KR100497522B1 - 나사방식으로 결합되는 배럴통 및 이를 이용한 고속 원심연마장치 - Google Patents

나사방식으로 결합되는 배럴통 및 이를 이용한 고속 원심연마장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 모터와 연결되어 공전되는 회전판과 상기 회전판의 공전으로 공전됨과 아울러 자전되는 다수의 배럴통으로 이루어진 고속 원심 연마장치에 관한 것으로, 특히 본 발명은 배럴통을 자전축에 고정하는 방식에 있어 공전속도와 자전속도의 차이로 인하여 자동으로 맞물려 조여질 수 있는 나사결합 방식을 채용한 배럴통과, 이 배럴통을 이용한 고속 원심 연마장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 나사방식으로 결합되는 배럴통은 수용공간이 형성되어 있고 고속 원심 연마장치의 자전속도 및 공전속도의 차이로 인하여 자전 회동축에 자동으로 결합될 수 있도록 하는 나사부가 저면 중앙에 형성되어 있는 본체; 상기 본체의 개구부를 덮는 배럴뚜껑; 및 상기 본체와 결합된 상기 배럴뚜껑을 고정하는 잠금수단을 포함하여 이루어진다.
또 상기 배럴통을 이용하는 고속 원심 연마장치는 수용공간이 형성되어 있고 고속 원심 연마장치의 자전속도 및 공전속도의 차이로 인하여 자전 회동축에 자동으로 결합될 수 있도록 하는 나사부가 저면부 중앙 하부에 형성되어 있는 본체, 상기 본체의 개구부를 덮는 배럴뚜껑, 및 상기 본체와 결합된 상기 배럴뚜껑을 고정하는 잠금수단을 포함하는 배럴통; 모터를 구비한 구동부; 상기 구동부의 모터와 연결된 공전축과, 상기 공전축 단부에 구비된 회전판을 포함하는 공전부; 상기 공전부 회전판에 대칭되게 배열되고 저면에 상기 배럴통 본체 저면부의 나사부와 결합되는 대응 나사부가 형성되어 있는 하나 이상의 나사결합부재와, 상기 각 나사결합부재 하부 중앙에 연결된 자전축을 포함하는 자전부를 포함하여 이루어진다.

Description

나사방식으로 결합되는 배럴통 및 이를 이용한 고속 원심 연마장치{BARREL HAVING SCREW TYPE D0CKING STRUCTURE AND CENTRIFUGAL POLISHING MACHINE EQUIPPED WITH THAT}
본 발명은 모터와 연결되어 공전되는 회전판과 상기 회전판의 공전으로 공전됨과 아울러 자전되는 다수의 배럴통으로 이루어진 고속 원심 연마장치에 관한 것으로, 특히 본 발명은 배럴통을 자전축에 고정하는 방식에 있어 공전속도와 자전속도의 차이로 인하여 자동으로 맞물려 조여질 수 있는 나사결합 방식을 채용한 배럴통과, 바렐통 내부 물체가 원심력에 의하여 표면처리될 수 있도록 하는 상기 배럴통을 이용한 고속 원심 연마장치에 관한 것이다.
다수의 배럴통을 이용한 소형 고속 원심 연마장치는 연구소 및 학교 등의 실험실이나 귀금속 가공 공정, 휴대푠 부품 및 반도체 LED 등의 미시 가공, 의료기구 가공 등과 같이 크기가 작은 다양한 제품의 표면처리 및 광택처리를 하기 위하여 사용되고 있다.
종래 원심 연마장치의 개량에 있어 지향방향 중 하나는 연마될 물품이 투입되는 배럴통을 보다 간편하고 확고하게 구동수단과 연결된 자전축에 결합하는데 있었다.
이러한 개량 방향과 관련된 공지기술로는 대한민국 특허등록 제013597호(1998.03.04) 『배럴 연마 장치』와 실용신안등록 제0216653호(2001.01.03) 『이동식 포터블 원심연마기』가 있다.
상기 등록특허의 도 5를 도시한 도 1a에 도시된 바와 같이, 자전축(16)과 연결된 바스켓(22)에 재치되는 배럴 본체(6)와, 장입물(M)이 담긴 상기 본체(6)의 개구부를 덮는 배럴뚜껑(8)은 잠금수단(35)에 의하여 각각 고정되도록 되어 있다.
