KR100516023B1 - A jointless laying apparatus of green tire belt - Google Patents
A jointless laying apparatus of green tire belt Download PDFInfo
- Publication number
- KR100516023B1 KR100516023B1 KR10-2002-0072465A KR20020072465A KR100516023B1 KR 100516023 B1 KR100516023 B1 KR 100516023B1 KR 20020072465 A KR20020072465 A KR 20020072465A KR 100516023 B1 KR100516023 B1 KR 100516023B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- reinforcement
- loop
- roll
- belt
- reinforcing material
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/30—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/0061—Accessories, details or auxiliary operations not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0681—Parts of pneumatic tyres; accessories, auxiliary operations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/30—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application
- B29D2030/3064—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
본 발명은 타이어 제조시 보강재를 벨트위에 부착 권취 시킬때 다양한 장력으로 보강재를 제어하여 벨트에 부착시킴으로서 완성 타이어의 조향성능 향상이 이루어지는 그린타이어 벨트의 보강재 부착장치에 관한 것으로, 릴대(1)에서 권취된 보강재(2) 스트립을 권출시키는 렛오프부(3)와, 이 렛오프부를 거친 보강재(2)에 장력을 부여하는 롤뭉치(4)를 가진 루우프(5) 및, 상기 루우프(5)에서 이송된 보강재(2)가 공급기(6)를 매개로 운반되어 권취되는 조립드럼(7)으로 이루어져서 상기 조립드럼(7)의 벨트(8)위에 보강재(2)가 부착 권취되는 그린타이어 벨트의 보강재 부착장치에 있어서, 상기 렛오프부(3)는 안내롤(9)에 이격된 자유롤(10)과 이 자유롤(10) 사이에 배치된 센서(11)에 의하여 보강재(2)를 감지하여 보강재(2)가 없으면 그 보강재 끝단을 클램핑하는 클램퍼(12) 및 릴대(1)에 감겨진 보강재(2)를 구동롤(13)을 매개로 당기는 제 1 구동모터(14)로 이루어지고, 상기 루우프(5)는 일련의 자유롤(15)들이 이격 설치된 롤뭉치(4)와 위치감지센서(16)로 이루어진 제 1 루우프부(5a)와 다른 자유롤(17)을 갖추고 위치감지센서 (18)가 설치된 제 2 루우프부(5b) 및 상기 제 1 루우프부(5a)와 제 2 루우프부(5b) 사이에서 보강재(2)를 제 2 루우프부(5b)로 안내하는 안내드럼(19)을 갖춘 제 2 구동모터(20)로 이루어지며, 제 2 루우프를 지나서 보강재에 일정 장력을 부여하는 안내드럼(23)을 가지는 장력제어롤(22)로 이루어지며, 상기 조립드럼(7)은 제 3 구동모터(21)에 의해 구동되고 이 조립드럼(7)으로 공급기(6)가 전후진 이동되도록 이루어진 구조로 되어 있다.The present invention relates to an apparatus for attaching a reinforcing material of a green tire belt, in which steering performance of a finished tire is improved by controlling the reinforcing material with various tensions and attaching it to the belt when the reinforcing material is wound on the belt when the tire is manufactured. A loop having a let off portion 3 for unwinding the strip of reinforced stiffener 2, a roll bundle 4 for tensioning the stiffener 2 having passed through the let off portion, and in the loop 5 The reinforcement of the green tire belt in which the conveyed reinforcement 2 is composed of an assembly drum 7 which is transported and wound through the feeder 6 so that the reinforcement 2 is attached to the belt 8 of the assembly drum 7. In the attachment device, the let-off part 3 detects the reinforcing material 2 by a free roll 10 spaced apart from the guide roll 9 and a sensor 11 disposed between the free roll 10. If there is no stiffener (2), clamp the stiffener tip The ramper 12 and the reinforcing material (2) wound on the reel (1) is composed of a first drive motor 14 for pulling through the drive roll 13, the loop 5 is a series of free rolls (15) A second loop part 5b provided with a position detecting sensor 18 and a first roll part 5a formed of roll rolls 4 and spaced apart sensor 4 and position sensing sensor 16 and other free rolls 17 provided with the spaced apart sensor; It consists of a second drive motor 20 with a guide drum 19 for guiding the reinforcement 2 to the second loop portion 5b between the first loop portion 5a and the second loop portion 5b. It consists of a tension control roll 22 having a guide drum 23 for imparting a certain tension to the reinforcement past the second loop, the assembly drum 7 is driven by a third drive motor 21 and this assembly drum (7), the feeder 6 is made to move forward and backward.
