KR100507481B1

KR100507481B1 - A clamping device of automotive door hanger

Info

Publication number: KR100507481B1
Application number: KR10-2003-0030561A
Authority: KR
Inventors: 이순주
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-05-14
Filing date: 2003-05-14
Publication date: 2005-08-09
Also published as: KR20040098255A

Abstract

양측면에 삼각산이 각각 그 길이방향을 따라 형성되는 클램핑 빔과; 일측에 상기 어태치를 구성하며, 마주보는 2개의 몸체 프레임이 대응하여 구성되며, 상기 각 몸체 프레임에 상기 클램핑 빔이 관통하여 끼워지도록 슬라이딩 홀이 형성되며, 상기 각 몸체 프레임의 마주보는 내측 상부에는 스프링 홈을 형성하며, 각 몸체 프레임의 상부 양측부에는 각각 핀 홀이 형성되는 클램핑 몸체와; 상기 몸체 프레임 사이의 공간부에 양측으로 각각 배치되어 각각의 상부 일측에는 상기 각 몸체 프레임의 상부 양측부에 형성되는 핀 홀에 대응하는 핀 홀을 형성하여 각각 힌지 핀을 통하여 몸체 프레임에 체결되고, 각 상부 선단은 상호 중첩되는 구조로 이루어져 횡방향으로 슬롯 홀이 형성되며, 각 하부 선단에는 상기 클램핑 빔의 양측면 삼각산에 대응하는 삼각산이 형성되는 좌,우측 클램핑 아암과; 상기 좌,우측 클램핑 아암의 슬롯 홀에 끼워져 양단이 상기 각 몸체 프레임의 스프링 홈에 내측으로 위치되는 작동 핀과; 상기 양측 몸체 프레임의 각 스프링 홈에 하단이 안착되며, 상단은 상기 작동 핀에 양측으로 끼워져 상기 작동 핀에 상향하는 클램핑 탄성력을 제공하는 클램핑 스프링으로 이루어지는 도어 행거용 클램핑 장치를 제공한다.Clamping beams each having triangular peaks formed on both sides thereof in a longitudinal direction thereof; Comprising the attachment to one side, two body frames facing each other are configured correspondingly, a sliding hole is formed so that the clamping beam penetrates through each of the body frame, the spring on the inner upper side of each body frame A clamping body forming grooves and having pin holes formed at upper sides of each body frame; It is disposed on both sides of the space between the body frame to each side and each of the upper one side to form a pin hole corresponding to the pin hole formed in the upper both sides of the respective body frame is fastened to the body frame through the hinge pin, respectively, Each upper end has a structure overlapping with each other to form a slot hole in the transverse direction, and the left and right clamping arms having triangular mountains corresponding to both sides of the clamping beam formed at each lower front end; An actuating pin inserted into a slot hole of the left and right clamping arms and having both ends positioned inwardly in a spring groove of each of the body frames; A lower end is seated in each spring groove of the body frames on both sides, and an upper end provides a clamping device for a door hanger including a clamping spring inserted into both sides of the actuating pin to provide a clamping elastic force upwardly to the actuating pin.

Description

Clamping device for door hanger {A CLAMPING DEVICE OF AUTOMOTIVE DOOR HANGER}

본 발명은 차량용 도어 행거의 클램핑 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량용 도어의 이송라인을 따라 해당 공정으로 도어를 공급하기 위한 도어 행거의 행거 프레임 일측에 구성되어 도어를 안정적으로 클램핑하는 도어 행거용 클램핑 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a clamping device for a door hanger for a vehicle, and more particularly, for a door hanger configured to stably clamp a door by being configured on one side of a hanger frame of a door hanger for supplying a door to a corresponding process along a transfer line of the door of the vehicle. A clamping device.

일반적으로 자동차 메이커에서 자동차를 생산하기까지는 2 내지 3만여개의 부품을 수차례의 조립공정을 통하여 이루어진다.Generally, 2 to 30,000 parts are manufactured through several assembly processes until an automobile manufacturer produces a car.