상기 잠금수단(35)은 상기 자전축(16)이 삽지되는 홈이 형성된 하부 수평판(38)과,
상기 하부판과 수직판(36)에 의하여 연결되어 상기 배럴뚜껑(8)을 가압하는 상부 수평판(37),
상기 상부 수평판 단부에 회동가능하게 연결된 고정링(39),
상기 고정링에 연결되고 상기 배럴뚜껑(8) 상부에 형성된 두 고정돌기 사이에 끼워져 나사결합된 파지부의 회전으로 상기 배럴뚜껑(8)과 본체(6), 그리고 상기 본체(6)와 바스켓(22)을 확고히 결합할 수 있도록 하는 고정바(40)로 이루어져 있다.
그러나 이러한 잠금수단에 의한 배럴통과 자전축의 고정방식은 잠금수단(35)의 착탈 과정으로 인하여 번거롭고 배럴통의 자전시 배럴통과 잠금수단 결합체의 무게중심이 자전축과 일치하지 않음으로 인하여 연마장치에 무리가 갈 수 있다는 단점을 갖는다.
또 상기 등록특허의 도 9를 도시한 도 1b에 도시된 바와 같이, 자전축(16)과 연결된 바스케(22a)에는 상부 대칭된 위치 걸림홈(101)을 갖는 걸림부(100)가 형성되어 있고, 상기 바스켓(22a)의 하부에는 코일스프링(110)이 안치되어 있다.
배럴통 본체(6a)에는 배럴뚜껑(8a)의 둘레에 부착된 훅(103)에 걸릴 수 있는 클램프(102)가 구비되어 있어 배럴뚜껑과 본체의 고정이 이루어질 수 있다.
상기 바스켓(22a)과 상기 배럴통의 고정은 배럴 배럴뚜껑(8a) 상부에 부착된 고정금구(106)의 양단에 하부로 절곡된 장착편(104)의 걸림축(105)이 상기 바스켓(22A)의 걸림부(1000 걸림홈(101)에 끼워져 걸리고, 상호 걸린 상태는 상기 코일스프링(110)의 탄발력에 의하여 보다 확고하게 이루어진다.
그러나 이와 같은 배럴통과 자전축(16)의 고정방식은 연마장치의 작동시 발생되는 열에 의하여 상기 스프링의 긴장도가 약해질 경우 연마장치 작동 중의 배럴통 이탈로 장치 전체가 고장날 수 있다는 심각한 위험이 발생할 수 있다.
한편 상기 등록실용신안의 도 5를 도시한 도 1c에 도시된 종래 배럴통(60)과 바스켓(51)(52)의 고정방식 역시 상기 등록특허와 관련된 도 1b의 것과 대동소이하고, 역시 스프링으로 인한 동일한 문제를 갖는다.
도 1c에서 참조부호와 구성요소의 대응관계는 다음과 같다.
47,48 : 탄성스프링 49,50: 결착홈 51,52: 바스켓
60: 바렐 61: 체결돌기 62: 배럴뚜껑
63: 클램프수단 64: 체결고리 65,66: 완충라이닝
본 발명은 종래 원심 연마장치에서 배럴통과 자전축의 결합방식이 갖는 불편함과 신뢰성의 부족함을 해결하기 위하여 제안된 것이다.
이에 본 발명은 배럴통을 자전축에 고정하는 방식에 있어 공전속도와 자전속도의 차이로 인하여 자동으로 맞물려 조여질 수 있는 나사결합 방식을 채용한 배럴통과, 이 배럴통을 이용한 고속 원심 연마장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또 본 발명은 배럴통의 본체와 배럴뚜껑의 결합 고정을 위한 신규한 잠금수단을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 나사방식으로 결합되는 배럴통은 수용공간이 형성되어 있고 고속 원심 연마장치의 자전속도 및 공전속도의 차이로 인하여 자전 회동축에 자동으로 결합될 수 있도록 하는 나사부가 저면 중앙에 형성되어 있는 본체; 상기 본체의 개구부를 덮는 배럴뚜껑; 및 상기 본체와 결합된 상기 배럴뚜껑을 고정하는 잠금수단을 포함하여 이루어진다.