Description
본 발명은 타이어 제조시 벨트 및 트레드 조립드럼의 벨트위에 보강재를 부착 권취시키는 보강재 부착장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상기 보강재를 벨트위에 부착 권취할때 보강재의 부착 간격을 여러 가지 방법으로 제어 및 권취할 수 있으면서 보강재의 장력을 부분적으로 제어하여 권취시킴으로서 완성 타이어의 핸들조향 성능등 제특성을 향상시키는 그린타이어 벨트의 보강재 부착장치에 관한 것이다.The present invention relates to a reinforcement attachment device for attaching and winding the reinforcement on the belt of the belt and tread assembly drum in the manufacture of the tire, and more particularly, to control the attachment spacing of the reinforcement in various ways when the reinforcement is wound on the belt. The present invention relates to a reinforcement attachment device for a green tire belt that can be wound while partially winding the tension of the reinforcement to improve winding characteristics such as steering wheel steering performance of a finished tire.
일반적으로 도 4에 도시된 바와 같이 타이어의 트레드(100) 내부 저면쪽으로 카카스(101)와 접하여 다층의 벨트(8)가 내장되고 이 벨트(8)위에 벨트 보강체인 보강재(2,2')가 부착되어 있다. 이러한 벨트 보강재는 타이어의 강성과 구동시 핸들조향 성능을 강화시키는 역할을 수행한다.Generally, as shown in FIG. 4, a multi-layered belt 8 is built in contact with the carcass 101 toward the inner bottom of the tread 100 of the tire, and a reinforcement 2, 2 ′ which is a belt reinforcement on the belt 8. Is attached. Such belt reinforcement serves to enhance the steering performance of the tire and the steering wheel steering performance.
종래 상기와 같은 보강재를 벨트위에 부착 권취시킬때 권취된 보강재는 릴대에서 권출되는 렛오프부(Let-off station)를 거쳐서 루우프부를 통과하게 되는데, 이때 권출되는 보강재의 장력은 각각의 자유 구동롤의 수 및 하부 조립롤 뭉치의 중량에 의해 결정되고, 이 루우프부와 롤 뭉치를 거친 보강재는 공급기(applicator)를 지나서 벨트 및 트레드 조립 드럼에 부착된 벨트 위에서 일정 압력으로 부착되어 진다.Conventionally, when the reinforcing material is wound on the belt, the wound reinforcing material passes through the loop through the let-off station unrolled from the reel, wherein the tension of the unwinding reinforcement material of each free driving roll Determined by the water and weight of the lower assembly roll bundle, the reinforcement through the loop and roll bundle is attached at constant pressure over the belt attached to the belt and tread assembly drum past the applicator.
그런 다음 상기 공급기가 이 조립드럼에서 일정거리로 후진한 후, 상기 조립드럼이 회전함에 따라, 보강재는 장력을 유지하면서 벨트에 부착 권취되고, 보강재의 권취가 완료되면 공급기의 커터가 상기 보강재를 절단하고 후진하게 된다.Then, after the feeder has retracted at a certain distance from the assembly drum, as the assembly drum rotates, the reinforcement is wound on the belt while maintaining tension, and the cutter of the feeder cuts the reinforcement when winding of the reinforcement is completed. And reverse.