특히, 차체는 자동차 제조과정의 첫 단계로서, 프레스 공정에서 차체 패널을 생산한 후, 차체 공장으로 옮겨와서 차체 각 부분이 조립되어 화이트 보디(B.I.W) 상태의 차체를 이루게 된다. In particular, the car body is the first step in the automobile manufacturing process, after producing the car body panel in the pressing process, and then moved to the car body factory, each part of the car body is assembled to form a car body of the white body (B.I.W) state.

이와 같이 완성된 차체는 플로워, 도어, 트렁크 리드, 후드, 휀더의 장착과정을 거치게 되고, 도장공정으로 이동하여 도색작업을 이룬 후, 의장공장에서 엔진, 트랜스미션, 내,외장재의 조립을 통하여 완성되는 것이다.The completed car body goes through the installation process of the floor, door, trunk lid, hood, and fender, moves to the painting process to achieve painting work, and is completed by assembling the engine, transmission, internal and external materials at the design factory. will be.

상기 의장공장 내에서는 차체 내장부품의 조립을 위하여 작업자와 부품이 빈번하게 차체 내부로 출입하여야 함에 따라, 방해가 되는 도어를 차체로부터 분리하여 도어서브라인을 거치도록 하고, 도어 및 차체 내장재의 조립이 완료된 상태로 최종 공정에서 차체에 도어를 장착하게 되는데, 상기와 같이, 도어서브라인으로 이송되는 도어는, 도 1에서 도시한 바와 같이, 행거 레일(101)을 따라 이동하는 도어 행거(100)에 클램핑 된 상태로 이송된다. In the design factory, as workers and parts frequently enter and exit the vehicle body for assembling the vehicle interior parts, separate the obstructed doors from the vehicle body and pass through the doser brine, and assembling the door and the vehicle interior materials The door is mounted on the vehicle body in the final process in a completed state. As described above, the door transferred to the doser brine is attached to the door hanger 100 moving along the hanger rail 101 as shown in FIG. 1. It is conveyed in the clamped state.

상기한 도어 행거(100)는 행거 레일(101)을 따라 이동하는 행거 프레임(103)이 도어(105)의 외형선을 따라 구성되어 상단이 상기 행거 레일(101)에 연결되고, 상기 행거 프레임(103)의 하부와 일측부에는 다수개의 고정 클램퍼(107)가 도어(105)의 가장자리 헤밍부를 따라 규제하도록 설치된다. The door hanger 100 has a hanger frame 103 moving along the hanger rail 101 is configured along the outline of the door 105 so that an upper end thereof is connected to the hanger rail 101, and the hanger frame ( A plurality of fixed clampers 107 are installed at the lower portion and one side portion of the 103 to regulate the edge hemming portion of the door 105.

그리고 상기 행거 프레임(103)의 타측부(A)에는, 도 2에서 도시한 바와 같이, 레일 빔(111)을 따라 이동하면서, 상기 도어(105)의 가장자리 헤밍부를 규제하는 클램핑 장치(110)가 구성되는데, 상기 클램핑 장치(110)는 상기 레일 빔(111)을 따라 슬라이드 이동하는 어태치 블록(113)의 일측으로 상기 도어(105)의 가장자리 헤밍부를 규제하는 어태치(115)가 설치되고, 상기 어태치 블록(113)의 배면에는 스프링(117)의 탄성력에 의해 상기 어태치 블록(113)을 슬라이딩 방향으로 고정하기 위한 클램핑 아암(119)이 장착 브라켓(121)에 힌지 핀(123)을 통하여 회전 가능하게 장착된다. In addition, as shown in FIG. 2, the clamping device 110 that regulates the edge hemming portion of the door 105 is moved to the other side portion A of the hanger frame 103 as shown in FIG. 2. The clamping device 110 is provided with an attachment 115 for regulating the edge hemming portion of the door 105 to one side of the attachment block 113 that slides along the rail beam 111, On the back of the attach block 113, a clamping arm 119 for fixing the attach block 113 in the sliding direction by the elastic force of the spring 117 is provided with a hinge pin 123 to the mounting bracket 121. Rotatably mounted.