또 상기 배럴통을 이용하는 고속 원심 연마장치는 수용공간이 형성되어 있고 고속 원심 연마장치의 자전속도 및 공전속도의 차이로 인하여 자전 회동축에 자동으로 결합될 수 있도록 하는 나사부가 저면부 중앙 하부에 형성되어 있는 본체, 상기 본체의 개구부를 덮는 배럴뚜껑, 및 상기 본체와 결합된 상기 배럴뚜껑을 고정하는 잠금수단을 포함하는 배럴통; 모터를 구비한 구동부; 상기 구동부의 모터와 연결된 공전축과, 상기 공전축 단부에 구비된 회전판을 포함하는 공전부; 상기 공전부 회전판에 대칭되게 배열되고 저면에 상기 배럴통 본체 저면부의 나사부와 결합되는 대응 나사부가 형성되어 있는 하나 이상의 나사결합부재와, 상기 각 나사결합부재 하부 중앙에 연결된 자전축을 포함하는 자전부를 포함하여 이루어진다.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다.
본 발명에 따른 배럴통과 연마장치를 설명함에 있어 “대칭”이라 함은 배열위치상의 대칭을 의미한다기보다는 회전시 공전축 또는 자전축에 무리가 가지 않도록 무게중심이 공전축 또는 자전축과 동일한 위치에 있다는 의미이다.
먼저 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 배럴통(B)은 본체(10)와 배럴뚜껑(20), 그리고 배럴뚜껑과 본체의 결합상태를 확고히 하는 잠금수단(30)으로 이루어진다.
상기 본체(10)는 단가 경쟁력과 경량화를 위하여 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 이루어진 것이 바람직하며, 내면 수용공간(10A)에는 우레탄과 같은 소재 등으로 이루어진 완충 라이닝(17)이 배열되어 있으며, 상기 라이닝(17)의 수용공간의 외벽은 횡단면 형상이 다각형, 특히 팔각형으로 되어 있어 연마 효율을 높일 수 있도록 되어 있다.
또 도 5에서 보다 자세히 확인할 수 있는 바와 같이, 상기 본체의 저면부(13) 하면에는 테두리굽(13A)이 형성되어 있고, 그 중심에는 본 발명의 핵심을 이루는 나사부, 특히 나사홈(15)이 형성되어 있어 자전속도와 공전속도의 차이에 따라 자동으로 자전축, 특히 바스켓(63) 저면부의 대응 나사부인 나사돌기(63A)에 맞물려 나사결합 방식으로 조여질 수 있다.
상기 본체(10)의 개구부를 덮는 상기 배럴뚜껑(20)은 경량 소재로 이루어지며, 역시 저면에 완충성과 밀폐성을 높일 수 있도록 우레탄 소재 등으로 이루어진 라이닝(23)(도 5 참조)이 구비되어있다. 또 상기 배럴뚜껑(20)의 상부에는 손잡이(25)가 구비되어 있다.
상기 배럴통(B)의 본체(10)와 배럴뚜껑(20)을 고정하는 잠금수단은 다양한 형태일 수 있으나, 도 2a 및 도 2b에 도시된 잠금수단은 상기 본체(10)의 상부에 치우쳐 대칭된 위치에 배열되어 있고 각각에 결합공(11a)이 형성된 복수의 결합돌기(11)와,
상기 본체(10)의 상기 결합돌기(11)에 상응하는 상기 배럴뚜껑(20)의 둘레에 형성되어 있고 각각에 결합홈(21a)이 형성되어 있는 돌출부(21)와,
상기 본체(10) 결합돌기(11)의 결합공(11a)에 고정핀(33)에 의하여 회동가능하게 결합되고 단부가 상기 배럴뚜껑(20)의 돌출부(21) 결합홈(21a)에 끼워지는 고정바(31), 그리고 상기 고정바(31)와 나사결합방식으로 결합되며 저면부를 통하여 상기 배럴뚜껑(20)의 돌출부(21) 상부를 가압할 수 있는 가압부(35)로 이루어진 잠금부재(30)를 포함하여 이루어진다.
상기 잠금부재(30)의 고정바(31)와 가압부(35)의 결합 방식은 나사결합 방식이 바람직하며, 이때 도 2a에 도시된 바와 같이 상기 고정바(31)에는 볼트부(31a)가 형성되어 있고 상기 가압부(35)의 중앙에는 너트부(35a)가 형성될 수 있다.