이러한 방식으로 조립드럼에 권취된 벨트위에 보강재가 부착 권취되어지나, 종래의 보강재 부착장치는 상기 보강재를 벨트에 권취할때 장력을 부분적으로 제어할 수 없었으며, 단지 일정한 값의 장력으로만 권취하기 때문에 완성된 타이어의 핸들조정성능이 떨어지는 단점이 있었다.In this way, the reinforcement is wound on the belt wound on the assembly drum, but the conventional reinforcement attaching device cannot partially control the tension when the reinforcement is wound on the belt. Because of this, the steering wheel performance of the finished tire was poor.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 보강재를 벨트 및 트레드 조립드럼의 벨트위에 부착 권취할때 이 보강재의 장력을 부분적으로 제어함으로써 차량용 완성타이어 핸들 조향 성능 등의 제특성을 향상 시키는 그린타이어 벨트의 보강재 부착장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the conventional problems as described above, by partially controlling the tension of the reinforcing material when the reinforcing material is attached to the belt and the belt of the tread assembly drum, the characteristics of the steering wheel steering performance of the vehicle, etc. The purpose of the present invention is to provide a reinforcement attachment device of the green tire belt to improve the.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 릴대에서 권취된 보강재 스트립을 권출시키는 렛오프부와 이 렛오프부를 거친 보강재에 장력을 부여하는 롤뭉치를 가진 루우프 및 상기 루우프에서 이송된 보강재가 공급기를 매개로 운반되어 권취되는 조립드럼으로 이루어져서 상기 조립드럼의 벨트 위에 보강재가 부착 권취되어지는 그린타이어 벨트의 보강재 부착장치에 있어서, 상기 렛오프부는 안내롤에 이격된 자유롤과 이 자유롤 사이에 배치된 센서에 의하여 보강재를 감지하여 이 보강재가 없으면 그 보강재 끝단을 클램핑하는 클램퍼 및 릴대에 감겨진 보강재를 스풀을 매개로 당기는 제 1 구동모터로 이루어지고, 상기 루우프는 자유롤 들이 이격 설치된 롤뭉치와 위치감지 센서로 이루어진 제 1 루우프부와 자유롤을 갖추고 위치센서가 설치된 제 2 루우프부 및 상기 제 1 루우프부와 제 2 루우프부 사이에서 보강재를 제 2 루우프부로 안내하는 안내드럼을 갖춘 제 2 구동모터로 이루어지며, 제 2 루우프를 지나서 보강재에 일정 장력을 부여하는 안내드럼을 가지는 장력제어롤로 이루어지며, 상기 조립드럼은 제 3 구동모터에 의해 구동되고 이 조립드럼으로 공급기가 전후진 되어지는 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object is a loop having a roll-off portion for tensioning the reinforcing material and the reel material and the reel material unwinding the reinforcement strip wound on the reel and the reinforcement conveyed from the loop In the reinforcement attaching device of the green tire belt consisting of an assembling drum which is transported and wound by a medium, the reinforcement is wound on the belt of the assembly drum, the let-off portion is disposed between the free roll and the free roll spaced apart from the guide roll The reinforcement is sensed by the sensor and the absence of the reinforcement consists of a clamper for clamping the end of the reinforcement and a first driving motor for pulling the reinforcement wound on the reel with the spool as a medium. Position sensor is installed with a first loop part consisting of a position sensor and a free roll And a second drive motor having a second loop portion and a guide drum for guiding the reinforcement material to the second loop portion between the first loop portion and the second loop portion, the guide for imparting a constant tension to the reinforcement beyond the second loop. It is made of a tension control roll having a drum, wherein the assembly drum is driven by a third drive motor and the feeder is moved forward and backward with the assembly drum.
삭제delete
이하 본 발명을 첨부된 예시 도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 그린타이어 벨트의 보강재 부착장치를 나타낸 전체 구성도이다.1 is an overall configuration diagram showing a reinforcing material attachment device of the green tire belt according to the present invention.