그리고 상기 레일 빔(111)의 일측방으로는 클램핑 빔(125)이 나란하게 배치되며, 이 클램핑 빔(125)의 상면에는 삼각산(127)이 형성되어 상기 클램핑 아암(119)과 치합되어 어태치 블록(113)을 슬라이딩 방향으로 고정하게 되는 것이다. In addition, a clamping beam 125 is disposed side by side on one side of the rail beam 111, and a triangular peak 127 is formed on an upper surface of the clamping beam 125 to engage with the clamping arm 119 to attach. The block 113 is to be fixed in the sliding direction.

즉, 도 3에서 도시한 바와 같이, 상기 도어 행거(100)의 각 고정 클램퍼 (107)에 도어(105)를 먼저 걸쳐 둔 상태로 상기 클램핑 장치(110)의 어태치 블록(113)을 이동시켜 도어 행거(100)에 도어(105)를 클램핑하면, 상기 클램핑 아암(119)은 스프링(117)의 탄성에 의해 클램핑 빔(125)의 삼각산(127)에 걸린 상태로 상기 어태치 블록(113)을 움직이지 못하도록 고정하게 되는 것이다.That is, as shown in Figure 3, by moving the attachment block 113 of the clamping device 110 in a state that the door 105 is first placed on each fixed clamper 107 of the door hanger 100 When the door 105 is clamped to the door hanger 100, the clamping arm 119 is caught by the triangular mount 127 of the clamping beam 125 by the elasticity of the spring 117. It will be fixed to prevent movement.

그러나 상기한 바와 같은 도어 행거용 클램핑 장치는 클램핑 아암이 스프링의 탄성력에 의해 클램핑 빔에 대하여 일방향 클램핑력만이 작용하도록 이루어져 도어 행거가 행거 레일의 범퍼구간을 지나는 경우, 순간적인 충격에 의해 클램핑력이 해제되어 어태치로부터 도어가 이탈하여 도어가 낙하하는 등의 문제점을 내포하고 있으며, 이에 따른 라인정지 등, 생산성을 저해하는 원인이 되어 왔다.However, as described above, the clamping device for the door hanger is configured such that the clamping arm acts only a one-way clamping force on the clamping beam by the elastic force of the spring, so that when the door hanger passes the bumper section of the hanger rail, This has caused such problems as release of the door and detachment of the door from the attachment, causing the door to fall, which has been a cause of deterioration in productivity such as line stoppage.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량용 도어의 이송을 위한 도어 행거의 일측에 구성되어 클램핑 빔의 양측면을 클램핑하여 고정 클램퍼와 함께, 도어의 일측을 안정적으로 클램핑하여 도어 추락 등의 안전사고를 사전에 예방할 수 있도록 하는 도어 행거용 클램핑 장치를 제공하는 것이다. Therefore, the present invention was created in order to solve the problems as described above, the object of the present invention is configured on one side of the door hanger for the transport of the vehicle door is clamped on both sides of the clamping beam, with a fixed clamper, one side of the door It is to provide a clamping device for the door hanger that can be stably clamped to prevent the safety accidents such as the door falling in advance.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 도어 행거용 클램핑 장치는 행거 레일을 따라 이동하는 도어 행거의 행거 프레임 일측에 구성되어 다수개의 고정 클램퍼와 함께, 도어의 일측을 어태치를 통하여 클램핑하도록 하는 도어 행거용 클램핑 장치에서, In order to achieve the above object, the clamping device for a door hanger according to the present invention is configured on one side of a hanger frame of a door hanger moving along a hanger rail so as to clamp one side of the door through an attachment with a plurality of fixed clampers. In the clamping device for the door hanger,