이상과 같은 배럴통(B)을 이용한 고속 원심 연마장치(P)는 도 3에 도시된 바와 같이, 뚜껑(P2)이 힌지(P4) 결합된 하우징(P1) 내부에 장착된 구동부(40), 상기 구동부(40)의 모터(41)와 연결된 공전축(51) 상부에 부착된 회전판(53)을 포함하는 공전부(50), 그리고 상기 배럴통(B)을 위한 자전축(61)을 포함하는 자전부(60)를 포함하여 이루어져 있다.
상기 하우징(P1)과 뚜껑(P2)의 힌지(P4) 쪽에는 상기 뚜껑(P2)의 개방에 소요되는 힘을 덜어주며 개방된 상태를 고정할 수 있도록 하는 유압 또는 스프링 실린더(P3)가 구비되어 있고, 상기 하우징(P1)의 저면에는 연마장치(P)의 이동성을 높이기 위한 캐스터(P5)가 구비되어 있는 것이 바람직하다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 구동부(40)의 모터(41)는 모터 풀리(41a)와 상기 공전부(50)의 회전판(53)을 연결하는 벨트, 특히 타이밍벨트(43)에 의하여 연결된다. 이로 인하여 상기 모터(41)의 회전력을 감속시켜주는 별도의 풀리들이나 기어들 없이도 상기 모터의 풀리(41a)와 상기 회전판(53)의 지름차이에 의하여 적절한 감속이 가능하다. 제품에 따라 속도 조절은 인버터를 이용하여 자유자재로 할 수 있다.
상기 공전부(50)의 회전판(53)은 공전축(51) 상에 지지되며, 상기 공전축(51)은 회동되지 않고 고정된 것으로, 상기 회전판(53)은 상기 회전축(51) 상부에 구비된 메인베어링(61a)에 의하여 회동 지지된다.
또 상기 자전부(60)를 이루는 자전축(61)은 상기 회전판(53)에 대칭되게 배열되어 상기 회전판(53)의 회전에 따라 공전하고 스스로 자전할 수 있도록 축설 고정되어 있고, 마찰을 줄이기 위한 베어링(61a)을 구비하고 있다.
상기 자전축(61)의 상단부에는 상기 배럴통(B)의 본체(10) 저면부(13) 나사부인 나사홈(15)과 결합될 수 있는 대응 나사부, 특히 나사돌기를 갖는 나사결합부재가 결합되어 있는 것이 바람직하다.
특히 상기 나사결합부재는 상기 배럴통(B)의 이탈방지를 통하여 결합용이성과 나사결합 안정성을 제공하는 바스켓(63)이고, 상기 바스켓(63)의 저면부 상부 중앙에는 나사부로서 나사돌기(63A)가 형성되어 있다.
또 상기 바스켓(63)의 저면 상부에는 베어링(63a)에 의하여 지지되어 상기 자전축(61), 특히 나사돌기(63A)에 상관없이 공회전될 수 있는 지지판(63B)이 배열되어 있어, 상기 배럴통(B)의 나사홈(15)이 상기 나사돌기(63A)와 너무 꽉 조여져서 풀기 어려워 지는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.
상기 지지판(63B)에는 상기 배럴통(B) 본체(10)의 저면부(13) 테두리굽(13A) 내주면을 접촉지지하는 지름을 갖는 환형돌기(63b)가 형성되어 있다.
도 3 및 도 4에 도시된 연마장치(P)에서 상기 회전판(53)에 상기 바스켓(63)은 각각 4개 구비되어 있다.
상기 공전부(50)의 회전력을 상기 자전부(60)의 회동으로 연계시키기 위한 연결관계는 상기 각 자전축(61)의 하단부에 구비된 타이밍 풀리(61A)와, 상기 공전축(51)의 하부에 구비된 타이밍 풀리(61B), 이를 연결하는 타이밍벨트(65A)(65B)에 의하여 구현된다.
전원의 ON/OFF 스위치를 포함하는 제어부(미도시 됨)에서의 신호에 따라 상기 구동부(40)의 모터(41)가 회전하고, 상기 모터의 회전력은 동력중개수단인 타이밍벨트(43)를 거쳐 상기 공전부(50)의 회전판(53)으로 전달되어 적절히 감속되어 회전판(53)의 공정이 이루어지고, 이에 따라 상기 바스켓(63)과 연마될 물품과 연마액이 담긴 상기 배럴통(B)은 상기 회전판(53)의 회전방향으로 공전하게 된다.
