또한 탄성클립의 일측이 브래킷의 관통공을 폐쇄하는 구조를 제공함으로써 썬바이저 커버의 내부에 충진재를 발포하여 충진할 때에도 충진재가 브래킷의 내부로 침투하지 못하도록 함으로써 힌지축과 브래킷의 회전력에 영향을 미치지 못하는 구조를 제공하여 썬바이저 조립체가 일정한 품질을 유지할 수 있도록 하는 효과도 있다.As described above, the automobile sun visor assembly according to the present invention has the advantage that the assembly is completed by reducing the number of parts to three, simply inserting without a separate tool. In addition, by providing a structure in which one side of the elastic clip closes the through hole of the bracket, the filler does not affect the hinge shaft and the rotational force of the bracket by preventing the filler from penetrating into the bracket even when the filler is foamed into the inside of the sun visor cover. There is also the effect of providing a structure so that the sun visor assembly maintains a certain quality.

또한, 힌지축의 오목홈이 탄성클립의 돌기부에 의하여 고정되도록 함으로써 사용횟수가 증가하여도 힌지축이 브래킷으로부터 이탈되지 않는 효과도 가져온다.In addition, since the concave groove of the hinge shaft is fixed by the protrusion of the elastic clip, the hinge shaft does not detach from the bracket even if the number of times of use increases.

따라서, 본 발명의 자동차 썬바이저 조립체는 부품수를 축소하여 조립성을 향상하고, 일정한 품질을 유지할 수 있으며 수명이 증가하게 된다.Therefore, the automotive sun visor assembly of the present invention can reduce the number of parts to improve the assembly, maintain a constant quality and increase the life.

도 1은 종래의 일반적인 썬바이저의 작동 상태를 도시한 측단면도1 is a side cross-sectional view showing an operating state of a conventional general sun visor.

도 2a는 종래의 기술에 따른 썬바이저 조립체의 결합상태를 나타낸 구성도,Figure 2a is a schematic view showing a combined state of the sun visor assembly according to the prior art,

도 2b는 도 2a의 D-D선에 따른 단면도,FIG. 2B is a cross-sectional view taken along the line D-D of FIG. 2A;

도 3은 본 발명에 따른 자동차 썬바이저 어셈블리의 분해사시도,3 is an exploded perspective view of an automobile sun visor assembly according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 자동차 썬바이저 어셈블리의 결합단면도,4 is a cross-sectional view of the automobile sun visor assembly according to the present invention;

도 5a 및 5b는 이러한 썬바이저의 고정구조를 나타낸 단면도임.5a and 5b is a cross-sectional view showing a fixing structure of such a sun visor.

< 도면의 주요부분에 관한 부호의 설명 ><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

120 : 힌지축 122 : 수직부120: hinge axis 122: vertical portion

124 : 수평부 126 : 오목홈124: horizontal portion 126: concave groove

128 : 평면부 140 : 브래킷128: flat portion 140: bracket

142 : 관통공 144 : 결합홈142: through hole 144: coupling groove

150 : 프레임 160 : 탄성클립150: frame 160: elastic clip

162 : 고정턱 164 : 돌기부162: fixed jaw 164: protrusion

Claims

An automotive sun visor assembly attached to the ceiling of a vehicle by a hinge axis,

Consists of a vertical portion and a horizontal portion, the vertical portion is attached to the ceiling of the vehicle to rotate, the horizontal portion is a hinge shaft inserted into the sun visor, the bracket is inserted into the frame forming the frame of the sun visor, and the bracket coupled to the bracket It consists of an elastic clip that fixes the horizontal portion of the shaft,

A fixing jaw is formed in the elastic clip, and a coupling groove is formed in the bracket so that when the elastic clip is inserted into the bracket, the fixing jaw is fitted into the coupling groove to fix the elastic clip. And a projection portion for pressing the portion with elastic force and forming a concave groove into which the projection portion is inserted in a horizontal portion of the hinge shaft to prevent the hinge shaft from being separated from the elastic clip.

The method of claim 1,

On both sides of the protruding portion to prevent the hinge shaft from being separated, the wing portion receiving elastic force in the hinge axis direction is formed, and the hinge axis is provided with a flat portion that can be in close contact with the wing portion,

When the wing portion is in contact with the flat portion, the automobile sun visor assembly characterized in that the hinge shaft is fixed by the elastic force of the elastic clip.

The method of claim 1,

The elastic clip is an automobile sun visor assembly, characterized in that one side has a substantially '' 'shape.