상기 행거 프레임의 일측에서 내측을 향하여 장착되며, 양측면에는 삼각산이 각각 그 길이방향을 따라 형성되는 클램핑 빔과; 일측에 상기 어태치를 구성하며, 하단이 서로 연결되어 중간부분에 공간부를 형성하도록 마주보는 2개의 몸체 프레임이 대응하여 구성되며, 상기 각 몸체 프레임에 상기 클램핑 빔이 관통하여 끼워지도록 슬라이딩 홀이 형성되며, 상기 각 몸체 프레임의 마주보는 내측 상부에는 스프링 홈을 형성하며, 각 몸체 프레임의 상부 양측부에는 각각 핀 홀이 형성되는 클램핑 몸체와; 상기 대응하는 2개의 몸체 프레임 사이의 공간부에 양측으로 각각 배치되어 각각의 상부 일측에는 상기 각 몸체 프레임의 상부 양측부에 형성되는 핀 홀에 대응하는 핀 홀을 형성하여 각각 힌지 핀을 통하여 몸체 프레임에 체결되고, 각 상부 선단은 상호 중첩되는 구조로 이루어져 횡방향으로 슬롯 홀이 형성되며, 각 하부 선단에는 상기 클램핑 빔의 양측면 삼각산에 대응하는 삼각산이 형성되는 좌,우측 클램핑 아암과; 상기 좌,우측 클램핑 아암 상부의 상호 중첩되는 선단에 형성된 슬롯 홀에 끼워져 양단이 상기 각 몸체 프레임의 스프링 홈에 내측으로 위치되는 작동 핀과; 상기 양측 몸체 프레임의 각 스프링 홈에 하단이 안착되며, 상단은 고리를 형성하여 상기 작동 핀에 양측으로 끼워져 상기 작동 핀에 상향하는 클램핑 탄성력을 제공하는 클램핑 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하고, A clamping beam mounted inward from one side of the hanger frame and having triangular mounts formed on both sides thereof in a longitudinal direction thereof; Comprising the attachment to one side, the lower body is connected to each other and the two body frames facing each other to form a space portion in the middle corresponding to, the sliding hole is formed so that the clamping beam penetrates through each of the body frame A clamping body in which a spring groove is formed in an inner upper portion of each of the body frames, and pin holes are formed in both upper portions of each of the body frames; It is disposed on both sides of the space portion between the two corresponding body frame, respectively, and each upper one side to form a pin hole corresponding to the pin hole formed in the upper both sides of the body frame each through the hinge pin A left and right clamping arm fastened to the upper end, each of which has a structure overlapping with each other, wherein slot holes are formed in a transverse direction, and triangular mountains corresponding to both sides of the clamping beam are formed at each lower end; An actuating pin inserted into a slot hole formed at a mutually overlapping tip of the upper left and right clamping arms, the both ends of which are located inwardly in the spring grooves of the respective body frames; The lower end is seated in each of the spring groove of the body frame on both sides, the upper end is formed of a clamping spring to form a ring to be fitted to both sides of the actuating pin to provide a clamping elastic force to the actuating pin,

상기 좌,우측 클램핑 아암에는 적어도 일측에 클램핑 아암을 회전시킬 수 있도록 손잡이가 형성되는 것을 특징으로 하며, The left and right clamping arm is characterized in that the handle is formed to rotate the clamping arm on at least one side,

상기 클램핑 스프링은 하단은 평평하게 가공되고, 상단은 원형고리를 형성하여 이루어지는 코일 스프링인 것을 특징으로 한다.The clamping spring is the bottom is processed flat, the top is characterized in that the coil spring formed by forming a circular ring.