본 발명은 릴대(1)에서 권취된 보강재(2) 스트립을 권출시키는 렛오프부(3)와, 이 렛오프부를 거친 보강재(2)에 장력을 부여하는 롤뭉치(4)를 가진 루우프(5) 및 상기 루우프(5)에서 이송된 보강재(2)가 공급기(6)를 매개로 운반되어 권취되는 조립드럼(7)으로 이루어져서 상기 조립드럼(7)의 벨트(8)위에 보강재(2)가 부착 권취되는 그린타이어 벨트의 보강재 부착장치에 있어서, 상기 렛오프부(3)는 안내롤(9)에 이격된 자유롤(10)과 이 자유롤(10) 사이에 배치된 센서(11)에 의하여 보강재(2)를 감지하여 보강재(2)가 없으면 그 보강재 끝단을 클램핑하는 클램퍼(12) 및 릴대(1)에 감겨진 보강재(2)를 스풀(13)을 매개로 당기는 제 1 구동모터(14)로 이루어지고, 상기 루우프(5)는 일련의 자유롤(15)들이 이격 설치된 롤뭉치(4)와 위치감지센서(16)로 이루어진 제 1 루우프부(5a)와 다른 자유롤(17)을 갖추고 위치감지센서(18)가 설치된 제 2 루우프부(5b) 및 상기 제 1 루우프부(5a)와 제 2 루우프부(5b) 사이에서 보강재(2)를 제 2 루우프부(5b)로 안내하는 안내드럼(19)을 갖춘 제 2 구동모터(20)로 이루어지며, 제 2 루우프(5b)를 지나서 보강재(2)에 일정 장력을 부여하는 압력드럼(23)을 가지는 장력제어롤(22)로 이루어지며, 상기 조립드럼(7)은 제 3 구동모터(21)에 의해 구동되고 이 조립드럼(7)으로 공급기(6)가 전후진 이동되도록 이루어진 구조로 되어 있다.The present invention provides a loop 5 having a let off portion 3 for unwinding the strip of reinforcement 2 wound on the reel stand 1 and a roll bundle 4 for tensioning the reinforcement 2 which has passed through the let off portion. ) And the reinforcement 2 conveyed from the loop 5 consists of an assembly drum 7 which is transported and wound through the feeder 6 so that the reinforcement 2 is placed on the belt 8 of the assembly drum 7. In the reinforcement attaching device of the green tire belt to be wound up, the let-off portion 3 is connected to the free roll 10 spaced apart from the guide roll 9 and the sensor 11 disposed between the free roll 10. By detecting the reinforcement (2) by the first drive motor for pulling the reinforcement (2) wound on the clamper 12 and the reel (1) clamping the end of the reinforcement (2) if there is no reinforcement (2) through the spool (13) ( 14, wherein the loop 5 comprises a roll bundle 4 having a series of free rolls 15 spaced apart from each other, and a first loop portion 5a having a position sensor 16; The reinforcing material 2 is placed between the second loop 5b and the first loop 5a and the second loop 5b with the other free roll 17 and the position sensor 18 is provided. It consists of a second drive motor 20 with a guide drum 19 to guide the portion 5b, and has a pressure drum 23 for imparting a constant tension to the reinforcement 2 past the second loop 5b. It is made of a tension control roll 22, the assembly drum (7) is driven by a third drive motor (21) has a structure configured to move the feeder (6) forward and backward to the assembly drum (7).
여기서 상기 제 2 루우프부(5b)와 공급기(6) 사이에는 보강재(2)의 장력을 공기압으로 조절하는 압력 조절롤러(22)와 이를 제어하는 공기압력드럼(23)이 설치되어 있다.Here, between the second loop portion 5b and the feeder 6, a pressure regulating roller 22 for adjusting the tension of the reinforcing material 2 to air pressure and an air pressure drum 23 for controlling the pressure are provided.
이어 본 발명의 작용을 살펴본다.Next, look at the operation of the present invention.
상기 보강재(2)의 권출은 릴대(1)에 감긴 보강재(2)가 제 1 구동모터(14)에 의해서 회전하게 되는데, 이때 스풀(13)의 관성력 및 제 1 구동모터(14)가 당길때 이 릴대(2)에 감겨져 있는 보강재(2)의 점성력(tacitness)에 따른 회전속도 및 장력을 균일하도록 브레이크(24)가 제어한다. The unwinding of the reinforcing material (2) is rotated by the first driving motor 14, the reinforcing material (2) wound on the reel (1), when the inertial force of the spool 13 and the first driving motor 14 is pulled The brake 24 controls the uniformity of the rotational speed and the tension according to the tacitness of the reinforcing material 2 wound around the reel 2.