또 상기 바스켓(63)의 공전에 따라 상기 자전축(61)의 하부와 상기 공전축(51)의 하부에 각각 구비된 풀리(61A)(61B)와, 이를 연결하는 타이밍벨트(65A)(65B) 사이에 회전력이 발생되어 상기 베어링(61a)에 의하여 지지되는 자전축(61) 상부에 구비된 상기 바스켓(63), 결국은 상기 배럴통(B)은 상기 공전방향과는 반대방향으로 자전하게 되고, 이에 따라 연마가 이루어진다.
특히 본 발명에서는 상기 타이밍벨트를 포함하는 연결부(70)의 적절한 설계를 통하여 상기 공전축(51)과 상기 자전축(61)의 회전속도가 서로 다르고, 예를 들어 [공전속도:자전속도]가 [1:0.5 ~ 1:0.9] 또는 [0.5:1 ~ 0.9:1]로 차이가 있도록 하여야 한다. 바람직하기로는 [공전속도:자전속도]가 [1:1.1 ~ 1:1.5]인 것이 좋은데, 이는 연마 효율이 가장 좋은 속도비 대역인 것으로 경험상 밝혀졌기 때문이다.
이러한 자전 및 공전 속도의 차이와 상기 배럴통(B) 본체(10)의 저면부(13)의 나사홈(15)과 상기 자전부(60)의 나사결합부재인 바스켓(63) 저면부의 나사돌기(63A)로 인하여, 단순히 본체(10)와 배럴뚜껑(20)이 잠금수단(30)에 의하여 닫힌 상기 배럴통(B)을 상기 바스켓(63)에 안치한 다음, 본 발명에 따른 연마장치(P)의 뚜껑(P2)을 덮고 모터(41)를 회전시키면 배럴통(B)의 자전속도와 공전속도의 차이로 인하여 자동으로 나사부(15)(63A)가 맞물려 나사결합이 이루어지게 되어 간편하다.
이때 당연히 자전속도와 공전속도 중 어느 것이 빠르냐에 따라 상기 나사부(15)(63A)의 나선 형성방향이 왼방향인가 오른방향인가를 결정하여야 한다.
또 상기 상기 바스켓(63)의 저면 상부에는 베어링(63a)에 의하여 지지되어 상기 자전축(61)에 상관 없이 공회전이 가능한 지지판(63B)으로 인하여 상기 자전부(60)의 나사돌기(64A)와 상기 배럴통(B) 본체(10)의 나사홈(15)이 너무 과도하게 조여지는 것이 방지될 수 있다.
본 발명에 따른 연마장치(P)를 설계함에 있어, 상기 배럴통(B)은 1ℓ, 1.5ℓ, 2ℓ 또는 4ℓ짜리를 2, 4, 또는 6개 사용될 수 있으며, 회전수는 0~350rpm일 수 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 배럴통과 이를 이용한 연마장치는 배럴통을 자전축에 고정하는 방식에 있어 공전속도와 자전속도의 차이로 인하여 자동으로 맞물려 조여질 수 있는 나사결합 방식을 채용하고 있어 배럴통 고정의 편리성과 신뢰성을 동시에 만족시킬 수 있다.
또 본 발명은 배럴통의 본체와 배럴뚜껑의 결합 고정을 위한 신규한 잠금수단을 통하여 보다 간편한 배럴뚜껑 잠금방식을 제공하는 것을 목적으로 한다.
이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 배럴통과 연마장치를 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.