이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the preferred configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 도 1의 A부분에 적용되는 본 발명의 실시예에 따른 도어 행거용 클램핑 장치의 사시도이고, 도 5는 도 4의 본 발명 실시예에 따른 도어 행거용 클램핑 장치의 분해 사시도로써, 본 발명의 구성 및 작동 설명에서 종래 기술에 인용되었던 도 1과 도 3을 병행하여 설명하되, 도 1과 도 3에 도시된 동일 구성요소에 대한 도면부호는 동일하게 적용한다.Figure 4 is a perspective view of the clamping device for a door hanger according to an embodiment of the present invention applied to part A of Figure 1, Figure 5 is an exploded perspective view of the clamping device for a door hanger according to the embodiment of the present invention, Figure 4 1 and 3, which have been cited in the prior art in the construction and operation of the invention, will be described in parallel, with the same reference numerals for the same components shown in FIGS.

먼저, 본 발명이 적용되는 도어 행거(100)는, 상기 도 1에서 도시한 바와 같이, 행거 레일(101)을 따라 이동하는 행거 프레임(103)이 도어(105)의 외형선을 따라 구성되어 상단이 상기 행거 레일(101)에 연결되고, 상기 행거 프레임(103)의 하부와 일측부에는 다수개의 고정 클램퍼(107)가 도어(105)의 가장자리 헤밍부를 따라 규제하도록 설치된다. First, in the door hanger 100 to which the present invention is applied, as shown in FIG. 1, the hanger frame 103 moving along the hanger rail 101 is configured along the outline of the door 105 to have an upper end. It is connected to the hanger rail 101, and a plurality of fixed clampers 107 are installed in the lower part and one side of the hanger frame 103 to regulate along the edge hemming part of the door 105.

그리고 상기 행거 프레임(103)의 타측부에는, 도 4와 도 5에서 도시한 바와 같이, 본 실시예에 따른 클램핑 장치가 적용되어 상기 도어(105)의 가장자리 헤밍부를 상기 도어 행거(100)의 각 고정 클램퍼(107)에 먼저 걸쳐 둔 상태로 본 실시예에 따른 클램핑 장치를 클램핑 빔(1)을 따라 이동시켜 어태치(5)를 통하여 도어(105)를 클램핑하게 된다. 4 and 5, the clamping device according to the present embodiment is applied to the other side of the hanger frame 103 so that an edge hemming part of the door 105 is formed on each side of the door hanger 100. The clamping device according to the present embodiment is moved along the clamping beam 1 while being clamped to the fixed clamper 107 to clamp the door 105 through the attachment 5.

이와 같이, 본 실시예에 따른 도어 행거용 클램핑 장치의 구성은 상기 행거 프레임(103)의 일측에서 내측을 향하여 클램핑 빔(1)이 장착되는데, 상기 클램핑 빔(1)은 그 양측면에 삼각산(3)이 각각 그 길이방향을 따라 형성된다.As such, in the configuration of the clamping device for the door hanger according to the present embodiment, the clamping beam 1 is mounted from one side of the hanger frame 103 inward, and the clamping beam 1 is triangulated on both sides thereof. Are each formed along its longitudinal direction.

그리고 상기 클램핑 빔(1)에 끼워지도록 클램핑 몸체(7)가 구비되는데, 상기 클램핑 몸체(7)는 그 일측에 도어(105)의 가장자리 헤밍부를 규제하기 위한 어태치(5)를 구성하며, 하단이 서로 연결되어 중간부분에 공간부를 형성하도록 마주보는 2개의 몸체 프레임(7a,7b)이 대응하여 구성된다. And a clamping body 7 is provided to be fitted to the clamping beam (1), the clamping body (7) constitutes an attachment (5) for regulating the edge hemming of the door 105 on one side, the lower Two body frames 7a and 7b which are connected to each other and face each other to form a space portion in the middle part are correspondingly configured.