상기 릴대(2)를 벗어난 보강재(2)는 자유롤(10)들을 지나게 되는데, 이때 그 사이에 설치된 센서(11)가 이 보강재(2)의 유무를 감지하게 되는바, 이 센서(11)가 보강재(2)를 감지하고 있으면 계속하여 제 1 구동모터(14)가 작동을 하고, 이 보강재(2)가 없게 되면 클램퍼(12)가 작동하여 보강재(2)의 끝단을 클램핑 한다.The reinforcing material (2) off the reel (2) passes through the free rolls 10, wherein the sensor 11 installed therebetween detects the presence or absence of the reinforcing material (2), the sensor 11 If the reinforcement 2 is detected, the first drive motor 14 continues to operate, and if the reinforcement 2 is not present, the clamper 12 operates to clamp the end of the reinforcement 2.
따라서 끊겨진 보강재의 연결 혹은 완전히 사용한 릴대(1)를 교체하고 그 다음 보강재의 연결을 용이하도록 한다.Therefore, the connection of the broken reinforcement or completely replaced the reel (1) and then to facilitate the connection of the reinforcement.
그리고 이 클램퍼(12)는 필요에 따라 자동뿐만 아니라 수동작동 스위치로 작동될 수 있도록 되어 있다.And the clamper 12 can be operated by a manual operation switch as well as automatic as needed.
이어 보강재(2)가 루우프(5)로 진입하게 되는데, 여러 개의 자유롤(15)들이 설치된 제 1 루우프부(5a)를 경유하게 된다.Subsequently, the reinforcing material 2 enters the loop 5, and passes through the first loop part 5a provided with a plurality of free rolls 15.
이때 하부의 자유롤(15)과 롤뭉치(4)는 직선운동안내 유니트에 따라 상하 직선운동을 하게 된다. 즉 제 2 구동모터(20)가 구동을 하면, 상기 롤뭉치(4)는 상승을 하고, 또한 보강재(2)를 권출하는 제 1 구동모터(14)가 구동을 함으로서, 상기 제 1 루우프부(5a)가 일정한 범위내에 위치하도록 이들 제 1, 2 구동모터(14, 20)의 회전량으로 제어하도록 되어 있다.At this time, the free roll 15 and the roll bundle 4 at the bottom are vertical movement in accordance with the linear motion guide unit. That is, when the second drive motor 20 is driven, the roll bundle 4 is raised, and the first drive motor 14 which unwinds the reinforcing material 2 is driven to drive the first loop part. The amount of rotation of these first and second drive motors 14 and 20 is controlled so that 5a is located within a certain range.
그리고 상기 롤뭉치(4)의 위치제어는 위치감지센서(16)에 의해 이루어지고 공지의 제어는 각 구동모터(14, 20, 21), 장력조절장치, 벨트 보강재 공급기(6)의 회동을 제어하도록 되어 있다.And the position control of the roll bundle (4) is made by the position sensor 16 and the known control to control the rotation of each drive motor (14, 20, 21), tension control device, belt reinforcement feeder (6) It is supposed to be.
따라서 적당히 제어된 장력을 가진 보강재(2)는 안내드럼(19)을 경유하게 된다.Thus, the reinforcement 2 having a moderately controlled tension passes through the guide drum 19.
여기서 상기 안내드럼(19)을 구동시키는 제 2 구동모터(20)는 자유롤(15)들과 롤뭉치(4)의 위치에 따라서 회전, 정지 및 속도의 변화를 제어하게 된다.Here, the second driving motor 20 for driving the guide drum 19 controls the rotation, stop, and speed change according to the positions of the free rolls 15 and the roll bundle 4.