도 1a 및 도 1b는 특허등록 제013597호의 공보 중 도 5 및 도 9에 도시된 배럴통과 자전축의 결합방식을 도시한 사시도,
도 1c는 실용신안등록 제0216653호의 공보 중 도 5에 도시된 배럴통과 자전축의 결합방식을 도시한 단면도,
도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 배럴통의 분해사시도 및 결합사시도,
도 3은 본 발명에 따른 고속 원심 연마장치의 개략적인 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 연마장치의 공전과 자전의 관계를 나타낸 평면 모식도,
도 5는 배럴통과 바스켓의 결합관계를 나타낸 부분 확대 단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
B: 배럴통 10: 본체
11: 결합돌기 13: 저면부
15: 나사홈 20: 배럴뚜껑
21: 돌출부 30: 잠금부재
31: 고정바 35: 가압부
40: 구동부 41: 모터
50: 공전부 51: 공전축
53: 회전판 60: 자전부
61: 자전축 63: 바스켓
63A: 나사돌기 P: 연마장치

Claims (8)

  1. 수용공간이 형성되어 있고 고속 원심 연마장치의 자전속도 및 공전속도의 차이로 인하여 자전 회동축에 자동으로 결합될 수 있도록 하는 나사부가 저면 중앙에 형성되어 있는 본체;
    상기 본체의 개구부를 덮는 배럴뚜껑; 및
    상기 본체와 결합된 상기 배럴뚜껑을 고정하는 잠금수단을 포함하여 이루어진 나사방식으로 결합되는 배럴통.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 잠금수단은
    상기 본체의 상부에 치우쳐 대칭된 위치에 배열되어 있고 각각에 결합공이 형성된 복수의 결합돌기;
    상기 본체의 상기 결합돌기에 상응하는 상기 배럴뚜껑의 둘레에 형성되어 있고 각각에 결합홈이 형성되어 있는 돌출부; 및
    상기 본체 결합돌기의 결합공에 고정핀에 의하여 회동가능하게 결합되고 단부가 상기 배럴뚜껑의 돌출부 결합홈에 끼워지는 고정바, 그리고
    상기 고정바와 나사결합방식으로 결합되며 저면부를 통하여 상기 배럴뚜껑의 돌출부 상부를 가압할 수 있는 가압부로 이루어진 잠금부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 나사방식으로 결합되는 배럴통.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 잠금부재의 고정바의 단부에는 볼트부가 형성되어 있고,
    상기 가압부의 중앙에는 너트부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 편리한 잠금수단을 구비한 배럴통.
  4. 수용공간이 형성되어 있고 고속 원심 연마장치의 자전속도 및 공전속도의 차이로 인하여 자전 회동축에 자동으로 결합될 수 있도록 하는 나사부가 저면부 중앙 하부에 형성되어 있는 본체,
    상기 본체의 개구부를 덮는 배럴뚜껑, 및
    상기 본체와 결합된 상기 배럴뚜껑을 고정하는 잠금수단을 포함하는 배럴통;
    모터를 구비한 구동부;
    상기 구동부의 모터와 연결된 공전축과, 상기 공전축 단부에 구비된 회전판을 포함하는 공전부;
    상기 공전부 회전판에 대칭되게 배열되고 저면에 상기 배럴통 본체 저면부의 나사부와 결합되는 대응 나사부가 형성되어 있는 하나 이상의 나사결합부재와, 상기 각 나사결합부재 하부 중앙에 연결된 자전축을 포함하는 자전부를 포함하여 이루어진 고속 원심 연마장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 공전축과 상기 자전축의 회전속도 차이는 [공전속도:자전속도]가 [1:0.5 ~ 1:0.9] 또는 [0.5:1 ~ 0.9:1]인 것을 특징으로 하는 고속 원심 연마장치.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 나사결합부재는 상기 배럴통 본체를 수용할 수 있고 저면부 상부 중앙에 대응 나사부가 형성된 바스켓인 것을 특징으로 하는 고속 원심 연마장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 배럴통은 베어링에 의하여 지지되어 상기 자전축에 상관없이 공회전될 수 있는 지지판이 하부에 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 고속 원심 연마장치.
  8. 제 4 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 배럴통의 잠금수단은
    상기 본체의 상부에 치우쳐 대칭된 위치에 배열되어 있고 각각에 결합공이 형성된 복수의 결합돌기;
    상기 본체의 상기 결합돌기에 상응하는 상기 배럴뚜껑의 둘레에 형성되어 있고 각각에 결합홈이 형성되어 있는 돌출부; 및
    상기 본체 결합돌기의 결합공에 고정핀에 의하여 회동가능하게 결합되고 단부가 상기 배럴뚜껑의 돌출부 결합홈에 끼워지는 고정바, 그리고
    상기 고정바와 나사결합방식으로 결합되며 저면부를 통하여 상기 배럴뚜껑의 돌출부 상부를 가압할 수 있는 가압부로 이루어진 잠금부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 고속 원심 연마장치
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