상기 클램핑 몸체(7)의 각 몸체 프레임(7a,7b)에는 상기 클램핑 빔(1)이 관통하여 끼워지도록 슬라이딩 홀(9)이 형성되며, 상기 각 몸체 프레임(7a,7b)의 마주보는 내측 상부에는 스프링 홈(11)이 형성되며, 각 몸체 프레임(7a,7b)의 상부 양측부에는 각각 핀 홀(13)이 형성되어 이루어진다. Sliding holes 9 are formed in each of the body frames 7a and 7b of the clamping body 7 so that the clamping beam 1 penetrates through them, and the inner upper part of the body frames 7a and 7b facing each other. Spring grooves 11 are formed therein, and pin holes 13 are formed in the upper both sides of each of the body frames 7a and 7b, respectively.

그리고 클램핑 몸체(7)의 대응하는 2개의 몸체 프레임(7a,7b) 사이의 공간부에는 양측으로 각각 좌,우측 클램핑 아암(15,17)이 배치되는데, 이 좌,우측 클램핑 아암(15,17)의 각각의 상부 일측에는 상기 각 몸체 프레임(7a,7b)의 상부 양측부에 형성되는 핀 홀(13)에 대응하는 핀 홀(14)을 각각 형성하여 각각 힌지 핀(16)을 통하여 몸체 프레임(7a,7b)에 회전 가능하게 체결된다. The left and right clamping arms 15 and 17 are disposed on both sides of the space between the corresponding two body frames 7a and 7b of the clamping body 7, respectively. The upper one side of each of the) is formed with a pin hole 14 corresponding to the pin hole 13 formed in the upper both sides of the respective body frame (7a, 7b), respectively through the hinge pin 16 It is rotatably fastened to 7a, 7b.

또한, 상기 좌,우측 클램핑 아암(15,17)는 각 상부 선단이 상호 중첩되는 구조로 이루어져 횡방향으로 슬롯 홀(19)이 관통되어 형성되며, 상기 좌,우측 클램핑 아암(15,17)의 각 하부 선단에는 상기 클램핑 빔(1)의 양측면 삼각산(3)에 대응하는 삼각산(21)이 형성되어 상호 치합될 수 있도록 이루어진다.In addition, the left and right clamping arms 15 and 17 have a structure in which upper ends thereof overlap each other, and the slot holes 19 penetrate in the lateral direction, and the left and right clamping arms 15 and 17 are formed. Triangulations 21 corresponding to both side triangulations 3 of the clamping beam 1 are formed at the lower ends thereof so as to be engaged with each other.

여기서 상기 좌,우측 클램핑 아암(15,17) 상부의 상호 중첩되는 선단에 형성된 슬롯 홀(19)에는 작동 핀(23)이 끼워지며, 이 작동 핀(23)의 양단은 상기 각 몸체 프레임(7a,7b)의 스프링 홈(11)에 내측으로 위치된다.Here, the operation pins 23 are fitted into the slot holes 19 formed at the upper ends of the upper left and right clamping arms 15 and 17, and both ends of the operation pins 23 are formed in the respective body frames 7a. It is located inward in the spring groove 11 of 7b.

또한, 상기 좌측 클램핑 아암(15)에는 그 상단 일측에 좌,우측 클램핑 아암(15,17)을 힌지 회전시킬 수 있도록 손잡이(25)가 형성된다. In addition, the left clamping arm 15 is formed with a handle 25 so as to hinge-rotate the left and right clamping arms 15 and 17 on one side thereof.

그리고 상기 양측 몸체 프레임(7a,7b)의 각 스프링 홈(11)에는 클램핑 스프링(27)이 그 하단을 통하여 안착되며, 이 클램핑 스프링(27)의 상단은 원형고리(29)를 형성하여 상기 작동 핀(23)에 양측으로 끼워져 상기 작동 핀(23)에 상향하는 클램핑 탄성력을 제공하도록 이루어진다. In addition, a clamping spring 27 is seated in each spring groove 11 of both body frames 7a and 7b through a lower end thereof, and an upper end of the clamping spring 27 forms a circular ring 29 to operate the clamping spring 27. It is fitted to both sides of the pin 23 to provide a clamping elastic force upward to the actuating pin (23).