이와 같이 상기 제 1 루우프부(5a)를 완전히 지난 보강재(2)는 제 2 루우프부(5b)로 진입하고 상기 제 2 구동모터(20)의 제어에 따른 보강재(2)의 위치는 위치감지센서(18)가 설치되어 이 제 2 루우프부(5b)에서 위치가 감지된다.As such, the reinforcing material 2 which has completely passed through the first loop part 5a enters the second loop part 5b and the position of the reinforcing material 2 under the control of the second driving motor 20 is a position detecting sensor. 18 is installed and the position is sensed by this second loop portion 5b.
이때 위치감지 방법은 조건에 따라 공지의 다양한 방식을 사용할 수 있다.At this time, the position detection method may use a variety of known methods depending on the conditions.
이 제 2 루우프부(5b)의 자유롤(17)을 경유한 보강재(2)는 장력제어부인 압력조절롤러(22)로 진입하게 되는데, 상기 압력조절롤러(22)는 이의 회전력을 제어할 수 있도록 구성된 공기압력드럼(23)이 전기적으로 제어할 수 있는 요구압력을 공지의 비례제어 밸브로부터 제어된 압력이 압력공급라인(25)을 통하여 이 공기압력드럼(23)으로 인입된다.The reinforcing material 2 via the free roll 17 of the second loop part 5b enters the pressure regulating roller 22 which is a tension control part, and the pressure regulating roller 22 can control its rotational force. The pressure controlled from a known proportional control valve is introduced into the air pressure drum 23 through the pressure supply line 25 so as to control the required pressure that the air pressure drum 23 can be electrically controlled.
그리고 상기 조립드럼(7)의 회전에 의해서 이송되는 보강재(2)는 공기압력드럼(23)의 공기압력으로 그 장력세기가 제어된다.And the reinforcing material (2) conveyed by the rotation of the assembly drum (7) is controlled in the tensile strength of the air pressure of the air pressure drum (23).
이어 상기 압력조절드럼(22)을 거친 보강재(2)는 자유롤(26)들을 거쳐 공급기(6)에 의해 조립드럼(8)에 접근하고, 이 보강재(2)가 회전하는 조립드럼(8)의 벨트(8)위에 부착 권취되어진다.The reinforcement 2 which has passed through the pressure regulating drum 22 then approaches the assembly drum 8 by the feeder 6 via the free rolls 26, and the assembly drum 8 in which the reinforcement 2 rotates. Is wound on the belt (8).
한편, 상기 보강재(2)가 조립드럼(8)의 벨트(8)에 부착 권취되는 상태는 다양하게 변환할 수 있는데 도 2와 같이 벨트(8)위에 보강재(2)가 겹침없이 동일한 간격으로 권취하여 이루어진 구조를 갖으며, 이때 상기 각 부위별(A, B, C)압력을 다양하게 설정하여 벨트(8)에 부착 권취시킬 수 있다.On the other hand, the state in which the reinforcing material 2 is wound on the belt 8 of the assembly drum 8 can be changed in various ways, as shown in FIG. 2, the reinforcing material 2 is wound on the belt 8 at the same interval without overlapping. It has a structure made by taking, and at this time it can be wound on the belt (8) by setting the pressure (A, B, C) for each of the various parts.
또한 도 3과 같이 보강재를 벨트위에 권취시, 보강재(2')의 간격을 좁게하여 상기 보강재(2')들이 서로 겹쳐져서 벨트(8)위에 부착 권취되고 그 권취장력을 각 부위별(A, B, C)로 다르게 나누어 권취시킬 수 있다.In addition, when the reinforcing material is wound on the belt as shown in FIG. 3, the interval between the reinforcing materials 2 'is narrowed so that the reinforcing materials 2' are overlapped with each other and are wound on the belt 8, and the winding tension of the reinforcing material 2 'is divided into parts (A, It can be wound up differently by dividing B, C).
여기서 상기 보강재의 권취 부위(A,B,C)는 필요에 따라 다양하게 설정시킬 수 있음은 물론이다.Here, the winding portions (A, B, C) of the reinforcing material can be set in various ways as necessary.
끝으로, 도 4는 본 발명에 따른 보강재 부착장치에 의해서 벨트(8)위에 부착된 보강재(2, 2')를 갖춘 완성 타이어의 구조를 보여준다.Finally, FIG. 4 shows the structure of the finished tire with the reinforcement 2, 2 ′ attached to the belt 8 by the reinforcement attachment device according to the invention.
상기와 같이 본 발명에 따른 장치는 벨트위에 보강재를 부착할 때 각 부위별로 보강재의 장력을 제어하여 부착 권취시킴으로서 완성 타이어의 핸들조향 성능 등의 제특성이 향상되는 잇점을 갖는다.As described above, the apparatus according to the present invention has the advantage of improving various characteristics such as steering wheel steering performance of the finished tire by controlling the tension of the reinforcing material for each part when attaching the reinforcing material on the belt.
도 1은 본 발명에 따른 그린타이어 벨트의 보강재 부착장치를 나타낸 전체 구성도,1 is an overall configuration diagram showing a reinforcing material attachment device of the green tire belt according to the present invention,
도 2는 본 발명에 따른 보강재 부착장치에 의하여 보강재가 벨트에 부착된 상태의 일예를 나타낸 도면,2 is a view showing an example of a state in which the reinforcing material is attached to the belt by the reinforcing material attachment device according to the present invention,
도 3은 도 2의 다른 실시예를 나타낸 도면,3 is a view showing another embodiment of FIG.
도 4는 본 발명에 따른 보강재 부착장치에 의하여 보강재가 벨트에 부착된 상태를 나타낸 타이어의 개략 단면도이다.Figure 4 is a schematic cross-sectional view of the tire showing a state that the reinforcing material is attached to the belt by the reinforcing material attachment device according to the present invention.
-도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on main parts of drawing
1 : 릴대, 2 : 보강재,1: reel stand, 2: reinforcement material,
3 : 렛오프부(Let-off station), 4 : 롤뭉치,3: let-off station, 4: roll bundle,
5 : 루우프(Loop), 6 : 공급기,5: Loop, 6: Feeder,
7 : 조립드럼, 8 : 벨트,7: assembly drum, 8: belt,
9 : 안내롤, 10 : 자유롤,9: guide roll, 10: free roll,
11 : 센서, 12 : 클램퍼,11 sensor, 12 clamper,
13 : 스풀, 14 : 제 1 구동모터,13: spool, 14: first drive motor,
15 : 자유롤, 16 : 위치감지센서,15: free roll, 16: position sensor,
17 : 자유롤, 18 : 위치감지센서,17: free roll, 18: position detection sensor,
19 : 안내드럼, 20 : 제 2 구동모터,19: guide drum, 20: second drive motor,
21 : 제 3 구동모터, 22 : 압력 조절롤러,21: third drive motor, 22: pressure regulating roller,
23 : 공기압력드럼, 24 : 브레이크,23: air pressure drum, 24: brake,
25 : 압력공급라인, 26 : 자유롤.25: pressure supply line, 26: free roll.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0072465A KR100516023B1 (en) | 2002-11-20 | 2002-11-20 | A jointless laying apparatus of green tire belt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0072465A KR100516023B1 (en) | 2002-11-20 | 2002-11-20 | A jointless laying apparatus of green tire belt |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20040043985A KR20040043985A (en) | 2004-05-27 |
| KR100516023B1 true KR100516023B1 (en) | 2005-09-21 |
Family
ID=37340379
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0072465A KR100516023B1 (en) | 2002-11-20 | 2002-11-20 | A jointless laying apparatus of green tire belt |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100516023B1 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100898626B1 (en) * | 2007-07-18 | 2009-05-21 | 한국타이어 주식회사 | Tension control apparatus of carcass material supply equipment |
| KR101382186B1 (en) * | 2012-09-05 | 2014-04-08 | 한국타이어 주식회사 | Reinforcement filler sticking apparatus of carcass |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR970033771A (en) * | 1995-12-27 | 1997-07-22 | 홍건희 | Device for attaching and supplying steel belt reinforcement for tires and method thereof |
| JPH09240893A (en) * | 1996-03-12 | 1997-09-16 | Bridgestone Corp | Reel wind-up control method of belt shape tire constitution member |