이 때, 상기 클램핑 스프링(27)은 그 하단이 평평하게 가공되고, 상단은 원형고리(29)를 형성하는 코일 스프링으로 이루어지는 것이 바람직하다. At this time, it is preferable that the clamping spring 27 is made of a coil spring, the lower end of which is processed flat, and the upper end forms a circular ring 29.

따라서, 상기한 바와 구성을 갖는 도어 행거용 클램핑 장치의 작동은, 도 6에서와 같은 상태로, 도 1에서 도시한 바와 같이, 상기 도어 행거(100)의 각 고정 클램퍼(107)에 도어(105)를 먼저 걸쳐 둔 상태로, 도 7에서와 같이, 상기 클램핑 장치의 손잡이(25)를 젖혀 좌,우측 클램핑 아암(15,17)의 슬롯 홀(19)에 끼워진 작동 핀(23)을 양측 클램핑 스프링(27)의 탄성력을 극복하면서 누르면, 상기 좌,우측 클램핑 아암(15,17)의 각 하부 선단이 상기 클램핑 빔(1)의 양측면에 형성된 삼각산(3)으로부터 떨어지게 되어 클램핑 몸체(7)가 상기 클램핑 빔(1)으로부터 자유롭게 된다. Therefore, the operation of the clamping device for the door hanger having the configuration as described above, as shown in Figure 6, as shown in Figure 1, the door 105 to each fixed clamper 107 of the door hanger 100 7), with both sides clamping the actuating pins 23 fitted into the slot holes 19 of the left and right clamping arms 15 and 17, as shown in FIG. Pressing while overcoming the elastic force of the spring 27, the lower ends of each of the left and right clamping arms 15 and 17 are separated from the triangular peaks 3 formed on both sides of the clamping beam 1 so that the clamping body 7 Free from the clamping beam 1.

이러한 상태로 클램핑 빔(1)을 따라 클램핑 몸체(7)을 이동시켜 어태치(5)가 상기 도어(105)의 가장자리 헤밍부 일측를 규제하도록 위치시키고, 다시 손잡이(25)를 놓아 클램핑 스프링(27)의 탄성력에 의해 좌,우측 클램핑 아암(15,17)이, 도 6에서와 같이, 회전되도록 하여 상기 좌,우측 클램핑 아암(15,17)의 하부 선단이 상기 클램핑 빔(1)의 양측면 삼각산(3)부분에 치합되도록 함으로써, 상기 클램핑 빔(1)에 대하여 클램핑 몸체(7)가 이동하지 않도록 고정하게 되는 것이다. In this state, the clamping body 7 is moved along the clamping beam 1 so that the attach 5 is positioned to regulate one side of the edge hemming part of the door 105, and the handle 25 is released again to release the clamping spring 27. 6, the left and right clamping arms 15 and 17 are rotated by the elastic force so that the lower ends of the left and right clamping arms 15 and 17 are triangulated on both sides of the clamping beam 1. By fitting to the (3) part, the clamping body 7 is fixed to the clamping beam 1 so as not to move.

따라서, 본 실시예에 따른 클램핑 장치는 그 클램핑 몸체(7)가 좌,우측 클램핑 아암(15,17)를 통하여 클램핑 빔(1)의 양측면을 클램핑하여 고정 클램퍼(107)와 함께, 도어(105)의 일측을 안정적으로 클램핑할 수 있도록 한다. Thus, in the clamping device according to the present embodiment, the clamping body 7 clamps both sides of the clamping beam 1 through the left and right clamping arms 15 and 17, together with the fixed clamper 107, and the door 105. One side of the clamp can be clamped stably.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 도어 행거용 클램핑 장치에 의하면, 클램핑 빔을 따라 이동하는 클램핑 몸체가 좌,우측 클램핑 아암을 통하여 클램핑 빔의 양측면을 클램핑하여 고정 클램퍼와 함께, 도어의 일측을 안정적으로 클램핑할 수 있게 됨으로, 이송중인 도어가 도어 행거로부터 추락하는 등의 안전사고의 위험을 배제할 수 있으며, 이로 인하여 라인정지 등, 생산성을 저해하는 원인을 배제하여 조립라인에서의 작업안정성을 확보할 수 있는 효과가 있다. As described above, according to the clamping device for a door hanger according to the present invention, the clamping body moving along the clamping beam clamps both sides of the clamping beam through the left and right clamping arms to stabilize one side of the door together with the fixed clamper It can be clamped in order to eliminate the risk of safety accidents such as falling of the door being transported from the door hanger. It can work.

도 1은 일반적인 차량용 도어 행거와 도어의 정면도이다. 1 is a front view of a general vehicle door hanger and a door.

도 2는 도 1의 A부분에 적용되는 종래 기술에 따른 도어 행거용 클램핑 장치의 사시도이다.2 is a perspective view of a clamping device for a door hanger according to the prior art applied to the portion A of FIG.

도 3은 일반적인 차량용 도어 행거에 도어가 클램핑된 상태의 정면도이다.3 is a front view of a state in which a door is clamped to a general vehicle door hanger.

도 4는 도 1의 A부분에 적용되는 본 발명의 실시예에 따른 도어 행거용 클램핑 장치의 사시도이다. 4 is a perspective view of a clamping device for a door hanger according to an embodiment of the present invention applied to the portion A of FIG.

도 5는 도 4의 본 발명 실시예에 따른 도어 행거용 클램핑 장치의 분해 사시도이다. 5 is an exploded perspective view of the clamping device for a door hanger according to the embodiment of the present invention.

도 6과 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 도어 행거용 클램핑 장치의 작동 개념도이다. 6 and 7 is a conceptual view of the operation of the clamping device for a door hanger according to an embodiment of the present invention.

Claims

In the door hanger clamping device which is configured on one side of the hanger frame of the door hanger moving along the hanger rail to clamp one side of the door through the attach with a plurality of fixed clampers,

A clamping beam mounted inward from one side of the hanger frame and having triangular mounts formed on both sides thereof in a longitudinal direction thereof;

Comprising the attachment to one side, the lower body is connected to each other and the two body frames facing each other to form a space portion in the middle corresponding to, the sliding hole is formed so that the clamping beam penetrates through each of the body frame A clamping body in which a spring groove is formed in an inner upper portion of each of the body frames, and pin holes are formed in both upper portions of each of the body frames;

It is disposed on both sides of the space portion between the two corresponding body frame, respectively, and each upper one side to form a pin hole corresponding to the pin hole formed in the upper both sides of the body frame each through the hinge pin A left and right clamping arm fastened to the upper end, each of which has a structure overlapping with each other, wherein slot holes are formed in a transverse direction, and triangular mountains corresponding to both sides of the clamping beam are formed at each lower end;

An actuating pin inserted into a slot hole formed at a mutually overlapping tip of the upper left and right clamping arms, the both ends of which are located inwardly in the spring grooves of the respective body frames;

A clamping spring having a lower end seated in each of the spring grooves of both body frames, and an upper end of which forms a ring and is fitted to both sides of the actuating pin to provide a clamping elastic force to the actuating pin;

Clamping device for a door hanger, characterized in that consisting of.

The method of claim 1, wherein the left and right clamping arms

Clamping device for a door hanger, characterized in that the handle is formed to rotate the clamping arm on at least one side.

The method of claim 1, wherein the clamping spring

The lower end is processed flat, the upper end is a clamping device for a door hanger, characterized in that the coil spring formed by forming a circular ring.