| JPH1016509A (en) * | 1996-07-03 | 1998-01-20 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Pneumatic tire and its manufacture |
| KR19990024316U (en) * | 1997-12-12 | 1999-07-05 | 홍건희 | Strip end detection and holding device |
| KR19990048301A (en) * | 1997-12-09 | 1999-07-05 | 홍건희 | Belt reinforcement supply device of radial tire |
| EP1033236A2 (en) * | 1999-03-03 | 2000-09-06 | Sumitomo Rubber Industries Ltd. | Apparatus for manufacturing and delivering an unvulcanised rubber tape |
-
2002
- 2002-11-20 KR KR10-2002-0072465A patent/KR100516023B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR970033771A (en) * | 1995-12-27 | 1997-07-22 | 홍건희 | Device for attaching and supplying steel belt reinforcement for tires and method thereof |
| JPH09240893A (en) * | 1996-03-12 | 1997-09-16 | Bridgestone Corp | Reel wind-up control method of belt shape tire constitution member |
| JPH1016509A (en) * | 1996-07-03 | 1998-01-20 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Pneumatic tire and its manufacture |
| KR19990048301A (en) * | 1997-12-09 | 1999-07-05 | 홍건희 | Belt reinforcement supply device of radial tire |
| KR19990024316U (en) * | 1997-12-12 | 1999-07-05 | 홍건희 | Strip end detection and holding device |
| EP1033236A2 (en) * | 1999-03-03 | 2000-09-06 | Sumitomo Rubber Industries Ltd. | Apparatus for manufacturing and delivering an unvulcanised rubber tape |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20040043985A (en) | 2004-05-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2730854B2 (en) | Winding method and winding device for narrow sheet member for tire | |
| EP0288609B1 (en) | Tire reinforcing member winding apparatus | |
| US4103840A (en) | Stretchable material rewinding machine | |
| EP0391453B1 (en) | Device for winding and unwinding printed products transported on a conveyor | |
| RU2534711C2 (en) | Device and method of cutting vehicle glass | |
| BR112012014483B1 (en) | METHOD FOR CONTROLING THE STITCHING OF AN EXTENDED ELEMENT ON A COLLECTION REEL WITH A SERVICE FABRIC, AND APPLIANCE FOR WRAPPING A COLLECT REEL WITH A SERVICE FABRIC INTERPOSITION | |
| JPH06315964A (en) | Production of rubberized wire sheet and device therefor | |
| US4580738A (en) | Controlled tension unwinding system | |
| EP1947046B1 (en) | Yarn winding device | |
| JP2008056389A (en) | Belt-like body passing through method and its device | |
| KR100516023B1 (en) | A jointless laying apparatus of green tire belt | |
| US4170504A (en) | Tire building accessory | |
| US6739544B2 (en) | Winding roll presser device and long material winding method | |
| KR940010463B1 (en) | Automatic shedding mechanism | |
| US4105488A (en) | Raw edge v-belt building apparatus | |
| US5833168A (en) | Residual paper web winding device | |
| JPH0584734B2 (en) | ||
| CN210456741U (en) | Unwinding device | |
| KR100447760B1 (en) | Belt Jointless Winding Apparatus of Green Tire | |
| JP2003191350A (en) | Method and apparatus for helically winding reinforcing element onto pneumatic tire blank | |
| MX2010011039A (en) | Method and device for manufacturing green tire. | |
| KR100669171B1 (en) | Cap ply machine | |
| JP2014151627A (en) | Belt molding device, belt molding method, manufacturing method of tire and program | |
| SE7511492L (en) | METHOD OF SUPPLYING STRAPS TO DECK BUILDING MACHINES AND DEVICE FOR PERFORMING THE KIT | |
| JP3774526B2 (en) | Twill winding method for belt-shaped rubber material |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20080905 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20110831 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140829 Year of fee payment: 12 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |